AGS Eletrônica para GNV

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1 Eletrônica para GNV Telefone / / Site contato@agsmotors.com.br TABELA DE APLICAÇÃO VOLKSWAGEN VARIADOR SONDA BICOS OBS: Bora c/ Motor 1.6 SR KM Instalar 3 válvulas na tampa do filtro Bora 2.0 flex M5 S2 9Hrs Manter sempre revisados velas e filtro de ar. Carro tem que funcionar sempre bem, caso contrário pode quebrar o coletor Instalar 3 válvulas na tampa do filtro OU PREPARAR COLETOR. Fox1.0 (03- ) IAW-BV M6KM, CARRO FICA MELHOR C/ TRABALHO ESPECIAL NO COLE- TOR M6KM Fox1.0 Total Flex (03-06) IAW-BV M6 FOX S3, CARRO FICA MELHOR C/ TRABALHO ESPECIAL NO COLETOR. Fox1.0 Total Flex (07- ) IAW- -BV com luz de EPC e luz de INJECÃO no painel M6 S2 Fox1.0 Total Flex TREND (08- ) IAW-GV c/ MOTOR VHT ou M6 KM Se o CARRO APRESENTAR PROBLE- MA DO FREIO FICAR DURO : Levar o carro para a Volkswagen Fox1.0 Total Flex TREND (08- ) IAW-GV c/ MOTOR VHT e 2 sondas ou M6 KM Se o CARRO APRESENTAR PROBLE- MA DO FREIO FICAR DURO : Levar o carro para a Volkswagen Fox1.0 Total Flex com motor TEC ME P Manter sempre revisados velas e filtro de ar. Carro tem que funcionar sempre bem, caso contrário pode quebrar o coletor. OU PREPARAR COLETOR Fox1.6 (03- )ME Fox1.6 Total Flex (03- ) ME Fox1.6 Total Flex ME c/ EPC e luz de INJECÃO no painel M30B7. Fox1.6 Total Flex ME Fox1.6 Total Flex ME /700 12hrs 1e2PC C/ ALCOOL 100/700 12hrs 1e2PC C/ ALCOOL Carro fica melhor c/ trabalho no coletor 100/700 12hrs 1e2PC C/ ALCOOL 200/0012hrs 1Pc 2Pb C/ ALCOOL Para gasolina S2 c/ 1 hora e pino 1e2 PB Fox1.6 Total Flex ME c/ 2 sondas S5V

2 Fox1.6 I-motion GV M5 Gol 1.0 (01- ) IAW-LV M6 KM Gol 1.0 IAW-SV M6 S3 Gol 1.0 (03- ) IAW-BV Gol 1.0 Flex (05/06) IAW-BV Gol 1.0 Flex (06- ) ME Gol 1.0 Flex (08- ) ME GOL 1.0 G5 Total Flex (08- ) IAW-GV c/ MOTOR VHT GOL 1.0 G5 Total Flex (08- ) IAW-GV c/ MOTOR VHT e 2 sondas GOL 1.0 G6 Total Flex (12- ) c/ MOTOR TEC e 2 sondas Gol v (01- ) IAW-LV Gol v (98-01) IAW-1AVS/1AVI Gol v Turbo (00- ) M3.8.3 M6 KM M6 S2 P M6 KM M6 KM NÃO 1Pc 2Pb 100/700 7Hrs usar CUT-OFF M6KM M6KM, CARRO FICA MELHOR C/ TRABA- LHO ESPECIAL NO COLETOR 100/700 1Pc 2Pb 10Hrs Gasolina 100/700 1Pc 2Pb 1Hora, CARRO FICA MELHOR C/ TRA- BALHO ESPECIAL NO COLETOR USAR CTC 100/700 1Pc 2Pb 10Hrs Gasolina 100/700 1Pc 2Pb 1Hora, CARRO FICA MELHOR C/ TRA- BALHO ESPECIAL NO COLETOR USAR CTC ou M6 KM Se o CARRO APRESENTAR PRO- BLEMA DO FREIO FICAR DURO : Levar o carro para a Volkswagen ou M6 KM Se o CARRO APRESENTAR PRO- BLEMA DO FREIO FICAR DURO : Levar o carro para a Volks Wagen USAR VÁLVULA EM BAIXO DO FILTRO Esse carro pode apresentar dificuldade de partida Esse carro pode apresentar dificuldade de partida Tem 2 formas de colocar o mesclador Preparar redutor brc p/ turbinado.

3 Gol 1.0 alcool KM Gol 1.0 Mi (97-01)Motronic MP 9.0 Gol 1.0/1.6/1.8 A/G (95-96) EEC IV CFI Mono Gol 1.6/1.8 Flex (03- ) IAW-AVP GOL 1.6 G5 Total Flex ME GOL 1.6 G5 Total Flex ME c/ 2 sondas KM MF17 NÃO S5V GOL 1.6 G5 I-Motion GV M5 Gol 1.6/1.8/2.0 Mi ( -98) IAW-1AVB Gol 1.6/1.8/2.0 Mi (99- ) Gol 1.8 (03- ) IAW-SV Gol v (96-97) VG7.2 Gol v (97- ) IAW-1ABW Gol GTI (99- ) Gol GTI 2.0 A/G (95-97) Golf 1. TSI Golf 1.6 (01- ) ME c/ sensor MAP Golf 1.6 Motor SR (98- ) Siemens Golf 1.6 (06- ) ME c/ EPC e ANOMALIA M6KM M6 S3 M17 M3 KM NÃO B7. S3 GOLf 1.6 I-Motion GV M5 S2 Golf 2.0 c/ sensor MAP B7. Filtro de ar em forma de concha M30KM Filtro de ar em forma de concha M30KM carro usar mais um variador CEP170 S 50/50 12hrs 1e2PB 200/00 12hrs 1e2PB S2 1Pc 2Pb 7Hrs M6KM Instalar 3 válvulas na tampa do filtro de ar Cortar o fio preto que está dentro do KM CARRO FICA MELHOR C/ TRABA- LHO ESPECIAL NO COLETOR S2 1Pc 2Pb 7Hrs

4 Golf 2.0 c/ sensor MAF Golf 1.6 (06- ) ME c/ EPC e ANOMALIA KM S3 GOLf 1.6 I-Motion GV M5 Golf 2.0 c/ sensor MAP B7. Golf 2.0 c/ sensor MAF KM Golf 2.0 TSI Jettta 1. TSI Jetta 2.0 Jetta 2.0 TSI Jetta Kombi 1. Flex IAW-BV M6 FOX S3 NÃO Cortar o fio preto dentro do KM CARRO FICA MELHOR C/ TRABA- LHO ESPECIAL NO COLETOR S2 1Pc 2Pb 7Hrs A PCS Passou a fazer traballho no coletor desse modelo de carro por causa dos vários problemas ocorridos. Kombi 1. Flex IAW-GV Kombi 1.6 (97- ) MP 9.0 Logus1.6/1.8 A/G (95-96) FIC EEC IV Mono Logus2.0 A/G (95-96) FIC EEC IV Multi M5KM KM MF17 Não 1 MF17 Não A PCS Passou a fazer traballho no coletor desse modelo de carro por causa dos vários problemas ocorridos. Cortar o fio preto dentro do KM New Beatle 2 sondas M2 S5 na 1ª usar 3 válvulas na tampa do filtro Parati v (98-01) IAW-1AVS/1AVI Parati1.0 16v Turbo (00- ) M3.8.3 Parati1.6 Mi A (99- ) Parati1.6/1.8 FLEX IAW-AVP Parati1.6/1.8 A/G (95-96) FIC EEC IV Mono Parati1.6/1.8/2.0 Mi (97- ) IAW-1AVB / 1AVP KM Cep130P Não MF17 Não 1 Esse carro pode apresentar dificuldade de partida Tem 2 formas de colocar o mesclador Preparar redutor BRC p/ turbinado carro usar mais um variador CEP170 S 50/50 12hrs 1Pc 2Pb alcool

5 Parati1.6/1.8/2.0 Mi (99- ) Parati2.0 A/G (96-96) Parati v (98-99) 1ABW Parati v GTI (00- ) 1ABI MF17 Não PASSAT 1.8 Turbo M382 R10c Passat v ( c/ Coletor variável ) Passat 2.8 VR6 (9-97) M2.9 Não 6 Pointer1.8 A/G (9-96) FIC EEC IV CFI Mono Pointer2.0 A/G (9-96) FIC EEC IV EFI Multi Polo1.0 16v (00- ) Polo1.0 TSI Pólo 1.6 (02- ) ME Instalar Válvula auxiliar de marcha lenta Instalar Mesclador Anelar O sinal do maf é o fio verde MF17 Não 1 MF17 Não KM M30B7. Pólo 1.6 Flex ME Polo 1.6 Flex ME c/ EPC e ANOMALIA POLO 1.6 I-Motion GV M5 S2 Polo 1.6 Flex (08- ) ME Polo 1.6 Flex (08- ) ME C/ 2 SONDAS AGR7L AGR7L Veiculo precisa ser encaminhado p/ a PCS p/ adaptação do suporte da bobina, adaptação dos cabos de velas e instalação de um misturador Anelar e 2 válvulas de alívio MELHOR NÃO CONVERTER 100/600 12hrs 1e2PC C/ ALCOOL 100/800 1Pb2Pc 10 Hrs C/ ALCOOL Usar CTC S2 1Pc 2Pb 7Hrs 100/800 1Pb2Pc 10 Hrs C/ ALCOOL Usar CTC Usar CTC

6 Polo1.8 Mi IAW-1AVB / 1AVP Polo2.0 (02- ) ME M30B7. Polo2.0 Flex ME Quantum1.8 (93-96) FIC EEC IV CFI Mono Quantum1.8/2.0 Mi (97-99) IAW-1AVB / 1AVP Quantum1.8/20 Mi (99- ) Quantum2.0 A/G (9-96) Santana1.8 (9-96) FIC EEC-IV (CFI) Mono Santana1.8/2.0 Mi (97- ) IAW-1AVB Santana1.8/2.0 MI Álcool Santana1.8/2.0 Mi (99- ) Santana2.0 A/G (9-96) Saveiro 1.6 G5 ME Saveiro 1.6 G5 ME C/ 2 sondas Saveiro1.6/1.8 Flex (0- ) IAW-AVP Saveiro1.6/1.8 Flex IAW-AVP c/ anomalia Saveiro1.6 Mi A (99- ) Saveiro1.6/1.8 Mi (97-99) IAW-1AVB Saveiro1.6/1.8 Mi (99- ) MF17 NÃO MF17 NÃO MF17 NÃO 1 MF17 NÃO ou M5 S2 S5V ar e reforçar tampa do filtro usar CTC ar. Reforçar tampa do filtro 50/50 12hrs 1Pc 2Pb alcool carro usar mais um variador CEP170 S 50/50 12hrs 1Pc 2Pb alcool carro usar mais um variador CEP170S

7 UP 1.0 com motor 3 Cilindros MPI UP 1.0 TSI Van1.6 (97- ) Virtus 1.0 TSI 7L 7L 5E 7L Virtus 1.6 Voyage 1.0 Total Flex (08- ) IAW-GV c/ MOTOR VHT Voyage 1.0 Total Flex (08- ) IAW-GV c/ MOTOR VHT e 2 sondas Voyage 1.0 Total Flex (12- ) c/ MOTOR TEC e 2 sondas Voyage 1.6 Flex ME Voyage 1.6 Flex ME c/ 2 sondas P ou M5 S5V S2 6F 6F 6F 6F Manter sempre revisados velas e filtro de ar. Carro tem que funcionar sempre bem, caso contrário pode quebrar o coletor OU PREPARAR COLETOR ar e reforçar tampa do filtro usar CTC ar e reforçar tampa do filtro LEGENDAS Vermelho Amarelo Sondas S2, S3, S e S5 Sonda S5i Sonda S7 Sonda S9 Carro que precisa de trabalho especial no coletor Carro que requer um pouco mais de atenção ou trabalho no coletor Quando o espaço referente à sonda estiver Verde, indica que o melhor combustível é o álcool Substitui S2, S3, S, S5, S7, S9 Emulador para carro flex que vai rodar com etanol Emulador para carro flex que vai rodar com gasolina