Nós construímos um futuro melhor

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1 Especificações Suplementares Guia de Seleção da Caçamba 4.2 (5.5) 3.6 (4.7) 3.3 (4.3) 3.0 (3.9) Mudanças no peso operacional Mudança na carga estática de tombamento reto Mudança na carga estática de tombamento em curva de PR L3-872 (-1922) -670 (-1477) -591 (-1303) PR L (+1949) +680 (+1499) +600 (+1320) 23.5 R25 XHA +8 (+18) +6 (+13) +5 (+11) Nós construímos um futuro melhor Capacidade da Caçamba m3 (jd3) 3.9 (5.1) 2.7 (3.5) 2.4 (3.1) kg/m lb/jd3 Densidade do Material HL 760-7A HL 760XTD-7A Equipamento Padrão Sistema elétrico Alternador 70A Alarmes sonoros e visuais obstrução do filtro de ar erro na transmissão tensão do alternador pressão do fluído de freio pressão do óleo do motor freio de estacionamento nível de combustível temperatura do óleo hidráulico temperatura do líquido de arrefecimento pressão do fluído de freio de serviço Baterias livre de manutenção 950 CCA 12 V (2) tempo e distância de trabalho temperatura (líquido de arrefecimento óleo hidráulico óleo da transmissão) sistema de degelo nos vidros dianteiro e traseiro limpador e lavador do parabrisa intermitente dianteiro e traseiro espaço para objetos pessoais: Sistema de iluminação caixa de console 2 luzes na cabine caixa quente e fria 2 lanternas traseiras e de freio portacopo e lata 4 indicadores de direção espelhos retrovisores (2 internos) luz de freio (contrapeso) espelhos retrovisores (2 externos) luz da placa de licença cinto de segurança estático de 2 faróis assento com suspensão ajustável e 2 na torre dianteira descansos de braço luzes de serviço coluna de direção com regulagem 2 no teto frontal de altura e inclinação 2 na grade traseira volante com alavanca Interruptores parasol (janela dianteira) Instrumentos parada do alerta sonoro vidros de segurança escurecidos temperatura do líquido de neutralização da transmissão duas portas para a cabine com arrefecimento do motor luz de advertência vidros fixos nível de combustível chave de ignição interruptor de Portarevistas temperatura do óleo hidráulico partida/parada Pedais velocímetro luzes principais (iluminação e faróis) um acelerador temperatura do óleo da transmissão estacionamento um freio voltímetro limpador e lavador do vidro traseiro Piso em material emborrachado Buzina elétrica luz de trabalho Descanso para pulso Luzes indicadoras chave geral Motor corte da embreagem transmissão automática Anticongelante farol alto Motor de partida elétrico Modelo Cummins QSB6.7 seta Sistema de partida e de carga (24 Diesel de baixa emissão Tier - III luz de trabalho volts) Compartimento do motor com Mostrador LCD Cabine fechadura relógio e código de falha Cabine (ROPS/FOPS) Bomba de alimentação elétrica horímetro (proteção acústica e pressurizada) com: Proteção do ventilador conta-giros do motor acendedor de cigarros e cinzeiro Separador combustível/ água indicador de marcha da transmissão gancho para cabide Abafador sob o capô com amplo duto de escapamento Pré filtro de admissão de ar do motor Radiador Partida auxiliar (aquecedor do ar de admissão) Sensor de água no filtro de combustível Aquecedor de combustível Direção sensível À carga Ventilador remoto do arrefecimento acionado hidraulicamente tipo sensível à temperatura Outros Barra de bloqueio da articulação Visor de nível do líquido de arrefecimento Contrapeso Trem de força Travas da porta e compartimentos com uma chave Freios: de serviço a disco úmido Portas de acesso de serviço (com integrado fechadura) Diferencial de torque proporcional Reboque de tração com pino (dianteiro/traseiro) Vareta de nível do óleo do motor Freio de estacionamento Localizados ergonomicamente Conversor de torque antiderrapante na esquerda e direita Transmissão controlada por - corrimãos computador troca de marchas - escadas suave e controlada eletronicamente - plataformas inclui funções de câmbio - degraus automático e mudança rápida de Parachoque (dianteiro/traseiro) marcha Protetor da haste do cilindro da Resfriador do óleo da transmissão Sistema Hidráulico Visor do nível do óleo hidráulico Válvula de segurança de bloqueio Suporte para placa de licença da lança Ganchos para içamento e amarração Posicionador automático da lança Articulação da carregadeira selada Posicionador automático da com design tipo barra em Z Conexões de pressão para Batentes de direção com diagnósticos amortecedor Resfriador do óleo hidráulico Pneus ( PR L3) Sistema hidráulico Vareta de nível do óleo da transmissão 2 carretéis alavanca única controle Fechaduras antivandalismo piloto para atuação da lança e da Equipamento Opcional Conversor DC volts Condicionador de ar: ar condicionado ar condicionado com aquecedor aquecedor Alarme de marcha à ré Chave geral da bateria Luz de aviso giratória Rádio com CD Player Lâmina cortante tipo aparafusada Diferencial tipo limited slip (deslizamento limitado) dianteiro/ traseiro Sistema de direção de emergência Extintor de incêndio Conjunto de alta elevação com contrapeso adicional 1630 kg (3590 lb) Horímetro Comando hidráulico 2 alavancas Comando hidráulico 3 alavancas Conjunto hidráulico de 3 válvulas Joystick com interruptor de deslocamento Iluminação auxiliar 4 no teto da cabine Paralamas Cabine aberta (sem ROPS) Capa para o operador Garfos para pallet Acoplamento de engate rápido Rádio tocafitas Retrovisores aquecidos (2 externos) Sistema reversível da ventoinha Sistema de controle de percurso Assento cinto de segurança estático de 2 e suspensão mecânica ajustável (vinil) cinto de segurança estático de 3 e suspensão mecânica ajustável cinto de segurança retrátil de 3 e suspensão a ar ajustável Pneus : PR L PR L R25 XHA Kit de ferramentas Dente 1 peça tipo aparafusado Dente 2 peças tipo aparafusado Proteções cárter transmissão Calços de roda Janela de correr (lado esquerdo e direito) O equipamento padrão e opcional pode variar. Contate seu distribuidor Hyundai para maiores informações. O equipamento mostrado pode variar de acordo com as especificações locais. Distribuidor Master Distribuidor Alameda Araguaia Alphaville CEP Barueri SP Tel.: Versão 2 Edição Abril CARREGADEIRA DE RODAS HYUNDAI Com Motor Tier III

2 Carregadeiras Hyundai Especificações Freios Sistema de Direção Freios de serviço Para Trabalho Pesado Freio de estacionamento Freio de emergência Atuados hidraulicamente os freios a disco com óleo atuam nas 4 rodas através de um sistema independente nos eixos. Pedal único incluindo interruptor de neutralização da transmissão. Freio a disco acionado por molas e liberado hidraulicamente atuando na entrada do eixo dianteiro. Quando a pressão do fluído de freio cai a luz de advertência alerta o operador e os freios de estacionamento são automaticamente acionados. Capacidades de Reabastecimento em Serviço Direção completamente hidráulica Bomba De engrenagens helicoidais 140 litros / min (37 gal. / min) 210 kg/cm2 (2.990 psi) Ajuste da Válvula de Alívio Cilindro Dupla ação Diâmetro x curso 80 mm (31 ) x 40 mm (173 ) Ângulo da Direção 40º (para cada lado) Características: - Articulação na estrutura de ponto central. - Sistema sensível à carga sistema com compensação de pressão - A operação do volante de direção controla o volume bombeado aos cilindros de direção. - Coluna de direção ajustável em inclinação e profundidade. Tanque de combustível 330 litros (87 USgal) Eixo dianteiro 38 litros (10 USgal) Sistema de arrefecimento 39 litros (103 USgal) Eixo traseiro 31 litros (82 USgal) Óleo do motor Óleo da transmissão 18 litros (48 USgal) Reservatório hidráulico 150 litros (397 USgal) 32 litros (85 USgal) Sistema hidráulico (incluindo reservatório) 260 litros (687 USgal) Pneus Visão Geral Peso operacional Unidade m3 (jd3) Capacidade da Coroada Em fator de m3 (jd3) enchimento Força de desagregação da Em linha reta Carga estática Em giro total (39.460) 31 (40) 27 (35) (35.160) (30.510) (26.680) HL760XTD-7A (41.230) 31 (40) 27 (35) (34.500) (27.070) (23.300) Sem câmara pneus projetados para escavadeira Padrão PR L3 Opcionais PR L PR L R25 XHA Dimensões M E B F A Nova Geração Conheça uma nova geração de carregadeiras de rodas com a Hyundai. A proporciona satisfação com sua alta potência baixo consumo de combustível maior conforto e baixas emissões. Venha experimentar o que a Hyundai criou ao unir potência com alta tecnologia. 2 J K L I C G H N D Unidades HL760XTD-7A Borda cortante do tipo aparafusada de aplicação geral de Caçamba A. Altura máxima de despejo (9 10 ) (11 5 ) com ângulo de 45 Elevação total (3 11 ) (4 ) B. Alcance Altura de mm (5 8 ) (7 2 ) C. Profundidade de escavação mm (pol) 90 (35 ) 90 (35 ) No solo (26 5 ) (28 3 ) D. Comprimento total Em transporte (26 3 ) (28 2 ) E. Altura total (totalmente elevada) (18 2 ) (19 9 ) F. Altura máxima do pino de articulação da (13 7 ) (15 1 ) G. Distância da ponta da até o centro do eixo dianteiro H. Distância entre-eixos I. Altura livre do solo J. Altura até o tubo de escapamento K. Altura total da cabine L. Ângulo da No solo totalmente recuada Em transporte M. Ângulo de despejo Circulo de giro N. Largura total Unidades HL760XTD-7A (9 ) (10 10 ) 420 (1 5 ) (10 6 ) (11 3 ) (43 10 ) (9 6 ) (10 6 ) (10 10 ) 420 (1 5 ) (10 6 ) (11 3 ) (45 3 ) (9 6 ) Graus Graus Graus 11

3 Especificações Motor Fabricante / Modelo Cummins QSB6.7 4 tempos turboalimentado resfriador do ar de admissão injeção direta motor de ciclo Diesel controlado eletronicamente Potência bruta 215HP(160 kw) / 2.100rpm Potência líquida 205HP(153 kw) / 2.100rpm Potência máxima 217HP(162 kw) / 1.900rpm Torque máximo 97kg.m(700 lb.pé) / 1.600rpm Número de cilindros Diâmetro X Curso 107 mm (42 ) X 124 mm (49 ) 67 l (409 pol3) Cilindrada Taxa de compressão 172:1 Filtro de ar Seco de elementos duplos Alternador 24V 70A Bateria 2 x 12V 130 Ah Motor de partida 24V 37 kw 6 * Potência líquida do motor básico como instalado no veículo (conforme SAE J1349) com ventilador filtro de ar alternador bomba d água bomba de óleo lubrificante e bomba de combustível. Sem perda para operações contínuas em altitudes acima de 3.048m ( pés). Este motor está em conformidade com as normas EPA (Tier III) / Euro 3A para emissões de poluentes. Transmissão 3 elementos estágio único fase simples do conversor de torque Multiplicação de torque Velocidade máxima km/h (mph) 1ª À Frente 2813:1 Pneu L3 * Totalmente automática tipo contraeixo com mudança suave em faixas e direção. Conversor de torque perfeitamente ajustado para o motor e a transmissão para excelente capacidade de trabalho. À Ré 62 (39) 2ª 117 (73) 3ª 223 (139) 4ª 343 (213) 1ª 66 (41) 2ª 123 (76) 3ª 233 (145) Eixos Sistema de tração Montagem Sistema de tração nas quatro rodas Eixo dianteiro rígido e eixo traseiro oscilante Oscilação do eixo traseiro ±12º (total: 24º) Redução no cubo de roda Diferencial Redução por planetária na ponta do eixo Diferencial de torque proporcional Relação de redução Sistema hidráulico Bomba Válvulas de controle Ajuste da válvula de alívio Sistema Piloto Ajuste da válvula de alívio Sistema de circuito em tandem de centro aberto. Controles pilotados hidraulicamente. Fechado com pressão e aliviado por vácuo De engrenagens helicoidais 280 litros / min (74 gal./min) à rotação constate Válvulas de dupla ação com acionamento por uma ou duas alavancas. Válvula de tripla ação e alavanca auxiliar opcionais 210 kg/cm2 (2.990 psi) A pressão de óleo de pilotagem é gerada pela unidade de suprimento de óleo para pilotagem 30 kg/cm2 (427 psi) Controles da Caçamba Circuito de elevação Circuito de inclinação Cilindros Tempo dos Ciclos 10 Circuito de levantamento e inclinação operados pelo piloto através de uma alavanca (joystick). A válvula tem quatro funções: elevação retenção abaixamento e flutuação. Um posicionador automático do braço de elevação pode ser ajustado em qualquer posição desde horizontal até a altura máxima de elevação A válvula tem três posições: inclinação para trás retenção e inclinação para frente. Um posicionador automático de inclinação pode ser ajustado para o ângulo desejado da. : Dupla ação Nº de cilindros diâmetro X curso: Elevação: mm (63 ) X 757 mm (298 ) Inclinação: mm (71 ) X 530 mm (209 ) Elevação: 62 s (carregado) Despejo: 13 seg Abaixamento: 30 s (vazio) Total: 105 s Motor Transmissão Eixo Sistema de Controle Eletrônico do Motor Proteção do Motor e Sistema de Autodiagnóstico Novo Sistema de Alimentação Avançado Common Rail de Alta Pressão Potência Máxima 217 HP 2 Modos de Seleção Automática 2 Modos de Função Kick Down Função AEB Diferencial Limited Slip (Deslizamento limitado) Auto Ajuste & Freio de Velocidade da Roda Melhoria do circuito do óleo & lubrificação 3

4 Um arranjo ideal dos componentes assegura fácil acesso e conveniência para manutenção Compartimento do motor bastante acessível assegura manutenção rápida e eficiente Tanque hidráulico Visor do nível de óleo O tanque hidráulico está localizado na parte traseira da cabine para facilitar o acesso às mangueiras e tubos hidráulicos. O medidor visual do óleo hidráulico está localizado na lateral do tanque hidráulico para uma fácil inspeção desde o nível do solo. Nova Geração Soluções Inovadoras no Ramo da Construção Bocal do óleo da transmissão O bocal de troca do óleo da transmissão também está em local de fácil acesso e possui trava antivandalismo para a proteção de sua máquina. Display Centralizado e Painel de Interruptores O display digital centralizado mostra o estado e as condições de sua máquina de forma rápida e simples. Instrumentos de fácil leitura com um painel de instrumentos que fornece informações precisas constantemente. Caixa de fusíveis e controladores elétricos centralizada Filtro de Purificação de Ar da Cabine Visor do nível de líquido de arrefecimento Os controladores elétricos das carregadeiras Hyundai são centralizados para melhorar sua disponibilidade. Caixa de fusíveis concentrada para fácil inspeção. A pressão interna da cabine permanece ligeiramente maior do que a externa para eliminar a poeira e reduzir os níveis de ruído. O medidor visual do líquido de arrefecimento está localizado no topo do radiador para uma fácil verificação do nível de líquido no sistema. Fácil Acesso a Todos os Acessórios do Motor Avançado ventilador remoto hidráulico de refrigeração Aqui são encontrados a vareta do óleo do motor o filtro principal e os pré-filtros. Os amplos painéis laterais do motor permitem verificações fáceis e seguras. O filtro de combustível de rosca facilita a sua rápida substituição. 4 Mínimo de consumo de combustível e baixo nível de ruído através da utilização de um ventilador hidráulico de refrigeração que detecta a temperatura do líquido de arrefecimento do óleo da transmissão do ar de admissão e do óleo hidráulico. (Opcional) 9

5 Acessível e de Fácil Manutenção Nova Geração Soluções Inovadoras no Ramo da Construção Ambiente do Operador O luxuoso espaço de operação totalmente novo foi projetado com modelagem 3-D para ser o mais moderno centro de operação. O parabrisa dianteiro laminado amplo e escurecido é inteiriço sem armações garantindo excelente visibilidade. O Sistema de Arcondicionado e Aquecimento Coluna de direção ajustável Pórticos de lubrificação acessíveis Fácil substituição do filtro Aplicação de pino com de ar banho de Cromo Pórticos de lubrificação estão disponíveis por toda a máquina para fácil acesso durante as verificações de manutenção. O filtro de ar é facilmente substituído girando-se a borboleta que está localizada na carcaça exterior no sentido antihorário. Com a aplicação do pino banhado à Cromo conseguimos maior durabilidade e precisão além de um ciclo de vida mais duradouro. O operador pode facilmente controlar a temperatura e o fluxo de ar. O emprego de desembaçadores nos vidros dianteiro e traseiro torna o trabalho em baixas temperaturas mais conveniente. Pórtico de dreno remoto Agora é mais fácil trocar seu óleo do motor líquido de arrefecimento e óleo hidráulico com este pórtico de dreno remoto. Controle por Joystick A operação por joystick da é mais fácil e confortável. 2 Tomada de Energia e Acendedor de Cigarros Portacopos e Console Portaluvas Caixa Quente e Fria 1 Alavanca de Controle (Opcional) 80 mm 3 4 Interruptor FNR no Joystick (Opcional) É possível mudar a direção de deslocamento assim como controlar o sistema hidráulico. Alavanca de mudanças totalmente automática 8 Uma única alavanca à esquerda da coluna de direção proporciona ao operador o controle rápido e fácil da velocidade e direção. Mova a alavanca para frente para avançar mova-a para trás para dar a ré. Durante o deslocamento as marchas são automaticamente mudadas da 1a. para as demais marchas conforme a velocidade de deslocamento e a força de tração. O operador pode selecionar dois tipos de modos automáticos (1ª Q 4ª 2ª Q 4ª). Este dispositivo exclusivo contribui para o aumento da produtividade e redução da fadiga do operador. Sistema CAN de última geração ECU TCU MCU Unidade de Controle do Motor (ECU) Unidade de Controle da Transmissão (TCU) e Unidade de Controle da Máquina (MCU) propiciam um ótimo desempenho através de comunicações mútuas tipo CAN. Sistema de controle de percurso (Opcional) O sistema de controle de percurso funciona como um amortecedor de impactos e proporciona operação suave sem perda de carga da mesmo nas piores condições de terreno. Logo o sistema permite maior velocidade e aumenta segurança e produtividade. 5

6 Um Sistema Bem Elaborado Maximize a produtividade da sua empresa com a. Com nossa vasta experiência na produção de equipamentos para construção a Hyundai está pronta para atender à demanda dos seus clientes. Proteção do cilindro da Esta proteção ajuda a prevenir possíveis danos causados pelos materiais de carregamento. Nova Geração Soluções Inovadoras no Ramo da Construção Estruturas de alta rigidez Placa de desgaste Modo de Operação As estruturas dianteira e traseira foram projetadas para trabalhar nas piores condições oferecendo alta rigidez para o trem de força e equipamentos da carregadeira. As estruturas de alta rigidez junto com a articulação reforçada da carregadeira resistem aos esforços e impactos sofridos durante o trabalho. Este detalhe mostra a placa de proteção que é encontrada embaixo da parte de trás da e que tem como função prevenir o desgaste excessivo durante operações de carregamento da. c Modo Econômico Máxima eficiência no consumo de combustível para aplicações gerais c Modo de Potência Máxima força na desagregação e escavação de materiais Motor Cummins QSB6.7 Chave geral da bateria (Opcional) Articulação hermética Trava estrutural Uma chave geral desliga a força da bateria para proteger o sistema elétrico de sobrecarga excessiva. Junções totalmente protegidas e articulação hermética com retentores guarda pó e O-rings estendem significativamente os intervalos entre lubrificações. A máquina pode ser travada através dessa barra que impossibilita movimentos durante o transporte. Transmissão Multifuncional 6 O motor eletrônico Cummins QSB6.7 combina controle totalmente eletrônico com desempenho confiável. A combinação sistema common rail de alta pressão com a avançada tecnologia de combustão interna resulta em maior potência maior resposta nas acelerações e menor consumo de combustível. E os motores QSB6.7 utilizam avançados controles eletrônicos para atender às normas de emissões EPA Tier 3 e Euro 3A. O novo controle de transmissão representa o coração pulsante da transmissão. O sistema hidráulico para as mudanças de marcha trabalha com válvulas proporcionais que permitem o controle preciso das embreagens. Para cada mudança de marcha a unidade de controle ativa uma função de monitoramento para garantir que a curva de troca de marcha esteja correta e reajusta a pressão aplicada na embreagem de marcha se necessário. Isto resulta em mudanças de marchas mais suaves mesmo quando carregada sem perda de tração ajudando a evitar parada do veículo mudanças repentinas e garantindo máximo torque sob todas as condições por exemplo em terreno íngreme com carga total. Além disto o operador pode optar pela mudança manual das marchas. Eixo Eixo melhorado O diferencial limited slip (deslizamento limitado) padrão no equipamento permite manobras em condições de terrenos irregulares. O freio autoajustável regula automaticamente o desgaste nos discos otimizando a performance. Devido a melhora interna no circuito a durabilidade do eixo foi aumentada. 7