A DIREÇÃO DEFENSIVA - O QUE É?

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2 A DIREÇÃO DEFENSIVA - O QUE É? É a forma de dirigir que permite reconhecer e evitar as situações de perigo que podem acontecer com você, seus acompanhantes, seu veículo e outros usuários da via. O QUE FAZER? A primeira coisa a saber é que acidente não acontece por acaso, por obra do destino ou por azar. Na maioria dos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade. Quando uma situação de risco não é percebida ou quando uma pessoa não consegue visualizar o perigo, aumentam as chances de acontecer um acidente. Toda ocorrência trágica, quando previsível, é evitável. Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com: os Veículos; os Condutores; as Vias de Trânsito; o Ambiente; o Comportamento das Pessoas. Seu veículo dispõe de equipamentos e sistemas importantes para evitar situações de perigo que possam levar a acidentes, como freios, suspensão, sistema de direção, iluminação, pneus, cinto de segurança e outros. Fazer a manutenção periódica e preventiva desses equipamentos é importante para que eles cumpram suas funções. Você mesmo(a) pode observar o funcionamento de seu veículo, seja pelas indicações do painel ou por uma inspeção visual simples: Combustível: veja se o indicado no painel é suficiente para chegar ao destino; Nível de óleo de freio, do motor e de direção hidráulica: observe os respectivos reservatórios; Nível de óleo do sistema de transmissão (câmbio): para veículos de transmissão automática, veja o nível do reservatório. Nos demais veículos, procure vazamentos sob o veículo; Água do radiador: nos veículos refrigerados a água, veja o nível do reservatório de água; Palhetas do limpador de para-brisa: troque-as, se estiverem ressecadas; Funcionamento dos faróis: verifique visualmente se todos estão acendendo; Lanternas dianteiras e traseiras, luzes indicativas de direção, de freio e de ré. Sua posição também conta! A posição correta ao dirigir evita desgaste físico e contribui para evitar situações de perigo. Siga as orientações: Dirija com os braços e pernas ligeiramente dobrados, evitando tensões; Apoie bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo possível de um ângulo de 90 graus; Ajuste o encosto de cabeça de acordo com a altura dos ocupantes do veículo, de preferência na altura dos olhos;

3 Segure o volante com as duas mãos, como os ponteiros do relógio na posição de 9 horas e 15 minutos. Assim, você enxerga melhor o painel, acessa melhor os comandos do veículo e, nos veículos com air bag, não impede o seu funcionamento; Procure manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e evite apoiar os pés nos pedais, quando não os estiver usando; Utilize calçados que fiquem bem fixos aos seus pés, para que você possa acionar os pedais rapidamente e com segurança. Concentração é essencial. Telefones, rádios e outros mecanismos diminuem a sua atenção ao dirigir, por mais que você não perceba. Confira: Usar o telefone celular ao dirigir, mesmo que seja viva-voz; Assistir à televisão a bordo ao dirigir; Ouvir aparelho de som em volume que não permita ouvir os sons do seu próprio veículo e dos demais; Transportar, no interior do veículo, objetos que possam se deslocar durante o percurso. Nós não conseguimos manter nossa atenção concentrada durante o tempo todo enquanto dirigimos. Constantemente somos levados a pensar em outras coisas, sejam elas importantes ou não. Confira outros fatores que prejudicam o seu foco: Consumir bebida alcoólica; Usar drogas; Usar medicamento que modifica o comportamento; Ter participado, recentemente, de discussões fortes com familiares, no trabalho ou por qualquer outro motivo; Ficar muito tempo sem dormir, dormir pouco ou dormir muito mal; Ingerir alimentos muito pesados, que acarretam sonolência. ATENÇÃO! Ingerir bebida alcoólica ou usar drogas, além de reduzir a concentração, afeta a coordenação motora, muda o comportamento e diminui o desempenho, limitando a percepção de situações de perigo e reduzindo a capacidade de ação e reação. Force a sua concentração ao dirigir, acostumando-se a observar sempre: As informações no painel do veículo, como velocidade, combustível, sinais luminosos; Os espelhos retrovisores; A movimentação de outros veículos à sua frente, à sua traseira ou nas laterais; A movimentação dos pedestres, em especial nas proximidades dos cruzamentos; A posição de suas mãos no volante.

4 VIAS DE TRÂNSITO Via pública é a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central. Cada via tem suas características, que devem ser observadas para diminuir os riscos de acidentes. Curvas Ao fazermos uma curva, sentimos o efeito da força centrífuga, que é a força que nos joga para fora da curva e exige um certo esforço para não deixar o veículo sair da trajetória. Quanto maior a velocidade, mais sentimos essa força. Ela pode chegar ao ponto de tirar o veículo de controle, provocando um capotamento ou a travessia na pista, com colisão com outros veículos ou atropelamento de pedestres e ciclistas. Para sua segurança e conforto, adote os seguintes procedimentos: Diminua a velocidade, com antecedência, usando o freio e, se necessário, reduza a marcha, antes de entrar na curva e de iniciar o movimento do volante; Comece a fazer a curva com movimentos suaves e contínuos no volante, acelerando gradativamente e respeitando a velocidade máxima permitida. À medida que a curva for terminando, retorne o volante à posição inicial, também com movimentos suaves; Procure fazer a curva, movimentando o menos que puder o volante, evitando movimentos bruscos e oscilações na direção. Declives Caso você perceba que à frente há um declive acentuado, antes que a descida comece, teste os freios e mantenha o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida. Nunca desça com o veículo desengrenado, pois, em caso de necessidade, você não terá a força do motor para ajudar a parar ou a reduzir a velocidade, e os freios podem não ser suficientes. Não desligue o motor nas descidas. Com ele desligado, os freios não funcionam adequadamente e o veículo pode atingir velocidades descontroladas. Além disso, a direção poderá travar. Ultrapassagem Onde há sinalização proibindo a ultrapassagem, não ultrapasse. Nos trechos onde houver sinalização permitindo a ultrapassagem ou onde não houver qualquer tipo de sinalização, só ultrapasse se a faixa do sentido contrário de fluxo estiver livre e, mesmo assim, só tome a decisão considerando a potência do seu veículo e a velocidade do veículo que vai à frente. Nas subidas, só ultrapasse quando já estiver disponível a terceira faixa, que é destinada a veículos lentos. Não existindo essa faixa, siga as mesmas orientações anteriores, mas considere que a potência exigida do seu veículo vai ser maior do que na pista plana. Estreitamento de pista Qualquer estreitamento de pista aumenta riscos. Pontes estreitas ou sem acostamento, obras, desmoronamento de barreiras e presença de objetos na pista, por exemplo, provocam estreitamentos. Assim que você enxergar a sinalização ou perceber o estreitamento, redobre sua atenção, reduza a velocidade e a marcha. Quando for possível a passagem de apenas um veículo por vez, aguarde o momento oportuno, alternando a passagem com os outros veículos que vêm em sentido oposto.

5 Acostamento Pode ocorrer em trechos da via um desnivelamento do acostamento em relação à pista de rolamento, um degrau entre um e outro. Nesses casos, você deve redobrar sua atenção. Concentre-se no alinhamento da via e permaneça a uma distância segura do seu limite, evitando que as rodas caiam no acostamento, pois isso poderá causar um descontrole do veículo. Se precisar parar no acostamento, procure um local onde não haja desnível ou ele esteja reduzido. Se for extremamente necessário parar, primeiro reduza a velocidade, o mais suavemente possível, para não causar acidente com os veículos que vêm atrás, e sinalize com a seta. Após parar o veículo, sinalize com o triângulo de segurança e o pisca-alerta. CONDIÇÕES DO PISO DA PISTA DE ROLAMENTO Ondulações, buracos, elevações, inclinações ou alterações do tipo de piso podem desestabilizar o veículo e provocar a perda do controle. Passar por buracos, depressões ou lombadas pode causar desequilíbrio em seu veículo, danificar componentes ou ainda fazer você perder a dirigibilidade. A situação pode ser agravada caso haja o uso incorreto dos freios ou ao realizar um movimento brusco com a direção. Ao perceber antecipadamente essas ocorrências na pista, reduza a velocidade usando os freios. Mas evite acioná-los durante a passagem pelos buracos, depressões e lombadas, porque isso vai aumentar o desequilíbrio de todo o conjunto. ÁRVORES/VEGETAÇÃO Ao notar árvores ou vegetação que possam estar encobrindo a sinalização, redobre sua atenção, reduzindo a velocidade, para poder identificar restrições de circulação e com isso evitar acidentes. CRUZAMENTOS ENTRE VIAS Ao se aproximar de um cruzamento, independentemente de existir algum tipo de sinalização, você deve redobrar a atenção e reduzir a velocidade do veículo. REGRAS BÁSICAS: Se não houver sinalização, a preferência de passagem é do veículo que se aproxima do cruzamento pela direita; Se houver a placa PARE no seu sentido de direção, você deve parar, observar se é possível atravessar e só aí movimentar o veículo; Numa rotatória, a preferência de passagem é do veículo que já estiver circulando na mesma. O AMBIENTE Algumas condições climáticas e naturais afetam as condições de segurança do trânsito. Sob essas condições, você deverá adotar atitudes que garantam a sua segurança e a dos demais usuários da via. CHUVA É importante ficar alerta desde o início da chuva, quando a pista, geralmente, fica mais escorregadia devido à presença de óleo, areia ou impurezas. E tenha ainda mais cuidado no caso de chuvas intensas, quando a visibilidade é reduzida. Nessa situação, redobre sua atenção! Acione a luz baixa do farol, aumente a distância do veículo à sua frente e reduza a velocidade até sentir conforto e segurança. Evite pisar no freio de maneira brusca, para não travar as rodas e não deixar o veículo derrapar, pela perda de aderência. Se o seu veículo tem freios ABS (que não deixa travar as rodas), aplique a força no pedal, mantendo-o pressionado até o seu controle total.

6 No caso de chuvas de granizo (chuva de pedra), o melhor a fazer é parar o veículo em local seguro e aguardar o seu fim. Ela não dura muito nessas circunstâncias. O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de aderência na chuva. AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM Com água na pista, pode ocorrer a aquaplanagem, que é a perda da aderência do pneu com o solo. Em outras palavras, é quando o veículo flutua na água e você perde totalmente o controle sobre ele. A aquaplanagem pode acontecer com qualquer tipo de veículo e em qualquer piso. Para evitar essa situação de perigo, você deve observar com atenção a presença de poças de água sobre a pista, mesmo não havendo chuva, e reduzir a velocidade utilizando os freios, antes de entrar na região empoçada. Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização dos freios. Segure a direção com força para manter o controle de seu veículo. NEBLINA OU CERRAÇÃO Sob neblina ou cerração, você deve imediatamente acender a luz baixa do farol (e o farol de neblina, se tiver), aumentar a distância do veículo à sua frente e reduzir a sua velocidade até sentir mais segurança e conforto. Não use o farol alto, pois ele reflete a luz nas partículas de água e reduz ainda mais a visibilidade. Caso sinta muita dificuldade em continuar trafegando, pare em local seguro, como um posto de abastecimento. Em virtude da pouca visibilidade, na neblina, geralmente não é seguro parar no acostamento. Use-o somente em caso extremo de emergência e, nesses casos, acione o pisca-alerta. VENTOS Há trechos de rodovias onde são frequentes os ventos fortes. Acostume-se a observar o movimento da vegetação às margens da via, é uma boa orientação para identificar a força do vento. Em alguns casos, esses trechos encontram-se sinalizados. Notando movimentos fortes da vegetação ou vendo a sinalização correspondente, reduza a velocidade para não ser surpreendido e para manter a estabilidade. Os ventos também podem ser gerados pelo deslocamento de ar de outros veículos maiores em velocidade, no mesmo sentido, no sentido contrário de tráfego ou até mesmo na saída de túneis. A velocidade deverá ser reduzida, adequando-se a marcha do motor para diminuir a probabilidade de desestabilização do veículo. FUMAÇA PROVENIENTE DE QUEIMADAS A fumaça produzida pelas queimadas nos terrenos à margem da via provoca redução da visibilidade. Além disso, a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a aderência do piso. Nos casos de queimadas, redobre sua atenção e reduza a velocidade. Ligue a luz baixa do farol e, depois que entrar na fumaça, não pare o veículo na pista, pois, com a falta de visibilidade, os outros motoristas podem não vê-lo parado na pista.

7 CONDIÇÕES DE LUZ A falta ou o excesso de luminosidade pode aumentar os riscos no trânsito. Ver e ser visto é uma regra básica para a direção segura. Usar o farol alto ou o farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo pode ofuscar a visão do outro motorista. Por isso, mantenha sempre os faróis regulados e, ao cruzar com outro veículo, acione com antecedência a luz baixa. Quando ficamos frente a um farol alto ou um farol desregulado, perdemos momentaneamente a visão (ofuscamento). Nessa situação, procure desviar sua visão para uma referência na faixa à direita da pista. O ofuscamento também poderá acontecer com os motoristas que vêm em sentido contrário, quando são eles que têm o sol pela frente. Nesse caso, redobre sua atenção, reduza a velocidade para seu maior conforto e segurança e acenda o farol baixo para garantir que você seja visto por eles. Outra condição que se verifica é a penumbra (ausência de luz), uma ocorrência frequente na passagem do final da tarde para o início da noite e do final da madrugada para o nascer do dia ou, ainda, quando o céu está nublado ou se chove com intensidade. Sob essas condições, tão importante quanto ver é também ser visto. Ao menor sinal de iluminação precária, acenda o farol baixo.

8 OUTRAS REGRAS GERAIS E IMPORTANTES Aguarde uma oportunidade segura e permitida pela sinalização para fazer uma ultrapassagem, quando estiver dirigindo em vias com duplo sentido de direção, pista única, nos trechos em curvas e em aclives. Não ultrapasse veículos em pontes, viadutos e nas travessias de pedestres, exceto se houver sinalização que permita. Numa rodovia, para fazer uma conversão à esquerda ou um retorno, aguarde uma oportunidade segura no acostamento. Nas rodovias sem acostamento, siga a sinalização indicativa de permissão. Não freie bruscamente o seu veículo, exceto por razões de segurança. Não pare seu veículo nos cruzamentos, bloqueando a passagem de outros veículos. Nem mesmo se você estiver na via preferencial e com o semáforo verde para você. Aguarde, antes do cruzamento, o trânsito fluir e vagar um espaço no trecho de via à frente. Mantenha a atenção ao dirigir, mesmo em vias com tráfego denso e com baixa velocidade, observando atentamente o movimento de veículos, pedestres e ciclistas, devido à possibilidade da travessia de pedestres fora da faixa e à aproximação excessiva de outros veículos, que podem acarretar acidentes. Essas situações ocorrem em horários pré-estabelecidos, conhecidos como horários de pico. São os horários de entrada e saída de trabalhadores e acesso a escolas, sobretudo, em polos geradores de tráfego, como shopping centers, supermercados, praças esportivas etc. Mantenha uma distância segura do veículo à frente. Uma boa distância permite que você tenha tempo de reagir e acionar os freios diante de uma situação de emergência e que haja tempo também para que o veículo, uma vez freado, pare antes de colidir.

9 RESPEITO AO MEIO AMBIENTE E CONVÍVIO SOCIAL POLUIÇÕES ATMOSFÉRICA E SONORA A poluição do ar nas cidades é uma das mais graves ameaças à nossa qualidade de vida. Os principais causadores da poluição do ar são os veículos automotores. A poluição sonora provoca muitos efeitos negativos. Os principais, são: distúrbios do sono, estresse, perda da capacidade auditiva, surdez, dores de cabeça, distúrbios digestivos, perda de concentração, aumento do batimento cardíaco e alergias. Alguns procedimentos contribuem para a redução da poluição atmosférica e da poluição sonora:. Regule e faça a manutenção periódica do seu motor;. Calibre periodicamente os pneus;. Não carregue excesso de peso;. Troque de marcha na rotação correta do motor;. Evite reduções constantes de marcha, acelerações bruscas e freadas excessivas;. Desligue o motor numa parada prolongada;. Não acelere quando o veículo estiver em ponto morto ou parado no trânsito;. Mantenha o escapamento e o silencioso em boas condições. VOCÊ E O MEIO AMBIENTE A sujeira jogada na via pública ou nas margens das rodovias estimula a proliferação de insetos e roedores, o que favorece a transmissão de doenças contagiosas. Outros materiais jogados no meio ambiente, como latas e garrafas plásticas, levam muito tempo para serem absorvidos pela natureza. Custa muito caro para a sociedade manter limpos os espaços públicos e recuperar a natureza afetada. DICAS: Mantenha sempre sacos de lixo dentro do veículo. Não jogue lixo na via, nos terrenos baldios ou na vegetação à margem das rodovias; Em caso de acidente com transporte de produtos perigosos (químicos, inflamáveis, tóxicos), procure isolar a área e impedir que eles atinjam rios, mananciais e a flora; Faça a manutenção, conservação e limpeza do veículo em local próprio. Não derrame óleo ou descarte materiais na via e nos espaços públicos. E LEMBRE-SE: O ato de dirigir apresenta riscos e pode gerar grandes consequências, tanto físicas e emocionais, como financeiras. Por isso, dirigir exige aperfeiçoamento e atualização constantes, para a melhoria do desempenho e dos resultados. É muito importante para você conhecer as regras de trânsito, a técnica de dirigir com segurança e saber como agir em situações de risco. Procure sempre revisar e aperfeiçoar seus conhecimentos sobre tudo isso.

10 PRIMEIROS SOCORROS Para que você possa auxiliar uma vítima em um acidente de trânsito é necessário ter o espírito de solidariedade e os conhecimentos básicos sobre o que fazer e o que não fazer nessas situações. Primeiros Socorros são as primeiras providências tomadas no local do acidente. É o atendimento inicial e temporário, até a chegada de um socorro profissional. Quais são essas providências? 1- Localizar e proteger as vítimas e a si próprio; 2- Aliviar as condições que ameacem a vida ou que possam agravar o quadro da vítima, com a utilização de técnicas simples; 3- Acionar corretamente um serviço de emergência local. IMPORTANTE: A sequência das ações a serem realizadas ser sempre a mesma: 1) manter a calma; 2) garantir a segurança; 3) pedir socorro; NÚMEROS DE EMERGÊNCIA Na maioria das regiões do Brasil, os telefones dos Bombeiros, SAMU - SERVIÇO de Atendimento Móvel de Urgência e Polícia são: Bombeiro: 193, SAMU: 192 e Polícia: 190 Serviços e telefones para acionamento - Vítimas presas nas ferragens - Resgate do Corpo de Bombeiros 193. Respirar profundamente, observar o seu próprio corpo em busca de ferimentos e confortar os ocupantes do seu veículo, são providências que devem ser tomadas para recobrar a calma. PARADA CARDÍACA Sinais de que houve parada cardíaca são: a vítima fica inconsciente, ausência de batimentos cardíacos, dilatação das pupilas na região dos olhos, palidez intensa e extremidades arroxeadas. ENVENENAMENTO Os sinais e sintomas mais comuns são: cheiro estranho no hálito, queimadura da pele da boca, dor na boca e estômago, restos de substâncias na boca (pó, folhas vegetais, etc), saliva abundante, sonolência ou inconsciência, estado de choque, náuseas e vômitos às vezes com sangue. As substâncias tóxicas penetram no organismo habitualmente pela boca, mas também via respiratória e pele. DESMAIO É a perda momentânea dos sentidos e pode ser considerada uma forma leve de Estado de Choque, causada, entre outras coisas, por fadiga, susto, jejum prolongado, ambiente muito quente e fechado, nervosismo e ansiedade, etc. HEMORRAGIA Uma técnica simples para conter uma hemorragia externa é a compressão do ferimento, diretamente sobre ele, com uma gaze ou pano limpo.

11 É um procedimento importante e fácil de ser aplicado, mesmo em vítimas de atropelamento. Segure a cabeça da vítima, pressionando a região das orelhas, impedindo a movimentação da cabeça. VAZAMENTO DE PRODUTOS PERIGOSOS Interdite totalmente a pista e evacue a área, quando veículos que transportam produtos perigosos estiverem envolvidos no acidente e existir algum vazamento. Faça a sinalização como já foi descrito. EVITE Muitos são os procedimentos que podem agravar a situação das vítimas. Os mais comuns que você deve evitar são: movimentar uma vítima, retirar capacetes de motociclistas, aplicar torniquetes para estancar hemorragias e dar alguma coisa para a vítima tomar. Retirar o capacete de um motociclista que se acidenta é uma ação de alto risco. A atitude será de maior risco ainda, se ele estiver inconsciente. A simples retirada do capacete pode movimentar intensamente a cabeça e agravar lesões existentes no pescoço ou mesmo no crânio. Aguarde a equipe de socorro ou pessoas habilitadas para que eles realizem essa ação. SINALIZAÇÃO DE EMERGÊNCIA Existem muitos materiais fabricados especialmente para sinalização, mas na hora do acidente, provavelmente, você terá apenas o triângulo de segurança à mão, já que ele é um dos itens obrigatórios de todos os veículos. Outros itens que forem encontrados nas imediações também podem ser usados, como: galhos de árvore, cavaletes de obra, latas, pedaços de madeira, pedaços de tecidos, plásticos, etc. À noite ou com neblina, a sinalização deve ser feita com materiais luminosos. Lanternas, piscaalerta e faróis dos veículos devem sempre ser utilizados. Você está medindo a distância para sinalizar o local de um acidente, mas existe uma curva antes de completar a medida necessária. Inicie novamente a contagem a partir da curva. Distância correta para iniciar a sinalização em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 quilômetros por hora, em caso de acidente: 60 passos largos ou 60 metros. Em relação às condições adotadas durante o dia, a distância para sinalizar o local de um acidente à noite ou sob chuva deverá ser dobrada com a utilização de dispositivos luminosos. Para evitar curiosos, alguém deverá ficar sinalizando no local do acidente, para manter o tráfego fluindo e garantir a segurança. O emprego de pessoas sinalizando é bastante eficiente, porém, é sempre arriscado.

12 SINALIZAÇÃO COM PESSOAS Ao se colocarem pessoas na sinalização, é necessário tomar alguns cuidados: Suas roupas devem ser coloridas e contrastar com o terreno, as pessoas devem ficar na lateral da pista sempre de frente para o fluxo dos veículos, devem ficar o tempo todo agitando um pano colorido para alertar os motoristas, prestar muita atenção e estar sempre preparado para o caso de surgir algum veículo desgovernado, nunca devem ficar logo depois de uma curva ou em outro local perigosos. Elas têm que que ser vistas, de longe, pelos motoristas. Tenha sempre em seu veículo um par de luvas de borracha para evitar qualquer contato com o sangue ou secreções das vítimas nos acidentes. LOCALIZAÇÃO SEGURA Muitas das pessoas envolvidas no acidente já podem ter saído sozinhas dos seus veículos e também podem estar desorientadas e traumatizadas com o acontecido. É importante que você encontre um local sem riscos e junte essas pessoas nele. Isso facilitará muito o atendimento e o controle da situação, quando chegaremas equipes de socorro. INFORMAÇÕES Mesmo com toda a urgência de atender ao acidente, os atendentes do chamado de socorro vão fazer algumas perguntas para você. São perguntas para orientar a equipe, informações que vão ajudar a prestar um socorro mais adequado e eficiente. Dentro do possível, ao chamar o socorro, tenha as respostas para as perguntas: 1- Tipo do acidente (carro, motocicleta, colisão, atropelamento, etc.); 2- Gravidade aparente do acidente; 3- Nome da rua e número próximo; 4- Número aproximado de vítimas envolvidas; 5- Pessoas presas nas ferragens; 6- Vazamento de combustível ou produtos químicos; 7- Ônibus ou caminhões envolvidos. EXTINTOR DE INCÊNDIO Ao utilizar o extintor de incêndio de um veículo, o jato de seu conteúdo deverá ser dirigido para a base das chamas, com movimentos horizontais na forma de um leque. O extintor de incêndio de um veículo deve ser recarregado sempre que o ponteiro estiver no vermelho ou se já venceu o prazo de validade.

13 Prevenção de Incêncdios Dicas de Prevenção de incêndio e Acidentes: Os incêndios são sempre acidentais, isto é, refletem o resultado de falhas humanas. Para que isso não ocorra, é preciso que todos tomem consciência da necessidade da participação ativa na aplicação mais efetiva das medidas de segurança, pois não se trata, sobretudo, de resguardar a vida humana: Não use cestos de lixo como cinzeiros. Apague o cigarro antes de deixá-lo em um cinzeiro ou de jogá-lo em uma caixa de areia. Não jogue pontas de cigarro pela janela, nem as deixem sobre armários, mesas e prateleiras. Obedeça às placas de sinalização e não fume em locais proibidos, mal ventilados ou ambientes sujeitos à alta concentração de vapores inflamáveis, tais como vapores de colas e de materiais de limpeza. Cuidado com fósforos. Habitue-se a apagar os palitos de fósforos antes de jogá-los fora. Nunca apoie velas sobre caixas de fósforos nem sobre materiais combustíveis. Não faça ligações provisórias. Tome sempre cuidado com as instalações elétricas. Fios descascados, quando encostam um no outro, provocam curto-circuito e faíscas. Chame um técnico qualificado para executar ou reparar as instalações elétricas. Não deixe os equipamentos elétricos ligados após sua utilização. Desconecte-os da tomada. Não sobrecarregue as instalações elétricas com a utilização de plugues T ou extensões. Procure um profissional com conhecimento técnico. Mantenha sempre desobstruídos corredores, escadas e saídas de emergência, sem vasos, tambores ou sacos de lixo. Jamais utilize corredores, escadas e saídas de emergência como depósito, mesmo que seja provisoriamente. As portas corta-fogo não devem ter trincos ou cadeados. Conheça bem o edifício em que você circula, mora ou trabalha, principalmente os meios de escape e as rotas de fuga. Evite sempre que águas de lavagem atinjam os circuitos elétricos e/ou enferrujem as bases das portas corta-fogo. Mantenha os materiais inflamáveis em locais resguardados e à prova de fogo. Ao utilizar materiais inflamáveis, faça-o em quantidades mínimas, armazenando-os sempre na posição vertical e na embalagem original. Observe as normas de segurança ao manipular produtos inflamáveis ou explosivos. O que fazer em casos de incêndio Ao perceber um princípio de incêndio, acione imediatamente o alarme e aja de acordo com o plano de evacuação. Logo a seguir, chame o Corpo de Bombeiros pelo TELEFONE 193. Caminhe sem correria para a saída indicada e desça (NÃO SUBA) pela escada de segurança.

14 NUNCA USE OS ELEVADORES. Se tiver que atravessar uma região em chamas, procure envolver o corpo com algum tecido molhado não sintético. Isso dará proteção ao seu corpo e evitará que se desidrate. Proteja os olhos e a respiração; são as partes mais sensíveis que a fumaça pode atingir primeiro. Use máscara de proteção ou, no mínimo, uma toalha molhada no rosto. Procedimentos para o abandono do prédio: Se um incêndio ocorrer em seu apartamento, saia imediatamente. Muitas pessoas morrem por não acreditarem que um incêndio pode se alastrar com rapidez. Se você ficar preso em meio à fumaça, respire pelo nariz, em rápidas inalações. Se possível, molhe um lenço e utilize-o como máscara improvisada. Procure rastejar para a saída, pois o ar é sempre melhor junto ao chão. Use as escadas - nunca o elevador. Um incêndio razoável pode determinar o corte de energia para os elevadores. Feche todas as portas que ficarem atrás de você, assim retardará a propagação do fogo. Se a roupa pegar fogo Impeça a vítima de correr em pânico, pois o movimento ateará as chamas; Deite a vítima para impedir que as chamas atinjam a cabeça e apague o fogo com água ou outro líquido não inflamável (numa cozinha, uma garrafa de leite pode ser o produto mais a mão); Em alternativa, envolva bem a vítima num casaco, cortinado ou cobertor espesso e, ao mesmo tempo, deite-a no chão; Não utilize náilon ou fibra artificial para apagar as chamas; Não role a vítima pelo chão. Isso pode levar as chamas a atingirem partes ilesas do corpo. Incêndio em veículos Ao identificar um princípio de incêndio no veículo, mantenha a calma. Estacione o carro num local seguro e faça com que todos os ocupantes saiam; Sinalize a parada do carro com o triângulo. Não adianta evitar o incêndio e se arriscar a sofrer um atropelamento; O próximo passo é achar o extintor. Normalmente, ele fica embaixo do banco do passageiro da frente; O extintor tem um lacre. Remova-o para usar o equipamento; Mire no foco do incêndio e dispare. Lembre-se de manter uma distância segura do fogo; Se o incêndio for maior do que a capacidade do extintor, afaste-se do veículo e chame os Bombeiros. Incêndio com Gás Feche o registro de gás para restringir o combustível e o risco de propagação mais rápida do incêndio. Para vazamentos de gás sem fogo: Feche o registro de gás; Afaste as pessoas do local; Não acione interruptores de eletricidade; Desligue a chave geral de eletricidade somente se ela estiver fora da residência; Não fume nem acenda fósforos ou isqueiros;

15 Se ocorrer em ambiente fechado, abra portas e janelas; Entre em contato com a empresa distribuidora de gás e, em casos mais graves, com o Corpo de Bombeiros (193). Extintores O extintor de água pressurizada é indicado para aplicações em incêndio CLASSE A ; Por serem condutoras de eletricidade, a água e a espuma não podem ser utilizadas em incêndios de equipamentos elétricos energizados (ligados na tomada). A água e a espuma podem provocar curto-circuito. Queimadas Fazer uma queimada sem controle pode causar sérios prejuízos à fauna e flora, reduzindo a cobertura vegetal, diminuindo a fertilidade do solo, comprometendo a qualidade do ar e, consequentemente, a saúde humana, provocando vários tipos de doenças, principalmente respiratórias. Com o fogo, o risco é sempre imprevisível Existem leis severas e punitivas sobre as irresponsabilidades cometidas contra a natureza. Quem provoca incêndio está sujeito a pagar multas altas ou até mesmo ser preso, dependendo das consequências dos seus atos. Prevenção contra incêndios na vegetação Roçagem e capina manual ou com roçadeiras costais; Uso do plantio direto, que é o plantio no resto da palha, sem precisar arar e gradear; Reciclar e reaproveitar o lixo, ao invés de queimar; Nunca jogar pontas de cigarro acesas próximo à vegetação; Fazer capina na beira da cerca ou em outros locais para evitar que o fogo ultrapasse a área; Plantar árvores que não pegam fogo, formando uma proteção em volta das áreas habitadas. Com o fogo, qualquer descuido é incêndio. Classes de Incêndio Classe A - incêndio em materiais sólidos, como madeira, papel e tecido, etc. Esses materiais apresentam duas propriedades: deixam resíduos quando queimados (brasas, cinzas, carvão) e queimam em superfícies e em profundidade. Classe B - incêndio em líquidos inflamáveis, como óleo, gasolina, querosene, etc. Esses materiais apresentam duas propriedades: não deixam resíduos quando queimados e queimam somente em superfície. Classe C - incêndio em equipamentos elétricos energizados, como máquinas elétricas, quadros de força, etc. Ao ser desligado o circuito elétrico, o incêndio passa a ser de classe A. Classe D - incêndio em metais que inflamam facilmente, como alumínio em pó, magnésio, carbonato de potássio, etc.

16 Métodos de Extinção do Fogo Retirada do material: trata-se de retirar do local o material (combustível) que está pegando fogo e também outros materiais que estejam próximos às chamas; Abafamento: trata-se de eliminar o oxigênio (comburente) da reação, por meio do abafamento do fogo; Resfriamento: trata-se de diminuir a temperatura (calor) do material em chamas. Aplicação das cores de segurança a) Vermelha - utilizada para símbolos de proibição, emergência e identificação de equipamentos de combate a incêndio e alarme; b) Verde - utilizada para símbolos de orientação e salvamento; c) Preta - utilizadas para símbolos de alerta e sinais de perigo. As cores de contraste são a branca ou a amarela, para sinalização de proibição e alerta, respectivamente. Essas cores têm a finalidade de contrastar com a cor de segurança, de modo a fazer com que ela se sobressaia. EXEMPLOS: Indicação do sentido (esquerda ou direita) de uma saída de emergência Indicação de localização dos extintores de incêndio Indicação da localização dos equipamentos de combate a incêndio ou alarme Indicação da forma de acionamento da barra antipânico instalada sobre a porta corta-fogo.

17 Em todo incêndio ocorre um reação de combustão, envolvendo quatro elementos: o combustível, o comburente, o calor e a reação em cadeia. Comburente (Oxigênio O2) É o elemento que reage com o combustível, participando da reação química da combustão, possibilitando assim vida às chamas e intensidade à combustão. Combustível: É toda substância capaz de queimar, servindo de campo de propagação do fogo. Fonte de Calor calor é uma forma de energia que eleva a temperatura, gerada da transformação de outra energia, através de processo físico ou químico. A energia de ativação serve como condição favorável para que haja a reação de combustão, elevando a temperatura ambiente ou de forma pontual, proporcionando com que o combustível reaja com o comburente em uma reação exotérmica. Reação em cadeia Os combustíveis após iniciar a combustão geram mais calor liberando mais gases ou vapores combustíveis, sendo que os átomos livres são os responsáveis pela liberação de toda a energia necessária para a reação em cadeia. A combustão é uma reação que se processa em cadeia, que, após a partida inicial, é mantida pelo calor produzido durante o processamento da reação. A reação em cadeia torna a queima autossustentável. O calor irradiado da chama atinge o combustível ele é decomposto em partículas menores, que se combinam com o oxigênio e queimam, irradiando outra vez calor para o combustível, formando um círculo constante. A fumaça É um dos produtos da combustão, sendo o resultado de uma combustão incompleta, onde pequenas partículas sólidas se tornam visíveis. A fumaça varia de cor conforme o tipo de combustão, como vemos a seguir: Fumaça de cor branca Indica que a combustão é mais completa com rápido consumo do combustível e boa quantidade de comburente; Fumaça de cor negra combustão que se desenvolve em altas temperaturas, porém, com deficiência de comburente; Fumaça amarela, roxo ou violeta Presença de gases altamente tóxicos.

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