REGULAMENTO PARTICULAR

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1 19 e 20 Setembro de 2014 REGULAMENTO PARTICULAR CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS CAMPEONATO DE RALIS CENTRO Aprovado em com o VISA FPAK Nº 164/CNR/2014

2 -2- Indice I - PROGRAMA... 3 II - ORGANIZAÇÃO ORGANIZAÇÃO... 9 III - CONDIÇÕES GERAIS ELEGIBILIDADE DESCRIÇÃO VEICULOS ADMITIDOS BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES TAXA DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES PUBLICIDADE IV - OBRIGAÇÕES GERAIS CONTROLE DOS CAPACETES E EQUIPAMENTO DOS CONDUTORES - MEIOS DE CONTROLO V - DESENVOLVIMENTO DA PROVA PARTIDA VI - RECLAMAÇÕES APELOS RECLAMAÇÕES - MONTANTE VII - CLASSIFICAÇÕES PRÉMIOS / ENTREGA DE PRÉMIOS CLASSIFICAÇÕES PRÉMIOS - TAÇAS ENTREGA DE PRÉMIOS VIII - CONTROLOS E ITINERÁRIO CPR CRC ANEXO ANEXO

3 -3- I - PROGRAMA SECRETARIADO DO RALLY:Tel.: geral@cacsport.com Web: Até 18 de Setembro COIMBRA Tel.: Fax: e 20 de Setembro de 2014 Câmara Municipal de Mortágua R. Dr. João Lopes de Morais Mortágua Telefone: Fax: Nº do Telefone de Emergência: ABERTURA DAS INSCRIÇÕES Dia da Semana Dia Mês Segunda-feira 04 Agosto INÍCIO DE ENTREGA DO CADERNO DE ITINERÁRIO Dia da Semana Dia Mês Sábado 13 Setembro Nos dias 13 e 14 de Setembro e no dia 19 de Setembro os Cadernos de Itinerário estarão disponíveis no quartel dos Bombeiros Voluntários de Mortágua.

4 -4- FECHO DAS INSCRIÇÕES Sexta-feira 12/09/2014 Na sede da FPAK - Lisboa 14:00 Sexta-feira 12/09/2014 Na delegação Norte da FPAK - Matosinhos 14:00 Sexta-feira 12/09/ Coimbra 24:00 RECONHECIMENTOS Dia da Semana Data Hora Sábado 13/09/ :00-18:00 Domingo 14/09/ :00-18:00 Sexta-feira 19/09/ :00-18:00 Para cada concorrente, serão permitidos reconhecimentos das PE 2 á 7 em apenas um dos dias acima referidos. Esse dia deverá ser indicado no Boletim de Inscrição. Os reconhecimentos da PE 1 - Super Especial de Mortágua só poderá ser efetuada a pé ou de bicicleta entre as 18:00 e as 19:00 de 19/09/2014. PEDIDOS DE CREDENCIAMENTO DA COMUNICAÇÃO SOCIAL Dia da Semana Data Hora Até quinta-feira 18/09/ :00 ATRIBUIÇÃO DOS NÚMEROS DE COMPETIÇÃO Segunda-feira 15/09/ Coimbra 12:00 PUBLICAÇÃO DA LISTA DE INSCRITOS Segunda-feira 15/09/ Coimbra 12:00 Segunda-feira 15/09/2014 FPAK 14:00 INÍCIO DA ENTREGA DA DOCUMENTAÇÃO AOS ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL: Sexta-feira 19/09/2014 Secretariado da Prova - CM Mortágua das 13:00 ás 16:00 ENTREGA DE MATERIAL AOS CONCORRENTES Sexta-feira 19/09/2014 Secretariado da Prova - C.M. Mortágua Das 13:00 às 16:00

5 -5- Chamamos atenção que o não cumprimento do horário pré-estabelecido é obrigatoriamente sancionado com uma penalidade em Euros (Ver Art das PGAK 2014) - Relembra-se que no Art. 14 das PER 2014 se refere a documentação a apresentar: - Licença de Concorrente - Licença do Primeiro Condutor - Licença do Segundo Condutor/Navegador - Carta de Condução Primeiro Condutor - Carta de Condução Segundo Condutor - Livrete e Registo de Propriedade ou Documento Único Automóvel (se o proprietário não for membro da equipa deverá ser exibida a autorização do proprietário para a participação em provas desportivas) - Ficha de Homologação - Passaporte Técnico A organização fornecerá 2 (dois) autocolantes PARQUE de ASSISTÊNCIA sendo obrigatório que os mesmos sejam colados no canto superior do para brisas. O não cumprimento impede o acesso ao Parque de Assistência. Verificações Documentais Sexta-feira 19/09/2014 Secretariado da Prova C.M. Mortágua Das 13:00 às 16:00 VERIFICAÇÕES TÉCNICAS Dia da Semana Data Local Sexta-feira 19/09/2014 Bombeiros Voluntários de Mortágua HORÁRIO DAS VERIFICAÇÕES Concorrentes N.º Horário Documentais Horário Técnicas 01 ao 10 Das 13:00 às 13:20 Das 13:30 às 13:50 11 ao 19 Das 13:30 às 13:50 Das 14:00 às 13:20 19 ao 30 Das 14:00 às 14:20 Das 14:30 às 14:50 31 ao 41 Das 14:30 às 14:50 Das 15:00 às 15:20 Do 42 ao último Das 15:00 às 16:00 Das 15:30 às 16:30 CONFERÊNCIA DE IMPRENSA OBRIGATÓRIA Sábado 19/09/2014 Centro de Animação Cultural de Mortágua 18:00 DIA E HORA DA 1ª REUNIÃO DO COLÉGIO DE COMISSÁRIOS DESPORTIVOS Sexta-feira 19/09/2014 Secretariado da Prova CM Mortágua 17:30

6 -6- PUBLICAÇÃO DA LISTA DE EQUIPAS ADMITIDAS À PARTIDA Sexta-feira 19/09/2014 Secretariado da Prova - CM Mortágua 18:30 PARTIDA DO RALI Sexta-feira 19/09/2014 Parque Fechado de Partida - CMM 19:30 PARTIDA / FINAL DAS VÁRIAS ETAPAS E SECÇÕES Etapas/ Sec. Tipo Data Local Horas 1ª Etapa Partida 19/09/2014 Mortágua - Câmara Municipal de Mortágua 19:30 1ª Secção Final 19/09/2014 Mortágua - Câmara Municipal de Mortágua 20:58 2ª Etapa Partida 20/09/2014 Mortágua - Câmara Municipal de Mortágua 09:30 1ª Secção Final 20/09/2014 Mortágua - Escola Secundária 12:44 2ª Etapa Partida 20/09/2014 Mortágua - Escola Secundária 13:10 2ª Secção Final 20/09/2014 Mortágua - Câmara Municipal de Mortágua 16:37 Sexta-feira, 19 de Setembro de 2014 Câmara Municipal de Mortágua Entrada das viaturas no Parque de Partida Das 18:30 às 19:00 1ª Etapa - 1ª Secção / Mortágua Mortágua Mortágua - CM Mortágua Partida 19:30 Escola Secundária - Mortágua Parque de Assistência Tipo II 19:35 Super Especial de Mortágua 1-1,86 Km 1ª Prova de Classificação 19:53 Escola Secundária - Mortágua Parque de Assistência Tipo I 20:08 Mortágua - CM Mortágua Chegada 20:58

7 -7- Sábado, 20 de Setembro de ª Etapa - 1ª Secção / Mortágua Mortágua (E. Secundária) Mortágua CM Mortágua Partida 09:30 Escola Secundária - Mortágua Parque de Assistência Tipo II 09:35 Cercosa 1-24,59 km 2ª Prova de Classificação 10:13 Barril 1-8,80 km 3ª Prova de Classificação 11:06 Cercosa 2-24,59 km 4ª Prova de Classificação 11:54 Escola Secundária - Mortágua Reagrupamento / Chegada 12:44 2ª Etapa - 2ª Secção / Mortágua (E. Secundária) - Mortágua Escola Secundária - Mortágua Reagrupamento / Partida 13:10 Trezói 1-19,87 km 5ª Prova de Classificação 13:56 Barril 2-8,80 km 6ª Prova de Classificação 14:54 Trezói 2-19,87 km 7ª Prova de Classificação 15:27 Escola Secundária - Mortágua Parque de Assistência Tipo I 16:22 Mortágua CM Mortágua Chegada 16:37 FINAL DO RALI Sábado 20/09/2014 Câmara Municipal Mortágua 16:37 VERIFICAÇÕES FINAIS Sábado 20/09/2014 Bombeiros Voluntários de Mortágua a) a) 20 Minutos após a Chegada ao Podium LOCAIS E HORAS DE PUBLICAÇÃO DOS RESULTADOS A Classificação Final Provisória será publicada em s Sábado 20/09/2014 Secretariado da Prova - CM Mortágua 18:00 As classificações oficiosas parciais serão publicadas como segue: s 1ª Etapa 20/09/2014 Secretariado da Prova - CM Mortágua 01:00 2ª Etapa 20/09/2014 Secretariado da Prova - CM Mortágua 18:00

8 -8- PUBLICAÇÃO DA ORDEM DE PARTIDA PARA A 2.ª ETAPA s Sábado 20/09/2014 Secretariado da Prova - CM Mortágua 01:00 ENTREGA DE PRÉMIOS s Sábado 20/09/2014 Podium - CM Mortágua 16:45 QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES Dia da Semana Data Local Sexta-Feira 19/09/2014 Secretariado da Prova CM Mortágua Sábado 20/09/2014 Secretariado da Prova CM Mortágua CENTRO OPERACIONAL DO RALLY 19 e 20 de Setembro de 2014 Câmara Municipal de Mortágua - Tel Dia Data Horário Sexta -feira 19 de Setembro de 2014 Das 12:30 às 01:00 (19/09) Sábado 20 de Setembro de 2014 Das 09:00 às 19:00 SALA DE IMPRENSA Câmara Municipal de Mortágua Dia Data Horário Sexta-feira 19 de Setembro de 2014 Das 13:30 às 01:00 Sábado 20 de Setembro de 2014 Das 09:00 às 19:00 CONTROLE ANTIDOPAGEM Final 1ª Etapa Final 2ª Etapa Centro de Saúde de Mortágua Centro de Saúde de Mortágua

9 -9- II - ORGANIZAÇÃO Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA e seus anexos (CDI), as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2014 (PGAK), as Prescrições Especificas de Ralis 2014 (PER), os Regulamentos do Campeonato Nacional de Ralis, Campeonato Ralis Centro, do presente Regulamento específico e anexos a estes. Modificações, emendas e/ou mudança a este Regulamento Particular serão anunciadas somente através de aditamentos numerados e datados, emitidos pela Comissão Organizadora ou pelo Colégio de Comissários Desportivos (CCD). Nome do Rali Clube Organizador 1 - ORGANIZAÇÃO Definição Rali de Mortágua Comissão Organizadora Presidente da Comissão Organizadora Vítor Silva CÂMARA MUNICIPAL DE MORTÁGUA, representada pelo Exmo. Sr. Presidente, Eng.º Júlio Norte CLUBE AUTOMÓVEL DO CENTRO representado por: Vítor Silva, Carlos Santos, José Augusto Correia, António Patrão, Jorge Conde Oficiais da Prova Licença n.º Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Eduardo Portugal Ribeiro CDI 299 Comissários Desportivos Augusto Lopes Nuno Jorge CD 105 DP 638 OBSERVADOR DA PROVA Claudino Romeiro CDI 298 Diretor de Prova Carlos Santos DP 1410 Diretor Adjunto Luís Santos José Augusto Jorge Conde DP 3525 DP 3519 DP 3515 Adjunto da Direção Nuno Graça DPA 3526 Delegado Técnico da FPAK João Vasconcelos CTC 301 Comissário Técnico Chefe Pedro Rodrigues CTC 3513

10 -10- Comissário Técnico-adjunto João Veiga CTC 3514 Comissário Técnicos Raúl Rodrigues Ivo Monteiro Carlos Miranda Ricardo Albino CTVC CTC 2485 CT CT Secretária do CCD Sofia Lopes DPA 3527 Secretária da Prova Sofia Lopes DPA 3527 Secretariado José Ledo AD Responsável Pela Segurança António Patrão DP 3528 Relação com os concorrentes João Paulo Cardoso Telemóvel: DP 3516 Presenças: 19/09/2014 Verificações Documentais e/ou Técnicas Partidas e chegadas da 1ª Etapa 20/09/2014 Partidas e chegadas da 2ª Etapa; Após a chegada no Secretariado da Prova Relações com a Comunicação Social Carlos Sousa Responsável pela cronometragem Carvalho Ferreira Responsável pelos resultados da prova Crono Bandeira Médico Chefe da Prova Dr. Jaime Antunes Comissários de estrada Equipas:, CAMG, Escuderia e Targa AD Os Controladores - Chefes de Posto e os controladores estarão identificados da seguinte forma: Chefes de Posto Colete Laranja Controladores Colete Amarelo

11 -11- Art. 2 - ELEGIBILIDADE RALLY DE MORTÁGUA Campeonato Nacional de Ralis; III - CONDIÇÕES GERAIS Art. 3 - DESCRIÇÃO CNR CRC 3.1 Percurso total da prova 211,21 Km 106,41 Km 3.2 Número de provas de classificação 7 (sete) 4 (quatro) 3.3 Total de Km das provas especiais 108,68 Km (51%) 50,70 Km (48%) 3.4 Número de Seções Número de etapas Tipo de piso de todas as Provas Especiais Asfalto Asfalto Art. 4 - VEICULOS ADMITIDOS Todas as viaturas que estejam em conformidade com o Art. 5 do Regulamento do CNR e Regulamento do CRC Modificações permitidas: É permitida a montagem de uma proteção inferior em todas as viaturas. É obrigatória a colocação de uma película que pode ser espelhada, em todos os vidros não laminados CNR Viaturas admitidas CNR Os Campeonatos inseridos no CNR, são reservados a Concorrentes cujos veículos estejam em conformidade com a seguinte quadro: RC2 RC2N RGT RC3 S2000 Rali - Motor 1.6Turbo (com Restritor 28mm) S2000 Rali - Motor 2000 cc R5 (VR5) - Motor 1.6Turbo (com Restritor 32mm) RCN Grupo R4 (VR4) RCN Grupo N cc FIA C (Cup, Troféu, Challenge) S (a partir da versão de série) Grupo A (1600cc até 2000cc) Super 1600 R2 (VR2C) (1600cc até 2000cc) R3 (VR3C) (1600cc até 2000cc) R3 (VR3T) (turbo até 1620cc / nominal) R3 (VR3D) (turbo diesel até 2000cc / nominal)

12 -12- RC4 RC5 Clássicos Grupo A (até 1600 cc) R2 (VR2B) (de 1390cc até 1600cc) Kit-car (até 1600 cc) Grupo N (de 1600cc até 2000cc) Gr N (até 1600cc) R1 (VR1A/VR1B) (até 1600cc) Categoria 1 - Clássicos 71 (H71) Categoria 2 - Clássicos 75 (H75) Categoria 3 - Clássicos 81 (H81) - (entre 01/01/1976 e 31/12/1981) Categoria 4 - Clássicos 85 (H85) Categoria 5 - Clássicos 90 (H90) Categoria 6 - Pós Históricos 99 (H99) Viaturas admitidas CRC Os Campeonatos inseridos no CRC, são reservados a Concorrentes cujos veículos estejam em conformidade com a seguinte quadro: Promoção * GRUPO X ** Divisão 1 2 RM Divisão 1 4 RM Divisão 5 Divisão 1 2 RM Divisão 2 4 RM Divisão 3 Divisão 4 Divisão 5 Classe 1 - até 1000 cc Classe 2 - de 1001 cc a 1600 cc Classe 3 - de 1601 cc a 2000 cc Classe 4 - de 2001 cc a 3000 cc Classe 5 - mais de 3001 cc Classe 6 - até 2000 cc Classe 7 - mais de 2001 cc Senhoras - Todo o tipo de viaturas Classe 1 - até 1000 cc Classe 2 - de 1001 cc a 1600 cc Classe 3 - de 1601 cc a 2000 cc Classe 4 - de 2001 cc a 3000 cc Classe 5 - mais de 3001 cc Classe 6 - até 2000 cc Classe 7 - mais de 2001 cc Diesel - Todas as motorizações Todos os RC 1 e WRC Senhoras - Todo o tipo de viaturas * Todos os carros de PROMOÇÃO - segundo a última ficha de homologação ** Grupo X - divisão 4 - segundo a última ficha de homologação Grupo X - sujeito a passaporte técnico, (que diz respeito a órgãos de segurança FIA segundo anexo J, fotos do carro, Nº chassis, cilindrada, origem do motor, transmissão de 2 ou 4 rodas.

13 -13- Art. 5 - BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES Data Limite para envio do Boletim de inscrição: Dia da Semana Data Hora Sexta Feira 13/09/ h00 Se o Boletim de inscrição for enviado por fax, o respetivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao sétimo dia após o fecho das inscrições. Deverão ser enviadas de preferência fotocópias dos seguintes documentos: - Identificação dos condutores (Bilhete de Identidade ou passaporte) - Licenças do concorrente e dos condutores - Cartas de condução dos condutores - Documentos do veículo de competição (livrete e registo de propriedade) - Página da Ficha de Homologação onde consta o grupo e a cilindrada. 5.2 Os detalhes respeitantes ao 2º condutor podem ser completados à Comissão Organizadora até. Dia da Semana Data Hora Sábado 14/09/ : As inscrições poderão igualmente ser efetuadas nas instalações da FPAK: Sede - Rua Fernando Namora, 46 C / D LISBOA Delegação Norte - Rua Sousa Aroso, MATOSINHOS Delegação da Madeira - Rua dos Aranhas, 53-2º Sala F FUNCHAL Até às 14:00 do dia 12 de Setembro de 2014 Art. 6 - TAXA DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES A taxa de inscrição é a seguinte Com a publicidade Facultativa proposta pela Organização CNR - Coletivos CNR - Individuais CRC 1000,00 (Inscrição + IVA + Seguro) 900,00 (Inscrição + IVA + Seguro) 450,00 (Inscrição + IVA + Seguro) PARA RECEBER O REGULAMENTO ESPECÍFICO DA PROVA IMPRESSO, O MESMO TERÁ QUE SER SOLICITADO NO BOLETIM DE INSCRIÇÃO Sem publicidade Facultativa proposta pela Organização. Os montantes do Art (só valor de inscrição) serão acrescidos de 100% O pedido de inscrição (boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for acompanhado pela respetiva taxa ou por um recibo emitido pela Autoridade Desportiva Nacional do Concorrente, comprovando o seu pagamento. Formas de pagamento: - Em cheque dirigido ao ou numerário - Por crédito na conta - BPI NIB:

14 -14- É obrigatório o envio por fax ou correio eletrónico do comprovativo de pagamento com a indicação do nome do concorrente As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas: Aos candidatos cujas inscrições tenham sido recusadas No caso do Rally não se realizar Descrição da Cobertura do Seguro A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, garantindo a responsabilidade civil do automóvel do segurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realização da prova, nos termos definidos pelo Art. 34 das PGAK A cobertura deste seguro será limitada a ,00 para danos corporais e de ,00 para danos materiais, por acidente. A apólice de seguro entrará em vigor no momento das Verificações Documentais e cessará no final do Rali ou a partir do momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído Em caso de acidente, o concorrente (ou o seu representante) deverá comunicar por escrito à Organização, no prazo máximo de 48 horas, as circunstâncias do acidente, bem como os nomes e moradas dos eventuais feridos Os danos próprios dos pilotos, do veiculo concorrente ou dos seus veículos de assistência, não estão cobertos por esta apólice,. O CLUBE AUTOMÓVEL DO CENTRO, BEM COMO A COMISSÃO ORGANIZADORA DO RALI DE MORTÁGUA DECLINAM TODA A RESPONSABILIDADE POR QUALQUER ACIDENTE QUE POSSA OCORRER COM, OU SER CAUSADO POR, QUALQUER CONCORRENTE E /OU VIATURA DE COMPETIÇÃO, DURANTE A REALIZAÇÃO DO RALI. Art. 7 - PUBLICIDADE Placas de Rali As placas do Rali serão conforme o estipulado no Art das PER 2014.

15 A publicidade nos números de competição obedece ao Art das PER 2014, a qual será: Placas do Rali MORTÁGUA GEXTEXPRO VIDRARIA DE MORTÁGUA MCOUTINHO Números de Competição Publicidade Obrigatória dos Organizadores: MORTÁGUA GEXTEXPRO VIDRARIA DE MORTÁGUA MCOUTINHO A publicidade facultativa será: (a indicar oportunamente) IV OBRIGAÇÕES GERAIS Art. 8 - CONTROLE DOS CAPACETES E EQUIPAMENTO DOS CONDUTORES - MEIOS DE CONTROLO Capacetes e equipamento dos condutores Os fatos de competição e capacetes serão controlados nos termos do Art.17 das PGAK Placas - Números Placas As placas do rali deverão estar colocadas na frente e na traseira da viatura, em posição bem visível, durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância alguma e ainda que parcialmente, a placa de matrícula da viatura. A infração ao anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de 500,00. A falta de uma placa do rally implica uma multa de 250, Números de Competição Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de 250,00. A falta dos dois números de competição implica a desclassificação Reconhecimentos O percurso da 1ª PEC - Super Especial de Mortágua só poderá ser reconhecido a pé ou de bicicleta entre as 18:00 e as 19:00 de 19/09/ Os restantes reconhecimentos apenas serão permitidos entre as 08:00 e as 18:00 do dia 13, 14 e 19 de Setembro de 2014, em veículos de série. O período de reconhecimentos não poderá exceder um dia. Este será designado pelo próprio Concorrente no momento da inscrição, através de escolha entre um dos três dias de reconhecimento estabelecidos pelo Organizador e indicação no respetivo Boletim de Inscrição O não cumprimento do disposto no Art. 8.3 implica a exclusão da prova Parque de Assistência Durante toda a prova a assistência apenas poderá ser efetuada no PARQUE DE ASSISTÊNCIA de acordo com o Art. 12 das PER O Parque de Assistência localiza-se na Escola Secundária de Mortágua e o espaço reservado aos concorrentes dentro do parque é o seguinte:

16 -16- CNR - 75 m2 CRC - 30m Apenas as viaturas identificadas com placa de assistência devidamente colocada na viatura em local bem visível (vidro da frente) serão autorizadas a entrar no parque de assistência (as entradas e saídas destas viaturas no Parque deverão ocorrer até 15 minutos antes da hora de entrada do primeiro concorrente e após a saída do último concorrente). Os restantes veículos da equipa, quando identificados com placas autorizadas pela Organização apenas poderão estacionar nos parques adjacentes É expressamente proibido o aparcamento de atrelados que transportem os veículos quer dentro do Parque de Assistência quer dentro do Parque de Pré-Partida. A entrada nestes locais apenas é autorizada para carga e descarga das viaturas participantes, em período em que a prova não esteja a decorrer nesses locais. Sempre que possível a organização reserva um parque para estes veículos. O não cumprimento desta regra implica uma sanção de 250, Controle Antidopagem É obrigatório o controlo Antidopagem, nos termos do regulamento respetivo. Este caso venha a ser efetuado, sê-lo-á no Centro de Saúde de Mortágua. V - DESENVOLVIMENTO DA PROVA Art. 9 - PARTIDA Hora oficial durante toda a prova. A hora oficial será a da PT dada através do telefone falante (11951) Partida Todas as viaturas admitidas à partida da 1ª Etapa devem, obrigatoriamente entrar no Parque Fechado de Partida, localizado no Parque junto à Câmara Municipal de Mortágua, Sexta-feira, dia 19/09/2014 entre as 18:30 e as 19:00. Qualquer atraso será penalizado com multa de 15,00 por minuto ou fração de minuto O intervalo entre cada concorrente é de 2minutos para os concorrentes Prioritários FIA A e FIA B e de 1 minuto para os restantes concorrentes Controlos Horários (CH) - Desclassificação Na sua chegada aos CH1C e CH7C e no caso dos concorrentes ao CRC no CH 4C as equipas podem controlar por avanço, sem incorrerem em qualquer penalização Provas de Classificação Os intervalos entre as equipas à partida para as Provas de Classificação deverão respeitar as mesmas disposições que as previstas param a partida da Etapa em que aquelas estiverem incluídas Regulamento Específico para a 1ªPE - Super Especial Mortágua A ordem de partida no controlo horário CH0 é dada com intervalos de 2 minutos sendo a primeira viatura a partir a que tiver o número de competição mais alto atribuído, seguindo-se-lhe as outras por ordem decrescente de numeração A partida para a 1ª PE Super Especial de Mortágua é dada sobre as ordens do Comissário de Controlo a qualquer momento Se uma viatura não conseguir completar (ou iniciar, desde que se encontre no CHP da SE, não sendo aplicável apenas neste caso especifico o disposto no Art.19.4 das presentes PER) o percurso de uma Super-Especial, poderá ser removida pelos Organizadores para um Parque de Assistência adjacente, onde poderá ser reparada de acordo como estabelecido no Regulamento Particular da prova e respetivo itinerário oficial. Em alternativa, a viatura poderá ser colocada no percurso do sector de ligação após o controle de saída da Super-Especial.

17 -17- Em qualquer dos casos, será atribuído à equipa o dobro do tempo mais rápido registado na Super-Especial, acrescido de 60 segundos. Qualquer viatura nessas circunstâncias será considerada como tendo-se apresentado no CH imediatamente após a Super-Especial à hora ideal de controlo. Em qualquer caso, a equipa continuará sujeita a todas as regras normais, regulamentos, restrições de assistência e penalidades em tempo aplicáveis na prova Qualquer equipa que registe um tempo real para percorrer a Super-Especial que exceda o dobro do tempo mais rápido nela registada, será atribuído como tempo para efeitos de classificação na prova, o dobro do tempo mais rápido registado na Super-Especial Qualquer equipa que comprovadamente cometa um erro de percurso durante a Super- Especial, será atribuído o dobro do tempo mais rápido registado na Super- Especial, acrescido de 60 segundos Só poderão ser considerados como erros de percurso, eventuais atalhos em relação ao percurso definido para a Super-Especial ou o não cumprimento integral do sentido da mesma. Ex. Se numa rotunda estiver prevista apenas uma rotação completa da mesma e a equipa, por lapso, nela efetuar uma segunda rotação, mas mantendo o sentido correto da prova, tal não será considerada como erro de percurso. O mesmo sucederá se, por qualquer falha, a equipa se desviar do percurso definido para a Super- Especial, mas retroceder e efetuar então corretamente o percurso definido para essa prova. VI - RECLAMAÇÕES - APELOS Art RECLAMAÇÕES - MONTANTE Montante da taxa de reclamação fixada pela FPAK: 500, Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma viatura, o reclamante deverá, por outro lado, depositar: Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão, direção, sistema de travagem, instalação elétrica, carroçaria, etc.):1.000, Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura: 2.000, As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a mesma for julgada procedente Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma (verificações, transporte, etc) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será descontado ao reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será devolvida ao reclamante Montante da Taxa de Apelo Montante da taxa para um apelo nacional (FPAK) ,00. VII - CLASSIFICAÇÕES - PRÉMIOS / ENTREGA DE PRÉMIOS Art CLASSIFICAÇÕES As Classificações serão estabelecidas de acordo como Art das PER 2014.

18 -18- Art PRÉMIOS - TAÇAS Lista dos Prémios e Taças CNR CRC Classificação Absoluto 1º ao 3º 1º ao 3º Classificação Grupo 1º ao 3º 1º ao 3º Classificação Grupo / Divisão --- 1º Classificação Senhoras (a) 1º 1º Melhor Sócio do CAC 1º 1º Classificação Troféus Monomarca 1º ao 3º 1º ao 3º (a) Para competir para esta Taça, a equipa deverá ser exclusivamente composta por condutores do sexo feminino Aos Segundos Condutores serão atribuídos troféus idênticos aos dos Primeiros Condutores existindo um troféu para o segundo condutor sócio do CAC melhor classificado. Art ENTREGA DE PRÉMIOS Dia da Semana Data Hora Local Sábado 20/09/ :45 Podium - CM Mortágua Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da entrega de prémios do RALI DE MORTÁGUA. Os vencedores do Rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam organizadas Todas as equipas que não compareçam na cerimónia da entrega de prémios perderão direito de os receber.

19 -19- VIII - CONTROLOS E ITINERÁRIO CNR 1 ª ETAPA CONT TIPO DESCRICAO PE LIGACAO TOTAL TEMPO MEDIA HORAS CH 0 P Partida Rallye - CM 1 9 :3 0 CH 0A CHC Parque Assistencia - Entrada 1,68 1,68 00:05 20, :3 5 CH 0B P Parque Assistencia - Saida 00: :4 5 Reabastecimento 1,66 1,66 Distancia até ao final da etapa 2,16 7,19 9,35 CH 1 CHC EN 234 1,60 1,60 00:05 19, :5 0 PE 1 P SUPER ESPECIAL - MORTÁGUA 2,16 00: :5 3 CH1A CHC Parque Assistencia - Entrada 4,04 6,20 00:15 24, :0 8 CH 1B P Parque Assistencia - Saida 00: :5 3 CH 1C CHC CHEGADA - CM 1,63 1,63 00:05 19, :5 8 2 ª ETAPA CONT TIPO DESCRICAO PE LIGACAO TOTAL TEMPO MEDIA HORAS CH 1D P Partida - CM 0 9 :3 0 CH 1E CHC Parque Assistencia - Entrada 1,68 1,68 00:05 20, :3 5 CH1F P Parque Assistencia - Saida 00: :4 5 Reabastecimento 1,68 1,68 Distancia até ao próximo reabastecimento 57,9 47,90 104,80 CH 2 CHC Buçaco 14,24 14,24 00:25 34, :1 0 PE 2 P CERCOSA 1 2 4,5 9 00: :1 3 CH 3 CHC BARRIL 1 6,52 31,11 00:50 37, :0 3 PE 3 P BARRIL 1 8,8 0 00: :0 6 CH 4 CHC Buçaco 18,87 27,67 00:45 36, :5 1 PE 4 P CERCOSA 2 2 4,5 9 00: :5 4 CH 4A CHC Escola Secundária / REAGRUPAMENTO 6,48 31,07 00:50 37, :4 4 CONT TIPO DESCRICAO PE LIGACAO TOTAL TEMPO MEDIA HORAS CH 4B Escola Secundária / REAGRUPAMENTO 1 3 :1 0 CH 4C CHC Parque Assistencia - Entrada 0,71 0,71 00:03 21, :1 3 CH 4D P Parque Assistencia - Saida 00: :4 3 Reabastecimento 57,9 47,90 105,80 Distancia até ao final do Rali 48,54 36,77 91,99 CH 5 CHC Santa Cristina 5,59 5,59 00:10 33, :5 3 PE 5 P TREZÓI 1 1 9,8 7 00: :5 6 CH 6 CHC BARRIL 2 13,61 33,48 00:55 36, :5 1 PE 6 P BARRIL 2 8,8 0 00: :5 4 CH 7 CHC Santa Cristina 10,26 19,06 00:30 38, :2 4 PE 7 P TREZÓI 2 1 9,8 7 00: :2 7 CH 7A CHC Parque Assistencia - Entrada 13,99 33,86 00:55 36, :2 2 CH 7B P Parque Assistencia - Saida 00: :3 2 CH 7C CHC CHEGADA - CM 1,63 1,63 00:05 19, :3 7 PE LIGACAO TOTAL Total 1ª Etapa 1 ª Seção 2,1 6 8, ,1 1 19% Total 2ª Etapa 1 ª Seção 5 7, , ,7 7 55% Total 2ª Etapa 2 ª Seção 4 8, , ,3 3 51% 1 ª SECÇÃO 1 ª SECÇÃO 2 ª SECÇÃO Total geral CNR 1 0 8, , ,2 1 51%

20 -20- CRC 1 ª ETAPA CONT TIPO DESCRICAO PE LIGACAO TOTAL TEMPO MEDIA HORAS CH 0 P Partida Rallye - CM 1 9 :3 0 CH 0A CHC Parque Assistencia - Entrada 1,68 1,68 00:05 20, :3 5 CH 0B P Parque Assistencia - Saida 00: :4 5 Reabastecimento 1,68 1,68 Distancia até ao final da etapa 2,16 7,19 9,35 CH 1 CHC EN 234 1,60 1,60 00:05 19, :5 0 PE 1 P SUPER ESPECIAL - MORTÁGUA 2,16 00: :5 3 CH1A CHC Parque Assistencia - Entrada 4,04 6,20 00:15 24, :0 8 CH 1B P Parque Assistencia - Saida 00: :5 3 CH 1C CHC CHEGADA - CM 1,63 1,63 00:05 19, :5 8 2 ª ETAPA 1 ª SECÇÃO CONT TIPO DESCRICAO PE LIGACAO TOTAL TEMPO MEDIA HORAS CH 4B Partida - CM 1 3 :4 0 * CH 4C CHC Parque Assistencia - Entrada 1,68 1,68 00:05 20, :4 5 * CH 4D P Parque Assistencia - Saida 00: :5 5 * Reabastecimento 1,68 1,68 * Distancia até ao final do Rali 48,54 36,77 93,62 * CH 5 CHC Santa Cristina 5,59 5,59 00:10 33, :0 5 * PE 5 P TREZÓI 1 1 9,8 7 00: :0 8 * CH 6 CHC BARRIL 2 13,61 33,48 00:55 36, :0 3 * PE 6 P BARRIL 2 8,8 0 00: :0 6 * CH 7 CHC Santa Cristina 10,26 19,06 00:30 38, :3 6 * PE 7 P TREZÓI 2 1 9,8 7 00: :3 9 * CH 7A CHC Parque Assistencia - Entrada 13,99 33,86 00:50 36, :2 9 * CH 7B P Parque Assistencia - Saida 00: :4 9 * CH 7C CHC CHEGADA - CM 1,63 1,63 00:05 19, :5 4 * PE LIGACAO TOTAL Total 1ª Etapa 1 ª Seção 2,1 6 8, ,1 1 19% Total 2ª Etapa 1 ª Seção 4 8, , ,3 0 51% 1 ª SECÇÃO Total geral CRC 5 0, , ,4 1 48% * Hora provisória - Estes concorrentes partem 3 minutos depois do último do CNR

21 -21- ANEXO 1 LICENÇA DE UTILIZAÇÃO DAS FREQUÊNCIAS RÁDIO INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES A utilização de qualquer equipamento emissor/recetor radioelétrico carece de autorização prévia do Instituto das Comunicações de Portugal - Av. José Malhoa, 12, Lisboa Telefone Fax Para Obter essa autorização deverá ser indicado previamente: Marca, modelo e n.º de série dos equipamentos (n.º certificado de homologação) Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da(s) rede(s) (VHF/UHF) Faixa de frequência (MHz) Potência de saída de cada equipamento Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho) Período de utilização necessário Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5KHz OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE Á UTILIZAÇÃO PRETENDIDA (PEDIDOS COM MENOS DE 15 DIAS ÚTEIS TÊM TAXA DE URGÊNCIA)

22 -22- ANEXO 2 PLANO DE PRESENÇA DO RESPONSÁVEL PELAS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES Foto oficial do responsável pelas Relações c/os Concorrentes JOÃO PAULO CARDOSO Telemóvel: Para facilidade de reconhecimento o mesmo usará um Crachat com a inscrição RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES PLANO DE PRESENÇAS Sexta-feira - 19 de Setembro de 2014 Verificações Documentais (CM. Mortágua - Das 13:00 às 14:50) e Técnicas (Bombeiros Voluntários de Mortágua das 13:30 às 15:19) Publicação da Lista de Concorrentes Admitidos à Partida (Secretariado) às 18:30 Parque Partida /Podium (CM. Mortágua) - às 19:30 Chegada 1ª Etapa (CM. Mortágua) - às 20:58 Sábado - 20 de Setembro de 2014 Afixação dos resultados da 1ªEtapa (Secretariado do Rali) - às 01:00 Parque Partida/ Podium (C.M. Mortágua) - às 09:30 Chegada Rali /Podium (Parque fechado - C. M. Mortágua) - às 16:37 Entrega de Prémios (Podium - CM Mortágua) - às 16:45 Afixação dos resultados (Secretariado do Rali) - às 18:00 Conferência de Imprensa (CAC - Mortágua) - às 18:00