Tabela de Licenças Desportivas 2018

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1 Tabela de Licenças Desportivas 2018 Actualizado a As licenças deverão ser solicitadas no site da FPAK - Taxa de urgência - As licenças de qualquer tipo solicitadas a menos de 48h das provas e mesmo presencialmente aos balcões da FPAK terão um agravamento de 30 cada. AUTOMOBILISMO INTERNACIONAL A INTERNACIONAL B INTERNACIONAL C 800 Circuitos INTERNACIONAL D + D1 700 Válida apenas para 1 prova INTERNACIONAL R 800 Ralis, Todo Terreno e Montanha INTERNACIONAL CH, DH e RH 650 Exclusiva para históricos GRAU FIA JUNIOR C OFFROAD 500 INTERNACIONAL REGULARIDADE 150 INTERNACIONAL D ECO 25 Exclusiva para o Portugal Eco Raly NACIONAL A 430 NACIONAL B 200 NACIONAL C 60 NACIONAL D 50 NACIONAL E DRIFT PRO 75 NACIONAL F TRIAL 4X4 PRO 75 INICIADOS 80 DRIFT 50 TRIAL 4X4 50 LAZER AUTO 30 LAZER AUTO IBERIAN PORSCHE MEETING 35 NAVEGADOR A 200 NAVEGADOR B 100 NAVEGADOR C e Iniciados 50 NAVEGADOR D 50 NAVEGADOR F - TRIAL 4X4 50 NAVEGADOR G - VIP / CONVIDADO 30 NAVEGADOR R INTERNACIONAL 800 Ralis, Todo Terreno ABRANGÊNCIA DAS LICENÇAS Nacional A Campeonato Portugal de Ralis Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno Campeonato Portugal de Ralicross - divisões Super Cars e Super 1600 Campeonato Portugal de Velocidade e Montanha (mais de 1300 cc) Válida para o Karting Nacional B Campeonato de Ralis da Madeira / Açores Taça Portugal de Ralis Campeonato Portugal de Clássicos Campeonato Portugal de Ralicross - divisões Super Nacional, Super Nacional 4WD Troféus, Desafios e Séries Campeonato Portugal de Velocidade e Montanha (até 1300 cc) Taça Portugal de Todo-o-Terreno Válida para o Karting

2 Nacional C Rali Regional Rampa Regional Especial Sprint Autocross Kartcross / Super Buggy Ralicross Iniciação 1400 Provas de resistência de Todo-o-Terreno Provas de resistência de Ralicross Nacional D (sem atestado médico mas com declaração de responsabilidade) Campeonato Portugal de Regularidade - obrigatória Regularidade Sport - Circuito Sport - obrigatória Troféu Portugal de Perícias e Slaloms - obrigatória Arranques - obrigatório Nacional E Drift Campeonato Portugal Drift - obrigatório DRIFT PRO Drift - obrigatório Nacional F Trial 4x4 Campeonato Portugal Trial 4x4 - obrigatório TRIAL 4X4 PRO TRIAL 4X4 Regional - Trial obrigatório Isenção para Assistentes - Chefes de Equipa Portugal Eco Raly - Internacional D ECO - obrigatória Obrigatório para Acompanhantes e desde que os mesmos completem 16 anos em anos em 2018 Lazer Auto Perícias e Slaloms - obrigatório para Acompanhantes e desde que os mesmos completem 16 anos em 2018 Navegador A (exige carta de condução e atestado médico ) Pode participar enquanto navegador em todas as provas Pode conduzir em provas abrangidas pela licença B, C e D - após solicitação à FPAK Navegador B (exige carta de condução e atestado médico ) Pode participar enquanto navegador em todas as provas abrangidas pelas licenças B, C e D Pode conduzir em provas abrangidas pela licença C e D - após solicitação à FPAK Navegador C (não exige carta de condução mas exige atestado médico ) Pode participar enquanto navegador em provas abrangidas pela licença C e D e Iniciados Idade minima 16 anos Não pode conduzir Navegador D (sem atestado médico mas com declaração de responsabilidade) Pode participar enquanto navegador em provas abrangidas pela licença D Idade minima 16 anos (completados em 2018) Não pode conduzir Navegador F - Trial 4x4 Trial 4x4 - Todas as vertentes sob égide FPAK - com seguro indexado aos pressupostos contratuais Idade minima 16 anos (completados em 2018) Navegador G - VIP / Convidado Ralis, Ralis Exibição, Testes Privados, Reconhecimentos Oficiais, Testes em Circuito - com seguro indexa indexado aos pressupostos contratuais inerentes ao Seguro Obrigatório contratualizado - para navegadores e desde que os mesmos completem 16 anos em 2018 Licenças para uma prova 50% do valor da licença subtraido do valor de 10 do seguro ; não contempla upgrades e válido unicamente para Nacionais A e B

3 KARTING INTERNACIONAL A INTERNACIONAL B 750 INTERNACIONAL C 550 INTERNACIONAL D 350 NACIONAL 200 Mais de 12 anos JUVENIS a 12 anos CADETES 50 7 a 10 anos INICIAÇÃO Oferta 5 a 7 anos 1ª LICENÇA DE KARTING 50% Nacional, Juvenis e Cadetes LAZER* 25 * Obrigatória para provas de resistência de karting e exige declaração de responsabilidade LICENÇA DE CONDUTORES MENORES Inclui a licença de concorrente do Pai ou Tutor sendo cobrado os seguros de Responsabilidade Civil individualmente AUTORIZAÇÕES PARA PROVAS INTERNACIONAIS - "START PERMISSION" "START PERMISSION" Obriga a seguro de repatriamento a contratar indexado à localização geográfica 25 Aprovação sujeita a análise PSEUDÓNIMO PSEUDÓNIMO 150 Aprovação sujeita a análise EQUIPAS DIRECTOR DESPORTIVO 80 ASSISTENTE DE EQUIPA 20 PRESTADOR DE SERVIÇOS 20 MEDIA FPAK MEDIA 25 Inclui colete FPAK* * Desde que seja a 1ª Licença Media 2ª VIA LICENÇA EMISSÃO DE 2ª VIA DE LICENÇA INDIVIDUAL 15

4 LICENÇAS CONCORRENTE MORAL AUTOMOBILISMO INTERNACIONAL NACIONAL NACIONAL - UMA PROVA 300 KARTING INTERNACIONAL NACIONAL LICENÇAS de EQUIPA (não serve como licença de concorrente) EQUIPA NACIONAL AUTO * EQUIPA NACIONAL KARTING * * Licença com um nome que tenha referências comerciais, sujeito a análise, agravamento de 50% LICENÇAS PARA OFICIAIS DE PROVA COMISSÁRIO DESPORTIVO INTERNACIONAL 150 Só com autorização da FPAK COMISSÁRIO TÉCNICO INTERNACIONAL 150 Só com autorização da FPAK DIRECTOR DE PROVA INTERNACIONAL 150 Só com autorização da FPAK DIRECTOR DE CORRIDA INTERNACIONAL 150 Só com autorização da FPAK CRONOMETRISTA INTERNACIONAL 100 Só com autorização da FPAK COMISSÁRIO DESPORTIVO A 70 COMISSÁRIO DESPORTIVO B 50 COMISSÁRIO DESPORTIVO ESTAGIÁRIO 40 COMISSÁRIO TÉCNICO CHEFE 70 COMISSÁRIO TÉCNICO 50 COMISSÁRIO TÉCNICO ESTAGIÁRIO 40 DIRECTOR DE PROVA / CORRIDA 70 DIRECTOR DE PROVA ADJUNTO 50 DIRECTOR PROVA / CORRIDA ESTAGIÁRIO 40 CRONOMETRISTA CHEFE 50 CRONOMETRISTA 25 COMISSÁRIO CHEFE DE POSTO / CONTROLADOR CHEFE COMISSÁRIO DE POSTO / CONTROLADOR ACTIVIDADES DIVERSAS 20 a partir de 14 anos MÉDICO CHEFE 80 Obrigatório em provas internacionais MÉDICO 50 Opcional PARAMÉDICO DE INTERVENÇÃO 30 Obrigatório após formação FIA Notas Gerais 1. Os Oficiais de Prova portadores de uma ou mais licenças, pagarão a de maior valor, e metade pelas restantes, independentemente da ordem de emissão. As licenças internacionais serão atribuidas a exclusivo arbítrio da FPAK 2. Custo do "upgrade" - igual à diferença das licenças, acrescido de 10, sendo a sua validade, a data da licença original 3. Todas as licenças incluem seguro mínimo obrigatório 4. Licenças desportivas de senhoras - 50% de desconto sobre o valor da licença menos o valor do seguro 5. As licenças nacionais serão válidas para o ano cívil 6. As licenças internacionais serão válidas para o ano cívil 7. Quando as licenças forem facturadas em nome de empresa, são acrescidas de IVA ao valor legal 8. O período de validade de uma 2ª via de licença conta a partir da data da emissão do original

5 9. Licenças nacionais inferiores que pretendam participar e pontuar em competições de licenças superiores deverão fazer o upgrade e inscrição na respectiva competição 10. As Licenças Individuais ou Colectivas de Automobilismo são também válidas para as provas de Karting nacionais a disputar em Portugal, desde que a sua graduação corresponda ao que é exigido para essa prova 11. Os pilotos detentores de licença de automobilismo que pretendam efectuar uma prova de Karting no estrangeiro para a qual seja necessário licença internacional de karting, pagarão metade do valor na emissão dessa 2ª licença, acrescido de A Licença de Navegador A é equiparada à Licença de Condutor Nacional B