INSTRUÇÃO DE REGATA X REGATA ESQUADRA BRASILEIRA Domingo 02 de novembro de Válida para a Copa Interclubes da FEVERJ -

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Transcrição:

INSTRUÇÃO DE REGATA X REGATA ESQUADRA BRASILEIRA Domingo 02 de novembro de 2014 - Válida para a Copa Interclubes da FEVERJ - Classes: Snipe, Dingue, Laser e Optimist ORGANIZAÇÃO: Clube Naval Piraquê (CNP) C/ apoio do Comando-em-Chefe da Esquadra CONVIDADOS DE HONRA VAlte. Ilques Barbosa Junior Comandante em Chefe da Esquadra VAlte. Paulo Frederico Soriano Dobbin - Presidente do Clube Naval VAlte. José Carlos Monteiro de Melo Comodoro do CNP CAlte. Márcio Magno de farias Franco e Silva Chefe do Estado-Maior da Esquadra Sr. Marco Aurelio Sá Ribeiro - Presidente da FEVERJ Organização da Regata Comte. Ricardo Drusedau - Vice-Diretor de Esportes Náuticos Comissão de Regatas -Sr. Pedro Paulo Petersen Comissão de Protestos - Sr. Francisco Calich e membros a serem indicados.

Av. Borges de Medeiros 2.364. Lagoa. Tels : 3077-6000/3077-6027/3077-6052 E-mail: secvden@piraque.org.br 1 REGRAS 1.1 A regata será governada pelas regras, tais como enumeradas nas definições das Regras de Regata a Vela. 1.2 Barcos sem numeral ou que infrinjam a regra 77 serão desclassificados sem audiência. Isto altera a regra 63.1 1.3 A regra 61.1 (a)(2) não se aplica. 1.4 A punição imediata por infração à regra 42 será aplicada, de acordo com o descrito no Apêndice P das Regras. Um membro da Comissão de Protestos com bandeira amarela irá fiscalizar seu cumprimento com auxílio de um bote inflável. 1.5 A seguinte sentença é adicionada a Regara 61.1 a, o barco com intenção de protestar deve informar a CR imediatamente após chegar. 2 AVISOS AOS COMPETIDORES Avisos aos competidores serão afixados no quadro oficial de avisos do evento, localizado na garagem náutica. 3 ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada antes das 12:00h do dia em que entrará em vigor. 4 SINALIZAÇÃO EM TERRA 4.1 Sinalização em terra será exposta no mastro principal do evento, localizado em frente a garagem de barcos. 4.2 Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de regata RECON é modificado de "1 minuto" para "não antes de 30 minutos. 5 PROGRAMA Quinta-feira 30/10/14 Sexta-feira 31/10/14 Domingo 02/11/14 09:00 às 17:00 h Inscrição 09:00 ás 17:00h Inscrição 09:00 às 12:30h Inscrição 12:30 h Reunião de Timoneiros 13:30 h Inicio da sinalização de partida 17:30 h Cerimônia de entrega de prêmios com coquetel para os participantes e convidados no salão GALERA 5.1 Número de regatas: Será realizada uma única Regata 5.2 Não será dada nenhuma partida após as 16:00 horas do dia 02/11/14. 6 BANDEIRAS DE CLASSE E AGRUPAMENTOS DE LARGADA As bandeiras das classes serão: Snipe: Símbolo da classe com fundo branco. Laser (Laser STD, Radial e 4.7): Símbolo da classe com fundo branco. Dingue: Símbolo da classe com fundo branco. Optimist Veterano: Símbolo da classe em fundo branco. Optimist Estreante e Escola de Vela CNP: Bandeira verde. 7 ÁREAS DE REGATAS A área de regatas será a Lagoa Rodrigo de Freitas. 8 PERCURSO

8.1 Os diagramas no anexo 1 mostram os percursos, incluindo os ângulos aproximados entre pernas, a seqüência em que as marcas devem ser contornadas e o lado em que devem ser deixadas. Os ângulos entre as pernas ficará a critério da CR. 9 MARCAS 9.1 Marcas de percurso serão bóias cilíndricas infláveis de cor alaranjada. 9.2 Novas marcas, conforme determinado nas instruções 12.1 serão bóias cilíndricas infláveis de cor amarela. 9.3 As marcas de partida e chegada serão bóias cilíndricas infláveis de cor amarela. 9.4 O barco da Comissão de Regata sinalizando a mudança de uma perna do percurso é marca, conforme determinado na instrução 12.2. 10 Não utilizado 11 A PARTIDA 11.1 As regatas terão as partidas conforme a regra 26, com o sinal de atenção dado 5 minutos antes do sinal de partida. As partidas de veteranos, estreantes e escola de vela do CNP serão independentes e nesta ordem. 11.2 A linha de partida será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor laranja no barco da CR e a marca de partida. 11.3 11.4 Um barco que partir depois de decorridos 4 minutos após seu sinal de partida será considerado como não tendo partido - DNS. Isto muda a regra A4. O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de partida usando motor. 11.5 A ordem de largada e os percursos serão expostos na popa da CR. 12 MUDANÇA DA POSIÇÃO DA PRÓXIMA MARCA 12.1 Para mudar a posição da marca da próxima perna do percurso, a Comissão de Regata poderá fundear uma nova marca (ou mover a linha de chegada) e remover a marca original tão logo quanto possível. Quando, em uma subseqüente mudança de percurso, uma nova marca é substituída, a marca original poderá ser usada. 12.2 Os barcos deverão passar entre o barco da Comissão de Regata que sinaliza a mudança de percurso e a marca que está em suas proximidades, deixando a marca por bombordo e o barco da Comissão de Regata por boreste. Isto modifica a regra 28.1. 13 A CHEGADA 13.1 13.2 13.3 A chegada será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor azul no barco de sinalização da CR e a marca de chegada. O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de partida usando motor. A bandeira Delta hasteada na chegada indica que haverá outra regata em seguida. 14 SISTEMA DE PUNIÇÃO 14.1 Será aplicado o apêndice P 15 LIMITES DE TEMPO 15.1 Os limites de tempo para todas as classes serão os seguintes: Limite da regata - 2:00h (duas horas) 15.2 Serão considerados DNF, os barcos que não chegarem no prazo de 15 minutos após a chegada do primeiro colocado de cada categoria. Isto modifica as regras 35 e A4. 16 PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO 16.1 Formulários de protestos estarão disponíveis na secretaria do evento. Protestos devem ser entregues no prazo de protestos especificado. 16.2 O prazo para apresentação de protesto será de 30 (trinta) minutos após a chegada da Comissão de Regata em terra. O mesmo prazo de protesto se aplica a todos os protestos da Comissão de Regata e da Comissão de Protesto, sobre incidentes que tenham observado na área de regata e para pedidos de reparação. Isto modifica as regras 61.3 e 62.2. 16.3 Avisos aos competidores serão afixados até 30 minutos depois de encerrado o prazo de protesto, a fim de informá-los das audiências nas quais serão partes ou citados como testemunhas. As audiências serão realizadas na sala da Comissão de Protestos, na data e hora constantes dos avisos..

16.4 Haverá um primeiro julgamento por arbitragem, caso a decisão seja aceita a penalidade será 15% do número de inscritos. 16.5 Avisos de protestos da Comissão de Regatas serão afixados para informação dos barcos, de acordo com a regra 61.1(b). 16.6 Infrações às instruções 11.18,19.2 e 23 não deverão ser motivo de protesto por um barco. Isto modifica a regra 60.1(a). A punição por tais infrações poderá ser menor que uma desclassificação se a Comissão de Protestos assim decidir. 16.7 Um pedido de reabertura de audiência deve ser entregue não mais de 30 minutos após a parte solicitante ter sido informada da decisão naquele dia. Isto modifica a regra 66. 17 Não utilizado 18 MEDIDAS DE SEGURANÇA 18.1 Um barco que se retira de uma regata deve notificar a Comissão de Regata, tão logo seja possível. 18.2 É obrigatório o uso de colete salva-vidas por todos os velejadores durante todo o tempo em que o barco estiver na água. 19 Não utilizado 20 Não utilizado 21 BARCOS OFICIAIS Os barcos oficiais serão identificados da seguinte maneira: CR bandeira de cor laranja com CR escrito em preto. CP bandeira de cor branca com Jury escrito em preto.. 22 BARCOS DE APOIO 22.1 Chefes de equipe, treinadores e pessoal de apoio não poderão navegar na área de regata, a partir do sinal de preparação, até que todos os barcos tenham chegado ou a Comissão de Regata tenha sinalizado retardamento, chamada geral ou anulação. 23 Não Utilizado 24 Não Utilizado 25 Não Utilizado 26 PRÊMIOS Serão concedidos os seguintes: CLASSE SNIPE Classificação Geral CLASSE DINGUE Categoria Grand Master Categoria Master Categoria 1.5 Categoria Dupla Mista Categoria Feminino Categoria Sênior Categoria Juvenil Categoria Estreante CLASSE LASER STD CLASSE LASER RADIAL CLASSE LASER 4.7 CLASSE OPTIMIST Veterano Juvenil Veterano Infantil Veterano Mirim Veterano Feminino Estreante Juvenil Estreante Infantil Estreante Mirim Estreante Feminino Escola de Vela do CNP

27 ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE Os competidores participam da regata a seu próprio risco. Considere a regra 4, Decisão de Competir. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos físicos e/ou materiais, relacionados diretamente com as regatas, seus antecedentes, durante ou depois de completada. Comissão Organizadora Esta regata é uma homenagem do Clube Naval Piraquê à Esquadra Brasileira que está comemorando o seu 192º aniversário BONS VENTOS!!!

Anexo 1 DESCRIÇÃO DOS PERCURSOS Triangular Invertido (Reduzido) Partida 1 3 2 Chegada Chegada Triangular Invertido (Olímpico) Partida 1 3 2 1 2 Chegada Chegada 1 1 3 3 2 2 Largada Largada PERCURSOS BARLA - SOTA