4 a Etapa da Mitsubishi Cup 2017 28 e 29 de julho de 2017 Cordeirópolis / SP 1. Disposições Gerais A Mitsubishi Cup Cordeirópolis 2017 será organizada conforme o Código Desportivo Internacional (CDI), Código Desportivo do Automobilismo 2017 (CDA), Regulamento Desportivo Mitsubishi Cup 2017, Regulamento Técnico Triton Sport RS, Triton ER e Master 2017, Regulamento Técnico ASX RS 2017 e Regulamento Técnico Pajero TR4-ER 2017, Regulamento Particular da Prova, respectivos adendos e boletins técnicos. 2. Entidades e Autoridades da Prova Presidente CBA: Waldner Bernardo Presidente FASP: José Aloizio Cardozo Bastos Presidente CNR/CBA: Haroldo Scipião Comissário Desportivo CBA: Fernando Cesar Bittencourt Coelho Leal Comissário Técnico CBA: Arnaldo Golfieri Comissários Desportivos FASP: Marcus Ramaciotti e Daniel Menezes Diretor de Prova: Sergio Berti Secretaria de Prova / Organização / Promoção / Realização: Mitsubishi Motors Cronometragem e Apuração: Tempomax 3. Categorias Triton Sport RS, Triton ER e Triton ER Master, ASX-RS, Pajero TR4ER, conforme o Regulamento Desportivo da Mitsubishi Cup 2017 e respectivos Regulamentos Técnicos. 4. Ordem de largada A formação do grid para a primeira corrida de cada categoria será conforme resultado do treino classificatório e para a 2ª corrida será o resultado obtido na prova 1. 4.1 A definição da ordem de largada será em uma única volta cronometrada com largada parado, onde cada competidor fará sua volta individualmente, com as largadas seguindo ordem de classificação do campeonato. 4.2 Os competidores que não completarem sua volta de classificação, largará logo após o último carro da sua categoria, não sofrendo nenhuma outra penalização. 5. Prova de circuito conforme regras abaixo:
5.1 Regras Desportivas: 5.1.1 Qualquer toque entre os veículos que tenha sido observado pelos Comissários Desportivos ou pelos Fiscais de Pista, o piloto considerado responsável será penalizado com drive through. 5.1.2 O carro que estiver á frente, só poderá mudar de trajetória nas retas uma vez para defender a posição, o desrespeito a essa regra acarretará punições conforme o CDA 2017, 5.1.3 Corte de caminho onde o piloto saia da pista com até 2 rodas poderão ser penalizados de acordo com a interpretação dos Comissários Desportivos. É proibido sair da pista com as 4 rodas. 5.1.4 O piloto que nas retas sair da pista para fazer ultrapassagem, será penalizado com a devolução da posição, 5.1.5 Retardatários que dificultarem as ultrapassagens dos carros mais rápidas, mesmo após receberem a indicação de bandeira azul, receberão uma advertência e na segunda advertência serão excluídos da prova; 5.1.6 Qualquer atitude considerada antidesportiva pelos Comissários Desportivos será penalizada com penas que poderão ir da advertência até a exclusão ou desclassificação da prova. 5.2 Largadas e Relargadas: 5.2.1 Para as LARGADAS: Largada será do tipo parada - Os Pilotos deverão se posicionar no grid corretamente e deverão permanecer completamente estáticos a partir da luz vermelha acesa e até o apagar desta, autorizando a largada. Por medida de segurança a largada poderá ser com Safety Car. 5.2.2 Para as RELARGADAS: Os Pilotos deverão se apresentar em fila indiana simples, respeitando o alinhamento e a sua posição de corrida até que seja autorizada a relargada com bandeira verde no PSDP. 5.3 Prova e Pits: 5.3.1 50 minutos mais 1 volta 5.3.2 Qualquer abastecimento de combustível só poderá ser feito no intervalo entre uma prova e outra e no local determinado pela organização; 5.3.3 Velocidade nos Boxes : Máxima 50km/h 5.3.4 Ao término da segunda prova o veículo deverá ir diretamente ao Parque Fechado.
5.4 Chuva: A Direção de Prova interferirá apenas quando a chuva impossibilitar a continuidade da prova. 5.5 Safety Car: Não haverá intervenção programada. Nas intervenções necessárias teremos procedimento padrão, com a saída de box fechada durante a passagem do pelotão e aberta após a passagem do mesmo. 5.6 Pole Position: O Pole Position será posicionado do lado esquerdo da pista. 5.7 Penalizações: Todas as penalizações previstas no CDA 2017 e no Reg. Desportivo desta categoria, poderão ser aplicadas pelos Comissários Desportivos. O piloto poderá ser penalizado em tempo, sendo que o mesmo será acrescido ao seu tempo total de prova, podendo assim alterar sua posição final na corrida. Outras Penalizações e Multas poderão ocorrer a critério dos Comissários Desportivos respeitando-se o Regulamento Desportivo da Categoria e o CDA 2017. 5.8 Reclamações: As reclamações serão de acordo com o CDA - 2017. Para os protestos deverão ser recolhidas as taxas estabelecidas pela CBA e apresentados em até 30 minutos após a divulgação do resultado oficial da prova. Pilotos que estejam envolvidos em reclamações, só poderão sair do autódromo após o veredito da Comissão Desportiva. 5.9 Publicação dos resultados: Serão anexados imediatamente após assinatura do Diretor de Prova, no painel de avisos junto à Secretaria de prova. 5.10 Pontuação das provas A etapa seguira o critério de pontuação definido no artigo 12.2.5 do Regulamento Desportivo de 2017, sendo: 5.10.1 Classificação da Corrida 1 ( 50 minutos + 1 volta ) pontuação Prova 1, com 30 pontos primeiro colocado, 28 segundo colocado, 26 terceiro colocado, respectivamente até 2 pontos para o decimo quinto colocado. 5.10.2 Classificação da Corrida 2 ( 50 minutos + 1 volta ) pontuação Prova 2, com 30 pontos primeiro colocado, 28 segundo colocado, 26 terceiro colocado, respectivamente até 2 pontos para o decimo quinto colocado.
5.10.3 Classificação do endurance, soma da corrida 1 com corrida 2, pontuação Prova 3, com 30 pontos primeiro colocado, 28 segundo colocado, 26 terceiro colocado, respectivamente até 2 pontos para o decimo quinto colocado. 5.11 Navegador Para essa etapa a presença do navegador dentro do carro é opcional, dessa forma os navegadores não somarão pontos na etapa. 6. Pagamento das Inscrições R$ 1.000,00 por veículo através de transferência bancária na conta da HPE ou pagamento via cartão de crédito na Secretaria de prova. Dados Bancários: FAVORECIDO: HPE AUTOMOTORES DO BRASIL LTDA DADOS BANCÁRIOS: Banco do Brasil (001) Ag 2659-X c/c 409492-1 CNPJ 54.305.743/0001-07 Se o pagamento for VIA TRANSFERENCIA, preencher com o CPF ou CNPJ do depositante, conforme abaixo: Ident 1 CPF do piloto Ident 2 deixar em branco Ident 3 CPF do piloto Obs. É obrigatório o envio do comprovante para mary@hpeautos.com.br e apresentação do comprovante bancário na Secretaria de prova informando os nomes do piloto e navegador e categoria. 7. Programação oficial 10/Julho - segunda-feira Divulgação do 10/Julho segunda-feira Abertura das inscrições através do site www.mitsubishimotors.com.br. Inscrições limitadas a 50 veículos. 26/Julho - quarta-feira - 18:00h Encerramento das inscrições de todas as categorias. Inscrições obrigatórias com o depósito bancário. 28/Julho - sexta-feira
- Vistoria TR4ER / Triton ER Master / ASX-RS e Triton Sport RS - Briefing, Apoio e Pista: AUTÓDROMO VALDEMAR FRAGNANI - Estrada do Barro Preto, km 4,2 - Cordeirópolis Sexta-feira - 28/julho/2017 Início Final Descrição da Atividade 07:00 12:00 Abertura do Parque de Apoio para as equipes 08:00 18:00 Abertura da Secretaria de prova ATENÇÃO OBRIGATÓRIA APRESENTAÇÃO DOS 09:00 12:00 CARROS DE TODAS AS CATEGORIAS Início vistoria técnica - TR4ER/ASX RS/Triton Sport 09:00 12:00 RS/Triton ER Master Local Pq de Apoio Sala Secretaria Autódromo Pq de apoio 12:00 13:00 Parada para almoço Continuação vistoria - TR4ER/ASX RS/Triton Sport 13:00 16:00 RS/Triton ER Master Pq de apoio Treino Livre - TR4ER/ASX RS/Triton Sport RS/Triton ER 13:00 17:00 Master Pista 18:00 19:00 Briefing pilotos e navegadores - Mitsubishi Cup 2ª etapa Lounge 19:15 19:45 Briefing imprensa - Mitsubishi Cup Lounge 18:00 20:00 Confraternização de Pilotos e Navegadores Lounge 29/Julho Sábado *importante incluir na programação horário de abertura de box, fechamento de box e apresentação da placa de 5 minutos. Apoio, Pista e Lounge: AUTÓDROMO VALDEMAR FRAGNANI - Estrada do Barro Preto, km 4,2 - Cordeirópolis Sábado - 29/julho/2017 Início Final Descrição da Atividade Local 06:30 Abertura do evento Autódromo 07:30 08:00 Parque Fechado inicial Pitlane 08:00 TODAS AS CATEGORIAS TOMADA DE TEMPO Pista 10:20 ASX, TR4 E SPORT Início da corrida 1A Pista 11:10 ASX, TR4 E SPORT Final da corrida 1A Pista
11:30 ASX, TR4 E SPORT Início da corrida 1B Pista 12:20 ASX, TR4 E SPORT Final da corrida 1B Pista 12:50 TRITON ER Início da corrida 2A Pista 13:40 TRITON ER Fim da corrida 2A Pista 14:00 TRITON ER Inicío da corrida 2B Pista 14:50 TRITON ER Fim da corrida 2B Pista 12:10 Abertura do Parque Fechado final Apoio 12:20 Chegada 1o carro ao Parque Fechado Apoio 14:50 Chegada prevista do último carro Apoio 15:40 Divulgação do resultado oficial Lounge 16:00 Inicio da Premiação da 2ª Etapa Palco Premiação 8. Patrocinadores Abaixo a lista das empresas patrocinadoras da Mitsubishi Cup 2017 e seus respectivos ramos de atuação. Nenhum inscrito na Mitsubishi Cup poderá exibir marcas conflitantes com os patrocinadores oficiais da prova em seus carros sob pena de serem proibidos de largar e nem em seus uniformes sob pena de não receberem a premiação da etapa: Axalta Tintas automotivas Transzero - Transportes de veículos Petrobras/Lubrax Lubrificantes Pirelli - Pneus Unirios Transporte terrestres Clarion - Sistemas de entretenimento para automóveis Made in Silk Adesivagem Mitsubishi Motors