Eletrotécnica básica Atividade prática 1
SUMÁRIO Apresentação... 3 Identificação dos terminais de motor trifásico... 5 Chave de Partida direta automática (com contator)... 7 Comando com acionamento de relé temporizador... 9 Comando de acionamento e desacionamento com relé temporizador... 11 Comando com Reversão Trifásica e intertravamento... 13 Comando com mudança de rotação através do relé temporizador... 15 Partida em estrela - triangulo... 17 Semáforo de Pedestre por Temporizador... 21 Referencia bibliografica... 23 2
Apresentação Este material é um complemento do que foi visto em sala de aula, na parte teórica de dispositivos elétricos e tudo que contempla a área da eletricidade. Outros projetos podem vir a surgir durante o andamento do curso, através do entendimento dos alunos do funcionamento destes dispositivos. Todo projeto antes de ser ligado, deve ser revisado pelo professor ou responsável pela turma, com a finalidade de evitar acidentes e ate mesmo o dano ao material utilizado. Espero que esse material venha sanar as duvidas, sobre os componentes elétricos revisados neste conteúdo. Lembre-se de compartilhar todo aprendizado com o colega, pode ser que ele tenha algo para você também. Sucesso. 3
Botão pulsador Bloco de contato nf Contator Auxiliar para contator Rele térmico de sobre carga Disjuntor tripolar Sinaleiro led monobloco. Motor elétrico (MIT) Trilho Din Rele temporizador 4
Professor: Max Andrade Disciplina: Eletrotécnica Atividade: Identificação dos terminais de motor trifásico. TEMEC Procedimento para identificação dos terminais de um motor trifásico com rotor tipo gaiola de esquilo, utilizando uma fonte de tensão alternada monofásica de 127V e uma lâmpada de 12V. Este procedimento está baseado no fenômeno da indução eletromagnética mútua entre as bobinas do motor, garantindo que as mesmas estejam polarizadas corretamente. Este procedimento é feito em um motor 220 / 380V, no qual a tensão induzida é de cerca de 10V quando se aplica 127V na fonte. Para motores diferentes deste deve-se verificar o valor da tensão induzida antes de se conectar a lâmpada. Pode-se utilizar um multímetro como instrumento de verificação, além de valores de tensão aplicada menores. 1) Identifique os terminais que fazem parte da mesma bobina através do teste de continuidade. 2) Escolha uma bobina qualquer e numere esta como sendo os terminais 1 e 4 do motor. 3) Faça a montagem da figura 1, aplicando 127V em duas bobinas em série e ligando a lâmpada na terceira bobina. Se a lâmpada ACENDER, faça a numeração da figura 2. Se a lâmpada NÃO acender, faça a numeração da figura 3. 5
4) Faça a montagem da figura 4 repetindo o mesmo teste, porém colocando a bobina ainda não identificada em série com uma já identificada. Se a lâmpada ACENDER, faça a numeração da figura 5. Se a lâmpada NÃO acender, faça a numeração da figura 6. Anotações: 6
Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Disciplina: Eletrotécnica básica Professor: Max Andrade Coelho Esquema de ligação de motor eletrico direta em painel. Chave de Partida direta automática (com contator). Os motores somente podem partir diretamente desde que sejam satisfeitas as seguintes condições: a corrente nominal da rede é tão elevada que a corrente de partida do motor não é relevante; a corrente de partida do motor é de baixo valor porque sua potência é pequena; a partida do motor é feita sem ou com mínima carga, o que reduz a corrente de partida. Nas concessionárias de fornecimento de energia elétrica permiti-se partida direta de motores trifásicos até 5 CV em 220V e de 7,5CV em 380V. 7
Material usado: 1 contator, 1 relé de sobrecarga, 2 botões pulsador, ( NC e NO), 1 disjuntor trifásico, 1 motor, e fios para conexão. 1 lâmpada vermelha Anotações: 8
Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Disciplina: Eletrotécnica Básica Comando com acionamento de relé temporizador. Obs: o rele temporizador determina o tempo de funcionamento do motor, através do ajuste no seu potenciômetro. Este procedimento mostra o aluno a funcionalidade do temporizador em um sistema elétrico. Materiais utilizados: 1 - Disjuntor tripolar. 1 - Botão 1NF (vermelho). (B0) 1 - Botões 1NA (verde). (B1) 1 - Relé de sobrecaga. (RF1) 1 - Relé temporizador. (T1) 1 - Motor trifásico. (M) 3 - Lâmpadas sinalizadoras. (L1; L2 e L3) 1 - Contator. (K1) com um contato auxiliar. 9
Esquema de ligação do Comando Esquema de ligação do motor Anotações: 10
Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Disciplina: Eletrotécnica Básica Comando de acionamento e desacionamento com relé temporizador. Obs: Pressionando B1 aciona o sistema através do contator K1, rele temporizador T1 determina o tempo que o contator K2 fica ligado e o rele temporizador T2 determina o tempo que o contator K2 fica desligado, o ajuste do tempo é feito no potenciômetro de cada rele temporizador. Neste procedimento você pode deixar um equipamento com a função de funcionar com tempo programado. Materiais utilizados: 1 - Disjuntor tripolar. 1 - Botão 1NF (vermelho). (B0) 1 - Botões 1NA (verde). (B1) 2 - Relé de sobrecarga. (RF1, RF2) 2 - Relé temporizador. (T1, T2) 2 - Motor trifásico. (M1 e M2) 4 - Lâmpadas sinalizadoras. (L1, L2, L3 e L4) 2 - Contator. (K1, K2) com um contato auxiliar. 11
Esquema de ligação do Comando Esquema de ligação do motor Anotações: 12
Disciplina: Eletrotécnica Básica Comando com Reversão Trifásica e intertravamento. Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Materiais utilizados: 1 - Disjuntor tripolar. 1 - Botão 1NF (vermelho). (B0). 2 - Botões 1NA (verde). (B1 e B2). 1 - Relé de sobrecarga. 2 - Contator tripolar, cada um deles com 1 contato auxiliar NA e 1 NF no comando. 1 - Motor trifásico. 3 - Lâmpadas sinalizadoras. (L1 vermelha, L2 verde, L3 amarela). 13
Esquema de ligação do Comando Esquema de ligação do motor Anotações: 14
Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Disciplina: Eletrotécnica Básica Comando com mudança de rotação através do relé temporizador. Obs: o rele temporizador determina o tempo para o motor mudar a rotação, através do ajuste no seu potenciômetro. Materiais utilizados: 1 - Disjuntor tripolar. 1 - Botão 1NF (vermelho). (B0) 1 - Botões 1NA (verde). (B1) 1 - Relé de sobrecarga. (RF1) 1 - Relé temporizador. (T1) 1 - Motor trifásico. (M) 3 - Lâmpadas sinalizadoras. (L1 vermelha), (L2 verde), (L3 amarela). 2 - Contatores. (K1 e K2) com contato auxiliar. 15
Esquema de ligação do Comando Esquema de ligação do motor Anotações: 16
Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Disciplina: Eletrotécnica básica Professor: Max Andrade Partida estrela - triangulo Um motor elétrico tem uma corrente de partida muito alta em relação a sua corrente nominal, na ordem de 6 a 8 vezes a corrente nominal. Esta corrente deve ser controlada para garantir a qualidade da rede elétrica, evitando quedas de tensão e sobre dimensionamentos de condutores. A CEMIG exige que motores acima de 5 CV devem ter a corrente de partida controladas, para serem ligados a rede de baixa tensão pública. Para reduzir a corrente de partida utilizamos métodos que reduzem a tensão de partida. São métodos de partida: Chave estrela-triângulo; Chave compensadora; Chave Série - Paralelo; Chave de partida eletrônica. Chave de Partida Estrela-Triângulo A finalidade de um motor em sistema estrela - triangulo é a de se reduzir a corrente de sua partida, ou seja, a corrente de pico no momento da partida. É necessário que o motor seja do tipo de rotor em gaiola de esquilo, e todas as pontas de ligação (6 se o motor for de seis pontas, 12 se for de doze pontas) devem ser externas. A tensão triangulo deve ser a mesma da rede (será nesta tensão que o motor irá trabalhar). A tensão em estrela (tensão de partida do motor) também será a mesma da triangulo, a diferença esta no tipo de ligação dos terminais do motor (na ligação estrela o motor oferece mais resistência a passagem de corrente, diminuindo assim a corrente de pico). 17
São vantagens da chave-estrela triângulo: Custo reduzido; Elevado número de manobras; Corrente de partida a 1/3 da nominal; Dimensões relativamente reduzidas. Desvantagens: Aplicação específica a motores com dupla tensão nominal e que disponham de seis terminais acessíveis; Exemplo: 220/380; 380/660V ou 440/760V; A tensão da rede deve coincidir com a tensão em triângulo do motor; Conjugado de partida reduzido a 1/3 do nominal; Utilizado para partida a vazio ou com baixo conjugado de partida. Objetivo A partir de um desenho elétrico montar um circuito de chave de partida estrela - triângulo. Cuidados especiais Não ligar o circuito sem a autorização do professor. Antes de iniciar as conexões desligar o disjuntor geral e sinalizar. Desconectar sempre que possível a fonte de alimentação. Não colocar o multímetro na escala de corrente. Procedimento Ler o roteiro antes de iniciar o trabalho. Conferir os materiais Conferir todos os materiais necessários para a realização deste circuito: 18
Lista de materiais: - 3 contatores, bobina 220 V, 3 contatos principais (1-4, 2-5, 3-6), 3 contatos auxiliares 1 NF (61-62,) e 1 NA (63-64); - 1 placa com temporizador; - 1 disjuntor; - 1 botão NA e botão NF; - 2 sinaleiros; - 1 motor trifásico; - Cabos banana. Chave de partida estrela triangulo Utilizando os cabos realizar as conexões conforme o desenho, identificado antes os contatores k1, k2 e k3. Verificar o funcionamento do circuito. Após liberado pelo professor, verifique o funcionamento do circuito, identificando a função dos contatores K1, K2 e K3. Ajustar o circuito no tempo de partida. Anotações: 19
Funcionamento Pressionando B1, as bobinas dos contatores K1, K3 (Ligação em estrela) e do relê temporizador T1 serão alimentadas, fechando o contato de selo de K1 (NA) e de K3 (NA). Após o tempo programado o contato NF de T1 será aberto, a alimentação da bobina de K2 será cortada, ao mesmo tempo o contato NA de T1 será fechado, alimentado a bobina de K2 (Ligação em triangulo). K2 será mantido energizado através de seu contato de selo NA. 20
Técnico em Mecânica Credenciada junto ao SEE: Parecer N² 1.028/11 Disciplina: Eletrotécnica básica Professor: Max Andrade Coelho Semáforo de Pedestre por Temporizador Comando de um semáforo para um cruzamento simples que entra em operação ao acionar S2 ( Botoeira Verde) e fica no ciclo automático (verde - 3 segundo, amarelo - 2 segundos e vermelho - 5 segundos). O desligamento do semáforo ocorre por pressão em S1 (Botoeira Vermelha) 21
Materiais utilizados: 1 - Disjuntor tripolar. 1 - Botão 1NF (vermelho). (B0) 1 - Botões 1NA (verde). (B1) 3 - Relé temporizador. (T1) 3 - Lâmpadas sinalizadoras. (L1 vermelha), (L2 verde), (L3 amarela). 6 - Contatores. (K1; K2; K3; K4; K5; K6) com contato auxiliar. Esquema de ligação do Comando Anotações: 22
Referencia bibliográfica. BASTOS, Arilson Eletrônica Básica e Eletricidade Aplicada - Rio de Janeiro - 2ª edição ednews editora e gráfica Ltda. 2010. BASTOS, Arilson Instrumentação Eletrônica Rio de Janeiro Antenna 2005. FRANCHI, Claiton Moro Acionamentos elétricos São Paulo - 4ª edição Editora Érica 2012. 23