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Transcrição:

*Imagens meramente ilustrativas REPUXADEIRA ELÉTRICA SPOTCAR 830 Manual de Instruções www.v8brasil.com.br

1. DADOS TÉCNICOS REPUXADEIRA ELÉTRICA SPOTCAR 830 Modelo Repuxadeira Elétrica Spotcar 830 Voltagem Frequência Potência Peso 220 V / Monofásico 60 Hz 13 kva 14 Kg OBS: As informações contidas neste manual poderão sofrer alterações sem aviso prévio por parte da V8 Brasil. Todas as imagens mostradas são meramente ilustrativas. 2 www.v8brasil.com.br

2. APRESENTAÇÃO GERAL Painel de Comando Martelo de Inércia Ponteira Grampo Terra Gatilho de Acionamento www.v8brasil.com.br 3

3. PAINEL FRONTAL Selecionador de função (aumenta e diminui o tempo do ponto) Teste da placa eletrônica Botão para regulagem da potência A Repuxadeira Elétrica SPOTCAR 830 já é eletronicamente preparada para conserto de chapas automotivas. O usuário necessita ajustar a potência, conforme a necessidade de uso. Por exemplo, se uma chapa fina necessita de rebatimento, o usuário deve utilizar a potência entre 4 e 6. Já se, por exemplo, existe a necessidade de um rebatimento de uma chapa grossa, deve-se utilizar as potências próximas a máxima (de 7 a 10), devido a chapa ser mais rígida. 4 www.v8brasil.com.br

4. PONTEIRAS Ponteira de cobre redonda Ponteira para fixação de arruelas www.v8brasil.com.br 5

5. MARTELO DE INÉRCIA E GRAMPO TERRA Parafuso que prende as ponteiras Martelo de Inércia Após a soldagem, rebater na direção abaixo Ponteira que fixa na chapa automotiva Grampo Terra 6 www.v8brasil.com.br

6. ACESSÓRIOS Os acessórios que acompanham a SPOTCAR 830 são: Jogo de arruelas; Ponteira de aquecimento; Ponteira de fixação de arruelas / calor; Gancho para repuxo com arruelas; Ponteiras tipo estrela. 7. UTILIZANDO O REBATIMENTO COM ESTRELA 1. Desligue todo o sistema elétrico/eletrônico do veículo (central eletrônica, computador de bordo, cabo de bateria, etc.); 2. Limpe a área a ser consertada. Esta não deve ter sujeira, gordura, ferrugem ou sobras de tinta. Caso a superfície não esteja bem limpa, podem acontecer fagulhas no local; 3. Ligue o equipamento; 4. Fixe o Grampo Terra (Negativo), em uma área próxima ao local do rebatimento (em torno de 20 cm); 5. Escolha a Potência, conforme a necessidade; www.v8brasil.com.br 7

6. Selecione a função Estrela, colocando o Tempo do Ponto em Mínimo. 7. Encoste a ponta do Martelo de Inércia sobre a chapa, sem fazer pressão; 8. Aperte o Gatilho, segurando apertado, conforme a necessidade. Para rebatimentos pequenos, um leve toque deve surtir bom resultado; 9. Com o peso do Martelo de Inércia, comece a consertar a chapa; 10. Para soltar o ponto de solda formado, gire o Martelo de Inércia sobre a peça, até estes se soltarem. OBS: Após algumas utilizações, cria-se uma camada sobre a ponteira, que impede a correta fixação na chapa. Com o auxílio de uma lima, limpe a ponteira. 8 www.v8brasil.com.br

8. FIXAÇÃO DE ARRUELAS 1. Desligue todo o sistema elétrico/eletrônico do veículo (central eletrônica, computador de bordo, cabo de bateria, etc.); 2. Limpe a área a ser consertada. Esta não deve ter sujeira, gordura, ferrugem ou sobras de tinta. Caso a superfície não esteja bem limpa, podem acontecer fagulhas no local; 3. Coloque a Ponteira de Arruelas; 4. Ligue o equipamento; 5. Fixe o Grampo Terra (Negativo), em uma área próxima ao local do rebatimento (em torno de 20 cm); 6. Gire o botão Tempo de Ponto até a função Arruela ; 7. Escolha uma Potência, entre 4 e 6; 8. Coloque a arruela na Ponteira de Arruelas ; 9. Encoste a arruela sobre a chapa, sem fazer pressão; www.v8brasil.com.br 9

10. Aperte o Gatilho, segurando apertado, até o ponto desligar automaticamente; 11. Fixe quantas arruelas forem necessárias; 12. Conecte o Gancho de Repuxo no martelo de inércia, lace as arruelas e promova o repuxo; 13. Para retirar as arruelas gireas lateralmente e soltarão facilmente. OBS: Nunca fixe arruelas na função aquecimento de chapas, esse erro poderá causar uma queima desnecessária no local e possível perfuração da lata. 10 www.v8brasil.com.br

9. AQUECIMENTO Para utilizar a função aquecimento siga as instruções a seguir: 1. Ajuste o tempo de ponto para ponteira de cobre; 2. Coloque a ponteira de cobre na ponta do martelo de Inércia, de forma que a parte redonda fique para frente; 3. Encoste a ponta da ponteira de cobre na lataria do carro; 4. Aperte o Gatilho, segurando apertado ao mesmo tempo que empurra a lataria; 5. Desencoste a ponteira de cobre para que a lataria fique perfeita. www.v8brasil.com.br 11

10. GANCHO GRANDE PARA UNIÃO DE ARRUELAS 1. Fixe as arruelas conforme mencionado anteriormente; 2. Passe o pino da garra nas arruelas e utilize uma marreta dinâmica, ou em casos de amassados menores o martelo de inércia. OBS: A marreta dinâmica não acompanha a Repuxadeira. 11. DICAS DE USO Ponteira de cobre / ponteira de aquecimento: 1. O aquecimento com ponteira de cobre permite o aquecimento de pequenas áreas através de pontos de calor concentrado sem expandir o calor para outras áreas (foto da ponteira de cobre). 2. Para aquecimento de áreas maiores deve-se usar o aquecimento com carvão grafitado. Carvão grafitado: 1. Aquecimento com carvão grafitado é indicado para aquecimento de áreas mais extensas onde exija a expansão do calor. Nessa função o operador tem que controlar a intensidade do calor para evitar danos, como perfuração. 12 www.v8brasil.com.br

12. CUIDADOS 1. O uso excessivo das funções ponteira de cobre e carvão grafitado poderá causar um superaquecimento no equipamento. Portanto, use essas funções de forma moderada. 2. A rede elétrica onde o equipamento será instalado deverá possuir um aterramento (fio terra) eficiente para proteger o operador. 3. Utilize sempre máscara de proteção, luvas e avental de couro, além de outros equipamentos de proteção individual (EPI S), a critério do seu profissional de segurança do trabalho. www.v8brasil.com.br 13

13. PROBLEMAS, CAUSAS E SOLUÇÕES PROBLEMA CAUSA SOLUÇÃO. Equipamento não liga. Disjuntor da rede desarma. Disjuntor da máquina (chave liga / desliga) desarmando. Chapa Furando. Chave geral desligada;. Falta ou falha na alimentação elétrica.. Rede elétrica mal dimensionada, emendas e fios muito compridos ou finos demais;. Disjuntor mal dimensionado.. Uso excessivo das funções ponteira de cobre ou carvão grafitado.. Potência muito alta;. Tempo do ponto muito longo.. Ligar chave geral;. Verificar os disjuntores;. Tente ligar outro equipamento elétrico na mesma tomada e caso o problema persistir, verifique a rede elétrica.. Consultar um eletricista para corrigir os problemas;. Usar disjuntor tipo curva C.. Usar corretamente o equipamento conforme o manual.. Diminuir potência;. Mudar para função estrela no painel de comando.. Ponteira não gruda na chapa. Potência muito baixa;. Ponteira com resíduos;. Chapa mal decapada contendo vestígios de tinta, massa ou fundo.. Aumentar a potência;. Limpar a ponteira com uma lima;. Remover qualquer vestígio de tinta, massa ou fundo. OBS: Para problemas não descritos neste manual, consulte a Rede Autorizada V8 BRASIL através do site www.v8brasil.com.br ATENÇÃO: Para garantir a SEGURANÇA e a CONFIABILIDADE dos produtos V8 BRASIL, os reparos, as manutenções preventivas e demais serviços, deverão ser efetuados através da Rede Autorizada V8 BRASIL. 14 www.v8brasil.com.br

14. GARANTIA www.v8brasil.com.br 15