CWMK 4073-11/11 rev. 2-31/12/2011 A Mitsubishi usa e recomenda lubrificantes Descubra mais em www.pajerofull.com.br e em www.pajerofull3d.com.br www.mitsubishimotors.com.br www.youtube.com/mitsubishimotors sac 0800 702 0404 Folder do veículo Pajero Full ano 2011/modelo 2011 válidoaté 31/12/2011. A MMC Automotores do Brasil S/A reserva-se o direito de alterar as especificações dos produtos sem prévio aviso. Garantia de três anos com quilometragem livre nesse período e cobertura MIT Assistance de um ano, de acordo com os termos de garantia e condições gerais do MIT Assistance. Imagens ilustrativas.
Mitsubishi pajero full
MITSUBISHI PAJERO FULL
Mitsubishi Pajero Full. A lenda do mundo 4x4. Para uns, um carro que encara diversos desafios. Para outros, uma verdadeira lenda do mundo automobilístico e do mundo 4x4. Lendas não nascem de um dia para o outro e, no caso do Mitsubishi Pajero Full, não foi diferente. Desenvolvido em 1982, esse carro foi o responsável pela inovação do conceito de 4x4 e pelo triunfo da Mitsubishi nas provas de rali disputadas nos terrenos mais difíceis ao redor do mundo. Porém, mais que vencer desafios e competições, o Pajero Full venceu o tempo e se tornou a encarnação do espírito 4x4, espírito que representa a superação, a paixão pela aventura e a busca contínua pelo novo. Durante todos esses anos, ele foi o protagonista de milhares de histórias. Agora chegou a hora dele fazer parte da sua. Aventura, ousadia, liberdade e, acima de tudo, superação. Escreva a sua história no mundo 4x4 a bordo dessa lenda. Afinal, explorar o melhor que a vida tem a oferecer é um dos princípios de quem é 4x4. Mitsubishi Pajero Full. The car. The legend.
1 1 Painel moderno com Sistema Multimídia Power Touch e comandos de áudio e piloto automático acoplados ao volante 2 Amplo espaço interno para 7 passageiros com bancos de couro (1) e dianteiros elétricos 3 Sistema multimídia com GPS integrado em português, CD, DVD e MP3 player e câmera de ré, que proporciona maior facilidade para estacionar 4 Motor a gasolina 3.8L Mivec V6 com 250 cv ou motor a diesel 3.2L com 200 cv Common Rail DI-D. (1) Somente nas áreas em contato com o corpo. 2 CARACTERÍSTICAS INTERNAS: Abertura interna da tampa de combustível Ar-condicionado automático com dutos de saída para a 2ª fileira de bancos e comandos traseiros do ar-condicionado Bancos revestidos de couro (1) com ajuste elétrico nos bancos dianteiros Bancos dianteiros com aquecimento Coluna de direção com regulagem de altura Comando de áudio no volante Console central com descansa-braços e porta-copos Espelho retrovisor interno com sensor fotocrômico Limpador do para-brisa com intermitência Luz de leitura Acabamento nas portas (tipo titânio + madeira) Piloto automático com comandos no volante Ponto de energia 12 V 2ª fileira de bancos bipartidos com ajuste para reclinar Regulagem da iluminação interna do painel Teto solar elétrico Ponto de energia 12 V no compartimento de cargas 3ª fileira de bancos.
3 4 CARACTERÍSTICAS EXTERNAS: Aerofólio traseiro Espelhos retrovisores externos na cor do veículo, rebatíveis eletronicamente Faróis altos halógenos Farol de neblina dianteiro Faróis baixos com xênon, lavador de farol e regulagem automática do facho Gancho para reboque dianteiro e traseiro Luz de neblina traseira Grade do radiador cromada Luz de posição integrada ao espelho retrovisor externo Limpador e desembaçador do vidro traseiro Maçanetas na cor do veículo Para-barro dianteiro e traseiro Para-brisa dégradé Para-choques na cor do veículo Parte inferior do para-choque traseiro na cor prata Ponteira de escapamento cromada Protetor de cárter na cor prata Rack de teto Vidros verdes. Tecnologia exclusiva da Mitsubishi que contém air bags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, suspensão All Purpose e tração Super Select 4WD-II. SEGURANÇA: Sistema Full Air Bags: air bags frontais, laterais e de cortina ASTC (Active Stability Traction Control) Cintos de segurança de 3 pontos traseiros e dianteiros Freios ABS com EBD Immobilizer: impede o funcionamento do motor caso a chave não seja do veículo Sensor de estacionamento Sistema de tração Super Select 4WD-II (SS 4-II) Sistema Keyless para travamento das portas Trava elétrica central Trava de segurança nas portas traseiras (trava para crianças) carroceria monobloco suspensão independente nas 4 rodas. Áudio Sistema Multimídia Power Touch com tela touch screen de 7 GPS integrado, em português, com mais de 1.250 cidades mapeadas Câmera de ré que proporciona maior facilidade para estacionar conexão bluetooth CD, DVD e MP3 player Entrada USB com interface para ipod Rádio AM/FM. Pneus e rodas pneus 265/60 R18 Rodas de liga leve aro 18.
MITSUBISHI PAJERO FULL 3D. Todo o poder do Pajero Full concentrado na versão 3 doors.
1 1 Motor a gasolina 3.8 L Mivec V6 com 250 cv. Disponível também com motor a diesel 3.2 L Common Rail DI-D com 200 cv 2 Teto solar panorâmico 3 Lavador de faróis embutido no para-choque 4 Sistema AWC-R: tecnologia de tração e impacto exclusiva da Mitsubishi 5 Transmissão automática INVECS-II com troca inteligente de marcha e sequencial Sports Mode, que oferece a esportividade do câmbio manual com o conforto do automático e tração Super Select 4WD-II 6 Rodas de liga leve aro 18 e completo sistema com freios ABS, EBD e EBAC, que é um sistema que limita a velocidade do veículo durante descidas íngremes em pisos irregulares ou de baixa aderência. 2 CARACTERÍSTICAS INTERNAs: Abertura interna da tampa de combustível Ar-condicionado automático Bancos revestidos de couro (1) com ajuste elétrico no banco do motorista Bancos dianteiros com aquecimento Acabamento interno na cor preta Coluna de direção com regulagem de altura Comando de áudio no volante Console central com descansa-braços e porta-copos Espelho retrovisor externo elétrico Espelho retrovisor interno com sensor fotocrômico Limpador do para-brisa com intermitência Luz de leitura Acabamento nas portas (tipo titânio + madeira) Piloto automático com comandos no volante Ponto de energia 12 V 2ª fileira de bancos bipartidos com ajuste para reclinar Regulagem da iluminação interna do painel Teto solar elétrico. (1) Somente nas áreas em contato com o corpo.
3 CARACTERÍSTICAS EXTERNAS: Aerofólio traseiro Espelhos retrovisores externos na cor do veículo Faróis altos halógenos Farol de neblina dianteiro Faróis baixos com xênon, lavador de farol e regulagem automática do facho do farol Gancho para reboque dianteiro e traseiro Luz de neblina traseira Grade do radiador cromada Guarnição de placa na cor do veículo Luz de posição integrada ao espelho retrovisor externo Limpador e desembaçador do vidro traseiro Maçanetas na cor do veículo Para-barro dianteiro e traseiro Para-brisa dégradé Para-choques na cor do veículo Parte inferior do pára-choque traseiro na cor prata Ponteira de escapamento cromada Protetor de cárter na cor prata Protetor de tanque de combustível Rack de teto Vidros verdes. 5 6 4 SEGURANÇA: Sistema Full Air Bags: air bags frontais, laterais e de cortina ASTC (Active Stability Traction Control) Cintos de segurança de 3 pontos traseiros e dianteiros Freios ABS com EBD Imobilizador Sensor de estacionamento Sistema de tração Super Select 4WD-II Sistema Keyless para travamento das portas Trava elétrica central carroceria monobloco suspensão independente nas 4 rodas. Áudio Sistema Multimídia Power Touch com tela touch screen de 7 GPS integrado, em português, com mais de 1.250 cidades mapeadas Câmera de ré que proporciona maior facilidade para estacionar conexão bluetooth CD, DVD e MP3 player Entrada USB com interface para ipod Rádio AM/FM. Pneus e rodas pneus 265/60 R18 Rodas de liga leve aro 18.
FICHA TÉCNICA Pajero Full 3 portas VERSÃO 3.8 L Gasolina 3.2 l di-d hpe hpe DIMENSÕES DO VEÍCULO Estrutura Monobloco com chassi integrado Comprimento (mm) 4.385 Largura (mm) 1.875 Altura (mm) 1.850 (com rack de teto: 1.880) Entre-eixos (mm) 2.545 Bitola Dianteira (mm) 1.560 Traseira (mm) 1.560 Altura livre do solo (mm) 235 225 Peso em ordem de marcha (kg) 1.995 2.080 Carga útil (kg) 565 480 Peso bruto total (kg) 2.560 Reboque sem freio (kg) 750 Capacidade de reboque Reboque com freio (kg) 1.800 Lugares 5 PERFORMANCE Velocidade máxima (km/h) 200 188 Aceleração 0 100 km/h (segundos) 10,0 10,6 Ângulo de entrada 36,7º Ângulo break-over 25,2º Ângulo de saída 34,8º Capacidade de subida de rampa 35º = 70% Profundidade de travessia (mm) 700 MOTOR Denominação 6G75 Mivec 4M41 DI-D Common Rail Disposição e combustível Longitudinal / Gasolina Longitudinal / Diesel Cilindros e cabeçote V6 / 24 válvulas / SOHC 4 em linha / 16 válvulas / DOHC Cilindrada (cm 3 ) 3.828 3.200 Diâmetro e curso (mm x mm) 95,0 x 90,0 98,5 x 105,0 Taxa de compressão 9,8 : 1 17,0 : 1 Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial Injeção eletrônica direta Common Rail, turbocompressor e intercooler Potência máxima (CV @ rpm) 250 @ 6.000 200 @ 3.750 Torque máximo (kgf.m @ rpm) 33,6 @ 2.750 49,0 @ 2.000 Tanque de combustível (litros) 69 TRANSMISSÃO Código V5A5A Tipo Automática, 5 marchas, INVECS-II 5 A/T-S, com sistema sequencial Sports Mode 1ª 3,789 2ª 2,057 Relações de marcha 3ª 1,421 4ª 1,000 5ª 0,731 Ré 3,865 Redução final 4,300 3,917 TRAÇÃO Denominação Caixa de transferência Super Select 4WD-II Características Possibilidade de engate 2H 4H 4HLc a até 100 km/h Diferencial central com acoplamento viscoso (VCU) Distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% traseiro e 33% dianteiro) (50% e 50%) 2H = Tração 4x2 traseira Opções de acoplamento 4H = Tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida Relações de transferência Normal 1,000 Reduzida 1,900 DIREÇÃO Tipo Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica Raio mínimo de giro (m) 5,3 SUSPENSÃO Dianteira Independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora Traseira Independente, Multi-Link, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora FREIOS Dianteiro Disco ventilado 16, pinça com 2 pistões Traseiro Disco ventilado 16 Sistemas auxiliares HBB: Hydraulic Brake Booster - Sistema hidráulico de assistência de força de frenagem EBD: Electronic Brake-force Distribution - Distribuição eletrônica de força de frenagem para cada roda 4-ABS: Sistema antitravamento com 4 canais para atuação independente em cada roda ASTC: Active Stability Traction Control - Controle de tração e estabilidade ativa RODAS Liga leve, 18 x 7,5 PNEUS 265/60 R18
Pajero Full 5 portas VERSÃO 3.8 L Gasolina 3.2 l di-d hpe hpe DIMENSÕES DO VEÍCULO Estrutura Monobloco com chassi integrado Comprimento (mm) 4.900 Largura (mm) 1.875 Altura (mm) 1.870 (com rack de teto: 1.900) Entre-eixos (mm) 2.780 Bitola Dianteira (mm) 1.570 Traseira (mm) 1.570 Altura livre do solo (mm) 235 225 Peso em ordem de marcha (kg) 2.190 2.275 Carga útil (kg) 575 590 Peso bruto total (kg) 2.765 2.865 Reboque sem freio (kg) 750 Capacidade de reboque Reboque com freio (kg) 1.800 Lugares 7 PERFORMANCE Velocidade máxima (km/h) 200 188 Aceleração 0 100 km/h (segundos) 10,8 11,4 Ângulo de entrada 36,6º Ângulo break-over 22,5º Ângulo de saída 25,0º Capacidade de subida de rampa 35º = 70% Profundidade de travessia (mm) 700 MOTOR Denominação 6G75 Mivec 4M41 DI-D Common Rail Disposição e combustível Longitudinal / Gasolina Longitudinal / Diesel Cilindros e cabeçote V6 / 24 válvulas / SOHC 4 em linha / 16 válvulas / DOHC Cilindrada (cm 3 ) 3.828 3.200 Diâmetro e curso (mm x mm) 95,0 x 90,0 98,5 x 105,0 Taxa de compressão 9,8 : 1 17,0 : 1 Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial Injeção eletrônica direta Common Rail, turbocompressor e intercooler Potência máxima (CV @ rpm) 250 @ 6.000 200 @ 3.750 Torque máximo (kgf.m @ rpm) 33,6 @ 2.750 49,0 @ 2.000 Tanque de combustível (litros) 88 TRANSMISSÃO Código V5A5A Tipo Automática, 5 marchas, INVECS-II 5 A/T-S, com sistema sequencial Sports Mode 1ª 3,789 2ª 2,057 Relações de marcha 3ª 1,421 4ª 1,000 5ª 0,731 Ré 3,865 Redução final 4,300 3,917 TRAÇÃO Denominação Caixa de transferência Super Select 4WD-II Características Possibilidade de engate 2H 4H 4HLc a até 100 km/h Diferencial central com acoplamento viscoso (VCU) Distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% traseiro e 33% dianteiro) (50% e 50%) 2H = Tração 4x2 traseira Opções de acoplamento 4H = Tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida Relações de transferência Normal 1,000 Reduzida 1,900 DIREÇÃO Tipo Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica Raio mínimo de giro (m) 5,7 SUSPENSÃO Dianteira Independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora Traseira Independente, Multi-Link, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora FREIOS Dianteiro Disco ventilado 17, pinça com 4 pistões Traseiro Disco ventilado 17 Sistemas auxiliares HBB: Hydraulic Brake Booster - Sistema hidráulico de assistência de força de frenagem EBD: Electronic Brake-Force Distribution - Distribuição eletrônica de força de frenagem para cada roda 4-ABS: Sistema antitravamento com 4 canais para atuação independente em cada roda ASTC: Active Stability Traction Control - Controle de tração e estabilidade ativa RODAS Liga leve, 18 x 7,5 PNEUS 265/60 R18 quando você compra um mitsubishi leva MUITO mais que um carro. Só aqui você encontra um mundo 4x4 exclusivo de vantagens. Ao comprar um Mitsubishi, você ganha um mundo de vantagens exclusivas! O Mit For You é um conjunto de inúmeros benefícios e serviços que incluem: planos de financiamento, revisão, cartão de crédito platinum, ralis feitos para você se divertir muito com sua família e amigos, Mit Revista - com entrevistas inéditas, muita aventura e tendências bacanérrimas - e muito mais. Conheça mais de cada um desses benefícios feitos para você e aproveite ao máximo todo o mundo 4x4 da Mitsubishi. para o seu mitsubishi para o seu próximo mitsubishi para você e sua família A segurança de trabalhar com peças originais e profissionais especializados, com excelente custo-benefício. Um pacote de peças e mão de obra para seu Mitsubishi continuar do jeito que saiu da fábrica, em perfeitas condições de uso. Um seguro sob medida para o seu Mitsubishi. Coberturas e vantagens especiais para você estar sempre protegido. 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