Entrada/DIR Portugal. NiMH Packs. Geometria, Ligações & Carregamentos

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Transcrição:

Entrada/DIR Portugal NiMH Packs Geometria, Ligações & Carregamentos

Índice 1 INTRODUÇÃO...3 2 GEOMETRIA...5 3 LIGAÇÕES...6 4 CONNECTORES...7 5 CARREGADORES...7 5.1 SENSOR TEMPERATURA MODULAR...7 5.2 CARREGADORES COM SENSORES DE TEMPERATURA...9 5.3 CARREGADORES SEM SENSOR DE TEMPERATURA...11 6 REFERÊNCIAS...12 6.1 INFORMAÇÃO GENERICA DE BATERIAS...12 6.2 ONDE COMPRAR...12 Registo de Alterações Versão Autor Data Alterações 0100 R. Constantino 01 04 2007 Primeira Versão Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 2 de 12

1 Introdução As baterias de tecnologia NiMH (Nickel Metal Hydride) são utilizadas nas lanternas subaquáticas ( canisters ) pela relação Tamanho / Peso vs. Capacidade que oferecem em comparação às tradicionais baterias de chumbo (SLA : Sealed Lead Acid). Contudo esta tecnologia também tem desvantagens : Preço; Numero de ciclos limitados (tipicamente 200 a 300 ciclos); Carregamento complexo; Degradação com altas temperaturas (o que torna ainda mais complexo o ciclo de carga). Uma comparação grosseira mas exemplificativa das diferenças entre as SLA e NiMH : NiMH de 13.5 Ah o Peso : 2 kg o Canister : 30cm altura x 9cm diâmetro SLA de 6 Ah (metade da NiMH) : o Peso : 3 kg o Canister : 31cm altura x 10cm diâmetro Do ponto de vista de engenharia do canister, existem alguns variáveis que condicionam a selecção das células: Número de células : Cada célula NiMH tem uma voltagem nominal de 1,2V o que implica que os packs têm de ser construídos em múltiplos de 10 células para prefazer os 12V utilizados pela maioria de balastros e lâmpadas HID e Halogéneo. Tamanho do canister : Quanto maior o canister, mas células pode levar. O tamanho do canister também influencia o tipo (tamanho) de cada célula e consequentemente a geometria do pack. Se houver espaço podemos optar por células maiores (do tamanho C ou D por exemplo) e assim conseguir uma boa capacidade com apenas 10 células (i.e. menos ligações), se o canister for mais reduzido, poderá ser necessário recorrer a tipos de células mais pequenas (exemplo 4/3 FAUX) e assim obrigando a ter 20 (ou mesmo 30) células para construir o pack (o que implica mais ligações). Quantos mais sub packs em paralelo o pack tiver mais difícil se torna a sua carga e mais pontos de falha existem. Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 3 de 12

A existência dos (sub) conjuntos em paralelo introduz uma complexidade ao processo de carga, exigindo carregadores muito específicos e caros para o efeito (com ou sem regulação de temperatura). Existem algumas estratégias que podem ser utilizadas para eliminar os packs de células em paralelo : utilizar um canister maior e assim conseguir fisicamente encaixar células de maior dimensão física (e também capacidade), fazendo assim um pack de capacidade total ao desejado mas sem ter de recorrer a packs em paralelo. Exemplo um canister Halcyon Pro 6 pode perfeitamente servir para um pack NiMH de 9Ah com células do tipo (tamanho) D (um pack de 10 células apenas). Recorrer a packs de SLA! É obvio que para mergulhos extremos (exemplo 7 horas de tempo de fundo), não é praticável a recurso a baterias SLA (pelo seu tamanho e peso), tornandose assim indispensável a tecnologia NiMH e se necessário packs em paralelo; pelo menos enquanto a tecnologia LED não estiver suficientemente desenvolvida para a nossa aplicação. Este documento descreve a construção de um pack NiMH de 20 células para ser contido num canister Halcyon de 9Ah. Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 4 de 12

2 Geometria Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 5 de 12

3 Ligações Ligação de dois sub packs de 12V 4,5Ah em paralelo para obter o pack total de 9Ah. Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 6 de 12

4 Connectores Os conectores utilizados são os Powerpole Connectors da Anderson Power ( http://www.andersonpower.com/). 5 Carregadores Existem carregadores com e sem compensação de temperatura. Os carregadores da gama Helios da Halcyon tem detector de temperatura, enquanto os novos carregadores (da gama Explorer) já não têm sensor de temperatura. O sensor de temperatura não é mais do que uma pequena resistência variável (em função da temperatura) em contacto físico (proximidade) com as baterias. Para obter um esquema o mais genérico possível pode se optar por uma ligação deste género. 5.1 Sensor Temperatura Modular Colocando a resistência térmica separada da bateria e com uma alteração nas ligações do carregador, ficamos com um conjunto modular e flexível que funciona com qualquer combinação de packs e carrgador com ou sem sensor de temperatura. Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 7 de 12

Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 8 de 12

5.2 Carregadores com Sensores de Temperatura Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 9 de 12

Alimentando a entrada do sensor de temperatura (conector verde) com negativo (o fio verde que aparece desligado na primeira figura está permanentemente ligado ao negativo), é o sinal que a temperatura ainda não está alta e que o carregador pode carregar (ATENÇÃO as baterias NiMH ficam degradadas com temperaturas elevadas). Pudemos regular a carga com a temperatura das baterias, através da ligação do nosso sensor modular. Uma das pontas do sensor (não existe polaridade qualquer uma serve) é ligada ao verde do carregador (entrada de temperatura), enquanto a outra ponta é levada ao negativo (o fio verde extra que sai do carregador e que está ligado ao negativo do mesmo). Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 10 de 12

5.3 Carregadores sem Sensor de Temperatura Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 11 de 12

6 Referências 6.1 Informação generica de baterias http://www.batteryuniversity.com/ Analisador de Cargas : http://www.westmountainradio.com/cba.htm Carregadores Mascot : http://www.mascot.no/uk/ Distribuidor Mascot em Portugal : http://www.lenave.pt/ Baterias Sanyo : http://www.sanyo.com/batteries/specs.cfm 6.2 Onde comprar Power Pole connector : www.rsportugal.com Ref 534 963 Power Pole Preto : www.rsportugal.com Ref 534 979 Power Pole Vermelho : www.rsportugal.com Ref 534 985 Power Pole Verde : www.rsportugal.com Ref 534 991 Manga termo retractil (100mm > diametro > 55 mm: http://www.lenave.pt/ Baterias Sanyo NiMH 4/3FAUX de 4500mAH : www.akku doktor.de (Start > Batterien/Akkus > Ni Mh Zellen > Sanyo NiMh Zellen > [procurar HR 4/3FAU] Entrada/DIR Portugal 2006 2007 Pagina 12 de 12