PROJETO DE LEI Nº..., DE 2012. (Do Deputado REGUFFE)



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Transcrição:

PROJETO DE LEI Nº..., DE 2012. (Do Deputado REGUFFE) Acrescenta o inciso XX ao caput do art. 181 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, para proibir o estacionamento em locais privativos de pessoas portadoras de deficiência física e de pessoas idosas. O Congresso Nacional decreta: Art. 1º O caput do art. 181 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, Código de Trânsito Brasileiro, passa a vigorar acrescido do seguinte inciso XX: Art. 181. Estacionar o veículo:... XX em locais sinalizados para estacionamento privativo de pessoas portadoras de deficiência física e de pessoas idosas, exceto se o veículo estiver identificado como de transporte de deficiente físico e de idoso: Infração: gravíssima; Penalidade: multa e suspensão do direito de dirigir pelo prazo de 06 (seis) meses; Medida Administrativa: remoção do veículo.... Art. 2 o Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação. 1

JUSTIFICAÇÃO O presente Projeto de Lei estabelece como infração gravíssima, com pena de multa e suspensão do direito de dirigir pelo prazo de 06 (seis) meses, bem como a remoção do veículo que estacionar em locais privativos de pessoas portadoras de deficiência física ou de pessoas idosas. O objetivo do projeto em tela é de estabelecer penas para aqueles motoristas que estacionam em vagas de pessoas que realmente necessitam de vagas especiais, fazendo com que esse tipo de ocorrência seja taxativamente descrito como infração pelo nosso Código de Trânsito Brasileiro. Desse modo, ao tipificar como infração a conduta de estacionar veículos em vagas privativas de deficientes físicos e de idosos no Código de Trânsito Brasileiro, desde que o condutor do veículo estacionado não seja deficiente físico ou idoso, acarretará em uma drástica diminuição desses acontecimentos, que vem se tornando corriqueiros no dia a dia das cidades brasileiras. A presente medida, além de possuir caráter coercitvo e punitivo, traz em seu bojo a conscientização da população brasileira de que o ato de dirigir com prudência e responsabilidade, se reflete também no respeito aos demais cidadãos condutores de veículos, especialmente aqueles que já possuem dificuldades para exercer esse ato. de Lei. Nesse compasso, conclamo os nobres pares para aprovação do presente Projeto Sala das Sessões, em de de 2012. Dep. REGUFFE PDT/DF 2

LEGISLAÇÃO RELATIVA AO TEMA LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. (...) Art. 181. Estacionar o veículo: I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal: II - afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinqüenta centímetros a um metro: III - afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro: IV - em desacordo com as posições estabelecidas neste Código: V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de acostamento: Infração - gravíssima; VI - junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou tampas de poços de visita de galerias subterrâneas, desde que devidamente identificados, conforme especificação do CONTRAN: 3

VII - nos acostamentos, salvo motivo de força maior: VIII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público: IX - onde houver guia de calçada (meio-fio) rebaixada destinada à entrada ou saída de veículos: X - impedindo a movimentação de outro veículo: XI - ao lado de outro veículo em fila dupla: XII - na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres: XIII - onde houver sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo ou, na inexistência desta sinalização, no intervalo compreendido entre dez metros antes e depois do marco do ponto: 4

XIV - nos viadutos, pontes e túneis: XV - na contramão de direção: XVI - em aclive ou declive, não estando devidamente freado e sem calço de segurança, quando se tratar de veículo com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas: XVII - em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento Regulamentado): XVIII - em locais e horários proibidos especificamente pela sinalização (placa - Proibido Estacionar): XIX - em locais e horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa - Proibido Parar e Estacionar): Medida administrativa - remoção do veículo. 1º Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de trânsito aplicará a penalidade preferencialmente após a remoção do veículo. 2º No caso previsto no inciso XVI é proibido abandonar o calço de segurança na via. (...) 5