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Agulha Conjunto de rolamentos, constituídos de anéis internos e externos temperados e retificados sob precisão, contendo elementos rolantes tipo agulha com ou sem gaiola. Dependendo da configuração do rolamento, a gaiola pode ser guiada pelos roletes ou fixa, disponível com várias opções de vedações. Os rolamentos de agulhas com anéis retificados fornecem uma solução antifricção para eixos giratórios submetidos a cargas radiais. Configurações do rolamento Anel interno/externo separável ou não separável Faixa de diâmetro dos eixos 1/" a 9 1/4" e 15 a 5 Materiais Aço especial para rolamentos C-
agulhas Guia de seleção de agulhas Faixa dimensional Séries dos produtos Material/complemento dos roletes Polegada Equiv. no sistema métrico MR 5/8-9 1/4 16-5 CAGEROL Com vedação MR Rolamento de agulhas com gaiola de aço 5/8-4 1/4 16-108 Estreito MR 5/8-6 1/ 16-165 GR 1/ - 9 1/4 1-5 GUIDEROL Com vedação GR Rolamento de agulhas de aço sem gaiola guiado pelo centro 5/8-4 1/4 16-108 Estreito GR 5/8-6 1/ 16-165 RS /4-19 - 76 MULTI-ROL Rolamento de agulhas de aço sem gaiola RD 1 1/4-4 - 10 Journal Série 00 1 /16-8 5/8 0-0 Rolete com gaiola de aço Série 00 1-5 /16 5-10 As dimensões métricas servem apenas como referência. Os rolamentos de agulha da lista são fabricados em dimensões de egadas. * Apenas para fins de estimativa; os tamanhos podem variar individualmente e estão sujeitos a mudanças sem aviso. C-
agulhas Características do projeto Espaço radial limitado Classificação Classificação da carga de carga dinâmica estática Características Vedação Capacidade de Alta Custo básico Anel interno Duas Furos de oscilação velocidade relativo* separável carreiras lubrificação $ O - S - - O - C-9 $ O - S S - O - C-9 $ O - S - - O - C-9 $$$ O - S - - O - C-1 $$$ O - S S - O - C-1 $$$ O - S - - O - C-1 $$ - - S - S O - C- $$ - S S - S O - C-4 $$$ O - S - - - S C-7 $$$ O - S - - - S C-7 com lábio de borracha Blindagem metálica Ajuste da DS Parte externa separável Página nº Utilize Mi Inner Rings For Installations On Unhardened Shafts Higher Radial Loads Relubrication To Help Promote Long Operating Life Contamination Barrier Lubrication Retention Elevated Temperature Applications (When Applied With Suitable Lubricant) Recoended For Load Sharing When Mounting Bearing Pairs Available As Complete Assembly Or Individual Components O = Opcional S = Padrão = Não recomendado Observação: as faixas de custos são aproximadas na dimensão secundária Fraco Melhor C-4
Rolamentos CAGEROL McGill CAGEROL Os rolamentos de agulhas com anel usinado da McGill CAGEROL são fabricados com aço de qualidade para rolamentos. A maioria dos tamanhos usa roletes coroados, ou com extremidades reduzidas, para ajudar a reduzir as tensões nas extremi dades e suportar maior desalinhamento. Os roletes são separados por um retentor de aço (gaiola), que ajuda a atingir velocidades maiores e fornece um reservatório de lubrificante. Os rolamentos CAGEROL são fabricados com um furo e ranhura de lubrificação radial no anel externo e interno opcional (série MI), para a relubrificação pela carcaça ou pelo eixo. Outras opções abrangem uma variedade de configurações de vedação para ajudar a evitar a entrada de contaminantes ou reter o lubrificante. Dependendo da preferência, esses rolamentos estão disponíveis em uma ampla variedade de tamanhos e opções de vedação, conforme ilustrado nas próximas páginas. Gaiola de aço Ranhura de lubrificação anular Furos de lubrificação Vedações com lábios de borracha Roletes de agulha com extremidades reduzidas (maioria dos tamanhos) Marca permanente Anel interno Anel externo usinado Vedações com lábios de borracha C-5
Rolamentos CAGEROL Nomenclatura CAGEROL MR 18 N S DS Tipo básico MR Rolamento CAGEROL Identificador da série 18 / 16 = 1,15" de diâmetro interno Sufixo opcional N Largura estreita (somente sem vedação) Tipicamente 0,5" mais estreito Vedação S Vedação simples com lábio voltado para dentro SS Vedação dupla com ambos os lábios de vedação voltados para dentro RSS Vedação dupla com ambos os lábios de vedação voltados para fora RS Vedação simples com lábio voltado para fora SRS Vedação dupla com um lábio voltado para dentro e outro, para fora Sufixo opcional DS Par combinado para montagem dupla Anel interno MI 15 N Tipo básico MI Anel interno Tamanho 15 / 16 = 0,975" de diâmetro interno Sufixo opcional N Largura estreita para combinar com rolamentos sem vedação estreitos. O rolamento e o anel interno podem ser montados e embalados juntos: MR 18 N / MI 15 N C-6
Rolamentos CAGEROL Características e benefícios Anel externo usinado Anel fabricado com aço especial para rolamentos e tratado termicamente para suportar cargas dinâmicas e estáticas pesadas. Roletes de agulha com extremidades reduzidas (maioria dos tamanhos) Os roletes de agulha de precisão fornecem capacidade para altas cargas radiais em uma dimensão de envelope radial pequeno. Os recursos das extremidades reduzidas auxiliam na redução da tensão nas pistas quando ocorrer desalinhamento do eixo. Gaiola de aço A fabricação soldada minimiza a folga radial dos roletes para facilitar a montagem e fornece auxílio no direcionamento destes para reduzir o atrito. O espaçamento fornecido pela gaiola contribui com as capacidades de alta velocidade e de reservatório de lubrificante dentro do envelope do rolamento. Ranhura de lubrificação anular A ranhura fornece um caminho circunferencial para direcionar o lubrificante para o furo durante a lubrificação pela carcaça. Lubrificado com graxa na fábrica Os rolamentos vedados CAGEROL vêm lubrificados de fábrica com uma graxa NLGI 1 para temperaturas médias (-0 F a 50 F, -4 C a 11 C) e os rolamentos sem vedação são embalados com uma película fina de óleo como prevenção contra ferrugem. Entre em contato com a Engenharia de aplicações quando as condições de aplicação exigirem lubrificantes especiais. C-7
Rolamentos CAGEROL Opções Vedações A vedação com lábio de borracha suporta a temperatura máxima de 50 F (11 C) e encontra-se disponível em várias configurações diferentes. S SS RS RSS SRS Rolamentos combinados DS Compartilhamento da carga Quando dois rolamentos forem instalados a uma distância entre si menor do que a largura de um rolamento, recomenda-se que os rolamentos tenham o mesmo diâmetro para evitar distribuição irregular de carga. Esta opção, quando for o caso, combina as tolerância do diâmetro externo e do diâmetro interno, a folga diametral dentro de 0% da faixa de tolerância e o desvio radial dentro de 0% da faixa de tolerância, com o ponto alto do desvio indicado nas faces dos rolamentos. Para obter mais informações e fatores de combinação, consulte a seção de engenharia sobre rolamentos combinados. Os rolamentos combinados são embalados como conjuntos. Anel interno usinado (MI) O anel interno retificado de precisão recebe um tratamento térmico na pista para os roletes, quando usados em um eixo não temperado. O anel contém um furo de lubrificação e ranhura anular para a relubrificação do rolamento e pode ser usado com os rolamentos CAGEROL e GUIDEROL ou utilizado como bucha em aplicações de rolamentos planos. Opções de graxas Sob pedido, os rolamentos podem ser pré-lubrificados na fábrica com lubrificantes especificados pelo cliente. C-8
Rolamentos CAGEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com anel interno separável opcional Agulhas de precisão com gaiola HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE MR Conjunto anel externo e roletes McGill Nº da peça d D W Militar nº Diâmetro do eixo Diâmetro externo Largura Diâmetro interno da carcaça Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Nom. Tol. Nom. Tol. Tol. +0/-.005 (+0/.1) MR 10 N MS 51961-1.750 MS 51961-1 19.05.650 15.9 1.150 8.6 MR 10 SS, S, 1.000 MR 10 5.40 MR 1 N MS 51961-.750 MS 51961-19.05.7500 19.1 1.500 1.8 MR 1 SS, S, 1.000 MR 1 MS 51961-5.40 MR 14 N MS 51961-5.750 MS 51961-5 19.05.8750. 1.750 4.9 MR 14 SS, S, 1.000 MR 14 MS 51961-6 5.40 MR 16 N MS 51961-8.750 MS 51961-8 19.05 1.0000 5.4 1.5000 8.1 MR 16 SS, S, 1.000 MR 16 MS 51961-9 5.40 MR 18 N MS 51961-11.750 MS 51961-11 19.05 1.150 8.6 1.650 41. MR 18 SS, S, 1.000 MR 18 MS 51961-1 5.40 MR 0 N MS 51961-14 1.000 5.40 MR 0 SS, S, 1.500 1.8 1.7500 44.5 1.50 1.75 MR 0 MS 51961-15 HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Giratório Parado Tol. (Ref) (Ref) 1.147 8.579 1.147 8.579 1.147 8.579 1.147 8.579 1.497 1.755 1.497 1.755 1.497 1.755 1.497 1.755 1.747 4.91 1.747 4.91 1.747 4.91 1.747 4.91 1.4997 8.107 1.4997 8.107 1.4997 8.107 1.4997 8.107 1.647 41.84 1.647 41.84 1.647 41.84 1.647 41.84 1.7497 44.460 1.7497 44.460 1.7497 44.460 1.157 8.604 1.157 8.604 1.157 8.604 1.157 8.604 1.507 1.780 1.507 1.780 1.507 1.780 1.507 1.780 1.757 4.957 1.757 4.957 1.757 4.957 1.757 4.957 1.5007 8.1 1.5007 8.1 1.5007 8.1 1.5007 8.1 1.657 41 1.657 41 1.657 41 1.657 41 1.7507 44.485 1.7507 44.485 1.7507 44.485.08 0.0 1.08 0.0 1.08 0.0 1.08 0.0 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1.08 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 Velocidade limite (em óleo)* RANHURA (CANAL) LUBRICATION DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga dinâmica Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n 1950 1950 6100 1950 16000 16000 5100 16000 1750 1750 4400 1750 1000 1000 800 1000 10700 10700 400 10700 9600 050 9600 4,0 19,15 4,0 19,15 4,0 19,15 5,90 6,77 4,990,196 4,990,196 4,990,196 6,80 0,80 5,80,485 5,80,485 5,80,485 7,40,04 5,840 5,976 5,840 5,976 5,840 5,976 8,000 5,584 8,70 8,787 8,70 8,787 8,70 8,787 10,900 48,48 9,00 40,11 9,00 40,11 11,00 50,6 4,00 19,16 4,00 19,16 4,00 19,16 6,500 8,91 5,400 4,019 5,400 4,019 5,400 4,019 8,100 6,09 6,000 6,688 6,000 6,688 6,000 6,688 9,000 40,0 7,100 1,581 7,100 1,581 7,100 1,581 10,600 47,149 1,00 54,66 1,00 54,66 1,00 54,66 16,00 7,50 1,100 58,69 1,100 58,69 17,500 77,840 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg.1.05.1.05.15.07.15.07.14.06.14.06.17.08.17.08.16.07.16.07.1.1.0.0..10..10.4.11.4.11..15..15.7.1.4.15.4.15 C-9 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos CAGEROL HD R o W HD W1 RANHURA (CANAL) DE LUBRICATION LUBRIFICAÇÃO GROOVE D d D1 Ri B Nº da peça Conjunto anel externo e roletes McGill MR 10 N MR 10 SS, S, MR 10 MR 1 N MR 1 SS, S, MR 1 MR 14 N MR 14 SS, S, MR 14 MR 16 N MR 16 SS, S, Anel interno separável apenas RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Militar nº MI 6 N MS 50007-1 MI 7 N MI 6 MI 8 N MS 50007- MI 9 N MI 8 MS 50007- MI 10 N MS 50007-4 MI 11 N MI 10 MI 1 N MS 50007-5 MI 1 N MS 50007-6 MI 1 MR 16 MI 1 MS 50007-7 MR 18 N MR 18 SS, S, MR 18 MI 14 N MS 50007-8 MI 15 N MS 50007-9 MI 14 MR 0 N MI 16 N MS 50007-10 MR 0 SS, S, MI 16 MR 0 MS 50007-11 B D1 W1 HD Ri Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre as disponibilidades de rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. Nom. Tol. Nom. Tol..750 9.59.475 11.117.750 9.59.750 9.59.5000 1.705.565 14.9.5000 1.705.5000 1.705.650 15.881.6875 17.469.650 15.881.650 15.881.7500 19.058.815 0.646.7500 19.058.815 0.646.8750.4.975.8.8750.4.8750.4 1.0000 5.410 1.0000 5.410 1.0000 5.410.645 15.9.645 15.9.645 15.9.645 15.9.749 19.0.749 19.0.749 19.0.749 19.0.874..874..874..874..999 5.4.999 5.4.999 5.4.999 5.4 1.14 8.6 1.14 8.6 1.14 8.6 1.14 8.6 1.49 1.7 1.49 1.7 1.49 1.7 Tol. +0/-.005 (+0/.1).760 19..760 19. 1.010 5.7 1.010 5.7.760 19..760 19. 1.010 5.7 1.010 5.7.760 19..760 19. 1.010 5.7 1.010 5.7.760 19..760 19. 1.010 5.7 1.010 5.7 1.010 5.7 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol..4.4.4.4.1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1. 0.1 0.1.5 6.4.5 6.4.5 6.4.5 6.4.40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10..40 10. 0.40 10 0.40 10.755 9.541.480 11.10.755 9.541.755 9.541.5005 1.718.560 14.06.5005 1.718.5005 1.718.655 15.894.6880 17.48.655 15.894.655 15.894.7505 19.070.810 0.658.7505 19.070.810 0.658.8755.46.980.85.8755.46.8755.46 1.0005 5.4 1.001 5.4 1.001 5.4.747 9.51.47 11.109.747 9.51.747 9.51.4997 1.697.56 14.86.4997 1.697.4997 1.697.647 15.874.687 17.46.647 15.874.647 15.874.7497 19.050.811 0.68.7497 19.050.811 0.68.8746.6.971.814.8746.6.8746.6 0.9996 5.40 1.000 5.4 1.000 5.4 SÉRIE MR Peso interno lb kg.05.0.04.0.05.0.05.0.04.0.04.0.06.0.06.0.06.0.05.0.08.04.08.04.07.0.07.0.10.05.11.05.11.05.11.05.1.06.1.06.1.06.16.07.16.07 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45 C-10
Rolamentos CAGEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com anel interno separável opcional Agulhas de precisão com gaiola HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE MR (Continuação) Conjunto anel externo e roletes McGill Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% C-11 Nº da peça d D W Militar nº MR N MS 51961-18 Diâmetro do eixo Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.000 5.40 MR SS, S, 1.750 4.9 1.8750 47.6 1.50 1.75 MR MS 51961-19 MR 4 N MS 51961-1 1.000 5.40 MR 4 SS, S, 1.5000 8.1.065 5.4 1.50 1.75 MR 4 MS 51961- MR 6 N MS 51961-4 1.000 5.40 MR 6 SS, S, 1.650 41..1875 55.6 1.50 1.75 MR 6 MS 51961-5 MR 8 N MS 51961-7 MR 8 SS, S, MR 8 MS 51961-8 MS 51961-8 1.7500 44.5.15 58.8 1.000 5.40 1.50 1.75 MR 0 SS, S, 1.8750 47.6.475 61.9 1.50 1.75 MR 0 MS 51961-9 MR 1 MR N MR SS, S, MR MS 51961-0 MS 51961-0 1.975 49..5000 6.5 1.50 1.75 1.000 5.40.0000 50.8.565 65.1 1.50 1.75 MR 6 N MS 51961-1 1.500 8.10 MR 6 SS, S,.500 57..0000 76. 1.750 44.45 MR 6 MS 51961- Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Diâmetro interno da carcaça HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Giratório Parado Tol. (Ref) (Ref) 1.8747 47.66 1.8747 47.66 1.8747 47.66.061 5.98.061 5.98.061 5.98.1871 55.574.1871 55.574.1871 55.574.11 58.750.11 59.11 59.11 59.471 61.97.471 6.4996 6.515.561 65.10.561 65.561 65.561 65.9996 76.0.9996 76.9996 76 1.8757 47.66 1.8757 47.66 1.8757 47.66.06 5.46.06 5.46.06 5.46.188 55.60.188 55.60.188 55.60.1 58.778.1 59.1 59.1 59.48 61.955.48 6.5007 6.54.56 65.11.56 65.56 65.56 65.0007 76.48.0007 76.0007 76 Características e benefícios Página C-7 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06.1.1.1 Opções de produtos Página C-8 Velocidade limite (em óleo)* RANHURA (CANAL) LUBRICATION DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga dinâmica Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n 8750 800 8750 8000 500 8000 7400 50 7400 6850 00 6850 6850 040 6400 600 6000 1900 6000 6000 550 1700 550 9,640 4,879 9,640 4,879 1,100 5,81 10,00 45,814 10,00 45,814 1,000 57,84 10,600 47,149 10,600 47,149 1,00 59,158 11,00 49,818 11,00 49,818 14,100 6,717 14,100 6,717 11,400 50,707 14,400 64,051 1,400 55,155 1,000 5,76 1,000 5,76 15,00 67,610 15,00 67,610,400 99,65,400 99,65 6,000 115,648 14,700 65,86 14,700 65,86 19,700 87,66 15,500 68,944 15,500 68,944 0,800 9,518 16,400 7,947 16,400 7,947,100 98,01 18,100 80,509 18,100 80,509 4,400 108,51 4,400 108,51 19,000 84,51 5,600 11,869,400 99,65 0,700 9,074 0,700 9,074 7,900 14,099 7,900 14,099 9,100 17,917 9,100 17,917 47,400 10,85 Engenharia técnica Página C-45 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg.1.14.6.16.6.16.41.19.47.1.47.1.46.1.51..51..47.1.55.5.55.5.55.5.59.7.59.7.60.7.55.5.61.8.61.8.61.8 1.1.51 1..59 1..59
Rolamentos CAGEROL HD R o W HD W1 LUBRICATION RANHURA (CANAL) GROOVE DE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Nº da peça Conjunto anel externo e roletes McGill Anel interno separável apenas RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Militar nº MR N MI 18 N MS 50007-1 MR SS, S, MI 17 MR MI 18 MS 50007-1 MR 4 N MI 0 N MS 50007-15 MR 4 SS, S, MI 19 MS 50007-16 MI 0 MS 50007-14 MR 6 N MI 1 N MS 50007-17 MR 6 SS, S, MI 1 MR 6 MI 4S MS 50007-18 MR 8 N MI 4 N MS 50007-1 MR 8 SS, S, MR 0 SS, S, MR 0 MI MS 50007-19 MI MS 50007-0 MI 4 MS 50007- MI 5 4S MR 1 MI 6 S MR N MR SS, S, MR MI 6 N MI 5 MI 6 MS 50007- MI 7 MR 6 N MI 8 N MS 50007-4 MR 6 SS, S, MI 8 MS 50007-5 MI 0 B D1 W1 HD Ri Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. 1.150 8.586 1.065 6.998 1.150 8.586 1.500 1.76 1.50 1.8 1.1875 0.174 1.15.51 1.15.51 1.750 4.99 1.5000 8.115 1.750 4.99 1.475 6.57 1.5000 8.115 1.565 9.70 1.565 9.70 1.650 41.91 1.650 41.91 1.565 9.70 1.650 41.91 1.6875 4.879 1.7500 44.468 1.750 44.5 1.8750 47.644 1.74 4.9 1.74 4.9 1.74 4.9 1.499 8.1 1.499 8.1 1.499 8.1 1.64 41. 1.64 41. 1.64 41. 1.749 44.4 1.749 44.4 1.749 44.4 1.749 44.4 1.874 47.6 1.874 47.6 1.96 49. 1.999 50.8 1.999 50.8 1.999 50.8 1.999 50.8.49 57.1.49 57.1.49 57.1 Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.010 5.7 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.510 8.4 1.760 44.7 1.760 44.7 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento SÉRIE MR (Continuação) Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol..1. 0.1 0.1.1..1..1..1. 0.1 0.1.1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..1..19 4.8 0.19 5 0.19 5.40 10. 0.40 10 0.40 10.06 1.5.06 1.5.06 1.5.06 1.5 0.06 0.06.06 1.5.06 1.5.06 1.5.06 1.5 0.06 0.06.06 1.5.06 1.5.06 1.5.06 1.5.06 1.5.06 1.5 0.06 0.06 1.155 8.599 1.060 7.011 1.155 8.599 1.505 1.775 1.505 1.775 1.1880 0.187 1.10.6 1.10.6 1.755 4.951 1.5005 8.18 1.755 4.951 1.480 6.540 1.5005 8.18 1.560 9.716 1.560 9.716 1.655 41.04 1.655 41.04 1.560 9.716 1.655 41.04 1.6880 4.89 1.7505 44.480 1.7505 44.480 1.8755 47.656 1.146 8.579 1.061 6.991 1.146 8.579 1.496 1.755 1.497 1.755 1.1871 0.167 1.11.4 1.1.4 1.746 4.91 1.4996 8.107 1.746 4.91 1.471 6.519 1.4996 8.107 1.561 9.696 1.561 9.696 1.646 41.84 1.646 41.84 1.561 9.696 1.646 41.84 1.6871 4.87 1.7496 44.460 1.7497 44.460 1.8746 47.66 Peso interno lb kg.14.06.16.07.17.08.19.4.11..0.6.1.0..6.1.7.1..7.1.7.1.0.14.0.14.0.14.8.17..15.6.9.74.4.85.9 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45 C-1
Rolamentos CAGEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com anel interno separável opcional Agulhas de precisão com gaiola HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE MR (Continuação) Conjunto anel externo e roletes McGill Nº da peça d D W Militar nº MR 40 N MS 51961- MR 40 SS, S, MR 40 MS 51961-4 MR 40 MS 51961-4 Diâmetro do eixo Diâmetro externo Largura Diâmetro interno da carcaça Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Consulte o McGill Atendimiento ao cliente quanto à disponibilidade. Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre as disponibilidades de rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. Nom. Tol. Nom. Tol..5000 6.5.500 8.6 +0/-.00 Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.500 8.10 1.750 44.45 MR 44 N MS 51961-5 1.500 8.10 MR 44 SS, S,.7500 69.9.5000 88.9 +0/-.00 1.750 44.45 MR 44 MS 51961-6 MR 48 N MS 51961-7 MR 48 SS, S, MR 48 MS 51961-8 MS 51961-8.0000 76..7500 95. +0/-.00 1.500 8.10 1.750 44.45 MR 5 SS, S,.500 8.6 4.500 108.0 +0/-.00 1.750 44.45 MR 5 MS 51961-9 MR 56 N MS 51961-41 MR 56 SS, S, MR 56 MS 51961-4 MS 51961-4.5000 88.9 4.5000 114. +0/-.00 1.750 44.45.000 50.80.000 50.80 MR 60 SS, S,.7500 95. 4.7500 10.7 +0/-.00.000 50.80 MR 60 MS 51961-4 MR 64 SS, S, 4.0000 101.6 5.0000 17.1 +0/-.05.000 50.80 MR 64 MS 51961-45 HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Giratório Parado Tol. (Ref) (Ref).496 8.57.496 8.496 8.496 8.4995 89.4995 89.4995 89.7495 95.75.7495 95.7495 95.7495 95 4.495 107 4.495 108 4.4995 114 4.4995 114 4.4995 114 4.4995 114 4.7495 11 4.7495 11 4.9999 17 4.9999 17.507 8.600.507 8.507 8.507 8.5008 89.5008 89.5008 89.7508 95.08.7508 95.7508 95.7508 95 4.508 108 4.508 108 4.5008 114 4.5008 114 4.5008 114 4.5008 114 4.7508 11 4.7508 11 5.0011 17 5.0011 17 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 0.10 5.19 0.10 5.19 0.10 5.19 0.10 5 Velocidade limite (em óleo)* RANHURA (CANAL) LUBRICATION DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga dinâmica Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n 4800 150 4800 4800 470 190 470 4000 170 4000 4000 1175 700 440 1090 440 440 100 00 950 000,400 104,08,400 104,08 7,00 10,986 7,00 10,986 4,500 108,976 4,500 108,976 8,400 16, 6,100 116,09 6,100 116,09 0,00 14,774 0,00 14,774 5,100 111,645 9,900 1,995 1,00 19, 1,00 19, 5,900 159,68 5,900 159,68 1,600 140,557 6,500 16,5,000 14,6 8,000 169,04 4,900 190,819 4,900 190,819 5,100 1,741 5,100 1,741 46,700 07,7 46,700 07,7 56,700 5,0 5,00,60 5,00,60 6,400 8,00 6,400 8,00 54,00 41,56 64,400 86,451 71,600 18,477 71,600 18,477 8,500 71,408 8,500 71,408 74,700,66 87,100 87,41 80,400 57,619 9,800 417, Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg 1..56 1.44.65 1.44.65 1.44.65 1.6.6 1.59.7 1.59.7 1.5.69 1.79.77 1.79.77 1.79.77.64 1.19.64 1.19.88 1.1.18 1.44.18 1.44.18 1.44.8 1.5.8 1.5.56 1.61.56 1.61 C-1 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos CAGEROL HD R o W HD W1 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Nº da peça Conjunto anel externo e roletes McGill Anel interno separável apenas RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Militar nº MR 40 N MI N MS 50007-7 MR 40 SS, S, MI 1 MS 50007-6 MI MI 4 MR 44 N MI 6 N MS 50007-9 MR 44 SS, S, MI 5 MS 50007-8 MI 6 MR 48 N MI 40 N MS 50007-1 MR 48 SS, S, MR 5 SS, S, MI 8 MS 50007-0 MI 9 MI 40 MI 4 MR 5 MI 44 MS 50007- MR 56 N MR 56 SS, S, MR 56 MR 60 SS, S, MR 64 SS, S, MI 48 N MI 46 MI 47 MS 50007-4 MI 48 MI 50 MS 50007-5 MI 5 MS 50007-6 MI 54 MS 50007-8 MI 56 Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Consulte o McGill Atendimiento ao cliente quanto à disponibilidade. B D1 W1 HD Ri Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol..0000 50.80 1.975 49..0000 50.80.150 5.996.500 57.17.1875 55.584.500 57.17.5000 6.55.750 60.49.475 61.97.5000 6.55.650 66.701.7500 69.878.0000 76.0.8750 7.054.975 74.64.0000 76.0.150 79.406.500 8.58.750 85.759.5000 88.95 +0/-.00 +0/-.00.49 57.1.49 57.1.49 57.1.49 57.1.749 69.8.749 69.8.749 69.8.9989 76.0.9989 76.0.9989 76.0.9989 76.0.487 8.549 +0/-.0009 +0/-.0.487 8.549 +0/-.0009 +0/-.0.4987 88.90 +0/-.0009 +0/-.0.4987 88.90 +0/-.0009 +0/-.0.4987 88.90 +0/-.0009 +0/-.0.4987 88.90 +0/-.0009 +0/-.0.7487 95.54 +0/-.0009 +0/-.0.7487 95.54 +0/-.0009 +0/-.0.9985 101.60 +0/-.0009 +0/-.0.9985 101.60 +0/-.0009 +0/-.0 Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.510 8.4 1.510 8.4 1.760 44.7 1.760 44.7 1.510 8.4 1.510 8.4 1.760 44.7 1.510 8.7 1.760 44.7 1.510 8.7 1.760 44.7 1.760 44.7 1.760 44.7 1.760 44.7.010 51.07.010 51.07.010 51.07.010 51.07.010 51.07.010 51.07.010 51.07 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento SÉRIE MR (Continuação) Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol..19 4.8.19 4.8.19 4.8.19 4.8.19 4.8 0.19 5 0.19 5.19 4.8.19 4.8.19 4.8.19 4.8.19 4.8 0.19 5.5 6.4 0.5 6 0.5 6 0.5 6.5 6.4 0.5 6.4.5 6.4 0.5 6.4.08.0.08.0.08.0.08.0.08.0.08.0.08.0.08.0.08.0.08.0.10.5 0.10.5.10.5 0.10.5.0005 50.8 1.980 49.45.0005 50.8.158 54.017.508 57.19.188 55.605.508 57.19.5008 6.545.758 60.69.48 61.957.5008 6.545.658 66.7.7508 69.898.0008 76.50.8758 7.074.98 74.66.0008 76.50.160 79.4.510 8.608.760 85.784.5010 88.960 1.9996 50.81 1.971 49.4 1.9996 50.81.147 5.989.497 57.165.187 55.577.497 57.165.4997 6.517.747 60.41.47 61.99.4997 6.517.647 66.694.7497 69.870.9997 76..8747 7.046.97 74.64.9997 76..146 79.96.496 8.57.746 85.749.4996 88.95 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 Peso interno lb kg.74.4.97.44.87.9 1.00.45.8.7 1.06.48.97.44.9.4 1.8.58 1.05.47 1.07.48 1.1.51 1.17.5 1..59 1.0.59 1.58.7 1.4.65 1.88.85 1.5.69.04.9 1.6.74 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45 C-14
Rolamentos CAGEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com anel interno separável opcional Agulhas de precisão com gaiola HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE MR (Continuação) Conjunto anel externo e roletes McGill Nº da peça d D W Militar nº Diâmetro do eixo Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. MR 68 SS, S, 4.500 108.0 5.500 1.4 +0/-.05 MR 68 MS 51961-46 MR 7 MS 51961-48 4.5000 114. 6.0000 15.5 +0/-.05 Tol. +0/-.005 (+0/.1).000 50.80.50 57.15 Diâmetro interno da carcaça HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Giratório Parado Tol. (Ref) (Ref) 5.499 1 5.499 1 5.9999 15 5.511 1 5.511 1 6.0011 15 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08.19 0.10 5.19 0.10 5.19 0.10 5 Velocidade limite (em óleo)* RANHURA (CANAL) LUBRICATION DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga dinâmica Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n 900 80 660 4,000 151, 9,500 175,696 60,00 68,14 86,00 8,418 101,000 449,48 10,000 578,40 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg.74 1.69.74 1.69 7.1. MR 80 5.0000 17.1 6.5000 165. +0/-.05.50 57.15 6.4999 165 6.5011 165 +0/-.0015 +0/-.08.19 0.10 5 800 64,600 87,41 148,000 658,04 7.78.5 MR 88 N MS 51961-5.500 5.5000 19.8 7.0000 177.9 6.50 +0/-.05 MR 88 MS 51961-5.000 76.0 MR 96 N MS 51961-55.500 6.0000 15.5 +0/-.05 7.5000 190.6 +0/-.001 6.50 +0/-.00 MR 96 MS 51961-56.000 76.0 MR 104 N MS 51961-57.500 6.5000 165. +0/-.05 8.0000 0. +0/-.001 6.50 +0/-.00 MR 104 MS 51961-58.000 76.0 MR 116 MS 51961-59 7.500 184. +0/-.05 9.150 1.9 +0/-.001.000 +0/-.00 76.0 MR 14 7.7500 196.9 +0/-.05 9.650 44.6 +0/-.001.000 +0/-.00 76.0 MR 1 8.500 09.6 +0/-.05 10.150 57. +0/-.001.000 +0/-.00 76.0 MR 140 8.7500. +0/-.05 10.650 70.0 +0/-.0014.000 +0/-.06 76.0 MR 148 9.500 5.0 +0/-.05 11.150 8.7 +0/-.0014.000 +0/-.06 76.0 6.9999 178 6.9999 178 7.4998 190 7.4998 190 7.9998 0 7.9998 0 9.148 1 9.650 44 10.150 57 10.650 69 11.150 8 7.0011 178 7.0011 178 7.5011 190 7.5011 190 8.0011 0 8.0011 0 9.161 1 9.665 44 10.165 57 10.665 70 11.165 8 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.0015 +0/-.08 +0/-.000 +0/-.051 +0/-.000 +0/-.051 +0/-.000 +0/-.051 +0/-.000 +0/-.051.5 0.10 6.5 0.10 6.5 0.1 6.5 0.1 6.5 0.1 6.5 0.1 6.5 0.1 6.5 0.1 6.5 0.1 6.5 0.16 6 4.5 0.16 6 4 180 180 000 000 1850 1850 1680 150 1460 170 100 70,00 1,50 85,700 81,194 71,000 15,808 86,600 85,197 71,700 18,9 87,500 89,00 95,00 4,450 99,100 440,797 10,000 458,144 104,000 46,59 108,000 480,84 169,800 755,70,000 987,456 177,000 787,96 8,000 1,014,144 18,000 81,984 7,000 1,054,176 4,000 1,040,8 5,000 1,10,896 70,000 1,00,960 80,000 1,45,440 9,000 1,98,816 10.40 4.7 11.8 5.6 11.08 5.0 1.69 5.76 11.85 5.7 1.55 6.15 19. 8.76 19.80 8.97 1.6 9.81.7 10.1 4.90 10.88 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Consulte o McGill Atendimiento ao cliente quanto à disponibilidade. Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-15 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos CAGEROL HD R o W HD W1 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Nº da peça Conjunto anel externo e roletes McGill MR 68 SS, S, Anel interno separável apenas MI 58 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Militar nº MR 68 MI 60 MS 50007-40 MR 7 MI 6 MR 80 MI 64 MI 68 MR 88 N MI 7 N MS 50007-4 MR 88 MI 7 MS 50007-44 MR 96 N MI 80 N MS 50007-46 MR 96 MI 80 MS 50007-47 MR 104 N MI 88 N MS 50007-48 MR 104 MI 88 MS 50007-49 MR 116 MI 96 MS 50007-50 MR 14 MI 104 MR 1 MI 11 MR 140 MI 10 MR 148 MI 18 B D1 W1 HD Ri Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol..650 9.111 +0/-.00.7500 95.88 +0/-.00.8750 98.464 +0/-.00 4.0000 101.640 +0/-.00 4.500 107.99 +0/-.00 4.5000 114.45 +0/-.00 4.5000 114.45 +0/-.00 5.0000 17.050 +0/-.05 5.0000 17.050 +0/-.05 5.5000 19.755 +0/-.05 5.5000 19.755 +0/-.05 6.0000 15.460 +0/-.05 6.5000 165.165 +0/-.05 7.0000 177.870 +0/-.05 7.5000 190.575 +0/-.001 +0/-.00 8.0000 0.80 +0/-.001 +0/-.00 Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Consulte o McGill Atendimiento ao cliente quanto à disponibilidade. 4.485 107.954 +0/-.0009 +0/-.0 4.485 107.954 +0/-.0009 +0/-.0 4.4985 114.07 +0/-.0009 +0/-.0 4.9985 17.01 +0/-.05 4.9985 17.01 +0/-.05 5.4985 19.717 +0/-.05 5.4985 19.717 +0/-.05 5.998 15.417 +0/-.05 5.998 15.417 +0/-.05 6.498 165.1 +0/-.05 6.498 165.1 +0/-.05 7.481 184.174 +0/-.001 +0/-.00 7.7481 196.879 +0/-.001 +0/-.00 8.481 09.584 +0/-.001 +0/-.00 8.7480.87 +0/-.001 +0/-.00 9.480 4.99 +0/-.001 +0/-.00 Tol. +0/-.005 (+0/.1).010 51.07.010 51.07.60 57.4.60 57.4.60 57.4.515 6.91.015 76.61.515 6.91.015 76.61.515 6.91.015 76.61.015 76.61.015 76.61.015 76.61.015 76.61.015 76.61 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento SÉRIE MR (Continuação) Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol..5 6.4 0.5 6.5 6.4.5 6.4 0.5 6.5 6.4 0.5 6.1 7.9 0.1 8.1 7.9 0.1 8.1 7.9.1 7.9.1 7.9.1 7.9.1 7.9 0.10 0.10.10.5 0.10 0.10 0.10 0.10 0.1 0.1 0.1 0.1.1.0.1.0.1.0.16 4.1.16 4.1.660 9.17.7510 95.1.8760 98.489 4.0010 101.665 4.510 108.018 4.5010 114.70 4.5010 114.70 5.0010 17.075 5.0010 17.075 5.5010 19.780 5.5010 19.780 6.001 15.490 6.501 165.195 7.001 177.900 7.501 190.605 8.001 0.10.646 9.101.7496 95.77.8746 98.454.9996 101.60 4.496 107.98 4.4996 114. 4.4995 114. 4.9995 17.07 4.9995 17.07 5.4995 19.74 5.4995 19.74 5.9995 15.447 6.4995 165.15 6.9995 177.857 7.4995 190.56 7.9995 0.67 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 Peso interno lb kg 1.70.77 1.75.79.5 1.47 4.8 1.99 5.4.7 5.4.47 5.97.71 5.97.71 7.1. 6.0.88 7.56.4 11.06 5.0 11.99 5.9 1.70 5.77 1.60 6.17 14.40 6.55 Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Consulte o McGill Atendimiento ao cliente quanto à disponibilidade. Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-6 Características e benefícios Página C-7 Opções de produtos Página C-8 Engenharia técnica Página C-45 C-16
Rolamentos GUIDEROL Rolamentos McGill GUIDEROL Os rolamentos de agulhas sem gaiola com anel usinado McGill GUIDEROL são fabricados com aço de qualidade para rolamentos com design exclusivo de roletes e pistas para fornecer elementos rolantes centrados, proporcionando capacidade de carga radial maior, além de serem adequados para aplicações oscilantes. Os rolamentos GUIDEROL são fabricados com um furo e ranhura de lubrificação radial no anel externo e interno opcional (série MI), para a relubrificação pela carcaça ou pelo eixo. Outras opções abrangem uma variedade de configurações de vedação para ajudar a evitar a entrada de contaminantes ou reter o lubrificante. Dependendo da preferência, esses rolamentos estão disponíveis em uma ampla variedade de tamanhos e opções de vedação, conforme ilustrado nas próximas páginas. Roletes de agulha exclusivos, guiados pelo centro Ranhura de lubrificação anular Furos de lubrificação Vedação com lábio de borracha Marca permanente Anel interno Anel externo usinado Trilho guia central Vedação com lábio de borracha C-17
Rolamentos GUIDEROL Nomenclatura GUIDEROL GR 18 N S DS Tipo básico GR Rolamento GUIDEROL Identificador da série 18 / 16 = 1,15" de diâmetro interno Sufixo opcional N Largura estreita (somente sem vedação) Tipicamente 0,5" mais estreito Vedação S Vedação simples com lábio voltado para dentro SS Vedação dupla com ambos os lábios de vedação voltados para dentro RSS Vedação dupla com ambos os lábios de vedação voltados para fora RS Vedação simples com lábio voltado para fora SRS Vedação dupla com um lábio voltado para dentro e outro, para fora Sufixo opcional DS Par combinado para montagem dupla Anel interno MI 15 N Tipo básico MI Anel interno Tamanho 15 / 16 = 0,975" de diâmetro interno Sufixo opcional N Largura estreita para combinar com rolamentos sem vedação de envelopes estreitos. O rolamento e o anel interno podem ser montados e embalados juntos: GR 18 N / MI 15 N C-18
Rolamentos GUIDEROL Características e benefícios Anel externo usinado Anel fabricado com aço especial para rolamentos e tratado termicamente para suportar cargas dinâmicas e estáticas pesadas. Roletes de agulha exclusivos, guiados pelo centro Roletes guiados pelo centro, projetados para encaixar um trilho guia e permitir a largura máxima do rolete dentro do rolamento. Anel de retenção (gaiola) e trilho central Oferece retenção dos roletes de agulha e ajuda a guiar os roletes para evitar desalinhamentos. Ranhura de lubrificação anular A ranhura fornece um caminho circunferencial para direcionar o lubrificante para o furo de lubrificação durante a lubrificação pela carcaça. Lubrificado com graxa na fábrica Os rolamentos vedados GUIDEROL vêm lubrificados de fábrica com uma graxa NLGI 1 para temperaturas médias (-0 F a 50 F, -4 C a 11 C) e os rolamentos sem vedação são embalados com uma película fina de óleo como prevenção contra ferrugem. Entre em contato com a Engenharia de aplicações quando as condições de aplicação exigirem lubrificantes especiais. C-19
Rolamentos GUIDEROL Opções Vedações A vedação com lábio de borracha suporta a temperatura máxima de 50 F (11 C) e encontra-se disponível em várias configurações diferentes nos rolamentos com capacidade de vedação. S SS RS RSS SRS Rolamentos combinados DS Compartilhamento da carga Quando dois rolamentos forem instalados a uma distância entre si menor do que a largura de um rolamento, recomenda-se que os rolamentos tenham o mesmo diâmetro para evitar distribuição irregular de carga. Esta opção combina as tolerância do diâmetro externo e do diâmetro interno, a folga diametral dentro de 0% da faixa de tolerância e o desvio radial dentro de 0% da faixa de tolerância, com o ponto alto do desvio indicado nas faces dos rolamentos. Para obter mais informações e fatores de combinação, consulte a seção de engenharia sobre rolamentos combinados. Os rolamentos combinados são embalados em conjunto, mas podem ser usados individualmente se desejado. Anel interno usinado (MI) O anel interno retificado de precisão recebe um tratamento térmico na pista para os roletes, quando usados em um eixo não temperado. O anel contém um furo de lubrificação e ranhura anular para a relubrificação do rolamento e pode ser usado com os rolamentos CAGEROL e GUIDEROL ou utilizado como bucha em aplicações de rolamentos planos. Opções de graxas Sob pedido, os rolamentos podem ser pré-lubrificados na fábrica com lubrificantes especificados pelo cliente. C-0
Rolamentos GUIDEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com complemento total de agulhas (sem gaiola) Agulhas de precisão guiadas pelo centro HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE GR Nº da peça d D W Conjunto anel externo e roletes Diâmetro do eixo Diâmetro externo Diâmetro interno da carcaça Largura HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Nom. Tol. Nom. Tol. Tol. +0/-.005 Giratório (+0/.1) Parado Tol. (Ref) (Ref) GR 8 N.5000 1.0000.750 0.9997 1.0070.08 0.0 1.7 5.4 19.05 5.40 5.588 1 1.147 1.157.08 0.0 GR 10 N.750 8.579 8.604 1 19.05 1.147 1.157.08 0.0.650 1.150 8.579 8.604 1 GR 10 SS, S, RS, 15.9 8.6 1.147 1.157.08 0.0 SRS, RSS 1.000 8.579 8.604 1 GR 10 5.40 1.147 1.157.08 0.0 8.579 8.604 1 1.497 1.507.08 0.04 GR 1 N.750 1.755 1.780 1 19.05 1.497 1.507.08 0.04.7500 1.500 1.755 1.780 1 GR 1 SS, S, RS, 19.1 1.8 1.497 1.507.08 0.04 SRS, RSS 1.000 1.755 1.780 1 GR 1 5.40 1.497 1.507.08 0.04 1.755 1.780 1 1.747 1.757.08 0.04 GR 14 N.750 4.91 4.957 1 19.05 1.747 1.757.08 0.04.8750 1.750 4.91 4.957 1 GR 14 SS, S, RS,. 4.9 1.747 1.757.08 0.04 SRS, RSS 1.000 4.91 4.957 1 GR 14 5.40 1.747 1.757.08 0.04 4.91 4.957 1 1.4997 1.5007.08 0.04 GR 16 N.750 8.107 8.1 1 19.05 1.4997 1.5007.08 0.04 1.0000 1.5000 8.107 8.1 1 GR 16 SS, S, RS, 5.4 8.1 1.4997 1.5007.08 0.04 SRS, RSS 1.000 8.107 8.1 1 GR 16 5.40 1.4997 1.5007.08 0.04 8.107 8.1 1 1.647 1.657 0.04 GR 18 N.750 41.84 41 1 19.05 1.647 1.657 0.04 1.150 1.650 41.84 41 1 GR 18 SS, S, RS, 8.6 41. 1.647 1.657 0.04 SRS, RSS 1.000 41.84 41 1 GR 18 5.40 1.647 1.657 0.04 41.84 41 1 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Velocidade limite (em óleo)* Capacidade de carga dinâmica Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n TBD 9,600 9,600 6,100 9,600 8,000 8,000 5,100 8,000 6,800 6,800 4,400 6,800 6,000 6,000,800 6,000 5,00 5,00,400 5,00,600 11,565,400 15,1,400 15,1,400 15,1 4,700 0,906,700 16,458,700 16,458,700 16,458 5,100,685 4,150 18,459 4,150 18,459 4,150 18,459 5,700 5,54 4,50 19,49 4,50 19,49 4,50 19,49 6,050 6,910 6,50 7,800 6,50 7,800 6,50 7,800 7,900 5,19 LUBRICATION RANHURA (CANAL) GROOVE DE LUBRIFICAÇÃO 4,500 0,016 6,400 8,467 6,400 8,467 6,400 8,467 9,100 40,477 7,00,06 7,00,06 7,00,06 10,900 48,48 8,400 7,6 8,400 7,6 8,400 7,6 1,800 56,94 9,600 4,701 9,600 4,701 9,600 4,701 14,500 64,496 15,00 67,610 15,00 67,610 15,00 67,610 0,900 9,96 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg.1.05.1.05.1.05.15.07.15.07.14.06.14.06.17.08.17.08.16.07.16.07.1.1.0.0..10..10.4.11.4.11..14..14 Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre as disponibilidades de rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-1 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos GUIDEROL HD Ro W HD W1 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Conjunto anel externo e roletes Nº da peça B D1 W1 HD Ri Anel interno separável apenas Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. Tol +0/-0,005 (+0/.1) Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol. GR 8 N - - - - - - - - - - - - GR 10 N GR 10 SS, S, MI 6 N MI 7 N MI 6 GR 10 MI 6 GR 1 N GR 1 SS, S, MI 8 N MI 9 N MI 8 GR 1 MI 8 GR 14 N GR 14 SS, S, MI 10 N MI 11 N MI 10 GR 14 MI 10 GR 16 N GR 16 SS, S, MI 1 N MI 1 N MI 1 GR 16 MI 1 GR 18 N GR 18 SS, S, MI 14 N MI 15 N MI 14 GR 18 MI 15.750 9.59.475 11.117.750 9.59.750 9.59.5000 1.705.565 14.9.5000 1.705.5000 1.705.650 15.881.6875 17.469.650 15.881.650 15.881.7500 19.058.815 0.646.7500 19.058.815 0.646.8750.4.975.8.8750.4.975.8 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO.645 15.869.645 15.869.645 15.869.750 9.50.749 19.040.749 19.040.749 19.040.749 19.040.874.16.874.16.874.16.874.16.999 5.9.999 5.9.999 5.9.999 5.9 1.14 8.56 1.14 8.56 1.14 8.56 1.14 8.56.760 19.1.760 19.1 1.010 5.66 1.010 5.66.760 19.1.760 19.1 1.010 5.66 1.010 5.66.760 19.1.760 19.1 1.010 5.66 1.010 5.66.760 19.1.760 19.1 1.010 5.66 1.010 5.66 1.010 5.66 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 0 0 0 0 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10.755 9.5.480 11.1.755 9.5.755 9.5.5005 1.7.560 14..5005 1.7.5005 1.7.655 15.9.6880 17.5.655 15.9.655 15.9.7505 19.1.810 0.7.7505 19.1.810 0.7.8755..980.8.8755..980.8.747 9.5.47 11.1.747 9.5.747 9.5.4997 1.7.56 14..4997 1.7.4997 1.7.647 15.9.687 17.5.647 15.9.647 15.9.7497 19.0.811 0.6.7497 19.0.811 0.6.8746..971.8.8746..971.8 SÉRIE GR Peso interno lb kg.05.0.04.0.05.0.05.0.04.0.04.0.06.0.06.0.06.0.05.0.08.04.08.04.07.0.07.0.10.05.11.05.11.05.11.05.1.06.1.06 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-
Rolamentos GUIDEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com complemento total de agulhas (sem gaiola) Agulhas de precisão guiadas pelo centro HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE GR (Continuação) Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre as disponibilidades de rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C- Nº da peça d D W Conjunto anel externo e roletes Diâmetro do eixo Diâmetro externo Nom. Tol. Nom. Tol. Diâmetro interno da carcaça Largura Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.000 5.40 GR 0 N GR 0 SS, S, RS, 1.500 1.7500 SRS, RSS 1.8 44.5 1.50 GR 0 1.75 GR N 1.000 5.40 GR SS, S, RS, 1.750 1.8750 SRS, RSS 4.9 47.6 1.50 GR 1.75 GR 4 N 1.000 5.40 GR 4 SS, S, RS, 1.5000.065 SRS, RSS 8.1 5.4 1.50 GR 4 1.75 GR 6 N 1.000 5.40 GR 6 SS, S, RS, 1.650.1875 SRS, RSS 41. 55.6 1.50 GR 6 1.75 GR 8 N GR 8 SS, S, RS, SRS, RSS GR 8 1.7500 44.5 GR 0 SS, S, RS, SRS, RSS 1.8750 47.6 GR 0 GR N GR SS, S, RS, SRS, RSS GR.0000 50.8 Seleção de rolamentos Página C-.15 58.8.475 61.9.565 65.1 1.000 5.40 1.50 1.75 1.50 1.75 1.000 5.40 1.50 1.75 HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Giratório Parado Tol. (Ref) (Ref) 1.7497 44.460 1.7497 44.460 1.7497 44.460 1.8747 47.66 1.8747 47.66 1.8747 47.66.061 5.98.061 5.98.061 5.98.1871 55.574.1871 55.574.1871 55.574.11 58.750.11 58.750.11 58.750.11 58.750.471 61.97.471 61.97.561 65.10.561 65.10.561 65.10.561 65.10 Auxílio de nomenclatura Página C-18 1.7507 44.485 1.7507 44.485 1.7507 44.485 1.8757 47.66 1.8757 47.66 1.8757 47.66.06 5.46.06 5.46.06 5.46.188 55.60.188 55.60.188 55.60.1 58.778.1 58.778.1 58.778.1 58.778.48 61.955.48 61.955.56 65.11.56 65.11.56 65.11.56 65.11 Características e benefícios Página C-19 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.04 1 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 Velocidade limite (em óleo)* Capacidade de carga dinâmica LUBRICATION RANHURA (CANAL) GROOVE DE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n 4,800,050 4,800 4,400,800 4,400 4,000,500 4,000,700,50,700,400,00,400,400,040,100,000 1,900,000,000 Opções de produtos Página C-0 6,500 8,91 6,500 8,91 8,00 6,918 7,100 1,581 7,100 1,581 9,050 40,54 7,150 1,80 7,150 1,80 9,150 40,699 7,500,60 7,500,60 9,600 4,701 7,750 4,47 7,750 4,47 9,850 4,81 9,850 4,81 8,150 6,51 8,150 6,51 8,000 5,584 8,000 5,584 10,50 45,59 10,50 45,59 17,000 75,616 17,000 75,616,100 10,749 18,600 8,7 18,600 8,7 5,500 11,44 0,00 89,850 0,00 89,850 7,800 1,654 1,700 96,5 1,700 96,5 9,800 1,550,00 10,68,00 10,68,100 14,781,100 14,781 5,00 11,090 5,00 11,090 6,700 118,76 6,700 118,76 6,700 16,4 6,700 16,4 Engenharia técnica Página C-45 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg.7.1.9.15.9.15.1.14.6.16.6.16.41.19.47.1.47.1.46.1.51..51..47.1.55.5.55.5.55.5.59.7.59.7.55.5.61.8.61.8.61.8
Rolamentos GUIDEROL HD Ro W HD W1 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Conjunto anel externo e roletes GR 0 N GR 0 SS, S, RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Nº da peça B D1 W1 HD Ri Anel interno separável apenas MI 16 N MI 16 GR 0 MI 16 GR N GR SS, S, MI 18 N MI 18 GR MI 17 GR 4 N GR 4 SS, S, MI 0 N MI 0 GR 4 MI 19 GR 6 N GR 6 SS, S, GR 6 GR 8 N GR 8 SS, S, GR 8 GR 0 SS, S, GR 0 GR N GR SS, S, GR MI 1 N MI 1 MI 4S MI 4 N MI MI MI 4 MI 5 4S MI 5 4S MI 6 N MI 5 MI 6 MI 7 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. 1.0000 5.410 1.0000 5.410 1.0000 5.410 1.150 8.586 1.150 8.586 1.065 6.998 1.500 1.76 1.500 1.76 1.1875 0.174 1.15.51 1.15.51 1.750 4.99 1.5000 8.115 1.750 4.99 1.475 6.57 1.5000 8.115 1.565 9.70 1.565 9.70 1.650 41.91 1.565 9.70 1.650 41.91 1.6875 4.879 1.491 1.740 1.491 1.740 1.491 1.740 1.741 4.916 1.741 4.916 1.741 4.916 1.4990 80 1.4990 80 1.4990 80 1.640 41.66 1.640 41.66 1.640 41.66 1.7490 44.44 1.7490 44.44 1.7490 44.44 1.7490 44.44 1.8740 47.618 1.8740 47.618 1.9989 50.79 1.9989 50.79 1.9989 50.79 1.9989 50.79 Tol +0/-0,005 (+0/.1) 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.60.0 1.010 5.66 1.60.0 1.60.0 1.60.0 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento SÉRIE GR (Continuação) Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol. 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.40 10 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 1.0005 5.4 1.0005 5.4 1.0005 5.4 1.155 8.6 1.155 8.6 1.060 7.0 1.505 1.8 1.505 1.8 1.1880 0. 1.10.4 1.10.4 1.755 5.0 1.5005 8.1 1.755 5.0 1.480 6.5 1.5005 8.1 1.560 9.7 1.560 9.7 1.655 41. 1.560 9.7 1.655 41. 1.6880 4.9 0.9996 5.4 0.9996 5.4 0.9996 5.4 1.146 8.6 1.146 8.6 1.061 7.0 1.496 1.8 1.496 1.8 1.1871 0. 1.11. 1.11. 1.746 4.9 1.4996 8.1 1.746 4.9 1.471 6.5 1.4996 8.1 1.561 9.7 1.561 9.7 1.646 41. 1.561 9.7 1.646 41. 1.6871 4.9 Peso interno lb kg.1.06.16.07.16.07.14.06.17.08.16.07.19..4.11.0.6.1.0..6.1.7.1..7.1.7.1.0.14.0.14.8.17..15 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-4
Rolamentos GUIDEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com complemento total de agulhas (sem gaiola) Agulhas de precisão guiadas pelo centro HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE GR (Continuação) Nº da peça d D W Conjunto anel externo e roletes Diâmetro do eixo Diâmetro externo Nom. Tol. Nom. Tol. Diâmetro interno da carcaça Largura Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.500 8.10 GR 6 N GR 6 SS, S, RS,.500.0000 SRS, RSS 57. 76. 1.750 GR 6 44.45 GR 40 N GR 40 SS, S, RS, SRS, RSS GR 40.5000 6.5.500 8.6 +0/-.00 1.500 8.10 1.750 44.45 GR 44 N 1.500 8.10 GR 44 SS, S, RS,.7500.5000 SRS, RSS 69.9 88.9 +0/-.00 1.750 GR 44 44.45 GR 48 N GR 48 SS, S, RS, SRS, RSS GR 48.0000 76. GR 5 SS, S, RS, SRS, RSS.500 8.6 GR 5 GR 56 N GR 56 SS, S, RS, SRS, RSS GR 56.5000 88.9 GR 60 SS, S, RS, SRS, RSS.7500 95. GR 60.7500 95. 4.500 108.0 4.5000 114. 4.7500 10.7 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 1.500 8.10 1.750 44.45 1.750 44.45 1.750 44.45.000 50.80.000 50.80 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre as disponibilidades de rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Giratório Parado Tol. (Ref) (Ref).9996 76.0.9996 76.0.9996 76.0.496 8.57.496 8.57.496 8.57.496 8.57.4995 88.9.4995 88.9.4995 88.9.7495 95.75.7495 95.75.7495 95.75.7495 95.75 4.495 107.980 4.495 107.980.496 8.57.4995 88.9.4995 88.9.4995 88.9 4.7495 10.685 4.7495 10.685.0007 76.48.0007 76.48.0007 76.48.507 8.600.507 8.600.507 8.600.507 8.600.5008 88.955 +0/-.05.5008 88.955 +0/-.05.5008 88.955 +0/-.05.7508 95.08 +0/-.05.7508 95.08 +0/-.05.7508 95.08 +0/-.05.7508 95.08 +0/-.05 4.508 108.01 +0/-.05 4.508 108.01 +0/-.05.507 8.600 +0/-.05.5008 88.955 +0/-.05.5008 88.955 +0/-.05.5008 88.955 +0/-.05 4.7508 10.718 +0/-.05 4.7508 10.718 +0/-.05.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5 0.10 0.10 Velocidade limite (em óleo)* Capacidade de carga dinâmica LUBRICATION RANHURA (CANAL) GROOVE DE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n,700 1,700,700,400 1,50,400,400,00 1,90,00,000 1,70,000,000 1,175 1,850 1,700 1,090 1,700 1,700 1,00 1,600 15,50 67,8 15,50 67,8 18,450 8,066 16,00 7,058 16,00 7,058 19,800 88,070 19,800 88,070 16,800 74,76 16,800 74,76 0,50 90,517 0,500 91,184 0,500 91,184 0,600 91,69 0,600 91,69 5,100 111,645,950 106,50 5,100 111,645 5,100 111,645 8,900 18,547 8,900 18,547 5,450 11,0 9,00 10,6 49,100 18,97 49,100 18,97 60,00 67,770 54,500 4,416 54,500 4,416 66,800 97,16 66,800 97,16 59,900 66,45 59,900 66,45 7,400 6,48 65,400 90,899 65,400 90,899 80,00 56,70 80,00 56,70 6,800 8,78 80,100 56,85 86,500 84,75 86,500 84,75 104,000 46,59 104,000 46,59 9,00 410,550 111,000 49,78 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg 1.1.51 1..59 1..59 1..56 1.44.65 1.44.65 1.44.65 1.6.6 1.59.7 1.59.7 1.5.69 1.70.77 1.70.77 1.70.77.64 1.19.64 1.19.88 1.1.18 1.44.18 1.44.18 1.44.8 1.5.8 1.5 C-5 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos GUIDEROL HD Ro W HD W1 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Conjunto anel externo e roletes GR 6 N GR 6 SS, S, RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Nº da peça B D1 W1 HD Ri Anel interno separável apenas MI 8 N MI 8 GR 6 MI 0 GR 40 N GR 40 SS, S, GR 40 GR 44 N GR 44 SS, S, MI N MI 1 MI MI 4 MI 6 N MI 5 GR 44 MI 6 GR 48 N GR 48 SS, S, GR 48 GR 5 SS, S, MI 40 N MI 8 MI 9 MI 40 MI 4 GR 5 MI 44 GR 56 N GR 56 SS, S, GR 56 GR 60 SS, S, MI 48 N MI 46 MI 47 MI 48 MI 50 GR 60 MI 5 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. 1.7500 44.468 1.7500 44.468 1.8750 47.644.0000 50.80 1.975 49..0000 50.80.150 5.996.500 57.17.1875 55.584.500 57.17.5000 6.55.750 60.49.475 61.97.5000 6.55.650 66.701.7500 69.878.0000 76.0.8750 7.054.975 74.64.0000 76.0.150 79.406.500 8.58.489 57.145.489 57.1.489 57.1.489 57.145.489 57.1.489 57.1.489 57.1.7489 69.850.7489 69.8.7489 69.8.9989 76.0.9989 76..9989 76..9989 76..487 8.549.487 8.549.4987 88.90.4987 88.9.4987 88.9.4987 88.9.7487 95.54.7487 95.54 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 Tol +0/-0,005 (+0/.1) 1.510 8.7 1.760 44.7 1.760 44.7 1.510 8.7 1.510 8.4 1.760 44.7 1.760 44.7 1.510 8.7 1.510 8.4 1.760 44.7 1.510 8.7 1.760 44.7 1.510 8.7 1.760 44.7 1.760 44.7 1.760 44.7 1.760 44.7.010 51.07.010 51.07.010 51.1.010 51.07.010 51.07 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento SÉRIE GR (Continuação) Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol. 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.19 5 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.06 0.06 0.06 0.10 0.10 1.7505 44.5 1.7505 44.5 1.8755 47.7.0005 50.8 1.980 49..0005 50.8.158 54.0.508 57..188 55.6.508 57..5008 6.5.758 60.4.48 6.0.5008 6.5.658 66.7.7508 69.9.0008 76..8758 7.1.98 74.7.0008 76..160 79.4.510 8.6 1.7496 44.5 1.7497 44.5 1.8746 47.6 1.9996 50.8 1.971 49. 1.9996 50.8.147 54.0.497 57..187 55.6.497 57..4997 6.5.747 60..47 61.9.4997 6.5.647 66.7.7497 69.9.9997 76..8747 7.0.97 74.6.9997 76..146 79.4.496 8.6 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.05 +0/-.05 Peso interno lb kg.6.9.74.4.85.9.74.4.97.44.87.9 1.00.45.8.6 1.06.48.97.44.9.4 1.8.58 1.05.47 1.07.48 1.1.51 1.17.5 1..55 1.0.59 1.58.7 1.4.65 1.88.85 1.5.69 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-6
Rolamentos GUIDEROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Pista usinada com complemento total de agulhas (sem gaiola) Agulhas de precisão guiadas pelo centro HD Ro W Material do rolamento: Aço especial para rolamentos Tipo de vedação: Lábio de borracha Lubrificação: Rolamentos com vedação: Graxa de sabão de lítio NLGI nº 1, rolamentos sem vedação: Prevenção contra ferrugem D d SÉRIE GR (Continuação) Nº da peça d D W Conjunto anel externo e roletes Diâmetro do eixo Diâmetro externo Nom. Tol. Nom. Tol. GR 64 SS, S, RS, SRS, RSS 4.0000 101.6 GR 64 Diâmetro interno da carcaça Largura HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Tol. +0/-.005 Giratório (+0/.1) Parado Tol. (Ref) (Ref) 4.9999 5.0011 +0/-.0015.19 0.10 5.0000.000 17.047 17.078 +0/-.08 17.1 +0/-.05 50.80 4.9999 5.0011 +0/-.0015 17.047 17.078 +0/-.08 GR 68 SS, S, RS, 5.499 5.511 +0/-.0015 SRS, RSS 4.500 5.500.000 1.400 1.40 +0/-.08 GR 68 108.0 1.4 +0/-.05 50.80 5.499 5.511 +0/-.0015 1.400 1.40 +0/-.08 GR 7 4.5000 6.0000.50 5.9999 6.0011 +0/-.0015 114. 15.5 +0/-.05 57.15 15.457 15.488 +0/-.08 6.4999 6.5011 +0/-.0015 GR 80 5.0000 6.5000.50 165.16 165.19 +0/-.08 17.1 165. +0/-.05 57.15 6.4999 6.5011 +0/-.0015 165.16 165.19 +0/-.08 GR 88 N.500 4.7495 4.7508 +0/-.0015 5.5000 7.0000 6.50 10.685 10.718 +0/-.08 GR 88 19.8 177.9 +0/-.05.000 4.7495 4.7508 +0/-.0015 76.0 10.685 10.718 +0/-.08 GR 96 N.500 5.499 5.511 +0/-.0015 6.0000 7.5000 +0/-.001 6.50 1.400 1.40 +0/-.08 GR 96 15.5 +0/-.05 190.6 +0/-.00.000 5.499 5.511 +0/-.0015 76.0 1.400 1.40 +0/-.08 GR 104 N.500 5.9999 6.0011 +0/-.0015 6.5000 8.0000 +0/-.001 6.50 15.457 15.488 +0/-.08 GR 104 165. +0/-.05 0. +0/-.00.000 5.9999 6.0011 +0/-.0015 76.0 15.457 15.488 +0/-.08 GR 116 7.500 9.150 +0/-.001.000 9.148 9.161 +0/-.0015 184. +0/-.05 1.9 +0/-.00 76.0 1.861 1.894 +0/-.08 GR 14 7.7500 9.650 +0/-.001.000 6.650 6.665 +0/-.000 196.9 +0/-.05 44.6 +0/-.00 76.0 168.41 168.79 +0/-.051 GR 1 8.500 10.150 +0/-.001.000 10.150 10.165 +0/-.000 09.6 +0/-.05 57. +0/-.00 76.0 57.76 57.14 +0/-.051 GR 140 8.7500 10.650 +0/-.0014.000 10.650 10.665 +0/-.000. +0/-.05 70.0 +0/-.06 76.0 69.981 70.019 +0/-.051 GR 148 9.500 11.150 +0/-.0014.000 11.150 11.165 +0/-.000 5.0 +0/-.05 8.7 +0/-.06 76.0 8.686 8.74 +0/-.051 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe por pressão da vedação. Para a combinação DS como sufixo DS para o número da peça * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.19 5.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.16 4 0.16 4 Velocidade limite (em óleo)* Capacidade de carga dinâmica LUBRICATION RANHURA (CANAL) GROOVE DE LUBRIFICAÇÃO Capacidade de carga estática RPM lb/n lb/n 950 1,500 900 1,410 1,0 1,00 1,00 1,090 1,090 1,000 1,000 90 90 840 770 70 690 650 6,750 118,984 0,900 17,44 7,400 11,875 1,500 140,11 4,400 19,04 48,800 17,06 48,800 17,06 60,700 69,994 65,000 89,10 65,700 9,4 71,400 17,587 68,900 06,467 75,000,600 8,900 7,187 86,00 8,418 88,700 94,58 91,500 406,99 9,500 415,888 98,800 49,46 119,000 59,1 104,000 46,59 16,000 560,448 145,000 644,960 161,000 716,18 161,000 716,18 171,000 760,608 05,000 911,840,000 991,904 8,000 1,58,784 4,000 1,076,416 08,000 1,69,984,000 1,476,76 55,000 1,579,040 78,000 1,681,44 401,000 1,78,648 4,000 1,881,504 Peso do conjunto do anel externo e rolete lb kg.56 1.61.56 1.61.74 1.69.74 1.69 7.1. 7.78.5 7.78.5 10.40 4.7 11.8 5.6 11.08 5.0 1.69 5.76 11.85 5.7 1.55 6.15 19. 8.76 19.80 8.97 1.6 9.81.7 10.1 4.00 10.88 Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre rolamentos especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-7 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos GUIDEROL HD Ro W HD W1 RANHURA LUBRICATION (CANAL) DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO D d D1 Ri B Conjunto anel externo e roletes GR 64 SS, S, RANHURA LUBRICATION (CANAL) GROOVE DE LUBRIFICAÇÃO Nº da peça B D1 W1 HD Ri Anel interno separável apenas MI 54 GR 64 MI 56 GR 68 SS, S, MI 58 GR 68 MI 60 GR 7 MI 6 GR 80 GR 88 N MI 64 MI 68 MI 7 N GR 88 MI 7 GR 96 N MI 80 N GR 96 MI 80 GR 104 N MI 88 N GR 104 MI 88 GR 116 MI 96 GR 14 MI 104 GR 1 MI 11 GR 140 MI 10 GR 148 MI 18 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol..750 85.759.5000 88.95.650 9.111.7500 95.88.8750 98.464 4.0000 101.640 4.500 107.99 4.5000 114.45 4.5000 114.45 5.0000 17.050 5.0000 17.050 5.5000 19.755 5.5000 19.755 6.0000 15.460 6.5000 165.165 7.0000 177.870 7.5000 190.575 8.0000 0.80 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00.9985 101.60.9985 101.60 4.485 107.954 4.485 107.954 4.4985 114.07 4.9985 17.01 4.9985 17.01 5.4985 19.717 5.4985 19.717 5.998 15.417 5.998 15.417 6.498 165.1 6.498 165.1 7.481 184.174 7.7481 196.879 8.481 09.584 8.7480.87 9.480 4.99 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 Tol +0/-0,005 (+0/.1).010 51.07.010 51.07.010 51.07.010 51.07.60 57.4.60 57.4.60 57.4.515 6.91.015 76.61.515 6.91.015 76.61.515 6.91.015 76.61.015 76.61.015 76.61.015 76.61.015 76.61.015 76.61 Lub. radial Diâmetro do furo Raio máx. da carcaça para assentamento SÉRIE GR (Continuação) Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) (Ref) Giratório Parado Tol. 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.5 6 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.1 8 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.16 4 0.16 4.760 85.8.5010 89.0.660 9.1.7510 95..8760 98.5 4.0010 101.7 4.510 108.0 4.5010 114.4 4.5010 114.4 5.0010 17.1 5.0010 17.1 5.5010 19.8 5.5010 19.8 6.001 15.5 6.501 165. 7.001 177.9 7.501 190.6 8.001 0..746 85.7.4996 88.9.646 9.1.7496 95..8746 98.5.9996 101.6 4.496 108.0 4.4996 114. 4.4996 114. 4.9995 17.0 4.9995 17.0 5.4995 19.7 5.4995 19.7 5.9995 15.4 6.4995 165. 6.9995 177.9 7.4995 190.6 7.9995 0. +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.05 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 +0/-.001 +0/-.00 Peso interno lb kg.04.9 1.6.74 1.70.77 1.75.79.5 1.47 4.8 1.99 5.4.7 5.4.47 5.97.71 5.97.71 7.1. 6.0.88 7.56.4 11.06 5.0 11.99 5.9 1.70 5.77 1.60 6.17 14.40 6.55 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-8
Anéis internos usinados Anel interno usinado McGill O anel interno retificado sob precisão possui tratamento térmico apenas na pista dos rolamentos, quando usados em um eixo não tratado termicamente. O anel contém um furo para óleo e canal para a relubrificação do rolamento e pode ser usado com rolamentos CAGEROL e GUIDEROL ou utilizado como bucha em aplicações de rolamentos planos. Tipo básico de fabricação: Anéis retificados sob precisão tratados termicamente HD W1 CANAL LUBRICATION DE LUBRIFI- CAÇÃO GROOVE Material dos anéis: Aço de qualidade para rolamentos R i D1 B Série MI B D1 W1 Ri Nº da peça Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Canto do anel interno Militar nº Tol. Anel interno Nom. Tol. Nom. Tol. +0/-.005 (+0/.1).760.5 MI 6 N MS 5196-1 MI 6 MI 7 N MI 8 N MS 5196- MI 8 MS 5196- MI 9 N MI 10 MI 10 N MS 5196-4 MI 11 N MI 1 N MS 5196-5 MI 1 MI 1 N MS 5196-6 MI 1 MS 5196-7 MI 14 N MS 5196-8 MI 14 MI 14 N MS 5196-8 MI 15.750 9.5.475 11.1.5000 1.7.565 14..650 15.9.6875 17.5.7500 19.1.815 0.6.8750..8750..645 15.9.645 15.9.749 19.0.749 19.0.874..874..999 5.4.999 5.4 1.14 8.6 1.14 8.6 19. 1.010 5.7.760 19..760 19. 1.010 5.7.760 19. 1.010 5.7.760 19..760 19..760 19. 1.010 5.7.760 19. 1.010 5.7 1.010 5.7 1.60.0 1.010 5.7 1.60.0 Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) Rotativo Estacionário Tol. 6.5 6.5 6.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 10.755 9.5.755 9.5.480 11.1.5005 1.7.5005 1.7.560 14..655 15.9.655 15.9.6880 17.5.7505 19.1.7505 19.1.819 0.7.810 0.7.8754..8755..979.8.980.8.747 9.5.747 9.5.47 11.1.4997 1.7.4997 1.7.56 14..647 15.9.647 15.9.687 17.5.7497 19.0.7497 19.0.811 0.6.81 0.6.8746..8747..971.8.97.8 Peso interno lb kg.05.0.05.0.04.0.04.0.06.0.04.0.08.04.06.0.05.0.07.0.10.05.07.0.11.05.11.05.1.06.11.05.1.05 Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-9 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45
Anéis internos usinados HD W1 CANAL DE LUBRIFI- LUBRICATION CAÇÃO GROOVE R i D1 B Nº da peça B Diâmetro interno D1 Diâmetro externo W1 Largura Ri Canto do anel interno Diâmetro do eixo recomendado com anel interno Militar nº Tol. Anel interno Nom. Tol. Nom. Tol. +0/-.005 (Ref) Rotativo Estacionário Tol. (+0/.1) MI 16 N MS 5196-10 1.010.40 1.0004.9996 1.000 1.49 5.7 10 5.4 5.4 MI 16 MS 5196-11 5.4 1.7 1.60.40 1.001 1.000.0 10 5.4 5.4 MI 17 1.06 1.74 1.60.40 1.06 1.061 7.0 4.9.0 10 7.0 7.0 MI 18 N MS 5196-1 1.010.40 1.155 1.146 1.15 1.74 5.7 10 8.6 8.6 MI 18 MS 5196-1 8.6 4.9 1.60.40 1.16 1.15.0 10 8.6 8.6 MI 19 MS 5196-14 1.188 1.499 1.60.06 1.188 1.1871 0. 8.1.0 0. 0. MI 0 N MS 5196-15 1.010.06 1.505 1.496 1.50 1.499 5.7 1.8 1.8 MI 0 MS 5196-16 1.8 8.1 1.60.06 1.51 1.50.0 1.8 1.8 MI 1 N MS 5196-17 1.010.06 1.1 1.11 1.1 1.64 5.7.4. MI 1.4 41. 1.60.06 1.1 1.1.0.4. MI 4S MS 5196-18 1.64 1.60.06 1.755 1.746 1.75 41..0 5.0 4.9 MI MS 5196-19 4.9 1.749 1.60.06 1.76 1.75 44.4.0 5.0 4.9 MI MS 5196-0 1.48 1.749 1.60.06 1.48 1.471 6.5 44.4.0 6.5 6.5 MI 4 N MS 5196-1 1.010.06 1.5005 1.4996 1.500 1.749 5.7 8.1 8.1 MI 4 MS 5196-8.1 44.4 1.60.06 1.501 1.500.0 8.1 8.1 MI 5 4S 1.874 1.60.06 1.56 1.561 1.56 47.6.0 9.7 9.7 MI 5 9.7 1.999 1.60.06 1.56 1.56 50.8.0 9.7 9.7 MI 6 N 1.010.06 1.655 1.646 1.999 5.7 41. 41. MI 6 MS 5196-1.65 50.8 1.60.06 1.655 1.646 41..0 41. 41. MI 6 S 1.96 0/-.0007 1.60.06 1.655 1.65 49..0 41. 41. MI 7 N 1.010.06 1.688 1.6871 1.688 1.999 5.7 4.9 4.9 4.9 50.8 MI 7 1.60.0.06 1.688 4.9 1.687 4.9 Série MI Peso interno lb kg.1.06.16.07.16.07.14.06.17.08.4.11.19..0.6.1.0.6.1.7.1...7.1.0.14.0.14.8.17.0.14.0.14..15 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-0
Anéis internos usinados Tipo básico de fabricação: Material do rolamento: Anéis tratados termicamentes e retificados sob precisão Aço de qualidade para rolamentos HD W1 CANAL LUBRICATION DE LUBRIFI- CAÇÃO GROOVE R i D1 B Série MI (Continuação) B D1 W1 Ri Nº da peça Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Canto do anel interno Militar nº Tol. Anel interno Nom. Tol. Nom. Tol. +0/-.005 (+0/.1) 1.010.06 MI 7 N MI 8 MS 5196-5 MI 0 MI 1 MS 5196-6 MI N MS 5196-7 MI MI 4 MI 5 MS 5196-8 MI 6 N MS 5196-9 MI 6 MI 8 MS 5196-0 MI 9 MI 40 N MS 5196-1 MI 40 MI 4 MI 44 MS 5196- MI 46 MI 47 MS 5196-4 MI 48 N MI 48 MI 50 MS 5196-5 MI 5 MS 5196-6 1.688 4.9 1.875 47.6 1.98 49..000 50.8.15 54.0.188 55.6.50 57..75 60..48 61.9.500 6.5.65 66.7.750 69.9.875 7.1.98 74.6.000 76..15 79.4.50 8.6 1.999 50.8.49 57.1.49 57.1.49 57.1.49 57.1.749 69.8.749 69.8.999 76..999 76..999 76..49 8.5.49 8.5.499 88.9.499 88.9.499 88.9.749 95..749 95. +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 +0/-.0009 +0/-.0 5.7 1.760 44.7 1.760 44.7 1.510 8.4 1.510 8.4 1.760 44.7 1.760 44.7 1.510 8.4 1.510 8.4 1.760 44.7 1.760 44.7 1.510 8.4 1.510 8.4 1.760 44.7 1.760 44.7 1.760 44.7.010 51.1.010 51.1 1.760 44.7.010 51.1.010 51.1.010 51.1 Diâmetro do eixo recomendado com anel interno (Ref) Rotativo Estacionário Tol..06.06.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.10.10 1.688 4.9 1.751 44.5 1.8755 47.7 1.98 49..0005 50.8.001 50.8.158 54.0.188 55.6.508 57..508 57..758 60.4.48 6.0.5008 6.5.501 6.5.658 66.7.7508 69.9.8758 7.1.98 74.7.0008 76..001 76..16 79.4.51 8.6 1.6871 4.9 1.750 44.5 1.8746 47.6 1.971 49. 1.9996 50.8.000 50.8.147 54.0.187 55.6.497 57..497 57..747 60..47 61.9.4997 6.5.500 6.5.647 66.7.7497 69.9.8747 7.0.97 74.6.9997 76..000 76..146 79.4.496 8.6 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.05 +0/-.05 Peso interno lb kg..15.6.9.85.9.97.4.74..87.9 1.00.45 1.06.48.8.7.97.44 1.8.58 1.05.47.9.4 1.07.48 1.1.51 1.17.5 1.0.59 1.58.7 1..59 1.4.65 1.88.85 1.5.69 Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-1 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45
Anéis internos usinados HD W1 CANAL LUBRICATION DE LUBRIFI- CAÇÃO GROOVE R i D1 B Série MI (Continuação) Nº da peça B Diâmetro interno D1 Diâmetro externo W1 Largura Ri Canto do anel interno Diâmetro do eixo recomendado com anel interno Militar nº Tol. Anel interno Nom. Tol. Nom. Tol. +0/-.005 (Ref) Rotativo Estacionário Tol. (+0/.1) MI 54 MS 5196-8.75.999 +0/-.0009.010.10.758.746 85.8 +0/-.00 101.6 +0/-.0 51.1 85.8 85.7 +0/-.05 MI 56.999 +0/-.0009.010.10.5008.4996.500 101.6 +0/-.0 51.1 89.0 88.9 +0/-.05 MI 56 8G 88.9 +0/-.00 4.49 +0/-.0009.010.10.501.500 108.0 +0/-.0 51.1 89.0 88.9 +0/-.05 MI 58.65 4.49 +0/-.0009.010.10.658.646 9.1 +0/-.00 108.0 +0/-.0 51.1 9.1 9.1 +0/-.05 MI 60 MS 5196-40.750 4.49 +0/-.0009.010.10.7508.7496 95. +0/-.00 108.0 +0/-.0 51.1 95. 95. +0/-.05 MI 6.875 4.499 +0/-.0009.60.10.876.875 98.5 +0/-.00 114. +0/-.0 57.4 98.5 98.5 +0/-.05 MI 64 4.000 4.999.60.10 4.001 4.000 101.6 +0/-.00 17.0 +0/-.05 57.4 101.7 101.6 +0/-.05 MI 68 4.50 4.999.60.10 4.51 4.50 108.0 +0/-.00 17.0 +0/-.05 57.4 108.0 108.0 +0/-.05 MI 7 N MS 5196-4.515.10 4.501 4.500 4.500 5.499 6.9 114.4 114. +0/-.05 MI 7 MS 5196-44 114. +0/-.00 19.7 +0/-.05.015.10 4.501 4.500 76.6 114.4 114. +0/-.05 MI 80 N MS 5196-46.515.1 5.001 5.000 5.000 5.998 6.9 17.1 17.0 +0/-.05 MI 80 17.1 +0/-.05 15.4 +0/-.05.010.10.501.500 51.1 89.0 88.9 +0/-.05 MI 88 N MS 5196-48.515.1 5.501 5.500 5.500 6.498 6.9 19.8 19.7 +0/-.05 MI 88 MS 5196-49 19.8 +0/-.05 165.1 +0/-.05.015.1 5.501 5.500 76.6 19.8 19.7 +0/-.05 MI 96 MS 5196-50 6.000 7.48 +0/-.001.015.1 6.001 6.000 +0/-.001 15.5 +0/-.05 184. +0/-.00 76.6 15.5 15.4 +0/-.00 MI 104 6.500 7.748 +0/-.001.015.1 6.501 6.500 +0/-.001 165. +0/-.05 196.9 +0/-.00 76.6 165. 165. +0/-.00 MI 11 7.000 8.48 +0/-.001.015.1 7.001 7.000 +0/-.001 177.9 +0/-.05 09.6 +0/-.00 76.6 177.9 177.9 +0/-.00 MI 10 7.500 +0/-.001 8.748 +0/-.001.015.16 7.501 7.500 +0/-.001 190.6 +0/-.00. +0/-.00 76.6 4 190.6 190.6 +0/-.00 MI 18 8.000 +0/-.001 9.48 +0/-.001.015.16 8.001 8.000 +0/-.001 0. +0/-.00 5.0 +0/-.00 76.6 4 0. 0. +0/-.00 Peso interno lb kg.04.9 1.6.74 1.67.75 1.70.77 1.75.79.5 1.47 4.8 1.99 5.4.7 5.4.47 5.97.71 5.97.71 7.1. 6.0.88 7.56.54 11.06 5.0 11.90 5.9 1.70 5.77 1.60 6.17 14.40 6.55 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-
Rolamentos MULTI-ROL agulhas McGill MULTI-ROL O rolamento de agulhas sem gaiola possue limite de carga radial alto, com boa sustentação do eixo, rigidez angular e é dimensionalmente equivalente à maioria dos rolamentos planos com buchas de latão ou de babbit. Disponível em projetos de uma ou duas carreiras, com pista interna não separável e blindagens metálicas para aplicações de carga radial pura. O canal de lubrificação angular fornece um caminho circunferencial para direcionar o lubrificante ao furo de lubrificação. Tipo básico de fabricação: Rolamento de agulhas sem gaiola com pista usinada e anel interno não separável HD R o W Elementos rolantes: Agulha retificada sob precisão de uma carreira Material do rolamento: Tipo de vedação: Aço de qualidade para rolamentos Blindagem metálica D D1 B Série RS Nº da peça Uma carreira RS 6 RS 7 RS 8 RS 9 RS 10 RS 1 RS 14 RS 16 RS 0 RS RS 4 B D W Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol..7500 19.058.8750.4 1.0000 5.410 1.150 8.586 1.500 1.76 1.5000 8.115 1.7500 44.468.0000 50.80.5000 6.55.7500 69.878.0000 76.0 1.5000 8.115 1.650 41.91 1.815 46.056 1.975 49..065 5.408.5000 6.55.7500 69.878.500 8.58.7500 95.88 4.0000 101.640 4.5000 114.45 +0/-.00 +0/-.00 +0/-.00 * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Tol. +0/-.005 (+0/.1).8750.4 1.0000 5.410 1.065 6.998 1.065 6.998 1.065 6.998 1.150 8.586 1.150 8.586 1.1875 0.174 1.500 1.76 1.500 1.76 1.750 4.99 Diâmetro interno da caixa HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Rotativo Estacionário Tol. (Ref) (Ref) 1.5000 8.115 1.650 41.91 1.815 46.056 1.975 49..065 5.408.5000 6.55.7500 69.878.499 8.580.7498 95.8.9998 101.65 4.4998 114.40 1.5005 8.18 1.655 41.04 1.810 46.068 1.9875 50.50.060 5.41.5005 6.58.7505 69.890.505 8.595.7507 95.05 4.0007 101.658 4.5007 114.6.0007 0.018.0007 0.018.0007 0.018.0007 0.018.0007 0.018.0007 0.018.0007 0.018.0007 0.018.0010 0.05.0010 0.05.0010 0.05.150.176.150.176.150.176.150.176.150.176.150.176.150.176.150.176.1875 4.764.1875 4.764.1875 4.764.01 0.794.01 0.794.01 0.794.01 0.794.01 0.794.065 1.588.065 1.588.065 1.588 8.8 8.8 8.8 Velocidade limite (em óleo)* Carga dinâmica básica CANAL DE LUBRICATION LUBRIFICAÇÃO GROOVE Carga estática básica RPM lb/n lb/n 5,000 4,400 4,000,600,00,900,500,000 1,700 1,500 1,400 850 17,15 5560 4,71 6170 7,444 6500 8,91 680 0,80 7740 4,48 80 7,05 980 4,679 1100 49,818 990 44,14 14500 64,496 11500 51,15 15550 69,166 18700 8,178 0500 91,184 400 99,65 7500 1,0 1400 19,667 400 187,706 5900 5,99 46700 07,7 58100 58,49 Peso lb kg.6.1.4.15.4.19.46.1.49..8.7.9.4 1.45.66 1.79.81.00.91.88 1.1 Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todas as peças estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C- Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos MULTI-ROL Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Rolamento de agulhas sem gaiola com pista usinada e anel interno não separável Agulha retificada sob precisão de duas carreiras HD R o W Material do rolamento: Aço de qualidade para rolamentos D B Tipo de vedação: Blindagem metálica Série RD Nº da peça Uma carreira B D W Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Nom. Tol. Nom. Tol. Tol +0/-0,005 (+0/0,1) Diâmetro interno da carcaça HD Lub. radial Diâmetro do furo Ro Raio máx. da carcaça para assentamento Rotativo Estacionário Tol. (Ref) (Ref) Velocidade limite (em óleo)* LUBRICATION CANAL DE GROOVE LUBRIFICAÇÃO Carga dinâmica básica Carga estática básica RPM lb/n lb/n Peso lb kg RD 10 1.500 1.76.065 5.408.500 57.17.065 5.408.060 5.41.0007 0.018.1875 4.764.01 0.794,00 1600 60,49 5400 41,56 1.16.5 RD 1 1.5000 8.115.5000 6.55.750 60.49.5000 6.55.5005 6.58.0007 0.018.1875 4.764.065 1.588,900 1500 67,610 65700 9,4 1.8.8 RD 14 1.7500 44.468.7500 69.878.750 60.49.7500 69.878.7505 69.890.0007 0.018.1875 4.764.065 1.588,500 16400 7,947 75100 4,045.06.9 RD 16.0000 50.80.500 8.58.750 60.49.499 8.580.505 8.595.0007 0.018.1875 4.764.065 1.588,000 1800 81,98 94000 418,11 1.40 RD 18.500 57.17.5000 88.95 +0/-.00.5000 6.55.4998 88.90.5007 88.95.0010 0.05.1875 4.764.065 1.588 1,800 1900 85,40 10600 456,65.57 1.6 RD 0.5000 6.55.7500 95.88 +0/-.00.5000 6.55.7498 95.8.7507 95.05.0010 0.05.1875 4.764 8.8 1,700 0800 9,518 117000 50,416.8 1.7 RD 4.0000 76.0 4.5000 114.45 +0/-.00.7500 69.878 4.4998 114.40 4.5007 114.6.0010 0.05.1875 4.764 8.8 1,400 9400 10,771 144500 64,76 6.14.78 RD 8.5000 88.95 +0/-.00 5.0000 17.050 +0/-.05.0000 76.0 5.000 17.058 5.0011 17.078.0015.1875 4.764 8.8 1,50 4400 15,011 184900 8,45 7.54.4 RD 4.0000 101.640 +0/-.00 5.5000 19.755 +0/-.05.0000 76.0 5.500 19.76 5.5011 19.78.0015.1875 4.764 8.8 1,100 4600 15,901 194600 865,581 8.9.76 * Nos rolamentos lubrificados corretamente com graxa nº 1, reduzir a velocidade em 50% Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-18 Características e benefícios Página C-19 Opções de produtos Página C-0 Engenharia técnica Página C-45 C-4
Rolamentos radial tipo journal roletes tipo cartucho (Journal) Rollway Os rolamentos tipo cartucho (Journal) Rollway apresentam pistas de aço de qualidade para rolamentos tratadas termicamente, com um furo para óleo na pista externa, roletes estilo munhão e um conjunto de retentores (gaiola) não separável de aço. O projeto do rolamento é bem adequado para aplicações de carga radial alta e baixa velocidade. Os rolamentos tipo cartucho (Journal) Rollway estão disponíveis como componentes ou conjuntos completos, estando em conformidade com as dimensões da indústria e são fabricados sob padrões de qualidade Rollway. Dependendo da sua preferência, esses rolamentos estão disponíveis em uma ampla variedade de tamanhos e opções, conforme ilustrado nas próximas páginas. Conjunto de roletes Furo de lubrificação Anel interno retificado sob precisão Furo de lubrificação Anel externo retificado sob precisão C-5
Rolamentos radial tipo journal Características e benefícios Pistas e roletes retificados sob precisão As pistas e os roletes são fabricados em aço de alta qualidade para rolamentos e são tratados termicamente até um mínimo de Rc 58. Conjunto de roletes Os conjuntos de roletes apresentam extremidades retificadas niveladas e retentores montados para serviço pesado com hastes fixas de aço presas firmemente entre chapas de extremidade de aço estampado. Furos de lubrificação Todos os anéis externos são fornecidos com furos para lubrificação na pista externa, que permitem a relubrificação. C-6
Rolamentos radial tipo journal Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Rolamento de roletes tipo cartucho (Journal) Roletes cilíndricos estilo munhão (Trunion) R d 0 W Hd 0 Material do rolamento: Aço de qualidade para rolamentos Tipo de retentor: Gaiola de aço com extremidades retificadas e niveladas B D 1 D ri Cartuchos (Journals) Nomenclatura do conjunto completo 98.4 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe sob pressão da vedação. Os rolamentos tipo cartucho (Journal) são fabricados de acordo com a classe de tolerância ABMA RBEC-1. Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-7 D-05-18 D-06-1 D-06-18 D-07-15 D-07-19 D-07 D-08-16 D-08- D-09-18 D-09-5 D-09 D-10-0 D-10-8 D-10-56 D-11 D-11-9 D-11-58 D-11 D-1 D-1-1 D-1-6 B D W Diâmetro do eixo recomendado Diâmetro interno da carcaça Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Máx Mín Máx Mín 0.984 5 1.1811 0 1.779 5 1.5748 40 1.7717 45 1.9685 50.1654 55.6 60 Seleção de rolamentos Página C-.441 6.441 6.85 7.00.15 80.15 80.47 85.97 100.54 90.97 100 4.74 10 4.1 110 1.15 8.58 0.81 0.64 1.15 8.58 0.98.81 1.188 0.16 1.75 4.9 1 5.4 1.75 4.9 1.15 8.58 1.56 9.69 1.56 9.69 1.5 1.75 1.75 44.45.5 88.90 1.1.4 1.81 46.04.65 9.08 1.98 49.1 1.48 6.51 1.98 49.1.875 Auxílio de nomenclatura Página C-8 0.9850 5.0 1.1819 0.0 1.1819 0.0 1.788 5.0 1.788 5.0 1.788 5.0 1.5758 40.0 1.5758 40.0 1.778 45.0 1.778 45.0 1.778 45.0 1.9697 50.0 1.9697 50.0 1.9697 50.0.1666 55.0.1666 55.0.1666 55.0.1666 55.0.65 60.0.65 60.0.65 60.0 0.9845 5.01 1.1814 0.01 1.1814 0.01 1.78 5.01 1.78 5.01 1.78 5.01 1.575 40.01 1.575 40.01 1.77 45.01 1.77 45.01 1.77 45.01 1.9691 50.0 1.9691 50.0 1.9691 50.0.1660 55.0.1660 55.0.1660 55.0.1660 55.0.68 60.0.68 60.0.68 60.0 Características e benefícios Página C-6 ro.4419 6.04.4419 6.04.4419 6.04.857 7.07.857 7.07.1508 80.00.1508 80.00.1508 80.00.478 85.04.478 85.04.984 100.05.5446 90.0.5446 90.0.5446 90.0.984 100.05.984 100.05.984 100.05 4.76 10.040 4. 11 4. 11 4. 11 Engenharia técnica Página C-45.4409 61.999.4409 61.999.4409 61.999.846 71.999.846 71.999.1496 80.000.1496 80.000.1496 80.000.465 85.001.465 85.001.969 99.997.54 89.997.54 89.997.54 89.997.969 99.997.969 99.997.969 99.997 4.74 119.997 4.06 109.997 4.06 109.997 4.06 109.997
Rolamentos radial tipo journal Conjunto D-XXX D1 Rd ri ro 1.500 1.75 1.5000 8.10 1.5000 8.10 1.7500 44.45 1.7500 44.45 1.7500 44.45.0000 50.8.0000 50.8.1870 55.55.1870 55.55.490 57.1.750 60..750 60..750 60..650 66.68.650 66.68.650 66.68.7500 69.85.8750 7.0.8750 7.0.8750 7.0 0.475 11.11 0.15 7.94 0.15 7.94 0.750 9.5 0.750 9.5 0.5000 1.75 0.750 9.5 0.750 9.5 0.750 9.5 0.750 9.5 0.650 15.88 0.750 9.5 0.750 9.5 0.750 9.5 0.475 11.11 0.475 11.11 0.475 11.11 0.6875 17.46 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 04.9 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.109.77 04.9 04.9 04.9 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.06 1.57 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.078 1.98 0.109.77 04.9 04.9 04.9 Anel externo e conjunto de roletes B-XXX Anel externo B-XXX-70 Hd Componentes Diâm. do furo de lubrificação 0.50 6.5 0.65 6.7 0.65 6.7 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.8 8. 0.1 7.9 0.1 7.9 0.1 7.9 0.1 7.9 0.1 7.9 0.1 7.9 0.75 9.5 0.1 7.9 0.1 7.9 0.8 8. Nomenclatura dos componentes Conjunto de roletes WS-XXX Carga dinâmica básica do conjunto Anel interno E-XXX-60 Cartuchos (Journals) Carga estática básica do conjunto Anel interno Anel externo Conjunto de roletes lb/n lb/n E-05-18-60 B-05-18-70 WS-05-18 E-06-1-60 B-06-1-70 WS-06-1 E-06-18-60 B-06-18-70 WS-06-18 E-07-15-60 B-07-15-70 WS-07-15 E-07-19-60 B-07-19-70 WS-07-19 E-07-60 B-07-70 WS-07 E-08-16-60 B-08-16-70 WS-08-16 E-08--60 B-08--70 WS-08- E-09-18-60 B-09-18-70 WS-09-18 E-09-5-60 B-09-5-70 WS-09-5 E-09-60 B-09-70 WS-09 E-10-0-60 B-10-0-70 WS-10-0 E-10-8-60 B-10-8-70 WS-10-8 E-10-56-60 B-10-56-70 WS-10-8 (X) E-11-60 B-11-70 WS-11 E-11-9-60 B-11-9-70 WS-11-9 E-11-58-60 B-11-58-70 WS-11-58 E-11-60 B-11-70 WS-11 E-1-60 B-1-70 WS-1 E-1-1-60 B-1-1-70 WS-1-1 E-1-6-60 B-1-6-70 WS-1-1 (X) 8,000 5,900 6,900 0,900 10,000 44,400 9,600 4,700 1,400 55,100 1,900 57,600 10,000 44,600 14,100 6,900 1,600 56,000 17,600 78,500 0,00 90,00 14,500 64,500 0460 91011 5,400 157,600 18,00 81,100 5,00 11,100 4,00 19,00 1,400 19,700 1,000 9,700 48,900 17,700 1,00 54,00 1,000 58,100 0,800 9,700 18,000 80,00 4,900 111,100 4,500 108,900 19,00 85,800 9,900 1,400 6,500 117,900 40,900 18,00 5,500 158,00,500 144,500 49,400 19,900 10,400 455,800 40,600 180,900 61,600 74,100 1,00 548,00 6,500 78,000 45,700 0,600 15,400 60,00 Peso do conjunto lb kg 1.0 0.5 0.7 0. 1.0 0.5 1.0 0.5 1. 0.6.0 0.9 1.5 0.7.0 0.9 1.8 0.8.5 1.1.6 1.6.1 0.9.0 1.4 5.9.7.7 1..9 1.8 7.8.5 6.6.0.7 1.7 5.0.0 9.9 4.5 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-8 Características e benefícios Página C-6 Engenharia técnica Página C-45 C-8
Rolamentos radial tipo journal Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Rolamento de roletes tipo cartucho (Journal) Roletes cilíndricos tipo munhão (Trunion) R d 0 W Hd 0 Material do rolamento: Aço de qualidade para rolamentos Tipo de retentor: Gaiola de aço com extremidades retificadas e niveladas B D 1 D ri Cartuchos - Journals (Continuação) B D W Diâmetro do eixo recomendado Diâmetro interno da carcaça ro Nomenclatura do conjunto completo D-1 D-1- D-1-5 D-1 D-14-6 D-14-8 D-14-76 D-15 D-15-8 D-15-4 D-15-84 D-15-9 D-16 D-16-9 D-16-4 D-16-84 D-16 D-17 D-17-44 D-17 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Máx Mín Máx Mín.5591 65.7559 70.958 75.1496 80.465 85 4.744 10 5.5118 140 4.91 15 5.118 10 6.99 160 5.51 140 6.69 170 5.906 150 7.087 180 1.5 8.10.06 5.40.188 55.58.1 58.74 1.65 41.8.75 60. 4.75 10.65 1.65 41.8 1.75 44.45.65 66.68 5.5 1.5.48 61.91 1.75 44.45 1.81 46.04.65 66.68 5.5 1.5.688 68.6 1.98 49.1.75 69.85.875 7.0.5605 65.04.5605 65.04.5605 65.04.5605 65.04.7574 70.04.7574 70.04.7574 70.04.9544 75.04.9544 75.04.9544 75.04.9544 75.04.9544 75.04.151 80.04.151 80.04.151 80.04.151 80.04.151 80.04.48 85.04.48 85.04.48 85.04.5598 65.0.5598 65.0.5598 65.0.5598 65.0.7566 70.0.7566 70.0.7566 70.0.956 75.0.956 75.0.956 75.0.956 75.0.956 75.0.1504 80.0.1504 80.0.1504 80.0.1504 80.0.1504 80.0.474 85.0.474 85.0.474 85.0 4.76 10.040 4.76 10.040 5.515 140.04 5.515 140.04 4.99 15.04 4.99 15.04 4.99 15.04 5.1197 10.040 5.1197 10.040 5.1197 10.040 5.1197 10.040 6.011 160.048 5.515 140.04 5.515 140.04 5.515 140.04 5.515 140.04 6.6948 170.048 5.907 150.045 5.907 150.045 7.0886 180.050 4.74 119.997 4.74 119.997 5.5116 19.995 5.5116 19.995 4.91 14.998 4.91 14.998 4.91 14.998 5.1179 19.995 5.1179 19.995 5.1179 19.995 5.1179 19.995 6.99 159.995 5.5116 19.995 5.5116 19.995 5.5116 19.995 5.5116 19.995 6.696 169.99 5.905 149.995 5.905 149.995 7.086 179.99 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe sob pressão da vedação. Os rolamentos tipo cartucho (Journal) são fabricados de acordo com a classe de tolerância ABMA RBEC-1. Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-9 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-8 Características e benefícios Página C-6 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos radial tipo journal Conjunto D-XXX D1 Rd ri ro.150 79.8.150 79.8.500 8.55.500 8.55.10 84.1.10 84.1.10 84.1.5000 88.90.5000 88.90.5000 88.90.5000 88.90.7500 95.5.7500 95.5.7500 95.5.7500 95.5.7500 95.5 4.000 101.6 4.0000 101.6 4.0000 101.6 4.500 107.95 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.815 0.64 0.815 0.64 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.5000 1.75 0.975.81 0.565 14.9 0.565 14.9 0.565 14.9 0.565 14.9 1.0000 5.40 0.650 15.88 0.650 15.88 1.0000 5.40 0.109.77 0.109.77 0.15.18 0.15.18 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.156.96 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.156.96 0.15.18 0.15.18 0.156.96 0.109.77 0.109.77 0.15.18 0.15.18 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.109.77 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.156.96 Anel externo e conjunto de roletes B-XXX Anel externo B-XXX-70 Hd Componentes Diâm. do furo de lubrificação 0.75 9.5 0.75 9.5 0.47 11.11 0.468 11.89 0.75 9.5 0.75 9.5 0.75 9.5 0.75 9.5 0.75 9.5 0.75 9.5 0.75 9.5 0.47 11.11 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.56 14.7 Nomenclatura dos componentes Conjunto de roletes WS-XXX Anel interno E-XXX-60 Cartuchos - Journals (Continuação) Carga dinâmica básica do conjunto Carga estática básica do conjunto Anel interno Anel externo Conjunto de roletes lb/n lb/n E-1-60 B-1-70 WS-1 E-1--60 B-1--70 WS-1- E-1-5-60 B-1-5-70 WS-1-5 E-1-60 B-1-70 WS-1 E-14-6-60 B-14-6-70 WS-14-6 E-14-8-60 B-14-8-70 WS-14-8 E-14-76-60 B-14-76-70 WS-14-8 (X) E-15-60 B-15-70 WS-15 E-15-8-60 B-15-8-70 WS-15-8 E-15-4-60 B-15-4-70 WS-15-4 E-15-84-60 B-15-84-70 WS-15-4 (X) E-15-9-60 B-15-9-70 WS-15-9 E-16-60 B-16-70 WS-16 E-16-9-60 B-16-9-70 WS-16-9 E-16-4-60 B-16-4-70 WS-16-4 E-16-84-60 B-16-84-70 WS-16-4 (X) E-16-60 B-16-70 WS-16 E-17-60 B-17-70 WS-17 E-17-44-60 B-17-44-70 WS-17-44 E-14-60 B-17-70 WS-17 0,800 9,800 8,700 17,700 40,800 181,800 4,900 190,900 5,800 115,100 7,400 166,500 64,00 85,500 5,700 114,500 7,700 1,400 40,800 181,800 84,700 76,900 50,00,500 1,600 140,700 5,700 4,400 46,600 07,00 79,900 55,400 57,90 57,600 4,100 151,700 47,400 11,100 57,900 57,900 46,000 04,600 69,400 08,800 8,000 65,000 87,00 88,500 6,000 75,700 99,600 44,00 199,00 886,600 6,400 77,700 68,700 05,600 11,000 50,700 88,600 1,8,800 101,00 450,700 76,800 41,900 79,00 5,500 16,400 56,00 5,800 1,14,600 118,600 57,800 80,000 55,900 1,00 544,00 10,000 5,800 Peso do conjunto lb kg 4.7.1 6.4.9 9.9 4.5 10.0 4.5 5..4 7.6.5 15.0 7.0 5.6.5 6.0.7 9.1 4.0 18.0 8. 14.0 6.4 7.0. 7.6.5 10.0 5.0 0.0 9.0 17.0 7.7 9.0 4.1 1.0 5.9 1.0 9.5 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-8 Características e benefícios Página C-6 Engenharia técnica Página C-45 C-40
Rolamentos radial tipo journal Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Rolamento de roletes tipo cartucho (Journal) Roletes cilíndricos tipo munhão (Trunion) R d 0 W Hd 0 Material do rolamento: Aço de qualidade para rolamentos Tipo de retentor: Gaiola de aço com extremidades retificadas e niveladas B D 1 D ri Cartuchos - Journals (Continuação) Nomenclatura do conjunto completo Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe sob pressão da vedação. Os rolamentos tipo cartucho (Journal) são fabricados de acordo com a classe de tolerância ABMA RBEC-1. Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contato com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-41 D-18 D-18-45 D-19 D-19-48 D-19 D-19-50 D-0-7 D-0 D-0-5 D-0-104 D-0 D--41 D- D--56 D--11 D- D--60 D-4-45 D-4 D-4-6 D-4 B D W Diâmetro do eixo recomendado Diâmetro interno da carcaça Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Máx Mín Máx Mín.54 90.740 95.970 100 4.07 110 4.744 10 Seleção de rolamentos Página C- 6.99 160 6.69 170 7.874 00 7.087 180 8.465 15 7.874 00 9.449 40 8.465 15 10.6 60.06 5.9.815 71.44.188 55.56.000 76..06 77.79.15 79.8.1 58.74.75 60..5 8.55 6.5 165.10.5 8.55.56 65.75 69.85.5 88.90 7 177.80.65 9.08.75 95.5.81 71.44.00 76..875 98.45 4.15 104.78 Auxílio de nomenclatura Página C-8.5450 90.04.5450 90.04.740 95.05.740 95.05.740 95.05.740 95.05.989 100.05.989 100.05.989 100.05.989 100.05.989 100.05 4.8 110.05 4.8 110.05 4.8 110.05 4.8 110.05 4.8 110.05 4.8 110.05 4.766 10.06 4.766 10.06 4.766 10.06 4.766 10.06.544 90.0.544 90.0.741 95.0.741 95.0.741 95.0.741 95.0.980 100.0.980 100.0.980 100.0.980 100.0.980 100.0 4.18 110.0 4.18 110.0 4.18 110.0 4.18 110.0 4.18 110.0 4.18 110.0 4.756 10.0 4.756 10.0 4.756 10.0 4.756 10.0 Características e benefícios Página C-6 ro 6.011 160.048 6.011 160.048 6.6948 170.048 6.6948 170.048 7.876 00.055 7.876 00.055 7.0886 180.050 7.0886 180.050 7.0886 180.050 7.0886 180.050 8.4669 15.059 7.876 00.055 7.876 00.055 7.876 00.055 7.876 00.055 9.451 40.060 9.451 40.060 8.4669 15.059 8.4669 15.059 8.4669 15.059 10.88 60.066 Engenharia técnica Página C-45 6.99 159.995 6.99 159.995 6.696 169.99 6.696 169.99 7.877 199.99 7.877 199.99 7.086 179.99 7.086 179.99 7.086 179.99 7.086 179.99 8.464 14.99 7.877 199.99 7.877 199.99 7.877 199.99 7.877 199.99 9.4484 9.989 9.4484 9.989 8.464 14.99 8.464 14.99 8.464 14.99 10.58 59.989
Rolamentos radial tipo journal D1 Rd ri ro 4.480 107.90 4.480 107.90 4.5000 114.0 4.5000 114.0 4.7500 10.65 4.7500 10.65 4.7500 10.65 4.7500 10.65 4.7500 10.65 4.7500 10.65 5.0000 17.0 5.500 1.5 5.500 1.5 5.500 1.5 5.500 1.5 5.5000 19.70 5.5000 19.70 5.650 14.88 5.650 14.88 5.650 14.88 6.060 15.97 Conjunto D-XXX 0.6875 17.46 0.6875 17.46 0.7500 19.05 0.7500 19.05 1.150 8.58 1.150 8.58 0.7500 19.05 0.7500 19.05 0.7500 19.05 0.7500 19.05 1.500 1.75 0.8750. 0.8750. 0.8750. 0.8750. 1.750 4.9 1.750 4.9 0.975.81 0.975.81 0.975.81 1.750 4.9 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.187 4.75 0.187 4.75 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.187 4.75 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.19 5.56 0.19 5.56 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.50 6.5 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.15.18 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.187 4.75 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.19 5.56 0.19 5.56 0.187 4.75 0.187 4.75 0.187 4.75 0.50 6.5 Anel externo e conjunto de roletes B-XXX Hd Componentes Diâm. do furo de lubrificação 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.48 11.1 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 Anel externo B-XXX-70 Nomenclatura dos componentes Conjunto de roletes WS-XXX Carga dinâmica básica do conjunto Carga estática básica do conjunto Anel interno Anel externo Conjunto de roletes lb/n lb/n E-18-60 B-18-70 WS-18 E-18-45-60 B-18-45-70 WS-18-45 E-19-60 B-19-70 WS-19 E-19-48-60 B-19-48-70 WS-19-48 E-19-60 B-19-70 WS-19 E-19-50-60 B-19-50-70 WS-19-50 E-0-7-60 B-0-7-70 WS-0-7 E-0-60 B-0-70 WS-0 E-0-5-60 B-0-5-70 WS-0-5 E-0-104-60 B-0-104-70 WS-0-5 (X) E-0-60 B-0-70 WS-0 E--41-60 B--41-70 WS--41 E--60 B--70 WS- E--56-60 B--56-70 WS--56 E--11-60 B--11-70 WS--56 (X) E--60 B--70 WS- E--60-60 B--60-70 WS--60 E-4-45-60 B-4-45-70 WS-4-45 E-4-60 B-4-70 WS-4 E-4-6-60 B-4-6-70 WS-4-6 E-4-60 B-4-70 WS-4 Cartuchos - Journals (Continuação) 7,900 168,500 51,600 9,700 46,500 06,900 6,400 8,100 66,000 9,800 67,500 00,500 49,000 18,000 50,00,800 68,000 0,700 116,600 519,000 9,800 41,800 59,800 66,00 64,00 85,600 80,900 59,900 18,700 617,100 101,600 45,00 105,000 467,400 7,00 1,00 76,700 41,400 95,600 45,500 1,400 549,000 Anel interno E-XXX-60 87,600 89,700 10,400 580,100 109,700 488,00 16,500 77,500 15,500 60,900 19,500 60,700 118,000 59,100 1,000 547,500 181,00 806,800 6,700 1,61,700 00,400 891,400 14,800 65,500 156,00 695,00 10,500 96,00 41,000 1,87,700 16,600 96,800 6,00 1,005,00 177,100 787,700 191,500 85,00 54,00 1,10,800 8,600 1,61,700 Peso do conjunto lb kg 11.0 5.0 15.0 6.8 15.0 6.8 18.0 8. 8.0 1.7 9.0 1. 16.0 7. 17.0 7.7.0 10.5 45.0 0.5 4.0 15.5.0 10.0.0 10.5 0.0 1.6 59.0 6.8 49.0. 51.0. 8.0 1.7 9.0 1. 8.0 17.0 67.0 0.0 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-8 Características e benefícios Página C-6 Engenharia técnica Página C-45 C-4
Rolamentos radial tipo journal Tipo básico de fabricação: Elementos rolantes: Rolamento de roletes tipo cartucho (Journal) Roletes cilíndricos tipo munhão (Trunion) R d 0 W Hd 0 Material do rolamento: Aço de qualidade para rolamentos Tipo de retentor: Gaiola de aço com extremidades retificadas e niveladas B D 1 D ri Cartuchos - Journals (Continuação) Nomenclatura do conjunto completo D-6 D-6-68 D-6-16 D-6 D-8 D-8-76 D-8-15 D-0 D-0-76 D- D--78 D--156 D-4-86 D-4-17 D-6-94 SD-40 SD40-110 SD-44-110 B D W Diâmetro do eixo recomendado Diâmetro interno da carcaça Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Máx Mín Máx Mín 5.1181 10 5.5118 140 5.9055 150 6.99 160 6.699 170 7.0866 180 7.8740 00 8.6614 0 9.055 0 11.04 80 9.84 50 10.6 70 11.417 90 1.05 10 1.598 0 1.86 40 14.961 80.15 79.8 4.5 107.95 8.5 15.90 4.75 111.1.5 8.55 4.75 10.65 9.5 41..5 88.90 4.75 10.65.875 98.4 4.875 1.8 9.75 47.65 5.75 16.5 10.75 7.05 5.875 149. 4.75 10.65 6.875 174.6 6.875 174.6 Nos rolamentos com vedação, o diâmetro externo poderá ser levemente sobredimensionado devido ao encaixe sob pressão da vedação. Os rolamentos tipo cartucho (Journal) são fabricados de acordo com a classe de tolerância ABMA RBEC-1. 5.104 10.06 5.104 10.06 5.104 10.06 5.104 10.06 5.514 140.06 5.514 140.06 5.514 140.06 5.9080 150.06 5.9080 150.06 6.019 160.07 6.019 160.07 6.019 160.07 6.6957 170.07 6.6957 170.07 7.0895 180.07 7.8770 0 7.8770 0 8.6644 5.1194 10.0 5.1194 10.0 5.1194 10.0 5.1194 10.0 5.511 140.0 5.511 140.0 5.511 140.0 5.9069 150.04 5.9069 150.04 6.007 160.04 6.007 160.04 6.007 160.04 6.6944 170.04 6.6944 170.04 7.088 180.04 7.8757 00.04 7.8757 00.04 8.661 0.04 ro 9.0574 0.058 9.0574 0.058 9.0574 0.058 11.06 80.068 9.845 50.06 9.845 50.06 9.845 50.06 10.66 70.068 10.66 70.068 11.401 90.071 11.401 90.071 11.401 90.071 1.076 10.07 1.076 10.07 1.601 0.07 1.888 40.076 1.888 40.076 14.967 80.078 9.0547 9.989 9.0547 9.989 9.0547 9.989 11.01 79.987 9.841 49.989 9.841 49.989 9.841 49.989 10.695 69.989 10.695 69.989 11.4168 89.987 11.4168 89.987 11.4168 89.987 1.04 09.987 1.04 09.987 1.5978 19.984 1.85 9.984 1.85 9.984 14.9599 79.981 Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos com características especiais, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. C-4 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-8 Características e benefícios Página C-6 Engenharia técnica Página C-45
Rolamentos radial tipo journal D1 Rd ri ro 6.06 15.97 6.06 15.97 6.06 15.97 6.5580 166.57 6.650 168.8 6.650 168.8 6.650 168.8 7.060 179.7 7.060 179.7 7.650 19.68 7.650 19.68 7.650 19.68 8.060 04.77 8.065 04.79 8.4680 15 9.500 4.95 9.500 4.95 10.470 65.10 Conjunto D-XXX 1.0000 5.40 1.0000 5.40 1.0000 5.40 1.5000 8.10 1.065 6.99 1.065 6.99 1.065 6.99 1.1875 0.16 1.1875 0.16 1.500 1.75 1.500 1.75 1.500 1.75 1.750 4.9 1.750 4.9 1.750 4.9 1.750 4.9 1.750 4.9 1.750 4.9 0.156.96 0.156.96 0.156.96 0.50 6.5 0.19 5.56 0.19 5.56 0.19 5.56 0.19 5.56 0.19 5.56 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.187 4.75 0.187 4.75 0.187 4.75 0.50 6.5 0.19 5.56 0.19 5.56 0.19 5.56 0.19 5.56 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 0.50 6.5 Anel externo e conjunto de roletes B-XXX Hd Componentes Diâm. do furo de lubrificação 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.7 0.56 14.0 0.65 15.88 0.65 15.88 0.65 15.88 0.65 15.88 0.65 15.88 0.687 17.45 0.688 17.48 0.687 17.45 0.687 17.45 0.687 17.45 0.687 17.45 Anel externo B-XXX-70 Nomenclatura dos componentes Conjunto de roletes WS-XXX Carga dinâmica básica do conjunto Carga estática básica do conjunto Anel interno Anel externo Conjunto de roletes lb/n lb/n E-6-60 B-6-70 WS-6 E-6-68-60 B-6-68-70 WS-6-68 E-6-16-60 B-6-16-70 WS-6-68 (X) E-6-60 B-6-70 WS-6 E-8-60 B-8-70 WS-8 E-8-76-60 B-8-76-70 WS-8-76 E-8-15-60 B-8-15-70 WS-8-76 (X) E-0-60 B-0-70 WS-0 E-0-76-60 B-0-76-70 WS-0-76 E--60 B--70 WS- E--78-60 B--78-70 WS--78 E--156-60 B--156-70 WS--78 (X) E-4-86-60 B-4-86-70 WS-4-86 E-4-17-60 B-4-17-70 WS-4-86 (X) E-6-94-60 B-6-94-70 WS-6-94 SE-40-60 SB-40-70 SWS-40 SE-40-110-60 SB-40-110-70 SWS-40-110 SE-44-110-60 SB-44-110-70 SWS-44-110 Cartuchos - Journals (Continuação) 89,600 98,800 117,100 50,800 00,700 89,000 14,500 68,00 99,000 440,500 17,700 61,800 6,00 1,050,600 18,500 571,700 169,800 755,500 149,000 66,900 18,00 815,500 14,00 1,98,00 185,900 87,00 18,900 1,418,800 0,500 980,800 187,840 85,500 61,900 1,165,000 7,700 1,1,00 Anel interno E-XXX-60 9,00 1,00,00,00 1,47,700 646,400,875,500,500 1,479,00 56,400 1,140,600 91,800 1,74,00 78,800,486,500 41,00 1,517,700 488,90,17,000 407,000 1,810,700 51,00,6,600 1,06,700 4,77,00 51,800,85,600 1,07,100 4,569,000 649,700,890,00 540,900,406,400 84,100,746,100 888,900,954,400 Peso do conjunto lb kg.0 15.0 45.0 0.0 90.0 41.0 80.0 6.0 4.0 0.0 6.0 9.0 15.0 57.0 5.0 4.0 70.0.0 67.0 0.0 85.0 9.0 169.0 77.0 108.0 49.0 17.0 99.0 15.0 57.0 1.0 60.0 190.0 86.0 17.0 6.0 Seleção de rolamentos Página C- Auxílio de nomenclatura Página C-8 Características e benefícios Página C-6 Engenharia técnica Página C-45 C-44
agulhas Capacidades de carga e vida útil Cálculos da vida útil A vida útil L10 (classificação) para qualquer aplicação e seleção do rolamento pode ser calculada em termos de milhões de revoluções utilizando-se a carga dinâmica básica de rolamentos e a carga radial aplicada (ou a carga radial equivalente no caso de aplicações radiais de rolamentos com cargas combinadas radiais e axiais). A vida útil L10 para qualquer aplicação pode ser calculada em termos de horas, utilizando a carga dinâmica básica do rolamento, a carga aplicada (ou carga radial equivalente) e os fatores de velocidade adequados, pela seguinte equação: ( ) ( ) 10/ C 1,000,000 C 16667 L 10 = x = x P 60 x n P n O nde: L 10 = O número de horas que 90% dos rolamentos idênticos sob condições ideais funcionarão a uma velocidade e condição específicas, antes de se esperar que ocorra fadiga. C = Carga dinâmica básica (lb) 1.000.000 revoluções P = Carga radial equivalente constante (lb) n = Velocidade (RPM) Além disso, a ABMA fornece fatores de aplicação para todos os tipos de rolamentos que precisam ser considerados a fim de determinar uma vida útil nominal ajustada (Lna). A vida útil L10 baseia-se em condições de laboratório ainda que sejam encontrados outros fatores na aplicação real do rolamento que reduzirão a vida útil deste. A vida útil Lna leva em consideração fatores de confiabilidade, tipo de material e condições de operação. L na = a 1 x a x a x L 10 Onde: L na = Vida útil nominal ajustada. a 1 = Fator de confiabilidade. Fator de ajuste aplicado onde a fadiga estimada se baseia em confiabilidade diferente de 90% (Consulte a Tabela 1). Tabela 1 Fator de ajuste de vida útil para confiabilidade Confiabilidade % L na a 1 90 L10 1 95 L5 0.6 96 L4 0.5 97 L 0.44 98 L 0. 99 L1 0.1 50 L50 5 a = Fator do material. Ajuste da vida útil para o material da pista do rolamento. As pistas dos rolamentos da Regal Power Transmission Solutions são fabricados com aço de qualidade para rolamentos. Portanto, o fator a é 1.0. a = Fator de ajuste de vida útil para condições de operação. Esse fator deve levar em consideração a adequação do lubrificante, a presença de corpos estranhos, as condições que causam alterações nas propriedades do material e condições incomuns de carga ou montagem. Presumindo-se um rolamento adequadamente selecionado e montado, com vedações apropriadas, operação do lubrificante abaixo de 50 F (11 C) e montado sob interferência ao eixo, o fator a deve ser 1.0. C-45
agulhas Capacidades de carga e vida útil (Continuação) As cargas de vibração e impacto podem agir como uma carga adicional à carga constante aplicada prevista. Quando houver choque ou vibrações, pode-se aplicar um fator de ajuste de vida útil a. A carga de impacto tem muitas variáveis que normalmente não são determinadas com facilidade. Normalmente, é melhor contar com a própria experiência em determinada aplicação. Consulte a Engenharia de aplicações para obter auxílio com aplicações que envolvem de impacto ou vibração. O fator a leva em consideração uma ampla variedade de condições de aplicação e montagem bem como as características e o projeto do rolamento. A determinação precisa desse fator normalmente é obtida por meio de testes e experiência em campo. A Regal Power Transmission Solutions oferece uma ampla variedade de opções que podem maximizar o desempenho do rolamento. Consulte a Engenharia de aplicações para obter mais informações. Fórmula de carga variável A carga média quadrática (RML) deve ser usada quando são aplicadas muitas cargas variáveis a um rolamento durante limites de tempo variáveis. A carga máxima ainda deve ser considerada no momento da seleção do tamanho do rolamento. 10/ 10/ RML* = (L 1 N 1 ) + (L 10/ N ) + (L 10/ N ) 100 Onde: RML = Carga média quadrática (lb) L 1, L, etc. = Carga em libras N 1, N, etc. = Percentual do tempo operado a cargas L 1, L etc. * Aplicar RML à classificação em velocidade média para determinar a vida útil resultante. Fórmula para a velocidade média A fórmula a seguir deve ser usada quando a velocidade de operação varia com o tempo. S 1 N 1 + S N + S N Velocidade média = 100 S 1 S etc = Velocidades em RPM N 1 N etc = Percentual do tempo total operado a velocidades S 1 S etc C-46
agulhas Capacidades de carga e vida útil (Continuação) Vida útil do rolamento em aplicações de oscilação A velocidade rotativa equivalente (ERS) é usada no cálculo da vida útil quando o rolamento não faz revoluções completas durante a operação. O ERS é usado, assim, como a velocidade de operação do rolamento no cálculo da vida útil L10 (classificação). A fórmula baseia-se na rotação angular suficiente para ter uma sobreposição de voltas do rolete; ERS = Velocidade rotativa equivalente N = Número total de graus por minuto por meio do qual o rolamento girará. ERS = N 60 Na fórmula acima, é determinado o limite para o número total de aplicações de tensão no ponto da pista mais fraco por tempo unitário, que, por sua vez, determina a fadiga e os fatores de velocidade. A teoria que permeia a corrosão por contato é melhor explicada pelo fato de que os elementos rolantes em pequenos ângulos de oscilação traçam novamente um caminho sobre uma área inalterada das pistas internas ou externas, onde o lubrificante não consegue penetrar por trás do rolete devido à inércia, já que o rolamento oscila em uma direção. Na reversão, essa pequena área de contato de rolamento é cruzada pelo mesmo rolete na condição seco. A fricção das duas superfícies não lubrificadas provoca a corrosão por contato e produz falhas que são imprevisíveis do ponto de vista de uma vida útil normal. Selecionando-se determinado rolamento para uma aplicação de oscilação, a melhor opção de lubrificação é um leve óleo mineral em condições de fluxo positivo. Com um óleo leve, há uma tendência de que todas as áreas da zona de carga do rolamento fiquem imersas no lubrificante o tempo todo. A lubrificação de fluxo completo obriga que qualquer material oxidado que possa se formar, seja imediatamente carregado para fora do lubrificante e, como esses óxidos são abrasivos, há uma tendência de evitar mais desgaste. Se for necessário utilizar lubrificação com graxa, recomenda-se consultar o fabricante do rolamento ou do lubrificante a fim de determinar o melhor tipo possível de lubrificante. As graxas são compostas para resistir ao efeito prejudicial da corrosão por contato nessas aplicações. Capacidade de carga estática A capacidade de carga estática para os rolamentos de elementos rolantes é a carga radial estática uniformemente distribuída que age em um rolamento parado, produzindo uma tensão de contato de 580.000 psi (rolamentos de roletes) ou 607.000 psi (rolamentos de esferas) no centro do elemento rolante mais sobrecarregado. Nesse nível de tensão, a deformação plástica começa a ser significativa. A experiência comprovou que a deformação plástica nesse nível de tensão pode ser tolerada na maioria das aplicações de rolamentos sem prejuízo da operação subsequente do rolamento. Em determinadas aplicações onde a rotação subsequente do rolamento é lenta e onde os requisitos de uniformidade o atrito não sejam elevados, pode ser tolerado um limite mais alto de carga estática. Onde for solicitado uma uniformidade extrema ou onde o atritos seja um fator crítico, um limite mais baixo de carga estática pode ser necessário. Carga mínima do rolamento A patinagem, ou deslizamento, dos elementos rolantes na pista, em vez de um verdadeiro movimento de rolagem, pode provocar desgaste excessivo. As aplicações com altas velocidades e carga leve têm a tendência particular ao deslizamento. Como orientação geral, os rolamentos de elementos rolantes devem ser carregados radialmente pelo menos com % da carga dinâmica básica. Em aplicações onde a carga é leve em relação à capacidade de carga dinâmica dos rolamentos, consulte a Engenharia de aplicações para obter ajuda. C-47
agulhas Capacidades de carga e vida útil (Continuação) Seleção de rolamentos de rolete tipo agulha - Novas aplicações: Exemplo nº 1: Para encontrarmos a vida útil L10 de um rolamento que funciona a uma velocidade de 500 RPM e sob uma carga de 1000 lb. Capacidade de carga dinâmica básica do MR-16 = 8000 lb. Use a fórmula: L 10 = L 10 = ( 16.666 N 16.666 500 ( BDR P 8000 1000 ( ( 10/ 10/ L 10 = 4.1 horas Exemplo nº : Encontrar a capacidade de carga dinâmica básica necessária para um rolamento CAGEROL que funciona a 1000 RPM, com uma carga de 700 libras. A vida útil L10 necessária será de 0.000 horas. Use a fórmula: BDR = 0,054 x P x (L 10 x N). BDR = 0,054 x 700 x (0.000 x 1000). BDR = 0,054 x 700 x 155 BDR = 5859 lb C-48
agulhas Seção de engenharia de agulhas Tipo de carga As capacidades de carga neste catálogo se baseiam em cargas uniformes e constantes. Quando a carga for de uma natureza de choque e/ou houver a presença de vibrações, ou a carga for indeterminada, deve-se selecionar um rolamento com capacidade de carga mais alta. Caso tais condições existam, recomendamos utilizar o fator de tipo de carga da aplicação, conforme mostra a tabela abaixo. Fatores de tipo de carga A carga real do rolamento deve ser multiplicada pelo fator de carga adequado e o valor resultante, usado para calcular a vida útil do rolamento, ou determinar a capacidade de carga dinâmica básica (BDR) necessária. Tipo de carga Fator C Uniforme e constante 1.0 Choque leve 1.5 Choque moderado.0 Choque pesado.0 Rolamentos combinados (somente séries MR, GR, RS, RD) Quando os rolamentos estiverem montados de modo que a distância entre eles seja menor que a largura de um rolamento, recomenda-se que, sob condições de cargas pesadas, um certo grau de combinação diametral deverá ser suprido para prevenir o compartilhamento desigual da carga aplicada. Os procedimentos de combinação foram desenvolvidos para fornecer precisão superior na combinação de rolamentos. Os rolamentos combinados nessa categoria estão identificados pelo sufixo -DS para precisão superior. A. Quando aplicável, o D.E. e o D.I. dos rolamentos combinados, com os mesmos diâmetros, em 0% da respectiva tolerância para o D.E. e o D.I. B. Quando aplicável, o D.I. dos roletes ou folga diametral dos rolamentos combinados, com os mesmos diâmetros, na faixa de tolerância de 0%. C. O desvio radial dos rolamentos combinados, com o mesmo diâmetro, na faixa de tolerância de 0%. D. O ponto alto do desvio radial marcado na face de cada anel externo e interno. E. Os rolamentos combinados são embalados como uma unidade. Multiplique o fator de combinação pela capacidade de um único rolamento para obter a capacidade resultante para um par de rolamentos. Fator de combinação Sufixo de combinação 1.7 Nenhum 1.65 -DS C-49
agulhas Seção de engenharia de agulhas (Continuação) Materiais dos eixos e seu tratamento Para obter o desempenho equivalente nos rolamentos de agulhas e de roletes radiais, quando aplicados sem pistas internas, é importante que o usuário do rolamento faça uso do melhor material do eixo e do tratamento térmico possíveis. Isso é especialmente crítico nos casos de rotação da pista externa, nos quais o eixo torna-se o membro mais frágil do conjunto do rolamento. A simplicidade de fabricação, assim como as folgas operacionais reduzidas podem ser obtidas pela omissão das pistas internas, com suas despesas adicionais, bem como o acúmulo das tolerâncias. Esta construção normalmente é empregada na aplicação de rolamentos de agulhas e, a um grau mais reduzido, em rolamentos de roletes radiais. Na aplicação convencional que utiliza pistas internas, a seleção do material do eixo é, principalmente, uma questão de economia de fabricação, juntamente com as forças de torção e tênsão adequadas e, na maioria dos casos, o tratamento térmico dos eixos pode ser dispensado. Entretanto, quando se elimina a pista interna, o eixo torna-se uma parte integrante do rolamento e as três áreas a seguir devem ser selecionadas corretamente e com acuracidade, para obter o melhor desempenho do rolamento: 1. Seleção do material do eixo.. Tratamento térmico do eixo.. Acabamento da superfície do eixo. No item 1, existem vários materiais de eixo satisfatórios que podem ser empregados e divididos em dois grupos, conforme segue: 1. Material totalmente endurecido ou endurecido por indução.. Material temperado. Quando forem empregados materiais totalmente endurecidos ou endurecidos por indução, um material correto é o aço SAE 5100, que é o empregado pelos fabricantes de rolamentos. Esse material pode ser endurecido por zona de indução ou totalmente endurecido, de acordo com as diretrizes da aplicação. Entretanto, enquanto o material de eixo no estado totalmente endurecido, a alta dureza do miolo do aço 5100 provoca fragilidade, o que pode ser condenável. Normalmente, o endurecimento por zona ou por indução que forneça um miolo mais resistente é mais satisfatório para aplicações de eixos. Podem ser usados materiais alternativos, como SAE 1050, SAE 1150, empregando-se o processo de endurecimento por indução ou por chama. Embora esses aços endureçam por indução de forma satisfatória para fornecer as faixas de dureza adequadas, eles não oferecem a mesma resistência à fadiga que os aços com maiores teores de liga. São exemplos de aços com alta liga o SAE 4650, SAE 8650 etc. Esses materiais não necessitam de carburação para o endurecimento por indução. Entretanto, conforme mencionado acima, a ausência de carburetos na estrutura superficial do material após o tratamento térmico reduz a vida útil de fadiga do material de modo correspondente. Deve ser mantida a dureza na faixa de 60 HRC em qualquer circunstância. C-50
agulhas Seção de engenharia de agulhas (Continuação) No endurecimento superficial, vários materiais podem ser empregados, desde o aço-carbono SAE 1010 a 100 até o SAE 4615, 460, 8615 e 860. Os eixos podem ser totalmente cementados e endurecidos superficialmente ou por zona protegendo ou revestindo com cobre as áreas que se deseja deixar em um estado macio. Deve ser empregada uma dureza mínima de 58 HRC. Para obter a melhor qualidade do tratamento térmico, é essencial que a temperatura de endurecimento, tanto do processo por indução ou de endurecimento total, seja mantida em limites bastante próximos para evitar a formação de austenita retida. No mergulho em água de aços endurecidos por indução, para evitar rachaduras de eixos após o tratamento, deve-se temperar rapidamente pela imersão imediata. Entre em contato com a Engenharia de aplicação para obter assistência na determinação das camadas superficiais mínimas exigidas. Um acabamento superficial máximo padrão para eixos que são usados com pistas internas seria de 1 micro egadas RA. Podem ser empregados acabamentos superficiais mais ásperos; entretanto, o usuário correrá o risco de um desempenho reduzido devido ao desgaste do eixo, bem como menos controle da precisão dimensional do rolamento montado. Todos os rolamentos se desgastam até um certo ponto e a quantidade de desgaste dependerá diretamente do acabamento superficial das peças combinadas. Quanto mais áspera for a superfície, maior será o desgaste e maior a faixa de folga resultante que ocorreria. Lubrificação dos rolamentos das séries MR e GR Os rolamentos com vedação das séries MR e GR são lubrificados de fábrica com graxa espessa de sabão de lítio NLGI 1, que é adequada para temperaturas operacionais de -0 F a 50 F (-8 C a 11 C). Os anéis internos sem vedação MR, GR, RS, RD e MI são revestidos com um óleo preventivo contra corrosão. Consulte a Engenharia de aplicações quanto a questões de compatibilidade de graxas. Os rolamentos das séries MR e GR têm um furo de lubrificação e uma ranhura anular, centrados no diâmetro externo que permitem a relubrificação dos rolamentos por meio do canal da carcaça. O anel interno MI tem um furo de lubrificação e ranhura anular centrados no diâmetro interno que permitem a relubrificação do rolamento por meio do canal do eixo. Para a relubrificação dos rolamentos séries MR e GR, recomenda-se que seja usado o arranjo RS, SRS ou RSS. Esses arranjos posicionam uma aba de vedação para cima e permitem que as graxas excedente e usada sejam expulsas durante a relubrificação. A frequência de lubrificação dependerá principalmente da velocidade de rotação do rolamento, do tipo de lubrificação empregado e da quantidade de contaminação presente na aplicação. Em aplicações de rotação contínua, será necessário providenciar lubrificação com óleo contínua ou lubrificação com graxa frequente, dependendo da severidade do serviço. Os dispositivos de lubrificação automática são ideais para lubrificação intermitente, pois a dosagem precisa da graxa e a relubrificação constante são mantidas com o uso de tais dispositivos. A melhor determinação do intervalo de relubrificação pode ser feita por meio de testes ou com experiência na aplicação. Entre em contato com a Engenharia de aplicações para obter assistência na determinação do intervalo de relubrificação. Detalhes da montagem - rolete tipo agulha para serviço pesado Séries McGill MR, GR, MI, RS, RD, e rolamentos tipo cartucho (Journal) Rollway A montagem correta dos rolamentos de rolete tipo agulha para serviço pesado CAGEROL e GUIDEROL geralmente exigem o encaixe por pressão do anel giratório em relação à carga radial. Um encaixe quase frouxo é usado para o anel estacionário em relação à carga radial. Os diâmetros do eixo e da caixa estão relacionados nas tabelas de dimensões das respectivas séries. C-51
agulhas Seção de engenharia de agulhas (Continuação) Em aplicações de rolamentos tipo cartucho (Journal) Rollway, o eixo giratório é o método de operação predominante. Portanto, as tolerâncias do eixo e da carcaça recomendadas são fornecidas somente para aplicação com um eixo giratório. Em aplicações de cartucho que exigem uma carcaça giratória, consulte a Engenharia de aplicações para obter os encaixes específicos do eixo e da carcaça do rolamento tipo cartucho. Abaixo apresentamos algumas orientações gerais e detalhes a serem considerados para instalar estas séries de rolamentos: 1. Inspecione a caixa e o eixo. Limpe, remova rebarbas e bordas do eixo. Caso tenha ocorrido algum dano no alojamento do rolamento na carcaça ou no eixo, repare o dano até retornar as superfícies do alojamento à condição original.. Determine qual componente, eixo ou carcaça, apresenta um encaixe sob interferência com o rolamento. Em geral, o anel giratório em relação à carga radial apresenta um encaixe com interferência. Consulte as tabelas de dimensões para obter os diâmetros específicos do eixo e da carcaça.. Instale o rolamento no componente montado por pressão aplicando uma força contra o anel do rolamento que estiver montado sob pressão. Em anéis internos montados sob pressão, aplique a força necessária para montar o rolamento no eixo contra a face do anel interno do rolamento. Em anéis externos montados sob pressão, aplique a força necessária para montar o rolamento na carcaça contra a face do anel externo do rolamento. Tome cuidado para garantir que o rolamento se encaixa inicialmente no componente montado sob pressão o mais reto/ paralelo possível. Use uma prensa de placa sempre que possível. Não bata na face do anel do rolamento com martelo. 4. Os anéis internos encaixados montados sob pressão no eixo podem ser instalados mais facilmente aquecendo-se o anel para encaixar por contração. Normalmente, será suficiente aquecer o anel a 175 F a 1 F (70 C a 100 C) para permitir que o mesmo deslize sobre o assento do eixo com encaixe de interferência. A aquecimento deverá ser realizado com um aquecedor por indução ou banho de óleo. Nunca use maçarico para aquecer um rolamento para fins de montagem. 5. Quando os anéis devem ser montados sob pressão em uma carcaça, é desejável que a carcaça seja aquecida para permitir que se encaixe por contração no diâmetro externo do anel externo. Não se recomenda resfriar o rolamento para que contraia a fim de facilitar a montagem em uma carcaça montada sob pressão. Pode formar-se condensação dentro do rolamento quando ele retornar à temperatura ambiente, o que favorece a corrosão. A exposição ao frio extremo também poderá afetar a estrutura metálica do rolamento. 6. Depois de concluída a montagem, ela deve ser inspecionada para garantir que gire livremente, sem arrasto ou ruído incomuns. C-5
Rolamentos Sphere-Rol D-1
Rolamento Autocompensador Rolamentos Sphere-Rol Conjunto não montado de rolamento que consiste de pistas interna e externa tratadas termicamente com elementos rolantes esféricos simples, separados por um dispositivo que reduz a fricção e aumenta o volume de graxa (gaiola) e disponível com várias opções de vedações. Os rolamentos de roletes SPHERE-ROL oferecem uma solução antifricção quando apoiam eixos giratórios com cargas radiais e axiais combinadas. Configurações do rolamento Com vedação/sem vedação, diâmetro interno reto ou cônico Gama dimensional do diâmetro interno 0 a 150 (0,5906" a 5,9055") Materiais Aço de qualidade para rolamentos D-
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Guia de seleção de roletes esféricos (autocompensadores) Gama dimensional Rolamentos Sphere-Rol Séries dos produtos Material/complemento dos roletes Métrico Equiv. egada Série 00 Rolete esférico de aço para rolamento 0-150.7674-5.9055 SHERE-ROL Série 00 Rolete esférico de aço para rolamento 40-100 1.5748 -.970 * Apenas para fins de estimativa, os tamanhos podem variar individualmente e estão sujeitos a mudanças sem aviso. D-
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Características do projeto Desalinhamento Capacidade de carga dinâmica Alta velocidade Custo básico relativo* Vedações Diâmetro interno cônico Furos de lubrificação Características Alta Temperatura Vedações Tipo de expansão Ajuste da DS Selecione DE W Folgas padrão C até C4 Página nº $$ O O S O O O O O D-11 Rolamentos Sphere-Rol $$ O O S O O O O O D-15 Várias opções de vedações disponíveis Opção para eixo cônico ou montagem com adaptador O recurso padrão W inclui canal e furos de lubrificação Para aplicações de até 450SDgrF, há uma opção de vedação para alta temperatura Para aplicações que exijam compensação por expansão térmica linear Recomendado para distribuição de carga quando forem montados pares de rolamentos Tolerância do D.E. reduzida para melhor controle do encaixe com a carcaça Dependendo das necessidades da aplicação, há opções de folga disponíveis para ajudar a controlar folga diametral interna O = Opcional S = Padrão = Não recomendado Fraco Melhor D-4
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Rolamentos Sphere-Rol Rolamentos Autocompensadores McGill SPHERE-ROL Os rolamentos McGill SPHERE-ROL apresentam um diâmetro ideal de roletes esféricos de uma carreira, separados por um retentor de aço com dispositivo que reduz a fricção e aumenta o volume de graxa dentro de um envelope dimensionalmente intercambiável (especificação ABMA/ISO). Além disso, os rolamentos SPHERE-ROL têm as opções de vedação NYLAPLATE, NYLAPLATE alta temperatura e LAMBDA, com capacidades de desalinhamento, que diferenciam ainda mais os rolamentos SPHERE-ROL dos outros tipos. O projeto do rolamento e o uso de diâmetro interno cônico com a opção de adaptador proporcionam controle de folga diametral e facilidade de instalação. Dependendo da sua preferência, esses rolamentos estão disponíveis em uma ampla variedade de diâmetros, folgas e opções de vedação, conforme ilustrado nas próximas páginas. Anel externo Gaiola de aço Anel interno Anel elástico Vedação Nylaplate Anel elástico Roletes esféricos Canal e Furos de lubrificação *no W Marca permanente Vedação Nylaplate D-5
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL SPHERE-ROL Nomenclatura SB - 07K - CE - W - SS - VA Prefixo SB Rolamento SPHERE ROL Identificador da série 00 00 Diâmetro interno ( 5) Diâmetro interno cônico opcional Folgas internas Nenhuma Padrão C Menos que o padrão C Mais que o padrão C4 Mais que a C Tipo de expansão opcional Recurso de lubrificação padrão Opções de vedação (consulte abaixo) Sufixo de graxa opcional VA Alta Temperatura Graxa Nº Modificação Rolamentos Sphere-Rol Diâmetro interno padrão S Vedação Nylaplate em um lado SS Vedações Nylaplate nos dois lados TS Alta Temperatura Vedação em um lado TSS Alta Temperatura Vedações nos dois lados YS Vedação Lambda em um lado YSS Vedações Lambda nos dois lados Diâmetro interno cônico S Vedação Nylaplate na extremidade menor SSL Vedação Nylaplate na extremidade maior TS Alta Temperatura Vedação na extremidade menor TSL Alta Temperatura Vedação na extremidade maior YS Vedação Lambda na extremidade menor YSL Vedação Lambda na extremidade maior D-6
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Características e benefícios Rolamentos Sphere-Rol Capacidade de desalinhamento Como resultado da geometria de projeto, os rolamentos SPHERE-ROL oferecem até ± de desalinhamento nas versões sem vedação. Canal de lubrificação anular e furos O canal fornece um caminho circunferencial para direcionar o lubrificante para os dois furos de lubrificação Rolete esférico Os roletes esféricos de precisão fornecem alta capacidade de carga radial e espaço necessário para opções de vedação dentro de uma dimensão de envelope padrão. O projeto do rolete fornece uma capacidade de carga dinâmica alta e otimiza o número de roletes de diâmetro máximo. Flanges da pista do anel interno Fornecem direcionamento ao rolete e uma superfície para suportar o retentor. A largura da pista, ou a distância entre os dois flanges, também ajuda a definir a folga projetada no rolamento. Em aplicações que exigem compensação para o aumento do eixo devido à expansão térmica, os rolamentos SPHERE-ROL estão disponíveis com uma folga interna maior, identificados pela opção tipo expansão (E). Gaiola de aço O espaçamento fornecido pela gaiola de aço com tratamento térmico contribui para as capacidades de alta velocidade e fornece um reservatório de lubrificante dentro do envelope do rolamento. D-7
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Características e benefícios (continuação) Capacidade de carga combinada O projeto dos rolamentos SPHERE-ROL suporta uma alta capacidade de carga radial e a habilidade de acomodar uma carga aixal em combinação com uma carga radial. A capacidade de carga aixal é proporcional à quantidade de carga radial. Cargas de aixais puras não são recomendadas. Tipicamente, uma proporção de menos de 0,0 de cargas axiais para radiais (Fa/Fr < 0,0) é adequada para os rolamentos SPHERE-ROL. Fórmulas de cargas equivalentes estão especificadas na Seção de Engenharia deste catálogo. Rolamentos Sphere-Rol Lubrificado de fábrica com graxa Os rolamentos vedados SPHERE-ROL vêm lubrificados de fábrica com graxa de iureia E.P. para temperaturas médias (-0 F a 50 F, -4 C a 11 C). Os rolamentos sem vedação são embalados com uma película fina de óleo para prevenção contra ferrugem. Entre em contato com a Engenharia de aplicações quando as condições de aplicação exigirem lubrificantes especiais. Opções Vedação Nylaplate S ou SS A combinação de vedação tipo labirinto com a vedação de contato permite uma temperatura máxima de 00 F (148 C). O desalinhamento no rolamento não deverá exceder ± durante a operação para que se obtenha um o melhor desempenho da vedação. Quando solicitar pedido de vedações para rolamento com diâmetro interno cônico (opção -K), o lado a ser vedado deverá ser informado. O L na opção de sufixo define uma vedação instalada no lado do diâmetro interno maior do cone, quando não houver indicação, o padrão é a vedação instalada no lado do diâmetro interno menor. Vedação para alta temperatura Nylaplate TS ou TSS Vedação tipo labirinto e contato combinadas para operações a temperaturas de até 450 F ( C). O desalinhamento no rolamento não deverá exceder ± em operação para obter o melhor desempenho da vedação. Os rolamentos com essa opção de vedação são lubrificados com graxa para alta temperatura e designados pelo sufixo (da graxa) VA no número da peça. Quando solicitar vedações para rolamento com diâmetro interno cônico (opção -K), deverá ser fornecida a indicação de qual lado será vedado. O L na opção de sufixo define uma vedação instalada no lado do diâmetro interno maior do cone: quando não houver indicação, o padrão é a vedação instalada no lado do diâmetro interno menor. D-8
Opções (Continuação) Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Rolamentos Sphere-Rol Vedação tipo Lambda YS ou YSS Utiliza uma vedação Nylaplate com uma vedação de contato adicional para melhorar a função de vedação com limpeza do lábio. O desalinhamento no rolamento não deverá exceder ±1/ durante a operação para obter o melhor desempenho da vedação e máximo de ±1. Quando solicitar pedido de vedações para rolamento com diâmetro interno cônico (opção -K), o lado a ser vedado deverá ser informado. O L na opção de sufixo define uma vedação instalada no lado do diâmetro interno maior do cone: quando não houver indicação, o padrão é a vedação instalada no lado do diâmetro interno menor. Expansão E Tipo E Uma versão especial do rolamento SPHERE-ROL pode ser fornecida para acomodar expansão (flutuação) internamente ao rolamento. O projeto do rolamento permite que o rolamento SPHERE-ROL seja o único com rolete esférico que oferece essa característica, porém com uma redução de 10% da BDR. Tipicamente, uma aplicação que exija tolerância para expansão linear do eixo apresentará uma posição de expansão (flutuação) e outra de não expansão (fixa), montadas em um eixo comum. O rolamento SPHERE-ROL tipo expansão não funcionará satisfatoriamente se for sujeito a cargas axiais. Portanto, o rolamento SPHERE-ROL tipo expansão não deve ser usado nas posições fixas ( presas ) deve ser usado somente nas posições de expansão ( flutuação ). Recomenda-se que seja fornecida uma marcação/restrição na extremidade das duas pistas do rolamento tipo expansão, de modo que a instalação com a expansão prevista seja efetuada na posição correta e não ocorram erros durante a instalação. Rolamento de diâmetro interno cônico K Os rolamentos SPHERE-ROL estão disponíveis com a opção de diâmetro interno cônico para aplicações que utilizam arranjos de montagem com luva adaptadora ou assentos cônicos do eixo. Esse recurso facilita a montagem dos rolamentos SPHERE-ROL e pode ser usado para eliminar contra a necessidade de aquecimento dos rolamentos ou eliminar a necessidade de práticas complicadas de montagem por pressão. As luvas adaptadoras cônicas padrão, bem como as respectivas porcas e arruelas de travamento encontram-se tabeladas dentro da seção de engenharia e são identificáveis com o rolamento adequado pelo número do sufixo. Os itens separados podem ser denominados individualmente pelo seu número de peça, ou o rolamento de diâmetro interno cônico completo com os respectivos componentes podem ser identificados pela letra A no sufixo, depois do número do rolamento. A conicidade padrão do diâmetro interno nesses rolamentos é de 1 para 1", no diâmetro, e os rolamentos de diâmetro interno cônico estão identificados pela letra K no sufixo, depois do número do rolamento básico. D-9
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Opções (Continuação) Folga diametral Os rolamentos SPHERE-ROL estão disponíveis com folgas diametrais internas identificadas como C, Padrão, C e C4. As folgas diametrais internas são progressivamente menores que o padrão, enquanto que C e C4 são progressivamente maiores que o padrão. De forma semelhante, estão disponíveis quatro opções de folgas internas para os rolamentos de diâmetro interno cônico SPHERE-ROL. Cada folga é um tanto maior que as folgas diametrais internas do rolamento de diâmetro interno cônico correspondente, pela necessidade de acomodar um encaixe um tanto mais apertado com o arranjo de montagem do diâmetro interno cônico. Os dois quadros a seguir fornecem as folgas diametrais internas normalmente disponíveis nos rolamentos SPHERE-ROL da McGill. Os rolamentos em estoque com folga diametral padrão não estão identificados por nenhuma marcação especial; entretanto, as folgas C, C e C4 estarão identificadas na face interna do anel do rolamento, seguindo a identificação padrão do rolamento. Rolamentos Sphere-Rol Rolamentos combinados DS Quando dois rolamentos SPHERE-ROL forem instalados a uma distância entre si menor do que a largura de um rolamento, recomenda-se que os rolamentos sejam combinados diametralmente para evitar compartilhamento de carga desigual. A opção combina as tolerâncias do DE e do DI, e a folga diametral com o ponto alto do desvio indicado nas faces do rolamento. Para obter mais informações e fatores de combinação, consulte a seção de engenharia sobre rolamentos combinados/ emparelhados. Opções de graxas Quando solicitado, os rolamentos podem ser completados na fábrica com lubrificantes especificados pelo cliente, ou equivalentes na indústria. D-10
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Tipo básico de fabricação: Rolamentos autocompensadores série 00 com anel interno não separável r W HG Elementos rolantes: Elementos rolantes esféricos separados Rolamentos Sphere-Rol Material do rolamento: Tipo de vedação: Lubrificação: Aço de qualidade para rolamentos NYLAPLATE ou LAMBDA Rolamentos com vedação: Graxa espessa de iureia NLGI EP. Rolamentos sem vedação: Óleo preventivo contra corrosão D Ds r B Bs SB 00 Nº da peça B D W Bs Ds HG J r Rolamento base SB -04 SB -05 SB -06 SB -07 SB -08 SB -09 SB -10 SB -11 SB -1 SB -1 SB -14 SB -15 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Diâmetro mín do ressalto interno Diâmetro mín do ressalto externo Canal de lubrificação anular Folga mínima da vedação Lambda Raio máximo ou ajuste de encosto Nom. Tol. Nom. Tol. Nom. Tol. Ref. Ref. W Ref. Ref. Velocidade limite (em óleo) BDR Capacidade dinâmica básica RPM* N/lb 0.000 47.000 18.00 +0/-.1 5 41 1.0 1,140.15 11000 0.7874 1.8504.709 +0/-.005 1.0 1.6.1.1.04 7,000. 5.000 5.000 18.00 +0/-.1 0 46 5 1.0 6,00.18 9000 0.984.047.709 +0/-.005 1. 1.8..1.04 8,100.40 0.000 6.000 0.00 +0/-.1 6 56 5 1.0 51,150.9 8100 1.1811.4409.787 +0/-.005 1.4...1.04 11,500.64 5.000 7.000.00 +0/-.1 41 61 5 1.0 67,160.4 6800 1.78.846.906 +0/-.005 1.6.4..1.04 15,100.95 Peso do rolamento 40.000 80.000.00 +0/-.1 48 71 5 1.0 74,70.54 6000 1.5748.1496.906 +0/-.005 1.9.8..1.04 16,800 1.0 45.000 85.000.00 +0/-.1 5 74 5 1.0 79,170.59 5600 1.7717.465.906 +0/-.005.1.9..1.04 17,800 1.0 50.000 90.000.00 +0/-.1 58 79 5 1.0 8,180.64 550 1.9685.54.906 +0/-.005..1..1.04 18,700 1.40 55.000 100.000 5.00 +0/-.15 64 89 5 1.5 10,00.86 4650.1654.97.984 +0/-.006.5.5..1.06,000 1.90 60.000 110.000 8.00 +0/-.15 71 99 5 1.5 19,880 1.18 400.6 4.07 1.10 +0/-.006.8.9..1.06 9,00.60 65.000 10.000 1.00 +0/-.15 74 107 5 1.5 157,900 1.54 800.5591 4.744 1.1 +0/-.006.9 4...1.06 5,500.40 70.000 15.000 +0/-.00 1.00 +0/-.15 79 11 5 1.5 159,680 1.6 650.7559 4.91 1.1 +0/-.006.1 4.4..1.06 5,900.60 75.000 10.000 +0/-.00 1.00 +0/-.15 84 117 5 1.5 167,40 1.77 500.958 +0/-0006 5.1181 +0/-0008 1.1 +0/-060. 4.6..1.06 7,600.90 Adicione K ao número da base para indicar a opção de diâmetro interno K Adicione W para DE selecionado Todos os rolamentos são fornecidos com a opção W, a não ser quando especificados do contrário *Refere-se a lubrificação por óleo e carga moderada, use 50% do valor para a lubrificação com graxa. Número completo do adaptador indica a luva adaptadora, porca trava e arruela, para os componentes, indica-se S = luva, N = porca trava, W = arruela trava Para o rolamento tipo expansão adicione o sufixo E imediatamente depois da especificação da folga diametral de acordo com o diagrama de nomenclatura. Para as opções de vedações, consulte a página D-8 O diâmetro externo pode ser superdimensionado devido ao anel de retenção interno kg lb Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre opções de rolamentos fora de nossas linha padrão, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. D-11 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL J W B 1 Ro HG S D Ds Ri B Bs D 1 d Rolamentos Sphere-Rol Nº da peça Folga radial interna do diâmetro interno reto (paralelo) Rolamento base Folga radial interna do diâmetro interno cônico (K) (1 para 1 no diâmetro) C Padrão C C4 C Padrão C C4 Adaptador nº Dimensões do adaptador opcionais Dimensão do eixo adaptador do eixo B1 S D1 Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. (Ref) (Ref) (Ref) (Ref) SB -04.010.0.056.0457.0610.015.054.056.0457.0610 - - - - -.0004.0008.0014.0018.004.0006.0010.0014.0018.004 SB -05.015.054.0406.0559.0711.00.005.04.0559.076. 5.6.0 6.9 SNW 05*.0006.0010.0016.00.008.0008.001.0017.00.000.75 1.7.45 1.56 SB -06.015.005.0457.0610.081.00.056.0508.0660.0864 4. 6.0.0 7.8 SNW 06*.0006.001.0018.004.00.0008.0014.000.006.004.94 1.6.45 1.75 SB -07.015.005.0457.0610.081.00.056.0508.0660.0864 5. 6.4.1 9. SNW 07*.0006.001.0018.004.00.0008.0014.000.006.004 1.19 1.45.48.06 SB -08.00.056.0559.076.081.005.0457.0610.081.1041 5.8 6.7. 10.0 SNW 08*.0008.0014.00.000.00.001.0018.004.00.0041 1.1 1.50.50.5 SB -09.00.056.0559.076.081.005.0457.0610.081.1041 6.4 7.0. 11. SNW 09*.0008.0014.00.000.00.001.0018.004.00.0041 1.44 1.58.50.5 SB -10.054.04.0660 14.1194.056.0559.076 91.145 7.5 7.9.5 1.0 SNW 10*.0010.0017.006.006.0047.0014.00.000.009.0049 1.69 1.77.56.69 SB -11.054.04.0660 14.1194.056.0559.076 91.145 8.6 8..5 1. SNW 11*.0010.0017.006.006.0047.0014.00.000.009.0049 1.94 1.84.56.97 SB -1.054.04.0660 14.1194.056.0559.076 91.145 - - - - -.0010.0017.006.006.0047.0014.00.000.009.0049 SB -1.005.0508.081.1118.1448.0457.0711 40.145.1549 9.7 9.4.8 15.0 SNW 1.001.000.00.0044.0057.0018.008.007.0049.0061.19.11.6.8 SB -14.005.0508.081.1118.1448.0457.0711 40.145.1549 - - - - -.001.000.00.0044.0057.0018.008.007.0049.0061 SB -15.005.0508.081.1118.1448.0457.0711 40.145.1549 10.9 10..0 17. SNW 15*.001.000.00.0044.0057.0018.008.007.0049.0061.44.0.67.88 * Nos tamanhos marcados, porcas trava e arruelas trava padrão ABMA não ajustarão à vedação LAMBDA se não for usado um espaçador com largura de 1/16 entre a face do rolamento e a arruela (ou porca trava). SB 00 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19 D-1
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Tipo básico de fabricação: Rolamentos autocompensadores série 00 com anel interno não separável r W HG Elementos rolantes: Elementos rolantes esféricos separados Rolamentos Sphere-Rol Material do rolamento: Tipo de vedação: Lubrificação: Aço de qualidade para rolamentos NYLAPLATE ou LAMBDA Rolamentos com vedação: Graxa espessa de iureia NLGI EP. Rolamentos sem vedação: Óleo preventivo contra corrosão D Ds r B Bs SB 00 (Continuação) Nº da peça B D W Bs Ds HG J r Rolamento base SB -16 SB -17 SB -18 SB -19 SB -0 SB - SB -4 SB -6 SB -8 SB -0 SB -6 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Diâmetro mín do ressalto interno Diâmetro mín do ressalto externo Canal de lubrificação anular Folga mínima da vedação Lambda Raio máximo ou ajuste de encosto Nom. Tol. Nom. Tol. Nom. Tol. Ref. Ref. W Ref. Ref. Velocidade limite (em óleo) BDR Capacidade dinâmica básica RPM* N/lb Peso do rolamento 80.000 140.000 +0/-.00.00 +0/-.15 91 14 5.0 188,600 50.1496 5.5118 1.99 +0/-.006.6 4.9..1.08 4,400 4.60 85.000 +0/-.00 150.000 +0/-.00 6.00 +0/-.0 97 15 5.0 6,400.68 000.465 5.9055 1.417 +0/-.008.8 5...1.08 50,900 5.90 90.000 +0/-.00 160.000 +0/-.05 40.00 +0/-.0 99 145 5.0 6,0.40 800.54 6.99 1.575 +0/-.008.9 5.7..1.08 59,00 7.50 95.000 +0/-.00 170.000 +0/-.05 4.00 +0/-.0 107 155 8.0 15,60 4.17 650.740 6.699 1.69 +0/-.008 4. 6.1..1.08 70,900 9.0 100.000 +0/-.00 180.000 +0/-.05 46.00 +0/-.0 11 16 8.0 45,610 5.0 500.97 7.0866 1.811 +0/-.008 4.4 6.4..1.08 77,700 11.10 110.000 +0/-.00 00.000 +0/-.00 5.00 +0/-.0 14 180 8.0 444,800 7.1 00 4.07 7.874 +0/-.001.087 +0/-.008 4.9 7.1..1.08 100,000 15.90 10.000 +0/-.00 15.000 +0/-.00 58.00 +0/-.0 15 196 10 5.0 5,760 8.98 050 4.744 8.4646 +0/-.001.84 +0/-.008 5. 7.7.4..08 10,000 19.80 10.000 +0/-.05 0.000 +0/-.00 64.00 +0/-.5 150 11 10 5.5 589,60 11.9 1900 5.1181 9.0551 +0/-.001.50 5.9 8..4..10 1,500 4.80 140.000 +0/-.05 50.000 +0/-.00 68.00 +0/-.5 160 1 10 5.5 707,680 14.19 1750 5.5118 9.845 +0/-.001.677 6. 9.1.4..10 159,100 1.0 150.000 +0/-.05 70.000 +0/-.06 7.00 +0/-.5 170 46 1 5.5 75,050 17.9 1600 5.9055 10.699 +0/-.0014.874 6.7 9.7.5..10 169,00 9.50 180.000 +0/-.05 0.000 +0/-.041 86.00 +0/-.5 1 90 18 5.0 1,04,80 1.9 150 7.0866 1.5984 +0/-.0016.86 8.4 11.4.7..1 0,400 48.4 kg lb Adicione K ao número da base para indicar a opção de diâmetro interno K Adicione W para DE selecionado Todos os rolamentos são fornecidos com a opção W, a não ser quando especificados do contrário *Refere-se a lubrificação por óleo e carga moderada, use 50% do valor para a lubrificação com graxa. Número completo do adaptador indica a luva adaptadora, porca trava e arruela, para os componentes, indica-se S = luva, N = porca trava, W = arruela trava Para o rolamento tipo expansão adicione o sufixo E imediatamente depois da especificação da folga diametral de acordo com o diagrama de nomenclatura. Para as opções de vedações, consulte a página D-8 O diâmetro externo pode ser superdimensionado devido ao anel de retenção interno Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos fora de nossas ofertas padrão, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. D-1 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL J W B 1 Ro HG S D Ds Ri B Bs D 1 d Rolamentos Sphere-Rol Nº da peça Folga radial interna do diâmetro interno reto (paralelo) Rolamento base Folga radial interna do diâmetro interno cônico (K) (1 para 1 no diâmetro) C Padrão C C4 C Padrão C C4 SB 00 (Continuação) Adaptador nº Dimensões do adaptador opcionais Dimensão do eixo adaptador do eixo B1 S D1 Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. (Ref) (Ref) (Ref) (Ref) SB -16.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 1.0 10.6.0 18.5 SNW 16.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075.69.8.67 4.16 SB -17.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 1.1 11.0.1 19.6 SNW 17.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075.94.48.70 4.41 SB -18.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 14. 11.7.5 0.7 SNW 18.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075.19.64.78 4.66 SB -19.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 - - - - -.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075 SB -0.04.0787.119.166.108.065 91.146.175.61 15. 1.8.7.1 SNW 0.0017.001.0048.0064.008.005.009.005.0069.0089.44.88.84 5.19 SB -.04.0787.119.166.108.065 91.146.175.61 17.5 14. 4.0 5.4 SNW.0017.001.0048.0064.008.005.009.005.0069.0089.94.0.91 5.7 SB -4.0508 65.1448.1905.41.076.1194.1600.057.591 18.6 15.4 4. 7. SNW 4.000.008.0057.0075.0095.000.0047.006.0081.010 4.19.47.94 6.1 SB -6.0508 65.1448.1905.41.076.1194.1600.057.591 19.7 16.8 4.4 0.0 SNW 6.000.008.0057.0075.0095.000.0047.006.0081.010 4.44.77 1.00 6.75 SB -8.0610.109.1651.10.794.0864.146.180.11.997.0 17.7 4.7 1.5 SNW 8.004.004.0065.0087.0110.004.005.0071.0091.0118 4.94.98 1.06 7 SB -0.0610.109.1651.10.794.0864.146.180.11.997.1 18.8 5.0 4. SNW 0.004.004.0065.0087.0110.004.005.0071.0091.0118 5.19 4. 1.1 7.69 SB -6.0610.109.1651.10.794.0864.146.180.11.997 8.6.5 5.6 40. SNW 6.004.004.0065.0087.0110.004.005.0071.0091.0118 6.44 5.05 1.5 9.06 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19 D-14
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Tipo básico de fabricação: Rolamentos autocompensadores série 00 com anel interno não separável r W HG Elementos rolantes: Elementos rolantes esféricos separados Rolamentos Sphere-Rol Material do rolamento: Tipo de vedação: Lubrificação: Aço de qualidade para rolamentos NYLAPLATE ou LAMBDA Rolamentos com vedação: Graxa espessa de iureia NLGI EP. Rolamentos sem vedação: Óleo preventivo contra corrosão D Ds r B Bs SB 00 Nº da peça B D W Bs Ds HG J r Rolamento base SB -08 SB -09 SB -10 SB -11 SB -1 SB -1 SB -14 SB -15 SB -16 Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Diâmetro mín do ressalto interno Diâmetro mín do ressalto externo Canal de lubrificação anular Folga mínima da vedação Lambda Raio máximo ou ajuste de encosto Nom. Tol. Nom. Tol. Nom. Tol. Ref. Ref. W Ref. Ref. Velocidade limite (em óleo) BDR Capacidade dinâmica básica RPM* N/lb Peso do rolamento 40.000 90.000.00 +0/-.1 48 79 5. 1.5 11,870 1.04 550 1.5748.54 1.99 +0/-.005 1.9.1..06 5,600.0 45.000 110.000 6.00 +0/-.1 5 89 8. 1.5 1,880 1.41 4650 1.7717.97 1.417 +0/-.005.1.5..06 0,100.10 50.000 110.000 40.00 +0/-.1 61 99 8..0 166,60 1.86 400 1.9685 4.07 1.575 +0/-.005.4.9..08 7,400 4.10 55.000 10.000 4.00 +0/-.15 66 109 8..0 18,700.40 800.1654 4.744 1.69 +0/-.006.6 4...1.08 41,00 5.0 60.000 10.000 +0/-.00 46.00 +0/-.15 71 117 8..0 4,10.99 500.6 5.1181 1.811 +0/-.006.8 4.6..1.08 54,700 6.60 65.000 140.000 +0/-.00 48.00 +0/-.15 76 14 8..0 65,550.54 50.5591 5.5118 1.890 +0/-.006.0 4.9..1.08 59,700 7.80 70.000 150.000 +0/-.00 51.00 +0/-.15 84 17 8..0 04,40 4.1 000.7559 5.9055.008 +0/-.006. 5.4..1.08 68,400 9.50 75.000 160.000 +0/-.05 55.00 +0/-.15 86 17 8..0,710 5.9 800.958 6.99.165 +0/-.006.4 5.4 0..1.08 74,800 11.90 80.000 170.000 +0/-.05 58.00 +0/-.15 91 155 8..0 44,70 6.0 650.1496 6.699.84 +0/-.006.6 6.1..1.08 77,500 1.90 kg lb Adicione K ao número da base para indicar a opção de diâmetro interno K Adicione W para DE selecionado Todos os rolamentos são fornecidos com a opção W, a não ser quando especificados do contrário *Refere-se a lubrificação por óleo e carga moderada, use 50% do valor para a lubrificação com graxa. Número completo do adaptador indica a luva adaptadora, porca trava e arruela, para os componentes, indica-se S = luva, N = porca trava, W = arruela trava Para o rolamento tipo expansão adicione o sufixo E imediatamente depois da especificação da folga diametral de acordo com o diagrama de nomenclatura. Para as opções de vedações, consulte a página D-8 O diâmetro externo pode ser superdimensionado devido ao anel de retenção interno Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos fora de nossas ofertas padrão, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. D-15 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL J W B 1 Ro HG S D Ds Ri B Bs D 1 d Rolamentos Sphere-Rol Nº da peça Folga radial interna do diâmetro interno reto (furo paralelo) Folga radial interna do diâmetro interno cônico (K) (1 para 1 no diâmetro) Dimensões do adaptador opcionais Rolamento base C Padrão C C4 C Padrão C C4 Adaptador nº Dimensão do adaptador do eixo SB 00 B1 S D1 Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. (Ref) (Ref) (Ref) (Ref) SB -08.00.056.0559.076.081.005.0457.0610.081.1041 - - - - -.0008.0014.00.000.00.001.0018.004.00.0041 SB -09.00.056.0559.076.081.005.0457.0610.081.1041 6.4 9.5. 11. SNW 109.0008.0014.00.000.00.001.0018.004.00.0041 1.44.14.50.5 SB -10.054.04.0660 14.1194.056.0559.076 91.145 - - - - -.0010.0017.006.006.0047.0014.00.000.009.0049 SB -11.054.04.0660 14.1194.056.0559.076 91.145 8.6 11..5 1. SNW 111.0010.0017.006.006.0047.0014.00.000.009.0049 1.94.5.56.97 SB -1.054.04.0660 14.1194.056.0559.076 91.145 - - - - -.0010.0017.006.006.0047.0014.00.000.009.0049 SB -1.005.0508.081.1118.1448.0457.0711 40.145.1549 9.7 1..8 15.0 SNW 11.001.000.00.0044.0057.0018.008.007.0049.0061.19.77.6.8 SB -14.005.0508.081.1118.1448.0457.0711 40.145.1549 - - - - -.001.000.00.0044.0057.0018.008.007.0049.0061 SB -15.005.0508.081.1118.1448.0457.0711 40.145.1549 10.9 1.7.0 17. SNW 115.001.000.00.0044.0057.0018.008.007.0049.0061.44.08.67.88 SB -16.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 1.0 14..0 18.5 SNW 116.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075.69.0.67 4.16 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19 D-16
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Tipo básico de fabricação: Rolamentos autocompensadores série 00 com anel interno não separável r W HG Elementos rolantes: Elementos rolantes esféricos separados Rolamentos Sphere-Rol Material do rolamento: Tipo de vedação: Lubrificação: Aço de qualidade para rolamentos NYLAPLATE ou LAMBDA Rolamentos com vedação: Graxa espessa de iureia NLGI EP. Rolamentos sem vedação: Óleo preventivo contra corrosão D Ds r B Bs SB 00 (Continuação) Nº da peça B D W Bs Ds HG J r Rolamento base SB -17 SB -18 SB -19 SB -0 SB - Diâmetro interno Diâmetro externo Largura Diâmetro mín do ressalto interno Diâmetro mín do ressalto externo Canal de lubrificação anular Folga mínima da vedação Lambda Raio máximo ou ajuste de encosto Nom. Tol. Nom. Tol. Nom. Tol. Ref. Ref. W Ref. Ref. Velocidade limite (em óleo) BDR Capacidade dinâmica básica RPM* N/lb Peso do rolamento 85.000 +0/-.00 180.000 +0/-.05 60.00 +0/-.0 99 16 8..5 4,000 7.5 500.465 7.0866.6 +0/-.008.9 6.4..1.10 95,100 16.0 90.000 +0/-.00 190.000 +0/-.00 64.00 +0/-.0 104 17 10..5 47,680 8.71 50.54 7.480 +0/-.001.50 +0/-.008 4.1 6.8.4.1.10 98,400 19.0 95.000 +0/-.00 00.000 +0/-.00 67.00 +0/-.0 11 180 10 4.1.5 486,610 10.9 00.740 7.874 +0/-.001.68 +0/-.008 4.4 7.1.4.16.10 109,400.70 100.000 +0/-.00 15.000 +0/-.00 7.00 +0/-.0 117 196 10 4.8.5 57,900 1.88 050.97 8.4646 +0/-.001.874 +0/-.008 4.6 7.7.4.19.10 18,800 8.40 110.000 +0/-.0 40.000 +0/-.00 80.00 +0/-.0 10 18 1 4.8.5 805,980 19.7 1800 4.07 +0/-0080 9.4488 +0/-001.150 +0/-800 5.1 8.6.5.19.10 181,00 4.71 kg lb Adicione K ao número da base para indicar a opção de diâmetro interno K Adicione W para DE selecionado Todos os rolamentos são fornecidos com a opção W, a não ser quando especificados do contrário *Refere-se a lubrificação à óleo e carga moderada, use 50% do valor para a lubrificação com graxa. Número completo do adaptador indica a luva adaptadora, porca trava e arruela, para os componentes, indica-se S = luva, N = porca trava, W = arruela trava Para o rolamento tipo expansão adicione o sufixo E imediatamente depois da especificação da folga diametral de acordo com o diagrama de nomenclatura. Para as opções de vedações, consulte a página D-8 O diâmetro externo pode ser superdimensionado devido ao anel de retenção interno Dimensões no sistema métrico apenas para referência. Nem todos os itens estão disponíveis no estoque. Entre em contado com o atendimento ao cliente quanto à disponibilidade (800) 66-10. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos fora de nossas ofertas padrão, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. D-17 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL J W B 1 Ro HG S D Ds Ri B Bs D 1 d Rolamentos Sphere-Rol Nº da peça Folga radial interna do diâmetro interno reto (furo paralelo) Folga radial interna do diâmetro interno cônico (K) (1 para 1 no diâmetro) Dimensões do adaptador opcionais Rolamento base C Padrão C C4 C Padrão C C4 SB 00 (Continuação) Adaptador nº Dimensão do adaptador do eixo B1 S D1 Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. (Ref) (Ref) (Ref) (Ref) SB -17.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 1.1 14.7.1 19.6 SNW 117.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075.94.1.70 4.41 SB -18.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 14. 15.8.5 0.7 SNW 118.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075.19.55.78 4.66 SB -19.056.065 91.146.180.0508.081.1118.1448.1905 - - - - -.0014.005.009.005.0071.000.00.0044.0057.0075 SB -0.04.0787.119.166.108.065 91.146.175.61 15. 17.7.7.1 SNW 10.0017.001.0048.0064.008.005.009.005.0069.0089.44.97.84 5.19 SB -.04.0787.119.166.108.065 91.146.175.61 17.5 0.9 4.0 5.4 SNW 1.0017.001.0048.0064.008.005.009.005.0069.0089.94 4.69.91 5.7 Seleção de rolamentos Página D- Auxílio de nomenclatura Página D-6 Características e benefícios Página D-7 Opções de produtos Página D-8 Engenharia técnica Página D-19 D-18
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Capacidades de carga e vida útil Rolamentos Sphere-Rol Cálculos da vida útil A vida útil L10 (capacidade) para qualquer aplicação e seleção do rolamento pode ser calculada em termos de milhões de revoluções utilizando-se a capacidade de carga dinâmica básica de rolamentos e a carga radial aplicada (ou a carga radial equivalente no caso de aplicações de rolamentos radiais com cargas combinadas radiais e axiais). A vida útil L10 para qualquer aplicação pode ser calculada em termos de horas, utilizando a capacidade de carga dinâmica básica do rolamento, a carga aplicada (ou carga radial equivalente) e os fatores de velocidade adequados, pela seguinte equação: ( ) ( ) 10/ C 1.000.000 C 16667 L 10 = x = x P 60 x n P n O nde: L 10 = O número de horas que 90% dos rolamentos idênticos sob condições ideais funcionarão a uma velocidade e condição específicas, antes de se esperar que ocorra fadiga. C = Capacidade de carga dinâmica básica (lb) 1.000.000 revoluções P = Carga radial equivalente constante (lb) n = Velocidade (RPM) Além disso, o ABMA fornece fatores de aplicação para todos os tipos de rolamentos que precisam ser considerados a fim de determinar uma vida útil nominal (Lna) ajustada. A vida útil L10 baseia-se em condições de laboratório ainda que sejam encontrados outros fatores na aplicação real do rolamento que reduzirão a vida útil deste. A vida útil Lna leva em consideração fatores de confiabilidade, tipo de material e condições de operação. L na = a 1 x a x a x L 10 Onde: L na = Vida útil nominal ajustada. a 1 = Fator de confiabilidade. Fator de ajuste aplicado onde a fadiga estimada se baseia em confiabilidade diferente de 90% (Consulte a Tabela 1). Tabela 1 Fator de ajuste de vida útil para confiabilidade Confiabilidade % L na a 1 90 L10 1 95 L5 0,6 96 L4 0,5 97 L 0,44 98 L 0, 99 L1 0,1 50 L50 5 a = Fator de material. Ajuste da vida útil para o material do anel do rolamento. Os anéis dos rolamentos da Regal Power Transmission Solutions são fabricados com aço de qualidade para rolamentos. Portanto, o fator a é 1,0. a = Fator de ajuste de vida útil para condições de operação. Esse fator deve levar em consideração a adequação do lubrificante, a presença de corpos estranhos, as condições que causam alterações nas propriedades do material e condições incomuns de carga ou montagem. Presumindo-se um rolamento adequadamente selecionado e montado, com vedações apropriadas, operação do lubrificante abaixo de 50 F (11 C) e montagem com interferência ao eixo, o fator a deve ser 1,0. D-19
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Capacidades de carga e vida útil (Continuação) As cargas de vibração e choque podem agir como uma carga adicional à carga constante aplicada prevista. Quando houver choque ou vibrações, pode-se aplicar um fator de ajuste de vida útil de a. Cargas derivadas de choque tem muitas variáveis que normalmente não são determinadas com facilidade. Normalmente, é melhor contar com a própria experiência em determinada aplicação. Consulte a Engenharia de aplicações para obter auxílio em aplicações que envolvam cargas com choque ou vibração. Rolamentos Sphere-Rol O fator a leva em consideração uma ampla variedade de condições de aplicação e montagem bem como as características e o projeto do rolamento. A determinação precisa desse fator normalmente é obtida por meio de testes e experiência em campo. A Regal Power Transmission Solutions oferece uma ampla variedade de opções que podem maximizar o desempenho do rolamento. Consulte a Engenharia de aplicações para obter mais informações. Carga combinada Rolamentos autocompensadores de uma carreira 1. Calcule Fa/Fr. Quando Fa/Fr O 0,1 ; P = VFr Quando Fa/Fr > 0,1 ; P = 0,4VFr + 5,0Fa P = Carga radial equivalente, lb Fr = Carga radial aplicada, lb Fa = Carga aixal aplicada, lb V = Fator de rotação = 1,0 para a maioria das aplicações = 1, para aplicações com vibração Para aplicações envolvendo cargas combinadas nas quais Fa/Fr > 0,0, consulte a Engenharia de aplicações.. Calcule a vida útil L10 usando a equação de vida útil da página D-19. D-0
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Capacidades de carga e vida útil (Continuação) Rolamentos Sphere-Rol Fórmula de carga variável A carga média quadrática (RML) deve ser usada quando são aplicadas muitas cargas variáveis a um rolamento durante limites de tempo variáveis. A carga máxima ainda deve ser considerada no momento da seleção do tamanho do rolamento. 10/ 10/ RML* = (L 1 N 1 ) + (L 10/ N ) + (L 10/ N ) 100 Onde: RML = Carga média quadrática (lb) L 1, L, etc. = Carga em libras N 1, N, etc. = Percentual do tempo operado a cargas L 1, L etc. * Aplicar RML para classificar e determinar em velocidade média a vida útil resultante. Fórmula para a velocidade média A fórmula a seguir deve ser usada quando a velocidade de operação variar com o tempo. S 1 N 1 + S N + S N Velocidade média = 100 S 1 S etc = Velocidades em RPM N 1 N etc = Percentual do tempo total operado a velocidades S 1 S etc Vida útil do rolamento em aplicações de oscilação A velocidade de rotação equivalente (ERS) é usada no cálculo da vida útil quando o rolamento não faz revoluções completas durante a operação. O ERS é usado, assim, como a velocidade de operação do rolamento no cálculo da vida útil L10 (classificação). A fórmula baseia-se na rotação angular suficiente para ter uma sobreposição de percursos do rolete. ERS = Velocidade de rotação equivalente N = Número total de graus por minuto por meio do qual o rolamento girará. ERS = N 60 Na fórmula acima, é aplicada a tolerância para o número total de aplicações de tensão na região mais suscetível da pista por tempo unitário, que, por sua vez, determina a fadiga e os fatores de velocidade. A teoria que permeia a corrosão por contato é melhor explicada pelo fato de que os elementos rolantes em pequenos ângulos de oscilação traçam novamente um caminho sobre uma área inalterada das pistas internas ou externas, onde o lubrificante não consegue penetrar por trás do rolete devido à inércia, já que o rolamento oscila em uma direção. Na reversão, essa pequena área de contato de rolagem é cruzada pelo mesmo rolete no estado seco. A fricção das duas superfícies não lubrificadas provoca a corrosão por contato e produz falhas que são imprevisíveis do ponto de vista de uma vida útil normal. D-1
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Capacidades de carga e vida útil (Continuação) Selecionando-se determinado rolamento para uma aplicação de oscilação, a melhor lubrificação considera um leve óleo mineral em condições de fluxo positivo. Com um óleo leve, há uma tendência de que todas as áreas da zona de carga do rolamento fiquem imersas no lubrificante o tempo todo. A lubrificação de fluxo completo (total) obriga que qualquer material oxidado, que possa se formar, seja imediatamente carregado para fora pelo lubrificante e, como esses óxidos são abrasivos, há uma tendência de evitar mais desgaste. Se for necessário usar lubrificação com graxa, é melhor consultar o fabricante do rolamento ou do lubrificante a fim de determinar o melhor tipo possível para a aplicação. As graxas são compostas para resistir ao efeito prejudicial da corrosão por contato nessas aplicações. Rolamentos Sphere-Rol Carga mínima do rolamento A patinagem ou deslizamento, dos elementos rolantes na pista, em vez de um verdadeiro movimento de rolagem, pode provocar desgaste excessivo. As aplicações submetidas à altas velocidades e cargas leves têm a tendência particular à patinagem (deslizamento). Como orientação geral, os rolamentos de elementos rolantes devem ser carregados radialmente pelo menos com % da capacidade de carga dinâmica básica. Para aplicações onde a carga é leve em relação à capacidade de carga dinâmica dos rolamentos, consulte a Engenharia de aplicações para obter ajuda. D-
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores Rolamentos Sphere-Rol Cargas equivalentes Quando os rolamentos SPHERE-ROL estiverem operando sob condições de cargas radiais e axiais combinadas, deverá ser calculada uma carga radial equivalente para determinar a vida útil resultante do rolamento. Os rolamentos SPHERE-ROL não são recomendados para aplicações que envolvam cargas axiais puras; porém, cargas combinadas podem ser carregadas de acordo com as fórmulas para carga radial equivalente a seguir: Quando Fa Fr < 0,1; P = VFr Quando Fa Fr < 0,1; P =.4VFr + 5,0 Fa P = Carga radial equivalente, lb Fr = Carga radial aplicada, lb Fa = Carga axial aplicada, lb V = Fator de rotação = 1,0 para a maioria das aplicações = 1, para aplicações com vibração Para aplicações envolvendo cargas combinadas nas quais Fa/Fr > 0,0, consulte a Engenharia de aplicações. Capacidade de carga estática A capacidade de carga estática é a carga estática radial distribuída uniformemente no rolamento que produz a tensão de contato máxima de 580.000 PSI, atuando no centro de contato do elemento rolante sob a carga mais pesada. Nesse nível de tensão, a deformação plástica inicia-se (ou começa a ser significativa). A experiência comprovou que a deformação plástica nesse nível de tensão pode ser tolerada na maioria das aplicações de rolamentos sem prejuízo da operação subsequente do rolamento. Em determinadas aplicações onde a rotação subsequente do rolamento é lenta e onde as condições de uniformidade e fricção não são severas, pode ser tolerado um limite mais alto de carga estática. Onde for necessária uma uniformidade extrema ou as condições de fricção forem críticas, talvez seja necessário um limite mais baixo de carga estática. Quando rolamentos estáticos estão sujeitos a cargas radiais e axiais, a carga radial estática equivalente se define como: PO = 0,5 Fr + 4,0 Fa ou PO = Fr, o que for maior. Entre em contato com a Engenharia de aplicações para obter as capacidades de carga estática específicas e aplicações que envolvam cargas axiais estáticas puras. D-
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Rolamentos combinados Quando os rolamentos estiverem montados de modo que a distância entre eles seja menor que a largura de um rolamento, recomenda-se que, sob condições de cargas pesadas, um certo grau de combinação diametral deverá ser suprido para prevenir o compartilhamento desigual da carga aplicada. Rolamentos Sphere-Rol Os procedimentos de combinação foram desenvolvidos para fornecer precisão superior na combinação de rolamentos. Os rolamentos combinados nessa categoria estão identificados pelo sufixo -DS para precisão superior. A. Quando aplicável, o D.E. e o D.I. dos rolamentos combinados, com os mesmos diâmetros, dentro de 0% da respectiva tolerância para o D.E. e o D.I. B. Quando aplicável, a folga diametral dos rolamentos combinados, com os mesmos diâmetros, na faixa de tolerância de 0%. C. O desvio radial dos rolamentos combinados, com o mesmo diâmetro, na faixa de tolerância de 0%. Fator de combinação Sufixo de combinação 1,55 Nenhum 1,71 -DS D. O ponto máximo do desvio radial marcado na face de cada anel externo e interno. E. Os rolamentos combinados são embalados como uma unidade. Multiplique o fator de combinação pela classificação de um único rolamento para obter a capacidade resultante para um par de rolamentos. Folga diametral Os rolamentos SPHERE-ROL estão disponíveis em quatro opções de folgas diametrais internas identificadas como C, Padrão, C e C4. A folga diametral interna C é menor que o padrão, enquanto que C e C4 são progressivamente maiores que o padrão. De forma semelhante, estão disponíveis quatro opções de folgas internas para os rolamentos de diâmetro interno cônico SPHERE-ROL. Cada folga é um tanto maior que as folgas diametrais internas do rolamento de diâmetro interno cônico correspondente, pela necessidade de acomodar um encaixe um tanto mais apertado com o arranjo de montagem do diâmetro interno cônico. Os dois quadros a seguir fornecem as faixas de folgas diametrais internas normalmente disponíveis nos rolamentos SPHERE-ROL. Os rolamentos com folga diametral padrão não estão identificados por nenhuma marcação especial; entretanto, as folgas C, C e C4 estarão identificadas na face interna do anel do rolamento, na sequência do número básico do rolamento. Entre em contato com o Atendimento ao cliente quanto à disponibilidade de folgas diametrais fora do padrão. D-4
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Rolamentos Sphere-Rol Folga radial (egadas) para rolamentos SB com diâmetro interno reto (paralelo) Diâmetro interno Folga radial em egadas básico MM C Padrão C C4 Acima Incl. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. 14 4. 0004. 0008. 0008. 0014. 0014. 0018. 0018 0.00 4 0. 0006. 0010. 0010. 0016. 0016. 00. 00 0.00 0 40. 0006. 001. 001. 0018. 0018. 004. 004 0.00 40 50. 0008. 0014. 0014. 00. 00. 000. 000 0.004 50 65. 0010. 0017. 0017. 006. 006. 006. 006 0.005 65 80. 001. 000. 000. 00. 00. 0044. 0044 0.006 80 100. 0014. 005. 005. 009. 009. 005. 005 0.007 100 10. 0017. 001. 001. 0048. 0048. 0064. 0064 0.008 10 140. 000. 008. 008. 0057. 0057. 0075. 0075 0.010 140 160. 004. 004. 004. 0065. 0065. 0087. 0087 0.011 1600 180. 006. 0047. 0047. 0071. 0071. 0095. 0095 0.01 Folga radial (egadas) para rolamentos SB com diâmetro interno cônico (Tipo K ) Diâmetro interno Folga radial em egadas básico MM C Padrão C C4 Acima Incl. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. 14 4. 0006. 0010. 0010. 0014. 0014. 0018. 0018 0.00 4 0. 0008. 001. 001. 0017. 0017. 00. 00 0.00 0 40. 0008. 0014. 0014. 000. 000. 006. 006 0.00 40 50. 001. 0018. 0018. 004. 004. 00. 00 0.004 50 65. 0014. 00. 00. 000. 000. 009. 009 0.005 65 80. 0018. 008. 008. 007. 007. 0049. 0049 0.006 80 100. 000. 00. 00. 0044. 0044. 0057. 0057 0.008 100 10. 005. 009. 009. 005. 005. 0069. 0069 0.009 10 140. 000. 0047. 0047. 006. 006. 0081. 0081 0.010 140 160. 004. 0051. 0051. 0071. 0071. 0091. 0091 0.01 1600 180. 007. 0055. 0055. 0079. 0079. 010. 010 0.01 Rolamentos SPHERE-ROL tipo expansão Uma versão especial do rolamento SPHERE-ROL pode ser fornecida para aplicações que necessitem que o rolamento acomode expansão (flutuação) internamente. Esse rolamento SPHERE-ROL tipo expansão é especificado e identificado pela adição da letra E no sufixo, imediatamente depois da especificação da folga diametral. (Por exemplo, SB-19-CE-W.) A maioria das aplicações que incorporam dois rolamentos em um eixo comum exigem que um dos rolamentos seja fixo e que o outro fique livre para flutuar, seja no assentamento da carcaça ou do eixo. Este espaço para flutuação, ou folga de expansão, é necessário para compensar variações de expansão térmica ou erros de dimensão linear resultante da fabricação. Em muitos casos, rolamentos comuns de esferas ou roletes não separáveis são usados para expansão, mas eles não são satisfatórios devido às tolerâncias do diâmetro de assento no eixo, aplicação de cargas pesadas ou desalinhamento. D-5
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Os rolamentos autocompensadores são preferidos e o rolamento de roletes SPHERE-ROL tipo expansão é o único rolamento autocompensado internamente com a capacidade de acomodar variação interna de expansão ou flutuação. Rolamentos Sphere-Rol Esse rolamento SPHERE-ROL tipo expansão é dimensionalmente intercambiável, tamanho por tamanho, com rolamentos de roletes autocompensadores padrão"; porém, devido a mudanças na geometria interna, ele fornece folga axial substancial de um anel em relação ao outro. O limite de expansão nesse tipo de rolamento SPHERE-ROL normalmente é tanto quanto a folga final ou de expansão que seria encontrada em um rolamento de roletes cilíndricos não fixo. O rolamento tipo E SPHERE-ROL está disponível com as mesmas opções de vedação, valores de folga diametral, recursos de relubrificação no anel externo e opção de diâmetro interno cônico conforme página D-5. A capacidade de carga dinâmica básica dos rolamentos tipo E SPHERE-ROL é 10% menor do que a dos rolamentos SPHERE-ROL padrão. O desalinhamento máximo da vedação é limitado devido ao aumento da folga axial no rolamento. O rolamento SPHERE-ROL tipo expansão não funcionará satisfatoriamente se for sujeito a carga aixal. Portanto, o rolamento SPHERE-ROL tipo expansão não deve ser usado nas posições fixas ( presas ) deve ser usado somente nas posições de expansão ( flutuação ). Recomenda-se que seja fornecida uma restrição na direção da extremidade nas duas pistas do rolamento tipo expansão, de modo que a capacidade de expansão prevista fique disponível e não seja perdida por erro de instalação. Os rolamentos SPHERE-ROL tipo expansão normalmente não estão disponíveis em estoque. Consulte o Atendimento ao cliente quanto à disponibilidade. D-6
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Rolamentos Sphere-Rol Lubrificação - Rolamentos SPHERE-ROL NYLAPLATE (-S, -SS) LAMBDA (-YS, -YSS) Lubrificante Tipo de rolamento Temp. do lubrificante Limites (1) Alta Temperatura NYLAPLATE (-TS, -TSS) Sem vedação Graxa espessa de iureia NLGI Nº EP Graxa para alta temperatura NLGI Nº, aglutinante inorgânico Nenhum, rolamento revestido com óleo preventivo contra corrosão -0 F a +00 F (-4 C a 149 C) 0 F a +400 F (-18 C a 04 C) -- Os rolamentos SPHERE-ROL padrão são lubrificados de fábrica conforme se segue. Consulte a Engenharia de aplicações quanto a questões de compatibilidade de graxas. (1) Os limites de temperatura são fornecidos com base nos limites do lubrificante de graxa. O desempenho satisfatório do rolamento nesses limites de temperatura pode depender da manutenção adequada da lubrificação, folga interna, materiais e instalação do rolamento. Consulte a Engenharia de aplicações para obter recomendações. Manutenção de lubrificação Na maioria das aplicações, devido à velocidade, contaminação ou condições de temperatura, será necessário algum intervalo de lubrificação para os rolamentos SPHERE-ROL com vedação. Como tal, o rolamento SPHERE-ROL com vedação, tipicamente não pode ser aplicado como um rolamento livre de manutenção. O canal de lubrificação -W e os furos no diâmetro externo do anel externo fornecem um meio de acrescentar graxa ou óleo novos, conforme aplicável, para o rolamento através da carcaça. As vedações NYLAPLATE têm um recurso de respiro, que permite que a graxa excessiva ou velha saia do rolamento. A frequência de lubrificação dependerá principalmente da velocidade de rotação do rolamento, do tipo de lubrificação empregado, da quantidade de contaminação presente e da relação entre as cargas axiais e radiais. Em aplicações de rotação contínua, será necessário providenciar lubrificação com óleo contínua ou lubrificação com graxa periódica, dependendo da severidade da aplicação ou serviço. Os dispositivos de lubrificação automática são ideais para lubrificação intermitente, pois a dosagem precisa da graxa e a relubrificação constante são mantidas com o uso de tais dispositivos. A melhor determinação do intervalo de relubrificação pode ser feita por meio de testes ou pela experiência na aplicação. Entre em contato com a Engenharia de aplicações para obter assistência na determinação do intervalo de relubrificação. D-7
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Detalhes de montagem - Rolamentos autocompensadores Diâmetro interno cilíndrico A montagem correta dos rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL geralmente exige um encaixe sob pressão do anel giratório em relação à carga radial. Um encaixe quase frouxo (com folga) é usado para o anel estacionário em relação à carga radial. A seleção específica do ajuste no eixo e na carcaça e dos respectivos diâmetros estão listados nas tabelas abaixo e páginas a seguir. Abaixo apresentamos algumas orientações gerais e detalhes a serem considerados para instalar esta série de rolamentos: Rolamentos Sphere-Rol 1. Inspecione a carcaça e o eixo. Limpe, remova rebarbas e bordas afiadas. Caso tenha ocorrido algum dano no alojamento do rolamento na carcaça ou no eixo, repare o dano até retornar as superfícies do alojamento à condição original. Acabamentos retificados no eixo são normalmente sugeridos. Consulte a Engenharia de aplicações caso seja utilizado acabamento usinado. Quando for necessário que os anéis externos fixos flutuem (movam-se axialmente no diâmetro interno da carcaça para compensar pela expansão), recomenda-se um acabamento do diâmetro interno da carcaça de 65 microegadas.. Determine qual componente, eixo ou carcaça, apresenta um encaixe sob interferência com o rolamento. Em geral, o anel giratório (rotativo) em relação à carga radial apresenta um encaixe com interferência. Consulte as tabelas de ajuste/encaixe do eixo e da carcaça para obter as tolerâncias e respectivos ajustes. Para aplicações não abrangidas por essas tabelas, consulte a Engenharia de aplicação sobre recomendações.. Instale o rolamento no alojamento ou eixo montado sob pressão aplicando uma força contra o anel do rolamento que estiver encaixado por pressão. Em anéis internos montados sob pressão, aplique a força necessária para montar o rolamento no eixo contra a face do anel interno do rolamento. Em anéis externos montados sob pressão, aplique a força necessária para montar o rolamento na carcaça contra a face do anel externo do rolamento. Tome cuidado para garantir que o rolamento se encaixe de início no eixo ou carcaça montado sob pressão o mais reto/alinhado possível. Use uma prensa de placa sempre que possível. Não bata na face do anel do rolamento com martelo. 4. Os anéis internos montados sob pressão no eixo podem ser instalados mais facilmente aquecendo-se o anel para montar por contração. Normalmente, será suficiente aquecer o anel a 175 F a 1 F (79 a 100 C) para permitir que o anel deslize sobre a superfície do eixo com encaixe por interferência. A aquecimento deverá ser realizado com um aquecedor por indução ou banho de óleo mineral. Nunca use maçarico visando aquecer um rolamento para fins de montagem. Os rolamentos com vedação não devem ser aquecidos em banho de óleo, pois a graxa presente nos rolamentos poderá ser afetada. D-8
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Rolamentos Sphere-Rol 5. Quando os anéis devem ser montados sob pressão em uma carcaça, é desejável que a carcaça seja aquecida para permitir que se encaixe por contração no diâmetro externo do anel externo. Não se recomenda resfriar o rolamento para que contraia a fim de facilitar a montagem em uma carcaça montada com interferência. Pode-se formar condensação dentro do rolamento quando o mesmo retornar à temperatura ambiente, o que pode levar à corrosão. A exposição ao frio extremo também poderá afetar a estrutura metálica do rolamento. 6. São necessários cuidados durante a instalação para proteger contra a pré-carga axial do rolamento. Isso pode ser verificado por: Folga axial - Verifique quanto à agitação na direção axial. Caso ela exista, demonstra que os rolamentos estão instalados com folga axial. Facilidade de giro - Gire o conjunto com a mão. O rolamento deve estar livre de arrasto ou ruídos incomuns. CUIDADO - Durante a instalação, não desalinhe o rolamento com vedação NYLAPLATE mais do que e rolamentos com vedação LAMBDA mais do que 1, do contrário, a(s) vedação(ões) podem ser danificadas. Detalhes de montagem - Rolamentos autocompensadores Diâmetro interno cônico Os rolamentos SPHERE-ROL estão disponíveis com a opção de diâmetro interno cônico para aplicações que utilizem montagens com luva adaptadora ou assentos cônicos do eixo. Esse recurso normalmente facilita a montagem dos rolamentos SPHERE-ROL e pode ser usado para prevenir contra a necessidade de aquecimento dos rolamentos ou eliminar a necessidade de práticas complicadas de encaixe por pressão. As luvas adaptadoras padrão, bem como as porcas trava e arruelas trava correspondentes encontram-se tabeladas nas páginas D-11 a D-18 e são identificáveis com o rolamento adequado pelo número do sufixo. Os itens separados podem ser denominados individualmente pelo seu número de peça, ou o rolamento de diâmetro interno cônico completo com os acessórios correspondentes podem ser identificados pela letra A no sufixo, logo após do número do rolamento. A conicidade padrão do diâmetro interno nesses rolamentos é de 1" para 1", no diâmetro, e estes rolamentos de diâmetro interno cônico são identificados pela letra K no sufixo, logo após do número padrão do rolamento. Durante a montagem, o diâmetro interno do rolamento é forçado contra o cone da luva adaptadora bipartida ou contra o assento do eixo cônico pela ação de uma porca trava. Um encaixe progressivamente mais apertado pode ser obtido apertando a porca trava para aumentar o deslocamento axial do rolamento ao longo do cone. Devido à necessidade de maior correção da folga interna com este tipo de montagem, são fornecidas folgas internas diferenciadas. Deve-se ter cuidado para garantir que a seleção ideal da folga interna seja seguida. Uma redução demasiada da folga interna resultará no superaquecimento potencial do rolamento em muitas aplicações. O procedimento de montagem para os rolamentos de diâmetro cônico SPHERE-ROL montados com adaptador não exige o uso de um calibre apalpador ou procedimento de calibragem especial. O princípio básico deste sistema de medição é o uso da porca trava e da arruela trava como dispositivo medidor. Como as porcas trava disponíveis para cada tamanho de rolamento comum são itens padrão, elas são fabricadas com passos de rosca específicos. Assim, o avanço axial de cada volta da porca é predeterminado e as frações de cada volta das porcas trava necessárias para obter a redução correta da folga interna também são predeterminadas. Além disso, as arruelas trava padrão possuem um número específico de alças para cada tamanho, as quais podem ser usadas como medição na determinação das frações de voltas corretas da porca trava. O procedimento básico é conforme se segue: D-9
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Rolamentos Sphere-Rol 1. Para reduzir o atrito e facilitar a montagem, aplique um óleo de viscosidade média no diâmetro interno do rolamento, diâmetro externo da luva adaptadora, todas as roscas e na face da porca trava.. Monte o rolamento no assento cônico com um encaixe apertado entre o diâmetro interno do adaptador e o assento do eixo, com a porca trava e a arruela trava montadas justas contra a face do anel interno do rolamento. (Um encaixe justo é obtido no momento em que a luva adaptadora não gira mais quando a porca trava for apertada). Nesse ponto, não foi alça original marcada nona alça marcada (exemplo) eliminada nenhuma folga interna do rolamento e qualquer avanço da porca trava resultará na redução desta folga, devido à interferência entre o diâmetro interno do rolamento e o assento cônico.. Marque uma alça da arruela trava e sua alça adjacente de uma forma adequada, combinando-a porca trava. 4. Conte no sentido de aperto um certo número de alças, marcados à direita. 5. Marque a alça da arruela trava especificada. alça original marcada alça dobrada posição final da porca trava para permitir o dobramento da alça porca trava virada até a nona alça (exemplo) nona alça marcada D-0
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Seção de engenharia de autocompensadores (Continuação) Rolamentos Sphere-Rol 6. Aperte a porca trava até que a área marcada na mesma fique alinhada com a dobra da arruela trava prescrita. (Bata levemente na face da porca trava com uma barra da aço macio para reduzir a pressão da rosca e facilitar o aperto). 7. Se, neste ponto, nenhuma alça alinhar diretamente com uma fenda correspondente no DE da porca trava, gire a porca trava no sentido de aperto à pequena quantidade necessária para alinhar a fenda e a alça mais próximas. 8. A folga interna correta foi então obtida e a alça da arruela trava pode ser dobrada para dentro da fenda da porca trava, travando, assim, o conjunto. O procedimento mais comum usado para determinar o encaixe correto de rolamentos autocompensadores no assento cônico é medindo a redução da folga interna do rolamento, após a montagem, com o uso de calibres apalpadores ou calços de medição. Este procedimento pode ser utilizado no rolamento SPHERE-ROL sem vedação, se desejar. O cliente deve, inicialmente, medir e verificar a folga existente no rolamento não montado, depois pressionar o rolamento no assento cônico até que a quantidade especificada de folga tenha sido eliminada, verificando-se com calibres apalpadores. O quadro a seguir fornece as reduções de folgas diametrais necessárias que devem ser usadas quando for utilizar o procedimento do calibre apalpador. Redução de folga (sufixo -K) Diâmetro interno do rolamento em milímetros Redução da folga diametral, egadas Voltas da porca trava, graus Número da arruela trava ABMA Nº de alças da arruela trava necessárias para a redução da folga 5 0,0009 77 W -05 10 0 0,0009 04 W -06 7 5 0,0009 04 W -07 9 40 0,0009 04 W -08 9 45 0,0010 15 W -09 10 50 0,0010 15 W -10 10 55 0,0010 15 W -11 10 60 0,0010 15 W -1 10 65 0,0010 15 W -1 11 70 0,0015 7 W -14 14 75 0,0015 146 W -15 8 80 0,0015 146 W -16 8 85 0,0015 146 W -17 8 90 0,0015 146 W -18 8 95 0,0015 146 W -19 8 100 0,0015 146 W -0 8 110 0,000 177 W - 9 10 0,000 177 W -4 9 10 0,005 07 W -6 11 140 0,005 07 W -8 11 150 0,000 8 W -0 1 180 0,000 158 W -6 8 D-1
Rolamentos autocompensadores SPHERE-ROL Engenharia de rolamentos autocompensadores, consulte a página D-. Para obter mais informações sobre disponibilidade de rolamentos fora de nossas ofertas padrão, entre em contato com a Engenharia de aplicações pelo número (800) 66-09. D-