IMPACTO SOCIAL DO USO DA BICICLETA EM SÃO PAULO

Tamanho: px
Começar a partir da página:

Download "IMPACTO SOCIAL DO USO DA BICICLETA EM SÃO PAULO"

Transcrição

1 IMPACTO SOCIAL DO USO DA BICICLETA EM SÃO PAULO Maio/2018

2 Realização Cebrap e Patrocínio Itaú Presidência Angela Alonso Diretoria Científica Ronaldo Almeida e Carlos Torres Freire Diretoria Administrativa Coordenação do Núcleo de Desenvolvimento Equipe de pesquisa Agradecimentos Graziela Castello Carlos Torres Freire Daniela Costanzo, Graziela Castello, Luísa Adib Dino, Maria Carolina Vasconcelos Oliveira, Paula Santana Santos, Victor Callil e Edgard Fusaro (estatístico) Equipe Itaú: Cícero Araújo, Luciana Nicola, Simone Gallo Azevedo, Natália Cerri Oliveira Revisão Otacílio Nunes Projeto gráfico Eduardo Asta

3 Realização Cebrap e Patrocínio Itaú Mensagem do patrocinador O Itaú Unibanco está comprometido com o desenvolvimento das comunidades em que atua para gerar valor compartilhado. Por sermos um banco essencialmente urbano e reconhecermos a importância da valorização do transporte ativo para o desenvolvimento sustentável das cidades, definimos mobilidade urbana como um pilar de investimento dentro de nossa plataforma de sustentabilidade e fomentamos o amadurecimento da cultura de integração das bicicletas ao modelo de transporte das cidades de forma conjunta com o poder público e com a sociedade, buscando influenciar políticas públicas que promovam o uso da bicicleta no dia a dia das pessoas. Itaú Unibanco.

4 Objetivo Estimar impacto do uso da bicicleta no município de São Paulo em três áreas: meio ambiente, saúde e economia

5 Desenho e metodologia da pesquisa Survey e amostra Pesquisa realizada de junho/2017 a dezembro/ entrevistas em domicílio (de 20/set/2017 a 10/out/2017) Amostra da população do município de São Paulo Amostra complementar com usuários de bicicletas no município de SP Realizou viagem de bicicleta para deslocamento no dia útil anterior à entrevista Amostras probabilísticas com cotas no setor censitário (sexo, idade e escolaridade) garantem representatividade da população e comparabilidade (ponderação PNAD/2013 e OD/2007). Questionário estruturado em oito blocos Geral: perfil demográfico da população da amostra. Mobilidade: a) trajetos e modais utilizados em todos deslocamentos no último dia útil anterior b) sensações no deslocamento c) custos com transporte d) frequência semanal de uso dos modais. Problemas com a cidade: percepção em relação a problemas da cidade e aos que afetam pessoalmente. Bem-estar: tempo de exposição em espaços públicos. Violência: sensação de segurança na cidade. Saúde: Questionário Internacional de Atividade Física (IPAQ) reduzido. Economia: orçamento pessoal e familiar ( Pesquisa Orçamento Familiar ).

6 Perfil de deslocamento e de viagens Viagens pedaláveis: até 8km, realizadas entre 6h e 20h, por pessoas com até 50 anos Viagens facilmente pedaláveis: até 5km, realizadas entre 6h e 20h, por pessoas com até 50 anos

7 Meio Ambiente

8 Experiência nos deslocamentos Ciclistas apresentam menos stress, irritação, medo de atrasar e desconforto em seus deslocamentos Ciclistas relatam mais sensações de bem-estar no deslocamento, como prazer, relaxamento e satisfação

9 Interação com espaço público e percepção de segurança Ciclistas aproveitam mais os espaços públicos da cidade Ciclistas apresentam sensação de segurança levemente maior que a população da cidade

10 Redução na emissão de CO 2 Se o potencial ciclável fosse atingido, haveria uma redução de até 18% da emissão de CO 2 oriunda dos transportes na cidade de São Paulo Além disso, estima-se que os ciclistas atuais diminuam em 3% a emissão de CO 2 dos deslocamentos cotidianos da cidade

11 Saúde

12 Atividade, sedentarismo e uso da bicicleta Proporção de indivíduos regularmente ativos entre ciclistas é quase três vezes maior que a da população Frações com maior inatividade da população poderiam ampliar seu nível de atividade 1. Regularmente ativos: na última semana, realizaram atividades físicas vigorosas em pelos menos 3 dias diferentes e com duração mínima de 20 minutos por dia; 2. Irregularmente ativos: realizaram atividades físicas na última semana, mas menos do que o mínimo suficiente para serem considerados regularmente ativos; 3. Inativos: não realizaram atividades físicas moderadas ou vigorosas na última semana. Uso da bicicleta teria maior impacto na atividade física das classes mais baixas 53% do tempo de atividade física dos ciclistas é realizado em deslocamentos de bicicleta

13 Impacto na redução dos gastos com Saúde (SUS) O que aconteceria se o perfil de atividade física da população da cidade espelhasse o dos ciclistas? Redução de 13% do total em gastos no SUS com internações em virtude de doenças do aparelho circulatório e diabetes

14 Economia

15 Aumento da renda disponível Com base nas informações detalhadas de gastos mensais dos indivíduos, calculamos o peso do transporte na renda mensal (como passagem de ônibus, gasolina, estacionamento) Adoção da bicicleta nos deslocamentos cotidianos tem potencial de ampliação da renda disponível, com peso significativo para as classes mais baixas Entre aqueles que utilizam mais transporte motorizado individual, o potencial de economia ultrapassa os R$ 400

16 Diminuição no tempo de deslocamento individual Queda no tempo de deslocamento dos indivíduos aumenta a produtividade média da economia, com potencial de aumento no PIB (Haddad & Vieira, 2015) Para calcular o potencial baseado na troca do modal pela bicicleta, utilizamos viagens ao trabalho de até 8km, feitas inteiras de automóvel ou de ônibus (da origem até o destino)

17 Diminuição no tempo de deslocamento coletivo Como mensurar o ganho com essas trocas? Com menos automóveis circulando, haveria um ganho coletivo, com diminuição do congestionamento, menor perda de tempo no trânsito para o conjunto dos automóveis em deslocamento e potencial aumento de produtividade na economia.

18 Motivações para o uso da bicicleta

19 Desafio: Metade da população não está disposta a adotar a bicicleta em seus deslocamentos cotidianos 31% dos paulistanos (não-ciclistas) estariam dispostos a usar a bicicleta como meio de transporte. Proporcionalmente mais homens e jovens 39% (31% + 8%) dos paulistanos afirmam que a existência de infraestrutura é importante para a adoção da bicicleta como meio de transporte

20 Percepção dos ciclistas: Motivos para pedalar e ciclovias Economia de dinheiro é o principal motivo entre os que utilizam bicicleta nos seus deslocamentos. Saúde e tempo aparecem para a maioria quando perguntados sobre outros motivos. Ciclovias são importantes ou indispensáveis para 96% daqueles que usam bicicleta como meio de transporte

21 Mais pesquisas para medir mais impactos! Projeções apresentadas não esgotam as possibilidades de impacto do uso da bicicleta em SP Impacto do uso da bicicleta é maior! Limites: Tempo para a realização da pesquisa (6 meses) Escassez de modelos de cálculo metodologicamente consistentes impõe limites Outros indicadores podem e devem ser medidos Estudos importantes sendo realizados: Peso da bicicleta como atividade econômica indústria, comércio e serviços; Conduzido pela Aliança Bike e parceiros Redução na emissão de outros poluentes para além do CO2; Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA) Diminuição de gastos com medicamentos e com outras doenças, para além de diabetes e doenças cardiovasculares, bem como impacto das atividades físicas na saúde pública. Faculdade de Saúde Pública da USP Transformações significativas podem ser geradas com o aumento do uso da bicicleta no município de São Paulo

22 Carlos Torres Freire Victor Callil Dafne Sampaio (Comunicação) (11) (11) ramal 228

IMPACTO SOCIAL DO USO DA BICICLETA EM SÃO PAULO

IMPACTO SOCIAL DO USO DA BICICLETA EM SÃO PAULO IMPACTO SOCIAL DO USO DA BICICLETA EM SÃO PAULO CEBRAP Presidência Angela Alonso Diretoria Científica Ronaldo Almeida e Carlos Torres Freire Diretoria Administrativa Graziela Castello Núcleo de Desenvolvimento

Leia mais

PROFESSORES ELABORADORES: FRANZÉ PEREIRA E HUMBERTO CASSIANO

PROFESSORES ELABORADORES: FRANZÉ PEREIRA E HUMBERTO CASSIANO UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CEARÁ CURSO PRÉ-VESTIBULAR UECEVEST PROPOSTAS DE REDAÇÃO IV ABRIL 2019 PROFESSORES ELABORADORES: FRANZÉ PEREIRA E HUMBERTO CASSIANO PROPOSTA 01 ENEM A partir da leitura dos textos

Leia mais

PROPOSTA DE PLANO CICLOVIÁRIO DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO

PROPOSTA DE PLANO CICLOVIÁRIO DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO PROPOSTA DE PLANO CICLOVIÁRIO DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO VISÃO Transformar São Paulo na Capital brasileira da bicicleta. MISSÃO Reconhecer definitivamente a bicicleta como modo de transporte, consolidando

Leia mais

Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres

Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres PESQUISAS SOBRE O USO DA BICICLETA EM CÁCERES - MT 3 APRESENTAÇÃO Além da Contagem Volumétrica Classificada, onde se quantificou os tipos de veículos que circulam

Leia mais

Job Setembro / 2015

Job Setembro / 2015 Job 50904 Setembro / Metodologia TÉCNICA DE LEVANTAMENTO DE DADOS: Entrevistas pessoais com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA: Município de São Paulo. UNIVERSO: Moradores de 6 anos ou mais de

Leia mais

Job Setembro / 2015

Job Setembro / 2015 Job 50904 Setembro / 205 Metodologia TÉCNICA DE LEVANTAMENTO DE DADOS: Entrevistas pessoais com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA: Município de São Paulo. UNIVERSO: Moradores de 6 anos ou mais

Leia mais

Melhores práticas de mobilidade inteligente. Simone Gallo

Melhores práticas de mobilidade inteligente. Simone Gallo Melhores práticas de mobilidade inteligente Simone Gallo Nossas causas 3 cultura educação esporte mobilidade Definimos mobilidade urbana como uma causa dentro de nossa plataforma de sustentabilidade. Bicicleta

Leia mais

NORTE ON BIKE: Mais Bicicletas: Melhores Cidades

NORTE ON BIKE: Mais Bicicletas: Melhores Cidades NORTE ON BIKE: Mais Bicicletas: Melhores Cidades Fernando Gomes CCDR-N Porto, 19 de abril de 2017 norte2020.pt Sumário Enquadramento 1. Objetivos 2. Ações 3. Modelo de Governação 4. Cronograma Enquadramento

Leia mais

Metodologia. COLETA Entrevistas domiciliares com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA Município de São Paulo.

Metodologia. COLETA Entrevistas domiciliares com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA Município de São Paulo. Metodologia COLETA Entrevistas domiciliares com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA Município de São Paulo. UNIVERSO Moradores de 16 anos ou mais. PERÍODO DE CAMPO de 05 de setembro a 11 de setembro

Leia mais

DIRETRIZES PARA A BICICLETA NO PLANO DE GOVERNO DE FERNANDO HADDAD PARA A PREFEITURA DE SÃO PAULO

DIRETRIZES PARA A BICICLETA NO PLANO DE GOVERNO DE FERNANDO HADDAD PARA A PREFEITURA DE SÃO PAULO Promover a sustentabilidade com a melhoria da qualidade de vida e do ar, reduzir os congestionamentos, democratizar o uso do espaço viário, a acessibilidade aos bens e serviços e ampliar a inserção social

Leia mais

A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão. Autora: Arqta. Melissa Belato Fortes Co-autora: Arqta. Denise H. S.

A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão. Autora: Arqta. Melissa Belato Fortes Co-autora: Arqta. Denise H. S. A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão Autora: Arqta. Melissa Belato Fortes Co-autora: Arqta. Denise H. S. Duarte Objeto da pesquisa Relação entre adensamento, multifuncionalidade

Leia mais

sistemas de bicicletas compartilhadas de fortaleza

sistemas de bicicletas compartilhadas de fortaleza sistemas de bicicletas compartilhadas de fortaleza A CIDADE DE FORTALEZA POPULAÇÃO 2.627.482 DENSIDADE 7.786,4 pop/km² 5º No brasil 1º No brasil $ PIB R$ 43 bilhões 10º No brasil FLUXO TURÍSTICO 10,9%

Leia mais

Carta de compromisso com a mobilidade por bicicletas - candidatos a prefeito

Carta de compromisso com a mobilidade por bicicletas - candidatos a prefeito Em abril de 2012 a Ciclocidade e o CicloBR iniciaram o projeto Eleições 2012 e a bicicleta em São Paulo, com objetivo de promover a discussão sobre o tema durante as eleições e garantir o compromisso dos

Leia mais

Tema: Economia Compartilhada como Diferencial Competitivo Foco: Bicicletas Compartilhadas

Tema: Economia Compartilhada como Diferencial Competitivo Foco: Bicicletas Compartilhadas O que é: Sistema alternativo de transporte por bicicletas. Como: Estações em rede onde usuários retiram e devolvem bicicletas. Benefícios: Baixo custo, promove a integração entre modais, saudável e sustentável.

Leia mais

MSC. CRISTINA BADDINI

MSC. CRISTINA BADDINI MSC. CRISTINA BADDINI Matriz e infraestrutura da mobilidade urbana São Paulo, 13 de abril de 2018 MSC. CRISTINA BADDINI LUCAS O que é uma CIDADE HUMANA EQUIDADE na apropriação do sistema viário; ACESSIBILIDADE

Leia mais

MOBILIDADE POR BICICLETA E OS DESAFIOS DAS MULHERES DE SÃO PAULO #GTGÊNERO/CICLOCIDADE APRESENTA RESULTADOS DA PESQUISA

MOBILIDADE POR BICICLETA E OS DESAFIOS DAS MULHERES DE SÃO PAULO #GTGÊNERO/CICLOCIDADE APRESENTA RESULTADOS DA PESQUISA MOBILIDADE POR BICICLETA E OS DESAFIOS DAS MULHERES DE SÃO PAULO #GTGÊNERO/CICLOCIDADE APRESENTA RESULTADOS DA PESQUISA APRESENTAÇÃO CICLOCIDADE & GT GÊNERO A Ciclocidade - Associação dos Ciclistas Urbanos

Leia mais

CONTAGEM DE CICLISTAS ÁGUAS CLARAS

CONTAGEM DE CICLISTAS ÁGUAS CLARAS CONTAGEM DE CICLISTAS ÁGUAS CLARAS Cruzamento Rua das Pitangueiras x Avenida das Araucárias Segunda-feira, 05 de setembro de 2016 1 INTRODUÇÃO Com o objetivo de fomentar o uso do metrô, propondo intervenções

Leia mais

Fase 2 Pesquisa Domiciliar de Origem e Destino entrevistas

Fase 2 Pesquisa Domiciliar de Origem e Destino entrevistas Planejamento participativo Foram realizadas em todos os municípios da AMFRI para elaboração do Plan Mob: Fase 1 - Consultas Públicas 26 reuniões 742 cidadãos participantes 1.410 propostas produzidas Fase

Leia mais

TIC DOMICÍLIOS Coletiva de Imprensa. Pesquisa sobre o Uso das Tecnologias de Informação e Comunicação no Brasil. São Paulo, 20 de junho de 2013

TIC DOMICÍLIOS Coletiva de Imprensa. Pesquisa sobre o Uso das Tecnologias de Informação e Comunicação no Brasil. São Paulo, 20 de junho de 2013 Centro Regional de Estudos para o Desenvolvimento da Sociedade da Informação TIC DOMICÍLIOS 12 Coletiva de Imprensa Pesquisa sobre o Uso das Tecnologias de Informação e Comunicação no Brasil São Paulo,

Leia mais

SESSÃO 1 ARTICULAÇÃO METROPOLITANA

SESSÃO 1 ARTICULAÇÃO METROPOLITANA SESSÃO 1 ARTICULAÇÃO METROPOLITANA Alberto Epifani Diretor de Planejamento e Expansão dos Transportes Metropolitanos Companhia do Metropolitano de São Paulo 23/08/2018 9h00-10h20 O Edgar nasceu num lugar

Leia mais

PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE SÃO PAULO

PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE SÃO PAULO PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE SÃO PAULO setembro 2014 Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo Documentos de referência referências Plano Municipal de Circulação Viária e de Transporte - 2003 Consolidou

Leia mais

Mobilidade Urbana. Opinião do consumidor Área de Estudos Econômicos

Mobilidade Urbana. Opinião do consumidor Área de Estudos Econômicos Mobilidade Urbana Opinião do consumidor - 2019 Área de Estudos Econômicos Mobilidade urbana A mobilidade urbana consiste nas condições de deslocamento da população e de cargas no espaço geográfico das

Leia mais

MANIFESTO EM DEFESA DA ÁREA CALMA, DAS VIAS CALMAS E DA COORDENAÇÃO DE MOBILIDADE URBANA (CMOB) DA SETRAN

MANIFESTO EM DEFESA DA ÁREA CALMA, DAS VIAS CALMAS E DA COORDENAÇÃO DE MOBILIDADE URBANA (CMOB) DA SETRAN MANIFESTO EM DEFESA DA ÁREA CALMA, DAS VIAS CALMAS E DA COORDENAÇÃO DE MOBILIDADE URBANA (CMOB) DA SETRAN Este manifesto representa o posicionamento do Mandato do Vereador Goura pela manutenção dos limites

Leia mais

Job Setembro / 2015

Job Setembro / 2015 Job 50904 Setembro / 205 Metodologia TÉCNICA DE LEVANTAMENTO DE DADOS: Entrevistas pessoais com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA: Município de São Paulo. UNIVERSO: Moradores de 6 anos ou mais

Leia mais

MOBILIDADE URBANA. Prof. Coca Ferraz - USP

MOBILIDADE URBANA. Prof. Coca Ferraz - USP MOBILIDADE URBANA Prof. Coca Ferraz - USP CARACTERÍSTICAS RELEVANTES DA MOBILIDADE Segurança Sustentabilidade ambiental Baixo custo Contribuir para gerar cidades humanas e eficientes Socialmente justa

Leia mais

Vlll DESAFIO INTERMODAL. Cidade: Curitiba Data: 29/08/2014 Horário: 18h Desafiantes:55 Modais: 8 Percurso Aproximado:10 km

Vlll DESAFIO INTERMODAL. Cidade: Curitiba Data: 29/08/2014 Horário: 18h Desafiantes:55 Modais: 8 Percurso Aproximado:10 km Vlll DESAFIO INTERMODAL Cidade: Curitiba Data: 29/08/2014 Horário: 18h Desafiantes:55 Modais: 8 Percurso Aproximado:10 km APRESENTAÇÃO O Desafio Intermodal tem como objetivo verificar qual meio de transporte

Leia mais

Vigitel Vigilância de Fatores de Risco e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico

Vigitel Vigilância de Fatores de Risco e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico Vigitel Vigilância de Fatores de Risco e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico Avaliação Dados de 2013 Periodicidade: anual desde 2006 Público: maiores de 18 anos e residentes nas 26

Leia mais

ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE URBANA

ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE URBANA ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE URBANA ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE URBANA Plano Diretor de 2008 SEÇÃO III DA ACESSIBILIDADE, DO TRANSPORTE E DA MOBILIDADE URBANA Define conceitos Define diretrizes para políticas

Leia mais

PLANO SETORIAL DE TRANSPORTES E A LEI DA MOBILIDADE URBANA: desafios e oportunidades. André Luís Ferreira

PLANO SETORIAL DE TRANSPORTES E A LEI DA MOBILIDADE URBANA: desafios e oportunidades. André Luís Ferreira PLANO SETORIAL DE TRANSPORTES E A LEI DA MOBILIDADE URBANA: desafios e oportunidades André Luís Ferreira São Paulo, 26 de setembro de 2012 Mtep/ano Consumo de energia no setor de transporte 80 Fóssil Renovável

Leia mais

Mobilidade Urbana. Aspectos Gerais Infraestrutura PMUS Além de Infraestrutura Novos Caminhos

Mobilidade Urbana. Aspectos Gerais Infraestrutura PMUS Além de Infraestrutura Novos Caminhos Mobilidade Urbana Mobilidade Urbana Aspectos Gerais Infraestrutura PMUS Além de Infraestrutura Novos Caminhos Aspectos Gerais LEI Nº 12.587, DE 3 DE JANEIRO DE 2012, Política Nacional de Mobilidade Urbana

Leia mais

Benefícios da Mobilidade

Benefícios da Mobilidade EMEL todos os direitos reservados Maio 2016 PATRIMÓNIO Benefícios da Mobilidade Gerar tráfego segmentado. Desenvolvimento económico. Melhoria contínua das condições de deslocação. Ambiente mais saudável.

Leia mais

Sistema de Informações da Mobilidade Urbana. Relatório Comparativo Setembro de 2010

Sistema de Informações da Mobilidade Urbana. Relatório Comparativo Setembro de 2010 Sistema de Informações da Mobilidade Urbana Relatório Comparativo 2003-2009 Setembro de 2010 Relatório comparativo 2003/2009 Dados sócio-econômicos O conjunto de municípios que integram o sistema de informações

Leia mais

Marque a opção do tipo de trabalho que está inscrevendo: ( x ) Resumo ( ) Relato de Caso

Marque a opção do tipo de trabalho que está inscrevendo: ( x ) Resumo ( ) Relato de Caso Marque a opção do tipo de trabalho que está inscrevendo: ( x ) Resumo ( ) Relato de Caso PRÉ-REQUISITOS PARA A SUSTENTABILIDADE EM MUNICÍPIOS DO RIO GRANDE DO SUL EIXO MOBILIDADE URBANA AUTOR PRINCIPAL:

Leia mais

CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU

CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU Simara Cristina Ferreira 1 Bernadete Rossi Barbosa Fantin 2 Faculdade de Tecnologia, Botucatu,SP, Brasil. E-mail: simara@ibd.com.br

Leia mais

ESTADO DO AMAZONAS CÂMARA MUNICIPAL DE MANAUS GABINETE VEREADOR REIZO CASTELO BRANCO

ESTADO DO AMAZONAS CÂMARA MUNICIPAL DE MANAUS GABINETE VEREADOR REIZO CASTELO BRANCO Projeto de Lei nº. 218 / 2013. INSTITUI A BICICLETA COMO MODALIDADE DE TRANSPORTE REGULAR NO MUNICÍPIO DE MANAUS. Art. 1. Fica instituída a bicicleta como modalidade de transporte regular na cidade de

Leia mais

Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de Aula 22.

Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de Aula 22. Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de 2017 Aula 22 Mobilidade urbana 22. Mobilidade urbana assuntos da aula a mobilidade urbana atualmente

Leia mais

Mobilidade Urbana. Opinião do consumidor Área de Estudos Econômicos

Mobilidade Urbana. Opinião do consumidor Área de Estudos Econômicos Mobilidade Urbana Opinião do consumidor - 2017 Área de Estudos Econômicos Mobilidade Urbana A mobilidade urbana consiste nas condições de deslocamento da população e de cargas no espaço geográfico das

Leia mais

RETRATOS DA SOCIEDADE BRASILEIRA

RETRATOS DA SOCIEDADE BRASILEIRA Indicadores CNI 27 RETRATOS DA SOCIEDADE BRASILEIRA Mobilidade urbana Avaliação do transporte público piora de 2011 a 2014 O percentual de brasileiros que avalia o transporte público como ótimo ou bom

Leia mais

PESQUISA CNT/MDA RELATÓRIO SÍNTESE

PESQUISA CNT/MDA RELATÓRIO SÍNTESE PESQUISA CNT/MDA RELATÓRIO SÍNTESE Rodada 113 01 a 05 de junho de 2013 ÍNDICE 1 DADOS TÉCNICOS... 03 2 ELEIÇÕES 2014... 04 3 AVALIAÇÃO DO GOVERNO... 12 4 EXPECTATIVA... 18 5 TEMAS CONJUNTURAIS... 21 ANEXO

Leia mais

ATUALIDADE S. Prof. Roberto. Um desafio ATUAL.

ATUALIDADE S. Prof. Roberto. Um desafio ATUAL. ATUALIDADE S Prof. Roberto Um desafio ATUAL. MOBILIDADE URBANA Todas as atividades dependem de um bom deslocamento na cidade! Ir a escola; Ir ao Trabalho; Frequentar uma academia; Usar um posto de saúde;

Leia mais

MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES

MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES DEMANDA POR TRANSPORTES Prof. Dr. Daniel Caetano 2019-1 Objetivos Conhecer as principais características da demanda por transportes Compreender como pode ser mensurada

Leia mais

CASO: PAÍS: CIDADE: POPULAÇÃO:

CASO: PAÍS: CIDADE: POPULAÇÃO: CIDADES INTELIGENTES CASO: BikeSantiago PAÍS: Chile CIDADE: Comunidade de Vitacura, Lo Barnechea, Providencia, Ñuñoa, Santiago, Macul, San Joaquín, La Florida, Lo Prado, Estación Central, Maipú, Recoleta,

Leia mais

Milhares de habitantes

Milhares de habitantes 18ª Semana de Tecnologia Metroferroviária AEAMESP Painel 11 O cenário atual do setor metroferroviário no Brasil e as perspectivas futuras [Expansão da rede do Metrô de São Paulo 2012 2015 ] Alberto Epifani

Leia mais

TÍTULO: SUSTENTABILIDADE ECONÔMICA COM O USO DA BICICLETA NO TRANSPORTE DE PEQUENO VOLUME DE CARGA NA CIDADE DE SÃO PAULO

TÍTULO: SUSTENTABILIDADE ECONÔMICA COM O USO DA BICICLETA NO TRANSPORTE DE PEQUENO VOLUME DE CARGA NA CIDADE DE SÃO PAULO 16 TÍTULO: SUSTENTABILIDADE ECONÔMICA COM O USO DA BICICLETA NO TRANSPORTE DE PEQUENO VOLUME DE CARGA NA CIDADE DE SÃO PAULO CATEGORIA: EM ANDAMENTO ÁREA: CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS SUBÁREA: ADMINISTRAÇÃO

Leia mais

Sistema de Informações da Mobilidade Urbana. Relatório Comparativo

Sistema de Informações da Mobilidade Urbana. Relatório Comparativo Sistema de Informações da Mobilidade Urbana Relatório Comparativo 2003-2012 Julho de 2014 Relatório comparativo 2003/2012 Comentários sobre o período de 10 anos considerado Este relatório apresenta os

Leia mais

RIO: UMA CIDADE MAIS INTEGRADA 1

RIO: UMA CIDADE MAIS INTEGRADA 1 Mobilidade Urbana RIO: UMA CIDADE MAIS INTEGRADA 1 O transporte público é o centro de uma ampla política de transformação no Rio de Janeiro. O grande volume de investimentos em mobilidade urbana tem como

Leia mais

Introdução ao Mundo Cicloviário. Brasília, Novembro de 2008.

Introdução ao Mundo Cicloviário. Brasília, Novembro de 2008. Introdução ao Mundo Cicloviário. Parte II Dados e Infra-estrutura. t Brasília, Novembro de 2008. A Bicicleta hoje no Mundo: Europa Ásia África Américas PRODUÇÃO MUNDIAL DE BICICLETAS 2002 (em milhões de

Leia mais

para uma cidade melhor

para uma cidade melhor PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE SÃO CARLOS A participação da sociedade A participação da sociedade para uma cidade melhor Problemas urbanos Perda de tempo e dinheiro Viagens sem conforto Maior risco de

Leia mais

OS 50 ANOS DA PESQUISA ORIGEM E DESTINO EM SÃO PAULO

OS 50 ANOS DA PESQUISA ORIGEM E DESTINO EM SÃO PAULO OS 50 ANOS DA PESQUISA ORIGEM E DESTINO EM SÃO PAULO LUIZ ANTONIO CORTEZ FERREIRA, ARQUITETO GERENTE DE PLANEJAMENTO, INTEGRAÇÃO E VIABILIDADE DE TRANSPORTES METROPOLITANOS COMPANHIA DO METROPOLITANO DE

Leia mais

Dia Mundial sem Carro. Job Setembro / 2016

Dia Mundial sem Carro. Job Setembro / 2016 Dia Mundial sem Carro Job 60940 Setembro / 06 Metodologia TÉCNICA DE LEVANTAMENTO DE DADOS: Entrevistas pessoais com questionário estruturado. LOCAL DA PESQUISA: Município de São Paulo. UNIVERSO: Moradores

Leia mais

CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU EM 2017

CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU EM 2017 CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU EM 207 Pâmela Rafaela Oliveira de Brito¹, Bernadete Rossi Barbosa Fantin² ¹Graduanda em Logística pela Faculdade de Tecnologia

Leia mais

São Paulo 27 DE AGOSTO DE 2009

São Paulo 27 DE AGOSTO DE 2009 São Paulo 27 DE AGOSTO DE 2009 1 São Paulo 27 DE AGOSTO DE 2009 Sistema Integrado Metropolitano SIM e do Veículo Leve sobre Trilhos VLT (Metrô Leve) 2 Secretaria dos Transportes Metropolitanos STM Três

Leia mais

Vlll DESAFIO INTERMODAL. Cidade: Curitiba Data: 29/08/2014 Horário: 18h Desafiantes: 53 Modais: 9 Percurso aproximado: 10 km

Vlll DESAFIO INTERMODAL. Cidade: Curitiba Data: 29/08/2014 Horário: 18h Desafiantes: 53 Modais: 9 Percurso aproximado: 10 km Vlll DESAFIO INTERMODAL Cidade: Curitiba Data: 29/08/2014 Horário: 18h Desafiantes: 53 Modais: 9 Percurso aproximado: 10 km APRESENTAÇÃO O Desafio Intermodal tem como objetivo verificar qual meio de transporte

Leia mais

Sistema de Informações da Mobilidade Urbana. Relatório Comparativo

Sistema de Informações da Mobilidade Urbana. Relatório Comparativo Sistema de Informações da Mobilidade Urbana Relatório Comparativo 2003-2014 Julho de 2016 Relatório comparativo 2003/2014 Dados socioeconômicos O conjunto de municípios que integram o sistema de informações

Leia mais

AEAMESP 20ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA. Maria Cecilia Masagão Andreoli de Oliveira

AEAMESP 20ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA. Maria Cecilia Masagão Andreoli de Oliveira EVOLUÇÃO DAS VIAGENS COM UTILIZAÇÃO DE METRÔ E TREM METROPOLITANO RESULTADOS DA PESQUISA DE MOBILIDADE 2012 Maria Cecilia Masagão Andreoli de Oliveira 20ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA AEAMESP

Leia mais

Agenda Juventude Brasil Secretaria Nacional da Juventude Secretaria-Geral da Presidência da República

Agenda Juventude Brasil Secretaria Nacional da Juventude Secretaria-Geral da Presidência da República Agenda Juventude Brasil 2013 Secretaria Nacional da Juventude Secretaria-Geral da Presidência da República Período: Abril/Maio de 2013 Nota metodológica Universo: População de 15 a 29 anos, residente no

Leia mais

PAINEL 1 GERENCIAMENTO DA DEMANDA NO TRANSPORTE ANDRÉA LEAL CONSULTORA EMPRESA

PAINEL 1 GERENCIAMENTO DA DEMANDA NO TRANSPORTE ANDRÉA LEAL CONSULTORA EMPRESA PAINEL 1 GERENCIAMENTO DA DEMANDA NO TRANSPORTE ANDRÉA LEAL CONSULTORA EMPRESA Projeto Piloto de Mobilidade Corporativa Resultados no CENU e WTC 20 a Semana de Tecnologia Metroferroviária da AEAMESP 10

Leia mais

Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de Aula 13.

Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de Aula 13. Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de 2018 Aula 13 Mobilidade urbana 13.1. Mobilidade urbana sustentável Mobilidade urbana: condição em que

Leia mais

Semana Nacional do Trânsito de Pelotas

Semana Nacional do Trânsito de Pelotas Semana Nacional do Trânsito de Pelotas Mesa Redonda sobre Mobilidade Urbana Sustentável 21 de setembro de 2011 Roger Lima Lange Engenheiro Civil Diretor do SEST SENAT Mobilidade Urbana Sustentável Definição:

Leia mais

IMPLANTAÇÃO DA POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA: PLANOS DE MOBILIDADE URBANA

IMPLANTAÇÃO DA POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA: PLANOS DE MOBILIDADE URBANA IMPLANTAÇÃO DA POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA: PLANOS DE MOBILIDADE URBANA São Paulo, 12 de setembro de 2012 Organização Não Governamental fundada em 2006 com a missão de apoiar a formulação e

Leia mais

Seminário A Bicicleta em São Paulo: Políticas Públicas para Transformar a Cidade

Seminário A Bicicleta em São Paulo: Políticas Públicas para Transformar a Cidade DISCURSO VEREADOR FLORIANO PESARO DATA: 25/09/2013 Seminário A Bicicleta em São Paulo: Políticas Públicas para Transformar a Cidade Desde o início da minha vida pública, tive em mente que as melhores soluções

Leia mais

Aspectos metodológicos de pesquisas domiciliares por amostra

Aspectos metodológicos de pesquisas domiciliares por amostra DPE DIRETORIA DE PESQUISAS COREN COORDENAÇÃO DE TRABALHO E RENDIMENTO Aspectos metodológicos de pesquisas domiciliares por amostra 06/05/11 Censo x pesquisas por amostra Censo: investiga todos os elementos

Leia mais

O impacto da integração tarifária na mobilidade urbana da RMSP. Lucas Alonso 21ª AEAMESP SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA

O impacto da integração tarifária na mobilidade urbana da RMSP. Lucas Alonso 21ª AEAMESP SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA O impacto da integração tarifária na mobilidade urbana da RMSP Lucas Alonso 21ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA AEAMESP O impacto da integração tarifária na mobilidade urbana da RMSP 2 Análise da

Leia mais

Diretoria de Pesquisas - DPE Coordenação de População e Indicadores Sociais - COPIS Gerência de Indicadores Sociais - GEISO 17/12/2014

Diretoria de Pesquisas - DPE Coordenação de População e Indicadores Sociais - COPIS Gerência de Indicadores Sociais - GEISO 17/12/2014 2014 Diretoria de Pesquisas - DPE Coordenação de População e Indicadores Sociais - COPIS Gerência de Indicadores Sociais - GEISO 17/12/2014 Indicadores Sociais Construção baseada em observações geralmente

Leia mais

Intenção de Consumo das Famílias

Intenção de Consumo das Famílias Fevereiro/16 A Pesquisa de (ICF) é um indicador com capacidade de medir, com grande precisão, a avaliação dos consumidores em relação a aspectos importantes da condição de vida de sua família, tais como

Leia mais

R e l a t ó r i o d e P e s q u i s a

R e l a t ó r i o d e P e s q u i s a R e l a t ó r i o d e P e s q u i s a Pesquisa executada pela ONG Associação Ciclo Urbano Aracaju - Sergipe 22 de Setembro de 214 O Desafio Intermodal Qual o meio de transporte é mais eficiente nos deslocamentos

Leia mais

Mobilidade Urbana. Mobilidade em São Paulo

Mobilidade Urbana. Mobilidade em São Paulo Mobilidade Urbana Mobilidade em São Paulo Agosto/2017 Mobilidade em São Paulo A VISÃO DO PODER EXECUTIVO Poder Executivo de Trânsito De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, compete aos órgãos

Leia mais

II Seminário dos Estudantes de Pós- Graduação

II Seminário dos Estudantes de Pós- Graduação O potencial do uso de bicicletas em governos locais como forma de mitigação das emissões de gases de efeito estufa (GEE) - Estudo de caso do Centro Administrativo da Prefeitura Municipal de Betim. Leonardo

Leia mais

Com outras organizações busca difundir a Cultura das Bicicletas, defendendo e promovendo seus direitos, deveres e benefícios.

Com outras organizações busca difundir a Cultura das Bicicletas, defendendo e promovendo seus direitos, deveres e benefícios. Zé Lobo, Rio de Janeiro, 25 de agosto de 2010 1 Organização da Sociedade Civil voltada para a qualidade de vida através da utilização dos Meios de Transporte à Propulsão Humana nos Sistemas de Trânsito.

Leia mais

PERCEPÇÃO DOS BRASILEIROS SOBRE A CONFIANÇA E CREDIBILIDADE EM PROFISSIONAIS E INSTITUIÇÕES. População brasileira, 16 anos ou mais

PERCEPÇÃO DOS BRASILEIROS SOBRE A CONFIANÇA E CREDIBILIDADE EM PROFISSIONAIS E INSTITUIÇÕES. População brasileira, 16 anos ou mais PERCEPÇÃO DOS BRASILEIROS SOBRE A CONFIANÇA E CREDIBILIDADE EM PROFISSIONAIS E INSTITUIÇÕES População brasileira, 16 anos ou mais Objetivo Conhecer a opinião dos brasileiros sobre: o grau de confiança

Leia mais

TÍTULO DA PRÁTICA: CÓDIGO DA PRÁTICA:

TÍTULO DA PRÁTICA: CÓDIGO DA PRÁTICA: TÍTULO DA PRÁTICA: Avaliação da satisfação dos usuários do Distrito Sanitário Norte da Secretaria Municipal de Saúde de Florianópolis e da orientação dos atributos da Atenção Primária à Saúde. CÓDIGO DA

Leia mais

Contagem de Ciclistas Cruzamento da Av. Augusto Franco com Av. Gonçalo Rollemberg Leite Aracaju Sergipe Quarta-feira, 3 de abril de 2013.

Contagem de Ciclistas Cruzamento da Av. Augusto Franco com Av. Gonçalo Rollemberg Leite Aracaju Sergipe Quarta-feira, 3 de abril de 2013. Contagem de Ciclistas Cruzamento da Av. Augusto Franco com Av. Gonçalo Rollemberg Leite Aracaju Sergipe Quarta-feira, 3 de abril de 2013. Imagem:Ciclo Urbano 1- APRESENTAÇÃO A Organização Não Governamental

Leia mais

Contagem de Ciclistas.

Contagem de Ciclistas. Contagem de Ciclistas. Viaduto Mauá, Bauru - São Paulo Terça feira, 13 de maio de 2014. Local: Viaduto Mauá - Vila Falcão, que liga a Zona Oeste e Noroeste da cidade de Bauru ao Centro (Vide Mapa). Para

Leia mais

Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres

Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres PROPOSTAS APRESENTADAS PARA A IMPLEMENTAÇÃO DA 3 JUSTIFICATIVA Além do incentivo ao transporte público, a principal recomendação da Política Nacional de Mobilidade

Leia mais

Transporte Urbano e Inclusão Social: elementos para políticas públicas

Transporte Urbano e Inclusão Social: elementos para políticas públicas Transporte Urbano e Inclusão Social: elementos para políticas públicas Alexandre A Gomide ipea Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada aagomide@ipea.gov.br Resumo Objetivo: Discutir o transporte público

Leia mais

Contagem de Ciclistas.

Contagem de Ciclistas. Contagem de Ciclistas. Viaduto Eufrásio de Toleto (Viaduto da Duque) - Bauru Terça feira, 3 de junho de 2014. Local: que liga a Zona Oeste e Noroeste da cidade de Bauru ao Centro (Vide Mapa). Para conferir

Leia mais

Curso de Gestão de Mobilidade Urbana Ensaio Crítico Turma 18 Transporte Público coletivo como prioridade

Curso de Gestão de Mobilidade Urbana Ensaio Crítico Turma 18 Transporte Público coletivo como prioridade 1 Curso de Gestão de Mobilidade Urbana Ensaio Crítico Turma 18 Transporte Público coletivo como prioridade Fernando Soares dos Santos (*) O planejamento das cidades para as próximas décadas passa, necessariamente,

Leia mais

Mobilidade Urbana no Brasil

Mobilidade Urbana no Brasil Mobilidade Urbana no Brasil Demanda por transporte Demanda por transporte Demanda por transporte Demanda por transporte Sistema de Indicadores de Percepção Social (Sips) 2010/2011 Qual meio de transporte

Leia mais

Sumário. 1. Aspectos Metodológicos Descrição dos Resultados Análise Gráfica... 7

Sumário. 1. Aspectos Metodológicos Descrição dos Resultados Análise Gráfica... 7 1 Sumário 1. Aspectos Metodológicos... 3 2. Descrição dos Resultados... 4 Itens de comemoração... 4 Gastos com presente... 4 Local e quando compra... 5 Motivação para ir às compras... 5 Passeio... 5 Momento...

Leia mais

Financiamento da Infraestrutura Urbana Sustentável. Ministro Benjamin Zymler

Financiamento da Infraestrutura Urbana Sustentável. Ministro Benjamin Zymler Financiamento da Infraestrutura Urbana Sustentável Ministro Benjamin Zymler Sumário 1. Formas de execução de investimentos em infraestrutura 2. Cenário Atual 3. Ações do Governo Federal 4. Concessões Públicas

Leia mais

Curitiba, 2015 REALIZAÇÃO: APOIO:

Curitiba, 2015 REALIZAÇÃO: APOIO: Curitiba, 2015 Daniela Facchini, Diretora de Mobilidade Urbana Cristina Albuquerque, Coordenadora de Mobilidade Urbana Mariana Barcelos, Analista de Mobilidade Urbana Desenvolvido pelo WRI Brasil Cidades

Leia mais

INTEGRADO METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA

INTEGRADO METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA VLT DA BAIXADA SANTISTA Ministério das Cidades SETEMBRO DE 2013 ESTRUTURA ORGANIZACIONAL EMTU EMTU ÁREA DE ATUAÇÃO: ESTADO DE SÃO PAULO REGIÕES METROPOLIPANAS A EMTU é Responsável pelo gerenciamento do

Leia mais

CONFIANÇA E INTENÇÃO DE COMPRA DO CONSUMIDOR DE MACEIÓ (AL) - MAIO

CONFIANÇA E INTENÇÃO DE COMPRA DO CONSUMIDOR DE MACEIÓ (AL) - MAIO CONFIANÇA E INTENÇÃO DE COMPRA DO CONSUMIDOR DE MACEIÓ (AL) - MAIO 2013 - ESCRITÓRIO TÉCNICO DE ESTUDOS ECONÔMICOS DO NORDESTE ETENE Superintendente: Francisco José Araújo Bezerra Ambiente de Estudos,

Leia mais

PESQUISA DE OPINIÃO PÚBLICA SOBRE ASSUNTOS POLÍTICOS/ ADMINISTRATIVOS

PESQUISA DE OPINIÃO PÚBLICA SOBRE ASSUNTOS POLÍTICOS/ ADMINISTRATIVOS PESQUISA DE OPINIÃO PÚBLICA SOBRE ASSUNTOS POLÍTICOS/ ADMINISTRATIVOS DEZEMBRO DE 2017 JOB0114 OBJETIVO LOCAL ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA PESQUISA Trata-se de uma pesquisa de acompanhamento da opinião pública

Leia mais

Sónia Torres Instituto Nacional de Estatística Lisboa, 1 de julho de 2014

Sónia Torres Instituto Nacional de Estatística Lisboa, 1 de julho de 2014 decorrente da revisão das estimativas da população residente após integração dos resultados definitivos dos Censos 2011 Ponto 3.2 da agenda da 13ª reunião da Secção Permanente de Estatísticas Sociais do

Leia mais

Demonstração Internacional da Plataforma de informações de tráfego e de trânsito

Demonstração Internacional da Plataforma de informações de tráfego e de trânsito Demonstração Internacional da Plataforma de informações de tráfego e de trânsito As grandes cidades e áreas metropolitanas encaram o aumento da demanda nos sistemas de transportes, especialmente nas regiões

Leia mais

ABRANGÊNCIA METODOLOGIA

ABRANGÊNCIA METODOLOGIA PNS Pesquisa Nacional de Saúde 2013 Percepção do estado de saúde, estilos de vida e doenças crônicas, Brasil, grandes regiões e unidades da federação Volume 1 ABRANGÊNCIA A Pesquisa Nacional de Saúde 2013

Leia mais

PADRÃO DE RESPOSTA DAS QUESTÕES DISCURSIVAS

PADRÃO DE RESPOSTA DAS QUESTÕES DISCURSIVAS DAS QUESTÕES DISCURSIVAS ENGENHARIA CIVIL PADRÃO DE RESPOSTA O estudante deve redigir um texto dissertativo, em que: a) aborde pelo menos duas das seguintes consequências: aumento da emissão de poluentes

Leia mais

MOBILIDADE CORPORATIVA

MOBILIDADE CORPORATIVA MOBILIDADE CORPORATIVA Relatório final de diagnóstico da CAMG Um produto do WRI Ross Centro para Cidades Sustentáveis Guillermo Petzhold Cenário de toda manhã...... e toda tarde Quando chegamos ao trabalho

Leia mais

Panorama do Mercado de Trabalho. Centro de Políticas Públicas do Insper

Panorama do Mercado de Trabalho. Centro de Políticas Públicas do Insper Panorama do Mercado de Trabalho Centro de Políticas Públicas do Insper Março de 2017 Apresentação Com o objetivo de ampliar o debate sobre a economia brasileira e o mercado de trabalho e difundir informações

Leia mais

Estudo Engajamento pela Educação ESTUDO SOBRE ECONOMIA POR USO

Estudo Engajamento pela Educação ESTUDO SOBRE ECONOMIA POR USO Estudo Engajamento pela Educação RESUMO EXECUTIVO ESTUDO SOBRE ECONOMIA POR USO DE FERRAMENTA DO CONVIVA Gestão do Transporte Escolar Mensagens-chave Dos quatro municípios investigados, dois apresentaram

Leia mais

Lógica do sistema de informação da mobilidade

Lógica do sistema de informação da mobilidade Estructura del análisis de movilidad Lógica do sistema de informação da mobilidade Condicionantes Mobilidade real Consumos/ impactos Análise Pessoas e suas características sociais e econômicas Distribuição

Leia mais

Como estaremos daqui a 25 anos? Estudo de Mobilidade Urbana Plano Diretor Regional de Mobilidade. Seminário SINAENCO / SC

Como estaremos daqui a 25 anos? Estudo de Mobilidade Urbana Plano Diretor Regional de Mobilidade. Seminário SINAENCO / SC Como estaremos daqui a 25 anos? Estudo de Mobilidade Urbana Plano Diretor Regional de Mobilidade Seminário SINAENCO / SC Guilherme Medeiros Engenheiro Coordenador Técnico SC Participações e Parcerias S.A.

Leia mais

ANÁLISE DA VIABILIDADE AMBIENTAL DA EMISSÃO DE GASES POLUENTES NA CIDADE DE PRESIDENTE EPITÁCIO SP

ANÁLISE DA VIABILIDADE AMBIENTAL DA EMISSÃO DE GASES POLUENTES NA CIDADE DE PRESIDENTE EPITÁCIO SP EIXO TEMÁTICO: ( ) Biodiversidade e Unidade de Conservação ( ) Gestão e Gerenciamento dos Resíduos ( ) Campo, Agronegócio e as Práticas Sustentáveis ( ) Planejamento e Gestão dos Recursos Hídricos ( X

Leia mais

Conferência Catarinense de Mobilidade Sustentável

Conferência Catarinense de Mobilidade Sustentável por Antonio C.M.Miranda Conferência Catarinense de Mobilidade Sustentável Florianópolis - Julho de /2004 Diagnóstico Nacional sobre o Uso da Bicicleta 5 anos depois... persiste a ausência de infra-estrutura

Leia mais

MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL O DESAFIO DAS CIDADES BRASILEIRAS

MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL O DESAFIO DAS CIDADES BRASILEIRAS MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL O DESAFIO DAS CIDADES BRASILEIRAS Renato Boareto Diretor de Mobilidade Urbana SeMob Ministério das Cidades renato.boareto@cidades.gov.br www.cidades.gov.br INTRODUÇÃO 1- Crise

Leia mais

Organização: Associação Brasileira do Setor de Bicicletas - Aliança Bike Laboratório de Mobilidade Sustentável - Labmob (UFRJ) Coordenação Geral: Daniel Guth Coordenação de Comunicação: Adriana Marmo Equipe

Leia mais

Mobilidade Urbana. Luciana Ghidetti de Oliveira

Mobilidade Urbana. Luciana Ghidetti de Oliveira Mobilidade Urbana Luciana Ghidetti de Oliveira Segundo o Ministério das Cidades, mobilidade urbana é o resultado da interação dos deslocamentos de pessoas e bens entre si e com a própria cidade. A partir

Leia mais

Por uma SP com mais bicicletas

Por uma SP com mais bicicletas 1 GABINETE DO VEREADOR FLORIANO PESARO DATA: 12/6/2012 5 DISCURSO Por uma SP com mais bicicletas Sr. Presidente da Câmara Municipal, vereador Police Neto, srs. Vereadores, telespectadores da TV Câmara,

Leia mais

PADRÃO DE RESPOSTA DAS QUESTÕES DISCURSIVAS

PADRÃO DE RESPOSTA DAS QUESTÕES DISCURSIVAS DAS QUESTÕES DISCURSIVAS EDUCAÇÃO FÍSICA LICENCIATURA O estudante deve redigir um texto dissertativo, em que: a) aborde pelo menos duas das seguintes consequências: aumento da emissão de poluentes atmosféricos;

Leia mais