TRANSPORTES & NEGÓCIOS

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Ana Clara Palma Neto
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1 SEMINÁRIO TRANSPORTES & NEGÓCIOS TRANSPORTE RODOVIÁRIO RIO DE MERCADORIAS EM BUSCA DE LINHAS ORIENTADORAS PORTO, 31 DE MAIO DE 2007

2 A CONSTRUÇÂO DE UMA BOA ESTRATÉGIA PRESSUPÕE: CONHECIMENTO SOBRE O QUADRO DE REFERÊNCIA; A NECESSIDADE DE UM DIAGNÓSTICO DA SITUAÇÃO ACTUAL DO SECTOR RODOVIÁRIO RIO E A SUA EVOLUÇÃO; ESTATÍSTICAS STICAS PRECISAS; PREVISÃO DA EVOLUÇÃO DOS IMPACTOS COM MÁXIMO RIGOR; INFLEXÃO DA TENDÊNCIA PARA MUITOS ESTUDOS E POUCO OU NADA CONCRETIZADO; PROMOÇÃO DE INQUÉRITOS CERTEIROS JUNTO DE EMPRESAS DE TRANSPORTES

3 É FUNDAMENTAL: UMA VISÃO PARTILHADA; DIÁLOGO PROFUNDO COM PARCEIROS EUROPEUS; INTERVENÇÃO PÚBLICA P NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO RIO DE MERCADORIAS ( O Estado regulamenta, controla, sanciona, negoceia em Bruxelas, taxa, lança a impostos, ajuda e é parte no diálogo social e na negociação)

4 A ANTRAM, REPRESENTANDO O SECTOR, ACTUA COMO: UM PARCEIRO LEAL, ACTIVO E ENVOLVIDO NA MELHORIA DA COMPETITIVIDADE DO TERRITÓRIO NACIONAL, FORNECENDO MEIOS E CONHECIMENTOS PARA GARANTIR A MOBILIDADE DOS BENS E PRODUTOS EM MOLDES CADA VEZ MAIS EFICIENTES EM TERMOS ECONÓMICOS, SOCIAIS E AMBIENTAIS, QUER OPERANDO ISOLADAMENTE, QUER OPERANDO EM COMBINAÇÃO COM OUTROS MODOS DE TRANSPORTE

5 QUADRO DE REFERÊNCIA Europa em crescimento Política Europeia para os transportes desde 1992, 1º livro branco Livro branco de 2001 Revisão intercalar do livro branco de 2006 Recomendações da União Europeia de 23 de Maio 2007 Evolução do diálogo social que permita compreender e admitir a mudança O desenvolvimento do comércio internacional e da logística que obriga a encarar cada vez mais o transporte como elemento vital da cadeia de serviços ao cliente Tomada de consciência cada vez mais forte dos efeitos das alterações climáticas Imagem negativa do camião na opinião publica

6 DIAGNÓSTICO DO SECTOR TENDÊNCIA DA EVOLUÇÃO DA OFERTA E DA PROCURA UM SECTOR CONFRONTADO COM PROBLEMAS DE EMPREGO DE COMPETITIVIDADE DE IMAGEM E NO CENTRO DAS ATENÇÕES NA REDUÇÃO DOS EFEITOS DAS EMISSÕES DE CO2

7 DEBILIDADES ESTRATÉGICAS Posicionamento Posicionamento Envolvente Ambiente e na cadeia de valor no mercado regulamentar e Infraestruturas do transporte ibérico gestão sectorial Economia Portuguesa Serviços básicos de transporte Peso do Aluguer com Condutor (mera execução pelo operador) Peso do mercado nacional (quando Procura é cada vez mais Ibérica) Regulamentação uniforme (face à heterogeneidade no sector) Dispersão administrativa (por diferentes áreas do Estado) Dificuldades acrescidas: menos canais, mais tráfego restrições às emissões aumento de custos Estagnação e desindustrialização da economia portuguesa: Altera fluxos, reduz controlo de cargas pelos transportadore s portugueses

8 DEBILIDADES ESTRATÉGICAS Execução do Transporte Gestão do Transporte Tipo de Operador ALUGUER COM CONDUTOR CARGA COMPLETA GERAL CARGA COMPLETA ESPECIALIZADA REDES: LTL REDES: EXPRESSO Posicionamento típico dos transportadores portugueses Valor Competências necessárias

9 EIXOS DE INTERVENÇÃO EIXO 1 QUALIFICAÇÃO COMO GARANTIA DE DESENVOLVIMENTO EIXO 2 QUALIFICAÇÃO TERRITORIAL ATRAVÉS DE GANHOS AMBIENTAIS E MELHOR ORDENAMENTO EIXO 3 COESÃO SOCIAL E CRESCIMENTO SUSTENTADO ATRAVÉS DA MELHORIA DO EMPREGO, DO EMPREENDEDORISMO E DA COMPETITIVIDADE DAS EMPRESAS EIXO 4 CIDADANIA ACTIVA E MELHOR GOVERNAÇÃO ATRAVÉS DO FORTALECIMENTO DO MOVIMENTO ASSOCIATIVO EMPRESARIAL E CRIAÇÃO DE ESTRUTURAS DE ARTICULAÇÃO PÚBLICO-PRIVADO

10 Acções sectoriais Eficiência de segmentos específicos da actividade, nomeadamente, transporte de: objectos indivisíveis; veis; mercadorias sob temperatura controlada; mercadorias perigosas; contentores; pronto-socorro; inertes; carga fraccionada; porta automóveis e actividade de rent-a-cargo.

11 ABEL MARQUES Secretário Geral Rua do Conselheiro Lopo Vaz, Ed. Varandas do Rio, Lote AB, Esc. A Lisboa Tel: Fax:

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