Mobilidade urbana sustentável

Transcrição

1 Mobilidade urbana sustentável A expertise e a experiência da Agência Francesa de Desenvolvimento São Paulo Março de 2013

2 Papel da AFD: Financiar o desenvolvimento econômico dos paises do sul e dos territórios ultramarinos Na América Latina, promover um crescimento verde e inclusivo

3 A AFD na América Latina e no Caribe Jamáica Haíti (1976) República Dominicana (1997) México (2009) Guyana Suriname (2010) Guiana FR Colômbia (2009) Brasil (2007) (2009) Início das operações Escritório local AFD 3

4 Atividades do Grupo AFD Empenhos financeiros 2011 (Euros mi) Empenhos por setores (2011) 4

5 Know-how da AFD e expertise Uma longa expertise técnica (30 anos) na área de transportes urbanos, Em todos os modais, Uma carteira de cerca de quarenta projetos Parcerias com as principais instituições de financiamento multi e bilaterais (BIRD, EIB, AsDB, AfDB, BID, CAF, KFW, JICA, )

6 Prioridades estratégicas 3 prioridades estratégicas: 1 1. Financiamento de infraestruturas para sustentar o crescimento econômico 2. Apoio às soluções de transporte sustentáveis 3. E socialmente inclusivas 12-15% dos empenhos anuais do Grupo AFD vão para o transporte 50% da carteira de transporte são projetos de mobilidade urbana 1

7 Instrumentos financeiros Empréstimos projeto para infraestruturas focalizadas - Trem, Metrô, VLT, BRT, ônibus, estações ferro- e metroviárias - Infraestruturas rodoviárias, Empréstimos programáticos ou orçamentários, para apoiar políticas de mobilidade urbana Subsídios para a cooperação técnica, fortalecimento institucional etc

8 Trens suburbanos e metrô Trens suburbanos: Projetos existentes Túnis, Argel Financiamentos em estudo São Paulo (Linha 13), Bandung (Indonésia), Alexandria (Egito). Metrôs Projetos existentes: Istanbul (Turquia), Cairo (Egito), Hanói (Vietnã), Bangalore (Índia), São Domingos (Rep. Dominicana)

9 VLT e BRT VLT: Projetos em andamento: Istanbul, Rabat (Marrocos), Túnis (Tunísia), Medellín (Colômbia) Financiamentos em análise: Alexandria (Egito), Casablanca (Marrocos) BRT: Projetos financiados: Curitiba, Lagos (Nigéria), Daca (Bangladesh), Amã (Jordânia) Financiamentos em análise: Cebu (Filipinas), Adis Abeba (Etiópia), Numeá (território ultramarino francês), Nairóbi (Quénia), Port-Louis (Maurício)

10 Demais soluções de transporte MetroCabo : Medellín Estação de integração: Wuhan (China) Ciclovias: Toledo (Paraná)

11 Exemplos de projetos de mobilidade urbana apoiados pela AFD na América Latina

12 Apoiar a mobilidade urbana da Região Metropolitana do Rio Região metropoitana (12 mi hab), dinâmica, econômica e demograficamente; sede de grandes eventos (JO, COPA), mas sistema de transporte insuficiente (quantidade e qualidade) Objectivo: apoiar a política estadual de mobilidade urbana: governança, planejamento do transporte, apoio às grandes infraestruturas de transporte coletivo e à política de tarifação única. Intervenção: empréstimo de USD mi para o Estado de RJ, garantia da União; Cooperação técnica: Troca de experiências com o STIF e a agência de urbanismo de Ile de France. Impacto: melhoria da mobilidade urbana na escala da RM 12

13 Um novo eixo de BRT para Curitiba Curitiba, vitrine do Brasil sobre a cidade sustentável: inventora do BRT Objetivo: apoio à política municipal de ordenamento do território urbano Intervenção: Empréstimo direto ao Município de Euros mi, com a garantia da União, com vistas a (entre outros componentes): (i) implementar o programa de ampliação da capacidade da rede de transporte integrado: BRT linha verde Norte; e (ii) financiar estudos de mobilidade urbana e transporte ZR 1 ZR 2 ZR 3 ZR 4 SETOR ESTRUTURAL ZR 4 ZR 3 ZR 2 ZR 1 Impacto: melhoria da mobilidade, diminuição de GEE de teqco2/ano

14 Medellín Projeto urbano integrado componente de transporte 2 a maior cidade da Colômbia com 3 mi hab. Objetivo: apoiar a prefeitura na realização de um programa urbano integrado para o setor leste do centro da cidade e o desinsulamento de bairros informais Intervenção: Empréstimo não soberano ao município, de USD 240 mi (destinado ao financiamento de um VLT e de duas linhas de Metrocabo) Impactos: beneficiários, revitalização do centro, melhoria do acesso à mobilidade e benefícios ambientais 14

15 Metrô de São-Domingos Capital de 3 milhões de habitantes (30% população nacional) Objetivo: melhorar a mobilidade urbana e as condições de transporte, reduzir os congestionamentos e a poluição Intervenção: empréstimo de USD 230 milhões ao Estado para a extensão da linha n 2 leste-oeste e a organização de uma rede de alimentação por ônibus Impactos: passageiros / dia, redução das emisssões de GEE e qualidade do ar

16 Marie-Pierre BOURZAI-CHERIF Country manager AFD Paris 5 rue Roland Barthes Paris Cedex 12 - France Tél.: (1) bourzai-cherifmp@afd.fr Obrigada