Cenários para o sector dos transportes no horizonte Carla Silva Patricia Baptista

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1 Cenários para o sector dos transportes no horizonte Carla Silva carla.silva@ist.utl.pt Patricia Baptista patricia.baptista@ist.utl.pt 1

2 Enquadramento Necessidade crescente: Independência energética (preocupações energia, politica ) Mitigação CO 2 (preocupações ambiente, alterações climáticas ) Contribuição significativa consumo e emissões do sector transporte rodoviário Comportamento/ Tecnologia Transporte público; Modos suaves Combustíveis alternativos Ecocondução Carsharing/carpooling Sistemas de propulsão mais eficientes

3 Tecnologia + eficiente Electrical motor Convencional (efic %) Eléctrico puro (efic %) Plug-In Battery Electrical motor Híbridos (efic %) Battery Generator ICE Fuel cell (efic %) 3

4 Legislação/Directivas/Estratégia 10 % de biocombustíveis em 2020 Directiva 2003/30/CE, 20 % de combustíveis alternativos incluindo hidrogénio (para Portugal já 10% de biocombustíveis em 2010 Decreto-Lei n.º 62/2006); ~25% biocombustíveis em 2050, <4% de market share fuel cell em 2050, <5% de híbridos 2020 mas 15% em 2050 (@MEI, Vision Paper for the EU Strategic Energy Technology Plan by Ministério da Economia e da Inovação, 2007); Venda de ~ carros eléctricos em 2020; O cumprimento em 2020 da meta europeia corresponde, para o sector eléctrico nacional, a uma meta : > Poupança equivalente a 20% do consumo final médio do período ; > Quota de produção renovável equivalente a 60% do consumo bruto de electricidade; > Redução de 60% das emissões de CO 2 relativamente a

5 Legislação/Directivas/Estratégia Incentivos monetários/fiscais Criação infra-estrutura 5

6 Frota - presente 550 veículos/1000 hab. 86% cilindrada <2 litros km /anuais; 35 km/diários 6

7 Cenários Cenário 1 - REFERÊNCIA 10% biodiesel in 2020 and 25% in 2050; 10%-15% vendas híbridos 2050; Sem fuel cell; Partição 75/25 diesel/gasolina. 100% 90% New vehicle sales shares (%) 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% unchanged market HEV diesel 0% HEV gasoline 7

8 Cenários Cenário 2 - TECNOLOGIA 10% biodiesel in 2020 and 25% in 2050; 10%-15 vendas híbridos 2050; 10% vendas Plug-in 2020 ( 70EV/30 PHEV) Sem fuel cell; EV 10% PHEV 20% Partição 75/25 diesel/gasolina. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% New vehicle sales shares (%) unchanged market PHEV diesel PHEV gasoline EVs HEV diesel HEV gasoline 8

9 Cenários Penetração tecnologia na frota (10-15 anos de atraso) 100% 90% unchanged market 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% NG EVs PHEV diesel PHEV gasoline FCV HEV FCV PHEV HEV diesel HEV gasoline 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Market shares (%) Diesel Scen Gasoline Scen EVs PHEV diesel PHEV gasoline HEV diesel HEV gasoline New vehicle sales shares (%)

10 Cenários utilização 2,50E+11 2,00E+11 TTW Energy consumption (MJ) 1,50E+11 1,00E+11 16% 5% Sc. 1 Baseline Sc. 2 Policy 5,00E+10 0,00E Aumento face a 2009: ref 20%, tecnologia 16% Redução em 2020 pelo tecnologia face a base 3% 2050 Aumento face a 2009: ref 20%, tecnologia redução de 5% Redução em 2050 pelo tecnologia face a base 21% 10

11 Cenários utilização 1,60E+07 1,40E+07 TTW CO 2 emissions (metric tonmj) 1,20E+07 1,00E+07 8,00E+06 6,00E+06 4,00E+06 12% 24% Sc. 1 Baseline Sc. 2 Policy 2,00E+06 0,00E Aumento face a 2009: ref 17%, tecnologia 12% Redução em 2020 pelo tecnologia face a ref 4% 2050 Aumento face a 2009: ref 2%, tecnologia redução de 24% Redução em 2050 pelo tecnologia face a ref 26% 11

12 Grid connection Pure electric (vehicle efic % ; source - vehicle 20-30%) Local: zero tailpipe emissions Global: non zero emissions thermal powerplants 12

13 Grid connection ICE (vehicle efic %; source - vehicle 18-26%) Local: tailpipe emissions Global 13

14 Ciclo de vida total 14

15 Cenários ciclo vida total 3,50E+11 3,00E+11 LDV LCA Energy consumption (MJ) 2,50E+11 2,00E+11 1,50E+11 1,00E+11 22% 22% Sc. 1 Baseline Sc. 2 Policy 5,00E+10 0,00E Aumento face a 2009: ref 25%, tecnologia 22% Redução em 2020 pelo tecnologia face a base 2% 2050 Aumento face a 2009: ref 43%, tecnologia 22% Redução em 2050 pelo tecnologia face a base 15% 15

16 Cenários ciclo vida total 2,50E+07 LDV LCA CO 2 emissions (metric tonmj) 2,00E+07 1,50E+07 1,00E+07 5,00E+06 17% 2% Sc. 1 Baseline Sc. 2 Policy 0,00E Aumento face a 2009: ref 20%, tecnologia 17% Redução em 2020 pelo tecnologia face a base 3% 2050 Aumento face a 2009: ref 20%, tecnologia redução de 2% Redução em 2050 pelo tecnologia face a base 19% 16

17 Cenários incluindo pesados Ligeiros Pesados ( ) Sector rodoviário + = Acréscimo de ~43% de energia e CO 2 17

18 Conclusões Tecnologia+combustíveis alternativos nos ligeiros: reduz consumo energético e CO 2, mas não reduz congestionamento; rel. 2009: substituição de 8% de veículos convencionais em 2020, aumento de 16% energia e 12% CO 2 em utilização, em ciclo de vida total, aumento de 22% energia e 17% CO 2 ; rel. 2009: substituição de 40% de veículos convencionais em 2050, redução de 5% energia e 24% CO 2 em utilização, em ciclo de vida total, aumento de 22% energia e redução 2% CO 2.

19 Cenários para o sector dos transportes no horizonte Carla Silva carla.silva@ist.utl.pt Patricia Baptista patricia.baptista@ist.utl.pt 19