FACULDADE DE ENGENHARIA DIRETÓRIO ACADÊMICO CLORINDO BURNIER. XXXI Semana da Engenharia. Brasil: O País do futuro

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1 FACULDADE DE ENGENHARIA DIRETÓRIO ACADÊMICO CLORINDO BURNIER XXXI Semana da Engenharia Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País Por: Engº Francinett Vidigal Junior

2 I Apresentação EMPA / Teixeira Duarte II Engenharia e o Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II a 1961 Engenharia Civil - Construção de Brasília II a 1967 Engenharia Automotiva - Primeiro Carro Fabricado no Brasil II a 1974 Engenharia Rodoviária Ponte Rio Niterói II a 1982 Engenharia Nuclear Usina Nuclear de Angra dos Reis II a 1984 Engenharia Elétrica Itaipu Binacional II A Década Perdida Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Fim do Estado Empresário 2

3 III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.1 Cenários do mercado de infra-estrutura III.2 Indicadores de demanda profissional IV Formação Profissional Evolução e Características IV.1 Qualidade do ensino e a competitividade local / global V Conclusão Espaço aberto para perguntas Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País 3

4 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País I Apresentação EMPA / Teixeira Duarte 4

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6 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II a 1961 Engenharia Civil - Construção de Brasília 6

7 II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos EVENTO PERÍODO PIB DO INTERVALO Construção de Brasília 1954 a 1961 Vista Aérea da Esplanada dos Ministérios O Congresso Nacional À Direita o Supremo Tribunal Federal 7

8 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II a 1967 Engenharia Automotiva - Primeiro Carro Fabricado no Brasil 8

9 II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos EVENTO PERÍODO PIB DO INTERVALO Indústria Automobilística Do Primeiro Veículo Montado ao Primeiro Fabricado no Brasil 1957 a

10 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II a 1974 Engenharia Rodoviária Ponte Rio Niterói 10

11 II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos EVENTO PERÍODO PIB DO INTERVALO Construção da Ponte Rio - Niterói 1968 a

12 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II a 1982 Engenharia Nuclear Usina Nuclear de Angra dos Reis 12

13 II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos EVENTO PERÍODO PIB DO INTERVALO Construção da Usina Nuclear de Angra dos Reis 1971 a

14 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II a 1984 Engenharia Elétrica Itaipu Binacional 14

15 II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos EVENTO PERÍODO PIB DO INTERVALO Construção da Usina Hidrelétrica de Itaipu Binacional 1975 a

16 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos II A Década Perdida II Fim do Estado Empresário 16

17 II Engenharia e Desenvolvimento - Alguns Marcos Históricos Momentos Críticos Engenheiro que Virou Suco A década de 1980 é eventualmente considerada como o fim da idade industrial e início da idade da informação, sendo chamada por muitos como a década perdida para a América Latina. Acentuação do fim do Estado Empresário Os anos 90 começaram com instabilidade que mais tarde culminaria com o impeachment do Presidente Collor. No governo seguinte, o país experimentou estabilidade econômica com o Plano Real em

18 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.1 Cenários do mercado de infra-estrutura 18

19 III.1 Cenários do mercado de infra-estrutura Introdução III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional DECADAD E 90 Fim do Estado Empresário DÉCADA DE 80 Década Perdida Estabilidade Política Estabilidade Econômica Responsabilidade Fiscal Marcos Regulatórios Privatizações Concessões Parcerias Público Privadas ACELERAÇÃO DOS INVESTIMENTOS PRIVADOS Petroquímica Mineração Telecomunicações Siderurgia Infra-Estrutura BASES PARA UM CENÁRIO DE CRESCIMENTO SUSTENTADO 19

20 III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.1 Cenários do mercado de infra-estrutura Cenários em R$ (Reais), extraídos da orientação estratégica EMPA tanto das regiões como dos segmentos 20

21 IV - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.1 Cenários do mercado de infra-estrutura SUMÁRIO A soma dos elementos favoráveis: Conjuntura política, Conjuntura Macro Econômica e Mercado com Forte Pressão de Demanda, e em especial: A estabilidade da economia mundial; A estabilidade econômica e política do Brasil; As tendências de crescimento dos PIBs. mundial e Brasileiro; O aumento contínuo do saldo positivo do balanço de pagamento; A demanda crescente por investimentos em Infra-estrutura; A capacidade limitada do Estado na realização de investimentos; e A adesão da Iniciativa Privada aos processos de realização de investimentos em Infraestrutura. PERMITEM CONCLUIR QUE O QUADRIÊNIO 2008/2011 SERÁ DE FORTE EXPANSÃO DE MERCADO EM AMBIENTE DE GRANDE COMPETITIVIDADE. 21

22 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.2 Indicadores de demanda profissional 22

23 III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.2 Indicadores de demanda profissional 23

24 III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.2 Indicadores de demanda profissional 24

25 III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.2 Indicadores de demanda profissional 25

26 III - O Crescimento Econômico e a Demanda Profissional III.2 Indicadores de demanda profissional 26

27 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País IV Formação Profissional Evolução e Características IV.1- Qualidade do ensino e a competitividade local/global 27

28 IV Formação Profissional Evolução e Características IV.1 - Qualidade do ensino e a competitividade local/global Um dos fatores fundamentais para se inserir e manter neste mercado global e extremamente competitivo é a qualidade do ensino. A despeito do aparecimento de grande quantidade de instituições licenciadas para o ensino de engenharia nos últimos tempos, o ENEM tem se mostrado uma ferramenta de extremo valor. As instituições que tradicionalmente são comprometidas com a qualidade do ensino, têm se mantido atualizadas com link direto à tudo o que acontece ao redor do mundo, de modo a manter sua atuação local, com visão global. É o caso da Universidade Federal de Juiz de Fora que possui mais de dois mil alunos nos cursos de Arquitetura e Urbanismo, Engenharia Civil, Engenharia Elétrica e de Produção, nos níveis de Graduação, Mestrado e Doutorado. Em seu Plano de Expansão, já aprovado pelo Governo Federal, está previsto para 2009 a criação do Curso de Engenharia Sanitária e Ambiental e, nos anos seguintes os cursos de Engenharia de Energia, Petróleo e Gás, Engenharia Computacional, Engenharia Mecânica e Mecatrônica. 28

29 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País V - Conclusão 29

30 V - Conclusão Os elementos utilizados nesta exposição são originários da base de dados corporativa da EMPA S.A. Sua finalidade é alimentar a formulação e o gerenciamento das estratégias empresariais. Estes dados nos permitem afirmar: Estabilidade Política e Econômica Desenvolvimento Econômico e Social Investimento Crescente em Infra-Estrutura = = = Emprego / Renda Valorização profissional CONDICIONADOS À QUALIDADE TÉCNICA DA FORMAÇÃO E DA DEDICAÇÃO PROFISSIONAL 30

31 Brasil: O País do futuro O Papel da Engenharia no Desenvolvimento do País INSERIR OS DADOS PARA CONTATO COM A EMPA 31