INSTITUIÇÃO: CENTRO UNIVERSITÁRIO DAS FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS

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Igor Vilarinho Sanches
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UNIVERSITÁRIO DAS FACULDADES METROPOLITANAS

1 16 TÍTULO: BIODIESEL. FONTE DE ENERGIA SUSTENTÁVEL E VERDE. CATEGORIA: EM ANDAMENTO ÁREA: CIÊNCIAS BIOLÓGICAS E SAÚDE SUBÁREA: FARMÁCIA INSTITUIÇÃO: CENTRO UNIVERSITÁRIO DAS FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS AUTOR(ES): CAIO DA SILVA LEITE, LIGIA DA SILVA FERREIRA ORIENTADOR(ES): CRISTIANE ZAGO ZÁCARI

2 1. Resumo O petróleo, combustível mais utilizado no mundo, é proveniente da decomposição de seres que compõe o plâncton, passando por refino para ser utilizado como combustível ou outros afins tem demostrado claramente a sua futura escassez, gerando preocupação entre os países sobre o futuro incerto dos combustíveis. A busca por energia renovável tem sido constante, o biodiesel é um exemplo disto, proveniente da transesterificação de óleos de oleaginosas, óleos de frituras, tem se mostrado promissor principalmente no Brasil, devido à grande biodiversidade do país. A preocupação com a sustentabilidade também é fator importante na escolha do futuro combustível, visando fatores ambientais e econômicos, inclusões sociais e aumento de empregabilidade na zona rural. Esse trabalho tem como objetivo mostrar a importância do biodiesel e como esta fonte de energia reduz diretamente e indiretamente nas emissões de gás carbônico e também os impactos sociais e econômicos gerados por sua produção. 2. Introdução Com o desenvolvimento das nações, o crescimento das populações e demandas por produtos e serviços aumentando cada dia mais, ocasionam na busca por novas fontes de energias, já que atualmente os países vivem reféns do petróleo, gás natura e carvão mineral, fontes de energia de origem fóssil e não renováveis (ANP, 2016) Com a estimativa de que o petróleo se esgote em torno de 41 anos, contando com as reservas atuais e com o crescimento da demanda pelo produto, nunca foi tão importante desenvolver alternativas que possam substituir alguns derivados dessa fonte de energia (PIRES, 2004). Outro fato importante na corrida por fontes alternativas está também no fato de energias de origem fóssil contribuir diretamente para a elevação dos níveis do aquecimento global, efeito estufa e chuva ácida, já que a queima desse tipo de energia gera grandes taxas de emissão de dióxido de carbono (CO 2), óxidos de nitrogênio (NO x ) e óxidos de enxofre (SO x ) (TEIXEIRA et al., 2008) Um dos maiores desafios do século XXI seria o desenvolvimento de fontes renováveis de energia, que não tivessem grandes impactos ambientais e climáticos

3 mundiais. Com isso, existe uma corrida para criar novas alternativas de energias limpas. Entre as já desenvolvidas, tem se o biodiesel que utiliza em sua produção óleos tanto naturais quando residuais (BRASIL, [200 ]). 3. Objetivo O trabalho teve como objetivo analisar as vantagens e desvantagens da utilização do Biodiesel em substituição do Diesel. Verificando as partes ambientais e sociais envolvidas na inserção dessa fonte de energia em larga escala. 4. Materiais e métodos Foi realizada uma pesquisa de revisão de literatura utilizando como base de dados artigos publicados entre os anos de 2000 e Resultados Preliminares Sendo o petróleo uma fonte de energia não renovável, uma das maiores preocupações mundiais é quanto petróleo ainda há disponível para utilização. No ano de 2014, as reservas de petróleo provadas contabilizaram a marca de 1,7 trilhões de barris. As reservas das Américas Central e Sul, somando em seu total 330,2 bilhões de barris, equivalem a 19,4% do volume mundial. O Brasil possui em sua reserva provada num total de 16,2 bilhões de barris. (ANP, 2015). Segundo Gentner, et al. (2012) o diesel é o responsável por liberar na atmosfera 6,7 vezes mais partículas de aerossóis orgânicos secundários que a gasolina, além das grandes taxas de emissão de óxidos de carbono (CO e CO2), óxidos de nitrogênio (NOx), óxidos sulfúricos (SOx) e hidrocarbonetos (HA). Todos esses poluentes têm grande capacidade de afetar a saúde humana em termos de mortalidade e com alta capacidade de causar doenças (CONPET, 2009, PNAS, 2016). Outro fator importante é que esses poluentes causam o aumento do aquecimento global, ou seja, o aumento nos níveis de temperatura média do planeta. A primeira década do século XXI foi a mais quente da história do planeta, desde que começou as medições modernas da temperatura em (WMO, 2013)

4 A escassez do petróleo e as mudanças climáticas ocasionadas pela queima de combustíveis fósseis tem aumentado as discursões a nível internacional sobre a busca de energia renovável (CRUZ, 2006) O biodiesel é um combustível biodegradável derivado de fontes renováveis como óleos vegetais e gorduras de animais (sebo bovino e gordura suína). Ele também já tem sido misturado ao diesel comercializado no Barsil desde 2010 (mistura de 5% de biodiesel). Comercializa se também a borra (ou goma), a glicerina e o ácido graxo subproduto provenientes do processo industrial. O que tem sido denominado de BIODIESEL é um combustível renovável, biodegradável e ambientalmente correto, sucessor do óleo diesel mineral, quimicamente definido como éster monoalquílico de ácidos graxos derivados de lipídeos de ocorrência natural. (PARENTE, E. J. S, 2003) 7. Fontes consultadas ANP. Agência Nacional de Petróleo Gás Natural e Biocombustíveis. Dados estatísticos. Rio de Janeiro, p. (Anuário estatístico). Disponível em: < Acesso em: 10 abr Brasil. Ministério de Minas e Energias. Biodiesel. Brasília, DF. [200 ]. Disponível em: < a informacao/acoes e programas/progra mas/biodiesel/biodiesel?inheritredirect=true>. Acesso em 23 abr CONPET. Programa Nacional da Racionalização do uso dos Derivados de Petróleo e do gás natural. Economizar Diesel. Rio de Janeiro, Disponível em: < >. Acesso em 10 abr CRUZ, P. Bahia concentra maior parcela dos aportes em usinas. Valor econômico. São Paulo, 9 maio 2006.Caderno Agronegócios, p. B14. PARENTE, E. J.de S. et al. Biodiesel: uma aventura tecnológica num país engraçado. Fortaleza: Tecbio, p.

5 PNAS. Proceedings of the National Academy of Sciences. Elucidating secondary organic aerosol from diesel and gasoline vehicles through detailed characterization of organic carbon emissions. San Diego, California, Disponível em: < Acesso em 30 abr TEIXEIRA, E. C; FELTES, S; SANTANA, E. R. R. Estudo Das Emissões De Fontes Móveis Na Região Metropolitana De Porto Alegre, Rio Grande Do Sul. Química Nova, Vol. 31, p. 244, 2008 WMO. World Meteorological Organization. The Global Climate Geneva, Switzerland Disponível em: < Acesso em: 23 abr. 2016

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