Isaias Quaresma Masetti. Gerente Geral de Desenvolvimento e Inovação Tecnológica masetti@petrobras.com.br

Transcrição

1 Inovação Tecnológica Frente aos Desafios da Indústria Naval Brasileira Isaias Quaresma Masetti Gerente Geral de Desenvolvimento e Inovação Tecnológica masetti@petrobras.com.br

2 ... O maior obstáculo à indústria nacional é a competitividade,, em todos os sentidos desta expressão... competitividade

3 Considerações Finais Gestão Tecnológica Projetos de P&D Carteira da Transpetro Ressurgimento da Indústria Naval Brasileira Agenda

4 Considerações Finais Gestão Tecnológica Projetos de P&D Carteira da Transpetro Ressurgimento da Indústria Naval Brasileira Desafios no ressurgimento da indústria naval

5 Principais desafios Escassez de recursos humanos. Indústria naval na crise empregava aproximadamente 2000 pessoas Capacitação para a indústria naval Capacitação em gestão Infraestrutura obsoleta Oficinas e equipamentos fora de uso por muito tempo Necessidade de Grandes Investimentos Reforma e atualização dos parques industriais Instalação de novos estaleiros Garantia de demanda Basicamente garantida pelo Sistema Petrobras Conteúdo local Exigência do governo federal para evitar desindustrialização Aumento de produtividade Competitividade

6 A evolução da indústria naval Fonte: Sinaval

7 Demandas do sistema Petrobras Estaleiros brasileiros Ambiente de negócios: 47 estaleiros 11 novos estaleiros em construção trabalhadores empregados 6,2 milhões de TPB em carteira de pedidos 18 plataformas offshore em construção 30 navios sonda contratados Demanda para os próximos 10 anos (até 2020): 50 plataformas de produção 50 sondas de perfuração 500 embarcações offshore 130 petroleiros Plano de Negócios Total: US$ 236,7 bilhões US$ 207,1 bilhões (Projetos em implantação) E&P: US$ 147,5 bilhões (Pré-sal e a Cessão Onerosa) ABAST: US$ 64,8 bilhões (Ampliação do parque de refino, melhorias operacionais, petroquímica, entre outros.) SINAVAL Visão Geral da Construção Naval Brasileira Março 2012

8 Encomendas nos Estaleiros Mundiais Fonte: Clarksons junho de 2010/SINAVAL.

9 Polos navais

10 Bases para o ressurgimento da indústria naval O ressurgimento da indústria naval brasileira está ligada, num primeiro momento, às encomendas feitas pela Transpetro e Petrobras, que exigem conteúdo local mínimo. Incentivos Fiscais e Financeiros. Formação de Redes de Excelência. Desenvolvimento da indústria de NAVIPEÇAS. Criação de Polos de Indústria Naval e Offshore.

11 Navipeças Como referência, um navio petroleiro apresenta, de modo geral, a seguinte composição relativa de custos principais: Administração = 15% Recursos Humanos = 25% Materiais = 60% 20% estrutura do casco 40% máquinas e equipamentos Apesar dos esforços, um dos desafios encontrados é o aumento do conteúdo local no fornecimento de navipeças Itens Demandados 530 Empresas Cadastradas

12 Considerações Finais Gestão Tecnológica Projetos de P&D em Andamento Carteira da Transpetro Ressurgimento da Indústria Naval Brasileira Carteira da Transpetro

13 Navios da Transpetro As encomendas de navios petroleiros da Transpetro, pelo PROMEF, marcaram o retorno à construção naval de grande porte. Os primeiros navios já estão em operação: Celso Furtado (Mauá, 2011); João Candido (EAS, 2012); Sérgio Buarque de Holanda (Mauá, 2012); Rômulo Almeida (Mauá, 2013); Zumbi dos Palmares (EAS, 2013);

14 Transporte fluvial da Transpetro Inclusão do modal hidroviário na matriz dos transportes. A Transpetro contratou 20 comboios para transporte de etanol pela hidrovia Tietê-Paraná.

15 Considerações Finais Gestão Tecnológica Projetos de P&D Carteira da Transpetro Ressurgimento da Indústria Naval Brasileira Projetos de P&D

16 Projetos em desenvolvimento Parcerias para formação de mão de obra Monitoramento da Frota em Tempo Real Navio Ecológico e Eficiente Nave²

17 Desenvolvimento de tecnologia nacional Tecnologia para Capacitação e Apoio a Cursos de Formação e Reciclagem Mitigação de riscos: Modelos para análise de estabilidade e simuladores de manobra Simulador nacional, certificado pela DNV, abrangendo as áreas offshore, hidroviária e portuária, para treinamento da força de trabalho da Transpetro. Modelos prontos e calibrados para enfrentar qualquer situação de contingência Desenvolvido em diversas versões, sejam elas para laptop, simulador simples e passadiço completo. Os simuladores pilotos de hidrovia e offshore já estão disponibilizados na Academia Transpetro e no CIAGA. Este desenvolvimento também gerou capacitação nas universidades e o aparecimento de novas empresas de bases tecnológicas.

18 Considerações Finais Gestão Tecnológica Projetos de P&D Carteira da Transpetro Ressurgimento da Indústria Naval Brasileira Gestão tecnológica

19 Gestão tecnológica na Petrobras Políticas Governamentais Normas e Regulamentações Prospecção da Tecnologia Plano Estratégico da Petrobras Tendências do Ambiente de Negócios Cenários Tendências Sinais de Mudança Redes de Inteligência de Tecnologia e Mercado CIETM Planos de Negócio e Gestão E&P CTE Gás & Energia Abastecimento o Direcionamento Estratégico CTO o Gestão de Portfólio GERENCIAMENTO DAS CARTEIRAS DE PROJETOS DE P&D o Disponibilização da Tecnologia INCORPORAÇÃO DAS TECNOLOGIAS AOS PROCESSOS PRODUTIVOS Benefícios econômicos, sociais e ambientais pelo uso da tecnologia

20 Avaliação das demandas tecnológicas Transporte de petróleo e derivados: Mudança drástica na matriz energética mundial Gestão de recursos humanos Gestão ambiental Vazamento zero Processos: Segurança patrimonial Segurança da informação Eficiência operacional Eficiência energética Mitigação de risco Minimizar fator humano Monitoramento e controle Automação Sistemas inteligentes Evolução na conectividade Gestão integrada Processos nas nuvens Home-office Petróleo não é mais o principal combustível Inovação Tecnológica Disruptiva Inovação Tecnológica Evolutiva Formação Capacitação Leis ambientais muito rígidas Força a utilização de novos combustíveis Materiais de alta eficiência Efeito cascata (utilização comercial do graphene) Processos com baixa emissão de carbono Geradores locais de energia Novas tecnologias de transmissão Produção, geração de energia, transmissão para consumo Novos modelos de negócio Criação de produtos inovadores

21 Diretrizes organizacionais Gestão Integrada de Informação Tecnológica Sistema de Apoio à Decisão Técnica e Gerencial e Gestão Integrada Desenvolvimento de Banco de Dados Tecnológicos Centralizados Uso de Tecnologias Modernas de Treinamento e Educação Continuada Aumento das Malhas de Comunicação Rápida Impactos do Pré-Sal e dos Biocombustíveis Exportação de Combustíveis Fósseis na Área Offshore Navegação em hidrovias Tancagem e Transferência Offshore Gestão de Logística Integrada Eficiência na utilização dos recursos Monitoramento de Ativos e Processos em Tempo Real Manutenção de Qualidade de Produtos, Minimizando Contaminação Redução de Sobre-estadia

22 Considerações finais Grandes empresas, enquanto vetores tecnológicos, não devem somente investir em infraestrutura de pesquisa, mas principalmente demandar serviços dos laboratórios, institutos de pesquisa e empresas originadas desses processos. Empresas de qualquer porte podem buscar parcerias e fomentos para suas próprias prospecções tecnológicas. A Gestão Tecnológica deve estar alinhada aos planos de negócio e políticas de desenvolvimento nacionais. A Transpetro integra-se neste sistema e contribui para o desenvolvimento da área de Transporte e Armazenamento de petróleo e derivados.

23 Inovação Tecnológica Frente aos Desafios da Indústria Naval Brasileira Isaias Quaresma Masetti Gerente Geral de Desenvolvimento e Inovação Tecnológica masetti@petrobras.com.br