SISTEMA HIDRAULICO PARA ELEVADORES CONFORTO TOTAL ACESSIBILIDADE TOTAL

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Artur Bacelar de Oliveira
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1 SISTEMA HIDRAULICO PARA ELEVADORES CONFORTO TOTAL ACESSIBILIDADE TOTAL Obrigado por escolher equipamentos FLUHYDRO SYSTEMS. Os sistemas óleo hidráulicos são hoje, as melhores, mais seguras e econômicas alternativas para movimentação vertical de pessoas, cargas e para acessibilidade. A Fluhydro desenvolveu um exclusivo sistema de movimentação vertical 100% nacional, com tecnologia própria, que contempla todas as normas vigentes, composto por um sistema de moto bomba silenciosa submersa no óleo, com um reservatório blindado, de tamanhos, com ou sem trocador de calor, capaz de atender as varias condições de trafego e projeto, totalmente financiado pelo Cartão Bndes. Bloco Hidráulico Lógico em 3 tamanhos, possui controle proporcional através de cartela eletrônica interativa e um revolucionário cilindro hidráulico de flambagem zero, com até 7,7 metros de curso, camisa e haste com aeradores independentes, coletor de vazamento, válvula anti-queda com ação por velocidade e parafuso de manutenção para isolamento hidráulico, com patenteado sistema de vedação, à prova de rasgos, dobras ou cortes, com sapatas deslizantes em material sintético, desenhadas para deslizamento com pressão próximo a zero. A tudo isso, somado a 20 anos de experiência no mercado de plataformas veiculares, a Fluhydro é a única empresa que possui válvulas de ação direta de vazamento zero com acionamento manual, em um único produto, que reduz o numero de itens na lógica hidráulica, diminuindo em muito a manutenção e seus custos. O sistema Fluhydro de Movimentação Vertical, utiliza Cartela Eletrônica, que comanda todas as funções lógicas do bloco, como velocidade máxima na subida e descida totalmente independentes, aceleração e frenagem, facilitando em muito SET-UP do elevador, permitindo velocidades de até 40 MPM na Cabine, Aceleração e Frenagem rápidas e seguras em até 2 segundos, Cargas de até kg. Possui ainda, válvula de emergência e queda elétrica em uma única válvula, conforme norma, que podem ser operadas manualmente ou eletricamente, para resgate em caso de emergência. Devido à utilização de sistema elétrico de controle, é possível fazer auto-resgate em casos de falta de energia ou panes, onde um simples toque de um botão dentro do elevador leva o passageiro ao nível anterior, com velocidade de segurança e com todo conforto, pois, todo sistema pode ser monitorado por bateria de 24 VDC. (Essa opção só é possível através de um sistema elétrico feito para esse fim) Consulte a Fluhydro quando precisar de movimento vertical com segurança e extremo conforto. Se preferir, venha visitar nosso Showroom. Consulte nosso Site ou nosso depto Comercial para ter todas as opções possíveis.

A Fluhydro desenvolveu um exclusivo sistema de movimentação vertical 100% nacional, com tecnologia própria, que contempla todas as normas vigentes, composto por um sistema de moto bomba silenciosa

2 ROTEIRO DE CALCULO DO KIT HIDRAULICO Nos próximos passos iremos obter o melhor Kit Hidráulico para elevadores ou plataformas. Os passos consistem em identificar os componentes do kit hidráulico, a seguir: CILINDRO / BLOCO LOGICO / MOTO-BOMBA/ RESERVATORIO Para a correta identificação dos componentes acima, é importante o levantamento das seguintes informações: 1> TRAFEGO OU FREQUENCIA DE UTILIZAÇÃO (Acionamentos/hora) 2> VELOCIDADE DA CABINE (metros/minuto=mpm) 3> PESO TOTAL = ARCADA + DECORAÇÃO + PASSAGEIROS/CARGA 4> SISTEMA DE MOVIMENTAÇÂO (1:1 2:1 4:1) 5> PERCURSO TOTAL (metros) 6> FOLGA DE PERCURSO (metros) 1- Trafego ou frequência de utilização. Neste item identificamos a necessidade de resfriar o óleo, o volume necessário do reservatório, de acordo com o fluxo. FATOR = 1,0 ATÉ 6 ACIONAMENTOS POR HORA. FATOR = 1,5 ATÉ 12 ACIONAMENTOS POR HORA. FATOR = 2,2 ACIMA DE 12 ACIONAMENTOS POR HORA. Aplica-se o fator ao calculo de reservatório, onde iremos tratar mais adiante. 2- Velocidade da cabine: (como referencia) Acessibilidade: 5 a 9 MPM Cargas: 8 a 16 MPM Passageiros: 12 a 40 MPM. Legenda MPM= metros por minuto 3- Peso cabine, arcada e carga (número de passageiros) Para efeito de projeto, considera-se que peso de 1(um) passageiro médio de 75 KGS. Na acessibilidade, consideramos no mínimo 2(dois) passageiros, num peso médio de até 200 Kg. O peso próprio = cabina + arcada, depende fundamentalmente do tamanho e do acabamento solicitado, é preciso calcular o peso desses materiais ao compor o elevador.

levantamento das seguintes informações: 1> TRAFEGO OU FREQUENCIA DE UTILIZAÇÃO (Acionamentos/hora) 2> VELOCIDADE DA CABINE (metros/minuto=mpm) 3> PESO TOTAL = ARCADA + DECORAÇÃO + PASSAGEIROS/CARGA

3 4- Sistema de movimentação: 4.1 Sistemas 1:1 (sistema ataque direto) Nesse tipo de montagem, o cilindro atua direto na cabine, onde o peso e velocidades da cabine são transportados direto para o cilindro Sistemas 2:1 (sistema multiplicado com polia e cabos) Nesse tipo de montagem, o curso do cilindro é metade do percurso da cabine, porém, o peso é dobrado. A velocidade de cilindro é metade da velocidade da cabine Sistemas 4:1 (sistema multiplicado com polia e cabos) Nesse tipo de montagem, o curso do cilindro é quarta parte do percurso da cabine, porém, o peso é quadruplicado. A velocidade de cilindro é quarta parte da velocidade da cabine. 5/6- Percurso total, Numero de paradas e Folga de percurso: O percurso total e o tipo de montagem (item 4 acima), definem o curso do cilindro, onde sempre devemos prever uma folga para erros de alvenaria e ajustes na obra. O numero de paradas é definido pelo projeto do cliente, e não altera o percurso total da cabine. I. Definição do e Bloco lógico. Baseado na CARGA necessária, na VELOCIDADE da cabine e no SISTEMA de movimentação escolhido, as tabelas 1 e 2 abaixo indicam o modelo do CILINDRO e a BOMBA necessárias para o projeto. (valores da tabelas em LPM) BLOCO TAMANHO 1 até 30 LPM; BLOCO TAMANHO 2 até 66 LPM. BLOCO TAMANHO 3 até 105 LPM Carga Tabela N 1 Sistema 2:1 Peso próprio Carga Total Carga Recomendado Tabela Vazões LPM VELOCIDADE DA CABINE MPM Passageiros = CEF Passageiros = CEF Passageiros = CEF Passageiros = CEF Passageiros = CEF Peso= CEF Peso= CEF Peso= CEF

2 - Sistemas 2:1 (sistema multiplicado com polia e cabos) Nesse tipo de montagem, o curso do cilindro é metade do percurso da cabine, porém, o peso é dobrado.

4 Tabela N 2 Sistema 1:1 Carga Peso próprio Carga Total II. Definição da Moto Bomba. Recomendado Tabela de Vazões LPM Velocidade da Cabine MPM Passageiros = CEF Passageiros = CEF Passageiros = CEF Passageiros = CEF Passageiros = CEF Peso = CEF Peso = CEF Peso = CEF Peso= CEF Peso= CEF O Moto Bomba será definido pelo tamanho do bloco e pela vazão indicada pelas escolhas nas tabelas anteriores. Os valores das tabelas 1 e 2 são expressas em LPM. Falta definir o tipo de motor elétrico, monofásico ou trifásico e a respectiva tensão e potencia, como abaixo: POTENCIA (CV) = 0, 155 x VAZÃO DA TABELA No calculo acima já esta incluso o fator de serviço de 12% do motor elétrico e o rendimento da bomba hidráulica de 93%. Tabela No. 3 Modelo do cilindro Litros/metros de preenchimento (armazenagem) Litros/metros volume de bombeamento Força Máxima Comprimento Maximo fabricável (mm) CEF ,8 2, CEF ,0 3, CEF 91 8,2 6, CEF ,7 10,

50 10 20 30 - - 6 Passageiros = 500 600 1180 CEF 50 10 20 30 - - 8 Passageiros = 650 800 1450 CEF 70 19 38 57 77 96 Peso = 1000 1000 2000 CEF 70 19 38 57 77 96 Peso = 2000 1000 3000 CEF 91 31 63 95 -

5 III. Definição do reservatório e acessórios. O reservatório é função direta do TRAFEGO, do tamanho do cilindro e seu percurso. Os cilindros Fluhydro possuem flambagem zero e armazena dentro deles a maior parte do óleo do sistema, o que diminui o reservatório e o espaço necessário para sua instalação. Na próxima tabela, mostraremos a capacidade de cada cilindro: A Tabela N 4 a Seguir indica os volumes de óleo necessário pelas escolhas feitas. Chegou o momento de utilizar o fator de trafego, para definir o tamanho do reservatório ideal. Portanto: VOLUME RESEVATORIO = VOLUME VARIAVEL x FATOR TRAFEGO A próxima tabela leva em conta o percurso do cilindro e o sistema de movimentação Nota: quando o sistema 1:1 è adotado, è necessário calcular o volume de armazenagem e bombeamento, utilizando a tabela n 3, com percurso do cilindro. VOLUMEARMAZENAGEM = VOLUME/METRO (TAB 3) x PERCURSO CILINDRO Tabela N 4 Sistema: 2:1 2 Paradas 3 Paradas 4 Paradas Escolha escolhido Percurso cabine=3500 mm Percurso cabine = 7000 mm Percurso cabine = mm do fixo cilindro = 1850 mm Percurso cilindro = 3600 mm Percurso cilindro = 5100 mm Reservatório Litros Totais fixo Litros Totais fixo Litros Totais 30 CEF-50 5,2* 3,7 8,9 10* * ou 70 CEF-70 9,3* 7,2 16,5 18* * CEF-91 15,2* 11, * * ou 120 CEF ,5* 19, * * * armazenado no cilindro não retorna ao reservatório. OBSERVAÇÕES: A tabela Nº 4 apresenta os valores de volume de óleo.a escolha do reservatório é feito pela Fluhydro, baseado nas informações dados de cada projeto. A tabela acima é orientativa.

Na próxima tabela, mostraremos a capacidade de cada cilindro: A Tabela N 4 a Seguir indica os volumes de óleo necessário pelas escolhas feitas.

6 Podemos dimensionar o reservatório como abaixo: VOLUME DE BOMBEAMENTO RESERVATORIO = DO CILINDRO ESCOLHIDO x CURSO DO CILINDRO x FATOR DE TRAFEGO VOLUME PREENCHIDO= VOLUME FIXO/METRO x CURSO DO CILINDRO RESUMO DOS ITENS OBTIDOS CILINDRO= DIAMETRO PERCURSO BLOCO TAMANHO= MOTOR= CV TENSÃO= RESERVATORIO= VOLUME DE AMZENAGEM DO CILINDRO= A escolha do óleo e de sua viscosidade resultam numa melhor performance para o todo conjunto hidráulico. Recomendamos a utilização de óleos hidráulicos minerais de boa procedência e de boa marca, com índice de viscosidade de fator=100. Regiões Frias > Óleo ISO VG 32cst Regiões Moderadas > Óleo ISSO VG 46cst Regiões Quentes > ISSO VG 68cst A manutenção das características básicas do óleo é fundamental para a vida útil do equipamento. Siga as instruções das etiquetas coladas nos reservatórios.

melhor performance para o todo conjunto hidráulico. Recomendamos a utilização de óleos hidráulicos minerais de boa procedência e de boa marca, com índice de viscosidade de fator=100.

7 Para melhor orientar no levantamento dos dados necessários para correto dimensionamento de sistemas hidráulicos, disponibilizamos o formulário abaixo, que servirá de referencia para as consultas; FORMULARIO DE DADOS: Rev-20/10/10-Ago/13 Sistema de movimentação eletrônica Patenteado Fluhydro Systems é marca registrada e Patenteada

servirá de referencia para as consultas; FORMULARIO DE DADOS: Rev-20/10/10-Ago/13

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