PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO - P.A.T.O.

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1 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR-307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 EXTENSÃO: 105,50 KM PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO - P.A.T.O. PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO (CONSERVAÇÃO/RECUPERAÇÃO) HUMAITÁ - AM

2 PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO (P.A.T.O.)

3 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO - P.A.T.O. EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 TAREFA OU SERVIÇO INVENTÁRIO NÍVEL DE ESFORÇO QUANTIDADE DE PREÇOS CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO QUANT. UNID. QUANT. UNID. TRABALHO UNITÁRIO TOTAL I - CONSERVAÇÃO CORRETIVA ROTINEIRA 3 S Reconformação da Plataforma 90,00 Km 1,00 ha/km 90,00 191, ,30 3 S Limpeza de Bueiro 10,00 und. 5,00 m 3 /und 50,00 12,69 634,50 3 S Desobstrução de Bueiro 10,00 und. 5,00 m 3 /und 50,00 36, ,50 3 S Roçada Manual 50,00 Km 2,00 ha/km 100, , ,00 0 S RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA DE LEI 0 S Estacas (0,30 x 0,30) m 400,00 m 1,00 m/m 400,00 327, ,00 0 S Transversinas (0,30 x 0,30) m 85,00 m 1,00 m/m 85,00 231, ,70 0 S Balancins (0,30 x 0,30) m 360,00 m 1,00 m/m 360,00 220, ,40 0 S Longarinas (0,30 x 0,30) m 816,00 m 1,00 m/m 816,00 244, ,44 0 S Alas 74,00 m 2 1,00 m 2 /m² 74,00 378, ,84 0 S Guarda Rodas (0,30 x 0,30) m 204,00 m 1,00 m/m 204,00 190, ,56 0 S Linha D'água (0,20 x 0,20) m 60,00 m 1,00 m/m 60,00 99, ,00 0 S Mão Francesa (0,20 x 0,20) m 60,00 m 1,00 m/m 60,00 96, ,40 0 S Contraventamento (0,20 x 0,08) m 105,00 m 1,00 m/m 105,00 62, ,85 0 S Pranchetas (0,20 x 0,08) m 2.040,00 m 1,00 m/m 2.040,00 50, ,40 0 S Deslizantes (0,30 x 0,08) m 612,00 m 1,00 m/m 612,00 55, ,68 0 S Guarda Corpo ((Corrimão 0,15 x 0,05) + (Balaustre 0,20 x 0,08)) 114,00 m 1,00 m/m 114,00 67, ,42 0 S Ferragens 102,00 m 10,00 Kg/m 1.020,00 19, ,00 0 S Pintura(emulsão) 102,00 m 30,00 m 2 /m 3.060,00 30, ,20 3 S Transporte comercial c/ carroceria em rodov. não pav. SUBTOTAL I t.km ,40 0, , ,02 II - CONSERVAÇÃO PREVENTIVA PERIÓDICA 3 S Recomposição do Revestimento Primário 89,10 Km 840,00 m 3 /Km ,00 14, ,92 3 S Transporte local caminhão basculante de 5m 3 rod. ñ pav. SUBTOTAL II t.km ,90 0, , ,63

4 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO - P.A.T.O. EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 TAREFA OU SERVIÇO INVENTÁRIO NÍVEL DE ESFORÇO QUANTIDADE DE PREÇOS CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO QUANT. UNID. QUANT. UNID. TRABALHO UNITÁRIO TOTAL III - CONSERVAÇÃO DE EMERGÊNCIA 3 S Recomposição mecanizada do aterro 20,00 Km 2.400,00 m 3 /Km ,00 21, ,00 3 S Transporte local caminhão basculante de 5m 3 rod. ñ pav. T.Km ,00 0, ,00 3 S Escavação mecânica de vala em material de 1ª Categoria 76,00 m 5,72 m³/m 434,72 6, ,61 2 S Corpo BSTC D=1,20 m AC/BC/PC 76,00 m 1,00 m/m 76, , ,92 2 S Boca BSTC D=1,20 m AC/BC/PC 4,00 und. 2,00 und./und. 8, , ,36 3 S Transporte comercial c/ basculante 10m 3 em rodov. ñ pav. T.Km ,09 0, ,66 3 S Transporte comercial c/ carroceria rodov. ñ pav. T.Km 7.258,83 0, ,06 3 S Reaterro e Compactação para Bueiro 76,00 m 4,94 m³/m 375,44 25, ,91 3 S Transporte local caminhão basculante de 5m 3 rod. ñ pav. T.Km 1.201,40 0,83 997,16 3 S Escavação mecânica de vala em material de 1ª Categoria 57,00 m 9,16 m³/m 522,12 6, ,29 2 S Corpo BDTC D=1,20 m AC/BC/PC 57,00 m 1,00 m/m 57, , ,01 2 S Boca BDTC D=1,20 m AC/BC/PC 3,00 und. 2,00 und./und. 6, , ,04 3 S Transporte comercial c/ basculante 10m 3 em rodov. ñ pav. T.Km ,65 0, ,73 3 S Transporte comercial c/ carroceria rodov. ñ pav. T.Km ,75 0, ,89 3 S Reaterro e Compactação para Bueiro 57,00 m 6,90 m³/m 393,30 25, ,02 3 S Transporte local caminhão basculante de 5m 3 rod. ñ pav. T.Km 1.258,56 0, ,60 SUBTOTAL III ,26 IV - MELHORAMENTOS 2 S Desmat. Destoc. e Limpeza em Árvore c/ Diâmetro até 0,15 m 89,10 Km ,00 m 2 /Km ,00 0, ,00 SUBTOTAL IV ,00 V - SERVIÇOS ADMINISTRATIVOS E.4.12 Veículo Leve - Automóvel de 100 HP 12,00 mês 1,00 mês/mês 12, , ,00 SUBTOTAL V ,00 VALOR DA OBRA ,91 0 S INSTALAÇÃO DO CANTEIRO E ACAMPAMENTO 1,00 und 1,00 und/und 1, , ,75 0 S MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO 2,00 und 1,00 und/und 2, , ,10 VALOR GLOBAL DA OBRA ,76

5 QUADRO DE QUANTIDADES PARA 02 (DOIS) ANOS

6 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 QUANTIDADES (02 ANOS) TAREFA OU SERVIÇO QUANTIDADE DE PREÇOS CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO UNID. TRABALHO UNITÁRIO TOTAL 0 S Estacas (0,30 x 0,30) m m 800,00 327, ,00 0 S Transversinas (0,30 x 0,30) m m 170,00 231, ,40 0 S Balancins (0,30 x 0,30) m m 720,00 220, ,80 0 S Longarinas (0,30 x 0,30) m m 1.632,00 244, ,88 0 S Alas m 2 148,00 378, ,68 0 S Guarda Rodas (0,30 x 0,30) m m 408,00 190, ,12 0 S Linha D'água (0,20 x 0,20) m m 120,00 99, ,00 0 S Mão Francesa (0,20 x 0,20) m m 120,00 96, ,80 0 S Contraventamento (0,20 x 0,08) m m 210,00 62, ,70 0 S Pranchetas (0,20 x 0,08) m m 4.080,00 50, ,80 0 S Deslizantes (0,30 x 0,08) m m 1.224,00 55, ,36 0 S Guarda Corpo ((Corrimão 0,15 x 0,05) + (Balaustre 0,20 x 0,08)) m 228,00 67, ,84 0 S Ferragens Kg 2.040,00 19, ,00 0 S Pintura(emulsão) m ,00 30, ,40 2 S Desmat. Destoc. e Limpeza em Árvore c/ Diâmetro até 0,15 m m ,00 0, ,00 2 S Corpo BSTC D=1,20 m AC/BC/PC m 152, , ,84 2 S Boca BSTC D=1,20 m AC/BC/PC und. 16, , ,72 2 S Corpo BDTC D=1,20 m AC/BC/PC m 114, , ,02 2 S Boca BDTC D=1,20 m AC/BC/PC und. 12, , ,08 3 S Recomposição do Revestimento Primário m ,00 14, ,84 3 S Reaterro e Compactação para Bueiro m ,48 25, ,86 3 S Escavação mecânica de vala em material de 1ª Categoria m ,68 6, ,80 3 S Reconformação da Plataforma ha 180,00 191, ,60 3 S Limpeza de Bueiro m 3 100,00 12, ,00 3 S Desobstrução de Bueiro m 3 100,00 36, ,00 3 S Recomposição mecanizada do aterro m ,00 21, ,00 3 S Roçada Manual ha 200, , ,00 3 S Transporte local caminhão basculante de 5m3 rod. ñ pav. t.km ,72 0, ,94 3 S Transporte comercial c/ carroceria em rodov. não pav. t.km ,96 0, ,56 3 S Transporte comercial c/ basculante 10m3 em rodov. ñ pav. t.km ,48 0, ,78 E.4.12 Veículo Leve - Automóvel de 100 HP mês 24, , ,00 0 S INSTALAÇÃO DO CANTEIRO E ACAMPAMENTO und. 1, , ,75 0 S MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO und. 2, , ,10 VALOR GLOBAL DA OBRA ,67

7 CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO PARA 02 (DOIS) ANOS

8 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,88 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 CRONOGRAMA FÍSICO- FINANCEIRO (02 ANOS) CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇO DISCRIMINAÇÃO UNID. QUANTIDADE DE TRABALHO INVERNO 1º (JAN) INVERNO 2º (FEV) INVERNO 3º (MAR) INVERNO 4º VERÃO (ABR) 5º (MAI) VERÃO 6º (JUN) VERÃO 7º (JUL) VERÃO 8º (AGO) VERÃO 9º (SET) VERÃO 10º (OUT) INVERNO 11º (NOV) MESES INVERNO INVERNO 12º (DEZ) 1º (JAN) INVERNO 2º (FEV) INVERNO 3º (MAR) INVERNO 4º (ABR) VERÃO 5º (MAI) VERÃO 6º (JUN) VERÃO 7º (JUL) VERÃO 8º (AGO) VERÃO 9º (SET) VERÃO 10º (OUT) INVERNO 11º (NOV) INVERNO 12º (DEZ) 0 S Estacas (0,30 x 0,30) m m 800,00 3% 3% 3% 3% 3% 3% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 7% 7% 0 S Transversinas (0,30 x 0,30) m m 170,00 3% 3% 3% 3% 3% 3% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 7% 7% 0 S Balancins (0,30 x 0,30) m m 720,00 3% 3% 3% 3% 3% 3% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 7% 7% 0 S Longarinas (0,30 x 0,30) m m 1.632,00 3% 3% 3% 3% 3% 3% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 4% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 7% 7% 0 S Alas m 2 148,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Guarda Rodas (0,30 x 0,30) m m 408,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Linha D'água (0,20 x 0,20) m m 120,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Mão Francesa (0,20 x 0,20) m m 120,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Contraventamento (0,20 x 0,08) m m 210,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Pranchetas (0,20 x 0,08) m m 4.080,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Deslizantes (0,30 x 0,08) m m 1.224,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Guarda Corpo ((Corrimão 0,15 x 0,05) + (Balaustre 0,20 x 0,08)) m 228,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Ferragens Kg 2.040,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 0 S Pintura(emulsão) m ,00 2% 2% 5% 2% 2% 3% 4% 5% 5% 6% 6% 6% 6% 5% 4% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 3% 3% 4% 2 S Desmat. Destoc. e Limpeza em Árvore c/ Diâmetro até 0,15 m m ,00 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 2 S Corpo BSTC D=1,20 m AC/BC/PC m 152,00 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 2 S Boca BSTC D=1,20 m AC/BC/PC und. 16,00 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 2 S Corpo BDTC D=1,20 m AC/BC/PC m 114,00 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 2 S Boca BDTC D=1,20 m AC/BC/PC und. 12,00 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 3 S Recomposição do Revestimento Primário m ,00 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 3 S Reaterro e Compactação para Bueiro m ,48 4% 4% 4% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 3% 4% 4% 3% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 5% 6% 3 S Escavação mecânica de vala em material de 1ª Categoria m ,68 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Reconformação da Plataforma ha 180,00 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Limpeza de Bueiro m 3 100,00 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Desobstrução de Bueiro m 3 100,00 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Recomposição mecanizada do aterro m ,00 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Roçada Manual ha 200,00 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Transporte local caminhão basculante de 5m3 rod. ñ pav. t.km ,72 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Transporte comercial c/ carroceria em rodov. não pav. t.km ,96 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 3 S Transporte comercial c/ basculante 10m3 em rodov. ñ pav. t.km ,48 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% E.4.12 Veículo Leve - Automóvel de 100 HP mês 24,00 5% 5% 5% 4% 4% 6% 6% 6% 2% 2% 2% 2% 3% 3% 2% 3% 5% 5% 5% 5% 4% 6% 6% 4% 0 S INSTALAÇÃO DO CANTEIRO E ACAMPAMENTO und. 1,00 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0 S MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO und. 2,00 50% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 50% VALOR MENSAL VALOR GLOBAL A PI VALOR ACUMULADO

9 TRANSPORTE COMERCIAL

10 TRANSPORTE COMERCIAL EM BASCULANTE DE 10M³ RODOV. NÃO PAV.

11 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 TAREFA QUANTIDADE PESO A MOMENTO FATOR DE DMT CÓDIGO MATERIAL ANUAL DE UNID. TRANSPORTAR TRANSPORTE DISCRIMINAÇÃO UTILIZAÇÃO PRINC. AUXIL. TRABALHO (T) (Km) ( T.Km ) 2 S S Corpo BSTC D=1,20 m AC/BC/PC 2 S S Boca BSTC D=1,20 m AC/BC/PC 2 S S Corpo BDTC D=1,20 m AC/BC/PC 2 S S Boca BDTC D=1,20 m AC/BC/PC DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR 3 S TRANSPORTE COMERCIAL CAMINHÃO BASCULANTE 10 M3 ROD. Ñ PAV. SUBTOTAL 01 SUBTOTAL 02 TOTAL GERAL areia 76,00 m 0, ,68 52, ,45 brita 76,00 m 1, ,46 52, ,91 pedra 76,00 m 0, ,85 52, ,65 areia 8,00 und. 3, ,99 52, ,62 brita 8,00 und. 2, ,81 52, ,94 pedra 8,00 und. 2, ,82 52, , ,09 areia 57,00 m 1, ,53 52, ,20 brita 57,00 m 2, ,69 52, ,37 pedra 57,00 m 0, ,27 52, ,21 areia 6,00 und. 5, ,58 52, ,98 brita 6,00 und. 4, ,51 52, ,45 pedra 6,00 und. 3, ,30 52, , , ,74

12 TRANSPORTE COMERCIAL C/ CARROCERIA EM ROD. Ñ PAV.

13 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 TAREFA QUANTIDADE PESO A MOMENTO DE FATOR DE DMT CÓDIGO MATERIAL ANUAL DE UNID. TRANSPORTAR TRANSPORTE DISCRIMINAÇÃO UTILIZAÇÃO PRINC. AUXIL. TRABALHO (T) (Km) (T.Km) 0 S S Reforma de Ponte de Madeira de Lei 0 S S Estacas (0,30 x 0,30) m madeira 400,00 m 0, ,00 52, ,40 0 S S Transversinas (0,30 x 0,30) m madeira 85,00 m 0,0900 7,65 52,65 402,77 0 S S Balancins (0,30 x 0,30) m madeira 360,00 m 0, ,40 52, ,86 0 S S Longarinas (0,30 x 0,30) m madeira 816,00 m 0, ,44 52, ,61 0 S S Alas madeira 74,00 m 2 0,1290 9,54 52,65 502,28 0 S S Guarda Rodas (0,30 x 0,30) m madeira 204,00 m 0, ,36 52,65 966,65 0 S S Linha D'água (0,20 x 0,20) m madeira 60,00 m 0,0400 2,40 52,65 126,36 0 S S Mão Francesa (0,20 x 0,20) m madeira 60,00 m 0,0400 2,40 52,65 126,36 0 S S Contraventamento (0,20 x 0,08) m madeira 105,00 m 0,0160 1,68 52,65 88,45 0 S S Pranchetas (0,20 x 0,08) m madeira 2.040,00 m 0, ,64 52, ,49 0 S S Deslizantes (0,30 x 0,08) m madeira 612,00 m 0, ,68 52,65 772,90 0 S S Guarda Corpo ((Corrimão 0,15 x 0,05) + (Balaustre 0,20 x 0,08)) madeira 114,00 m 0,0235 2,67 52,65 140,57 0 S S Ferragens aço 1.020,00 Kg 0,0010 1,02 52,65 53,70 2 S S Corpo BSTC D=1,20 m AC/BC/PC 2 S S Boca BSTC D=1,20 m AC/BC/PC 2 S S Corpo BDTC D=1,20 m AC/BC/PC 2 S S Boca BDTC D=1,20 m AC/BC/PC DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR 3 S TRANSPORTE COMERCIAL C/ CARROCERIA EM ROD. Ñ PAV. SUBTOTAL 01 SUBTOTAL 02 SUBTOTAL ,40 madeira 76,00 m 0,0067 0,50 52,65 26,32 tubo conc.arm. 76,00 m 1, ,80 52, ,82 cimento 76,00 m 0, ,98 52, ,14 madeira 8,00 und 0,0516 0,41 52,65 21,58 cimento 8,00 und 1, ,18 52,65 535, ,83 madeira 57,00 m 0,0067 0,38 52,65 20,00 tubo conc.arm. 57,00 m 2, ,20 52, ,73 cimento 57,00 m 0, ,98 52, ,24 madeira 6,00 und 0,0694 0,41 52,65 21,58 cimento 6,00 und 1, ,02 52,65 580, ,75 TOTAL GERAL ,98

14 TRANSPORTE LOCAL

15 TRANSPORTE LOCAL C/ BASCULANTE DE 5M³ ROD. Ñ PAV.

16 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR 3 S TRANSPORTE LOCAL C/ BASCULANTE DE 5m 3 ROD. Ñ PAV. EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 TAREFA QUANTIDADE PESO A MOMENTO FATOR DE DMT CÓDIGO MATERIAL ANUAL DE UNID. TRANSPORTAR TRANSPORTE DISCRIMINAÇÃO UTILIZAÇÃO PRINC. AUXIL. TRABALHO (T) (Km) (Km) 3 S S Recomposição do Revestimento Primário-KM 725,7-KM 753,10 Laterita ,00 m3 1, ,44 28, ,09 3 S S Recomposição do Revestimento Primário-KM 753,30-KM 790,40 Laterita ,00 m3 1, ,76 10, ,64 3 S S Recomposição do Revestimento Primário-KM 790,40-KM 815,00 Laterita ,00 m 3 1, ,76 10, ,17 SUBTOTAL ,90 3 S S Recomposição mecanizada do aterro solo ,00 m 3 1, ,00 2, ,00 SUBTOTAL ,00 3 S S Reaterro e Compactação para Bueiro BSTC solo 375,44 m 3 1,60 600,70 2, ,40 SUBTOTAL ,40 3 S S Reaterro e Compactação para Bueiro-BDTC solo 393,30 m 3 1,60 629,28 2, ,56 SUBTOTAL ,56 TOTAL GERAL ,86

17 GRÁFICO DE OCORRÊNCIA DE MATERIAIS

18 GRÁFICO DE OCORRÊNCIA DE MATERIAIS BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 EXTENSÃO: 105,50 KM CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 HUMAITÁ/AM RIO MUCUIM BALSA (PRECARIA) LÁBREA JAZ.1- KM 712,00 1,00 Km KM 725,70 KM 733,30 A Ç U KM 733,40 Km 753,10 Km 753,30 JAZ.3-Km 811,70 Km 815,00 Km 831,60 15,80 21,30 21,30 1,00 Km 3,30 13,70 1,00 Km JAZ.2-KM 769,10 Km 790,40 Km 831,00 DMT 1 = Transp. Local Basculante (753,10-725,70)/2 + 13,70 + 1,00 = 28,40 km DMT 2 = Transp. Local Basculante {(15,80² + 21,30²)/ [2 x (15, ,30)]} + 1,00 = 10,48 km DMT 3 = Transp. Local Basculante {(21,30² + 3,30²)/ [2 x (21,30 + 3,30)]} + 1,00 = 10,44 km MATERIAIS TRANSPORTADOS DO KM 831,00 - DMT=(831,00 725,70)/2 = 52,65 Km MADEIRA TUBO DE CONCRETO BRITA AREIA PEDRA FERRO

19 GRÁFICO DA MOBILIZAÇÃO BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 EXTENSÃO: 105,50 KM CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 KM 879,70 (PORTO VELHO/RO) 2,30 KM RIO MADEIRA KM 877,40 BR- 319/AM 198,80 KM HUMAITÁ/AM KM 678,60 BR- 319 BR-230/AM ACAMPAMENTO LÁBREA BR-230 KM 619,20 BR- 230 MANAUS BR- 319/AM MOBILIZAÇÃO DMT = (879,70-678,60) + (778,65-619,20) = 360,55 km

20 MOBILIZAÇÃO/DESMOBILIZAÇÃO

21 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE PESSOAL VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS PESADOS ITEM DISCRIMINAÇÃO UNID. QUANT. DMT PESO MOMENTO CONSUMO UNIT. (Km) (ton) (t/km) (R$) 1 PESSOAL PASSAGEM EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/ Encarregado de Terraplenagem UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Encarregado de Lubrificação UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Apontador UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Mecânico de Viaturas UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Mecânico de Máquinas Pesadas UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Borracheiro UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Serventes UNID. 10,00 360,55 85,00 850, Operador de Retroescavadeira UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Operador de Trator de Esteira UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Operador de Trator Agrícola UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Operador de Motoniveladora UNID. 2,00 360,55 85,00 170, Operador de Carregadeira de Pneus UNID. 2,00 360,55 85,00 170, Operador de Escavadeira Hidráulica UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Operador de Rolo Autopropelido Pé-de-Carneiro UNID. 1,00 360,55 85,00 85, Operador de Rolo de Liso UNID. 1,00 360,55 85,00 85,00 SUBTOTAL 01 * Profissionais que deverão transportar veículos para o canteiro da obra VEL.MÉDIA(KM/H) Nº DE HORAS SAL. HORA 1.16 Motorista de Caminhão Basculante UNID. 5,00 360,55 60,00 6,00 16, , Motorista de Caminhão UNID. 6,00 360,55 60,00 6,00 16, , Motorista de Caminhão Pipa UNID. 1,00 360,55 60,00 6,00 16, , Motorista de Caminhão Tanque l ( 150 Kw ) UNID. 1,00 360,55 60,00 6,00 16, ,72 SUBTOTAL 02 2 VEÍCULOS LEVES E CAMINHÕES COMUNS CONSUMO (L/H) VEL.MÉDIA (KM/H) CONSUMO (L/KM) COMBÚSTIVEL (R$/L) TOTAL (R$) 2.1 Caminhão Basculante 10m3 ( 170 Kw ) und. 5,00 360,55 25,50 60,00 0,42 2, , Caminhão de Carroceria fixa 15 t ( 170 Kw ) und. 2,00 360,55 25,50 60,00 0,42 2,27 687, Caminhão de Carroceria fixa 9 t und. 2,00 360,55 23,00 60,00 0,38 2,27 622, Caminhão Comboio (melosa) und. 1,00 360,55 12,00 60,00 0,20 2,27 163,68 VELOCIDADE MÉDIA (km/h): 2.5 Caminhão Munck und. 1,00 360,55 23,00 60,00 0,38 2,27 311,01 Velocidade Média: 60 km/h. 2.6 Caminhão Tanque l ( 170 Kw ) und. 1,00 360,55 25,50 60,00 0,42 2,27 343,74 Velocidade Média de Utilitários : 80 km/h. 2.7 Caminhão Tanque l ( pipa ) und. 1,00 360,55 23,00 60,00 0,38 2,27 311,01 COMBUSTÍVEIS (R$) 2.8 Utilitário - Pick-up und. 1,00 360,55 19,40 80,00 0,24 2,27 196,42 Díesel: R$ 2, Automóvel até 100 HP und. 1,00 360,55 8,00 80,00 0,10 2,85 102,75 Gasolina: R$ 2,85 SUBTOTAL , , ,86 OBSERVAÇÕES Viagem de Porto Velho/RO BR 319/RO Km 879,70 - Km para o acampamento localizado no Km 778,65 BR 230/AM Os valores correspondentes ao consumo de combustível e velocidade média dos veículos, foram retirados do Manual de Custos Rodoviários do DNIT.

22 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM/RR MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE PESSOAL VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS PESADOS ITEM DISCRIMINAÇÃO UNID. QUANT. DMT PESO MOMENTO CONSUMO UNIT. (Km) (ton) (t/km) (R$) 3 EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE TRANSP. CAVALO MECÂNICO EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 TOTAL (R$) 3.1 Trator de Esteira ( 104 Kw ) und. 1,00 360,55 14, ,11 0, , Motoniveladora 120 H und. 1,00 360,55 11, ,11 0, , Motoniveladora 140 H und. 1,00 360,55 13, ,07 0, , Carregadeira de Pneus Cartepillar 924 G und. 1,00 360,55 9, ,74 0, , Carregadeira de Pneus Cartepillar 950 G und. 1,00 360,55 16, ,70 0, , Rolo Compactador CA-25 - Pé-de-Carneiro und. 1,00 360,55 11, ,18 0, , Rolo Comp. Vibratório CA-25 - Liso und. 1,00 360,55 10, ,99 0, , Trator Agrícola und. 1,00 360,55 4, ,57 0,50 778, Retroescavadeira de Pneus und. 1,00 360,55 5, ,10 0, , Escavadora Hidraúlica de Esteira und. 1,00 360,55 31, ,16 0, , Grade de Discos und. 1,00 360,55 1,88 677,83 0,50 338, Grupo Gerador - 12,50 KVA und. 1,00 360,55 0,42 151,43 0,50 75,71 SUBTOTAL ,46 OBSERVAÇÕES TOTAL (01 a 04) LUCRO DE DESPESAS INDIRETAS - LDI (27,84%) TOTAL GERAL , , ,05

23 INSTALAÇÃO DE CANTEIRO/ACAMPAMENTO

24 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 Código DISCRIMINAÇÃO UNID. CONSUMO DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA INSTALAÇÃO DE CANTEIRO/ACAMPAMENTO UNITÁRIO (R$) PARCIAL (R$) EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 ÁREA (m2) TOTAL OBSERVAÇÕES AM36 Brita 2 m 3 0,10 130, ,00 174, ,00 SICRO-02 E303 Betoneira : Alfa : l h 0,09 19,3071 1,73 174,00 301,02 SICRO-02 M202 Cimento Portland CP II-32 Kg 26,18 0, ,82 174, ,68 SICRO-02 M407 Tábua de 1ª 2,5 cm x 15,0 cm m 2,00 5, ,90 174, ,60 SICRO-02 M408 Tábua de 5ª 2,5 cm x 30,0 cm m 1,08 2,7000 2,91 174,00 506,34 SICRO-02 M410 Compensado resinado de 17 mm m 2 0,10 14,0083 1,40 174,00 243,60 SICRO-02 M704 Areia lavada m 3 0,08 50,0000 4,00 174,00 696,00 SICRO-02 M910 Tubo de PVC rígido D=50 mm m 0,09 5,5650 0,50 174,00 87,00 SICRO-02 M911 Tubo de PVC D=100 mm m 0,09 5,6167 0,50 174,00 87,00 SICRO-02 T603 Carpinteiro h 1,00 8,5511 8,55 174, ,70 SICRO-02 T604 Pedreiro h 0,30 8,5511 2,56 174,00 445,44 SICRO-02 T604 Eletricista h 0,07 8,5511 0,59 174,00 102,66 SICRO-02 T702 Ajudante de Eletricista h 0,07 7,3969 0,51 174,00 88,74 SICRO-02 T604 Bombeiro Hidráulico h 0,07 8,5511 0,59 174,00 102,66 SICRO-02 T702 Ajudante de Bombeiro h 0,07 7,3969 0,51 174,00 88,74 SICRO-02 T701 Servente h 1,00 6,2953 6,29 174, ,46 SICRO Peça de madeira, 7,5x12,5cm m 0,50 15,0100 7,50 174, ,00 SINAPI Haste p/aterramento, 5/8"x3000mm und. 0,01 20,3300 0,20 174,00 34,80 SINAPI Luminaria tipo Spot und. 0,14 9,2800 1,29 174,00 224,46 SINAPI Peça de madeira, 3,5x10,0cm m 0,80 5,6000 4,48 174,00 779,52 SINAPI 300

25 RODOVIA: BR-230/AM TRECHO: DIV. PA/AM - Entr. BR- 307 SUBTRECHO: Fim da Trav. Igarapé Ipixuna - Entr. BR (Lábrea) SEGMENTO: KM 725,70 - KM 831,60 CÓDIGO DO PNV: 230BAM BAM2070 Código DISCRIMINAÇÃO UNID. CONSUMO DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA INSTALAÇÃO DE CANTEIRO/ACAMPAMENTO UNITÁRIO (R$) PARCIAL (R$) EXTENSÃO: 105,50 KM MÊS BASE: SETEMBRO/2010 ÁREA (m2) TOTAL OBSERVAÇÕES Sarrafo de 1,x4" m 3,00 1,7600 5,28 174,00 918,72 SINAPI Quadro de Distribuição und. 0,01 160,8500 1,60 174,00 278,40 SINAPI Registro de pressão und. 0,03 43,3200 1,29 174,00 224,46 SINAPI Telha Ondulada de Fibro cimento 4mm 2,44x,50m und. 1,19 9, ,40 174, ,60 SINAPI Tomada Universal und. 0,20 6,0100 1,20 174,00 208,80 SINAPI Vaso Sanitario Branco Comumn und. 0,02 55,0000 1,10 174,00 191,40 SINAPI Lavatório funcional und. 0,02 26,6300 0,53 174,00 92,22 SINAPI Torneira para lavatório und. 0,02 13,1000 0,26 174,00 45,24 SINAPI Interruptor und. 0,11 4,7600 0,52 174,00 90,48 SINAPI Lampada Incandescente und. 0,10 0,6900 0,06 174,00 10,44 SINAPI Disjuntor de 15 a 30A und. 0,12 6,3700 0,76 174,00 132,24 SINAPI Fio # 2,5 mm 2 m 3,63 0,8300 3,01 174,00 523,74 SINAPI Fio # 4,0 mm 2 m 0,96 1,7800 1,70 174,00 295,80 SINAPI Prego de aço 15 x 15 c/ cabeça Kg 0,20 6,3500 1,27 174,00 220,98 SINAPI SUBTOTAL ,94 OBS: unitários Os do preços SINAPI são preços que não constam do SICRO-02 TOTAL DA INSTALAÇÃO DE CANTEIRO/ACAMPAMENTO ,94 LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (27,84%) 5.367,81 TOTAL GERAL ,75

26 LAY-OUT DO CANTEIRO/ACAMPAMENTO

27 40,0 m LAYOUT DO CANTEIRO DE OBRAS ( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 ) ( 6 ) ( 5 ) 60 m 30 m ITEM DISCRIMINAÇÃO INSTALAÇÕES COMPR. LARG. ÁREA (m²) 1 ADMINISTRAÇÃO / ENG. OBRA / FISCALIZAÇÃO 10,00 4,00 40,00 1, ,00 2 ALMOXARIFADO / LABORATÓRIO 10,00 4,00 40,00 1, ,00 3 SANITÁRIO / VESTIÁRIO 4,00 4,00 16,00 1, ,40 4 OFICINA / BORRACHARIA 5,00 8,00 40,00 1, ,00 5 GUARITA 2,00 1,50 3,00 1,00 424,95 6 LAVAGEM / MANUTENÇÃO 7,00 5,00 35,00 1, ,75 POR M² (R$/m²) ÁREA TOTAL 174, ,10 141,65 QTD. TOTAL (R$)

28 COMPOSIÇÃO DE S UNITÁRIOS RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA CAVALO MECÂNICO COM REBOQUE C/ CARROCERIA RODOV. PAV.

29 RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA

30 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: ESTACA (0,30 x 0,30) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 1,00 m. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.02 Bate Estacas de Gravidade KG 1,0 0,90 0,10 30, , ,44 E.9.16 Moto serra 1,0 0,20 0,80 20, , ,12 E.9.05 Guincho Manual para 3T 1,0 0,10 0,90 0,2468-0,02 Custo Horário do Equipamento 42,58 CODIGO MÃO DE OBRA SALÁRIO QUANT. HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 1,00 19, ,41 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 57,54 Adc. M.O. - 20,51% 11,80 Custo Horário Total 111,92 Custo Unitário de Execução 111,92 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 144,00 Custo Horário Direto Total 255,92 L.D.I. (27,84%) 71,24 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 327,16

31 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: TRANSVERSINA (0,30 x 0,30) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 2,00 m. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,00 0,50 0,50 20, , ,42 E.9.05 Guincho Manual para 3T 1,00 0,10 0,90 0,2468-0,02 Custo Horário do Equipamento 16,44 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Ferramentas (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 74,07 Custo Unitário de Execução 37,03 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 144,00 Custo Horário Direto Total 181,03 L.D.I. (27,84%) 50,39 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 231,42

32 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: BALANCIN (0,30 x 0,30) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 2,60 m. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,00 0,50 0,50 20, , ,42 E.9.05 Guincho Manual para 3T 1,00 0,50 0,50 0,2468-0,12 Custo Horário do Equipamento 16,54 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 74,17 Custo Unitário de Execução 28,52 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 144,00 Custo Horário Direto Total 172,52 L.D.I. (27,84%) 48,02 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 220,54

33 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: LONGARINA (0,30 x 0,30) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 1,50 m. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 E.9.05 Guincho Manual para 3T 1,0 0,10 0,90 0,2468-0,02 Custo Horário do Equipamento 13,37 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 71,00 Custo Unitário de Execução 47,33 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 144,00 Custo Horário Direto Total 191,33 L.D.I. (27,84%) 53,26 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 244,59

34 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: ALA Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 1,00 m 2. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.02 Bate Estacas de Gravidade KG 1,0 0,10 0,90 30, , ,75 E.9.16 Moto Serra 1,0 0,50 0,50 20, , ,42 Custo Horário do Equipamento 32,17 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 89,80 Custo Unitário de Execução 89,80 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,40 Custo do Material por Unidade de Serviço 206,40 Custo Horário Direto Total 296,20 L.D.I. (27,84%) 82,46 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 378,66

35 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: GUARDA- RODAS (0,30 x 0,30) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 12,00 m. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 Custo Horário do Equipamento 13,35 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,10 19,4104 1,94 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 40,07 Adc. M.O. (20,51%) 8,21 Custo Horário Total 61,63 Custo Unitário de Execução 5,13 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 144,00 Custo Horário Direto Total 149,13 L.D.I. (27,84%) 41,51 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 190,64

36 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: LINHA D'ÁGUA (0,20 x 0,20) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 5,00 m. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 Custo Horário do Equipamento 13,35 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 70,98 Custo Unitário de Execução 14,19 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 64,00 Custo Horário Direto Total 78,19 L.D.I. (27,84%) 21,76 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 99,95

37 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: MÃO FRANCESA (0,20 x 0,20) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 6,00 m. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 Custo Horário do Equipamento 13,35 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 70,98 Custo Unitário de Execução 11,83 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO CUST0 UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,00 Custo do Material por Unidade de Serviço 64,00 Custo Horário Direto Total 75,83 L.D.I. (27,84%) 21,11 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 96,94

38 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: CONTRAVENTAMENTO (0,20 x 0,08) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 3,00 m. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 Custo Horário do Equipamento 13,35 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 70,98 Custo Unitário de Execução 23,66 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,60 Custo do Material por Unidade de Serviço 25,60 Custo Horário Direto Total 49,26 L.D.I. (27,84%) 13,71 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 62,97

39 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: PRANCHETA (0,20 x 0,08) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 5,00 m. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 Custo Horário do Equipamento 13,35 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,50 19,4104 9,70 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 47,83 Adc. M.O. (20,51%) 9,80 Custo Horário Total 70,98 Custo Unitário de Execução 14,19 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,60 Custo do Material por Unidade de Serviço 25,60 Custo Horário Direto Total 39,79 L.D.I. (27,84%) 11,07 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 50,86

40 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: DESLIZANTE (0,30 x 0,08) m Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 12,00 m. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO E.9.16 Moto Serra 1,0 0,10 0,90 20, , ,35 Custo Horário do Equipamento 13,35 CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,10 19,4104 1,94 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 4,00 7, ,58 Custo Horário de Mão-de-obra 40,07 Adc. M.O. (20,51%) 8,21 Custo Horário Total 61,63 Custo Unitário de Execução 5,13 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,40 Custo do Material por Unidade de Serviço 38,40 Custo Horário Direto Total 43,53 L.D.I. (27,84%) 12,11 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 55,64

41 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: GUARDA- CORPO Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 2,00 m. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO Custo Horário do Equipamento - CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,10 19,4104 1,94 T.6.03 Carpinteiro 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 2,00 7, ,79 Custo Horário de Mão-de-obra 25,28 Adc. M.O. (20,51%) 5,18 Custo Horário Total 30,46 Custo Unitário de Execução 15,23 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO 3997 Madeira de lei 1ª qualidade m³ 1.600,00 0, ,60 Custo do Material por Unidade de Serviço 37,60 Custo Horário Direto Total 52,83 L.D.I. (27,84%) 14,70 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 67,53

42 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: SUBSTITUIÇÃO DAS FERRAGENS Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 2,00 Kg. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO Custo Horário do Equipamento - CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,20 19,4104 3,88 T.6.05 Armador 1,00 8,5511 8,55 T.7.02 Ajudante 1,00 7,3969 7,39 Custo Horário de Mão-de-obra 19,82 Adc. M.O. (20,51%) 4,06 Custo Horário Total 23,88 Custo Unitário de Execução 11,94 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO AM.04 Aço CA-50 (6.3mm) Kg 3,59 1,00 3,59 Custo do Material por Unidade de Serviço 3,59 Custo Horário Direto Total 15,53 L.D.I. (27,84%) 4,32 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 19,85

43 DEPARTAMENTO NACIONA DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NOS ESTADOS DO AMAZONAS E RORAIMA - SRD/AM UNITÁRIO DE REFERÊNCIA CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA RECUPERAÇÃO DE PONTE DE MADEIRA SERVIÇO: PINTURA GERAL DE PONTE DE MADEIRA Mês de Referência: SETEMBRO/2010. Produção da Equipe: 5,00 m 2. CÓDIGO EQUIPAMENTO QUANT. UTILIZAÇÃO C. OPERACIONAL PROD. IMPR. PROD. IMPR. HORÁRIO Custo Horário do Equipamento CODIGO MÃO DE OBRA QUANT. SALÁRIO HORA HORÁRIO T.5.01 Encarregado de turma 0,20 19,4104 3,88 T.7.02 Ajudante 3,00 7, ,19 Custo Horário de Mão-de-obra 26,07 Adc. M.O. (20,51%) 5,34 Custo Horário Total 31,41 Custo Unitário de Execução 6,28 CÓDIGO MATERIAL UNIDADE CUST. UNIT. CONSUMO UNITÁRIO M.1.09 Emulsão RL-1C Kg 1,4635 4,0000 5,85 M.6.09 Tinta esmalte-sintético L 10,5556 0,5000 5,27 L.D.I. (15,00% para Emulsão) 0,87 Custo do Material por Unidade de Serviço 5,27 Custo do Material betuminoso por unidade de serviço 6,72 Custo Horário Direto Total 18,27 L.D.I. (27,84%) 5,08 PREÇO UNITÁRIO TOTAL 30,07

44 CAVALO MECÂNICO COM REBOQUE

45 DNIT - Sistema de Custos Rodoviários Construção Rodoviária SICRO2 Custo Unitário de Referência Mês: MAIO/2009 Amazonas RCTR S Transporte Comercial c/ Carroceria rodov. pav. Produção da Equipe: 304,00 T.Km (Valores em R$) A - Equipamento Quantidade Utilização Custo Operacional Custo Horário Operativa Improdutiva Operativo Improdutivo E411 Cavalo Mecânico com Reboque: M. Benz Randon 1,00 1,00 0,00 154, , ,54 Custo Horário de Equipamentos 154,54 B - Mão-de-Obra Quantidade Salário Hora Custo Horário 0,00 Custo Horário de Mão-de-obra 0,00 Adc. M.O. - Ferramentas (5%) 0,00 Custo Horário de Execução 154,54 Custo Unitário de Execução 0,50 D - Atividades Auxiliares Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário 0,00 0,00 0,00 Custo Total de Material 0,00 E - Transportes de Materiais Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário F - Transporte de Materiais Produzidos/Comerciais Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário Custo Unitário Direto Total 0,50 Lucro e Despesas Indiretas (19,60%) 0,00 Preço Unitário Total 0,50

46 COMPOSIÇÕES DE S UNITÁRIOS DO SICRO 2 - SETEMBRO/2010

47 MATERIAIS/EQUIPAMENTOS/MÃO-DE-OBRA DO SICRO 2 - SETEMBRO/2010

48 SINAPI -SETEMBRO/2010

49 DE MATERIAL BETUMINOSO

50 PORTARIA Nº 709, DE 01/07/2008 (PREÇOS DE MAT. ASFÁLTICOS ACÓRDÃO Nº 1077/2008-TCU)

51 PLANO NACIONAL DE VIAÇÃO - PNV/2009

52 COMPOSIÇÃO DO BDI VIGENTE

MOBIL E DESMOBIL EQUIP. DISCRIMINAÇÃO UNID. QUANT. CONSUMO (Km) (ton)

MOBIL E DESMOBIL EQUIP. DISCRIMINAÇÃO UNID. QUANT. CONSUMO (Km) (ton) ------- MOBIL E DESMOBIL EQUIP M.T. - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES Rodovia: BR 235/BA Trecho: DIV SElBA - DIV BAlPI Subtrecho: Ente BR-324/BA (Nova Remanso) - DIV. BAlPI Segmento:

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