RELATÓRIO. BR 282/SC CREMA- 2ª Etapa. Florianópolis, março de 2014.

Transcrição

1 RELATÓRIO BR 282/SC CREMA- 2ª Etapa Florianópolis, março de

2 RELATÓRIO - BR 282/SC CREMA- 2ª Etapa DESENVOLVIMENTO DAS OBRAS Rodovia: BR 282/SC CREMA- 2ª Etapa Sub trecho: BR-101(Palhoça) Entroncamento BR-116(Lages). Segmento: km 16,6 km 220,1 Extensão: 203,5 km DOU. 29/outubro/2012 Início: 16/01/2013 Término: 20/12/2017 Obras em execuções, em ritmo normal, no segmento entre Santo Amaro da Imperatriz e Bom Retiro. 2

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4 Trecho Lages/ entroncamento com a Rodovia BR-470/SC 4

5 CREMA- 2ª Etapa Rodovia: BR 153/SC Sub trecho: Divisa PR/SC Divisa SC/RS Segmento: km 0,0 km 119,8 (pista simples) Extensão: 119,8km Rodovia: BR 282/SC Sub trecho: Entroncamento BR-282(A)/470(B) Ponte Serrada Segmento: km 335,7 km 457,7 (pista simples) Extensão: 122,0km Rodovia: BR 470/SC Sub trecho: Entroncamento BR-282 (A) Divisa SC/RS Segmento: km 303,7 km 358,9 (pista simples) Extensão: 55,2 km 5

6 DOU. 29/outubro/2012 Início: 16/01/2013 Término: 20/12/2017 Em todos os segmentos contratados a empresa praticamente está fazendo somente os serviços de roçada e operação tapa buracos, não desenvolvendo as obras de recuperação do atual pavimento, compreendendo fresagens contínuas e descontínuas; recomposição da capa asfáltica (exceto sobre a Ponte do Rio do Peixe); recuperações de acostamentos; execuções de terceiras faixas; drenagens; sinalizações horizontais e verticais; execuções de defensas; execuções de interseções (excetos as de acesso a Herval d Oeste e Rodovia à Água Doce) e recuperações de instabilidades de taludes, conforme se observa a seguir. 6

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8 CREMA- 2ª Etapa Rodovia: BR 158/SC Sub trecho: Entroncamento BR-282(B) Entroncamento BR-386(A) (Divisa SC/RS) Segmento: km 98,9 km 147,3 (pista simples) Extensão: 48,4km Rodovia: BR 163/SC Sub trecho 1: Entroncamento BR-282/386(B)(p/ São Miguel do Oeste) Entroncamento BR-280(A)/ 373(A)(Divisa SC/PR) (Idamar) Sub trecho 2: Entroncamento BR-163 Dionísio Cerqueira (ACS Porto Internacional de Cargas) Segmento 1: km 64,1 km 122,6 (pista simples) Segmento 2: km 0,0 km 3,6 (pista simples) Extensão total: 62,1km Rodovia: BR 282/SC Sub trecho: Ponte Serrada São Miguel do Oeste Segmento: km 457,7 km 650,7 (pista simples) Extensão: 193,0 km 8

9 DOU. 29/outubro/2012 Início: 01/02/2013 Término: 04/01/2018 A empresa praticamente está fazendo somente os serviços de roçada e operação tapa buracos, não desenvolvendo as obras de recuperação do atual pavimento, compreendendo fresagens contínuas e descontínuas; recomposição da capa asfáltica; recuperações de acostamentos; execuções de terceiras faixas; drenagens; sinalizações horizontais e verticais; execuções de defensas; execuções de interseções e recuperações de instabilidades de taludes, conforme registrado a seguir. 9

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14 TRAVESSIA URBANA DE XANXERÊ RODOVIA: BR-282/SC SEGMENTO: Km 493,7 km 507,7 EXTENSÃO: 14,0 km DOU 18/12/

15 PERÍMETRO URBANO DE CATANDUVAS Obras do Viaduto sobre a Rodovia BR-282 em Catanduvas/SC. SUBTRECHO Entroncamento SC-463 (P/Jaborá) - Catanduvas SEGMENTO km 406,6 km 406,9 EXTENSÃO 0,3 km ADJUDICADO a empresa ZANCO CONSTRUTORA LTDA., vencedora da licitação, com o valor global de R$ ,72 (dois milhões, quarenta e um mil, setecentos e quarenta reais e setenta e dois centavos). Obra ainda não iniciada ADEQUAÇÕES NA BR-163/SC Obras de Adequação para Ampliação de Capacidade e Restauração da Rodovia Federal BR-163/SC. RODOVIA BR-163/SC SUBTRECHO: Entroncamento BR-282/386(B) (P/ São Miguel do Oeste) ao Entroncamento BR-280(A)/373(A) (Div.SC/PR) (Idamar) e Entroncamento BR-163 Dionísio Cerqueira (Acesso ao Porto Internacional de Cargas) SEGMENTO Km 64,1 ao km 122,6 e km 0,0 ao km 3,6 (Acesso ao Porto Internacional de Cargas) EXTENSÃO 62,1 km Contratada: Empresa SULCATARINENSE - Mineração, Artefatos de Cimento, Britagem e Construções Ltda com o valor global de R$ ,88 (cento e dez milhões, quinhentos e dois mil, trezentos e sessenta e nove reais e oitenta e oito centavos). Início: 13/05/2013 Término: 12/05/

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20 DUPLICAÇÃO DO SEGMENTO DE XANXERÊ- SÃO MIGUEL D OESTE O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) é o conjunto de estudos desenvolvidos para a avaliação dos benefícios sociais e econômicos decorrentes dos investimentos nos melhoramentos na rodovia BR-282/SC, comparando alternativas de soluções de projeto, com a identificação dos respectivos impactos ambientais decorrentes. A avaliação apura se os benefícios estimados superam os custos com os projetos e execução das obras previstas computando também os valores ao longo do período entre o início da realização dos investimentos e o final da vida útil considerada. É o procedimento inicial para uma potencial duplicação do segmento. Segmento Km. 223,1 ao Km. 650,9 Extensão 427,8 Km. PRAZO DE EXECUÇÃO : Único 300 Dias Consecutivos... Prazo conclusão: Junho/2014 DOU de 01/04/

21 CONSIDERAÇÕES FINAIS: 1. Apesar de o DNIT ter contratado há mais de um ano as obras do CREMA-2ª Etapa entre a Grande Florianópolis e São Miguel d Oeste, somente no segmento entre as cidades de Águas Mornas e Bom Retiro a empresa está desenvolvendo as obras de recuperação do atual pavimento, compreendendo fresagens contínuas e descontínuas; recomposição da capa asfáltica; recuperações de acostamentos; execuções de terceiras faixas; drenagens; sinalizações horizontais e verticais; execuções de defensas; execuções de interseções e recuperações de instabilidades de taludes, enquanto que as duas outras contratadas - entre o entroncamento com a BR-470 e São Miguel d Oeste - estão praticamente desenvolvendo somente as operações de roçadas e tapaburacos ; 2. Desta maneira, os índices de acidentes rodoviários continuam significativos, preocupando toda a sociedade catarinense; 3. Vários dos participantes do Fórum de Competitividade e Desenvolvimento para região oeste de Santa Catarina manifestaram suas preocupações com a contínua e perigosa deterioração do pavimento ao longo da BR-282/SC, muito especialmente no segmento entre Ponte Serrada e São Miguel d Oeste, solicitando que haja uma cobrança efetiva do desenvolvimento do cronograma físico das obras contratadas, bem como da conclusão do EVTEA. Florianópolis, 31 de março de Eng. civil Ricardo Saporiti CREA/SC