FRESADORA DE ASFALTO PR 260 PR 260 FRESADORA DE ASFALTO

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1 FRESADORA DE ASFALTO PR 260 PR 260 FRESADORA DE ASFALTO

2 FRESADORA DE ASFALTO PR 260 A Terex Roadbuilding Latin America há 50 anos, comprometida com qualidade e inovação, apresenta ao mercado a Fresadora PR 260, projetada para atender os mais elevados níveis de exigência do mercado. Homologada para fresar superfícies de asfalto (ruas e estradas), concreto e cimentoasfalto, a máquina de fácil operação conta com uma potência de 260 hp, motor mais robusto com curva otimizada para operação de fresagem a uma rotação de trabalho de 2200 rpm. É a revolução em fresagens da classe de 1 m disponível no mercado, pois é capaz de fresar 300 mm de profundidade de corte em uma só passada. Seu rolo fresador foi projetado para fornecer alta produtividade e larga vida útil, bem como devido ao excelente arranjo dos bits, garante ótimo acabamento e fresagem perfeita. A PR 260 possui um sistema de troca rápida e simples da ferramenta de corte, o que diminui os intervalos de paradas para manutenção, aumentando, consequentemente, o rendimento do equipamento. O carregamento frontal está entre as vantagens da fresadora Terex PR 260, pois aumenta a produtividade e facilita a operação da máquina, garantindo a inclusão de maiores quantidades de material fresado sobre o caminhão, além de permitir toda a operação com maior segurança, devido a ampla visão do processo pelo operador e locomoção/fresagem no mesmo sentido do carregamento. Esta produtividade elevada, permite a conclusão dos serviços e a liberação para 2 o tráfego mais rapidamente.

3 CONSTRUÍDA PARA ATENDER OS MAIS ELEVADOS PADRÕES DE EXIGÊNCIA DO MERCADO MELHOR QUALIDADE E MAIOR PRODUTIVIDADE PERMITE A FRESAGEM NA PROFUNDIDADE DE 300 mm EM UMA SÓ PASSADA MAIS POTÊNCIA DO MOTOR CARREGAMENTO FRONTAL: - AUMENTA A PRODUTIVIDADE E FACILITA A OPERAÇÃO DA MÁQUINA - MAIOR SEGURANÇA DO PROCESSO DE FRESAGEM - AMPLA VISIBILIDADE DO PROCESSO PELO OPERADOR SISTEMA DE TROCA RÁPIDA DA FERRAMENTA DE CORTE ESTRUTURA ROBUSTA 3

4 ROLO FRESADOR O rolo fresador da PR 260 foi projetado para fornecer alta produtividade e longa vida útil, para isso possui 6 placas de arremessos de material fresado para a correia transportadora inferior. É composto por 89 bits de aço liga de alta resistência ao desgaste, espaçamento entre si de 16 milímetros e largura de corte de 1000 milímetros. Essa disposição garante uma perfeita linha de fresagem. FERRAMENTA DE CORTE (BITS) A PR 260 possui um sistema rápido e simples de troca dos bits da Kennametal que minimiza as interrupções do trabalho, o que se traduz em economia, eficiência e praticidade, aumentando a vida útil do rolo fresador. BIT PORTA-BIT BASE DO PORTA-BIT SISTEMA DE PORTA TRASEIRA Este sistema permite fácil acesso para troca dos bits, e também possui uma comporta raspadora em material de alta resistência ao desgaste de no mínimo 400 HB, que exerce constante pressão sobre o solo proporcionando o perfeito arraste do material fresado. ESQUI LATERAL ( DIREITO E ESQUERDO) A função principal do esqui lateral é impedir a saída do material fresado pelas laterais do rolo fresador. Além disso, as placas laterais (esqui direito e esquerdo) podem ser levantadas e abaixadas hidraulicamente, permitindo a troca rápida dos bits laterais do rolo fresador, pela lateral da máquina, sem necessidade de remoção para a oficina. 4 SISTEMA DE COMPRESSÃO DO SOLO (LIMPA TRILHO) A PR 260 conta com um sistema de compressão da superfície a ser fresada, com altura compensada hidraulicamente de acordo com a profundidade de corte, no qual evita o desprendimento de grandes blocos e consequentemente evita o desgaste prematuro da correia transportadora inferior. Além disso este sistema uma maior uniformidade do tamanho do material fresado que está sendo removido.

5 SISTEMA ESPARGIDOR DE ÁGUA DO ROLO O rolo fresador está equipado com um sistema espargidor de água que garante a refrigeração e limpeza dos bits, permitindo a rotação uniforme dos mesmos durante a operação de fresagem. Este sistema aumenta a vida útil dos bits. PROFUNDIDADE DE CORTE Devido à alta potência do motor é possível realizar operações de fresagem de até 300 mm de profundidade em uma única passada, o que coloca a PR 260 como uma grande opção para os clientes maximizando o rendimento e produção na obra. Em fresagem de menor profundidade o cliente se beneficiará da potência e da capacidade e ainda da velocidade de corte, obtendo uma elevada produtividade. PROFUNDIDADE DE CORTE X VELOCIDADE DE AVANÇO X PRODUÇÃO Obs: os valores acima podem variar dependendo da dureza do asfalto, do desgaste dos bits, das condições de temperatura do oléo hidráulico, dentre outros fatores. Exemplo: Fresando 5 cm a velocidade pode chegar a 18,3 m/min atingindo a produtividade de 1100 m 2 /h. Excelente desempenho comprovado em campo. 5

6 SISTEMA DE COMPENSAÇÃO HIDRÁULICA FRONTAL A PR 260 padrão é equipada com um sistema de compensação hidráulica "flutuação", que atua nas colunas dianteiras quando estas encontram algum desnível no solo. Isto garante um controle de nível na região frontal da máquina. Além deste sistema existe o controle do limite do curso vertical das colunas, através de chave fim de curso. CARREGADOR FRONTAL A correia transportadora frontal possui um design especialmente desenvolvido para garantir alta performance ao sistema de carregamento com descarga eficiente sobre a caçamba do caminhão. Além disso devido a utilização de taliscas vulcanizadas em formato de "U" concede grande eficiência no sistema para o transporte do material fresado. O controle de velocidade variável da correia garante capacidade de transporte constante. SISTEMA ESPARGIDOR DE ÁGUA NAS CORREIAS As correias coletora (inferior) e transportadora (superior), possuem sistema espargidor de água na parte interna da correia, para impedir a formação de nuvens de poeira e o consequente acúmulo de material depositado. Este sistema possibilita a limpeza e o aumento da vida útil das correias, além de permitir o devido alinhamento. CORREIA TRANSPORTADORA DOBRÁVEL Com o objetivo de otimizar a logística de transporte e os custos decorrentes deste, a correia transportadora permite ser dobrada para redução do espaço físico sobre o veículo transportador. No caso de manutenção a mesma possibilita ser apoiado sobre cavaletes de apoio, proporcionando a adequada ergonomia para manutenção. 6

7 POSTO DE COMANDO O posto de comando possui um design inovador e ergonômico de forma a proporcionar um local de trabalho confortável e visibilidade durante a operação de fresagem e locomoção do equipamento. Ampla área de visão, totalmente de livre de obstáculos e de fácil visualização da baliza para fresagem; Toldo com ampla proteção do operador contra raios UV e com posição para transporte retrátil; Sinalizador estroboscópico para atendimento das normas de trânsito; Escadas de acesso ao posto de comando garantem a seguranca do operador. FOPS & ROPS Este sistema, além da característica estrutural e de segurança, permite a fixação do toldo e foi concebido na forma retrátil para proporcionar otimização logística para transporte, além de fornecer segurança ao operador. Banco com regulagem de "altura e posicionamento" em relação ao painel, regulagem dos braços e do encosto da poltrona, proporcionam conforto durante a operação. Sistema de iluminação "dianteira e traseira" com excelente visibilidade para trabalhos noturnos. Botões e joysticks de fácil acesso PAINEL DE CONTROLE O sistema de controle da tração do equipamento consiste basicamente em um controle de acionamento das esteiras por dois joysticks, sendo: Um joystick que comanda o sentido de deslocamento do equipamento (frente e ré) e a velocidade de avanço. Um joystick que comanda o sentido de direção do equipamento (direita e esquerda). Os comandos estão localizados de forma a proporcionar facilidade de operação do equipamento, garantindo maior produtividade, economia e segurança. Indicadores digitais no painel: É possível visualizar no painel, os indicadores a velocidade da maquina em "m/min" e a rotação do motor em "rpm"; Indicadores digitais no painel: É possível visualizar no painel, os indicadores de velocidade da maquina em "m/min" e a rotação do motor em "rpm". Indicadores analógicos no painel: Disponíveis no painel todos itens de controle, possibilita o monitoramento em operação como manômetros, termômetros e outros como a tensão e carga de bateria, níveis de óleo, combustível e água, proporcionando confiabilidade e controle durante a operação; Controle de carga do motor diesel: A PR 260 dispõe de um sistema de proteção do motor contra sobrecarga durante a fresagem em caso de superfícies e obstáculos de maior dureza, possibilitando maior vida útil ao motor; Sistema de abertura do painel possibilita fácil acesso para manutenção de itens auxiliares elétricos. Caixa de fusíveis e relé de partida estão no painel; Dispositivos de segurança: Os dispositivos de segurança extensivos que fornecem a proteção contra os perigos potenciais do local, estão dispostos no painel de controle e nas laterais do equipamento, com fácil acesso ao operador; Deslocamento lateral do posto de comando: O deslocamento lateral de 200 mm da cabine proporciona maior e melhor visibilidade durante a operação e vizualização do balizamento. Tampa do painel basculante Localização dos indicadores na cabine de comando 7

8 SISTEMA DE LOCOMOÇÃO A mobilidade é outra vantagem do equipamento, principalmente em pontos críticos como o tráfego nas grandes cidades. A praticidade de locomoção devido ao ângulo de direção das esteiras dianteiras da PR 260 aliado a velocidade variável, torna ágil as manobras em espaços restritos. O sistema vertical de levante das colunas das esteiras, por acionamento hidráulico, possibilita estes tipos de manobras especiais. COLUNA TRASEIRA DIREITA ARTICULADA: Para execução de fresagens próximas ao meio fio de calçadas e paredes, a PR 260 possui a articulação da coluna traseira direita, acionada eletro-hidraulicamente possibilitando mover-se para a frente do rolo fresador, junto ao chassi da máquina. Sentido de articulação da coluna traseira direita COORDENATED STEERING SYSTEM - SCHEMATIC SISTEMA DE DIREÇÃO COORDENADA: O sistema de direção coordenada da esteira traseira direita articulada, facilita a operação de fresagem quando em curva ou locomoção, pois a sua função principal é transmitir o movimento relativo ao giro das esteiras dianteiras para a esteira traseira direita, reduzindo assim o atrito durante a operação e proporcionando maior vida útil dos componentes. Coluna sentido de articulação da colubna traseira direita articulada junto ao chassi SISTEMA DE ABASTECIMENTO DA PR 260 A Fresadora de Asfalto PR 260 é equipada com tanque de combustível de capacidade de 420 l possibilita autonomia entre 8 e 10 h de trabalho. O tanque de combustível é articulado facilitando o acesso ao motor e o abastecimento. Tanque articulado aberto Tanque de combustível Tanque de óleo hidráulico TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO: O tanque de óleo hidráulico com capacidade de 110 lts é de fácil acesso e excelente visualização do nível de fluído. Trabalhos em campo em condições severas, comprovaram o excelente dimensionamento do sistema hidráulico com temperatura de trabalho em torno 60 ºC. TANQUE DE ÁGUA: O tanque de água tem capacidade de 832 lts possibilitando excelente autonomia durante a operação de fresagem até o seu reabastecimento. 8 Tanque de água

9 VISIBILIDADE NOTURNA MAXIMIZA A CAPACIDADE DE TRABALHO Devido ao amplo e eficiente sistema de iluminação da PR 260 é possível realizar trabalhos de fresagem durante a noite com a mesma qualidade e precisão de período diurno, maximizando, assim, a sua capacidade de trabalho. SISTEMAS DE PROTEÇÃO E SEGURANÇA A Terex Latin América preocupada em fornecer produtos com a máxima segurança nos processos, e observando os regulamentos e normas vigentes nos mercados com os quais estabelece relações comerciais, disponibiliza na fresadora PR 260 modernos dispositivos de proteção e segurança quando em manutenção, tais como: Dispositivo mecânico para permitir a troca dos bits de forma segura e com praticidade; Dispositivos elétricos que impedem a máquina de deslocar-se, baixar as colunas traseiras ou acionar o rolo fresador quando a tampa traseira estiver aberta para manutenção; Manômetros, LED s, indicadores de temperatura e sirene de fácil visualização e acesso indicam eventuais anormalidades do sistema; 4 caixas de parada de emergência (duas de cada lado) permitem parar a máquina, a qualquer tempo, em situações de risco. 9

10 OPCIONAIS Toldo de proteção autorretrátil Cabine fechada opcional com ar condicionado Sistema de lavagem de alta pressão Sistema de nivelamento eletrônico: MOBA - permite à PR 260 corrigir o nivelamento da fresagem quando houver ondulações na pista realizando uma fresagem perfeita, sem desníveis 10

11 DADOS TÉCNICOS ROLO FRESADOR Largura de fresagem Profundidade de fresagem Diâmetro do rolo na ponta dos bits Diâmetro da base do rolo fresador Espaçamento entre bits Quantidade de bits (ferramentas) Inclinação do rolo MOTOR DIESEL Fabricante Modelo Qt. de cilindros Potência de saída Rotação de trabalho Cilindrada Alimentação elétrica Consumo à plena carga VELOCIDADE Operacional Deslocamento Sistema de equilíbrio trator (Positraction) Rampa teórica faixa de deslocamento Máxima inclinação transversal UNIDADE TRATORA Quantidade de esteiras tratoras (trucks) Eixo base Largura da sapata Altura livre do solo Comprimento Quantidade de roletes Pressão frontal no solo (truck traseiro direito rebatido para fora) Pressão traseiro direita no solo (truck rebatido para fora) Pressão traseiro direita no solo (truck não rebatido) Pressão tras. esquerda no solo (truck traseiro dir. rebatido por fora) Sistema de direção TRANSPORTADORES DE MATERIAL Largura da correia Velocidade da correia (teórica) Capacidade teórica da correia transportadora CAPACIDADE DE SERVIÇO Reservatório de combustível Reservatório de água Tanque hidráulico PESOS E DIMENSÕES Peso eixo dianteiro Peso eixo traseiro Peso total em operação (reservatórios abastecidos) Comprimento total Largura total Altura total: cabine aberta/ cabine fechada (para transporte) Distância entre centros dos trucks dianteiros Distância entre centros dos trucks traseiros OPCIONAIS Controle de nivelamento eletrônico Cabine de comando fechada Toldo autorretrátil Sistema de Lava-jato alta pressão 1 m (40 in) 300 mm (0-12 in) 1 m (40 in) 600 mm (24 in) 15 mm (5/8 in) 89 +/- 8.5 deg. Cummins 6CTA hp (SAE) / 194 kw 2200 rpm 8275 cc (505 cu. in) 24 V 55 Lph (14.5 gph) 0-21 m/min 0-6,44 km/h Double Positraction 24% 10% mm (28,00 in) 228 mm (9,00 in) 584 mm (23,00 in) 1346 mm (53,00 in) 3 2,2 kgf/cm 2 (31 lbs/sq in) 2,2 kgf/cm 2 (31 lbs/sq in) 3,3 kgf/cm 2 (47 lbs/sq in) 3,3 kgf/cm 2 (47 lbs/sq in) Eletro-hidráulico com joystick 610 mm (24 in.) 290 m/min. 949 ft/min 117 m litros 832 litros 110 litros 9390 kg ( lbs) kg ( lbs) kg mm (35 ft - 2.1/8 in) 2343 mm (7 ft-8.1/4 in) 3500/3920 mm 1321 mm (52 in) 2007 mm (79 in) Moba Com ar condicionado (para limpeza do equipamento) 11

12 DIMENSÕES Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação da publicação. A Terex Roadbuilding Latin America se reserva o direito de alterar as especificações e desenhos e de suprimir componentes sem aviso prévio. Os dados de rendimento dependem das condições da obra. Alguns dos componentes mencionados são opcionais, mesmo sem indicação explícita no texto. Maio/2009 TEREX ROADBUILDING LATIN AMERICA Rua Comendador Clemente Cifali, 530 Distrito Industrial Ritter Cachoeirinha/RS Brasil Fone: +55 (51) Fax: +55 (51)