REGULAMENTO DE UTILIZAÇÃO DO ÔNIBUS DA SUBFROTA DA ADMINISTRAÇÃO GERAL DO CAMPUS DA UNESP DE BAURU. CAPÍTULO I

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1 REGULAMENTO DE UTILIZAÇÃO DO ÔNIBUS DA SUBFROTA DA ADMINISTRAÇÃO GERAL DO CAMPUS DA UNESP DE BAURU. CAPÍTULO I Das disposições gerais Art. 1º - O objeto deste regulamento corresponde ao ônibus, alocado na Seção de Atividades Auxiliares da da Unesp Campus de Bauru. Art. 2º - O ônibus tem a finalidade de atender aos objetivos e funções da Universidade, previstas no art. 2º do Estatuto da Unesp e, em especial, das unidades do campus de Bauru. Art. 3º- O controle e operacionalização do ônibus estão sob a responsabilidade da SAA/AG. Art. 4º- Os gastos com a manutenção do ônibus devem ser de responsabilidade das três unidades, observando-se o uso proporcional das mesmas. CAPÍTULO II Da utilização Art. 5º- A utilização é de uso exclusivo dos docentes, discentes e técnicos administrativos do campus de Bauru. Art. 6º- A prioridade de seu uso se dará para as atividades didáticas, como: viagens didáticas, técnicas, trabalhos de campo ou atividades correlatas, obrigatoriamente, aprovadas pelo Conselho de Curso e Conselho Departamental ao qual está vinculado o responsável pela disciplina. Art. 7º- As viagens só poderão ser realizadas com acompanhamento de Docente, sendo esse seu responsável.

2 Art. 8º - A solicitação de utilização do ônibus deve ser feita em impresso próprio fornecido pela SAA/AG, constando à identificação do solicitante, respectiva assinatura e o DE ACORDO do Chefe do Departamento/Seção, com anuência do Diretor da Unidade, tanto para objetivos acadêmicos como administrativos. Art. 9º - A solicitação de utilização do ônibus deverá ser acompanhada de dados acerca da viagem como: 1. Local, data e horário de saída; 2. Destino e local de chegada; 3. Locais de visita com endereços; 4. Tempo de permanência; 5. Data e horário de retorno; 6. Nome do responsável pela viagem; 7. Relação nominal de passageiros. Parágrafo 1º - Toda e qualquer reserva do ônibus será efetivada pela SAA/AG somente depois de cumpridas todas as formalidades constantes no presente regulamento. Parágrafo 2º - As solicitações devem ser feitas com antecedência mínima de 15(quinze) dias, junto a SAA/AG. Parágrafo 3 - O atendimento as solicitações, assim como o agendamento das datas de viagem será feito de acordo com a ordem de chegada das mesmas no protocolo. Art. 10º - O requisitante deve recolher junto à Seção de Finanças/AG com 5(cinco) dias de antecedência da viagem as despesas referentes à utilização do ônibus; sem o que a reserva NÃO será efetivada. Parágrafo 1º - O valor será calculado em 40% sobre o preço do litro do óleo diesel vigente, por quilômetro rodado para as despesas com combustível, sendo que não estão incluídas as despesas com pedágios, diárias do motorista, limpeza do ônibus e eventuais multas.

3 Parágrafo 2º - A unidade solicitante deverá assumir as despesas da viagem, mediante despacho do Diretor da Unidade na requisição (impresso próprio), autorizando o procedimento em questão. Art. 11º - O raio máximo de percurso será de 500(quinhentos) quilômetros, não devendo ultrapassar esse limite. Art. 12º - Em caso de viagem para a cidade de São Paulo, o ônibus deverá ser conduzido por dois motoristas. Art. 13º - Não serão autorizadas viagens com percurso total superior a (mil) quilômetros. Art. 14º - Será de cinco o número máximo de dias para cada uma das viagens. Art. 15º - Deve ser respeitado um intervalo mínimo de 24 horas entre as viagens, possibilitando eventuais manutenções e limpeza do veículo. Art. 16º - A relação nominal de passageiros com: RG, endereço, número de matrícula e curso, deve ser preenchida e assinada em duas vias no ato do embarque e na presença do responsável pela viagem. A primeira via segue com o motorista e a segunda via deve ser entregue na guarita de entrada do Campus, antes do início da viagem. Art. 17º - O número de passageiros não poderá exceder a capacidade máxima e oficial de 44 passageiros. Art. 18º - O ônibus não poderá sair com um número menor que 50% de sua capacidade de passageiros, ou seja, 22 ocupantes. Art. 19º - Caso o passageiro se desligue da viagem antes do seu término, deverá assinar um Termo de Responsabilidade, eximindo a UNESP de toda responsabilidade a partir daquele momento. Art. 20º - Devem ser atendidas as condições estabelecidas nos artigos do presente Regulamento, no que se refere ao descanso obrigatório do motorista e segurança nas viagens.

4 Art. 21º - É vedado o transporte de pessoas estranhas ao corpo docente, discente ou técnico administrativo, exceto autorizadas pela Direção da Unidade Universitária. Art. 22º - Eventuais danos ao veiculo deverão ser ressarcidos pelos seus autores. Art. 23º - No seu destino, o ônibus se deslocará apenas para os locais indicados na solicitação, sendo terminantemente vedado o transporte para lugares que não constem na requisição. Art. 24º - Devido a sua dimensão e características o ônibus se deslocará apenas em vias pavimentadas, em boas condições, e de largura compatível com sua dirigibilidade. Art. 25º - O responsável pelo deslocamento rubricará cada anotação constante no controle de tráfego, item destino, que obrigatoriamente, indicará o endereço e identificação do local. Art. 26º - O ônibus deve ser rigorosamente vistoriado na saída e no retorno das viagens, pelo responsável e pelo(s) motorista(s). Qualquer irregularidade ou danos causados ao veículo, dever ser imediatamente comunicado à SAA/AG, pelo requisitante e pelo(s) motorista(s), com assinaturas legíveis de ambos, no Controle de Tráfego. Art. 27º - A responsabilidade por eventuais danos causados pelo mau uso do ônibus serão do responsável pela viagem e/ou do motorista que a realizou. Art. 28º - Ao final da viagem, o requisitante responsável deve preencher e assinar o controle de tráfego no campo destinado às suas informações. Caso seja necessário, poderá ser feito um relatório em separado.

5 Art. 29º - Não será permitido: I uso e transporte de bebidas alcoólicas e outras substâncias que sejam vedadas por lei; II - transporte de pessoas não relacionadas na lista de passageiros; III danificar ou prejudicar o bom estado do veiculo; IV ter conduta pessoal que possa prejudicar o nome da UNESP; V atirar objetos pelas janelas, tanto com o veículo parado ou em movimento. VI a prática de atos considerados atentatórios à integridade física e moral da pessoa e aos bons costumes; VII o uso e transporte de produtos perigosos, tais como: fogos de artifício, inflamáveis e químicos, VIII o fumo dentro do veículo. CAPÍTULO III Do condutor Art. 30º - O condutor, obrigatoriamente, deve possuir habilitação em transporte de passageiros. Art. 31º- Não é permitido transitar com o ônibus sem o Controle de Tráfego devidamente autorizado. Art. 32º - Conferir cuidadosamente a relação de passageiros confrontandoas com os documentos de identidade, sendo proibido iniciar viagem com irregularidades nesse sentido. Art. 33º - Planejar, com antecedência, o percurso da viagem, tanto nas rodovias como nas áreas urbanas e conforme indicação dos locais de visita apontados na solicitação. Art. 34º - Tratar com presteza e urbanidade os usuários do veículo.

6 unesp Art. 35º - Obedecer aos dispositivos no Conselho Nacional de Trânsito, Regulamentos e Normas internas da UNESP. Art. 36º - Apresentar-se pontualmente para atender aos deslocamentos com tolerância de até 15 minutos para a saída da viagem e comunicar a SAA/AG, com antecedência possível, qualquer impedimento nesse sentido. Art. 37º - Fiscalizar com o máximo rigor o cumprimento das normas, inclusive parar o veiculo em local seguro no caso de alguma irregularidade. Art. 38º - Guardar o veiculo em local seguro, preferencialmente em garagens oficiais, ficando facultado o recolhimento a estacionamento particular. Art. 39º - A cada 3 (três) horas de viagem, proceder a um descanso de 15(quinze) minutos. Na impossibilidade, procurar adequar a situação a este artigo. Art. 40º - A jornada diária do condutor é de 8 (oito) horas de trabalho, durante o dia. Art. 41º - Caberá ao(s) motorista(s) a responsabilidade pelo pagamento das multas no caso de infrações de transito que tiver(em) dado causa. Art. 42º - O repouso do motorista entre o término da jornada de uma viagem e o início da seguinte, será de no mínimo 10 (dez) horas consecutivas. Art. 43º - Em caso de acidente, dar prioridade à sinalização do local para os demais motoristas e atendimento aos usuários, comunicando em seguida à DSAA/AG-Bauru. Art. 44º - Zelar pelas condições gerais do veículo, mantendo sua limpeza e higiene, comunicar eventuais avarias e providenciar a manutenção quando em viagem. Art. 45º - Comunicar à SAA/AG o retorno da viagem e entregar o Controle de Tráfego devidamente preenchido e assinado pelo motorista e pelo responsável pela viagem.

7 unesp Art. 46º - Os casos não previstos neste regulamento serão submetidos ao Grupo Administrativo do Campus - GAC. Art. 47º - Esse Regulamento deve obedecer à legislação maior, emanada pela Universidade. Art. 48º - Esse Regulamento entra em vigor na data de sua aprovação.