Mais de 70% de todos os Porsche fabricados ainda andam na estrada. Cuidamos para que continue assim. Peças originais Porsche Classic.

Transcrição

1 Porsche Classic Destaques de produtos

2 Mais de 70% de todos os Porsche fabricados ainda andam na estrada. Cuidamos para que continue assim. Peças originais Porsche Classic. O objectivo da Porsche Classic é a conservação e manutenção de automóveis Porsche históricos que não sejam fabricados em série há pelo menos 10 anos. Entre esses automóveis encontram-se desportivos lendários como o 356, o 914, o 959 e o 911 (incluindo o 964 e o 993), bem como todos os quatro e oito cilindros como o 924, o 928, o 944 e o 968. Novidades do programa de assistência Porsche Classic: o Porsche Boxster, modelo 986, bem como o Porsche 911, modelo 996. A produção e disponibilização de peças originais Porsche Classic dão um contributo indispensável à conservação destes automóveis. Nos nossos modernos armazéns mantemos cerca de peças de substituição prontas a enviar através da rede de distribuição mundial da Porsche directamente para o seu parceiro Porsche. Compramos as peças originais a antigos fornecedores de série ou procuramos novas fontes de fornecimento. A base de trabalho são os desenhos originais, descrições detalhadas, um extenso armazém de peças modelo e a competência dos nossos colaboradores.

3 Os padrões da Porsche relativamente à técnica, segurança e qualidade são, naturalmente, todos cumpridos, mesmo em caso de nova produção de peças. Colmatamos as nossas lacunas verificando, actualizando e ampliando constantemente o nosso leque de peças. Nas páginas seguintes apresentamos-lhe uma selecção da gama Porsche Classic: Destaques de produtos e novidades do programa de peças de substituição e acessórios. Em alguns produtos contamos-lhe a história empolgante que está por trás da sua produção e dos pilotos de testes. Pois: Cada peça original pode contar a sua própria história. Com final feliz. Junto do seu parceiro Porsche obtém as respostas às suas perguntas acerca de peças originais Porsche Classic e reparações.

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5 É bom saber que existem peças originais para algo insubstituível. Painel preto Original e Made : O painel para o Porsche 911 das séries de 1969 a É equipado com um diafragma de altifalante e sem difusor central. Um complexo processo de produção com a exigência Made e testes intensivos asseguram a máxima qualidade com esta peça de substituição original, que salta imediatamente à vista de qualquer observador. Saiba mais sobre esta nova edição nas páginas destacadas LL ( )* Made Triângulo de pré-sinalização Porsche Classic Recém-lançado e disponível exclusivamente no Porsche Classic: O triângulo de pré-sinalização do Porsche Classic, utilizável em todos os modelos Porsche. A embalagem preta tem a inscrição Porsche. Corresponde às disposições na UE. PCG Todos* Silenciador de escape Som Porsche clássico: O recém-lançado silenciador de escape para o Porsche 911 das séries de 1965 a 1973 oferece o som típico e inconfundível de um 911 dos anos 70. Disponível em óptica original: Cinzento mate típico com revestimento resistente ao calor. Fabricado há décadas por fornecedores comprovados, o silenciador de escape contribui evidentemente para a marca registada Porsche ( )* Disco de travão A peça original única que no Porsche prevê a paragem: O disco do travão para as rodas traseiras. Pode ser utilizado para o Porsche 928 das séries de 1983 a 1995 e o Porsche 944 das séries de 1985 a ( ) 944 Turbo ( )* * Poderá obter mais informações sobre disponibilidade e possibilidade de instalação nos diferentes países no seu parceiro Porsche.

6 Limitador da porta com kit de fixação Contra a abertura descontrolada das portas : O limitador da porta com kit de fixação para o Porsche 911 das séries de 1978 a Este evita danos das próprias portas ou de um veículo que esteja a estacionar ao lado ( )* Ventilador Para garantir a máxima eficiência de todo o sistema do ar condicionado: O ventilador para o condensador do ar condicionado adequado para o Porsche 911 das séries de 1989 a ( )* Barra transversal superior direita Para uma condução perfeita do seu clássico: A recém-lançada e especialmente robusta barra transversal superior direita para o eixo dianteiro do seu clássico. É apropriada para o Porsche 928 das séries de 1986 a ( )*

7 É bom saber que existem peças originais para algo insubstituível. Faróis de nevoeiro esquerdo/direito / ( )* Interruptor de luz F 924 ( )* 924 S ( )* 944 ( )* Interruptor preto acetinado para elevador de janela C 911 ( )* Cabo selector de velocidades Tiptronic ( )* Chumaceira em borracha eixo dianteiro PCG ( )* Designação turbo Turbo ( )* Made Motor eléctrico sistema do ar condicionado ( )* Junta circular - alojamento do sistema de comando de gases ( )* * Poderá obter mais informações sobre disponibilidade e possibilidade de instalação nos diferentes países no seu parceiro Porsche.

8 Designação do modelo N.º de peça Adequado para* Motor Junta N ( ) Filtro de combustível ( ); 924 ( ) Tubo Turbo/GT2 ( ) Tampa de fechamento ( ) Made Rotor de distribuição Bomba de água Correia dentada Vela de ignição Turbo ( ); 924 GT ( ) 911 Turbo/GT2 ( ); 911 GT3 ( ) 944 ( ); 968 ( ) 924 Turbo ( ); 924 GT ( ) Made Pino cilíndrico ( ) Sistema de combustível/escape Bomba de combustível GT3 ( ) Transmissão Espaçador Eixo dianteiro/direcção 924S ( ), Automático; 944 ( ), Automático; 968 ( ) Tiptronic Porca de fixação rolamento da roda direita ( ) Made Rolamento ( ) Placa de fixação ( ) Eixo traseiro Pinos de fixação ( ) Made Anilha N Rodas/travões 911 ( ); 914 ( ) Made Mola de compressão ( ) Parafusos sextavados M 10 x ( ) Parafusos sextavados M 10 x ( ) Alavanca manual e pedais Bucha de direcção/segmento de travamento ( )

9 É bom saber que existem peças originais para algo insubstituível. Designação do modelo N.º de peça Adequado para* Carroçaria Filtros de entrada de ar Espaçador Turbo ( ); 911 GT2 ( ) 356 ( ); 911 ( ) Garfo de retenção ( ) Porta-cabos ( ) Parafuso de chapa de cabeça embutida Equipamento eléctrico 356 ( ); 911 ( ); 914 ( ) Manga A 924 ( ) Vela de ignição ( ) * Poderá obter mais informações sobre disponibilidade e possibilidade de instalação nos diferentes países no seu parceiro Porsche.

10 Painéis de controlo 911 originais suportam os impactos climáticos. Além disso, o interior difunde o seu brilho habitual: O Porsche Classic conseguiu reeditar o painel de controlo para o Porsche 911 das séries de 1969 a A passagem do tempo influencia inevitavelmente o painel de controlo. Sol forte, temperaturas geladas, humidade do ar fria e bastante oscilante atacam a superfície e o material. Portanto, os painéis de controlo podem ao longo dos anos apresentar rachaduras em pontos particularmente críticos. Além disso, podem ficar esbranquiçados e frágeis. Não é nada bonito de se ver. Para evitar efeitos colaterais desagradáveis da vida do carro excepcionalmente longa, o Porsche Classic tomou atempadamente as medidas adequadas. Assim, aplica-se a exigência em testes intensivos e no processo de produção relativamente à durabilidade e à originalidade visual para alcançar os melhores resultados possíveis. Testes intensivos para originalidade visual e durabilidade. Painel de controlo com 111 pontos de medição. Levantamento fotográfico e avaliação dos 111 pontos de medição. Os testes intensivos acompanharam o desenvolvimento e tornaram o painel de controlo já antes do início da produção adequado para as exigências diárias. Numa primeira fase, o componente foi medido usando pontos definidos fotograficamente. Na câmara climática, o painel de controlo foi exposto a condições climáticas extremas durante vários dias consecutivos em constante mudança. Na segunda medição subsequente foi possível determinar possíveis alterações dos pontos de medição. Tal permite tirar conclusões quanto a uma possível distorção do painel bem como à formação de rachaduras e bolhas ao longo dos anos. Com base nos resultados o componente foi optimizado no seu fabrico, a fim de evitar deformações bem como a formação de bolhas e rachaduras.

11 Este painel de instrumentos dispõe de 111 pontos de medição. 111 boas razões para confiar no componente original Porsche. O painel de comandos convence com os melhores valores e um processo de produção especial. O painel de comandos atingiu os melhores valores não só em termos de resistência ao clima. Com a ajuda de desenhos originais, os especialistas da Porsche Classic relançaram um componente, que é idêntico ao original também em termos de dimensões, estrutura da superfície, estrias, brilho e negritude, bem como de textura. Um processo de produção especial com a exigência Made assegura, adicionalmente, uma produção de alta qualidade, conjugando perfeitamente os diferentes materiais. Então, numa única etapa de produção, os componentes individuais, película metalizada e espuma rígida, são interligados, obtendo-se a melhor aderência possível. Dependendo da versão do 911, também está incluída na entrega a tampa do altifalante ( ), que é produzida segundo o mesmo método e também vendida separadamente. Painel preto Original e Made : O painel para o Porsche 911 das séries de 1969 a É equipado com um diafragma de altifalante e sem difusor central. Um complexo processo de produção com a exigência Made in Germany e testes intensivos asseguram a máxima qualidade com esta peça de substituição original, que salta imediatamente à vista de qualquer observador LL ( )* Made O investimento na qualidade e originalidade não tem apenas o aspecto melhorado, mas também é compensador. A atenção especial à resistência, qualidade e originalidade Porsche típicas serve para evitar imperfeições e garantir a longevidade deste componente. Isso é compensador para os clientes, porque a verdadeira qualidade deste componente não é imediatamente visível, mas sim quando já é tarde demais após a instalação. E isso é bastante amplo. Pois para incorporar e adaptar de forma óptima o painel de controlo no Porsche, o disco dianteiro deve ser removido. Um trabalho especializado que exige know-how e tempo. * Poderá obter mais informações sobre disponibilidade e possibilidade de instalação nos diferentes países no seu parceiro Porsche.

12 Porsche, the Porsche crest, 911 and other marks are registered trademarks of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Errors and omissions excepted. Subject to change without notice. Porsche recommends seat belt usage and observance of traffic laws at all times. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz Stuttgart Germany Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2014 Edition: 10/14 Printed