EXPANSÃO EUROPÉIA E CONQUISTA DA AMÉRICA

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Júlio Bernardes Chaplin
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1 EXPANSÃO EUROPÉIA E CONQUISTA DA AMÉRICA

2 EXPANSÃO EUROPEIA E CONQUISTA DA AMÉRICA Nos séculos XV e XVI, Portugal e Espanha tomaram a dianteira marítima e comercial europeia, figurando entre as grandes potências europeias da época. O que teria despertado o espírito de aventura e conquista desses povos naquele período? Que condições diferenciavam esses Estados dos demais, permitindo que saíssem na frente nas conquistas marítimas?

O que teria despertado o espírito de aventura e conquista desses povos naquele período?

3 O ESTADO MODERNO Centralização política e sociedades nacionais

4 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO A FORMAÇÃO DOS ESTADOS Durante o predomínio do feudalismo, a Europa dividia-se em vários reinos; Em cada reino, o poder político era partilhado entre os grandes senhores feudais e o governo das cidades medievais autônomas conhecidas, então como comunas;

reino, o poder político era partilhado entre os grandes senhores

5 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO A FORMAÇÃO DOS ESTADOS Não havia, portanto, um poder ou autoridade central; Nos séculos finais da Idade Média teve início o processo de fortalecimento da autoridade do rei, que resultou na formação das primeiras monarquias nacionais ou Estados modernos;

Média teve início o processo de fortalecimento da autoridade do rei,

6 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO A FORMAÇÃO DOS ESTADOS Uma série de condições que podem ser vinculadas à desestruturação do feudalismo concorreu para isso:

7 As revoltas camponesas contra a exploração feudal

8 O desenvolvimento do comércio e ascensão da burguesia

9 O enfraquecimento do poder da nobreza feudal

10 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO JOGO DE DISTINTAS FORÇAS SOCIAIS Havia setores da nobreza e da burguesia que estavam mais preocupados com o desenvolvimento econômico e a construção de sociedades que garantissem a ordem social;

que estavam mais preocupados com o desenvolvimento

11 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO JOGO DE DISTINTAS FORÇAS SOCIAIS Acreditavam que, com o poder centralizado na pessoa de um rei, o Estado se tornaria um instrumento mais poderoso e eficiente na implementação de diversas mediadas de seu interesse, como:

um rei, o Estado se tornaria um instrumento mais poderoso e

12 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO JOGO DE DISTINTAS FORÇAS SOCIAIS Melhorar estradas e a segurança pública; Uniformizar as moedas e padronizar pesos e medidas; Criar leis e procedimentos jurídicos de âmbito nacional.

pública; Uniformizar as moedas e padronizar pesos e

13 O ESTADO MODERNO - RECAPITULAÇÃO CONSOLIDAÇÃO DOS ESTADOS MODERNOS No processo de consolidação do Estado moderno, os governos das monarquias nacionais adotaram uma série de meios ou instrumentos para garantir o controle político do Estado, como:

governos das monarquias nacionais adotaram uma série de meios

14 Burocracia administrativa; Força militar; Leis e justiça unificadas; Sistema tributário.

15 Embora a consolidação dos Estados nacionais seja considerada uma característica da Idade Moderna, esse processo não se deu no mesmo ritmo em toda a Europa. Em Portugal ocorreu ainda no final da Idade Média. Na Espanha, França e Inglaterra, a centralização do poder foi progressiva desde o século XV. Já na Alemanha e Itália o processo de unificação política e teritorial aconteceu somente no século XIX.

Em Portugal ocorreu ainda no final da Idade Média.

16 EXPANSÃO MARÍTIMA Portugal e Espanha

17 CONCEITO Também chamada de Grandes Navegações, foi um movimento que ocorreu na Europa, a partir do séc. XV, quando países europeus liderados por Portugal e Espanha lançaram-se na conquista dos mares.

18 MOTIVAÇÕES Catequese: a Igreja Católica desejava conquistar novos fiéis, propagando a fé cristã através das Missões. Mão de Obra: Busca de escravos. Tecnologias: alguns inventos, como bússola, astrolábio e a caravela tornavam as viagens mais seguras. Especiarias: Busca de um acesso directo às especiarias e outros produtos de luxo orientais, muito raros e valorizados naquela época.

Tecnologias: alguns inventos, como bússola, astrolábio e a caravela tornavam as viagens mais

19 CARAVELA Este navio, de origem árabe era revolucionário: era rápido; tinha leme à popa o que o tornava muito manobrável; possuía velas triangulares ou latinas o que lhe permitia bolinar (quer dizer navegar aos zig-zags contra o vento).

manobrável; possuía velas triangulares ou latinas o que

20 Astrolábio Era usado para determinar a posição dos astros no céu e foi por muito tempo utilizado como instrumento para a navegação marítima com base na determinação da posição das estrelas no céu. INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO Quadrante O quadrante náutico permitia determinar a latitude (onde a embarcação se encontrava), cujo cálculo se baseava na altura da Estrela Polar ou a altura de um astro qualquer ao cruzar o meridiano do local.

INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO Quadrante O quadrante náutico permitia determinar a latitude (onde a embarcação se

21 Bússola INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO Portulano

22 ROTAS DAS ESPECIARIAS As rotas mais conhecidas para buscar especiarias eram a rota por terra ou via Mar Mediterrâneo. A rota por terra era dominada, geralmente, pelos árabes. Além disso, o percurso era muito grande, o que desestimulava a burguesia. A rota pelo Mar Mediterrâneo era dominada pelos italianos especialmente de Gênova e Veneza. Cabia aos portugueses buscar uma rota alternativa. A escolha foi o Oceano Atlântico.

24 ESPECIARIAS

25 O PIONEIRISMO PORTUGUÊS Centralização prematura Burguesia atuante Prática da pesca Posição Geográfica favorável Aperfeiçoamento da navegação Escola de Sagres

26 RISCOS (IMAGINÁRIOS) DE NAVEGAÇÃO Navegar no Oceano Atlântico não era tarefa fácil. Este oceano era conhecido como Mar Tenebroso, pois havia a ideia de que era habitado por monstros marinhos. Além disso, acreditava-se na idéia difundida pela igreja da Terra Plana. Assim, em determinado ponto da viagem, as embarcações seriam atacadas por monstros ou cairiam em um abismo sem fim.

27 MITO DA TERRA PLANA

28 MONSTROS MARINHOS

30 RISCOS (REAIS) DE NAVEGAÇÃO Além das crenças e superstições da época, os navegadores enfrentavam outras ameaças. Problemas como fome, sede, doenças, tédio e tempestades ofereciam perigos reais. Desta forma, das embarcações que partiam, poucas retornavam.

31 A DESCOBERTA DA MADEIRA E DOS AÇORES Entre 1419 e 1427 os portugueses chegaram aos arquipélagos da Madeira e dos Açores. Açores Madeira

33 A PASSAGEM DO CABO BOA ESPERANÇA O navegador Bartolomeu Dias, em 1488, chegou ao sul da África, no local denominado Cabo das Tormentas. este local foi, futuramente, denominado Cabo da Boa Esperança. Açores Madeira Cabo da Boa Esperança

34 A CHEGADA À ÍNDIA Em 1498, o navegador Vasco da Gama descobriu o caminho marítimo para a Índia. Açores Madeira Índia Cabo da Boa Esperança

35 A CHEGADA AO BRASIL o navegador Pedro Álvares Cabral chegou ao Brasil em Açores Madeira Brasil Índia Com estas viagens de expansão, Portugal dominava áreas desde a América ao Extremo Oriente, passando a possuir, por isso, um vasto império. Cabo da Boa Esperança

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