Nova Série 7. Nós construímos um futuro melhor. Equipamento Padrão. Equipamento Opcional. Escavadeira sobre rodas Motor Tier II ROBEX 200W-7

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1 ROBEX 200W-7 Equipamento Padrão Cabine padrão ISO Cabine totalmente em aço, com ampla visibilidade e climatizada Janelas com vidros de segurança Limpador de pára-brisas retrátil Janela dianteira deslizante e manuseável Janela lateral deslizante Porta com fechadura Compartimento quente e frio Porta acessórios e cinzeiro Otimização de Potência Auxiliada por Computador (CAPO) 2 modos de potência, 3 modos de trabalho, 2 modos do usuário Sistema de auto-desaceleração & desaceleração de um toque Sistema automático de aquecimento do motor Sistema automático de prevenção de superaquecimento Aquecedor (7.500 kcal/h) & Descongelador, sistema de auto-diagnóstico do desembaçamento Monitoramento centralizado Tela de LCD Rotação do motor Relógio e código de falha Instrumentos Instrumento do nível de combustível Instrumento da temperatura do motor Instrumento da temperatura do óleo hidráulico Alertas de combustível Verificação do motor e computador (CPU) Pressão de óleo do motor Temperatura do motor Temperatura do óleo hidráulico Baixa da bateria Obstrução do filtro de ar Indicadores Potência máxima Alerta de pré-aquecimento e aquecimento do motor Desaceleração em um toque Tela de limpeza para o radiador de óleo Travas na porta e cabine, com apenas uma chave Dois espelhos retrovisores externos Assento totalmente regulável com suspensão e cinto de segurança Joystick deslizante, com operação piloto Freio automático do giro Reservatório de combustível removível Separador de água e pré-filtro na linha de combustível Sistema de retenção da lança Sistema de retenção do braço Contrapeso (3.400 kg/7.500 lb) Lança monobloco (5,65 m) Braço (2,90 m) Rádio AM/FM Controle remoto Console basculante (lado esquerdo) Três faróis de serviço Buzina elétrica Baterias (2 X 12V X 100A/h) Chave-mestra da bateria Partida auxiliar (aquecedor de ar) para tempo frio Caçamba padrão (0,80 m 3 ) Lâmina traseira e sapatas dianteiras Lâmina traseira (610 mm X 2490 mm) Pneus rodagem dupla (10.00 X 20 14PR) Alarme de advertência de deslocamento Aquecedor de combustível Equipamento Opcional Operação independente 4 sapatas Ar condicionado (5.000 kcal/h) Controle Automático Total de Temperatura (FATC) Aquecedor e desembaçador Viseira solar para o interior da cabine Bomba de abastecimento de combustível (36 l/min) Luz rotatória de advertência Válvula de retenção do cilindro da lança com dispositivo de alerta para sobre Válvula de retenção do cilindro do braço Kit de tubulação de simples ação (para martelo hidráulico, etc.) Kit de tubulação de dupla ação (para caçamba com garra, etc.) Alimentação de energia 12V (conversor CC-CC) Transdutor elétrico Rádio com CD player Engate rápido Várias opções de braços Braço super curto (2,00 m) Braço curto (2,40 m) Várias opções de caçambas (conforme SAE) Caçamba estreita (0,51 m 3 ) Caçamba para serviço leve (0,87 m 3 ) Caçamba para serviço leve (0,92 m 3 ) Caçamba para serviço leve (1,10 m 3 ) Caçamba para serviço leve (1,20 m 3 ) Caçamba para serviço leve (1,34 m 3 ) Caçamba para serviço pesado (0,74 m 3 ) Caçamba para serviço pesado (0,90 m 3 ) Caçamba para serviço pesado (1,05 m 3 ) Caçamba para rochas (0,87 m 3 ) Caçamba para acabamento fino (0,75 m 3 ) Luzes na cabine Cabine FOPS/FOG (ISO/DIS ) FOPS (Estrutura com Proteção contra Queda de Objetos) FOG (Grade de Proteção contra Quedas de Objetos) Cabine RWF tampa transparente Kit de ferramentas Capa para o operador Cobertura especial do motor Porta lateral com ventilação Controle de emergência do motor Estrutura inferior Sapatas dianteiras e traseiras Pneus rodagem dupla (10.00 X 20 sólidos) Assento Assento ajustável com suspensão a ar Assento ajustável com suspensão a ar e aquecedor Assento com suspensão mecânica e aquecedor Kit de baixo ruído Ventilador anelar Capa especial Construindo um Futuro melhor Líder mundial Nova Série 7 Escavadeira sobre rodas Motor Tier II Nós construímos um futuro melhor Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Contate o seu revendedor Hyundai para maiores informações. A máquina mostrada pode variar de acordo com padrões internacionais. Todas as medidas no padrão americano estão arredondadas para as libras ou polegadas inteiras mais próximas. Distribuidor Master Distribuidor *Modelo da foto pode conter equipamentos opcionais

2 ESCAVADEIRA SOBRE RODAS HYUNDAI SÉRIE 7 A ROBEX 200W-7 fornece excelente performance, trabalhando de maneira rápida e forte em uma variedade de condições. A escavadeira da Hyundai é caracterizada pelo ambiente confortável ao operador com avançada ergonomia. 2 D Ampla Cabine com Excelente Visibilidade A cabine é ampla e ergonomicamente desenhada com baixo nível de ruído e ótima visibilidade. A janela dianteira de visão total e as grandes janelas traseira e lateral fornecem excelente visibilidade em todas as direções. Joysticks Sensíveis e de Fácil Acesso Novo joystick de controle preciso equipado com botões duplos. Interruptor de rotação do motor do tipo deslizante e Chave de Partida Painel dianteiro de interruptores Luz de advertência Sapata e Lâmina Freio de Estacionamento Trava do Cilindro Teto-solar em Aço Limpador de Pára-brisas retrátil e Faróis da Cabine O limpador de pára-brisas foi aprimorado para a melhor visibilidade dianteira. Os faróis da cabine melhoram a segurança pela luminosidade brilhante durante os trabalhos noturnos (opcional). Aceleração Conveniente e Pedal de Freio O modelo da foto pode conter equipamentos opcionais 3

3 Tecnologia no desenho da cabine Amplo e Confortável Espaço de Operação Todos os controles foram desenhados e posicionados de acordo com as últimas pesquisas de ergonomia. Colunas reforçadas que adicionam também maior rigidez à cabine. Ambiente de Operação As melhores condições de trabalho em um ambiente prazeroso Painel de Instrumentos (Lado direito) Botão da Buzina Botão Opcional (operação do martelo hidráulico) Controle remoto do rádio Painel de Instrumentos Horímetro Pedal do acelerador Pedal de freio Interruptor multi-função (Lado direito) Volante de direção Painel dianteiro de interruptores Interruptor multi-função (Lado esquerdo) Alavanca de segurança Joystick de controle Botão de potência máxima Botão de desaceleração por toque único Alavanca da Lâmina Controlador do aquecedor e do ar condicionado Assento totalmente ajustável com suspensão Painéis de controle de fácil alcance Interruptores e outros controles essenciais estão localizados próximos ao operador. Isto ajuda a manter o movimento mínimo, melhorando o controle com menos fadiga. Esquerda Reforço de potência Desaceleração por toque único Direita Buzina Opcional Compartimento de armazenagem e Portacopo Um compartimento adicional de armazenagem e porta-copo estão localizados atrás do banco do operador e mantém comida e bebida frios ou quentes. Janela Traseira de Emergência A janela traseira foi projetada para ser uma saída de emergência segura ao operador. Rádio e controle Remoto Mostrador Inteligente Aperfeiçoado O painel de instrumentos está instalado na parte dianteira o console direito. É de fácil verificação a todos os sistemas críticos com indicadores de fácil leitura. Coluna de direção ajustável O conforto do operador é o principal. A cabine ampla excede as normas da indústria. Visibilidade Maior visibilidade para a segurança, com maior eficiência do operação. Excelente Ventilação A ventilação foi melhorada pela adição do maior sistema de admissão de ar fresco e pelo fornecimento do fluxo de ar adicional através da cabine. Janelas laterais e dianteira deslizantes fornecendo melhor ventilação. O teto solar amplo oferece visibilidade superior e ventilação adicional. Ambiente Confortável ao Operador As alavancas de controle e o assento podem ser ajustados para fornecer máximo conforto ao operador. O assento é totalmente ajustável para otimizar a posição de operação, reduzindo a fadiga do operador. O console desliza para frente e para trás para melhor acessibilidade. Os controles finos do joystick reduzem o esforço desnecessário enquanto assegura precisão da operação. As janelas amplas permitem excelente visibilidade em todas as direções. Projeto de baixo ruído O Robex Série 7 foi projetado tendo em mente a operação de baixo ruído. A engenharia da Hyundai ajuda a manter os níveis de ruído do interior e do exterior nos valores mínimos. Os níveis de ruído da cabine foram significativamente reduzidos pela melhoria das vedações da porta e do compartimento do motor. O compartimento do motor é isolado com material que também reduz os ruídos.

4 Sistema Hidráulico Avançado SISTEMA AVANÇADO CAPO (Otimização de Potência Auxiliada por Computador) de deslocamento à frente NOVO SISTEMA DE CONTROLE DE MODO e MODO DE POTÊNCIA Modo H: alta potência Modo S: potência normal de deslocamento à ré Motor Sensor de temperatura do motor de prioridade da lança de reforço de potência de fluxo máximo e MODO DE TRABALHO Trabalho pesado Geral Rompedor hidráulico Botão de reforço de potência e MODO DO USUÁRIO Modo M: potência máxima Modo U: memorizado pelo operador na potência preferida O modelo da foto pode conter equipamentos opcionais SISTEMA AVANÇADO CAPO (Otimização de Potência Auxiliada por Computador) O avançado sistema CAPO (Otimização de Potência Assistida por Computador) mantém a força do motor e da bomba auxiliar nos níveis ideais. Seleções de modo de operação foram projetadas para as diversas s de trabalho, mantendo o alto desempenho ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível. Funções como auto-desaceleração e reforço da potência foram incluídas no sistema. O sistema monitora a velocidade do motor, a temperatura do líquido de arrefecimento, e a temperatura do óleo do sistema hidráulico. O sistema contém funções de auto-diagnóstico que são mostradas através de códigos de erro no painel de instrumentos. Sistema de Auto-Diagnóstico A controladora da CPU diagnostica problemas no sistema CAPO causados por disfunções elétricas e hidráulicas, e as mostra no monitor LCD do painel através de códigos de erro. A controladora tem a capacidade de identificar 48 tipos diferentes de erro. O dispositivo proporciona ao operador um controle muito maior do estado da máquina através de informações como rotação do motor, pressão da bomba principal, voltagem da bateria, temperatura hidráulica, e estado dos interruptores elétricos. Isto torna mais fácil a identificação no caso de um eventual problema com a máquina. Sistema de regeneração de fluxo do braço A válvula de regeneração de fluxo do braço fornece operação suave sem cavitações. Sistema de Segurança do braço e da lança As válvulas de segurança na válvula de controle principal previnem a queda abrupta da lança e do braço, quando em longos períodos na posição neutro. Sistema de Desaceleração em Um Toque Quando o interruptor de desaceleração de um toque é pressionado, a controladora da CPU reduz a velocidade do motor para 950 rpm. Quando o interruptor é pressionada novamente, a velocidade do motor é retomada. Sistema de Auto desaceleração Quando as válvulas do controle remoto permanecem na posição neutra por mais de quatro segundos, o controlador da CPU instrui o atuador de aceleração a reduzir a velocidade do motor para 1200 rpm, reduzindo o consumo de combustível e os níveis de ruído na cabine. Sistema Corte do Fluxo Máximo Para um controle preciso e melhor acabamento do trabalho, o Sistema Corte do Fluxo Máximo reduz o fluxo da bomba, para uma operação mais suave. Sistema de Controle do Fluxo da Bomba Em posição neutra: o fluxo da bomba é reduzido a um mínimo para eliminar perda de potência. Em operação: fluxo máximo da bomba é liberado ao atuador para aumentar a velocidade. Com o movimento da alavanca de controle, o fluxo da bomba é automaticamente ajustado e a velocidade do atuador pode ser controlada. Amortecedor Hidráulico no Pedal de Deslocamento Trancos ao iniciar ou parar um movimento foram minimizados devido ao maior controle no deslocamento. Prevenção Automática de Superaquecimento do Motor Se a temperatura do líquido de arrefecimento subir muito, a controladora da CPU reduz a velocidade do motor para resfriá-lo. Sistema Anti-arranque O novo sistema protege o motor de partida de um novo arranque durante a operação do motor, mesmo se o operador acidentalmente ligar a chave de ignição. Sistema de reforço de potência Quando o sistema de potência auxiliar é ativado, a força de escavação é aumentada em cerca de 10%. Isto é especialmente útil quando uma força extra é necessária temporariamente, por exemplo, ao cavar terra dura ou com pedras, ou quando os dentes da caçamba ficam presos a uma raiz resistente. Sistema de Aquecimento Automático Ao dar a partida no motor, se a temperatura do líquido estiver muito baixa, a controladora da CPU aumenta a velocidade do motor e automaticamente aumenta o fluxo da bomba para um aquecimento mais eficiente do motor.

5 Maior desempenho e durabilidade Motor Cummins B5.9-C O motor turbo-alimentado de seis cilindros, de 4 tempos, com resfriador do ar de admissão, é construído para dispor de potência, rentabilidade, economia e baixas emissões. Estrutura inferior forte e estável A estrutura reforçada de seção retangular é totalmente soldada, e construída de aço de alta resistência. Isto garante segurança e resistência contra impactos externos durante a operação em terrenos irregulares e molhados com o emprego de painéis de aço com alta resistência à tensão, com uma tampa de proteção para a transmissão. Grande caixa de ferramentas e soleira segura A soleira antiderrapante e ampla caixa de ferramentas aumentam a segurança e conveniência. O modo mais rentável de alcançar seu sonho O motor Cummins B5.9-C foi projetado com 40% menos peças que o concorrente. Isso significa que existem menos possibilidades de falhas quando você mais precisa do equipamento. Isso significa também menos peças em estoque. O reparo é simplificado pelo fato de não precisar de ferramentas especiais para a manutenção. O peso da máquina é reduzido sem sacrificar a resistência. O motor B5.9-C é capaz de atender às normas de emissões sem controle eletrônico do motor. Este é um motor à toda prova, que se preocupa com o meio ambiente, sem que você pague por uma tecnologia que não precisa. Caçamba Reforçada e Articulações Seladas A articulação selada e ajustável da caçamba proporciona menor desgaste de pinos e buchas, bem como operação mais silenciosa. O projeto possui características de maior durabilidade e menor desgaste da articulação. Placas adicionais de reforço na seção da lâmina de corte. A caçamba reforçada é feita de aço mais espesso e placa adicional na lateral. O modelo da foto pode conter equipamentos opcionais Lâmina potente e proteção no cilindro da lâmina Placa e cobertura da lamina de grandes dimensões, que protegem o cilindro, aumentando a eficiência do trabalho e a durabilidade do equipamento. Controle potente e preciso do giro Características de absorção de impacto melhoradas fazem da parada uma ação precisa e suave. Minimização de impactos e vibrações através do sistema de coxins da cabine A aplicação de coxins viscosos no suporte da cabine fornece ao operador um percurso muito melhor. A eficiência do trabalho do operador é aumentada com a redução dos impactos e do nível de ruído da cabine.

6 Confiabilidade e disponibilidade Caixa de Controle Elétrico e Conjunto Purificador de Ar, Centralizados e de Fácil Substituição A caixa de controle elétrico e o purificador de ar são centralizados no mesmo compartimento para facilitar possíveis reparos. Componentes do motor de fácil manutenção Os sistemas de arrefecimento e pré-aquecimento estão prontos para operação imediata, garantindo vida mais longa para o motor e componentes hidráulicos. Os serviços no motor e na parte hidráulica são facilitados devido à sua total acessibilidade. Bomba Hidráulica de Alta Eficiência A vazão da bomba e a capacidade do tanque hidráulico ficaram ainda maiores. Uma bomba piloto foi instalada para proporcionar maior sensibilidade no controle. Tampa Lateral Abre-se à Esquerda e à Direita Fácil acesso a componentes vitais proporcionando a sua total visão facilitam a manutenção e reparos. Reservatório hidráulico e tanque de combustível de grandes capacidades A capacidade do reservatório hidráulico e do tanque de combustível foram melhoradas para estender o tempo operacional. * O modelo da foto pode conter equipamentos opcionais. Fácil acesso à bateria e chave geral Bateria e chave geral localizados na frente do equipamento facilita a verificação e a manutenção. A durabilidade da estrutura é provada através da análise FEM (Método de elementos finitos) e de longos períodos em testes de durabilidade.

7 Especificações Implementos da escavadeira Potência nominal no volante do motor Motor SAE DIN Modelo Tipo Torque máximo Cummins B5.9-C Refrigerado a água, 4 tempos, ciclo Diesel, 6 cilindros em linha, injeção direta de combustível, turbo-alimentado com resfriador do ar de admissão e baixas emissões J1995 (bruta) 166 HP (124 kw) a 1,950 rpm J1349 (líquida) 153 HP (114 kw) a rpm 6271/1 (bruta) 168 CV (124 kw) a rpm 6271/1 (líquida) 155 CV (124 kw) a rpm 68,4 kgf.m (495 lbf.pé) a rpm Diâmetro X curso 102 X 120 mm (4,02 X 4,72 ) Cilindrada cm 3 (359 pol 3 ) Baterias Motor de partida Alternador Sistema hidráulico Bomba principal Tipo Fluxo nominal Bomba piloto 2 x 12V x 100Ah Nippon Denso (24V, 4,5 kw) 24V, 50A Duas bombas de pistão com fluxo variável 2 x 220 l/min (58.1 US gpm / 48.4 UK gpm) Bomba de engrenagem Sistema sensível a e de economia de combustível Motores hidráulicos Deslocamento Giro Ajuste das válvulas de alívio Circuitos de implementos Deslocamento Reforço de potência (lança, braço, caçamba) Circuito de giro Circuito piloto Válvula de serviço Cilindros hidráulicos Número de cilindros diâmetro x haste x curso Motor de pistão axial de duas velocidades com válvula de freio Motor de pistão axial com freio automático 330 kgf/cm 2 (4,690 psi) 360 kgf/cm 2 (5,120 psi) 360 kgf/cm 2 (5,120 psi) 240 kgf/cm 2 (3,410 psi) 40 kgf/cm 2 ( 570 psi) Instalada Lança: ,290 mm ( ) Braço: ,510 mm ( ) Caçamba: ,055 mm ( ) Lâmina: mm ( ) Sapatas: mm ( ) Motor de giro Sistema de giro Redução do giro Lubrificação da coroa de giro Freio do giro Velocidade do giro Sistema de direção Motor de pistão axial Planetária de dois estágios Banho de graxa Automático, aplicado por força de mola e liberado hidraulicamente 12,5 rpm Atuado hidraulicamente, sistema de direção tipo orbital atua nas rodas dianteiras através dos cilindros de direção. Raio mínimo de curva mm (21 11 ) Controle Joysticks e pedais com operação piloto proporcionam trabalho fácil e não cansativo. Controle piloto Acelerador do motor Luzes Capacidades do Arrefecimento e Lubrificantes Reposição Litros galão amer. galão brit. Tanque de combustível Líquido de arrefecimento do motor Óleo do motor Mecanismo de giro Eixo (Dianteiro/Traseiro) 16.0 / / /3.5 Sistema hidráulico (incluindo tanque) Tanque hidráulico Transmissão Estrutura inferior A estrutura reforçada de seção retangular é totalmente soldada, de baixo stress. Lâmina e sapatas estão disponíveis. Lâmina Dois joysticks com uma alavanca de segurança (esq.): giro e braço; (dir.): lança e caçamba (ISO) Elétrico, interruptor giratório (cabo de aceleração manual instalado para emergência) Duas luzes montadas na lança e duas abaixo da cabine Um acessório muito útil para nivelamento e limagem ou trabalho de limpeza. Pode ser montado na traseira da máquina Caçamba Braços Recomendação mm (pés, pol) Lanças e braços são feitos de aço de seção retangular, toda soldada, baixo stress. Lança monobloco de mm (18 6 ) e braços de mm (6 7 ), mm (7 10 ), mm (9 6 ) estão disponíveis. As caçambas são implementos integralmente soldados de alta resistência. Tração e freios Sapatas dianteiras Indicado para máxima estabilidade operacional durante escavação e elevação. Pode ser montado na traseira da máquina. Força de escavação Método de tração Motor de tração Força máxima na barra de tração Tipo totalmente hidrostático Motor de pistão axial, desenho de eixo inclinado kgf ( lbf) Máxima velocidade de deslocamento (alta) / (baixa) 33 km/h (20,5 mph) / 8,5 km/h (5,3 mph) Inclinação máxima 31,5º (61%) Freio de estacionamento Eixos e rodas Multidiscos em banho de óleo Eixo dianteiro totalmente flutuante, suportado por pino central para oscilação. Pode ser travado pelos cilindros de trava da oscilação. Eixo traseiro fixo no chassi inferior Pneus: PR, rodagem dupla (com câmara), Opcional: , rodagem dupla (sólido) Peso operacional (aproximado) Peso operacional incluindo lança monobloco de 5,65 m (18 6 ), braço de 2,90 m (9 6 ), caçamba retro-escavadeira de 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ), lubrificantes, líquido de arrefecimento, tanque de combustível cheio, tanque hidráulico e os equipamentos padrão. Peso dos principais componentes Estrutura superior Contrapeso Lança (com cilindro do braço) Peso operacional Estrutura inferior kg ( lb) kg (7.500 lb) kg (3.260 lb) Peso operacional kg (lb) * Sapatas dianteiras + lâmina traseira (45.200) Quatro sapatas (5.400) *Equipamento padrão

8 Dimensões e faixas de trabalho DIMENSÕES E FAIXAS DE TRABALHO Capacidade de elevação Dimensões Capacidade de elevação Vista frontal Vista lateral Lança: 5,65 m (18 6 ) Braço: 2.00 m (6 7 ) Caçamba: 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ) coroada SAE Com as 4 sapatas abaixadas Raio de mm (pé pol) A Distância entre-eixos 2800(9 2 ) B Bitola 1874(6 2 ) C Vão do contrapeso 1305(4 3 ) D Raio de giro traseiro 2800(9 2 ) D Comprimento da traseira 2765(9 1 ) E Largura total da estrutura superior 2530(8 4 ) F Altura total da cabine 3180(10 5 ) G Vão livre 345(1 2 ) H Largura total da estrutura inferior 2490(8 2 ) I Vão livre com a lâmina levantada 445(1 6 ) Profundidade da lâmina abaixada 125(4.9 ) J Altura da lâmina 610(2 0 ) Largura da lâmina 2490(8 2 ) K Vão livre com as sapatas levantadas 1220(4 0 ) L Profundidade das sapatas abaixadas 120(4.7 ) M Largura total das sapatas 3770(12 4 ) N O P Q Comprimento da lança 5650 (18 6 ) Comprimento do braço (6 7 ) (7 10 ) (9 6 ) Comprimento total da lança Altura total da lança Comprimento total da lança Altura total da lança *Equipamento padrão mm (pé pol) (31 6 ) (31 2 ) (31 2 ) (11 10 ) (10 8 ) (10 2 ) (31 7 ) (31 4 ) (31 3 ) (11 7 ) (11 7 ) (11 2 ) Lança: 5,65 m (18 6 ) Braço: 2.00 m (6 7 ) Caçamba: 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ) coroada SAE Com as sapatas dianteiras e a lâmina traseira abaixadas Raio de Faixas de trabalho mm (pé pol) Comprimento da lança 5650 (18 6 ) (pé) (metro) A A Comprimento do braço Alcance máximo de escavação Alcance máximo de escavação ao nível (6 7 ) (7 10 ) (9 6 ) (29 11 ) (31 1 ) (32 6 ) (29 1 ) (30 5 ) (31 9 ) (metro) (pé) B B C D E F Profundidade máxima de escavação Profundidade máxima de escavação com fundo plano de mm (8 ) Profundidade máxima de escavação em parede vertical Altura máxima de escavação Altura máxima de despejo Raio mínimo de giro *Equipamento padrão (18 0 ) (19 3 ) (20 11 ) (17 2 ) (18 7 ) (20 4 ) (16 4 ) (17 10 ) (19 1 ) (31 2 ) (31 11 ) (32 5 ) (21 11 ) (22 8 ) (23 2 ) (12 2 ) (11 11 ) (11 7 ) Notas: 1) As capacidades de elevação estão de acordo com as normas SAE J1097, ISO ) As capacidades de elevação da Série Robex não excedem 75% da de tombamento ou 87% da capacidade hidráulica de elevação. 3) O ponto de é um gancho (equipamento padrão) localizado na parte de trás da caçamba 4) (*) indica limitada pela capacidade hidráulica.

9 Capacidade de elevação Capacidade de elevação Vista frontal Vista lateral Vista frontal Vista lateral Lança: 5,65 m (18 6 ) Braço: 2.40 m (7 10 ) Caçamba: 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ) coroada SAE Com as 4 sapatas abaixadas Raio de Lança: 5,65 m (18 6 ) Braço: 2.90 m (9 6 ) Caçamba: 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ) coroada SAE Com as 4 sapatas abaixadas Raio de Lança: 5,65 m (18 6 ) Braço: 2.40 m (7 10 ) Caçamba: 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ) coroada SAE Com as sapatas dianteiras e a lâmina traseira abaixadas Raio de Lança: 5,65 m (18 6 ) Braço: 2.90 m (9 6 ) Caçamba: 0,80 m 3 (1,05 jd 3 ) coroada SAE Com as sapatas dianteiras e a lâmina traseira abaixada Raio de Notas: 1) As capacidades de elevação estão de acordo com as normas SAE J1097, ISO ) As capacidades de elevação da Série Robex não excedem 75% da de tombamento ou 87% da capacidade hidráulica de elevação. 3) O ponto de é um gancho (equipamento padrão) localizado na parte de trás da caçamba 4) (*) indica limitada pela capacidade hidráulica. Notas: 1) As capacidades de elevação estão de acordo com as normas SAE J1097, ISO ) As capacidades de elevação da Série Robex não excedem 75% da de tombamento ou 87% da capacidade hidráulica de elevação. 3) O ponto de é um gancho (equipamento padrão) localizado na parte de trás da caçamba 4) (*) indica limitada pela capacidade hidráulica.