Solução integrada de software livre e tecnologia RFID para gerenciamento de vagas de estacionamento

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1 Solução integrada de software livre e tecnologia RFID para gerenciamento de vagas de estacionamento Eduardo Cardoso Melo 1 ; Jéssica Maria Lemos da Silva 2. 1 Professor Orientador. 2 Estudante de Engenharia de Produção. Instituto Federal Minas Gerais (IFMG) campus Bambuí. Rod. Bambuí/Medeiros km 5. CEP: Bambuí-MG.. RESUMO - Atualmente, diversas cidades e empresas brasileiras possuem vagas de estacionamento cujo uso deve ser exclusivo por determinadas pessoas e/ou veículos. São os casos das vagas para deficientes, idosos, ambulâncias, dentre outras. Como não existe uma legislação específica para o controle dessas vagas, cada cidade ou empresa elabora sua forma de gerenciamento e busca garantir que aquelas pessoas que têm direito ao uso da vaga efetivamente possam se beneficiar disto. Entretanto, existem diversos problemas relacionados com essa gestão, desde a liberação da autorização para o uso das vagas exclusivas (que, normalmente, é feita em papel e pode ser facilmente falsificada) até a fiscalização realizada por agentes do próprio município. O presente projeto apresenta os resultados parciais do desenvolvimento de uma solução tecnológica integrada para possibilitar uma gestão mais confiável e eficiente das vagas de estacionamento destinadas para uso exclusivo. A partir de um levantamento inicial dos requisitos feito pela equipe responsável pelo projeto, o módulo gestor das licenças e o módulo na nuvem para consulta de licenças já foram desenvolvidos utilizando tecnologias web modernas. Espera-se que na sequência do trabalho seja possível otimizar ao máximo a consulta das licenças no aplicativo móvel, bem como disponibilizar toda a solução desenvolvida em um repositório on-line com acesso irrestrito para qualquer pessoa, empresa ou órgão governamental. Palavras-chave: Gestão de vagas exclusivas de estacionamento, Android, Nuvem. INTRODUÇÃO As vagas de uso exclusivo objetivam facilitar o acesso de idosos, deficientes e veículos autorizados a um local demarcado de estacionamento. (GARCIA, 2013) No caso dos idosos, o Estatuto do Idoso reserva 5% do total de vagas em estacionamentos para aquelas pessoas com mais de 60 anos. Já no caso das pessoas com deficiências, a Lei de 06 de julho de 2015 garante pelo menos uma vaga exclusiva naqueles estacionamentos com até 100 vagas; no caso de estacionamentos com mais de 100 vagas, 2% delas devem ser reservadas para pessoas com deficiências. Esta Lei prevê, ainda, a aplicação de multas e sanções relacionadas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) quando ocorrer

2 utilização indevida das vagas exclusivas. Outro tipo de vaga exclusiva é aquela determinada por órgãos públicos (de todas as esferas do poder) para utilização de veículos a serviço da administração pública. Atualmente, a disseminação de novos conhecimentos e experiências é fundamental para diversos mercados e áreas de atuação. No caso da área de Sistemas de Informação, essa disseminação tende a acontecer de forma extremamente rápida, fazendo com que recursos tecnológicos deixem de ser diferenciais competitivos em pouco tempo. Neste contexto, o presente projeto busca colaborar com o incremento de conhecimentos relacionados à aplicabilidade dos sistemas de informação na vida das pessoas, considerando principalmente o fato de que esses sistemas devem ser concebidos e existir para resolver problemas e aumentar a satisfação de seus usuários. (LAUDON e LAUDON, 2015) A partir do desenvolvimento de uma solução totalmente integrada, que vincula desde aspectos de hardware (Identificação por Radiofrequência - RFID e smartphone) até os módulos de software (um módulo para cadastramento dos beneficiários das licenças, outro módulo "móvel" baseado na plataforma Android para leitura do RFID e pesquisa dos dados de determinada licença e um módulo baseado na nuvem para prover informações sobre determinado chaveiro RFID), será possível compreender melhor as formas mais adequadas para realizar todas as comunicações necessárias entre cada parte da chamada "solução tecnológica" proposta neste trabalho. Considerando o papel estratégico dos Sistemas de Informação no mundo moderno, a concepção e a produção de tal solução podem proporcionar impactos positivos na forma como a gestão de vagas exclusivas de estacionamentos é conduzida, sejam elas localizadas em locais públicos ou privados. Portanto, o objetivo principal deste trabalho é desenvolver uma solução tecnológica que integre aplicativo móvel, sistema web-based, serviços baseados na nuvem e Identificação por Radiofrequência (RFID) para auxiliar diretamente o gerenciamento e controle do uso de vagas exclusivas de estacionamento. MATERIAL E MÉTODOS O presente trabalho vem sendo realizado nas dependências do Laboratório de Sistemas Computacionais LSC do Grupo de Pesquisa em Sistemas Computacionais (GPSisCom) do IFMG Campus Bambuí. O mesmo disponibiliza todos os recursos necessários para a execução das atividades do projeto, tais como computadores, internet e servidor próprio. Inicialmente, foi realizado um estudo sobre a legislação atual relacionada com o uso e gestão das vagas exclusivas de estacionamento. Além disso, as prefeituras das cidades mineiras de Bambuí e Bom Despacho foram consultadas para obtenção de requisitos desejáveis a um sistema computacional que fizesse este tipo de gerenciamento. Os requisitos colhidos foram analisados pela equipe e

3 documentados com o apoio de diagramas UML, objetivando facilitar o entendimento das regras de negócio envolvidas. Tendo como base esta documentação, diversas tecnologias relacionadas com software livre foram estudadas com o objetivo de se definir quais seriam utilizadas no trabalho. Para a parte web, ficou definido que o front-end seria desenvolvido utilizando exclusivamente códigos HTML (HyperText Markup Language), CSS (Cascading Style Sheets) e JavaScript, enquanto o back-end teria como base a codificação na linguagem de programação PHP, suportada pelo framework CodeIgniter. Este framework foi escolhido principalmente por trabalhar com o padrão MVC (Model-View- Controller) e apresentar simplicidade para sua configuração. Os serviços web para disponibilizar os dados das licenças cadastradas no módulo gestor também foram desenvolvidos utilizando-se a linguagem de programação PHP e disponibilizados em um servidor com Apache. Para a persistência dos dados foi escolhido o Sistema Gerenciador de Banco de Dados MySQL, por se tratar de uma ferramenta livre e com boa performance. O aplicativo móvel para consulta aos dados das licenças será desenvolvido para a plataforma Android com o apoio da ferramenta Android Studio, pois é a mais utilizada no Brasil de acordo com Kantar (2016). Para complementar e validar o entendimento sobre os requisitos levantados foram desenvolvidos protótipos de interface utilizando a ferramenta Creately 1. Trata-se de uma ferramenta que permite a criação de diversos diagramas relacionados com o processo de desenvolvimento de software, bem como de protótipos de interface com representações gráficas avançadas. Os testes nas versões desenvolvidas vêm sendo conduzidos, por enquanto, apenas pelos participantes do projeto. O foco neste momento é encontrar problemas de códigos já implementados, complicações na interface gráfica elaborada e falta de aderência às regras de negócios especificadas. RESULTADOS E DISCUSSÃO A apresentação deste resumo não contempla o desenvolvimento de todas as atividades previstas para o projeto, pois o seu término acontecerá em dezembro de 2016, conforme cronograma definido pela equipe. Portanto, os resultados apresentados são aqueles obtidos até o presente momento. A partir do levantamento e refinamento dos requisitos do projeto foi possível a sua documentação, a qual auxiliou na definição do conjunto de dados que seriam solicitados ao usuário na interface gráfica. Além da documentação textual dos requisitos, foram utilizados diagramas UML para fornecer uma visão gráfica das 1

4 funcionalidades e interações existentes na solução tecnológica. A Figura 1 a seguir apresenta o Diagrama de Casos de Uso do Módulo Gestor de licenças de uso das vagas de estacionamento. Figura 1: Diagrama de Caso de Uso do Módulo Gestor Fonte: Os autores (2016) Definidos os requisitos dos módulos da solução tecnológica, a equipe iniciou então o desenvolvimento do Módulo Gestor. Por se tratar de funcionalidades relacionadas basicamente com cadastros e pesquisas, esta etapa não apresentou grande complexidade. Este módulo também é responsável pela vinculação de um chaveiro RFID ao beneficiário de determinada licença, permitindo que seus dados sejam identificados pelo aplicativo móvel (que ainda será desenvolvido como parte das atividades propostas neste projeto). A Figura 2 a seguir apresenta a interface gráfica na qual ocorre a vinculação da licença com o chaveiro RFID. Figura 2: Tela de vinculação de licença com chaveiro RFID. Fonte: Os autores (2016)

5 Atualmente está sendo desenvolvido o módulo móvel da solução tecnológica proposta, permitindo a realização de pesquisas dos dados da licença de determinado chaveiro RFID a partir de sua leitura. Cada pesquisa realizada no aplicativo móvel irá registrar um histórico de uso de vagas exclusivas por parte dos beneficiários, possibilitando futuramente analisar aspectos e padrões de comportamento por parte desses. CONCLUSÕES Os resultados obtidos até o momento no desenvolvimento deste projeto indicam que a solução tecnológica proposta será suficiente para atender os requisitos definidos inicialmente e resolver adequadamente o problema em questão. Como a solução tecnológica em produção será disponibilizada gratuitamente em um repositório online na internet, qualquer empresa privada ou órgão público poderá utilizá-la em seu ambiente, otimizando a gestão das vagas exclusivas de estacionamento sob seu domínio. Além disso, os resultados deste trabalho pretendem auxiliar na identificação de melhores pontos para demarcação das vagas exclusivas, utilizando para isso os dados coletados com a leitura dos chaveiros RFID, como, por exemplo, sua posição geográfica. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS GARCIA, Karla Maria. Sistema de controle de acesso veicular utilizando tecnologia RFID. [Monografia] / orientação de Charles Borges Lima. Florianópolis, Disponível em: < 20Garcia_Sistema%20de%20Controle%20de%20Acesso%20Veicular%20Utilizando%20Tecnologia% 20RFID.pdf>. Acesso em: 30 set KANTAR. Smartphone OS sales market share. Disponível em: < Acessado em: 30 set LAUDON, Kenneth; LAUDON, Jane. Sistemas de Informação Gerenciais. São Paulo: Pearson, 2015.