MEIA MARATONA DE SETÚBAL 2010

Transcrição

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2 1. Desde o ponto de partida até à Av. Jaime Rebelo os atletas podem utilizar toda a largura da faixa de rodagem no sentido do trânsito. 2. Na Av. Manuel Maria Portela as rotundas são contornadas no sentido do trânsito. 3. A entrada na Av. Guiné-Bissau é feita em contra mão após os que os atletas podem obliquar para a direita no sentido do Estádio. 4. Desde a Av. Jaime Rebelo, estrada da Mitrena, estrada da Graça, retorno e volta até à Av. Jaime Rebelo os atletas correm no sentido do trânsito, utilizando a faixa de rodagem da direita até ao eixo da via. 5. Desde a Av. Jaime Rebelo até à meta os atletas podem utilizar toda a largura da estrada. 6. A medição teve por base os seguintes pressupostos: - durante a competição os atletas não podem utilizar os passeios, se por esse facto resultar qualquer vantagem para os próprios; - nos passeios interiores serão colocadas grades, fitas ou outros obstáculos, que interditem a sua utilização; - durante a competição não existirão viaturas estacionadas, ou outros obstáculos na parte interior das curvas; - durante a competição o trânsito será cortado. Altitude Partida Altitude Meta Separação Partida Meta 13m 13m 0Km (fonte Google Earth) Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 1

3 RELATÓRIO TÉCNICO 1. ASSUNTO Relatório técnico da medição da prova MEIA MARATONA DE SETÚBAL edição de 2010 efectuada no dia 24 de Abril de EQUIPA DE MEDIDORES Foram nomeados pela FPA/CNEC os medidores de grau Internacional A, Américo Chaves e João Antunes. 3. BASE DE CALIBRAGEM Foi utilizada a base de calibragem de Setúbal com 400m. 4. PERCURSO a) Distância A distância a obter seria de 21097,5m. b) Trajectória de Medição A medição iniciou-se no ponto de partida foi até um ponto de retorno fictício e regressou até ao ponto de partida que coincide com a meta. A medição seguiu o mesmo percurso e trajectórias que os atletas efectuarão no dia da corrida Para esta medição respeitaram-se os critérios descritos na página #1 deste relatório. c) Itinerário da Medição O itinerário de medição foi o mesmo descrito no road book. d) Resultados Após a medição obtiveram-se os seguintes resultados: 20885,82m e 20874,47m respectivamente. Para efeitos de acertos a medição de menor valor foi a considerada. e) Acertos De acordo com a organização o acerto foi efectuado no ponto de retorno. Adiantou-se o ponto de retorno fictício em 111,51m (acrescentando o dobro desta distância ao percurso). Todos os km s intermédios foram corrigidos. f) Itinerário Definitivo O percurso medido foi o considerado. g) Conclusões O acerto foi efectuado com bicicleta calibrada. A partida e chegada são coincidentes. A medição e respectivo acerto permitem concluir que a prova tem a distância de 21097,5m. A partida, retorno, meta e km s intermédios estão marcados com pregos no solo. Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 2

4 5. OUTROS a) Contactos com a Organização Os contactos com a organização foram efectuados com o Sr. Domingos Vieira. Fácil o contacto e coordenação entre ambas as partes. Óptimo apoio prestado aos medidores. b) Segurança Batedores da PSP e um carro da organização acompanharam os medidores. Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 3

5 PARTIDA Av. Luisa Todi Alinhado com pórtico do Auditório José Afonso Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 4

6 Km 1 Av. 5 de Outubro Em frente à antiga Solar Km 2 Av. Guiné Bissau, Praça do Brasil Em frente à antiga Maconde Km 3 Av. 22 de Dezembro, Largo dos Combatentes Em frente à Papelaria Mickey Km 4 Entrada da Av. Jaime Rebelo Por trás da Repsol Km 5 Pedra furada Em frente da antiga boite Km 6 Subida da ponte da Autoeuropa Em frente ao segundo prédio castanho Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 5

7 Km 7 Estrada N.10.3 Em frente aos silos novos da antiga SADOP Km 8 Estrada da Graça Antes da subida da variante, em frente às chaminés da Central Km 9 Estrada da Mitrena Em frente aos silos da SAPEC que diz Quimepec Km 10 Estrada da Mitrena Em frente à vedação do antigo sucateiro russo Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 6

8 Km 11 Estrada da Mitrena Em frente ao refeitório da Mague Retorno Estrada da Mitrena Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 7

9 Km 12 Estrada da Mitrena Em frente ao toldo da Aliston Km 13 Estrada da Mitrena Vedação do antigo ferro velho Russo Km 14 Estrada da Mitrena Sapec, em frente ao cerco azul Km 15 Descida da rotunda da variante no segundo candeeiro Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 8

10 Km 16 Estrada N.10.3 Silos velhos, em frente à Etermar Km 17 Ponte da Autoeuropa, junto aos semáforos Km 18 Estrada da Graça Em frente ao ginásio Body Motion, na primeira chaminé Km 19 Em frente da saída pedonal dos ferry-boats Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 9

11 Km 20 Av. Luisa Todi Em frente ao restaurante Cantinho dos Petiscos META Av. Luisa Todi Alinhado com pórtico do Auditório José Afonso Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 10

12 ITINERÁRIO DA PROVA 1 Av. Luísa Todi. Alinhado com pórtico do Auditório José Afonso antes da boca-de-incêndio à direita. 2 Em frente direcção do Mercado Utiliza-se toda a largura da estrada 3 À esquerda em frente ao Mercado entrando na Av. Luísa Todi (sentido contrário) 4 Em frente pela Av. Luísa Todi até à Av. 22 de Dezembro 5 À direita Av. 22 de Dezembro 6 À direita Av. 5 de Outubro 7 Em frente até ao final da Av. 5 de Outubro 8 À esquerda Av. Manuel Maria Portela 9 Em frente pela Av. Manuel Maria Portela contornando as rotundas no sentido do transito 10 Em frente Estrada dos Ciprestes 11 À esquerda entrando na Av. Guiné-Bissau em contramão e obliquando para a direita entrando na mão novamente 12 Em frente passando pelo Estádio do Vitória 13 À esquerda Av. 22 de Dezembro 14 Em frente pela Av. 22 de Dezembro 15 Em frente até à Luísa Todi 16 Em frente cruzando a Av. Luísa Todi entrando na Av. Luísa Todi (sentido do porto) 17 Em frente pela Av. Luísa Todi até ao seu final (lado Sul) passando pelo mercado e pelo cinema 18 Em frente direcção do porto 19 À direita R. Eng. Ferreira da Cunha 20 Em frente até à Av. Jaime Rebelo 21 À esquerda entrando na Av. Jaime Rebelo PARTIDA 22 Em frente pela Av. Jaime Rebelo. A partir deste ponto utiliza-se a faixa de rodagem da direita 23 Em frente pela estrada da Mitrena passando sob o viaduto 24 Em frente Estrada da Graça 25 Em frente pela Estrada da Graça direcção Sul até ao retorno 26 Estrada da Graça RETORNO 27 Em frente pela estrada da Graça direcção de Setúbal 28 Em frente estrada da Mitrena 29 Em frente pela estrada da Mitrena passando sob o viaduto Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 11

13 30 Em frente Av. Jaime Rebelo 31 Em frente passando pelas bombas de gasolina à direita até à R. Eng. Ferreira da Cunha 32 À direita R. Eng. Ferreira da Cunha A partir deste ponto utiliza-se toda a largura da estrada 33 Em frente até ao cruzamento com a Av. Luísa Todi 34 À esquerda entrando na Av. Luísa Todi 35 Em frente pela Av. Luísa Todi passando pela Praça do Bocage 36 Em frente até ao final da Av. Luísa Todi (lado Norte) 37 Contorna no final da Avenida 38 Em frente pela Av. Luísa Todi até à meta 39 Av. Luísa Todi. Alinhado com pórtico do Auditório José Afonso antes da boca-de-incêndio à direita. META Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 12

14 Efectuada por: Américo Chaves / João Antunes em PÁG. 13