BONITO E CONSTRUIDO PARA DURAR

Transcrição

1 CITROËN BERLINGO

2 BONITO E CONSTRUIDO PARA DURAR

3 CONCEBIDO À SUA MANEIRA Regulável em altura, o volante do novo Citroën Berlingo proporciona uma posição para as mãos ideal para apreciar o incomparável conforto da direcção com assistência variável. Igualmente acessível aos dois lugares da frente, o auto-rádio com leitor de CDs (em opção), dispõe de comandos duplos na fachada e sob o volante. O novo Citroën Berlingo revela a sua natureza logo à primeira vista.o seu capot robusto,os faróis e a grelha bem evidentes,dãonos imediatamente a ideia do que nos é proposto: um veículo de personalidade forte, pronto a proporcionar excelentes momentos de conforto em todas as situações e em todo o tipo de estradas. No interior, o painel de bordo, também ele totalmente reformulado, liga por meio de um espaçoso plano horizontal o lugar do condutor ao espaço destinado ao passageiro, de um lado e do outro da consola onde se encontram os comandos de conforto. Não hesite, instale-se: o novo Citroën Berlingo está só à sua espera para lhe poder mostrar aquilo de que é capaz! Com uma concepção inteiramente nova, a consola central dispõe de um amplo espaço de arrumação ideal para guardar pequenos objectos (esferográficas, CDs ), três suportes para latas, um cinzeiro móvel, uma tomada de 12 V do lado do passageiro, bem como os botões dos elevadores de vidros eléctricos, sendo sequencial do lado do condutor (opção). Uma temperatura ideal todo o ano, graças ao seu ar condicionado com filtro de pólen (em opção). 5.P

4 UMA CAPACIDADE PARA MAIS As partes laterais em chapa do novo Berlingo foram previstas para receber o logotipo da sua empresa. Facilmente acessível, directamente sob o espaço superior de arrumação, a luz de tecto da frente permite iluminar o habitáculo na sua totalidade, como complemento da luz de tecto situada no compartimento de trás. Vidros simples: a metade de trás da carroçaria é em chapa, a restante, em vidro. Dois grandes vidros laterais, de abertura em compasso (opção não comercializável). Os elevadores de vidros eléctricos permitem regular com facilidade a abertura dos vidros fumados, através de um comando sequencial do lado do condutor. (opção) Mais do que nunca, o Citroën Berlingo alia as qualidades de robustez e de espaço que o fazem ser apreciado por todos os sectores profissionais. O seu nível de qualidade, de habitabilidade e de conforto satisfará amplamente as suas exigências. Assim, até mesmo os pequenos percursos diários passam a ser, de um modo perfeitamente natural, momentos de descontracção agradáveis. Com as costas bem encaixadas no encosto de um banco tão confortável quanto resistente em condições de utilização intensiva, a condução faz-se suavemente e com naturalidade, graças a um posto de comando concebido de forma ergonómica para evitar qualquer movimento inútil. 7.P

5 O ESPÍRITO ABERTO A TUDO Abre-te, Citroën Berlingo! Sem esforço, as duas portas traseiras abrem-se amplamente à sua frente, primeiro a 90 e, em seguida, até 180, se for necessário. Poderá colocar neste espaço de carga os objectos mais volumosos, os mais pesados ou com as formas mais complexas, bastando fazê-los deslizar sobre o piso plano. Para maior segurança, os anéis de fixação dispostos nas zonas laterais e na caixa multifunções do banco do passageiro, permitem-lhe fixar bem esses objectos. Com capacidade para 600 ou 800 kg de carga útil, consoante as versões, na sua linha alongada, o Citroën Berlingo é, na realidade, um verdadeiro aliado pronto a satisfazer as mais elevadas exigências da maior parte das actividades profissionais. Quem fala de peso fala frequentemente de volume: com 3 m3 de volume útil, o Citroën Berlingo não receia nada e aceita as mercadorias mais volumosas, no leque europeu, directamente carregadas através de um empilhador, graças ao piso perfeitamente plano. Peso, volume Resta a questão dos objectos de grandes dimensões. Para o Citroën Berlingo, a solução foi encontrada: com 1,70 m de comprimento de carga padrão, escadas, tubos e pranchas podem ser arrumados num ápice. 9.P

6 A PERFEIÇÃO À MEDIDA Não contente com o seu volume útil de 3 m 3 e com Em dois tempos e três movimentos, o banco da frente desliza a acessibilidade do seu amplo espaço interior (graças à grande capacidade de abertura e às portas deslizantes), eis que o novo Citroën Berlingo surge ainda com mais artifícios para aumentar a sua capacidade de carga! para disponibilizar cerca de 40 cms de comprimento suplementar; um gesto e o girafon permite arrumar os objectos mais compridos. Em resumo: quando parece já não haver mais espaço, este aparece sempre! (portas laterais deslizantes em opção) Perfeitamente confortável, com o seu apoio de cabeça regulável em altura, o banco do passageiro multifunções oferece-lhe uma capacidade surpreendente de adaptação a cada uma das suas exigências de trabalho. Rebatível com um só gesto, tanto do interior como do exterior, graças à sua alavanca dupla, o encosto do banco do passageiro transforma-se rapidamente numa mesa de trabalho horizontal, munida de uma correia de apoio para os documentos e suportes para canetas e copos. Com o banco totalmente rebatido obtêm-se um espaço de carga de 2,10 m (não disponível em Portugal). Divisória de carga tubular a toda a altura do veículo, colocada atrás do assento do condutor. (não disponível em Portugal) Divisória de carga metálica a meia altura e escamoteável, protege a cabina do espaço de carga. (não disponível em Portugal) Colocada a meia altura, uma grelha metálica impede a invasão do habitáculo por pequenos objectos. Apenas um segundo para desenroscar o girafon (em opção) e,graças à barra de manutenção amovível em alumínio, os objectos mais compridos viajam com toda a segurança. 11.P

7 ENTRADAS LIVRES!

8 UM VERDADEIRO SENTIDO PRÁTICO Situada mesmo por cima dos lugares da frente, um amplo e útil espaço de arrumação. Totalmente acessível sem ter de se inclinar, as bolsas das portas recebem livros, mapas, telemóveis ou simplesmente uma garrafa grande de um litro e meio. Na versão de dupla porta ou de portão traseiro único com óculo aquecido, limpa-vidro e 3ª luz de stop integrada, o interior do Citroën Berlingo está recheado de ideias práticas e de disposições especialmente apreciáveis no uso diário. Múltiplos espaços de arrumação, acabamentos bem pensados, pormenores discretos e úteis: tudo foi realizado para simplificar a vida profissional em todos os aspectos do dia-a-dia. Em posição rebatida, o assento do banco da frente revela uma caixa com um volume de cerca de 100 litros muito útil para guardar determinados objectos frágeis ou preciosos, protegidos tanto contra os choques como contra os olhares indiscretos. Um simples gesto é suficiente para accionar o manípulo de bloqueio da porta batente traseira esquerda e desimpedir a respectiva abertura. Um tapete de borracha espesso, amovível e com os rebordos ligeiramente levantados protege o piso contra a fricção e facilita a limpeza do interior se for entornado algum líquido. Os anéis de fixação de carga estão fixados por cima do rebordo do tapete do piso a fim de não dificultar o deslizamento dos objectos transportados. Com uma mão apenas e mesmo durante o carregamento, uma vez libertado, o gancho de retenção das portas traseiras permite a sua abertura máxima a P

9 GRANDE CONFIANÇA PROFISSIONAL Um lugar para tudo, excepto para o imprevisto! O novo Citroën Berlingo não se contenta em oferecer todo o volume e arrumação necessários ao exercício da sua profissão: garante-lhe igualmente uma serenidade máxima no decurso das suas deslocações profissionais, tanto na cidade como na estrada e em todas as condições climatéricas, com sistemas de assistência à travagem tais como o ABS com repartidor electrónico de travagem (em opção), faróis de grandes dimensões ou novos equipamentos de segurança passiva, reforçando, em especial, a resistência do habitáculo e a protecção tanto do condutor como do passageiro em caso de embate lateral. Com os piscas integrados e o vidro totalmente liso, obtendo assim umas linhas mais decididas, os faróis parabólicos garantem uma visão óptima em todas as circunstâncias. Estes são, além disso, reguláveis, para adaptar a sua altura à carga do veículo. Os reforços das portas e os airbags laterais (em opção) de 18 litros integradas nos encostos dos bancos da frente (incluindo o banco do passageiro multifunções) garantem uma protecção acrescida do habitáculo em caso de embate lateral.. ABS com Repartidor Electrónico de Travagem (em opção) evitando perda de aderência, detectando os riscos de blocagem e adaptando a pressão de travagem. FOND NOIR 20% 02E146 Os cintos de segurança dos bancos da frente estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço para proporcionarem uma resposta óptima em caso de embate. O telecomando de alta frequência (em opção) permite trancar e destrancar o veículo à distância e acciona automaticamente os piscas para evitar os descuidos. 17.P

10 TODA A POTÊNCIA DE TRABALHO A direcção eléctrica com «assistência variável» permite simplificar ao máximo as manobras na cidade em baixo regime, mantendo todo o prazer de uma excelente condução em estrada. O novo Citroën Berlingo está equipado com pneus reforçados, A nova suspensão independente às quatro rodas, dita CRD (condições de circulação difíceis), ou reforçada, dispõe de barras estabilizadoras que permitem uma estabilidade perfeita em todas as condições de carga e de condução. especialmente concebidos para assegurar uma resposta dinâmica quaisquer que sejam os níveis de carga do veículo. DIESEL: 1.9 D - A SOBRIEDADE ACIMA DE TUDO Até 1000 km com um só depósito cheio com 60 litros: que mais se poderá dizer? Com 71cv DIN, é o motor ideal para os trajectos de longas distâncias e os condutores que se preocupam tanto com a confiança oferecida pelo seu veículo como com o controlo dos seus gastos. Motor Tipo Diesel Cilindrada (cc) 1868 Diametro/curso (mm) 82,2 / 88 Potência DIN (cv-rpm) 71 / 4600 Binário máx. (mkg-rpm)13 / 2500 DIESEL: 2.0 HDi - PARA TODOS OS DESEMPENHOS Confiante nos seus 90 cv DIN, eis um verdadeiro concentrado de inovações tecnológicas, capaz de proporcionar um binário particularmente generoso desde os regimes mais baixos, e que sabe manter-se económico, silencioso e limpo. Graças ao sistema Common Rail, é possível regular electronicamente, de acordo com o regime, a carga da pressão e a dosagem exacta do combustível nos injectores, sendo óptima a vaporização da mistura do ar/combustível. Daqui resulta uma suavidade excepcional e uma limpeza notável. Além disso, com um consumo de 5,0l/100km fora da cidade, está considerado, de acordo com as Normas da CEE, como dos mais económicos da sua categoria! Motor Tipo Diesel Turbo* Cilindrada (cc) 1997 Diametro/curso (mm) 85 / 88 Potência DIN (cv-rpm) 90 / 4000 Binário máx. (mkg-rpm) 21,4 / 2000 *Diesel Turbo de injecção directa de alta pressão MOTOR ELÉCTRICO Gasolina, Diesel ou mesmo eléctrico: em termos das motorizações, o novo Citroën Berlingo adapta-se com exactidão às suas exigências.assim, o Turbo-Diesel 2.0 HDi (injecção directa de alta pressão) de 90 cv consegue a proeza de proporcionar um baixos mantendo-se, ao mesmo tempo, económico, silencioso e ecológico. Graças ao sistema Common Rail, que permite regular a dosagem exacta do combustível nos injectores, a sua suavidade é excepcional e a sua limpeza notável. Estes veículos apresentam soluções comprovadas na diminuição dos impactos indesejáveis do automóvel sobre o ambiente. Não lançam CO2 para a atmosfera e os seus níveis de ruído são praticamente nulos. O motor eléctrico do Citroën Berlingo apresenta uma potência de 28 KW às 5500 rpm e um binário de 180 Nm das 0 às 1600 rpm. A sua velocidade máxima é de 95 km/h com uma excelente autonomia de 95 Km num ciclo misto normalizado. Com esta motorização, o novo Citroën Berlingo apresenta uma carga útil de 500 kg e conserva o seu volume útil de 3 m3, idêntico ao das versões com motor térmico. binário particularmente generoso a partir dos regimes mais Conta-se além disso entre os mais económicos da sua categoria! 19.P

11 MOTORIZAÇÕES 1.9D e 2.0HDI 600 Suspensão Dianteira Rodas indep. tipo MacPherson, amortecedores hidráulicos telescópicos com barra estabilizadora. Traseira Rodas indp. com barra de torção, amortecedores hidráulicos telescópicos com barra estabilizadora. Travões (sistema ABS) (em opção) Frente/trás (discos ventilados/tambores) DV/T Pneumáticos (medidas) 175/65 R 14 Dimensões (m) Comprimento / largura 4,108 /1,719 Altura 1,802 Distância entre eixos 2,69 Distância entre vias Fr/Tr 1,422 / 1,440 Área de Carga (m) Comprimento 1,7 Largura e altura 1,19 / 1,246 Porta traseira Altura 1,155 Largura min/máx 1,14 / 1,27 Peso e capacidade (kg) Peso em ordem de marcha 1162 Peso bruto 1762 Peso máx. s/ a lança de 70 / 100 reboque/tejadilho Peso máx. reb. com / sem travões 580/1100 Carga útil 600 Volume de carga (m 3 ) 3 Depósito de combustível (lt) D e 2.0HDi 800 Suspensão Dianteira Rodas indep. tipo MacPherson, amortecedores hidráulicos telescópicos com barra estabilizadora. Traseira Rodas indp. com barra de torção, amortecedores hidráulicos telescópicos com barra estabilizadora. Travões (sistema ABS) (em opção) Frente/trás (discos ventilados/tambores) DV/T Pneumáticos (medidas) 175/65 R 14 Dimensões (m) Comprimento / largura 4,108 /1,719 Altura 1,802 Distância entre eixos 2,69 Distância entre vias Fr/Tr 1,422 / 1,440 Área de Carga (m) Comprimento 1,7 Largura e altura 1,19 / 1,246 Porta traseira Altura 1,155 Largura min/máx 1,14 / 1,27 Peso e capacidade (kg) Peso em ordem de marcha 1158 / 1182* Peso bruto 1958 / 1982* Peso máx. s/ a lança de 70 / 100 reboque/tejadilho Peso máx. reb. com / sem travões 580/1100 Carga útil 800 Volume de carga (m 3 ) 3 Depósito de combustível (lt) D / * 2.0 HDi 21.P

12 CORES E REVESTIMENTOS PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE E OPÇÕES Equipamentos Versão Base 1.9D 600; 1.9D HDi 600; 2.0HDi 800 Versão Clube 1.9D HDi HDi 800 Plancher Pintura Metalizada ou Nacarada o o o Pára-choques e largas barras de proteção lateral em preto s s s Tampa do reservatório de combustível, alavancas de comando das portas e conchas de retrovisores exteriores em preto s s s Portão traseiro único com desembaciamento e limpa-lava óculo traseiro / incompatível com o girafon o o Alavanca da caixa de velocidades com fole em borracha s s s Paineis das portas em material injectado s s s Cinzento Fer Branco Blanquise Azul Grand Pavois Porta horizontal superior traseira (girafon) o o Porta lateral direita de correr o s Duas portas traseiras vidradas (+ 3º sinal traseiro de stop) s s Pack Conforto (ar condicionado + pára-brisas atérmico + auto-rádio mono CD) / incompatível com vidros fixos lat. tr + girafon ou vidros fixos lat. tr. + portão tr. o o o Pack eléctrico ( fecho centralizado das portas com telecomando (plip), retrovisores exteriores com desembaciamento eléctrico, retrovisor exterior direito com regulação eléctrica e vidros dianteiros com comando eléctrico) o s o Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura, com pré tensores pirotécnicos e pinças bloqueadoras s s s Volante regulável em altura s s s Pack Segurança (ABS+air-bags frontais e laterais) o o o Azul Line Preto Onix Vermelho Lucifer Vidros fixos laterais traseiros o o Banco multifunções no lugar do passageiro (mesa c/ zonas para fixação de documentos, copos e canetas + cofre 100 lt) s s s Barras de reforço nas portas s s s Barra estabelizadora dianteira e traseira (uma por eixo) s s s Tapete no compartimento de carga, insonorizações laterais e frisos laterais exteriores s s s Caixa de 5 velocidades s s s Direcção assistida s s s Legenda: s = série o = opcional = não disponível Cinzento Iceland Vermelho Ardent Cinzento Aluminium Automóveis Citroën, S.A.: Capital Social: Euros, Matricula nº na Conservatória do Registo Comercial de Loures NIF Sede: Rua Vasco da Gama, Portela LRS Estofos em Tecido Cinzento Taga As definições dos veículos Citroën comercializados na UE podem variar de um país para outro. Para conhecer detalhadamente a definição dos equipamentos de cada modelo da gama Citroën, consulte o seu ponto de venda Citroën. Este documento é referente apenas a veículos comercializados na UE. As informações sobre os modelos e as suas características correspondem a uma definição no momento da impressão deste documento, não podendo as mesmas serem consideradas como contratuais. Automóveis Citroën S.A. reserva-se o direito de modificar sem aviso prévio as características dos modelos apresentados, sem ter que actualizar este documento. Automóveis Citroën atesta, por aplicação do disposto na directiva CEE nº 2000/53 CE de 18 de Setembro de 2000 relativa aos veículos em fim de vida, que respeita os objectivos nela fixados e que materiais recicláveis são utilizados na fabricação dos produtos que comercializa. A representação das cores de carroçaria é indicativa, uma vez que as técnicas de impressão não permitem uma reprodução fiel das cores. Se, e apesar do extremo cuidado que colocamos na realização deste catálogo, considerar que existe um erro, não deixe de nos contactar na morada indicada ou em ww.citroen.pt Création : Euro RSCG - Edition : ALTAVIA PRODITY - Imprimé en U.E. 09/ P

13 Não imagina tudo o que a Citroën pode fazer por si. Setembro 2006