TrackSat-7 OBD. Manual do Usuário TECNOLOGIA GPS. 28/05/2015 V.1.1.0

Transcrição

1 TrackSat-7 OBD Manual do Usuário TECNOLOGIA GPS 28/05/2015 V.1.1.0

2 TrackSat-7 OBD Rastreador Veicular e Telemetria Versão /05/2015 Parabéns pela sua aquisição. A Tecnologia GPS tem o prazer de lhe apresentar a seguir as instruções básicas de utilização do seu Rastreador Portátil PT-39. Antes de operar o aparelho faça uma leitura atenta do presente manual, para que possa obter o correto funcionamento do aparelho e a sua satisfação com o produto. A Tecnologia GPS permanece ao seu dispor para quaisquer esclarecimentos adicionais, através dos seguintes canais de atendimento: Taubaté - Tel: (12) contato@tecnologiagps.com.br suporte01@tecnologiagps.com.br Manual do Usuário - T racks at- 7 OBD - Página 2

3 ÍNDICE 1. Introdução Características Especificações Técnicas Apresentação Geral do Equipamento Instalação Funcionamento Recepção do Sinal de Satélites GPS Acesso à Plataforma de Rastreamento Posicionamento por SMS (Google Link) Manual do Usuário - T racks at- 7 OBD - Página 3

4 1. Introdução O TrackSat-7 OBD é um rastreador GPS que possibilita não só o acompanhamento da posição do veículo mas principalmente o monitoramento de todos os dados de telemetria em tempo real, obtidos pelo rastreador diretamente da central eletrônica do veículo (ECU, ou Centralina ). Com o conector OBDII J1962 no próprio corpo do rastreador, a operação de instalação se torna extremamente simples e sem custo, bastando plugar o aparelho na porta OBD do veículo (Plug & Play). Dotado de um receptor GPS extremamente sensível, o TrackSat-7 OBD consegue adquirir sinal dos satélites mesmo em condições mais exigentes. 2. Características Módulo GPS Sirf Start IV de alta sensibilidade Modem GSM Télit GPRS Quad-Band (Homologado ANATEL) Rastreamento em tempo real por GPRS (internet) ou por SMS Atualização de Firmware por GPRS (FOTA) Bateria interna para caso de corte da bateria do veículo ou violação do equipamento Sensor de motor ligado/desligado e detecção de violação do equipamento Configuração por USB / GPRS / SMS Acelerômetro 16G de três eixos para detecção de perfil de condução do motorista Monitoramento de todos os parâmetros de telemetria do veículo: - Número de satélites GPS utilizados - Voltagem da bateria do veículo - Voltagem da bateria interna de backup - Intensidade do sinal GSM - Identificação da célula GSM utilizada - Altitude - Rotação do Motor (RPM) - Status de motor e ignição (ON/OFF) - MAF (fluxo de entrada de ar na admissão) (se disponível no veículo) - Torque do motor (se disponível no veículo) - Posição relativa do acelerador (se disponível no veículo) - Temperatura do motor (se disponível no veículo) - Nível do tanque de combustível (se disponível no veículo) - Lâmpada MIL (indicação de mau funcionamento do motor detecção de defeito no veículo) Manual do Usuário - T racks at- 7 OBD - Página 4

5 - Consumo de combustível acumulado, em litros (se disponível no veículo) - Número do chassi do veículo (se disponível no veículo) - Detecção de aceleração / frenagem / curva bruscas - Detecção de longo período em ponto morto - Detecção de excesso de velocidade - Detecção de superaquecimento do motor - Detecção de furto ou reboque (deslocamento com motor desligado) - Detecção de nível baixo da bateria do veículo - Hodômetro - Velocidade 3. Especificações Técnicas GSM/GPRS GPS Buzzer Alimentação Bateria de Backup Acelerômetro Memória Interna Indicação Luminosa Limite de Temperatura Dimensões I/O Consumo Protocolos OBD suportados Modem Télit GE865 Quad-Band (Homologado ANATEL) SiRF Star IV de alta sensibilidade Antena GPS interna de alto ganho Sinais sonoros que indicam vários status de funcionamento 12~30V DC Interna de Li-Ion, 450mAh 3 eixos, 2/8/16G 64MB 3 LEDs para GPS, GSM e Ignição - 20 ~ 60 (incluindo a bateria interna de backup) 77.3 X 50.2 X 25.6mm Conector OBD II SAEJ1962 Conector Micro USB para configuração / diagnóstico (TTL) Em operação: Em standby (motor desligado): ISO SAE J1850 PWM ISO ISO ISO SAE J1939 (CAN BUS) SAE J1850 VPW Manual do Usuário - T racks at- 7 OBD - Página 5

6 4. Apresentação Geral do Equipamento Antena GPS Interface Micro USB Suporte do SIM Card Capa Superior Luzes LED de Indicação (3) Travas de pressão para soltar a capa superior Conector OBDII (SAEJ1962) Manual do Usuário - T racks at- 7 OBD - Página 6

7 5. Instalação Passo 1 Pressione simultaneamente as duas travas para dentro do aparelho e retire a capa superior: Passo 2 Insira o SIM Card conforme a sequência abaixo: ATENÇÃO! NUNCA retire ou insira o SIM Card com o aparelho ligado! Passo 3 Feche a capa superior. Manual do Usuário - T racks at- 7 OBD - Página 7

8 Passo 4 Conecte o rastreador na porta OBD do veículo - é a mesma porta que os mecânicos utilizam para conectar os equipamentos Raster para detecção de defeitos da injeção eletrônica. Obs: Caso a porta OBD do veículo fique em um local totalmente fechado por chapas metálicas ou que não ofereça sigilo suficiente, poderá ser utilizado o cabo de extensão para posicionar o equipamento em outro local do veículo. Cabo de extensão OBD II 6. Funcionamento Após inserir o SIM Card e conectar o equipamento no veículo é aconselhável que se ligue o motor do veículo para que o rastreador adquira o posicionamento e conecte-se com o servidor pela primeira vez. Para essa operação é desejável que o veículo esteja em um local não muito confinado, por exemplo, fora de garagens fechadas ou estacionamentos em subsolo. O carro deverá permanecer ligado até que os LEDs verde e vermelho estejam ligados ininterruptamente e que o LED azul esteja realizando dois flashes a cada 2 segundos. Manual do Usuário - TrackSat- 7 OBD - Página 8

9 Outro sinal de funcionamento pode ser através dos bipes sonoros do rastreador. Quando se ouve 4 bipes significa que o sinal GPS foi rastreado; quando se ouve 3 bipes significa que o rastreador está conectado ao servidor enviando posições em funcionamento normal. Note que esses bipes são de volume baixo, e em local de muito barulho poderão não ser notados. Indicações Luminosas e Sonoras: Bipes Sonoros Sinal Significado 1 Bipe Ignição do veículo ligada 3 Bipes Conexão GPRS estabelecida com o servidor 4 Bipes Posição GPS fixada Indicações Luminosas Coloridas (LEDs) LED / Cor Status Aceso: Ignição Ligada Ignição/OBD Piscando a cada 1 segundo: conectado pelo cabo micro USB Piscando a cada 2 segundos: dados OBD detectados Aceso :Posição GPS fixada GPS Piscando a cada 1 segundo: Sem posição GPS fixada Aceso: Modem GSM desligado Piscando a cada 1 segundo: Modem GSM ligado GSM Piscando a cada 2 segundos: Registrado na rede GSM Piscando duplamente a cada 2 segundos: conectado ao servidor 7. Recepção do sinal de satélites GPS O rastreador TrackSat-7 possui uma antena GPS interna de alto ganho, porém há de se observar algumas situações: - Os sinais dos satélites GPS são afetados por condições meteorológicas degradadas; - Filmes de proteção solar normalmente possuem camada metálica que pode reduzir a capacidade de recepção do equipamento; - Áreas cercadas de prédios e construções muito altas por todos os lados podem prejudicar a recepção do sinal dos satélites; - Áreas de subsolo ou interior de túneis inviabilizarão a localização por GPS; - Áreas de redes de alta tensão podem alterar a capacidade de recepção; - O rastreador não pode ser colocado em posição coberta de metal por todos os lados. Manual do Usuário - TrackSat- 7 OBD - Página 9

10 8. Acesso à plataforma de rastreamento (vídeo sobre acesso inicial > clique AQUI) Após, encerrada a preparação/instalação do rastreador, retire o veículo de dentro de quaisquer coberturas tais como galpões, lojas ou garagens, deixando-o a céu aberto e motor ligado por pelo menos 5 minutos. Com isso o rastreador se conectará ao servidor e irá adquirir pela primeira vez o sinal de posicionamento dos satélites do sistema GPS. Esse tempo é necessário porque na primeira inicialização o rastreador realiza um teste interno que demora aproximadamente 3 minutos, e só após isso se iniciará a operação de rastreamento. Em dias mais nublados ou com tempestades esse processo poderá levar um pouco mais de tempo em razão da degradação do sinal GPS. Acesse o site A página de login no sistema de rastreamento se abrirá. Utilize seu login e senha para acessar o sistema. Após o login, automaticamente a interface de rastreamento surgirá. Caso esqueça sua senha, preencha o campo do login de usuário e clique no link Esqueci minha senha. Automaticamente o sistema enviará um para o endereço cadastrado informando a senha. Existe ainda a opção Manter Logado que, ao ser marcada, fará com que a conexão com o servidor se mantenha indefinidamente, até que o IP do computador seja alterado ou que o usuário faça o logoff do sistema na página principal da plataforma de rastreamento. Página de login do Sistema de Rastreamento Tecnologia GPS Manual do Usuário - TrackSat- 7 OBD - Página 10

11 Página inicial de rastreamento com posicionamento dos veículos Vídeo sobre a apresentação geral da plataforma > clique AQUI 9. Posicionamento por SMS (Google Link) O TrackSat-7 OBD possui uma função específica que permite que o usuário receba por SMS um link do Google Maps no seu celular que ao ser clicado abrirá a posição atual do rastreador, sem necessidade de acesso à plataforma de rastreamento. Para isso, é necessário que o usuário envie um SMS com o seguinte código: AT$GPOS=0,1 Observações: - não deverá haver nenhum caracter ou espaço a mais do que escrito no código acima; - o rastreador responderá com o Google Link somente se tiver recebido o comando do celular cadastrado; caso contrário o comando enviado será ignorado. Manual do Usuário - TrackSat- 7 OBD - Página 11