FAB quer ceder terreno em São Paulo para receber acervo do Museu da TAM

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Mario Jonathan Diegues Stachinski
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1 FAB quer ceder terreno em São Paulo para receber acervo do Museu da TAM Aeronáutica quer doar área próxima ao pavilhão de exposições do Anhembi. Objetivo é abrir fundação que receba também antiguidades da Força Aérea. G1 São Carlos E Araraquara A Aeronáutica pretende doar um terreno perto do pavilhão de exposições do Anhembi, em São Paulo (SP), para receber o acervo de aviões antigos do Museu da TAM. O museu atual suspendeu as atividades em São Carlos (SP) por causa da crise econômica e busca um público maior e novos patrocinadores para ser reaberto. A área fica ao sul do aeroporto Campo de Marte, ao lado do hospital da Aeronáutica e perto da Avenida Olavo Fontoura. São

2 40 mil metros quadrados, o dobro do tamanho do museu atual. A previsão é que o espaço tenha um estacionamento para 600 veículos, além de acesso à pista de pouso de um pátio próprio para receber aviões. O objetivo é abrir uma fundação para que a Força Aérea Brasileira (FAB) possa ceder um terreno no Campo de Marte. Segundo o brigadeiro Marcelo Kanitz Damasceno, comandante do 4º Comando Aéreo Regional (Comar), o estatuto da fundação deve estar pronto até o final de fevereiro. A FAB quer levar para o novo museu parte de suas antiguidades, que estão no Rio de Janeiro, e quem tiver itens em casa também vai poder colaborar. Existem outras pessoas que têm às vezes em suas residências itens bem pequenos, que foram de Santos Dumont, ou de outro herói da nossa aviação, que poderiam também ceder, afirmou o brigadeiro Damasceno. A expectativa é que, além das aeronaves, o local também tenha restaurantes, cafés, lojas e área para crianças. Tudo isso para ajudar a pagar as despesas e para atrair mais visitantes. Hoje o entendimento político, da indústria, dos amantes da aviação e das empresas aéreas como um todo, é que haja realmente um reduto da história da aviação na maior cidade da América Latina, disse o brigadeiro Damasceno. História O Museu TAM era a maior instituição de companhia aérea voltada para aviação em todo o mundo. O local foi aberto em novembro de 2006 com pouco mais de 30 aeronaves expostas e, no fim de 2008, foi fechado para ampliação. No dia 12 de junho de 2010, o museu foi inaugurado de forma oficial com 72 aeronaves no acervo e mais de 22 mil metros quadrados. O acervo atual tem quase 90 modelos em exposição e mais 30 aguardando o trabalho de restauração. No final de janeiro, o museu deixou de receber visitantes, mas

3 o comunicado oficial do fechamento só foi divulgado na terçafeira (2). Uma carta assinada pelo presidente João Francisco Amaro explicou que o museu renascerá com uma nova localização e modernizado e que reabrirá na grande São Paulo. A assessoria de imprensa da instituição afirmou que todos os funcionários que trabalhavam em São Carlos foram demitidos. FONTE: G1 via NOTIMP Museu TAM suspende temporariamente suas atividades O Museu TAM, localizado na cidade de São Carlos, estará com as

4 suas atividades suspensas temporariamente. Esta decisão está atrelada ao acirramento dos desafios econômicos do país, provocado pelo aumento da inflação e pela alta do Dólar em relação ao Real, resultando numa desaceleração do setor aéreo. Este cenário demonstrou a necessidade de um estudo interno de viabilidade econômica do Museu, que deverá ocorrer ao longo deste ano. Durante este período de análise, as atividades do museu estarão suspensas. A TAM ressalta ainda, que tentou de todas as formas buscar alternativas para manter o espaço em funcionamento, mas infelizmente diante de um cenário econômico desafiador, não foi possível. DIVULGAÇÃO: TAM Pelo Twitter, TAM responde ao DAN que museu está fechado para manutenção

5 Em resposta ao questionamento do DAN, a TAM respondeu hoje (31.01), em sua página oficial do twitter, que o Museus TAM está fechado este fim de semana por motivos de manutenção. Desta forma, o DAN reitera seu compromisso com seus leitores de trazer sempre a notícia de forma séria e responsável, sem sensacionalismo ou preocupação em dar os furos jornalísticos. ATUALIZADO: Fechamento do Museu TAM: Resposta oficial da TAM Estão circulando várias matérias que dão conta de que o Museu

6 da TAM, em São Carlos, encerrou suas atividades nesta sextafeira (29.01). As informações se baseiam em um suposto , que está viralizando no Facebook, enviado pelo Diretor do Museu, Willian Rady, com o seguinte conteúdo: Meus Amigos: Informo a todos vocês que o Museu ASAS de um SONHO foi fechado a partir de ontem, 29/01/2016. Foram muitos anos de luta e dedicação, principalmente do João Amaro, que, com seu entusiasmo e coração aberto, nunca desanimava, até que chegou o fim, tão melancólico. Esse fato é mais uma lamentável consequência da incompetência desse Governo que nos conduziu ao fundo do poço, sem que o responsável maior tenha sido punido. Ainda. Não há mais nada o que fazer. Estou muito triste. W. Rady Diretor Museu ASAS de um SONHO O DAN entrou em contato as 20:38hs com o plantão da Assessoria de Imprensa da TAM que nos informou que desconhecia tal informação e que iriam responder ao nosso questionamento, ratificado posteriormente por . Assim que houver a confirmação por parte da TAM, iremos informar aos nossos leitores. NOTA do EDITOR: Recebemos a poucos minutos um da assessoria de imprensa da TAM, informando que O Museu TAM está fechado neste fim de semana por motivos de manutenção. Agradecemos a TAM pela atenção com a demanda do DAN.

7 Ameaça de bomba obriga voo da TAM que ia para SP a retornar a Madri Um avião da companhia brasileira TAM, que decolou na noite de segunda-feira (14) de Madri com destino a São Paulo, retornou à capital espanhola devido a uma suposta ameaça de bomba. A aenonave já sobrevoava o Marrocos quando recebeu o alerta das autoridades espanholas. O voo, que saiu do aeroporto de Barajas deveria, chegar na manhã desta terçafeira (15) no Aeroporto de Guarulhos. A companhia comunicou que o voo pousou em segurança em Madri e que os passageiros recebem toda a assistência necessária. Os serviços de inteligência espanhola interceptaram comunicações entre suspeitos de terrorismo na Espanha indicando a possibilidade de haver uma bomba no voo JJ8065 da TAM, que teve que voltar a Madri depois de um alerta de

8 emergência. Quando sobrevoava a cidade de Casablanca, no Marrocos, o piloto avisou aos passageiros que voltaria à capital espanhola alegando uma falha no GPS da aeronave, para evitar o pânico. Após pousar de volta em Madri, às 00h15 desta terça-feira, os passageiros foram submetidos a fortes controles de segurança. Ao descerem do avião, com capacidade para 300 pessoas, todos foram revistados por detectores de metais e cães farejadores e colocados em um ônibus por cerca de uma hora e meia, segundo relatou uma passageira paraguaia que estava no voo com a filha de dois anos. Eles foram então divididos em grupos e levados para salas do aeroporto de Barajas, onde alguns foram interrogados. Suspeita de bomba ainda não foi confirmada A polícia da Espanha ainda não informou se algum passageiro

9 foi detido ou se as suspeitas foram confirmadas. O aeroporto de Madri estava com o policiamento reforçado quando a aeronave aterrisou. O pouso foi feito em uma área isolada da pista do terminal 4 de Barajas, escoltado por ambulâncias e furgões da polícia. Segundo a Aena, a agência de aviação civil espanhola, o voo JJ8065 da TAM saiu do aeroporto de Barajas, em Madri, às 21h21 no horário local, 18h21 horário de Brasília, com previsão de chegada no aeroporto de Guarulhos às 05h14, no horário local. Os passageiros foram levados para o hotel Auditorium, em uma estrada a cerca de 15 km do aeroporto, para passar a noite. Um novo embarque para o grupo está previsto para 18h desta terçafeira no horário de Madri, 15h horário de Brasilia. FONTE: RFI Revelado o primeiro Airbus A350 XWB da TAM

10 O primeiro A350 XWB da TAM saiu da oficina de pintura da Airbus em Toulouse, revelando a aeronave com a sua assinatura vermelha, branca e azul. A aeronave vai continuar até as próximas fases da produção, incluindo a instalação de motores, a conclusão de mobiliário cabine e montagem do cockpit, antes de iniciar os testes em solo e em voo. A aeronave está prevista para entrega a TAM em dezembro e será a primeira companhia aérea das Américas a utilizar o A350 XWB, e a quarta operadora do mundo. A LATAM, formada por LAN e TAM, encomendou 27 A , e vai começar a operar o A350 XWB em janeiro de 2016 entre São Paulo e Manaus, seguido por operações internacionais entre São Paulo e Miami, e São Paulo e Madrid.

11 O A com capacidade para 325 passageiros em um layout de três classes podendo voar em rotas de até milhas náuticas. Ele apresenta o mais recente projeto aerodinâmico, fuselagem e asas de fibra de carbono, além de novos e eficientes motores Rolls Royce Trent XWB. Juntas, estas últimas tecnologias trazem níveis incomparáveis de eficiência operacional, com uma redução de 25% no consumo de combustível e nas emissões, com significantes e mais baixos custos de manutenção.

12 Para os passageiros, o A350 XWB traz novos níveis de conforto durante o voo, com mais espaço em todas as classes. No final de Agosto de 2015, o A350 XWB possuía 782 pedidos firmes, de 40 clientes do mundo todo.

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