O Sistema Brasileiro de Navegação e Desempenho Portuário.

Transcrição

1 AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS O Sistema Brasileiro de Navegação e Desempenho Portuário. Tiago Lima Diretor Geral em exercício ANTAQ

2 ESTRUTURA DE ESTADO

3 ANTAQ : ASPECTOS INSTITUCIONAIS Criada pela Lei nº , de 5 de junho de Lei /01: reestrutura os transportes aquaviário e terrestre cria o CONIT, ANTAQ, ANTT e DNIT Vinculada ao Ministério dos Transportes MT e à Secretaria de Portos SEP. regulação, fiscalização e harmonização das atividades portuárias e de transporte aquaviário

4 PAPEL DA ANTAQ (Lei nº /01) I Implementar as políticas públicas formuladas pelo CONIT, MT e SEP. II Regular e supervisionar as atividades de prestação de serviços de transporte aquaviário e de exploração da infra-estrutura portuária e aquaviária, exercidas por terceiros, com vistas a: garantir a movimentação de pessoas e bens, em cumprimento a padrões de eficiência, segurança, conforto, regularidade, pontualidade e modicidade nos fretes e tarifas; harmonizar os interesses dos usuários com o dos prestadores dos serviços, preservado o interesse público; e arbitrar conflitos de interesses e impedir situações que configurem competição imperfeita ou infração contra a ordem econômica.

5 O QUE É O SDP? É um sistema desenvolvido e mantido pela ANTAQ com o objetivo de coletar, armazenar e tratar as informações enviadas pelos Portos Organizados e pelos Terminais de Uso Privativo.

6 SDP: O QUE DIZEM AS NORMAS DA ANTAQ? Resolução nº 1390/ANTAQ de 16/07/2009 ''Art. 10. São obrigações da Administração Portuária: I fornecer à ANTAQ, no prazo que for fixado, as informações técnicas operacionais, administrativas e econômico-financeiras solicitadas, inclusive as relativas à segurança e à vigilância na área do porto e à proteção ao meio ambiente, observando-se, no que se refere ao Sistema Permanente de Acompanhamento dos Preços e do Desempenho Operacional dos Sistemas Portuários (Desempenho Portuário), as seguintes obrigações: a) o envio à ANTAQ, até o 15º dia do mês subsequente, dos dados estatísticos relativos às mercadorias movimentadas e aos procedimentos operacionais, equipamento e infraestrutura portuária utilizados nas operações de carregamento e descarga do conjunto de navios e embarcações desatracadas no mês-referência; b) a integração ao Sistema Desempenho Portuário, disponível no sítio da ANTAQ na internet, e o encaminhamento, por meio de arquivo ou formulário eletrônico, dos dados e informações abrangendo as operações realizadas entre as datas e horas registradas nos momentos do fundeio e da respectiva desatracação dos navios e embarcações; c) o envio das informações sobre o total das receitas auferidas nessas operações.''

7 SDP: O QUE DIZEM AS NORMAS DA ANTAQ? Resolução nº 1695/ANTAQ de 10/05/2010. Art. 14. São obrigações da Autorizada:... V - integrar-se ao Sistema Permanente para o Acompanhamento dos Preços e Desempenho Operacional dos Serviços Portuários (sistema Desempenho Portuário), disponível no sítio da ANTAQ na internet; e, por meio desse sistema, encaminhar em arquivo ou formulário eletrônico, com periodicidade mensal, até o 15º dia do mês subsequente, as informações relativas à movimentação de cargas ocorrida no terminal, abrangendo os seguintes aspectos: a) dados relativos às cargas movimentadas, de carga própria e de terceiros, com especificação de sua natureza e volume, em toneladas; b) os procedimentos operacionais, equipamentos e infraestrutura do terminal utilizados nas operações de carga e descarga do conjunto de navios e embarcações, desatracadas no mêsreferência, considerando as datas e horas registradas no momento do fundeio até a respectiva desatracação;

8 MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA - DADOS DO AEP NOVO RECORDE DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PELAS INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS BRASILEIRAS milhões de toneladas (crescimento de 6,25% sobre 2010);

9 MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA - DADOS DO AEP A EXPANSÃO DA MOVIMENTAÇÃO DOS PORTOS ORGANIZADOS (7,0%) FOI SUPERIOR À DOS TERMINAIS DE USO PRIVATIVO (5,8%);

10 MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA - DADOS DO AEP PARTICIPAÇÃO DOS TUPS NA TONELAGEM DE CARGAS MOVIMENTADAS É DE 65%. - TAL FATO SE DEVE, PRINCIPALMENTE, POR CONTA DE SUA ESPECIALIZAÇÃO EM MOVIMENTAÇÃO DE COMMODITIES DESTINADAS AO MERCADO EXTERNO OU RELACIONADAS AO SETOR PETROLÍFERO.

11 MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA - DADOS DO AEP SEGUNDO ANO CONSECUTIVO DE CRESCIMENTO DA MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES (AVANÇO DE 13,6% EM 2011 EM TERMOS DE TONELAGEM E 15,8% EM TERMOS DE TEUs);

12 MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA - DADOS DO AEP O DESEMPENHO DAS OPERAÇÕES LIGADAS À NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM SÃO BASTANTE INFLUENCIADAS PELO DESEMPENHO DO SETOR PETROLÍFERO (66,8% DA MOVIMENTAÇÃO LIGADA À CABOTAGEM LIGA-SE À OPERAÇÕES COM DERIVADOS DE PETRÓLEO);

13 A NAVEGAÇÃO DE APOIO MARÍTIMO A Lei nº / 97 define a navegação de APOIO MARÍTIMO como: a realizada para apoio logístico a embarcações e instalações em águas territoriais nacionais e na Zona Econômica, que atuem na pesquisa e lavra de minerais e hidocarbonetos.

14 EVOLUÇÃO NA FROTA DE BANDEIRA BRASILEIRA Quantidade de embarcações por tipo de navegação Fonte: Anuário Estatístico Aquaviário / ANTAQ

15 EVOLUÇÃO NA IDADE MÉDIA DA FROTA por tipo de navegação Fonte: Anuário Estatístico Aquaviário / ANTAQ

16 EVOLUÇÃO NA QUANTIDADE DE OUTORGAS VIGENTES NA NAVEGAÇÃO DE APOIO MARÍTIMO Fonte: Anuário Estatístico Aquaviário / ANTAQ

17 FROTA REGISTRADA DE APOIO MARÍTIMO POR TIPO DE EMBARCAÇÃO Bandeira Brasileira (própria + afretada a casco nu) Fonte: Anuário Estatístico Aquaviário / ANTAQ

18 GASTOS COM AFRETAMENTO DE EMBARCAÇÕES NO APOIO MARÍTIMO (U$ x 1.000) Fonte: Anuário Estatístico Aquaviário / ANTAQ

19 A NAVEGAÇÃO DE APOIO MARÍTIMO A Petrobrás anunciou a encomenda de 146 embarcações de apoio marítimo destinadas a atender à demanda da área do pré-sal e a substituição de embarcações de bandeira estrangeira Tais embarcações deverão, obrigatoriamente, ser construídas em estaleiros brasileiros, com prazo de entrega até 2015 Desse total, 24 embarcações já estão em processo de licitação AHTS AHTS T PSV 3000 PSV 4500 ORSV Em licitação Até TOTAIS Fonte: PETROBRAS

20 EVOLUÇÃO DA FROTA DE APOIO MARÍTIMO Fonte: ABEAM

21 ... É investir em logística,... TIAGO PEREIRA LIMA DIRETOR-GERAL EM EXERCÍCIO no meio ambiente e nas gerações Tel.: (61) futuras. (61)