LAUDO TÉCNICO DE PERICULOSIDADE. Rodoviário

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Eliana Zagalo
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LAUDO TÉCNICO DE PERICULOSIDADE Rodoviário VIGÊNCIA: SETEMBRO DE 2016 à SETEMBRO DE 2017.

1 LAUDO TÉCNICO DE PERICULOSIDADE Rodoviário VIGÊNCIA: SETEMBRO DE 2016 à SETEMBRO DE Empresa: TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA RODOVIÁRIO. Elaborado por: Reginaldo Beserra Alves Eng. Segurança no Trabalho CREA: D/PB

2 LAUDO TÉCNICO DE PERICULOSIDADE SASMET

3 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO OBJETIVO GERAL OBJETIVOS ESPECÍFICOS METODOLOGIA PROCEDIMENTO ANÁLISE QUALITATIVALITATIVIVA... 6 CONCLUSÕES... 7 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA

4 CARACTERÍSTICAS DA EMPRESA Empresa: TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA. CNPJ / Endereço: Av. Abiurana N : 2351 Bairros: Mauazinho CEP: Telefone: (92) 3615 / 7766 CNAE: Atividade Principal: Transporte rodoviário de carga. Grau de Risco: 03 Horário de trabalho: Segunda a Sexta-Feira 07h30min às 17h30min segunda à sexta. 3

5 INTRODUÇÃO A elaboração do Laudo Técnico de Periculosidade cumpre determinação das Normas Regulamentadoras NR-16, Decreto de 14/10/86, e NR-20 respectivamente, os quais devem ser elaborados por profissional devidamente habilitado e registrado no respectivo conselho de classe. O exercício de trabalho em condições de periculosidade, de acordo com a Norma Regulamentadora NR-16 do Ministério do Trabalho de 08 de junho de 1978, assegura ao trabalhador a percepção de adicional de 30% (trinta por cento) sobre o salário base (sem os acréscimos resultantes de gratificações, prêmios, ou participação nos lucros da empresa. O pagamento do adicional de periculosidade não exime o empregador de implantar medidas que possam neutralizar e até eliminar a situação de risco. A eliminação, através de medida de proteção coletiva ou individual da situação de risco realizada por especialistas, será comprovada através de avaliação pericial permitirá a cessação do pagamento do adicional de periculosidade. Para que haja monitoramento da situação de risco, faz-se necessário uma revisão anual do respectivo laudo. 1. OBJETIVO GERAL Cumprir determinações legais, através de parecer técnico de situações de riscos nos quais possam caracterizar periculosidade. 2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS O Laudo técnico de periculosidade tem o objetivo de analisar a existência de atividades que colocam em risco a integridade física dos funcionários, informando se a atividade se enquadra para fins de pagamento do respectivo adicional e as medidas de controle necessárias. 3. METODOLOGIA Visita nas instalações da empresa, NR-16, Artigos 193 a 197 da CLT, Portaria de 14/10/86 e outros requisitos legais. 4

6 3.1 APLICAÇÃO Aplicável a todas as áreas da TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Rodoviário). 3.2 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA NR 16 - Norma Regulamentadora 16 Atividades e Operações Perigosas. 3.3 IDENTIFICAÇÃO DO PROFISSIONAL Responsável Técnico: Reginaldo Beserra Alves Profissão: Engenheiro de Segurança do Trabalho Registro CREA: D/PB Período: Setembro de 2016 a Setembro de PROCEDIMENTO 4.1 DESCRIÇÃO DO AMBIENTE DE TRABALHO O Estabelecimento possui as seguintes características estruturais: prédio com paredes de alvenaria, cobertura de alumínio e algumas telhas translúcidas, piso de cimento, ambiente climatizado (escritório administrativo) e não climatizado (Setor do pátio Rodoviário). A empresa é formada pelos seguintes setores: ADMINISTRATIVO: ALMOXARIFADO, COMPRAS, DIRETORIA, FINANCEIRO, MANUTENÇÃO, RECURSO HUMANOS E SEGURANÇA PATRIMONIAL (PORTARIA) e OPERACIONAL: COPEIRA, EMBALADOR, MOTORISTA DE CAMINHÃO, MOTORISTA CARRETEIRO, OPERADOR DE GUINDASTE, SERVIÇOS GERAIS e SEGURANÇA PATRIMONIAL. 4.2 QUANTITATIVO DE TRABALHADORES EXPOSTOS AO RISCO As atividades de Transportes Rodoviários de cargas envolvendo risco na empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA são realizadas por Motorista de Caminhão, Motorista de Carreta, Motorista. Esse processo de Transporte é feito a t r a v é s d e c a m i n h õ e s t a n q u e s. Portanto, os colaboradores da TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA citados Motorista de Caminhão, Motorista de Carreta, Motorista, estão expostos ao risco de incêndio e/ou explosão. 5

7 4.3 SERVIÇOS COM ELETRICIDADE Os serviços envolvendo sistema elétrico de potência na empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA, são realizados por profissionais terceirizado, portanto, no quadro de funcionários da referida empresa não há a função de eletricista. 4.4 SERVIÇOS COM INFLAMÁVEIS E/OU EXPLOSIVOS A atividade fim da empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA é o carregamento, descarregamento e o transporte os seguintes produtos GASOLINA DIESEL e QAV. 4.5 METODO E EQUIPAMENTOS A metodologia utilizada para avaliação do exercício do trabalho em condições de periculosidade nas instalações elétricas, da empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA setor rodoviários (Administrativo e Operacional), envolvendo eletricidade foi qualitativa, resultante da inspeção do local de trabalho e informações da gerência de produção. 5. ANÁLISE QUALITATIVA 5.1 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS Serviços administrativos em geral e carregamento, descarregamento e transporte rodoviário de inflamáveis e/ou explosivos líquidos. 5.2 FUNDAMENTAÇÃO 5.3 FUNDAMENTO LEGAL A fundamentação legal para o pagamento do adicional de periculosidade aos colaboradores que exercem atividades expostos ao risco envolvendo eletricidade, inflamáveis e/ou explosivos TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Rodoviário), está contido na Lei nº 7.369/85, regulamentada pelo Decreto nº /85. Esse Decreto foi revogado, a segunda regulamentação é feita pelo decreto nº de 14/10/86, em vigor e a Norma Regulamentador NR- 16 do Ministério do Trabalho e Emprego - MTE. 6

CONCLUSÃO Conforme fundamentação técnica, legal e inspeção realizada in loco nos ambientes de trabalho na empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Rodoviário), concluem-se que a sua atividade fim é o

8 CONCLUSÃO Conforme fundamentação técnica, legal e inspeção realizada in loco nos ambientes de trabalho na empresa TRANSGLOBAL SERVIÇOS LTDA (Rodoviário), concluem-se que a sua atividade fim é o carregamento, descarregamento e o transporte rodoviário de combustíveis líquidos em grande quantidade, portanto, as funções cujos colaboradores estão diretamente ligado ao carregamento, descarregamento e no transporte de combustíveis líquidos inflamáveis e/ou explosivos, fazem jus a percepção do adicional de periculosidade, que representa 30%(trinta por cento) do salário básico, sem os acréscimos resultantes de gratificações, prêmios ou participações nos lucros da empresa, conforme 1º do art. 193 da CLT Reginaldo Beserra Alves Engenheiro de Segurança do Trabalho CREA D/PB 7

9 BIBLIOGRAFIA NR s-16 da Portaria de 08 de junho de 1978; Lei 6.514, de 22/12/77 aprovadas pela Portaria 3.214/78 da NR-16, tendo sua existência jurídica assegurada através dos artigos 193 a 197 da CLT; Lei 7.369/85 e do Decreto /86; Lei nº 7.369/85, regulamentada pelo Decreto nº /85; decreto nº de 14/10/86; NBR 5460/81. 8

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