DESAFIOS DA DIGITALIZAÇÃO DOS TRANSPORTES. - Eduardo Feio -

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Júlio César Aires
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A década da digitalização dos transportes A próxima

acentuada para a mobilidade e os transportes.

descarbonização dos transportes irá reestruturar o

NOVOS EQUIPAMENTOS NOVOS MODELOS DE GESTÃO MOBILIDADE

2 A década da digitalização dos transportes A próxima década deverá constituir um período de mudança acentuada para a mobilidade e os transportes. O impacto simultâneo da digitalização e da descarbonização dos transportes irá reestruturar o setor: DIGITALIZAÇÃO + DESCARBONIZAÇÃO NOVOS SERVIÇOS NOVOS EQUIPAMENTOS NOVOS MODELOS DE GESTÃO MOBILIDADE SUTENTÁVEL MOBILIDADE AUTÓNOMA MOBILIDADE PARTILHADA DESAFIOS? OPORTUNIDADES? STAKEHOLDERS

de um nível sem automação (nível 0) para os níveis mais

3 Onde estamos na digitalização dos transportes: A condução autónoma / assistida irá evoluir gradualmente, transitando de um nível sem automação (nível 0) para os níveis mais elevados de automação. Fonte: 2017 PwC s Strategy&Digital Auto Report

4 Um quadro exaustivo de tarefas para preparar o futuro: Quadro legal p/ testes de veículos autónomos Protocolos de comunicação Cibersegurança e privacidade dos dados Garantia da interoperabilidade dos sistemas de comunicações Single Access Points para partilha de dados Responsabilização de falhas dos sistemas Definição da regulamentação para a homologação de autónomos Formação/Reeducação de condutores aos sistemas de autonomia Quadro legal p/ circulação de veículos autónomos Redesenho do espaço urbano Requalificação dos motoristas profissionais Impacto da destruição e criação de empregos Ética dos algoritmos de decisão Informação em tempo real sobre condições de circulação Implementação de sistema de auxílio em caso de acidente

A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes UE aposta em assumir a liderança global no processo de transformação da mobilidade e dos transportes.

5 A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes UE aposta em assumir a liderança global no processo de transformação da mobilidade e dos transportes. Em 5DEZ17, o Conselho reconheceu a relevância da digitalização dos transportes ( Council conclusions on the digitalisation of transport ) para a economia e competitividade europeia e assumiu o desafio de eliminar os obstáculos ao desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal integrado e mais eficiente. Com esse objetivo, solicitou à Comissão o desenvolvimento de uma estratégia abrangente para a digitalização do setor dos transportes até ao final do primeiro trimestre de 2019.

6 A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes Conselho solicitou ainda à Comissão que avalie o respetivo impacto socio-económico e ambiental. AVALIAÇÃO DAS NOVAS COMPETÊNCIAS NECESSÁRIAS PROPOSTAS DE MEDIDAS PARA MITIGAR OS IMPACTOS ESPERADOS

A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes O

nortear-se pelos princípios: DIGITAL POR DEFINIÇÃO DECLARAÇÃO ÚNICA

ELETRÓNICA COMO OPÇÃO PRIVILEGIADA AS ADMINISTRAÇÕES PÚBLICAS DEVEM

7 A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes O Conselho defende ainda que a regulação deste processo deverá nortear-se pelos princípios: DIGITAL POR DEFINIÇÃO DECLARAÇÃO ÚNICA AS ADMINISTRAÇÕES PÚBLICAS DEVEM PRESTAR OS SERVIÇOS POR VIA ELETRÓNICA COMO OPÇÃO PRIVILEGIADA AS ADMINISTRAÇÕES PÚBLICAS DEVEM GARANTIR QUE OS CIDADÃOS E AS EMPRESAS FORNECEM AS MESMAS INFORMAÇÕES UMA ÚNICA VEZ

A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes Quadro das principais iniciativas europeias que têm vindo a ser desenvolvidas neste âmbito: Diretiva ITS (2010) Estratégia C-ITS (2016)

8 A aposta europeia na liderança da digitalização dos transportes Quadro das principais iniciativas europeias que têm vindo a ser desenvolvidas neste âmbito: Diretiva ITS (2010) Estratégia C-ITS (2016) Declaração de Amsterdão (2016) Diálogo Estrutural de Alto Nível (2017) o o Plano de ação para a condução conectada e autónoma (2017) Letter of Rome, sobre a implementação de testes e demonstrações de larga-escala de condução conectada e autónoma (2017)

Diretiva 2010/40/UE Regulamentos Delegados 305/2013, 886/2013 e 886/2013 Regulamento Delegado 962/2015 Preparar Portugal para os desafios da digitalização dos transportes Nos últimos anos o número de

9 Diretiva 2010/40/UE Regulamentos Delegados 305/2013, 886/2013 e 886/2013 Regulamento Delegado 962/2015 Preparar Portugal para os desafios da digitalização dos transportes Nos últimos anos o número de projetos com participação nacional nesta área tem vindo a aumentar: PRINCIPAIS PROJETOS NACIONAIS Arc Atlantique I Arc Atlantique III MedTIS 1, 2 e 3 ecall.pt/i_heero OPTIMUM SCOOP@F Parte 2 AUTOCITS C-ROADS PORTUGAL WAY2GO

Preparar Portugal para os desafios da digitalização dos transportes O C-Roads Portugal, iniciado em 2017, é o projeto estruturante para o desenvolvimento e implementação dos

10 Preparar Portugal para os desafios da digitalização dos transportes O C-Roads Portugal, iniciado em 2017, é o projeto estruturante para o desenvolvimento e implementação dos sistemas C-ITS em Portugal, constituindo assim uma peça fundamental no processo da digitalização dos transportes. 31 implementing bodies Representação abrangente do setor dos transportes

11 Preparação da infraestrutura rodoviária Atividade 7 Piloto 2 Rede portuguesa de C-ITS Atividade 8 Piloto 3 Preparação da rede para veículos CAD Ligação de nós urbanos Atividade 9 Piloto 4 Nó urbano de Lisboa Atividade 10 Piloto 5 Nó urbano do Porto Estrutura de partilha de dados Atividade 6 Piloto 1 Single Access Point - SPA e utilização da SPApp para serviços SPA

as mudanças introduzidas pelos veículos Conectados Autónoma e Elétricos (CAE): Análise

12 Preparar Portugal para os desafios da digitalização dos transportes O IMT, I.P., constituiu, em maio de 2017, um grupo de trabalho interno com a missão de refletir sobre as mudanças introduzidas pelos veículos Conectados Autónoma e Elétricos (CAE): Análise preliminar das transformações introduzidas pela condução assistida e autónoma, conectada e elétrica

única para as novas Autoridades de Transporte (Regime Jurídico

DIGITAL DOS SERVIÇOS PÚBLICOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS

ao nível local e nacional Apoio à monitorização dos níveis de

13 Preparar Portugal para os desafios da digitalização dos transportes A digitalização dos transportes é uma oportunidade única para as novas Autoridades de Transporte (Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros): REGISTO DIGITAL DOS SERVIÇOS PÚBLICOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS SISTEMA DE ÂMBITO NACIONAL Planeamento das redes de transportes ao nível local e nacional Apoio à monitorização dos níveis de prestação destes serviços SISTEMA DE TRANSPORTES MAIS: EFICIENTE SUSTENTÁVEL INCLUSIVO

14 É claro que nem todos os processos de monitorização necessitam de digitalização para demonstrar que estamos no caminho certo

15 Desafios ou Oportunidades?

16 Um novo quadro de oportunidades para os industriais de aluguer de automóveis sem condutor: Sistemas de telemática que permitem uma monitorização mais detalhada das frotas de serviço; Utilização de aplicações por parte dos clientes que flexibilizam a sua utilização dos serviços de transporte; Comunicação entre veículos e infra-estrutura para otimizar a prestação dos serviços de transporte; Redução da dependência dos combustíveis tradicionais (habitualmente sujeitos a elevadas flutuações de preços).

17 Num quadro, mais longínquo, de automação em níveis mais elevados, que perspetivas para os industriais de aluguer de automóveis sem condutor: Novos modelos de monetização do tempo do(s) cliente(s) a bordo do veículo: - Serviços de Wi-Fi (pago vs. gratuito com publicidade); - Serviços de teleconferência; - Serviços de entretenimento (filmes, música, etc.). Novos serviços de valet parking e entrega e recolha autónoma de veículos em local a definir pelo cliente.

18 Prever o futuro com precisão parece ser impossível: 1949 no futuro os computadores poderão, talvez, vir a pesar menos do que 1,5 tonelada

19 PERMANECER NA PRIMEIRA VAGA DA INOVAÇÃO DESENVOLVER A CAPACIDADE DE ADAPTAÇÃO NECESSÁRIA PARA SUPERAR OS OBSTÁCULOS SER UM AGENTE ATIVO DO PROCESSO DE TRANSFORMAÇÃO APROVEITAR AS OPORTUNIDADES DO PROCESSO DE DIGITALIZAÇÃO DOS TRANSPORTES

20 Obrigado - Eduardo Feio -

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