PROTOCOLO Nº /2013

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1 Comitê Gestor do Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável do Xingu CGDEX. PROTOCOLO Nº /2013 CÂMARA TÉCNICA 02 CT-2: Infraestrutura para o Desenvolvimento Sustentável PROPONENTE Prefeitura de Senador José Porfírio TITULO DO PROJETO Fortalecimento das 11 Secretarias de Infraestrutura, Obras, Viação e Transporte do Municípios Beneficiados Pelo Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável do Xingu com a Aquisição de Caçamba Basculante VALOR (R$) R$ ,00 MUNICÍPIO SENADOR JOSÉ PORFÍRIO SECRETARIA EXECUTIVA DO COMITÊ GESTOR DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DO XINGU Travessa Pedro Gomes, Nº Edifício Alana 1º Andar - Sala 3- Centro CEP Altamira-PA - Telefones: (93) (93) pdrs.xingu@pm21.com.br

2 TRIAGEM DOCUMENTOSENTREGUES AO PDRSX PARA SELEÇÃO DE PROJETOS DO EDITAL 2013 Nº DO PROJETO: 005 IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO CÂMARA TECNICA PARA ANÁLISE DO PROJETO: CT- 02 NOME DO PROJETO: Fortalecimento das 11 Secretárias de Infraestrututa, Obras, Viação e Transporte dos Municípios beneficiados pelo Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável do Xingu com a aquisição de caminhão basculante DESCRIÇÃO DO PROPONENTE: Nome: Prefeitura Municipal de Senador José Porfírio Endereço: Membro docomitê Gestor; SIM ( X ) NÃO ( ) Atua dentro dos eixos temáticos do PDRS do Xingu; SIM ( x ) NÃO ( ) Possui projetos em execução ou finalizados em pelo menos um dos onze municípios da área de abrangência do PDRS do Xingu; SIM ( X ) NÃO ( ) Possui escritório em, pelo menos, um dos onze municípios da área de abrangência do PDRS do Xingu; SIM ( x ) NÃO ( ) Possui membro do CGDEX como parceiro. SIM (X ) NÃO ( ) DOCUMENTOS Nº ORDEM APRESENTADO DOCUMENTOS NECESSÁRIOS(EDITAL 2013 ITEM 1.3.1) SIM NÃO DOCUMENTOS DO PROPONENTE 01 Ato constitutivo; x 02 CNPJ Ativo; X 03 Certidão de execução civil e trabalhista; FALTA 04 Certidões de tributos/contribuições federais, estaduais e municipais (não inclui INSS); x 05 Histórico da instituição executora incluindo, se for o caso, informações referentes à execução de projetos de porte e objeto similares aos do projeto apresentado, inclusive com apresentação de atestados de capacidade técnica; 06 Documentação que comprove parceira(s) (quando couber), como termos de parceria ou contratos, X nos quais sejam especificadas as responsabilidades e atribuições de cada um dos participantes. Essa comprovação deve demonstrar a natureza da parceira (financeira, técnica, de recursos humanos, materiais e outros) e ser assinada pelos responsáveis legais de cada uma das Organizações envolvidas. DOCUMENTOS DO DIRIGENTE DA ORGANIZAÇÃO PROPONENTE 01 Documento do dirigente responsável (CPF e Identidade). X 02 Ato de designação do dirigente. X 03 Certidão criminal do dirigente. FALTA DOCUMENTOS DA EQUIPE TÉCNICA RESPONSÁVEL PELA EXECUÇÃO DO PROJETO 01 Currículo resumido do coordenador geral do projeto; (Quando for o caso, apresentar o registro na X entidade de classe correspondente ao objeto da proposta); 02 Perfil e quantitativo dos membros da equipe técnica. X PLANO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL SUSTENTÁVEL DO XINGU - SECRETARIA EXECUTIVA DO CGDEX Declaramos que recebemos o Projeto e os documentos acima assinalados PROTOCOLO Nº 005 FALTA RECEBIDO EM: /08/2013 HORAS: ASSINATURA

3 TRIAGEM DOCUMENTOSENTREGUES AO PDRSX PARA SELEÇÃO DE PROJETOS DO EDITAL 2013 Nº DO PROJETO: 005 IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO CÂMARA TECNICA PARA ANÁLISE DO PROJETO: CT- 02 NOME DO PROJETO: Fortalecimento das 11 Secretárias de Infraestrututa, Obras, Viação e Transporte dos Municípios beneficiados pelo Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável do Xingu com a aquisição de caminhão basculante DESCRIÇÃO DO PROPONENTE: Nome: Prefeitura Municipal de Senador José Porfírio Endereço: Membro docomitê Gestor; SIM ( X ) NÃO ( ) Atua dentro dos eixos temáticos do PDRS do Xingu; SIM ( x ) NÃO ( ) Possui projetos em execução ou finalizados em pelo menos um dos onze municípios da área de abrangência do PDRS do Xingu; SIM ( X ) NÃO ( ) Possui escritório em, pelo menos, um dos onze municípios da área de abrangência do PDRS do Xingu; SIM ( x ) NÃO ( ) Possui membro do CGDEX como parceiro. SIM (X ) NÃO ( ) DOCUMENTOS Nº ORDEM APRESENTADO DOCUMENTOS NECESSÁRIOS(EDITAL 2013 ITEM 1.3.1) SIM NÃO DOCUMENTOS DO PROPONENTE 01 Ato constitutivo; x 02 CNPJ Ativo; X 03 Certidão de execução civil e trabalhista; FALTA 04 Certidões de tributos/contribuições federais, estaduais e municipais (não inclui INSS); FALTA 05 Histórico da instituição executora incluindo, se for o caso, informações referentes à execução de projetos de porte e objeto similares aos do projeto apresentado, inclusive com apresentação de atestados de capacidade técnica; FALTA 06 Documentação que comprove parceira(s) (quando couber), como termos de parceria ou contratos, X nos quais sejam especificadas as responsabilidades e atribuições de cada um dos participantes. Essa comprovação deve demonstrar a natureza da parceira (financeira, técnica, de recursos humanos, materiais e outros) e ser assinada pelos responsáveis legais de cada uma das Organizações envolvidas. DOCUMENTOS DO DIRIGENTE DA ORGANIZAÇÃO PROPONENTE 01 Documento do dirigente responsável (CPF e Identidade). X 02 Ato de designação do dirigente. X 03 Certidão criminal do dirigente. FALTA DOCUMENTOS DA EQUIPE TÉCNICA RESPONSÁVEL PELA EXECUÇÃO DO PROJETO 01 Currículo resumido do coordenador geral do projeto; (Quando for o caso, apresentar o registro na X entidade de classe correspondente ao objeto da proposta); 02 Perfil e quantitativo dos membros da equipe técnica. X PLANO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL SUSTENTÁVEL DO XINGU - SECRETARIA EXECUTIVA DO CGDEX Declaramos que recebemos o Projeto e os documentos acima assinalados PROTOCOLO Nº 005 RECEBIDO EM: /08/2013 HORAS: ASSINATURA

4 Proponente: Prefeitura Municipal de Senador José Porfírio Título do Projeto: Fortalecimento das 11 Secretárias de Infraestrututa, Obras, Viação e Transporte dos Municípios beneficiados pelo Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável do Xingu com a aquisição de caminhão basculante. Área Temática: CT-2 Valor: R$ ,00 Nº 001

5 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 1. TÍTULO DO PROJETO FORMULÁRIO DE PLANO DE PROJETO Fortalecimento das 11 Secretárias de Infraestrutura, Obras, Viação e Transporte dos Municípios beneficiados pelo Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável do Xingu com a aquisição de caminhão basculante. 2. ORGANIZAÇÃO PROPONENTE Proponente: Prefeitura Municipal de Senador José Porfírio. Parceiros:Prefeituras Municipais de Vitória do Xingu, Brasil Novo, Medicilândia, Uruará, Pacajá, Anapú, Altamira, Gurupá, Placas e Porto de Moz. 3. DIRETRIZ ESTRATÉGICA A proponente deverá indicar explicitamente a diretriz(es) estratégica(s) que o projeto se relaciona, conforme previsto no item do Edital para Seleção de Projetos. (site CGDEX) Seção 1 DO EDITAL; Item 1.1 DESCRIÇÃO; Subitem CT2: Infraestrutura para o Desenvolvimento Apoiar a aquisição de equipamentos para uso imediato na recuperação de estradas vicinais ; 4. CÂMARA TÉCNICA QUE ESTA SENDO SUBMETIDO O PROJETO CT-2: Infraestrutura para o Desenvolvimento: 5. JUSTIFICATIVA. As justificativas para a elaboração deste projeto são apresentadas a seguir: A Importância do fortalecimento das Secretarias Municipais por meio da aquisição de caminhões basculantes, tendo em vista que todas possuem uma vasta área de atuação. Esta expressiva extensão territorial contempla uma média de de 2.500km por município resultando em aproximadamente km de vicinais ao longo de toda região de abrangência do PDRSX. B A necessidade de manutenção das estradas vicinais tendo por base sua extensão, importância como via de transporte da população, bem como potencial meio de escoamento da produção responsável pelo fluxo da economia dos 11

6 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 municípios envolvidos. C Devido às características climáticas da região, a qual possui períodos chuvosos intensos, que contribuem significativamente para a danificação das vicinais, causando isolamento de diversas áreas da região, prejudicando vários setores como a saúde e educação, por exemplo, causando dificuldade e/ou inviabilizando o acesso às escolas. D A carência de caminhão basculante (12 m 3 ) para movimentação de terra na recuperação e melhorias de vicinais. E A baixa relação entre caminhão basculante por carregadeira de pneu promove o desequilíbrio da patrulha de equipamentos elevando o custo operacional da atividade. F A geografia do terreno, características chuvosas da região e ausência de qualquer tipo de revestimento das estradas, culmina na necessidade de veículos traçados para realização dos trabalhos. G O elevado DMT (distancia média de transporte) entre as jazidas de piçarras e as frentes de trabalho. 6. OBJETIVO. Conforme apresentado, o objetivo da presente proposta é a aquisição de equipamentos, como forma de investimento imediato dos recursos do PDRSX, destinados ao Fortalecimento das Secretarias de Infraestrutura, Obras, Viação e Transporte, por meio da aquisição de 11 caminhões basculantes para revitalização, manutenção e estruturação de vicinais. Espera-se que através da integração desta atividade com o mapeamento das estradas vicinais, elaboração de projetos executivos daquelas prioritárias (atividades previstas em outras diretrizes do Edital 2013 do PDRSX) e captação de recursos para execução de obras de arte junto ao governo federal de caráter de maior durabilidade, consigase em médio curto e prazo uma melhoria considerável nas condições de trafegabilidade entre os municípios envolvidos e facilitação da manutenção dessas vias. 7. PÚBLICO BENEFICIÁRIO.

7 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 Município População total Altamira Senador José Porfírio Anapu Porto de Moz Brasil Novo Medicilândia Placas Gurupá Pacajá Uruará Vitória do Xingu Total habitantes 8. METAS A- Estruturar as secretarias para o atendimento imediato e pontual das demandas municipais com relação à manutenção das estradas vicinais. B- Promover o equilíbrio da patrulha de equipamentos que resulte numa produção otimizada, visto a deficiência de caminhão basculante nas 11 Secretarias Municipais de Infraestrutura. C- Minimizar custos municipais de aquisição ou locação de tais equipamentos; D- Estruturar as secretarias para o atendimento imediato e pontual das demandas Municipais. E- Promover a melhoria em curto e médio prazo das condições de trafegabilidade entre os municípios. FORMULÁRIO DE PLANO DE PROJETO 9. METODOLOGIA DE EXECUÇÃO A metodologia será desenvolvida em três etapas: 1. Esta etapa consiste na realização da tomada de preços, na qual o fornecedor de equipamentos deve atender os seguintes critérios e especificações técnicas

8 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 do equipamento: Menor Preço Assistência técnica em Altamira Potência superior a 280 cavalos Vidro elétrico,ar condicionado e banco à ar Caçamba basculante com cubagem de 12 m 3 Tração 6x4. 2. A segunda etapa refere-se à entrega, onde o critério de entrega do equipamento a ser seguido deverá cumprir as seguintes premissas: Cada Município receberá 01 (uma) unidade de caminhão basculante; A prioridade de entrega foi desenvolvida conforme a tabela abaixo, levando em conta a Densidade Populacional, conseqüentemente a necessidade espacial. Prioridade Município Densidade Populacional (hab/km²) 1 Altamira 0,66 2 Senador José Porfírio 0,9 3 Anapu 1,87 4 Porto de Moz 1,95 5 Brasil Novo 2,82 6 Medicilândia 3,32 7 Placas 3,34 8 Gurupá 3,4 9 Pacajá 3,52 10 Uruará 4,14 11 Vitória do Xingu 4,35 3. A terceira e última etapa do projeto consistirá na operação e manutenção dos equipamentos, a qual será de responsabilidade das secretarias municipais afins.

9 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 10. EQUIPE TÉCNICA A equipe técnica será composta por representantes de cada secretaria municipal responsável pela coordenação e operação de seu próprio equipamento recebido. No âmbito da Câmara Técnica 2 Infraestrutura para o Desenvolvimento, deverá a cada ano ser indicado um representante para acompanhamento do monitoramento do projeto junto à Secretaria Executiva 11. MONITORAMENTO E CONTROLE SOCIAL Verifica-se que o presente projeto não possui ações objeto de controle social. Para o caso do monitoramento, será elaborado e apresentado à câmara técnica de infraestrutura, relatórios semestrais de monitoramento por cada Secretaria Municipal responsável por seu equipamento, os quais deverão ser unificados pelo representante indicado da Câmara Técnica 2 para o acompanhamento do projeto. 12. ORÇAMENTO E CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO FÍSICO-FINANCEIRA Conforme o ANEXO I, o custo estimado segue a tabela abaixo: 1 Orçamento do Projeto. Equipamento Preço Unid. Quantidade Custo total Caminhão R$ ,00 11 R$ ,00 Basculante 12m³ 2 Sustentabilidade do investimento ao longo do tempo A sustentabilidade será demonstrada a partir do custo horário e o custo de produção : O Custo total será estimado pelas normas do SINCTRAN, onde será calculado o custo horário do equipamento. CUSTO TOTAL HORÁRIO = CUSTO DE DEPRECIAÇÃO + CUSTO DE MANUTENÇÃO + CUSTO DE COMBUSTIVEL, LUBRIFICANTES, FILTROS E

10 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 GRAXAS + CUSTO DE MÃO-DE-OBRA DE OPERAÇÃO Custo Horário conforme a Memória de Cálculo Foram feitos dois cenários: o Custo do Óleo Diesel por parte das Prefeituras Municipais o Custo do Óleo Diesel por parte de Termos de Cooperação, conforme o Termo de Cooperação Técnica Financeira - DS - C -0022/2013, Custo de depreciação Tabela Depreciação DESCRIÇÃO POT (kw) TIPO DE VALOR VU (ANOS) HTA COMBS. REDIDUAL Caminhão basculante cap 10m3 15 t 170 O.D % Dh= depreciação horária R= valor residual VA= Valor de aquisição N= Vida útil dh = VA R n HTA HTA= quantidade de horas trabalhadas por ano: dh = , = = 19, 67R$/h Custo de manutenção Cm = VA K H Valor de Aquisição: R$ ,00

11 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 Coeficiente de Manutenção,caminhão basculante: 0,9 H: Vida útil em horas: 6x8.765= horas Cm = , = 5, 05 R$/h Custo de combustível, lubrificantes, filtros e graxas: DESCRIÇÃO POT. CONSUMO HORARIO DE COMB. p/ kw CONS. LUB, FILT., GRAXA CONSUMO TOTAL P/ Kw Caminhão kw L % cons. L Basculante 10m3 (15t) 170 0,166 Comb. 2,5 0,170 Preço do Combustível = 2,60 R$/L Cc = Pot Kc (preço OD) = Cc = 170 0,170 2,60 = 75, 14 R$/h Custo de mão-de-obra de operação Cmo = Q PS SM ES Q= Quantidade de operadores: 1 PS= Padrão Salarial: 2,5 SM= Salário Mínimo Hora: 3,39R$/h ES= fator de encargos sociais: 2,263 Cmo = 1 2,5 3,39 2,263 = 19, 18 R$/h Custo total horário: Primeiro Cenário:

12 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 CTH1 = CD + CM + CC + CO = 19,67 + 5, , ,18 = 119,04 R$/h Segundo Cenário: Cc = 170 0,166 2,60 = 73,37 R$/h CTH2 = CD + CM + CC + CO = 19,67 + 5, , ,18-73,37 = 45,67R$/h Produção horária PH= produção horária em t/h PH = C= capacidade útil do caminhão em t: 15t E= fator eficiência: (50min./60min. = 0,83) X= distancia de transporte em km V= Velocidade média em km/h: 35 CE 2X V + T T= tempo total de manobras, cargas e descargas, em h: 3,1 X (km) PH (t/h) 3,68 3,39 3,15 2,93 2,75 2,59 2,44 Custo Unitário: Y = 2(CHO)X VCE + (CHO)T CE = X (km) o Cenário (R$/t) 32,37 35,10 37,84 40,57 43,30 46,03 48,76 2o Cenário (R$/t) 12,42 13,47 14,52 15,56 16,61 17,66 18,71

13 CGDEXFORMULÁRIO DE PROJETOFl2 13. VIGÊNCIA Para a aquisição dos equipamentos: 06 meses, prorrogável pelo mesmo período. Para o monitoramento da execução do projeto: 3 anos, prorrogável pelo mesmo período (considerando a vida útil do equipamento) 14. INFORMAÇÃO SOBRE O ANDAMENTO DO PROJETO. O proponente apresentará semestralmente para o comitê gestor do PDRS Xingu, o relatório de desempenho do equipamento, conforme apresentado no item 11 - Monitoramento.

14 Caçamba Motor cv Preço Cubagem Valor Total Mercedes Atron R$ ,00 13 R$ ,00 Ford Cargo R$ ,00 12 R$ ,00 WV R$ ,00 12 R$ ,00

15 o Mercedes-Benz Rodobens Caminhões e Ônibus Conccssionáric de veicules Comeroiais Mel'cedes-Benz Altamira-Pa, 04 de Julho de 2013 DVN - Proposta 123/2013 À IVAlDO TO~TINI At. Senhor lvaldo r; ( Temos a grata satisfação em submeter à V.Sas., nossa proposta comercial nos termos que seguem' VEíCULO: Mercedes-Benz, O KM; Modelo 2729/36 K 6X4, Ano Mod MOTOR: MB OM-926 LA 16-Cilindros em Linha 1PROCONVE P Cavalos 1114,2 MKGFde torque. EQUIPAMENTO: CÓDIGO FINAME: " POSiÇÃO FISCAL: CARACTERISTICAS TÉCNICAS: Em anexo EQUIPAMENTO: Caçamba 13 M 3, modelo Europa, Pistão Frontal, Marca Facchini. VALOR UNITÁRIO (Caminhão e Equipamento): R$ ,00 (Trezentos e Nove Mil Reais) VALOR TOTAL: R$ ,00 (Três Milhões e Trezentos e Noventa e Nove Mil Reais) FORMA DE PAGAMENTO: QUANTIDADE: 11 unidades POSTO EM: Altamira 1 Pa COM ICMS DE 17% [[TIPO DE OPERAÇAO: o FINAME o FINAME/LEASING D CDC O LEASING DRec próp l] PRAZO DE ENTREGA: Conforme programação da fabrica e após liberação financeira local DE ENTREGA: Altamira 1 PA VALIDADE: Até o dia 31/07/2013 A SER FATURADO POR: RODOBENS CAMINHÕES CIRASA S. A CNPJ / I. E GARANTIA: A Mercedes-Benz do Brasil S/A garante seus produtos, pois os mesmos são submetidos a rigorosos testes no padrão de qualidade,sendo acompanhados pelo Termo de Garantia, válida para o período de 12 Meses para o Caminh~o e 12 Meses para o Trem de Força sem Limite de Quilometragem. Mas o melhor de toda essa tecnologia é que ela carrega o nome MERCEDES-BENZ, um padrão internacional de qualidade e vanguarda automobilística..:", Na expectativa da vossa conclusão favorável, despedimo-nos. -: Atenciosamente, e- De Acordo FranCi~? Carlos Herrera Consult 'r de Negócios Cel. (93) IVALDO TONTINI CPF: ROD08ENS I, i...l \ J

16 Caminhões Altamira - PA, 01 de agosto de A Câmara Técnica E Infraestrutura Proposta para aquisição de caminhões Na oportunidade vimos apresentar nossa Proposta Comercial para fornecimento de Caminho FORO, conforme abaixo: Modelo: C-262ge 6x4 Ano/Mod: 2013/2013 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Motor CUMMINS INTERACT P5 Turbo Aftercooler de 6 Cil. em linha Potência Máxima de 290 CV 2.300rpm Torque Máximo de 83,7 Kgfm 1.5~ r rn Cilindrada Total de cm3 Transmissão Eaton 1 FTS LL de 10 marchas à frente não sincronizadas e 03 à ré não sincronizada Eixo traseiro motriz marca Arvin Méritor MD MR Embreagem Eaton 380, monodisco, com material orgânico Direção hidráulica, com esferas recirculantes de redução variável Rodas em aço estampado de 7,50 X 20,0 Pneus dianteiros Radiais DlRECIONAIS com câmara 10,00 R20-16PR (uso misto) Pneus traseiros Radiais TRA TIVOS com câmara 10,00 R20-16PR (uso misto) Freios de duplo circuito a Ar tipo "S-CAM", tambor nas rodas Dianteiras e Traseiras Freio Motor Eletropneumático Sistema Elétrico com Alternador de 14V 1 90 e 1 Bateria de 12V 1 150Ah Distancia entre eixos de rnm ou mm (entre o 1 e o centro do 2 e 3 ) Velocidade máxima em PST de 94 Km/h Peso Bruto Total (PBT) Homologado de Kg Carga úti I + Carroceria de Kg Peso Máximo Admissivel- Eixo Dianteiro: Kg Peso Máximo Admissivel - Eixo Traseiro: Kg Capacidade Máxima de Tração (CMT) de Kg Tanque de combustível para 275 litros Oleos Lubrificantes: Motor 20 litros (com filtro)/caixa de Transmissão 10 litros I!Eixo Traseiro 2 E 3 22,0 litros Completo: ar condicionado \ vidros elétricos \ som Arn Fm com entrada p\ pendrive \ banco a ar \ CONDI ÕES COMERCIAIS 01 uno Caminhão Ford R$ Oluni. Caçamba basculante de 12 m" R$ Valor total R$ Validade da PI'O osta 31/08/2013 Garantia do Produto (CAMINHÃO) 1 Ano LOC E ENTREGA O CAMINHAO ALTAMIRA-PA I1 i ergio Marcelo nsultor de vendas (93) \ i! Ii Norte Comércio Varejista e Transportes de Caminhões Ltda. - CNPJ / Ince. Est: Rod. BR 316, km 02, Ananindeua - Coqueiro - PA - CEP Fones: (93)

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18 PLANO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL SUSTENTAVEL PDRS DO XINGU Formulário de avaliação da proposta de projeto- Edital 2013 e Resolução 06 de 19/07/2013 Câmara Técnica: CT 2- Infraestrutura para o Desenvolvimento Sustentável 1 titulo do projeto: 2 ORGANIZAÇÃO PROPONENTE : 3 DIRETRIZ ESTRATÉGICA : O proponente indicou explicitamente a diretriz (es) estratégica (s) que o projeto se relaciona, conforme previsto no item do Edital para seleção de projetos? Sim Não Comentários: 4 CÂMARA TÉCNICA QUE ESTA SENDO SUBMETIDO O PROJETO : O proponente indicou para qual câmara o projeto deverá ser submetido para análise? 5 JUSTIFICATIVA : - O proponente descreveu a importância da proposta e sua prioridade e relevância? Sim Não Comentários: 7 PÚBLICO BENEFICIÁRIO : - : O proponente caracterizou e apresentou o público beneficiário? Sim Não Comentários:

19 PLANO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL SUSTENTAVEL PDRS DO XINGU Formulário de avaliação da proposta de projeto- Edital 2013 e Resolução 06 de 19/07/ METAS: Sim Não Comentários: 9 METODOLOGIA DE EXECUÇÃO : - O proponente esclareceu como a proposta será executada? Sim Não Comentários: 10 EQUIPE TÉCNICA : - O Proponente especificou a experiência e qualificou a equipe técnica mínima responsável pela implementação da proposta? Sim Não Comentários: 11 MONITORAMENTO E CONTROLE SOCIAL : O proponente indicou os procedimentos para monitoramento da execução da proposta de projeto e previu mecanismos consistentes de transparência e controle social de sua execução? Sim Não Comentários: 12 ORÇAMENTO E CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO FISICO-FINANCEIRA : O proponente forneceu as informações das atividades e dos recursos necessários para execução da proposta? Sim Não Comentários: 13 VIGÊNCIA PERÍODO DE EXECUÇÃO DO PROJETO : O proponente informou o prazo de execução do projeto? Sim Não Comentários: 14 INFORMAÇÃO SOBRE O ANDAMENTO DO PROJETO : O proponente demonstrou em sua proposta capacidade para atender a obrigatoriedade, caso seja escolhido, de apresentar a cada 6 (seis) meses um relatório de desempenho do projeto, conforme fixado no cronograma da proposta, e atrelado ao cronograma de desembolso? Sim Não Comentários:

20 PLANO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL SUSTENTAVEL PDRS DO XINGU Formulário de avaliação da proposta de projeto- Edital 2013 e Resolução 06 de 19/07/2013 CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO Pontuação Peso Pontuação Máxima Pontuação de avaliação 1. AVALIAÇÃO TÉCNICA Estruturação da proposta. 0 a Contribuição da proposta para solução do problema. 0 a Alinhamento com a política pública relacionada. 0 a Consistência e adequação do orçamento. 0 a Impacto social do Projeto. * 0 a Sustentabilidade ambiental. ** 0 a Grau de atendimento às diretrizes estratégicas e prioridades definidas pela CT. 0 a Sustentabilidades do investimento ao longo do tempo. *** 0 a Parcerias com instituições diversas e qualificadas na execução da proposta com explicitação da responsabilidade de cada parceiro e descrição da contrapartida. 0 a METODOLOGIA Metodologia das atividades. 0 a Monitoramento e avaliação. 0 a PROPONENTE Comprovação de realização de projetos na região. 0 a Descrição e qualificação da equipe técnica no contexto da proposta. 0 a *Impacto social: Devem trazer benefícios capazes de fortalecer o público alvo do projeto de forma integrada as demais políticas públicas, alinhadas ao processo da inclusão social. Devem ser claras as ações de responsabilidade na busca da promoção do público beneficiário e da melhoria da qualidade de vida da população. No caso de territórios, tradicionais e de povos indígenas, e projetos de assentamentos, deve ser considerada a abrangência geográfica e aspectos culturais da população beneficiada; **Sustentabilidade Ambiental: Apresentar elementos concretos que contribuam para a valorização dos

21 PLANO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL SUSTENTAVEL PDRS DO XINGU Formulário de avaliação da proposta de projeto- Edital 2013 e Resolução 06 de 19/07/2013 recursos ambientais, melhoria da qualidade de vida da sociedade e otimização dos custos para a implementação e manutenção da proposta; ***Sustentabilidades do investimento ao longo do tempo: Deverá ser demonstrada pelo proponente a forma de manutenção e operação do investimento realizado, quando for o caso. Por exemplo, escolas e unidades de saúde deverão demonstrar como serão contratados professores, médicos e outros profissionais e como será mantida, etc. ENCAMINHAMENTO DO COORDENADOR DA CÂMARA AO PLENÁRIO DO CGDEX Altamira-PA de Setembro de 2013 ASSINATURA Coordenador da câmara DECISÃO DO PLENÁRIO DO CGDEX Altamira-PA de Setembro de 2013 ASSINATURA Coordenação geral