Considerando a necessidade de contínua atualização do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - PROCONVE;
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- Danilo Lisboa da Rocha
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1 Pge 1 of 5 Resoluções RESOLUÇÃO Nº 226, DE 20 DE AGOSTO DE 1997 O Conselho Ncionl do Meio Ambiente - CONAMA, no uso ds tribuições que lhe são conferids pel Lei nº 6.938, de 31 de gosto de 1981, regulmentd pelo Decreto nº , de 6 de junho de 1990, tendo em vist o disposto em seu Regimento Interno, e Considerndo Lei nº 8.723, de 28 de outubro de 1993, que dispõe sobre redução de emissão de poluentes por veículos utomotores, como prte integrnte d Polític Ncionl de Meio Ambiente; Considerndo que emissão de poluentes por veículos utomotores contribui pr contínu deteriorção d qulidde do r, especilmente nos centros urbnos; Considerndo necessidde de contínu tulizção do Progrm de Controle d Poluição do Ar por Veículos Automotores - PROCONVE; Considerndo produção ncionl e s importções de veículos utomotores, juntmente com necessidde de hrmonizção tecnológic interncionl, resolve: Art. 1º Confirmr os limites pr Fse IV, s dts d su implntção, conforme previst n Resolução CONAMA nº 8, de 31 de gosto de 1993 e dicionlmente estbelecer os limites máximos pr emissão de fuligem à plen crg, conforme tbel constnte no ANEXO A dest Resolução. Prágrfo único Autorizr, pr motores do ciclo diesel, com cilindrd unitári máxim igul 0,7 dm³ e rotção máxim igul ou superior 3000 rpm, o limite de g/kwh pr emissão de mteril prticuldo, podendo este limite ser revisdo qulquer momento, critério do Instituto Brsileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Nturis Renováveis (IBAMA). Art. 2º Aprovr s especificções do óleo diesel comercil, e o cronogrm ssim como s regiões de distribuição constntes ns tbels do ANEXO B, dest Resolução. Prágrfo único Recomendr o Deprtmento Ncionl de Combustíveis - DNC que torne oficil s especificções de que trt o cput deste rtigo. Art. 3º Os veículos ou motores, ncionis ou importdos, produzidos pr tender Fse IV (EURO II), serão considerdos veículos/motores destindos produzirem ddos necessários à determinção do ftor de deteriorção ds emissões, que será fixdo pelo CONAMA té 31 de dezembro de 1999, ficndo os mesmos desobrigdos do tendimento o disposto no rt. 10 d Resolução CONAMA nº 8/ º O IBAMA, crirá o grupo de trblho previsto n Resolução CONAMA nº 8/93, que terá como objetivo, implntr o cronogrm de testes e vlição técnic do comportmento dos veículos e motores, produzidos pr tender Fse IV (EURO II), qunto à durbilidde ds emissões de poluentes, utilizndo o diesel com teor máximo de 0,2% mss de enxofre e propor o CONAMA fixção do ftor de deteriorção ds emissões. 2 o O Grupo de Trblho tmbém tem como objetivo, retomr s negocições, prtir de jneiro de 1998, sobre o diesel com teor máximo de 0,05% mss de enxofre. 3º Durnte este período, os fbricntes/importdores de motores/veículos e os fbricntes/distribuidores de combustível, devem ssegurr o imedito tendimento o seu usuário, cso venh ser detectdo qulquer problem de ordem técnic envolvendo o funcionmento dos motores de que trt o cput deste rtigo e, se for consttd corret operção/mnutenção dos mesmos, e do sistem de rmzenmento/bstecimento de combustível, pelos seus proprietários, este tendimento não terá nenhum ônus pr os mesmos, sendo os custos decorrentes, de inteir responsbilidde dos fbricntes/importdores de motores/veículos e dos fbricntes/distribuidores de combustível.
2 Pge 2 of 5 Art. 4º Est Resolução entr em vigor n dt de su publicção. GUSTAVO KRAUSE GONÇALVES SOBRINHO Presidente RAIMUNDO DEUSDARÁ FILHO Secretário-Executivo ANEXO A LIMITES MÁXIMOS DE EMISSÃO DE FULIGEM À PLENA CARGA PARA DIFERNTES ALTITUDES Pr Altitudes Menores ou iguis 350 m Pr Altitudes Miores que 350 m Vzão de r Unidde Bosch Coef. Abs. Luz Unidde Bosch Coef. Abs. Luz (l/s) (UB) (m-1) (UB) (m-1) <= 42 4,61 2,26 5,11 2,94 4,55 2,19 5,05 2, ,46 2,08 4,96 2, ,37 1,99 4,87 2, ,28 1,90 4,78 2, ,22 1,84 4,72 2, ,16 1,78 4,66 2, ,10 1,72 4,60 2, ,03 1,67 4,53 2, ,98 1,62 4,48 2, ,93 1,58 4,43 2, ,88 1,54 4,38 2, ,83 1,50 4,33 1, ,79 1,47 4,29 1, ,74 1,43 4,24 1, ,70 1,40 4,20 1, ,66 1,37 4,16 1, ,63 1,35 4,13 1, ,59 1,32 4,09 1, ,57 1,30 4,07 1, ,52 1,27 4,02 1,65 1 3,49 1,25 3,99 1, , 1,23 3,95 1, ,42 1,21 3,92 1, ,40 1,19 3,90 1, ,37 1,17 3,87 1, ,34 1,16 3,84 1, ,32 1,14 3,82 1, ,29 1,13 3,79 1, ,27 1,11 3,77 1,
3 Pge 3 of ,24 1,10 3,74 1, ,21 1,08 3,71 1,41 > = 200 3,19 1,07 3,69 1,39 Determindos de cordo com s norms e sus tulizções, prescrits n Resolução CONAM nº 8, de 31 de gosto de 1993, rtigo 6º, 1º. ANEXO B TABELA I - ESPECIFICAÇÕES PARA ÓLEO DIESEL COMERCIAL CARACTERÍSTICAS UNIDADE ESPECIFICAÇÕES (1) MÉTODO ASTM TIPOS A (2) B (3) (7) C (7) D (4) E (7) APARÊNCIA Aspecto límpido e isento de impurezs Visul Cor ASTM, máx 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 D 1500 COMPOSIÇÃO Enxofre, máx % mss 1,00 0,5 0,3 1,00 0,20 D 1552, D 2622 ou D 4294 VOLATILIDADE Destilção: 50% recuperdos 85% recuperdos, máx Ponto de fulgor, mín D 86 D 93 D 1298 ou D 4052 Densidde 20/4 0,8700 FLUIDEZ Viscosidde 40 cst D 4 Ponto de entupimento de filtro frio, máx IP 309 CORROSÃO Corrosividde o cobre D 130 (3 hs 50 ), máx COMBUSTÃO
4 Pge 4 of 5 Cinzs, máx RCR, nos 10% finis d destilção, máx % mss D 482 D 524 Número de cetno, mín % mss 42 (6) 42 (6) D 613 Índice de cetno clculdo mínimo D 4737 CONTAMINANTES Águ e sedimentos % volume 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 D 1796 Todos os limites especificdos são vlores bsolutos de cordo com Norm ASTM E-29. Comercilizdo em todo o Brsil, exceto ns regiões metropolitns citds n TABELA III. Deixrá de ser comercilizdo prtir de jneiro de 1998, sendo substituído pelo óleo diesel tipo B. Óleo diesel comercilizdo ns regiões metropolitns ds cpitis constntes d TABELA III, té outubro de A prtir de jneiro de 1998 será comercilizdo em todo o Brsil, for ds regiões metropolitns citds. Óleo diesel pr uso em motores mrítimos. Conforme TABELA II. No cso ds refinris brsileirs que não possuem motor CFR, é dispensd determinção do número de cetno. Entretnto o óleo diesel deverá ter número de cetno ssegurdo conforme especificções. Será comercilizdo ns regiões metropolitns de cordo com o progrm de melhori do óleo diesel, conforme o cronogrm constnte d TABELA III. TABELA II - PONTO DE ENTUPIMENTO DE FILTROS A FRIO (, vlores máximos) UNIDADES DA FEDERAÇÃO JAN-FEV-MAR-DEZ ABR-OUT-NOV MAI-JUN-JULAGO- SET DF - GO - MG - ES - RJ SP - MT - MS PR - SC - RS TABELA III - PROGRAMA DE MELHORIA DO ÓLEO DIESEL / CRONOGRAMA DE IMPLANTAÇÃO TIPO DE ÓLEO DIESEL DIESEL A (1,0% de OUT/1996 OUT/1997 JAN/1998 JAN/2000 demis regiões demis regiões extinto extinto Curitib, Rio
5 Pge 5 of 5 DIESEL B (0,5% de de Jneiro, Fortlez demis regiões demis regiões DIESEL C (0,3% de São Pulo, Sntos, Cubtão,, Slvdor, Arcju regiões nteriores e Curitib, São Cmpos, Rio de Jneiro, Fortlez, Curitib, São Cmpos, Cmpins, extinto DIESEL E (0,2% de São Pulo, Sntos, Cubtão, Rio de Jneiro, Slvdor, Arcju, Fortlez regiões nteriores e Curitib, São Cmpos, Cmpins,
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