ALTERAÇÕES PT Unida na diversidade PT 2013/0443(COD) Projeto de relatório Adam Gierek (PE v01-00)

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1 PARLAMENTO EUROPEU Comissão da Indústria, da Investigação e da Energia 2013/0443(COD) ALTERAÇÕES Projeto relatório Adam Gierek (PE v01-00) Redução das emissões nacionais terminados poluentes atmosféricos e que altera a Diretiva 2003/35/CE (COM(2013)0920 C7-0004/ /0443(COD)) AM\ doc PE v01-00 Unida na diversida

2 AM_Com_LegReport PE v /89 AM\ doc

3 18 Michèle Rivasi Consirando 2-A (novo) (2-A) A poluição atmosférica provoca custos substanciais para a economia e a indústria da União, signadamente custos diretos anuais 15 mil milhões euros vido a jornadas trabalho perdidas, 4 mil milhões euros com spesas saú, 3 mil milhões euros perdas em colheitas e mil milhões euros com a terioração edifícios na União. 19 Dario Tamburrano Consirando 4-A (novo) (4-A) Os Estados-Membros e a União comprometeram-se a reduzir as suas emissões mercúrio como parte da Convenção Minamata sobre o Mercúrio. A presente diretiva ve contribuir para a redução das emissões mercúrio na UE, tal como exigido pela estratégia comunitária sobre o mercúrio 2005 e pela Convenção Minamata sobre o Mercúrio, nas quais os Estados-Membros e a União são partes. AM\ doc 3/89 PE v01-00

4 20 Cornelia Ernst Consirando 6 (6) O regime valores-limite nacionais emissão estabelecido pela Diretiva 2001/81/CE ve, portanto, ser revisto, a fim se alinhar com os compromissos internacionais da União e dos Estados- Membros. (6) O regime valores-limite nacionais emissão estabelecido pela Diretiva 2001/81/CE ve, portanto, ser revisto e conter limites ambiciosos poluição atmosférica. Os compromissos redução das emissões vem ir além do Protocolo Gotemburgo e almejar os objetivos ambientais e saú dos Sexto e Sétimo Programa Ação da União em Matéria Ambiente. 21 Dario Tamburrano Consirando 6 (6) O regime valores-limite nacionais emissão estabelecido pela Diretiva 2001/81/CE ve, portanto, ser revisto, a fim se alinhar com os compromissos internacionais da União e dos Estados- Membros. (6) O regime valores-limite nacionais emissão estabelecido pela Diretiva 2001/81/CE ve, portanto, ser revisto, a fim cumprir os compromissos internacionais da União e dos Estados- Membros. 22 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Consirando 6 PE v /89 AM\ doc

5 (6) O regime valores-limite nacionais emissão estabelecido pela Diretiva 2001/81/CE ve, portanto, ser revisto, a fim se alinhar com os compromissos internacionais da União e dos Estados- Membros. (6) O regime valores-limite nacionais emissão estabelecido pela Diretiva 2001/81/CE ve, portanto, ser revisto, a fim se alinhar e cumprir com os compromissos internacionais da União e dos Estados-Membros. 23 Dario Tamburrano Consirando 7 (7) Os Estados-Membros vem implementar a presente diretiva forma a contribuir eficazmente para o cumprimento do objetivo a longo prazo da União relativo à qualida do ar conforme apoiado pelas orientações da Organização Mundial Saú e dos objetivos da União proteção da biodiversida e do ecossistema através da redução dos níveis e da posição poluentes atmosféricos acidificantes, eutrofizantes e ozono abaixo das cargas e dos níveis críticos, tal como finido pela Convenção LRTAP. (7) Os Estados-Membros vem implementar a presente diretiva forma que assegure o cumprimento do objetivo a longo prazo da União relativo à qualida do ar conforme apoiado pelas orientações da Organização Mundial Saú e dos objetivos da União proteção da biodiversida e do ecossistema através da redução dos níveis e da posição poluentes atmosféricos acidificantes, eutrofizantes e ozono abaixo das cargas e dos níveis críticos, tal como finido pela Convenção LRTAP. 24 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Consirando 7 AM\ doc 5/89 PE v01-00

6 (7) Os Estados-Membros vem implementar a presente diretiva forma a contribuir eficazmente para o cumprimento do objetivo a longo prazo da União relativo à qualida do ar conforme apoiado pelas orientações da Organização Mundial Saú e dos objetivos da União proteção da biodiversida e do ecossistema através da redução dos níveis e da posição poluentes atmosféricos acidificantes, eutrofizantes e ozono abaixo das cargas e dos níveis críticos, tal como finido pela Convenção LRTAP. (7) Os Estados-Membros vem implementar a presente diretiva forma a contribuir eficazmente para o cumprimento do objetivo a longo prazo da União relativo à qualida do ar, finidos modo que não impliquem efeitos negativos nem riscos significativos para a saú humana e o ambiente, conforme apoiado pelas orientações da Organização Mundial Saú e dos objetivos da União proteção da biodiversida e do ecossistema através da redução dos níveis e da posição poluentes atmosféricos acidificantes, eutrofizantes e ozono abaixo das cargas e dos níveis críticos, tal como finido pela Convenção LRTAP. 25 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Consirando 8-A (novo) (8-A) A diminuição da diferença entre o cenário referência e cenário máxima redução tecnicamente possível ve ser 75 %, uma vez que este valor é referenciado como o nível ambição mais economicamente otimizado acordo com a própria avaliação impacto da Comissão, sendo igualmente confirmado por uma avaliação impacto complementar efetuada a pedido da Comissão do Ambiente do Parlamento Europeu. PE v /89 AM\ doc

7 26 Dario Tamburrano Consirando 8-A (novo) (8-A) A presente diretiva ve contribuir para a redução das emissões mercúrio na União, tal como exigido pela estratégia comunitária sobre o mercúrio 2005 e pela Convenção Minamata sobre o Mercúrio, nas quais os Estados-Membros e a União são partes. A presente diretiva ve contribuir para a redução das emissões mercúrio na UE, tal como exigido pela estratégia comunitária sobre o mercúrio 2005 e pela Convenção Minamata sobre o Mercúrio, nas quais os Estados-Membros e a União são partes. 27 Dario Tamburrano Consirando 9 (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020 e A fim assegurar progressos monstráveis no sentido dos compromissos 2030, os Estados- Membros vem cumprir níveis intermédios emissões em 2025, fixados com base numa trajetória linear entre os seus níveis emissões para 2020 e os finidos pelos compromissos redução emissões para 2030, s que tal não implique custos sproporcionados. (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020, 2025 e AM\ doc 7/89 PE v01-00

8 Sempre que não seja possível limitar as emissões 2025, os Estados-Membros vem explicar as razões para o facto nos seus relatórios ao abrigo da presente diretiva. Os compromissos nacionais redução emissões vem ser vinculativos também para 2025, com vista a atingir os «níveis qualida do ar que não impliquem efeitos negativos nem riscos significativos para a saú humana e o ambiente». 28 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Consirando 9 (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020 e A fim assegurar progressos monstráveis no sentido dos compromissos 2030, os Estados- Membros vem cumprir níveis intermédios emissões em 2025, fixados com base numa trajetória linear entre os seus níveis emissões para 2020 e os finidos pelos compromissos redução emissões para 2030, s que tal não implique custos sproporcionados. Sempre que não seja possível limitar as emissões 2025, os Estados-Membros vem explicar as razões para o facto nos seus relatórios ao abrigo da presente diretiva. (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020, 2025 e PE v /89 AM\ doc

9 National emission reduction commitments for 2025 should be binding. Only setting new commitments for 2030 does not reflect the urgent action need given that air pollution causes consirable health, economic and environmental damage across the EU. Legally binding national emission ceilings should apply already in 2025, as well as in 2030, to accelerate progress on air quality and ensure consistency and better compliance with the EU Ambient Air Quality Directive (2008/50/EC). The Commission's impact assessment conclus that binding ceilings in 2025 can be achieved cost-effectively. 29 Cornelia Ernst Consirando 9 (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020 e A fim assegurar progressos monstráveis no sentido dos compromissos 2030, os Estados- Membros vem cumprir níveis intermédios emissões em 2025, fixados com base numa trajetória linear entre os seus níveis emissões para 2020 e os finidos pelos compromissos redução emissões para 2030, s que tal não implique custos sproporcionados. Sempre que não seja possível limitar as emissões 2025, os Estados-Membros vem explicar as razões para o facto nos seus relatórios ao abrigo da presente diretiva. (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020, 2025 e Bendt Bendtsen Consirando 9 AM\ doc 9/89 PE v01-00

10 (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020 e A fim assegurar progressos monstráveis no sentido dos compromissos 2030, os Estados- Membros vem cumprir níveis intermédios emissões em 2025, fixados com base numa trajetória linear entre os seus níveis emissões para 2020 e os finidos pelos compromissos redução emissões para 2030, s que tal não implique custos sproporcionados. Sempre que não seja possível limitar as emissões 2025, os Estados-Membros vem explicar as razões para o facto nos seus relatórios ao abrigo da presente diretiva. (9) Os Estados-Membros vem cumprir os compromissos redução emissões finidos na presente diretiva para 2020 e A fim assegurar progressos monstráveis no sentido dos compromissos 2030, os Estados- Membros vem, quando aplicável, cumprir níveis intermédios emissões em 2025, fixados com base numa trajetória linear entre os seus níveis emissões para 2020 e os finidos pelos compromissos redução emissões para 2030, s que tal não implique custos sproporcionados. Sempre que não seja possível limitar as emissões 2025, os Estados-Membros vem explicar as razões para o facto nos seus relatórios ao abrigo da presente diretiva. A presente alteração segue a alteração stinada a eliminar os compromissos redução das emissões amoníaco para Sem um compromisso para 2020, não será possível seguir uma trajetória linear entre os níveis emissões para 2020 e Além disso, não se prevê uma redução das emissões amoníaco que seja linear com o tempo. 31 Esther Lange Consirando 9-A (novo) (9-A) Na terminação dos compromissos redução das emissões, são tidos em vida conta os esforços já efetuados no passado pelos Estados-Membros. Or. nl PE v /89 AM\ doc

11 32 Dario Tamburrano Consirando 11 (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões e dos níveis intermédios emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. Os Estados-Membros vem igualmente ter a possibilida cumprir conjuntamente os seus compromissos e níveis intermédios emissões metano (CH 4 ) e utilizar a Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho para esse efeito 22. efeitos verificação do cumprimento dos seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado- Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do Suprimido AM\ doc 11/89 PE v01-00

12 teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). As medidas flexibilida põem em risco a proteção ambiental e sanitária, bem como o caráter executório da diretiva. 33 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Consirando 11 (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões e dos níveis intermédios emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. Os Estados-Membros vem igualmente ter a possibilida cumprir conjuntamente os seus compromissos e (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. Os Estados-Membros vem igualmente ter a possibilida cumprir conjuntamente os seus compromissos e níveis intermédios emissões metano PE v /89 AM\ doc

13 níveis intermédios emissões metano (CH 4 ) e utilizar a Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho para esse efeito 22. efeitos verificação do cumprimento dos seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado-Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). (CH 4 ) e utilizar a Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho para esse efeito 22. efeitos verificação do cumprimento dos seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado-Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). stinada a tornar a redução nacional emissões vinculativa para Bendt Bendtsen AM\ doc 13/89 PE v01-00

14 Consirando 11 (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões e dos níveis intermédios emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. Os Estados-Membros vem igualmente ter a possibilida cumprir conjuntamente os seus compromissos e níveis intermédios emissões metano (CH 4 ) e utilizar a Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho para esse efeito 22. efeitos verificação do cumprimento dos seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado-Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões e dos níveis intermédios emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. efeitos verificação do cumprimento dos seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado-Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril PE v /89 AM\ doc

15 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). Trata-se seguir a alteração stinada a eliminar da presente diretiva os compromissos redução das emissões metano. Sem os compromissos, não são necessários métodos para cumprir os compromissos conjuntamente. 35 Marek Józef Gróbarczyk Consirando 11 (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões e dos níveis intermédios emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. Os Estados-Membros vem igualmente ter a possibilida cumprir conjuntamente os seus compromissos e níveis intermédios emissões metano (CH 4 ) e utilizar a Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho para esse efeito 22. efeitos verificação do cumprimento dos (11) A fim promover o cumprimento eficaz em termos custos dos compromissos nacionais redução emissões e dos níveis intermédios emissões, os Estados-Membros vem estar habilitados a contabilizar as reduções emissões do tráfego marítimo internacional se as emissões sse setor forem inferiores aos níveis emissões que resultariam da conformida com as normas da legislação da União, incluindo os limites enxofre para combustíveis finidos na Diretiva 1999/32/CE do Conselho 21. efeitos verificação do cumprimento dos seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas AM\ doc 15/89 PE v01-00

16 seus valores-limite nacionais emissão, compromissos redução emissões e níveis intermédios emissões, os Estados-Membros pom ajustar os seus inventários nacionais emissão tendo em conta a melhoria dos conhecimentos científicos e das respetivas metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado-Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). metodologias referentes às emissões. A Comissão ve opor-se à utilização er uma stas flexibilidas por um Estado-Membro, caso as condições apresentadas na presente diretiva não sejam preenchidas. 22 Decisão n.º 406/2009/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 23 abril 2009, relativa aos esforços a realizar pelos Estados-Membros para redução das suas emissões gases com efeito estufa a fim respeitar os compromissos redução das emissões gases com efeito estufa da Comunida até 2020 (JO L , p. 136). 21 Diretiva 1999/32/CE do Conselho, 26 abril 1999, relativa à redução do teor enxofre terminados combustíveis líquidos e que altera a Diretiva 93/12/CEE (JO L , p. 13). A proposta incluir o metano na diretiva a partir 2030 iria além da legislação climática existente a nível internacional, provocando uma sobrecarga regulamentar adicional para o setor e os Estados-Membros sem os corresponntes benefícios para o ambiente. 36 Dario Tamburrano Consirando 12 PE v /89 AM\ doc

17 (12) Os Estados-Membros vem adotar e implementar um programa nacional controlo da poluição com vista a cumprir os seus requisitos redução emissões e níveis intermédios emissões e a contribuir modo eficaz para alcançar os objetivos da União em matéria qualida do ar. este efeito, os Estados-Membros vem ter em consiração a necessida reduzir as emissões em zonas e aglomerados afetados por concentrações excessivas poluentes atmosféricos e/ou que contribuem significativamente para a poluição atmosférica em outras zonas e aglomerados, incluindo em países vizinhos. Os programas nacionais controlo da poluição vem, para esse efeito, contribuir para a boa implementação dos planos qualida do ar adotados ao abrigo do artigo 23.º da Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 21 maio 2008, relativa à qualida do ar ambiente e a um ar mais limpo na Europa (JO L , p. 1). (12) Os Estados-Membros vem adotar e implementar um programa nacional controlo da poluição com vista a cumprir os seus requisitos redução emissões e a contribuir modo eficaz para alcançar os objetivos da União em matéria qualida do ar. este efeito, os Estados-Membros vem ter em consiração a necessida reduzir as emissões em zonas e aglomerados afetados por concentrações excessivas poluentes atmosféricos e/ou que contribuem significativamente para a poluição atmosférica em outras zonas e aglomerados, incluindo em países vizinhos. Os programas nacionais controlo da poluição vem, para esse efeito, contribuir para a boa implementação dos planos qualida do ar adotados ao abrigo do artigo 23.º da Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 21 maio 2008, relativa à qualida do ar ambiente e a um ar mais limpo na Europa (JO L , p. 1). 37 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Consirando 12 (12) Os Estados-Membros vem adotar e implementar um programa nacional controlo da poluição com vista a cumprir (12) Os Estados-Membros vem adotar e implementar um programa nacional controlo da poluição com vista a cumprir AM\ doc 17/89 PE v01-00

18 os seus requisitos redução emissões e níveis intermédios emissões e a contribuir modo eficaz para alcançar os objetivos da União em matéria qualida do ar. este efeito, os Estados-Membros vem ter em consiração a necessida reduzir as emissões em zonas e aglomerados afetados por concentrações excessivas poluentes atmosféricos e/ou que contribuem significativamente para a poluição atmosférica em outras zonas e aglomerados, incluindo em países vizinhos. Os programas nacionais controlo da poluição vem, para esse efeito, contribuir para a boa implementação dos planos qualida do ar adotados ao abrigo do artigo 23.º da Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 21 maio 2008, relativa à qualida do ar ambiente e a um ar mais limpo na Europa (JO L , p. 1). os seus requisitos redução emissões e a contribuir modo eficaz para alcançar os objetivos da União em matéria qualida do ar. este efeito, os Estados-Membros vem ter em consiração a necessida reduzir as emissões em zonas e aglomerados afetados por concentrações excessivas poluentes atmosféricos e/ou que contribuem significativamente para a poluição atmosférica em outras zonas e aglomerados, incluindo em países vizinhos. Os programas nacionais controlo da poluição vem, para esse efeito, contribuir para a boa implementação dos planos qualida do ar adotados ao abrigo do artigo 23.º da Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho Diretiva 2008/50/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, 21 maio 2008, relativa à qualida do ar ambiente e a um ar mais limpo na Europa (JO L , p. 1). stinada a tornar a redução nacional emissões vinculativa para Michèle Rivasi Consirando 13 (13) A fim reduzir as emissões atmosféricas NH 3 e PM 2,5 dos principais contribuidores, os programas nacionais controlo da poluição atmosférica vem (13) A fim reduzir as emissões atmosféricas NH 3 e PM 2,5 dos principais contribuidores forma económica, os programas nacionais controlo da PE v /89 AM\ doc

19 incluir medidas aplicáveis ao setor agrícola. Os Estados-Membros vem estar habilitados a aplicar medidas, que não sejam as finidas na presente diretiva, com um nível equivalente sempenho ambiental vido a circunstâncias nacionais específicas. poluição atmosférica vem incluir medidas aplicáveis ao setor agrícola. Os Estados-Membros vem estar habilitados a aplicar medidas, que não sejam as finidas na presente diretiva, com um nível equivalente sempenho ambiental vido a circunstâncias nacionais específicas. Se o setor agrícola não contribuir para as reduções emissões, os mais setores da economia, incluindo os setores da indústria e da energia, terão aplicar medidas mais dispendiosas para cumprir os mesmos objetivos ambientais. 39 Henna Virkkunen Consirando 22-A (novo) (22-A) A presente diretiva exige aos Estados-Membros que cumpram os compromissos redução emissões previstos no seu anexo II. Porém, os Estados-Membros vem dispor flexibilida quanto à maneira cumprir esses compromissos da forma mais económica. As medidas sugeridas no anexo III da presente diretiva vem, portanto, constituir orientações. 40 Bendt Bendtsen Consirando 24 AM\ doc 19/89 PE v01-00

20 (24) Atenndo à natureza e à extensão das alterações a introduzir na Diretiva 2001/81/CE, a mesma ve ser substituída para aumentar a segurança jurídica, a clareza, a transparência e a simplificação legislativa. A fim assegurar a continuida na melhoria da qualida do ar, os Estados-Membros vem cumprir os valores-limite nacionais emissão finidos na Diretiva 2001/81/CE até que os novos compromissos nacionais redução das emissões estabelecidos na presente diretiva se tornem aplicáveis em (24) Atenndo à natureza e à extensão das alterações a introduzir na Diretiva 2001/81/CE, a mesma ve ser substituída para aumentar a segurança jurídica, a clareza, a transparência e a simplificação legislativa. A fim assegurar a continuida na melhoria da qualida do ar, os Estados-Membros vem cumprir os valores-limite nacionais emissão finidos na Diretiva 2001/81/CE até que os novos compromissos nacionais redução das emissões estabelecidos na presente diretiva se tornem aplicáveis em 2020 e Com a eliminação dos compromissos relativos ao amoníaco para 2020, os novos compromissos nacionais emissões amoníaco passarão a ser aplicáveis em 2030 e não em Ivan Jakovčić Consirando 26-A (novo) (26-A) Os países candidatos e potencialmente candidatos verão, tanto quanto possível, alinhar a respetiva regulamentação nacional pela presente diretiva. PE v /89 AM\ doc

21 42 Henna Virkkunen Artigo 2 parágrafo 1 A presente diretiva é aplicável às emissões poluentes a que se refere o anexo I provenientes todas as fontes que ocorram no território dos Estados-Membros, nas suas zonas económicas exclusivas e nas zonas controlo da poluição. A presente diretiva é aplicável às emissões poluentes a que se refere o anexo I provenientes todas as fontes antropogénicas que ocorram no território dos Estados-Membros, nas suas zonas económicas exclusivas e nas zonas controlo da poluição. O âmbito aplicação ve ser preciso e coerente com outros artigos, nomeadamente o artigo 4.º. 43 Cornelia Ernst Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ), metano (CH 4 ) e mercúrio (Hg) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020, 2025 e AM\ doc 21/89 PE v01-00

22 O anexo II ve ser alterado em conformida. O mercúrio e os seus compostos são altamente tóxicos para o ser humano, especialmente para o senvolvimento do sistema nervoso. Quando inalado como vapor, é rapidamente absorvido pela corrente sanguínea. O metabolismo microbiano da posição mercúrio po criar metilmercúrio, uma neurotoxina vidamente estudada que tem a capacida se acumular nos organismos e se concentrar nas caias alimentares. 44 Paul Rübig Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NO x ), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NO x ), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ). Or. O metano está abrangido pelo regime climático da cisão relativa à partilha esforços, assim como do esquema comércio emissões (ETS). Acrescentar aqui metano na revisão da diretiva relativa aos valores-limite nacionais emissão representaria uma duplicação da regulamentação a evitar, precisamente tendo em conta os esforços para uma «melhor regulamentação» e o «Programa para a aquação e a eficácia da regulamentação» (REFIT). Seria necessário procer à respetiva alteração também no anexo. 45 Michèle Rivasi Artigo 4 n.º 1 PE v /89 AM\ doc

23 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ), metano (CH 4 ) e mercúrio (Hg) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. (Esta modificação aplica-se à totalida do texto legislativo em causa. Implica a inclusão no anexo II dos valores corresponntes à base referência da política climática e a uma diminuição 75 % da diferença.) A presente diretiva ve contribuir para a redução das emissões mercúrio na UE, tal como exigido pela estratégia comunitária sobre o mercúrio 2005 e pela Convenção Minamata sobre o Mercúrio, nas quais os Estados-Membros e a União são partes. 46 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ), metano (CH 4 ) e mercúrio (Hg) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020, 2025 e 2030, tal AM\ doc 23/89 PE v01-00

24 como estipulado no anexo II. National emission reduction commitments for 2025 should be binding. Mercury is a global air pollutant which has severe impacts on human health, ecosystems and wildlife. The main source of mercury emissions to air at EU level is the burning of coal, but significant emissions also come from non ferrous metal industries, cement production and crematoria. This directive should set a cap of the total EU emissions of mercury into the air. This will contribute to implementation by the EU of the 2005 Mercury Strategy and the 2013 Minamata Convention on Mercury, unr which the EU has committed to reduce overall emissions of mercury into the air. 47 Bendt Bendtsen Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ) e partículas (PM 2,5 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. O metano é um gás com efeito estufa significativo, pelo que já vigora uma mitigação das emissões metano no quadro da política europeia relativa ao clima e à energia. A inclusão compromissos específicos mitigação das emissões metano na Diretiva VLNE redundará numa dupla regulamentação dispensável. PE v /89 AM\ doc

25 48 Marek Józef Gróbarczyk Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ) e partículas (PM 2,5 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. A proposta incluir o metano na diretiva a partir 2030 iria além da legislação ambiental existente a nível internacional, provocando uma sobrecarga regulamentar adicional para o setor e os Estados-Membros sem os corresponntes benefícios para o ambiente. 49 Dario Tamburrano Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ), mercúrio (Hg) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020, 2025 e 2030, tal AM\ doc 25/89 PE v01-00

26 como estipulado no anexo II. A presente diretiva ve contribuir para a redução das emissões mercúrio na UE, tal como exigido pela estratégia comunitária sobre o mercúrio 2005 e pela Convenção Minamata sobre o Mercúrio, nas quais os Estados-Membros e a União são partes. Além disso, os compromissos nacionais redução emissões vem ser vinculativos também para Esther Lange Artigo 4 n.º 1 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. 1. Os Estados-Membros vem, pelo menos, limitar as suas emissões antropogénicas dióxido enxofre (SO 2 ), óxidos azoto (NOx), compostos orgânicos voláteis não-metânicos (NMVOC), amoníaco (NH 3 ), partículas (PM 2,5 ) e metano (CH 4 ) em conformida com os compromissos nacionais redução emissões aplicáveis para 2020 e 2030, tal como estipulado no anexo II. A contenção compostos não-metânicos (NMVOC) e metano (CH 4 ) ve ser inserida no contexto mais vasto da redução das emissões gases com efeito estufa. Or. nl 51 Dario Tamburrano Artigo 4 n.º 2 PE v /89 AM\ doc

27 2. Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Sempre que as emissões para 2025 não possam ser limitados em conformida com a trajetória terminada, os Estados- Membros vem explicar as razões para o facto nos relatórios que transmitem à Comissão nos termos do artigo 9.º. Suprimido Em consequência da alteração ao artigo 4.º, n.º 1, ou seja, os compromissos nacionais redução emissões vem ser vinculativos também para Henna Virkkunen, Krišjānis Kariņš Artigo 4 n.º 2 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são Suprimido AM\ doc 27/89 PE v01-00

28 terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para By this article the intermediate year 2025 could be consired as a required emission reduction commitment cementing a linear reduction trajectory. This would in effect reintroduce a 2025 target year unrmining the positive effects with the framework for climate and energy policies in There is no reason to expect that cost-effective emission reductions will follow a linear path for all sectors and countries, and forcing this could increase compliance costs unnecessarily. This could also have a trimental effect on the individual countries and sectors strategies to the carbonisation objectives in The national emission reduction commitments laid down in Annex II are binding for any year from 2020 to Also the 2020 emission reduction commitments of the Gothenburg protocol continue to be binding beyond 2020.The reporting requirements for Member States are sufficient to give confince about the livery of 2030 commitments. 53 Cornelia Ernst Artigo 4 n.º 2 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Suprimido PE v /89 AM\ doc

29 54 Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Artigo 4 n.º 2 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Suprimido stinada a tornar a redução nacional emissões vinculativa para Michèle Rivasi Artigo 4 n.º 2 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5, metano (CH 4 ) e mercúrio (Hg), tal como estipulado no AM\ doc 29/89 PE v01-00

30 Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para anexo II. 56 Marek Józef Gróbarczyk Artigo 4 n.º 2 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3 e PM 2,5, em conformida com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para O marco 2025 não é suficientemente flexível para permitir que os Estados-Membros sigam trajetórias diferentes no sentido cumprir os valores-limite em Os Estados-Membros vem por escolher a via mais aquada minimizar os custos. Os requisitos vem ser coerentes com os requisitos comunicação ao abrigo do Protocolo Gotemburgo, que autorizam as partes a comunicar emissões com base tanto nos combustíveis vendidos como utilizados. PE v /89 AM\ doc

31 57 Bendt Bendtsen Artigo 4 n.º 2 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NOx, NMVOC e PM 2,5. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para A presente alteração segue a alteração stinada a eliminar os compromissos redução das emissões amoníaco para Fredrick Ferley, Morten Helveg Petersen Artigo 4 n.º 2 parágrafo 2 Sempre que as emissões para 2025 não possam ser limitados em conformida com a trajetória terminada, os Estados- Membros vem explicar as razões para o facto nos relatórios que transmitem à Comissão nos termos do artigo 9.º. Suprimido AM\ doc 31/89 PE v01-00

32 stinada a tornar a redução nacional emissões vinculativa para Henna Virkkunen, Krišjānis Kariņš Artigo 4 n.º 2 parágrafo 2 Sempre que as emissões para 2025 não possam ser limitados em conformida com a trajetória terminada, os Estados- Membros vem explicar as razões para o facto nos relatórios que transmitem à Comissão nos termos do artigo 9.º. Suprimido By this article the intermediate year 2025 could be consired as a required emission reduction commitment cementing a linear reduction trajectory. This would in effect reintroduce a 2025 target year unrmining the positive effects with the framework for climate and energy policies in There is no reason to expect that cost-effective emission reductions will follow a linear path for all sectors and countries, and forcing this could increase compliance costs unnecessarily. This could also have a trimental effect on the individual countries and sectors strategies to the carbonisation objectives in The national emission reduction commitments laid down in Annex II are binding for any year from 2020 to Also the 2020 emission reduction commitments of the Gothenburg protocol continue to be binding beyond 2020.The reporting requirements for Member States are sufficient to give confince about the livery of 2030 commitments. 60 Michèle Rivasi Artigo 4 n.º 2 parágrafo 2 PE v /89 AM\ doc

33 Sempre que as emissões para 2025 não possam ser limitados em conformida com a trajetória terminada, os Estados- Membros vem explicar as razões para o facto nos relatórios que transmitem à Comissão nos termos do artigo 9.º. Suprimido ( ligada à do número anterior.) 61 Cornelia Ernst Artigo 4 n.º 2 parágrafo 2 Sempre que as emissões para 2025 não possam ser limitados em conformida com a trajetória terminada, os Estados- Membros vem explicar as razões para o facto nos relatórios que transmitem à Comissão nos termos do artigo 9.º. Suprimido 62 Dario Tamburrano Artigo 4 n.º 3 3. As seguintes emissões não são contabilizadas para efeitos conformida com os n. os 1 e 2: (a) Emissões das aeronaves, à exceção do Suprimido AM\ doc 33/89 PE v01-00

34 ciclo scolagem e aterragem; (b) Emissões nas ilhas Canárias, nos partamentos ultramarinos franceses, na Maira e nos Açores; (c) Emissões provenientes tráfego marítimo nacional e para os territórios mencionados na alínea b); (d) Emissões provenientes tráfego marítimo internacional, sem prejuízo do artigo 5.º, n.º Paul Rübig Artigo 4 n.º 3 parágrafo 1 Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NO x, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Sem prejuízo do disposto no n.º 1, os Estados-Membros vem adotar todas as medidas necessárias, que não impliquem custos sproporcionados, para limitar as suas emissões antropogénicas em 2025 SO 2, NO x, NMVOC, NH 3, PM 2,5 e CH 4. Os níveis ssas emissões são terminados com base nos combustíveis vendidos ou consumidos, acordo com uma trajetória redução linear entre os seus limites emissão para 2020 e os limites emissão finidos pelos compromissos redução emissões para Or. A Diretiva 2001/81/CE em vigor e as regras monitorização contínua permitem flexibilida no cálculo dos combustíveis vendidos («fuel used»). Esta flexibilida verá manter-se em aberto também na nova diretiva, uma vez que as quantidas combustíveis vendidos constituem o valor referência mais relevante para a implementação medidas territoriais por parte dos Estados-Membros. PE v /89 AM\ doc

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