Armazenagem, Controle e Distribuição. Aula 6. Contextualização. Modais de Transporte. Instrumentalização. Modais de Transporte
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- Luiz Felipe Varejão Tavares
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1 Armazenagem, Controle e Distribuição Aula 6 Contextualização Prof. Walmar Rodrigues da Silva Modais de Transporte Característica Comparações Utilização Instrumentalização Multimodalidade e intermodalidade Modais de Transporte Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário Comparativo entre países Modais de Transporte Países Hidrovia (%) Ferrovia (%) Rodovia (%) Alemanha Canadá EUA França Rússia Brasil Argentina
2 Características dos Modais Comparação entre Modais Velocidade Consistência Capacidade de movimentação Disponibilidade Frequência 8 Matriz de transporte Brasil Rodoviário Caminhões, ônibus, automóveis Brasil estradas representam 20% do total do território ,9 Km 9 Transporte rodoviário é a principal opção disponível Apenas 12,18% delas estão pavimentadas Nas pavimentadas, ha má conservação da maioria Permite serviço porta a porta Limitações à variedade de cargas Oferece uma frequência excelente Tem maior disponibilidade É o que apresenta maior velocidade, considerando-se entrega porta a porta 2
3 Ferroviário Indicado para transporte em longas distâncias Produtos de grande volume e, principalmente, que apresentam baixo valor agregado Insuficiente, incompatível, para o volume de produção da economia brasileira Transporte lento, próprio para matérias-primas ou produtos de baixo valor agregado A maior parte do tempo é gasta em operações de carga e descarga nos terminais Utilizado tanto para cargas cheias como para cargas fracionadas Dutoviário Utilização de dutos, ou tubulações, para a movimentação de produtos líquidos ou gasosos Formados pela ligação de vários tubos de aço-carbono Sistemas complexos (tubulação, bombas, equipamentos de controle e sistemas computacionais) Petrobras possui aproximadamente km de dutos (alguns com quase km de comprimento e diâmetros c/ mais de 1 metro) O maior duto fica no Brasil (gasoduto Bolívia-Brasil, com aproximadamente km de extensão) Minimiza as possibilidades de acidentes ambientais ao operar 24 horas por dia, 30 dias por mês Classificados em: pneumáticos cápsulas misturas pastosas Limitações Limitados a transportar líquidos, gases em grandes volumes e produtos que podem ser encapsulados ou suspensos em líquidos Um dos pontos fracos dos dutos é sua lentidão, aproximadamente 15 km por hora 3
4 Hidroviário Transporte de bens pela água, por meio de embarcações Transporta grandes volumes de cargas (mais lento) Interliga diferentes países e até mesmo continentes Sua confiabilidade e disponibilidade são limitadas por condições naturais, como fatores climáticos Apresenta elevada capacidade de transporte A pontualidade depende da tecnologia embarcada disponível Transporte Marítimo (Longa Distância) Linhas regulares estabelecidas pelas companhias de navegação (armadores); periodicidade definida Linhas não regulares sem rota regular instituída Conhecimento de transporte ou de embarque, denominado Bill of Landing (BL) 22 Cabotagem Compreende todo o transporte marítimo praticado ao longo da costa brasileira até os países vizinhos A cabotagem ainda está dando seus primeiros passos no transporte brasileiro Transporte Fluvial No Brasil, o sistema hidroviário é distribuído por oito bacias hidrográficas, num total de 48 mil km de rios navegáveis Isso envolve, pelo menos, 16 hidrovias e 20 portos fluviais 4
5 Dados Interessantes Para conduzir uma frota de 278 caminhões, precisamos de 556 Com um litro de combustível, homens. Um comboio de 10 mil para transportar uma tonelada, toneladas precisa de 12 percorre-se na hidrovia 219 Km; profissionais na ferrovia 86 Km e na Rodovia, 25 Km Um comboio de 10 mil toneladas transporta um volume de carga Um comboio de 10 mil toneladas, transporta igual a equivalente à transportada por 278 caminhões de 36 toneladas 100 vagões ferroviários cada (United State Maritime Administration, 1996) Aeroviário Trata-se do modal que transporta bens ou pessoas por meio de aviões, helicópteros, dirigíveis etc., chamados de aeronaves No Brasil, foi fundamental para estabelecer conexões entre as regiões mais distantes Linhas-tronco domésticas regulares Linhas exclusivamente cargueiras Linhas suplementares Táxi-aéreo Linhas internacionais Linhas de alimentação regional Intermodalidade Necessidade de integração dos diferentes modais de transporte A intermodalidade pressupõe a existência de interfaces (terminais, portos, aeroportos, aduanas e armazéns) eficientes Rodoviário integrado a outros modais, serviço porta a porta Multimodalidade Integração dos serviços de mais de um modal de transporte, o que implica emissão de um único conhecimento de transporte por um único responsável por esse serviço, denominado operador de transporte multimodal (OTM) Lei n o de 19 de fevereiro de
6 Um Exemplo de Movimentação Aplicação RIBEIRO, Luís Otávio Marins; BOUZADA, Marco Aurélio Carino. A Intermodalidade compensa? Um estudo sobre o escoamento de arroz no corredor Vale do Jacuí (RS) Região dos Lagos (RJ). In: XIII Simpósio de Administração da Produção, Logística e Operações Internacionais Simpoi, São Paulo, Anais... Disponível em: < 0/artigos/E2010_T00211_PCN91804.pdf> Neste caso, a utilização da intermodalidade foi bem aplicada? Síntese Nesta aula Característica de modais Comparações dos modais Utilização dos modais Multimodalidade e intermodalidade Referências de Apoio PEREIRA, Humberto. Modais de transportes. Disponível em: < m.br/informe-se/artigos/modaisde-transportes/38696/> 6
7 BRAZIL Modal. Governo vai retomar trechos de ferrovias de concessionários. Disponível em: < /2012/frame.asp?pag=detalhe&s ec=especial&id=272> Site para consulta < ele.pucrio.br/8762/8762_6.pdf> 7
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