INFORMATIVO N 5 ACIDENTES COM VÍTIMA ENVOLVENDO MOTO DISTRITO FEDERAL, Crescimento de Motos Em relação ao ano 2000 (%)

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1 1 - Frota GDF-SESPDS ACIDENTES COM VÍTIMA ENVOLVENDO 1 - FROTA DE VEÍCULOS REGISTRADOS. DISTRITO FEDERAL, Total de veículos Frota Total de Motos % de motos em relação ao total Em relação ao ano anterior (%) Crescimento de Motos Em relação ao ano 2000 (%) Média Mensal , ,,, ,2 20,1 6, ,0 20,8, , 1,8 12, , 11, 10, , 1,6 18, , 1, 2, , 20, 1, , 12,8 68, EVOLUÇÃO DA FROTA DE S (MIL). DISTRITO FEDRAL, PERCENTUAL DA FROTA DE S EM RELAÇÃO AO TOTAL DE VEÍCULOS. DISTRITO FEDERAL, ,, 6,2,0,, 8,, 10, 10, CRESCIMENTO PERCENTUAL DA FROTA DE S, AUTOMÓVEIS E ÔBUS EM RELAÇÃO AO ANO DISTRITO FEDERAL, ,0, 6, 1,1, 1,6 12,6 2, 8,8 10, 1,, 18, 0,2,6 2,2 1,6 1, 1, 60, Moto Automóvel 1,6 Ônibus ,0 2,,6 Em, o crescimento da frota de motos (68%) foi mais de vezes maior que o da frota de automóveis (60,%), em relação ao ano de gráfico. 2 - Acidentes FATAIS (Série Histórica) Envolvimento de Motos em Acidentes Fatais - Distrito Federal, Total de Acidentes Acidentes sem moto Acidentes envolvendo moto Variação - Acidentes (/2000) Total de acidentes -1,% Sem moto -22,% Envolvendo Moto +11,0% Fonte: GDF/SSP//DIRPLAN 2

2 INFORMATIVO Nº ACIDENTES COM VÍTIMA ENVOLVENDO 2 - Acidentes FATAIS (Série Histórica) 1 - ACIDENTES FATAIS ENVOLVENDO POR TIPO DE VIA. DISTRITO FEDERAL, TIPODE VIA TOTAL Vias Urbanas DF's BR's ,8 0,0,2 2 - PERCENTUAL(%) DE ACIDENTES FATAIS SOBRE O TOTAL, SEGUNDO A VIA. DISTRITO FEDERAL, Via Urbanas 1,1 8,,,6 6,6,1 1, 0,,6 10,6, 18, 1, 1,0 6,8, DF s BR s , 12,6 22,, - ÍNDICE DE VEÍCULOS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES FATAIS POR VEÍCULOS. DF, ,8,2 21,, 1,,,6,6 1,0,1 Moto 11,8,8 1,8,0 12, Automóvel,2 10, ,8 - CRESCIMENTO PERCENTUAL(%) DA FROTA E DOS ACIDENTES FATAIS DE EM RELAÇÃO AO ANO DISTRITO FEDERAL, ,0 0,0,,2 6, 8,6, 12,6 2, 10, 62,1,8 0,0 1, Frota 2,2 18, Acidentes Fatais 12, 108,6 11, , - PERCENTUAL(%) DE ACIDENTES FATAIS ENVOLVENDO EM RELAÇÃO AO TOTAL DE ACIDENTES FATAIS. DISTRITO FEDERAL, ,8 22,6 21, 2,2 20, 2,6 28, 1,8, A maior parte dos acidentes (,1%) ocorreu nas rodovias distritais (DFs). Considerando o índice de veículos envolvidos em acidentes fatais de, conclui-se que as motos estão quase vezes mais expostas a acidentes fatais do que os automóveis (gráfico ). Pelo segundo ano consecutivo, Ceilândia foi a cidade que apresentou o maior número de acidentes fatais () em vias urbanas envolvendo motocicletas, seguida por Brasília e Samambaia com 6 e ocorrências cada, respectivamente. - Acidentes FATAIS (LOCAL) VIAS COM MAIS ACIDENTES FATAIS. 2 - CIDADES COM MAIS ACIDENTES FATAIS EM VIAS URBANAS. DF 00 (EPIA) BR 020 DF 001 (EPCT) DF 180 DF 0 (EPCL) DF 20 VIA N - CEI DF 20 DF 10 BR 00 AV. RECANTO DAS EMAS AV. LESTE - SAM AV. ALAGADO - STª MARIA 12 CEILÂNDIA BRASÍLIA SAMAMBAIA TAGUATINGA R. DAS EMAS PLANALTINA SANTA MARIA 6 Fonte: GDF/SSP//DIRPLAN

3 ACIDENTES COM VÍTIMAS FATAIS ENVOLVENDO - Acidentes FATAIS (DIA, HORÁRIO E NATUREZA) - ACIDENTES FATAIS SEGUNDO O DIA DA SEMANA E O HORÁRIO - Dia da Semana Seg Ter Qua Qui Sex Sáb Dom Total Total MÉDIA DE ACIDENTES COM MORTE SEGUNDO O PERÍODO DA SEMANA E O HORÁRIO Final de Semana Segunda a Sexta Cerca de,% dos acidentes que resultaram em morte decorreram da colisão com outros veículos. A maioria dos acidentes fatais (,%) ocorreram durante a semana e o horário com maior incidência de acidentes fatais envolvendo motos foi de 18h às 2h e min ACIDENTES FATAIS, POR TIPO DE COLISÃO C - Colisão CL - Col. Lateral CT - Col. Traseira CF - Col. Frontal CTv - Col. Transversal C CL CT CF CTv Colisão: inclui qualquer tipo de colisão não especificada Total = 6 - ACIDENTES FATAIS, POR NATUREZA. Veículo Único (26,8%) Veículo x Pessoa 20 (1,%) Veículo x Veículo (,%) Total = 12 - Vitimas Fatais de Acidentes envolvendo Moto 1 - VÍTIMAS FATAIS POR TIPO DE ENVOLVIMENTO. DISTRITO FEDERAL, Tipo de Envolvimento TOTAL Ocupante de Moto Condutor de Moto Passageiro de Moto Ocupante de Bicicleta Condutor de Bicicleta Ocupante de Veículos rodas ou mais Condutores Passageiros Pedestre atropelado por: Moto Automóvel VÍTIMAS FATAIS POR TIPO DE ENVOLVIMENTO. - VÍTIMAS FATAIS, POR SEXO E IDADE Ocupante de Moto 10 (8,%) Pedestre atropelado por Moto 20 (1,%) Ocupante de bicicleta (2,2%) Ocupante de veículo rodas ou mais 6 (,%) Total =1 1 (0,%) 10 (,%) (2,8%) Masculino 112 (8,6%) 2 Feminino 22 (,%) 18 (21,6%) 1 (6,%) (1,%) (6,%) (10,%) 0 a 10 a 1 18 a 1 20 a 2 0 a 0 a 0 a 60 ou + Total =1 Fonte: GDF/SSP//DIRPLAN

4 - Motociclistas e Motos ACIDENTES COM VÍTIMAS FATAIS ENVOLVENDO 1 - CICLISTAS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES FATAIS, POR IDADE. 2 6 (1,%) (,6%) 8 (,%) (2,8%) (12,2%) (,8%) (2,%) 2 (1,%) -,% dos motociclistas envolvidos em acidentes fatais tinham de 20 a 2 anos de idade; - 2 eram menor; - 1 era do sexo feminino. - 66,% dos motociclistas envolvidos em acidentes fatais morreram. 10 a 1 18 a 1 20 a 2 0 a 0 a 0 a 60 ou mais Total = CICLISTAS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES FATAIS, POR ESCOLARIDADE. - CICLISTAS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES FATAIS, POR HABILITAÇÃO. DF, EF1 - Ens. Fundamental (anos iniciais) EF2 - Ens. Fundamental (anos finais) EM - Ens. Médio Não Hab. 28 (21,%) 8 EF1 EF2 EM ES ES - Ens. Superior - Não Informado Total =11 Habilitado (,6%) (,1%) Sem CHN 2 (1,6%) Hab. em outra categoria (,8%) Total =11 Escolaridade, CNH e Faixa de Pedestre - A maioria dos motociclistas envolvidos em acidentes fatais tem no máximo 2º grau. Já a proporção com curso superior é de apenas 12,2%; alto percentual de não informados (22,1%). - 21,% dos motociclistas não possuiam habilitação para conduzir motos. - acidentes fatais em faixa de pedestre sem semáforo com o envolvimento de uma motocicleta. ÁLCOOL - -,% dos motociclistas mortos in loco estavam alcoolizados. As informações são referentes às vitimas com mais de 1 anos de idade, que morreram no local do acidente e foram necropciadas em até 2 horas após o óbito. Os testes de alcoolemia foram realizados pelo IML. - S ENVOLVIDAS EM ACIDENTES FATAIS SEGUNDO O ANO DE FABRICAÇÃO. 2 (2,%) 8 (2,0%) - S ENVOLVIDAS EM ACIDENTES FATAIS SEGUNDO A CILINDRADA. mais que 200cc 2 (1,6%) Não Informado 1 (1,0%) (2,%) 8 8 (6,1%) (6,1%) (,%) 8 8 (6,%) (6,1%) (6,1%) 10 (,6%) menor que 12cc 2 (1,%) De 18 a Total =11 12cc a 200cc 8 (6,%) Total =11 Fonte: GDF/SSP//DIRPLAN

5 ACIDENTES COM FERIDOS ENVOLVENDO 6 - Acidentes com Feridos 1 - ACIDENTES COM FERIDOS ENVOLVENDO POR TIPO DE VIA. DISTRITO FEDERAL, Tipo de via TOTAL Urbanas DFs BRs ACIDENTES COM FERIDOS ENVOLVENDO S, SEGUNDO A NATUREZA. Natureza Acidentes % Total ,0 Colisão 2 1, Colisão Lateral 68 1, Colisão Traseira 2, Atropelamento de Pedestre 1,0 Queda de Veículo 8,2 Engavetamento 181, Colisão Frontal 6 1,2 Choque com Objeto Fixo 1,1 Colisão Transversal 1 0, Demais Tipos 1 0, Colisão: inclui qualquer tipo de colisão não especificada 2 - PERCENTUAL(%) DE ACIDENTES DE COM FERIDOS EM RELAÇÃO AO TOTAL DE ACIDENTES COM FERIDOS. DISTRITO FEDERAL, ,0 2, 2,6, 0,0 0,6 0,,1, 8, ACIDENTES COM FERIDOS SEGUNDO O DIA DA SEMANA E O HORÁRIO - Dia da Semana Seg Ter Qua Qui Sex Sáb Dom Total Total VÍTIMAS FERIDAS SEGUNDO O ENVOLVIMENTO. Tipo de Envolvimento Vítimas Feridas Nº % TOTAL 0 100,0 Ocupante de Moto 20 86,2 Condutor de Moto 21, Passageiro de Moto 6 11, Ocupante de Bicicleta 12 2,2 Condutor de Bicicleta 120 2,1 Passageiro de Bicicleta 0,1 Ocupante de Demais Veículos 21,8 Condutores 1 2, Passageiros 61 1,1 Pedestre atropelado por:,8 Moto, (2) Demais Veículos 8 0,1 Demais Veículos: Automóvel, Caminhão, Ônibus, Microônibus, Outros. (2) Normalmente, o veículo colidiu com moto, perdeu o controle e atropelou pedestres que estavam na calçada. -,% dos acidentes resultaram em colisão. - Mais de 1 pessoas se feriram por dia em acidentes de trânsito envolvendo moto no Distrito Federal. Isso quer dizer, que a cada 1 hora e 2 minutos uma pessoa é ferida nesse tipo de acidente. 6 - VIAS COM MAIS ACIDENTES COM FERIDOS. - CIDADES COM MAIS ACIDENTES COM FERIDOS EM VIAS URBANAS. DF 001 (EPCT) DF 00 (EPIA) DF 08 (EPTG) DF 0 (EPNB) BR 020 BR 00 AV. HÉLIO PRATES - TAG VIA MN1 (HÉLIO PRATES) - CEI AV. ALAGADO - STª MARIA B T C Sm Gu G B - BRASÍLIA T - TAGUATINGA C - CEILÂNDIA Sm - SAMAMBAIA Gu - GUARÁ G - GAMA Elaboração: - DF / DIRPLAN / NUPED estatistica@detran.df.gov.br Revisão: ASCOM 6