Construção de um navio full-container. A construção de um navio moderno é fácil, levando-se em consideração o seguinte:

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2 A construção de um navio moderno é fácil, levando-se em consideração o seguinte: 1. Primeiro você compra um pouco de aço de boa qualidade. 2. Depois você corta o aço, com um super computador. 3. Aí você separa todas as peças que precisa, para a quantidade de navios que vai montar depois. Inclusive o motor! 4. Então, você distribui estas pecinhas nos lugares certos, na seqüência certa, montando, inclusive, a super-estrutura. 5. Não se esqueça do hélice... é peça importante na montagem final (e nos testes de mar). 6. Aí você monta e solda tudo, fazendo os encaixes finais. E pinta na cor que o cliente pediu Depois coloca o navio na água, para ver se flutua bem, testando-o no mar. Viu como é relativamente fácil? Agora, veja a seqüência das fotos nas próximas páginas. Divirta-se! MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 2

3 1. MATÉRIA-PRIMA Primeiro você compra um pouco de aço, junta tudo e prepara a seqüência de corte. 2. CORTE DO AÇO Depois você corta o aço, cirurgicamente, com seu super computador. Antes de começar a cortar, é bom gravar na chapa de aço os códigos de corte. Assim você não se perde e aproveita ao máximo cada pedacinho de aço. Afinal, o aço não é tão barato. MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 3

4 Seqüência de corte e separação de chapas... MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 4

5 3. SEPARAÇÃO E MONTAGEM Depois do corte de cada peça que vai precisar, separa-se cada peça na quantidade de navios que vai montar, lado a lado. Depois começa a montagem de peça sobre peça, soldagem e encaixes. Tudo milimetricamente perfeito. Bem encaixado... MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 5

6 Seqüência de corte, separação e montagem. MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 6

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8 Detalhe: Veja as peças cortadas e separadas para seqüência de montagem. É um grande quebra-cabeça. Curiosidade: algumas partes são montadas de forma invertida. Assim fica mais fácil para verificar a simetria. MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 8

9 Com tudo cortado e separado para montagem, você começa a montar e colar tudo... Igualzinho àqueles brinquedos de montagem... MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 9

10 Detalhes da proa (veja o bulbo e seu propulsor lateral): Motorzinho de popa? Olha o tamanho do volante na 1ª foto... DETALHE: o motor MAN B&W DOOSAN (7L70ME-C) de sete cilindros acima está incompleto e mede 12 metros de altura na montagem final (equivalente a um prédio de quatro andares). MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 10

11 4. SUPER-ESTRUTURA Detalhes da super-estrutura. Nosso edifício de sete andares a bordo. MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 11

12 5. O HÉLICE Veja o hélice e os detalhes do leme, com as marcações de calado. CURIOSIDADE: hélice marítimo é masculino. A hélice aeronáutica é feminina. MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 12

13 6. ENCAIXES FINAIS E PINTURA Depois de tudo encaixado, soldado e testado, é só pintar nas cores que o cliente pediu. Ficou lindo, não acha? PARTICULARIDADES DO NAVIO ACIMA: Comprimento: 210 metros Deslocamento: tons Altura (total): 50 metros Tonelagem bruta: tons Largura (boca): 30 metros Tonelagem líquida: tons Calado (máximo): 13 metros Motor principal: kw Calado aéreo (médio): 40 metros Propulsor de proa: kw Detalhe: veja alguns dos encaixes finais. E a pintura sendo feita... MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 13

14 Depois que a tinta seca, e a turma checa tudo de novo se encaixou tudo no seu devido lugar, é hora de tirar o navio do galpão e colocar na água, para ver se flutua bem! Se na prática o navio se comporta como nas pranchetas, cálculos e nas simulações de computação gráfica. MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 14

15 8. TESTE DE MAR Enfim chega o grande dia: a prova de mar! E LA NAVE VA... Navios produzidos em seqüência, lado a lado: Mercosul Manaus Mercosul Santos Mercosul Suape MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 15

16 MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 16

17 Se tudo deu certo, pode chamar a madrinha e tragam o champanhe! Vamos batizar o navio e entregá-lo ao cliente! MARCELO JOSÉ DOTTA DA SILVA Oficial de Náutica EFOMM 88 Página 17