Fotos meramente ilustrativas CARREGADEIRA DE RODAS HYUNDAI HL740-7A. PESO OPERACIONAL: Kg POTÊNCIA: 145 HP / 108 kw CAÇAMBA: 2,0 m³

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1 Fotos meramente ilustrativas CRREGDEIR DE RODS HYUNDI HL740-7 PESO OPERCIONL: Kg POTÊNCI: 145 HP / 108 kw CÇMB: 20 m³ 1

2 HL740-7 CRREGDEIRS HYUNDI SOLUÇÕES INOVDORS EM CONSTRUÇÃO 2

3 Fotos meramente ilustrativas Carregadeiras Hyundai Motor Certificação Tier-III de Baixas Emissões. Sistema de Controle Eletrônico do Motor. Sistema de utodiagnóstico e Proteção do Motor. Potência Máxima: 145 HP. 2 Modos Operacionais: Power & Econo. Transmissão 2 modos de seleção automática. 2 modos de Kick Down. Função EB - Sistema automático de calibragem de transmissão. 3

4 Fotos meramente ilustrativas Painel de controles e interruptores Painel de controle digital centralizado com indicadores e mostradores de fácil leitura Fotos meramente ilustrativas 4

5 Cabine de Operação Cabine ampla e confortável projetada em 3-D e construída sob o padrão ROPS/FOPS dotada de ar condicionado possui piso protegido por tapete antirruído avançado centro de monitoramento das funções para-brisa inteiriço com vidro laminado levemente escurecido pressão interna positiva que impede a entrada de poeira no seu interior assento equipado com cinto de segurança regulável e ajustável em diversas posições. Ruído interno 72 db e externo 103 db. O Sistema de r Condicionado e quecedor lavanca de Comando Do tipo joystick para controle das operações em carregamento incluindo botão de comando para redução de marcha e sistema de trava da caçamba para retorno à posição de corte. temperatura do ar combinado com o desembaçador no pára-brisa e janela traseira. 2 1 Microalavanca 80 mm 3 Controle para mudança no sentido de direção da máquina em deslocamentos com comando no joystick sem uso da alavanca seletora. Chave Seletora de Marchas Central Integrada CN ECU MCU TCU Sistema integrado para comunicação entre a unidade de controle do motor (ECU) da transmissão (TCU) e da máquina (MCU) para monitorar o funcionamento dos componentes e manter o elevado desempenho da HL Sistema de amortecimento hidráulico (Ride Control) (Opcional) Sistema que suaviza o deslocamento da máquina em pisos irregulares diminui a perda de carga reduz a fadiga do operador e proporciona maior durabilidade à estrutura e componentes do equipamento. 5

6 Fotos meramente ilustrativas HL730-7 HL740-7 Cummins QSB6.7 De última geração atende as normas EP Tier III e Euro 3- combinando gerenciamento eletrônico do funcionamento com injeção direta através do sistema Commonrail. Modo de funcionamento Fotos meramente ilustrativas Modo econômico Máximo aproveitamento do combustível em operações gerais de carregamentos. Modo Potência Máxima potência para executar serviços pesados ou superar aclives. 6

7 HL Um Conjunto Bem Dimensionado Maximiza a produtividade em toda aplicação. Tecnologia de ponta aplicada no processo de fabricação de equipamentos para construção. Larga experiência para atender as exigências dos seus clientes. Proteção do cilindro da caçamba Evita danos à haste causados por queda de materiais. Chassi Chassi de alta resistência projetado para operar sob severas condições de trabalho e proteger o trem de força possui articulação reforçada e resistente aos impactos. Chave geral da bateria Uma chave geral desconecta a bateria para proteger o sistema elétrico. rticulação selada Trava da articulação Sistema de articulação protegido por retentores e anéis. máquina pode ser travada com a barra de segurança a fim de evitar o movimento durante o transporte. Transmissão multifuncional Eixo Transmissão tipo Power Shift controlada eletronicamente e acionada hidraulicamente para realizar as mudanças de marchas trabalha com válvulas proporcionais que permitem o controle preciso dos pacotes de embreagens. Para cada troca de marcha a unidade de controle realiza o monitoramento específico que assegura a curva ideal de torque e reajusta a pressão aplicada ao pacote de embreagem facilitando a troca de marchas sem alterar a velocidade evitando paradas da máquina mudanças repentinas de carga e picos de torque sob todas as condições a exemplo de aplicações de máquinas operando em terrenos escorregadios. dicionalmente o operador pode optar por realizar a calibragem dos pacotes da transmissão por meio do painel na cabine de operação. Sistema de freio a disco em banho de óleo montado internamente. O diferencial deslizante limitado como equipamento padrão permite fácil condução nas mais diversas condições de solo. 7

8 Facilidade de acesso e manutenção HL740-7 Filtro de ar rticulações Sistema de drenagem remota Graxeiros visíveis e de fácil acesso. Fácil substituição. Montadas com pinos banhados em cromo. Maior proteção e durabilidade. Sistema para rápida troca do óleo do motor óleo hidráulico e líquido de arrefecimento. Fotos meramente ilustrativas 8

9 Compartimento do motor montado com tampas laterais de ampla abertura permitem rápido acesso aos principais componentes proporcionando a redução no tempo de parada da máquina durante a inspeção diária e revisões periódicas. Localizado atrás da cabine para fácil acesso às mangueiras e tubulação hidráulica. Indicador do nível de óleo hidráulico De fácil visualização pela localização na lateral do tanque de óleo hidráulico Indicador de nível do óleo da transmissão De fácil acesso e com proteção contra vandalismo Caixa de fusíveis e controles elétricos centralizados Facilidade para inspeção Filtro do sistema de ar condicionado Indicador do líquido de arrefecimento Localizado na parte superior do radiador. cesso ao compartimento do motor mpla visibilidade a partir da altura do solo para verificação do nível de óleo substituição do filtro de óleo filtro de combustível funcionamento e acesso aos principais componentes do motor. Ventilador hidráulico Velocidade de rotação controlada eletronicamente por válvula EPPR conforme a elevação da temperatura do líquido de arrefecimento do ar de admissão do óleo da transmissão e do condensador do ar condicionado. Reduz o consumo de combustível e o nível de ruído. 9

10 CUMMINS QSB6.7 turboalimentado com intercooler 145 HP (103 kw) / rpm 138 HP (103 kw) / rpm 69 kg-m / rpm 107mm x 124 mm 67 L 172 : 1 Seco tipo ciclônico e de duplo elemento À água De engrenagens helicoidais com vazão de 177l/min em rotação nominal. Pressão de pressão de 30 kgf/cm 2 do sistema pilotagem é gerada pelo óleo da bomba hidráulica auxiliar. Circuito de elevação e inclinação acionado e comandado por alavanca pilotada tipo joystick. Tipo Power Shit totalmente hidráulica para engate e troca suave de marchas equipada com conversor de toque de simples estágio. Válvula com quatro funções: elevação sustentação retração flutuação e posicionamento automático da horizontal à elevação total. Válvula de 3 funções: inclinação negativa sustentação despejo e ajuste automático da caçamba até o ângulo de descarga. Marcha 1 a 64 2 a a 4 a 1 a 2 a 3 a Recolhimento (vazia) 56 s 96 s 56 s 18 s 102 s 10

11 Freio de serviço disco em banho de óleo auto ajustável acionado através de pedal simples com interruptor de embreagem Freio aplicado por mola no disco da transmissão e liberado hidraulicamente cionado automaticamente por perda de pressão do óleo do freio com alerta ao operador através de luz indicadora HL HL 740TM-7 Tipo engrenagem com vazão de 99 litros/min em rotação nominal H. Distância entre-eixos I. Vão livre Pressão de kgf lado Caçamba de aplicação geral com dentes lâmina lisa kgf/cm 2 Carga estática de tombamento 11

12 PR L PR L PR L kg/m R25 XH 20.5 R25 XH do carregador Posicionador automático do carregador Cummins QSB6.7 Especificações e características do produto sujeitas a alteração pelo fabricante.