Conceitosem Bem-EstarAnimal

Transcrição

1 Anaisdo ICongressoInternacionalde Conceitosem Bem-EstarAnimal Riodejaneiro 9a11deagostode2007 Riocentro

2 Comissão Organizadora Elizabeth MacGregor Larissa Araújo Charli Ludtke Ingrid Eder Coordenação Elizabeth MacGregor Comitê Científico Rita Garcia Carla Molento Mariângela Souza Stélio Luna Nestor Calderon Irvênia Prada Letícia Souza Dantas Apoio Revista Clínica Veterinária Realização

3 2 Sumário IMPORTANCIA DA QUALIDADE DE INTERAÇÃO DO PROPRIETÁRIO COM O CÃO NA PREVENÇÃO DA SÍNDROME DE ANSIEDADE DE SEPARAÇÃO...5 ANÁLISE DO CONFORTO TÉRMICO DE VACAS LEITEIRAS EM FREESTALL...7 USO DE ANIMAIS VIVOS NO CICLO BÁSICO DO CURSO DE MEDICINA VETERINÁRIA DA UNIME/BA: RAZÃO E EMOÇÃO DE TAL PRÁTICA, EXPRESSO PELOS GRADUANDOS...10 OPINIÃO PÚBLICA SOBRE ABATE HUMANITÁRIO DE PEIXES NO MUNICÍPIO DE ARAUCÁRIA, PARANÁ...12 PERCEPÇÃO E ATITUDE DA POPULAÇÃO EM RELAÇÃO AO USO DE ANIMAIS PARA ENTRETENIMENTO EM CURITIBA, PARANÁ...14 PERCEPÇÃO E ATITUDE DA POPULAÇÃO EM RELAÇÃO AO BEM-ESTAR DE ANIMAIS DE PRODUÇÃO EM CURITIBA, PARANÁ...16 COMPORTAMENTO COMPENSATÓRIO EM CODORNAS JAPONESAS...18 BEM-ESTAR ANIMAL E ZOOTECNIA: EXPERIMENTANDO UM NOVO OLHAR A NECESSIDADE DA HABITUAÇÃO PARA ANÁLISES COMPORTAMENTAIS DE BEM-ESTAR ANIMAL MEDIDAS SIMPLES DE MELHORIAS DO BEM-ESTAR DE EQÜINOS ESTABULADOS MANTIDOS EM HÍPICAS USO DE ANIMAIS PARA PESQUISA POR ESPÉCIE, GRAU DE INVASIVIDADE E PROCEDÊNCIA DOS ARTIGOS PUBLICADOS NO PERIÓDICO ARCHIVES OF VETERINARY SCIENCE EM CASO CLÍNICO: RECUPERAÇÃO SOCIAL DE CADELA PARAPLÉGICA COM DESORDENS COMPULSIVAS... 30

4 3 A VOCALIZAÇÃO DE LEITÕES COMO MEDIDA DE BEM-ESTAR ANIMAL INTERAÇÃO HOMEM-CAVALO DE TRAÇÃO: PERSPECTIVA DE PROPRIETÁRIOS ATENDIDOS NO PROJETO CARROCEIRO DA UNIVERSIDADE DE CUIABÁ, MT...36 EFICÁCIA E VIABILIDADE DA VASECTOMIA PARA EMPREGO EM LARGA ESCALA NO CONTROLE POPULACIONAL DE CÃES: DADOS PRELIMINARES...39 PERCEPÇÃO E ATITUDE DA POPULAÇÃO DE LAURO DE FREITAS, BAHIA, EM RELAÇÃO AOS ANIMAIS: DADOS PRELIMINARES...42 AMBIENTE TÉRMICO E COMPORTAMENTO DE SUÍNOS EM CRECHE ESTUDO DE CASO BEM-ESTAR DE CAMUNDONGOS UTILIZADOS EM LABORATÓRIO DE PESQUISA AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO SOCIAL E INDIVIDUAL...47 UMA PROPOSTA METODOLÓGICA PARA ANÁLISE ECONÔMICA DE SISTEMAS DE PRODUÇÃO PREOCUPADOS COM O BEM-ESTAR ANIMAL OPINIÃO DOS ORDENHADORES SOBRE SUAS INTERAÇÕES COM AS VACAS LEITEIRAS LEGISLAÇÃO E NORMAS PADRÃO PARA SUÍNOS SUBMETIDOS A SISTEMA INTENSIVO DE PRODUÇÃO: RESULTADOS PRELIMINARES...55 O SIGNIFICADO DA LIBERAÇÃO DE EMOÇÕES ATRAVÉS DE UM ANIMAL DIFERENTE, O ESCARGOT: BEM ESTAR ANIMAL...58 QUALIDADE DA RELAÇÃO HUMANO-ANIMAL NA CRIAÇÃO DE VACAS LEITEIRAS (Bos taurus taurus) A PASTO: VALIDAÇÃO DE TÉCNICAS PARA A AVALIAÇÃO DO MEDO...60 A INFLUÊNCIA DO MOVIMENTO DE PROTEÇÃO, DEFESA E BEM-ESTAR ANIMAL NA POLÍTICA PÚBLICA DE CONTROLE ÉTICO DAS POPULAÇÕES DE CÃES E GATOS NA CIDADE DE SÃO PAULO, SÃO PAULO, SP...63 BEM ESTAR ANIMAL E EDUCAÇÃO DE CRIANÇAS E JOVENS: ATRAVÉS DAS CINCO LIBERDADES EDUCANDO PARA O BEM ESTAR ANIMAL ATRAVÉS DO TEATRO... 67

5 4 AVALIAÇÃO DOS EFEITOS DA APLICAÇÃO DE AFAGO NO COMPORTAMENTO E DESENVOLVIMENTO DE BEZERROS BUBALINOS...70 AVALIAÇÃO DO BEM-ESTAR DURANTE O MANEJO PRÉ-ABATE DE SUÍNOS NA REGIÃO OESTE DE SANTA CATARINA...73 EFEITO DAS CONDIÇÕES DE EMBARQUE, TRANSPORTE E DESEMBARQUE NO BEM-ESTAR DOS SUÍNOS...75 ESTUDO DO IMPACTO DA SONDAGEM VESICAL NO GRAU DE BEM-ESTAR DE ÉGUAS PARA SUBSÍDIO ÀS COMISSÕES DE ÉTICA NO USO DE ANIMAIS...78 OFICIAL DE CONTROLE ANIMAL: ALIADO DA COMUNIDADE E DO ANIMAL...80 A CONSTRUÇÃO DO CONCEITO DE QUALIDADE DE VIDA ANIMAL...82 DOCÊNCIA EM BEM-ESTAR ANIMAL HUMANIZAÇÃO E CIÊNCIA DE MÃOS DADAS...84 EFEITO DO TIPO DE VEÍCULO NA QUALIDADE DA CARNE DE BOVINOS COMO INDICADOR DO BEM-ESTAR DURANTE O TRANSPORTE...86 EFEITOS DA DISTÂNCIA DE VIAGEM NA QUALIDADE DE CARNE DE BOVINOS COMO INDICADOR DO BEM-ESTAR DURANTE O TRANSPORTE...88 A PRODUÇÃO DE OVOS E O BEM ESTAR ANIMAL SOBRE O PONTO DE VISTA DO CONSUMIDOR...90 AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE BEM-ESTAR DE CÃES EM DOIS ABRIGOS BRASILEIROS...92 BEM-ESTAR ANIMAL E FILOSOFIA DA CIÊNCIA E ÉTICA: RELAÇÃO DE INTERDISCIPLINARIDADE NO CURSO DE MEDICINA VETERINÁRIA...94

6 88 EFEITOS DA DISTÂNCIA DE VIAGEM NA QUALIDADE DE CARNE DE BOVINOS COMO INDICADOR DO BEM-ESTAR DURANTE O TRANSPORTE JULIA EUMIRA GOMES NEVES (1,2); JOSÉ RODOLFO P. CIOCCA (1,3); PATRÍCIA CRUZ BARBALHO (4); STAVROS PLATON TSEIMAZIDES (5); MATEUS J. R. PARANHOS DA COSTA (6) ABSTRACT: NEVES, J.E.G.; CIOCCA, J.R.; BARBALHO, P.C.; TSEIMAZIDES, S.P.; PARANHOS DA COSTA, M.J.R. Effects of distances on the meat quality like a welfare indicator during the transport. The objective of this study was to evaluate the influence of the distance traveled during cattle transport on the frequency of bruising in the carcass and the ph of meat, both as indicators of the animal welfare. The study was done with 1776 animals, 69.9% of them transported non-articulated trucks and 30.1% in articulated trucks, following the the usual routine adopted for cattle transportation. The ph was measured in the muscle longissimus dorsi. 24 hours after slaughter (phu). Six categories of distances were considered: up to 200km, from 200 to 400km, from 400 to 600km, from 600 to 800km, from 800 to 1000km and >1000km. The evaluation of bruises in the carcasses was done according the Aus-Meat (2001) and and the ph was measured in the muscle longissimus dorsi 24 hours after slaughter (phu). There was significant effect of the distance on phu (P <0.01) and bruises frequency (FH: P=0.025). The largest mean of phu was found for distances larger than 1000km (phu=5.93), followed by the class from 800 to 1000Km (phu=5.83); for the other classes of distances the phu means ranged from 5.67 to On the other hand, the frequency of bruises was higher for the distance class <200Km (FH=1.58) that didn't differ from the class from 800 to 1000Km (FH=1.57), which differed of the others distance classes (FH = 1.48 for distance >1000Km; 1.33 for 200 to 400Km and 1.27 for Km. According to these results we concluded that long trips as well as short trips result in higher stress for cattle. KEY WORDS: transport, distance, bruising, cattle. INTRODUÇÃO O transporte de bovinos, um dos segmentos do manejo racional pré-abate, é considerado relevante quando se trata em bem-estar animal. Segundo Tseimazides 1, no Brasil, o transporte rodoviário é o mais utilizado dado as suas características geográficas e em detrimento dos transportes marítimos, aéreos e ferroviários. No entanto, esse tipo de transporte pode provocar estresse, perda de peso e contusões, podendo inclusive levar animais à morte, quando realizado em condições desfavoráveis 2. Danos causados em carcaças bovinas podem resultar em perdas quantitativas e qualitativas da carne, acarretando em prejuízos econômicos em toda cadeia produtiva da carne, além de ser um indicador de problemas de bem-estar durante o manejo pré-abate 3. Estudos na Austrália utilizando métodos histológicos para avaliar a origem (idade) dos hematomas concluiu que entre 43% a 90% das contusões nas carcaças dos bovinos avaliados ocorreram no frigorífico 4. Este trabalho teve como objetivo avaliar o efeito das diferentes categorias de distâncias na freqüência de hematomas nas carcaças e no ph da carne, como indicadores do bem-estar de bovinos durante o transporte. MATERIAL E MÉTODOS Foram avaliados 1776 animais, sendo 69,9% transportados em caminhões não articulados com três eixos (tipo truck, com capacidade média para 18 animais) e 30,1% em caminhões articulados com um piso (tipo carreta de um andar, com capacidade média para 27 animais), seguindo-se a rotina normal de trabalho de um frigorífico. Foram consideradas seis categorias de distâncias para a avaliação do trabalho (até 200km, de 200 a 400km, de 400 a 600km, de 600 a 800km, de 800 a 1000km e acima de 1000km), porém não houve nenhuma ocorrência de 1- Grupo ETCO Grupo de Estudos e Pesquisas em Etologia e Ecologia Animal. 2- Programa de Pós Graduação em Zootecnia- FCAV-UNESP, Jaboticabal-SP. juliaeumira@gmail.com 3- Graduação em Zootecnia FCAV-UNESP, Jaboticabal-SP. 4- Zootecnista, mestre pelo Programa de Pós-Graduação em Zootecnia, FCAV-UNESP, Jaboticabal-SP. 5- Frigorífico Marfrig S.A., Promissão-SP. 6- Departamento de Zootecnia, FCAV-UNESP, , Jaboticabal-SP. mpcosta@fcav.unesp.br.

7 89 transporte na categoria de distância 600 a 800km. Para avaliação das contusões nas carcaças, seguiu-se o critério descrito pela Aus-Meat 5, que definiu hematoma grave como qualquer lesão no tecido muscular, caracterizada por apresentar pelo menos 2 cm de profundidade ou 10 cm de diâmetro (ou área equivalente), exceto as lesões no contra-filé (longissimus dorsi), que foram sempre consideradas graves independentemente do tamanho. Essas avaliações foram realizadas na linha de abate, logo após a retirada do couro, sendo registrada a identidade de cada animal e o local do hematoma (quando ocorria), marcando x em desenhos de carcaças. Ao final da linha de abate, as carcaças eram levadas para a câmara fria a uma temperatura nunca inferior a 2 C, onde permaneciam por aproximadamente 24 horas. Após este período, momentos antes da desossa da carcaça foi mensurado o ph no músculo longissimus dorsi (phu) de cada animal, utilizando-se o peagâmetro digital Mettler- Toledo, modelo Para a análise dos dados foi usado o procedimento GLM do pacote estatístico Statistical Analisys System 6. Foram consideradas como variáveis dependentes a freqüência de hematomas por carcaça e o phu. Dada a alta ocorrência de valores zero (0) na freqüência de hematomas por carcaça, esses dados foram transformados em raiz quadrada de (x + 1). RESULTADOS E DISCUSSÃO Houve efeito significativo das classes de distâncias de viagem para as duas variáveis estudadas phu (P<0.01) e freqüência de hematomas (FH: P=0,025), sendo que os maiores valores médios de phu foram encontrados para as classes de distâncias entre 800 e 1000Km (phu=5,83) e >1000Km (phu=5,93), que diferiram entre si e também das demais médias, que variaram entre 5,67 e 5,75. Deve-se destacar que há restrições de mercado para carnes com valores de phu acima de 5,8, uma vez que esta condição aumenta a probabilidade de ocorrência de cortes escuros e carne DFD. Os melhores resultados de phu foram encontrados para as categorias de distância entre 200 e 400Km (phu=5,69) e entre 400 e 600Km (phu=5,67). Segundo Warriss et al 7 após períodos longos de viagem há queda na concentração de cortisol, provavelmente devido à adaptação dos animais ao transporte. Resultados contraditórios aos de Batista de Deus et al. 8, que encontrou menor média de phu nas carcaças em distâncias curtas e aos encontrados neste estudo. Deve-se ter em conta que em condições de viagens muito longas espera-se que ocorra a fadiga dos animais, com conseqüências negativas para o bem-estar animal e para a qualidade da carne, como caracterizado na Figura 1, que mostra problemas de phu em carcaças oriundas de animais que viajaram distâncias superiores a 800Km. Por outro lado, o mesmo não ocorreu para a freqüência de hematomas; com freqüência mais alta em na classe de distância <200Km (FH=1,58), que não diferiu da classe de distância de 800 a 1000Km (FH=1,57), mas diferiram das demais (FH= 1,48 para distância >1000Km; 1,33 para 200 a 400Km e 1,27 para Km).Não há como explicar estes resultados com base nos dados coletados, podemos apenas hipotetizar que houve falhas de manejo de embarque nas fazendas mais próximas, resultando em maior freqüência de hematomas. Há ainda a possibilidade de que a viagem não ser realizada de maneira tão cuidadosa, o que também não foi controlado. Com base nestes resultados pode-se concluir que tanto viagens longas como viagens curtas podem causar estresse e sofrimento aos animais, com conseqüentes perdas quantitativas e qualitativas à carne. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 1. Tseimazides, S. P. Efeitos do transporte rodoviário sobre a incidência de hematomas e variações de ph em carcaças bovinas p. Dissertação de Mestrado Faculdade de Ciências Agrárias e Veterinárias, Universidade Estadual Paulista, Jaboticabal, Arthington, J. D.; Eicher, S.D.; Kunkle, W.E.; Martin, F. G. Effect of transportation and commingling on the acute-phase protein response, growth, and feed intake of newly weaned beef calves. Journal of Animal Science, Champaign, v. 81, n. 5, p , Paranhos da Costa, M. J. R.; Zuin, L. F. S.; Piovezan, U. Avaliação preliminar do manejo pré-abate de bovinos do programa de qualidade de carne bovina do Fundepec. Jaboticabal: FCAV, UNESP, p. (Relatório Técnico). 4. McCausland IP, Millar HW. Time of occurrence of bruises in slaughtered cattle. Aust Vet J. 58(6): Jun; AUS-MEAT Limited. Beef & Veal Language. South Brisbane, p. 6. SAS INSTITUTE. System for microsoft windows: release 8.2. Cary, CD-ROM. 7. Warriss, P. D.; Brown, S. N.; Knowles, T. G.; Kestin, S. C.; Edwards, J. E.; Dolan, S. K.; Philips, A. J. Effects on cattle of transport by road for up 15 hours. Veterinary Record, London, v. 136, n. 1, p , Batista de Deus, J. C.; Silva, W. P.; Soares, G. J. D. Efeito da distância de transporte de bovinos no metabolismo post mortem. Revista Brasileira do Agronegócio, Pelotas, v. 5, n. 2, p , 1999.