Saflex S Series: A escolha clara para o controle solar avançado

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1 Saflex S Series: A escolha clara para o controle solar avançado

2 Película de Absorção Solar Saflex para Vidros Automotivos As preocupações com o meio ambiente como, por exemplo, eficiência de combustível e redução de CO2 podem ser questão mais importante que as montadoras enfrentarão nos próximos anos. No mercado atual, que muda rapidamente, os clientes exigem, cada vez mais, produtos ecológicos, mas não querem sacrificar nem a qualidade nem o valor, especificamente do que talvez seja sua maior compra. Para as montadoras, uma cabine mais silenciosa e mais refrigerada em um veículo pode indicar o valor que elas desejam para seus clientes. Adicione maior eficiência de combustível e emissões reduzidas de CO 2 a essa mistura e você terá o conjunto completo dos sonhos de muitos clientes. Redução Térmica e Conforto da Cabine Eficiência de Combustível Redução de CO 2 Maior Autonomia de Veículos Elétricos Ativação de sinal Película de Absorção Solar Saflex S Series Vidro Redução de Ruído e Controle Solar Bloqueio de UV Conhecidas há muito tempo por proporcionarem Vidro segurança, tranquilidade e proteção UV aos vidros laminados de veículos, as películas de polivinil butiral (PVB) atuais oferecem muito mais aos vidros dos automóveis. Com a tecnologia avançada projetada pela Eastman, os engenheiros automotivos de hoje em dia podem aprimorar o conforto da cabine, aumentar o alcance de veículos elétricos e reduzir as emissões de carbono, tudo isso com os vidros, graças a uma película de plástico, fina, rígida e invisível ao cliente: PVB de Absorção Solar Avançado Saflex S series Comparação de Produtos 2 2

3 Redução Térmica e Conforto da Cabine Retirando o Calor para Conforto dos Passageiros Além de oferecer os benefícios de segurança de vidros automotivos laminados, os para-brisas e vidros laterais contendo películas de absorção solar Saflex S series foram projetados para absorver com eficiência comprimentos de ondas infravermelhas (IR) do sol, responsáveis pela geração de calor excessivo em veículos, tornando-se, assim, uma solução eficaz para os engenheiros automotivos ajudarem a controlar a temperatura no interior. Vidros automotivos oferecem visibilidade dos ocupantes mas também permite a entrada e o acúmulo da energia do sol dentro do veículo. Em comparação com para-brisas fabricados com camadas intermediárias padrão, a película Saflex S series proporciona uma redução térmica mensurável na cabine de passageiros em veículos parados ou se movendo lentamente, absorvendo os raios infravermelhos que provocam o calor, garantindo simultaneamente a transmissão da luz visível e otimizando o conforto. Essa redução de temperatura da cabine também ajuda a reduzir a temperatura superficial dos acabamentos dentro do veículo, incluindo painel de instrumentos, volante e bancos de couro, proporcionando ainda mais segurança aos passageiros. Transmitância (%) A redução da temperatura da cabine usando um para-brisa com película de absorção solar Saflex S oferece não apenas maior conforto aos ocupantes do veículo, mas também beneficia o meio ambiente, ajudando UV Visível Infravermelho/Calor Comprimento de onda (nm) PVB padrão com vidro transparente PVB de absorção solar Saflex com vidro transparente PVB padrão com vidro verde PVB de absorção solar Saflex a reduzir o uso do ar condicionado, que é um dos fatores que mais contribuem para a menor eficiência de combustível e a maior produção de CO 2 em veículos de passageiros. Estima-se que o ar condicionado em veículos leves nos Estados Unidos aumente o consumo anual de gasolina em 11 bilhões de galões ou aproximadamente US$ 16 bilhões. 1 Um estudo de 2007 apresentado na SAE International determinou que uma redução de 30% da carga térmica de um veículo resultou em uma redução de 26% no combustível utilizado para condicionamento de ar. 2 Quando o ar condicionado é usado durante menos tempo, os motoristas economizam combustível: a redução da demanda na carga de ar condicionado do veículo aumenta a eficiência de combustível e minimiza as emissões de CO 2. Para-brisas que utilizam as películas Saflex S series são uma opção com excelente relação custo-benefício para engenheiros automotivos cujo objetivo seja reduzir o acúmulo de calor no interior do veículo. 1 Farrington, R.; Cuddy, M.; Keyser, M.; and Rugh, J.; 1999, Opportunities to Reduce Air Conditioning Loads through Lower Cabin Soak Temperatures. NREL Report No. CP , Golden, CO: NREL 2 Rugh, John P; Chaney, Lawrence; Lustbader, Jason; Meyer, John, Rustagi, Murkesh; Olson, Kurt; Kogler, Rupert; 2007, Reduction in vehicle Temperature from Cabin Ventilation, Solar-Reflective Paint, and a New Solar Reflective Glazing. SAE International

4 Eficiência de Combustível e Redução de CO 2 Uma Solução Econômica para a Redução do Consumo de Combustível e das Emissões de CO 2 Com a constante volatilidade dos preços do petróleo, o foco das montadoras tem sido, cada vez mais, o aprimoramento do consumo de combustível. Além disso, as iniciativas ambientais globais, como, por exemplo, o Protocolo de Quioto, as normas da ECE (Comissão Econômica para a Europa) e da CAFE (Economia Corporativa Média de Combustível) fornecem uma estrutura normativa que continua a desafiar o setor automotivo. O objetivo dessas iniciativas 60 é melhorar a economia de combustível e/ou cumprir Absorção solar as normas de emissões de 50 dióxido de carbono (CO 2 ). Portanto, os engenheiros automotivos têm a tarefa de 40 projetar veículos mais leves e com maior eficiência de combustível sem sacrificar 30 a qualidade e conforto do cliente. Deixe a Eastman ajudá-lo a resolver essas questões usando nossa película solar avançada. As películas de absorção solar da Saflex fornecem a melhor solução geral (do desempenho ao custo) para controlar a temperatura interna de um veículo e, consequentemente, reduzir a carga de ar condicionado sobre esse veículo o que economiza combustível e ajuda a reduzir as emissões de CO 2. Em comparação com os para-brisas que utilizam películas padrão, o uso do PVB de absorção solar Saflex S series reduz a temperatura na parte superior do painel de instrumentos, reduzindo, assim, a temperatura solar máxima e a carga sobre o ar condicionado. Temperatura do ar (em C) Quando a cabine de um veículo começa a esfriar ou recebe menos calor, o sistema de ar condicionado pode funcionar com um pouco menos de intensidade para proporcionar à cabine uma temperatura confortável, economizando combustível e reduzindo as emissões de CO 2. Na prática, utilizando o ar condicionado do veículo de forma reduzida, o consumo de combustível no trânsito urbano pode ser melhorado em até 3%. Considerando apenas os Estados Unidos, seria possível economizar aproximadamente US$ 4 bilhões por ano se todos os veículos leves do país aumentassem a economia de combustível para 0,4 km/l (1 mpg). Além disso, o ar condicionado propriamente dito deixa o veículo mais pesado, também reduzindo, Para-brisas com PVB padrão PVB de absorção solar Saflex dessa forma, a eficiência do combustível. Se a cabine puder ser mantida em um nível geral mais frio, o ar condicionado pode ser de tamanho menor e mais leve, reduzindo, desse modo, o peso do veículo e gerando maiore conomia de combustível. Além disso, os vidros automotivos que incorporam as películas de absorção solar avançada Saflex S series oferecem uma possível solução econômica para as montadoras por cumprirem as metas de redução de CO 2 da Associação de Proteção Ambiental dos EUA (EPA). As montadoras podem solicitar os Créditos de Tecnologia de Inovação Fora de Ciclo do Gás Tempo (Minutos) de Efeito Estufa (GEE) para tecnologias que reduzam a utilização do ar condicionado e as emissões de CO 2, mas cujos benefícios de redução de CO 2 não são captados durante o procedimento de teste de dois ciclos utilizado para determinar a conformidade com a norma média da frota. Além disso, quando o vidro de controle solar é utilizado em todas as posições do veículo, a produção anual de CO 2 pode ser reduzida ainda mais. Baixas temperaturas na cabine, redução da carga de ar condicionado Quando o ar condicionado funciona menos, os motoristas economizam combustível. Por exemplo, se todos os veículos do Japão passassem a utilizar um para-brisas solar, aproximadamente 5,9 milhões de litros de combustível poderiam ser economizados anualmente*. *Procedimentos do Congresso Anual JSAE 2004 (ISSN: ) Dirigindo a 50 km/h Melhorar a eficiência de combustível, reduz a emissão de C0 2 A partir da economia de combustível da Etapa 1, a quantidade anual de CO 2 lançada no meio ambiente poderia ser reduzida em cerca de MT.* *Procedimentos do Congresso Anual JSAE 2004 (ISSN: ) 4

5 Maior Autonomia de Veículos Elétricos Saflex te Leva mais Longe As películas de absorção solar avançada Saflex S series fornecem uma solução de alto desempenho com ótima relação custo-benefício para as exigentes aplicações dos veículos híbridos e dos veículos elétricos a bateria. Um para-brisas com a Saflex S series pode reduzir a temperatura geral do interior do veículo, permitindo que os designers utilizem sistemas de condicionamento de ar menores e mais leves e, ao mesmo tempo, usem menos esses sistemas. Isso significa que veículos elétricos podem fazer percursos mais longo a cada recarga. Considerando o potencial de redução de utilização do ar condicionado, isso pode significar um aumento do alcance em comparação com um para-brisas padrão. Esse melhor desempenho reduz a atual ansiedade por autonomia de muitos clientes e melhora a funcionalidade de partida ou parada do veículo, prolongando a vida útil da bateria. Com o foco atual no desenvolvimento de veículos híbridos novos e com economia de combustível além de veículos elétricos puros, a carga de energia do sistema de ar condicionado tem uma importância cada vez maior. Se por veículo individual, os aprimoramentos podem parecer menores, quando vistos em toda a frota ou na população de motoristas, o impacto é surpreendente. Redução da carga de ar condicionado, aumento do alcance dos veículos elétricos Quando o ar condicionado é menos utilizado, os veículos elétricos podem aumentar seu alcance entre 15% e 25%* em condições normais em comparação com o alcance de veículos com uma carga padrão completa de ar condicionado. *Estudos realizados pelo Laboratório Nacional de Energia Renovável dos EUA. Compatibilidade de Sinal Preservando o Conforto e a Conexão dos Passageiros Uma questão de importância fundamental para o cliente continua sendo sua capacidade de utilizar perfeitamente seus dispositivos eletrônicos pessoais no interior do veículo. Com o aumento da utilização de dispositivos eletrônicos portáteis, como telefones celulares, sistemas de GPS e sensores de radares eletrônicos, é fundamental que os vidros de controle solar não interfiram em dispositivos sem fio. As películas Saflex S series não são metálicas nem refletem sinais eletrônicos; Saflex S Series Camada intermediária absorvente solar Vidro Revestimento metálico Uso de GPS e celular Os sinais elétricos são transmitidos As camadas metálicas interferem nos sinais elétricos portanto, não precisam ser removidas mantendo, dessa forma, sua eficácia solar. Dessa forma, não há necessidade de custos adicionais de engenharia ou design para minimizar os efeitos negativos da interferência eletromagnética. As tecnologias alternativas de vidros revestidos de metal muitas vezes precisam depender de áreas de exclusão ou seções removidas para adaptar-se a aparelhos eletrônicos. Essas seções removidas permitem que os dispositivos eletrônicos funcionem corretamente, mas também podem permitir a entrada da energia solar, reduzindo a eficácia global Cobrança eletrônica de pedágio dessas soluções. 5

6 Redução de Ruído e Controle Solar Camada Intermediária Película Solar Saflex Q series Agora, a Eastman tem o melhor de dois mundos para designers de carros, com o lançamento da película acústica solar avançada Saflex Q series. Representando outra mudança de etapas no conforto da cabine, as montadoras agora poderão oferecer aos clientes a sensação máxima, combinando vidros de absorção solar de alto desempenho a plataformas de veículo que já utilizam a tecnologia de película acústica. É fato que utilizar um para-brisa mais fino compromete um pouco o conforto do som principalmente na região controlada pela massa. Alterar a configuração de 2,1 / 2,1 mm para 2,1 / 1,6 mm afeta a perda de transmissão de som em até 1 db no intervalo de frequência de 200 Hz a 900 Hz. A camada intermediária acústica solar Saflex Q series resolve esse problema de configurações de vidros mais finos. O gráfico abaixo ilustra que a questão foi melhorada na região controlada pela massa sem comprometer o conforto dos passageiros. Na verdade, utilizar a Saflex Q series em comparação com a Saflex padrão reduzirá consideravelmente a perda de transmissão de som na frequência de ruído provocado pelo vento em 3 db totais, independentemente da configuração do vidro. Substituindo os para-brisas padrão e os vidros laterais temperados por para-brisas acústicos solares e por vidros laterais laminados fabricados com as películas acústicas solares Saflex Q series, é possível alcançar uma redução de até 5 db no ruído percebido na cabine, principalmente na área crítica de reconhecimento da voz humana. 60 Comparação de perda de transmissão sonora a 20ºC 50 O uso de Saflex Série Q compensa a redução da espessura na frequência média sem efeito negativo na perda de transmissão de som nessa região Saflex Série Q melhorará bastante o conforto de ruído de vento em até 3dBs Perda de transmissão SONORA - db Região controlada pela massa do vidro Ruído de vento Motor e acessório 10 Ruído de pneu Estrada 0 Ruído grave Frequency Hz 2.1/1.6 Saflex Q Series 2.1/2.1 Saflex padrão 2.1/1.6 Standard Saflex 6

7 Bloqueio de UV Proteção que Brilha Além de absorver a energia que produz calor, as películas solares avançadas Saflex S series bloqueiam mais de 99% da radiação UV prejudicial transmitida pelo sol, semelhante aos benefícios oferecidos por um protetor solar com fator de proteção 50+. Essa maior proteção UV oferece protege contra o desbotamento de cores internas e reduz o efeito da radiação ou da queimação do sol sobre a pele. As camadas intermediárias absorventes solares Saflex também reduzem a temperatura superficial dos acabamentos dentro do veículo, incluindo painel de instrumentos, volante e bancos de couro, proporcionando ainda mais segurança aos passageiros. T% Percentual de T versus Comprimento de onda (Vidro transparente) PVB padrão bloqueira ~ 97% de UV PVB Solar bloqueia > 99% de UV 0 10nm nm Ultravioleta 400nm Comparação de Produtos Configuração Transmissão da luz visível (Tvis%) Transmissão Solar Direta (Tds %) ISO Vidro transparente / PVB / Vidro transparente 88,9 74,4 Vidro transparente / PVB Saflex S series / Vidro transparente 82,2 52,5 Vidro verde / PVB / Vidro verde 78,6 53,6 Vidro verde / PVB Saflex S series / Vidro verde 73,5 40,2 Os resultados reais podem variar dependendo do tipo e da configuração do vidro. As películas de absorção solar Saflex S fornecem a solução ideal de controle solar geral (do desempenho ao custo) para melhorar o conforto da cabine, diminuindo o consumo de combustível e reduzindo as emissões de CO 2. As películas de absorção solar Saflex S series fornecem um controle solar eficaz tanto em vidros verdes quanto transparentes, sem interferência eletromagnética ou utilização de áreas de exclusão, e podem ser incorporadas às aplicações existentes que usam vidros laminados, fornecendo uma solução econômica para as montadoras cujo foco seja melhorar a eficiência de combustível e cumprir as metas de emissão de CO 2. Desempenho solar Interferência eletromagnética Capacidade de processo Alteração / Adaptação de processo Custo do sistema Vidro com revestimento metálico Camadas intermediárias solares Saflex S Series 7

8 Os engenheiros automotivos confiam no Saflex Em todo o mundo, os engenheiros automotivos confiam no Saflex quando desempenho e segurança são suas principais preocupações. O motivo de sua confiança é simples. Não importa quais sejam as especificações ou objetivos de desempenho, a tecnologia das películas Saflex fornece desempenho avançado para aplicações exigentes em vidros laminados. Embora as informações e recomendações contidas neste documento sejam apresentadas em boa-fé, a Eastman Chemical Company [incluir este texto nos casos em que materiais fizerem referência aos produtos da Solutia: e sua subsidiária integral Solutia, Inc.] não faz nenhuma declaração ou oferece qualquer garantia quanto à sua integralidade ou exatidão. Você deve determinar individualmente sua adequação e integralidade, para sua própria utilização, para proteção do meio ambiente e da saúde e segurança de seus funcionários e clientes de seus produtos. Nada contido no presente documento deve ser interpretado como recomendação para utilizar qualquer produto, processo, equipamento ou formulação em conflito com qualquer patente, e não fazemos nenhuma declaração nem oferecemos nenhuma garantia, expressa ou implícita, de que sua utilização não infrinja alguma patente. NENHUMA DECLARAÇÃO OU GARANTIA, EXPRESSA OU IMPLÍCITA, DE COMERCIALIZAÇÃO, ADEQUAÇÃO A UMA FINALIDADE ESPECÍFICA OU DE QUALQUER OUTRA NATUREZA É FEITA OU OFERECIDA NESTE DOCUMENTO COM RELAÇÃO ÀS INFORMAÇÕES OU AO PRODUTO AO QUAL AS INFORMAÇÕES SE REFEREM, E NADA NO PRESENTE DOCUMENTO REPRESENTA RENÚNCIA DE QUAISQUER CONDIÇÕES DE VENDA DO VENDEDOR. As Folhas de Dados de Segurança de Materiais contendo as precauções de segurança que devem ser observadas durante o manuseio e o armazenamento de nossos produtos estão disponíveis on-line ou mediante solicitação. Você deve obter e analisar as informações de segurança de materiais disponíveis antes de manusear nossos produtos. Se quaisquer materiais mencionados não forem nossos produtos, devem-se observar as precauções de higiene industrial e demais precauções de segurança recomendadas pelos respectivos fabricantes Eastman Chemical Company e Saflex, conforme utilizadas neste documento, indicam o status de marca comercial registrada somente nos EUA. AI-Auto-P003 9/13

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