Outubro de Volume 3. Número [4]

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1 Outubro de 211 Volume 3 Número [4] 1

2 Boletim de Indicadores de Transporte Aéreo Outubro de 211 Volume 3 Número [4] Versão On-line 2

3 Bita - Boletim de Indicadores de Transporte Aéreo do TGL/COPPE/UFRJ Volume 3 Número 4 Outubro de 211 Editor Chefe Elton Fernandes Secretária Adelina de Souza Iorio Equipe Alexssander Diamantino Madeira da Silva Aline Lys Libório da Silva Carlos Eduardo Taibba Cattoi Ivy Costa Torres Machado Márcia Estrada Braga Ricardo Rodrigues Pacheco Rogério Kaiser Thaís Sena Balter Apoio Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias SNEA: Ronaldo Jenkins de Lemos Diretor Técnico Brigadeiro Allemander Jesus Pereira Filho Consultor Objetivo do Boletim Este boletim tem como objetivo desenvolver indicadores para o Transporte Aéreo Brasileiro. Nele se busca reduzir a assimetria de informações entre governo, empresas e sociedade, além de disponibilizar informações que permitam uma visão da participação dos diversos atores do Sistema de Aviação Civil no Brasil no mercado. Nele serão incluídos indicadores relativos a empresas aéreas, aeroportos e controle do tráfego aéreo. Além dos indicadores gerais serão estudados indicadores de interesse específico de acordo com a demanda da sociedade. As estatísticas apresentadas neste Boletim foram elaboradas pela equipe sob a responsabilidade do Editor Chefe. Os artigos e demais informações representam a opinião de seus autores, sendo as informações neles contidas de responsabilidade desses autores. As organizações que apóiam ou patrocinam o Boletim não têm responsabilidade sobre o seu conteúdo. Obs.: Os cálculos foram feitos considerando as informações disponíveis em Hotrans fornecidos pela ANAC. Na época da compilação, as informações apresentavam o "status dos Hotrans", tais como: a vigorar, em vigência, etc. Desta forma eles representam a intenção da prestação de serviço das empresas aéreas. Em relação as siglas das empresas e aeroportos foram utilizadas as informações disponíveis nos Hotrans. 3

4 Índice 1 Estatística Empresas Aéreas Geral Ranking Voos Domésticos e Internacionais - Passageiros Ranking Voos Domésticos Passageiros Ranking Voos Internacionais - Passageiros Ranking Internacional América do Norte - Passageiros Ranking Internacional Europa - Passageiros Ranking Internacional América Latina - Passageiros Movimentos Total de Voos Cargueiros Aeroportos Geral Movimento Doméstico Movimento Internacional Principais aeroportos brasileiros Galeão - SBGL Hora Pico SBGL Horário de Chegada e Partida do Hotran - SBGL Quantidade de Aeronaves no Pátio SBGL Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBGL Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBGL Santos Dumont SBRJ Hora Pico SBRJ Horário de Chegada e Partida do Hotran - SBRJ Quantidade de Aeronaves no Pátio SBRJ Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBRJ Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBRJ Guarulhos - SBGR Hora Pico SBGR Horário de Chegada e Partida do Hotran SBGR

5 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBGR Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBGR Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBGR Congonhas - SBSP Hora Pico SBSP Horário de Chegada e Partida do Hotran SBSP Quantidade de Aeronaves no Pátio SBSP Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBSP Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBSP Campinas - SBKP Hora Pico SBKP Horário de Chegada e Partida do Hotran SBKP Quantidade de Aeronaves no Pátio SBKP Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBKP Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBKP Brasília - SBBR Hora Pico SBBR Horário de Chegada e Partida do Hotran SBBR Quantidade de Aeronaves no Pátio SBBR Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBBR Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBBR Confins - SBCF Hora Pico - SBCF Horário de Chegada e Partida do Hotran SBCF Quantidade de Aeronaves SBCF Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBCF Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBCF Pampulha - SBBH Hora Pico - SBBH Horário de Chegada e Partida do Hotran SBBH Quantidade de Aeronaves SBBH Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBBH Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBBH Porto Alegre SBPA

6 Hora Pico - SBPA Horário de Chegada e Partida do Hotran SBPA Quantidade de Aeronaves SBPA Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBPA Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBPA Curitiba - SBCT Hora Pico SBCT Horário de Chegada e Partida do Hotran SBCT Quantidade de Aeronaves SBCT Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBCT Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBCT Manaus - SBEG Hora Pico SBEG Horário de Chegada e Partida do Hotran SBEG Quantidade de Aeronaves SBEG Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBEG Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBEG Natal - SBNT Hora Pico SBNT Horário de Chegada e Partida do Hotran SBNT Quantidade de Aeronaves SBNT Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBNT Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBNT Fortaleza - SBFZ Hora Pico SBFZ Horário de Chegada e Partida do Hotran SBFZ Quantidade de Aeronaves SBFZ Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBFZ Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBFZ Recife - SBRF Hora Pico - SBRF Horário de Chegada e Partida do Hotran SBRF Quantidade de Aeronaves SBRF Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBRF

7 Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBRF Salvador - SBSV Hora Pico - SBSV Horário de Chegada e Partida do Hotran SBSV Quantidade de Aeronaves SBSV Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBSV Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBSV Cuiabá - SBCY Hora Pico - SBCY Horário de Chegada e Partida do Hotran SBCY Quantidade de Aeronaves SBCY Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBCY Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBCY Ligações entre os principais aeroportos brasileiros Artigos A INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA NO BRASIL: Análise e Perspectivas (Atualização) VISÃO SETORIAL DO SNEA Glossário

8 1 Estatística 1.1 Empresas Aéreas Movimentação das Empresas aéreas no mês de outubro de 211. Internacional Doméstico Geral Quadro 1 Resumo da Movimentação Semanal Outubro de 211 Empresa Internacional Sub-Regional Especial Nacional Regional Vôos % Vôos Assentos % Ass Horas de Vôos % Horas km Voados % km Voados Ass.km % Ass.km Etapa Média ,15% ,6% ,35% ,78% ,24% ,85% ,4% ,65% ,22% ,76% Total % % % % % Base: HOTRAN Outubro 211(Movimento Semanal)/ANAC TAMAV Internacional Doméstico Quadro 2 Resumo da Movimentação Semanal Julho de 211 Natureza Internacional Sub-Regional Especial Nacional Regional Vôos % Vôos Assentos % Ass Horas de Vôos % Horas km Voados % km Voados Ass.km % Ass.km Etapa Média % % % % % % % TAMAV 66% % % TOTAL % % % % % Base: Hotran Julho211 (Movimento Semanal)/ANAC Internacional Doméstico Quadro 3 Resumo da Movimentação Semanal Abril de 211 Natureza Voos % Voos Assentos % Ass Internacional Sub-Regional Especial Nacional Regional Horas de Voos % Horas km Voados % km Voados Ass.km % Ass.km Etapa Média ,67% ,4% ,2% ,19% ,62% ,33% ,96% ,8% ,81% ,38% TOTAL % % % % % Base: Hotran Abril 21 (Movimento Semanal)/ANAC TAMAV 8

9 EHAM ELLX LSZH LIMC KDTW KEWR LPPR LEBL LIRF KIAD LPPT KMEM KCLT KLAX KDFW KATL KIAH KMCO GCTS KMIA MUHA MMGL MMMD TJBQ GVAC GVNP TNCC TBPB SVVA MPTO SKRG SKBO SOCA SBBV SEQU SWTP SBMQ SEGU SBBE SDCG SWPI SBIH SBTU SBFN SBTE SNFX SBNT SBCZ SWLB SNDC SBKG SBPV SWGI SBPL FNLU SBJI SPIM SWFX SBAR SBVH SBMC SBSV SBTC SWRD SLCB SWLC SCDA SBDB SBGV SDZY SBMG SBCB SARI SSZR SBUG SACO SCEL SAAR SJRG SABE LTBA LLBG FAJS OTBD ZBAA WSSS RKSI SAZS Figura 1 Malha da Movimentação Semanal em Outubro de 211 9

10 1.1.2 Ranking Voos Domésticos e Internacionais - Passageiros Quadro 4 Ranking das Empresas Aéreas em Voos Domésticos e Internacionais Outubro de 211 Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas % km % Etapa % Horas km Voados Ass.km TAMAV de Voos Voados Ass.km Média 1 TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,93% ,43% ,8% ,74% ,85% GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,62% ,28% ,3% ,63% ,2% IBE IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD 124,56% ,24% ,85% ,62% ,2% ANÓNIMA OPERADORA 4 AAL AMERICAN AIRLINES INC 217,99% ,51% ,86% ,67% ,61% TAP TRANSPORTES AEREOS PORTUGUESES 144,66% ,18% ,65% ,24% ,51% AFR SOCIÉTÉ AIR FRANCE 82,37% ,7% 983 1,97% ,56% ,72% AZU AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS S/A ,52% ,88% ,55% ,82% ,23% ARG AEROLINEAS ARGENTINAS 246 1,12% ,34% ,13% ,35% ,4% DAL DELTA AIRLINES INC. 78,36% ,51% 776 1,56% ,92% ,15% WEB WEBJET LINHAS AÉREAS S.A ,95% ,99% ,38% ,69% ,1% CMP COPA - COMPAÑIA PANAMEÑA DE AVIACION 184,84% ,8% ,45% ,81% ,9% S.A. 12 DLH DEUTSCHE LUFTHANSA A.G. 4,18% ,36% 497 1,% ,3% ,1% TIB TRANS.AER.REG.INTERIOR PAULISTA LTDA ,2% ,32% ,79% ,5% ,97% LAN LAN AIRLINES S.A. 19,5% ,73% 668 1,34% ,48% ,79% AZA ALITALIA COMPAGINA AEREA ITALIANA S.P.A. 38,17% 1.514,33% 467,94% ,2% ,75% BAW BRITISH AIRWAYS PLC 34,15% 9.626,3% 415,83% ,8% ,61% COA CONTINENTAL AIRLINES INC. 56,25% ,36% 567 1,14% ,4% ,52% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 886 4,3% ,3% ,88% ,36% ,38% UAL UNITED AIR LINES INC. 42,19% 9.856,31% 425,85% ,8% ,33% AEA AIR EUROPA LINEAS AÉREAS S.A.U. 28,13% 8.372,26% 334,67% ,83% ,31% KLM KLM ROYAL DUTCH AIRLINES 14,6% 5.95,18% 164,33% ,43% ,96% LPE LAN PERU S/A 5,23% 9.252,29% 338,68% ,79% ,82% UAE EMIRATES 14,6% 3.724,12% 27,42% ,54% ,75% SAA SOUTH AFRICAN AIRWAYS PROPIETARY LIMITED 22,1% 5.542,17% 27,42% ,51% ,68% QTR QATAR AIRWAYS 28,13% 7.252,23% 238,48% 15.56,47% ,65% AMX AEROVIAS DE MEXICO S/A DE C.V. - AEROMEXICO 18,8% 4.878,15% 169,34% ,42% ,6% DSM LAN ARGENTINA S.A. 46,21% 8.592,27% 231,46% ,51% ,54% KAL KOREAN AIR LINES CO. LTD 12,5% 3.132,1% 145,29% ,37% ,51% PTB PASSAREDO TRANSPORTES AÉREOS LTDA 652 2,97% ,% 754 1,51% ,94% ,51% SWR SWISS INTERNATIONAL AIR LINES LTD 14,6% 3.66,1% 166,33% ,42% ,49% TPU TRANS AMERICAN AIRLINES-TACA PERU 48,22% 8.18,25% 244,49% ,53% ,48% AWE US AIRWAYS INC 14,6% 2.8,9% 139,28% ,42% ,44% PUA PLUNA LINEAS AEREAS URUGUAYAS SOCIEDAD 182,83% 16.38,51% 452,91% ,87% ,41% ANONIMA 34 ACA AIR CANADA 14,6% 2.954,9% 159,32% ,36% ,4% THY TURKISH AIRLINES, INC 8,4% 2.696,8% 15,21% 7.321,22% ,39% DTA ANGOLA AIRLINES 12,5% 3.516,11% 94,19% 76.45,24% ,37% AEY AIR ITALY S.P.A. 1,5% 2.98,9% 95,19% ,23% ,37% SIA SINGAPORE AIRLINES LIMITED 12,5% 3.336,1% 146,29% 79.3,25% ,36% LAP TAM - TRANSPORTES AEREOS DEL MERCOSUR 112,51% ,54% 225,45% ,41% ,33% S/A. 4 CCA AIR CHINA 8,4% 2.8,6% 9,18% 7.334,22% ,29% AVA AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO 14,6% 3.528,11% 83,17% 6.73,19% ,25% S/A - AVIANCA 42 ELY EL AL ISRAEL AIRLINES LTD 6,3% 1.674,5% 9,18% ,17% ,24% PTN PANTANAL LINHAS AÉREAS S/A 133,61% 2.172,63% 2,4% ,29% ,23% CFG CONDOR FLUGDIENST GMBH 6,3% 1.618,5% 62,12% ,15% ,22%

11 Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas de Voos % Horas km Voados 45 LXP TRANSPORTE AÉREO S/A (TASA) 14,6% 3.94,1% 56,11% 36.63,12% ,13% PLY PUMA AIR LINHAS AÉREAS LTDA 56,25% 7.392,23% 12,2% ,19% ,13% RSU AEROSUR S.A. - CIA BOLIVIANA DE TRANSPORTE AÉREO 14,6% 2.45,8% 36,7% ,8% ,8% PRIVADO 48 BOV BOA - BOLIVIANA DE AVIACIÓN 1,5% 1.38,4% 28,6% 2.34,6% ,5% NHG NHT LINHAS AÉREAS LTDA 23,92% 3.857,12% 156,31% ,41% ,4% CUB CUBANA DE AVIACION S/A 2,1% 32,1% 18,4% 13.88,4% ,4% TCV EMPRESA DE TRANSPORTES AEREOS DE 2,1% 42,1% 8,2% 5.322,2% ,2% CABO VERDE TACV S/A 52 SLX SETE LINHAS AEREAS 172,78% 2.598,8% 174,35% ,17% ,2% SLM SURINAM AIRWAYS LTDA 6,3% 756,2% 1,2% 6.39,2% 85.17,1% MSQ META - MESQUITA TRANSPORTES AÉREOS 4,18% 1.2,4% 35,7% ,5% ,1% LTDA. 55 FWI AIR CARAIBES 4,2% 4,1% 6,1% 3.253,1% ,1% TIM TEAM TRANSPORTES ESPECIAIS AÉREOS E 5,23% 95,3% 28,6% 7.94,2% ,% MALOTES LTDA 57 ABJ ABAETE LINHAS AEREAS S.A. 15,7% 21,1% 17,3% 5.838,2% ,% Total % % % % % Não foram incluídos Voos de natureza Cargueiro Doméstico, Cargueiro Internacional e Rede Postal. Todas as etapas têm conexão direta com o Brasil. % km Voados Ass.km % Ass.km TAMAV Etapa Média Ranking Voos Domésticos Passageiros Quadro 5 Ranking das Empresas Áreas em Voos Domésticos Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas de Voos % Horas km Voados 1 TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,6% ,88% ,51% ,81% ,15% GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,34% ,73% ,64% ,15% ,2% AZU AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS S/A ,96% ,46% ,98% ,15% ,11% WEB WEBJET LINHAS AÉREAS S.A ,7% ,13% ,66% ,15% ,27% TIB TRANS.AER.REG.INTERIOR PAULISTA LTDA ,9% ,53% ,71% ,66% ,95% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 872 4,57% ,65% ,54% ,15% ,13% PTB PASSAREDO TRANSPORTES AÉREOS LTDA 652 3,42% ,23% 754 2,54% ,71% ,27% PTN PANTANAL LINHAS AÉREAS S/A 133,7% 2.172,77% 2,67% ,56% ,59% PLY PUMA AIR LINHAS AÉREAS LTDA 56,29% 7.392,28% 12,34% ,36% ,33% NHG NHT LINHAS AÉREAS LTDA 23 1,6% 3.857,15% 156,53% ,79% ,1% SLX SETE LINHAS AEREAS 172,9% 2.598,1% 174,59% ,33% ,4% MSQ META - MESQUITA TRANSPORTES AÉREOS LTDA. 4,21% 1.2,5% 35,12% ,9% ,2% TIM TEAM TRANSPORTES ESPECIAIS AÉREOS E MALOTES 5,26% 95,4% 28,9% 7.94,5% ,1% LTDA 14 ABJ ABAETE LINHAS AEREAS S.A. 15,8% 21,1% 17,6% 5.838,4% ,% Total % % % % % Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC % km Voados Ass.km % Ass.km TAMAV Etapa Média 11

12 1.1.4 Ranking Voos Internacionais - Passageiros Quadro 6 Ranking das Empresas em Voos Internacionais Outubro de 211 Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas de Voos % Horas km Voados 1 TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,85% ,31% ,89% ,91% ,4% IBE IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD ANÓNIMA OPERADORA 124 4,29% ,68% ,6% ,57% ,29% AAL AMERICAN AIRLINES INC 217 7,51% ,1% ,56% ,78% ,31% TAP TRANSPORTES AEREOS PORTUGUESES 144 4,98% ,36% ,56% ,78% ,49% AFR SOCIÉTÉ AIR FRANCE 82 2,84% ,76% 983 4,89% ,37% ,17% ARG AEROLINEAS ARGENTINAS 246 8,52% ,22% ,29% ,92% ,5% DAL DELTA AIRLINES INC. 78 2,7% ,75% 776 3,86% ,2% ,57% CMP COPA - COMPAÑIA PANAMEÑA DE AVIACION S.A ,37% ,28% ,8% ,88% ,48% DLH DEUTSCHE LUFTHANSA A.G. 4 1,38% ,95% 497 2,47% ,72% ,33% LAN LAN AIRLINES S.A. 19 3,77% ,93% 668 3,33% ,1% ,97% AZA ALITALIA COMPAGINA AEREA ITALIANA S.P.A. 38 1,32% ,76% 467 2,32% ,5% ,91% BAW BRITISH AIRWAYS PLC 34 1,18% ,61% 415 2,7% ,26% ,67% COA CONTINENTAL AIRLINES INC. 56 1,94% ,91% 567 2,82% ,93% ,52% UAL UNITED AIR LINES INC. 42 1,45% ,65% 425 2,12% ,26% ,21% AEA AIR EUROPA LINEAS AÉREAS S.A.U. 28,97% ,4% 334 1,66% ,74% ,17% GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,66% ,45% 71 3,53% ,86% ,16% KLM KLM ROYAL DUTCH AIRLINES 14,48% 5.95,99% 164,82% ,9% ,6% LPE LAN PERU S/A 5 1,73% ,54% 338 1,68% ,65% ,36% UAE EMIRATES 14,48% 3.724,62% 27 1,3% ,13% ,25% SAA SOUTH AFRICAN AIRWAYS PROPIETARY LIMITED 22,76% 5.542,93% 27 1,3% ,8% ,13% QTR QATAR AIRWAYS 28,97% ,21% 238 1,18% 15.56,99% ,7% AMX AEROVIAS DE MEXICO S/A DE C.V. - AEROMEXICO 18,62% 4.878,81% 169,84% ,88% ,% DSM LAN ARGENTINA S.A. 46 1,59% ,43% 231 1,15% ,7% ,9% KAL KOREAN AIR LINES CO. LTD 12,42% 3.132,52% 145,72% ,77% ,84% SWR SWISS INTERNATIONAL AIR LINES LTD 14,48% 3.66,51% 166,83% ,88% ,81% TPU TRANS AMERICAN AIRLINES-TACA PERU 48 1,66% ,35% 244 1,21% ,11% ,79% AWE US AIRWAYS INC 14,48% 2.8,47% 139,69% ,88% ,74% PUA PLUNA LINEAS AEREAS URUGUAYAS SOCIEDAD ANONIMA 182 6,3% ,73% 452 2,25% ,81% ,68% ACA AIR CANADA 14,48% 2.954,49% 159,79% ,75% ,67% THY TURKISH AIRLINES, INC 8,28% 2.696,45% 15,52% 7.321,46% ,65% DTA ANGOLA AIRLINES 12,42% 3.516,59% 94,47% 76.45,5% ,62% AEY AIR ITALY S.P.A. 1,35% 2.98,5% 95,47% ,49% ,61% SIA SINGAPORE AIRLINES LIMITED 12,42% 3.336,56% 146,73% 79.3,52% ,6% LAP TAM - TRANSPORTES AEREOS DEL MERCOSUR S/A ,88% ,92% 225 1,12% ,85% ,55% CCA AIR CHINA 8,28% 2.8,34% 9,45% 7.334,46% ,49% AVA AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO S/A - AVIANCA 14,48% 3.528,59% 83,41% 6.73,4% ,42% ELY EL AL ISRAEL AIRLINES LTD 6,21% 1.674,28% 9,45% ,35% ,4% CFG CONDOR FLUGDIENST GMBH 6,21% 1.618,27% 62,31% ,32% ,36% LXP TRANSPORTE AÉREO S/A (TASA) 14,48% 3.94,52% 56,28% 36.63,24% ,22% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 14,48% 1.848,31% 83,41% 6.73,4% ,22% RSU AEROSUR S.A. - CIA BOLIVIANA DE TRANSPORTE AÉREO PRIVADO 14,48% 2.45,41% 36,18% ,17% ,12% BOV BOA - BOLIVIANA DE AVIACIÓN 1,35% 1.38,23% 28,14% 2.34,13% ,8% CUB CUBANA DE AVIACION S/A 2,7% 32,5% 18,9% 13.88,9% ,6% TCV EMPRESA DE TRANSPORTES AEREOS DE CABO VERDE TACV S/A 2,7% 42,7% 8,4% 5.322,4% ,3% SLM SURINAM AIRWAYS LTDA 6,21% 756,13% 1,5% 6.39,4% 85.17,2% FWI AIR CARAIBES 4,14% 4,7% 6,3% 3.253,2% ,1% Total % % % % % Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Obs.: Não foram incluídos os Voos de natureza Cargueiro Internacional e Rede Postal. % km Voados Ass.km % Ass.km TAMAV Etapa Média 12

13 1.1.5 Ranking Internacional América do Norte - Passageiros Quadro 7 Ranking das Empresas Aéreas em Voos Internacionais América do Norte Outubro de 211 Posição Sigla Empresa Vôos % Vôos Assentos % Ass Horas % km % km % Etapa Ass.km TAMAV de Vôos Horas Voados Voados Ass.km Média 1 AAL AMERICAN AIRLINES INC 132 3,14% ,82% ,13% ,69% ,44% ACA AIR CANADA 14 3,2% ,1% 159 3,9% ,59% ,47% AWE US AIRWAYS INC 14 3,2% 28 2,94% 139 3,41% ,2% ,85% COA CONTINeNTAL AIRLINeS INC. 42 9,59% ,57% 421 1,31% ,37% ,26% DAL DELTA AIRLINES INC ,61% ,79% ,53% ,56% ,71% KAL KOREAN AIR LINES CO. LTD 6 1,37% ,65% 73 1,79% ,86% ,23% TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,51% ,54% ,13% ,69% ,72% UAL UNITED AIR LINES INC. 28 6,39% ,59% 276 6,76% ,4% ,33% Total 438 1% % 482 1% % % Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Obs.: Não foram incluídos os Voos de natureza Cargueiro Internacional e Rede Postal Ranking Internacional Europa - Passageiros Quadro 8 Ranking das Empresas Aéreas em Voos Internacionais Europa Outubro de 211 Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas de Voos % Horas km Voados % km Voados 1 TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,7% ,29% ,8% ,79% ,91% TAP TRANSPORTES AEREOS PORTUGUESES ,59% ,51% ,65% ,92% ,87% AFR SOCIÉTÉ AIR FRANCE 56 1,73% ,74% 983 1,97% ,8% ,2% IBE IBÉRIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA, SOCIEDAD 48 9,2% ,68% ,85% ,% ,44% ANÓNIMA OPERADORA 5 DLH DEUTSCHE LUFTHANSA A.G. 28 5,36% ,37% 497 1,% ,39% ,36% AZA ALITALIA COMPAGINA AEREA ITALIANA S.P.A. 24 4,6% ,48% 467,94% ,21% ,6% KLM KLM ROYAL DUTCH AIRLINES 14 2,68% ,14% 164,33% ,18% ,88% BAW BRITISH AIRWAYS PLC 2 3,83% ,5% 415,83% ,36% ,59% SWR SWISS INTERNATIONAL AIR LINES LTD 14 2,68% ,13% 166,33% ,12% ,47% THY TURKISH AIRLINES, INC 8 1,53% ,88% 15,21% ,63% ,99% AEY AIR ITALY S.P.A. 1 1,92% ,7% 95,19% ,72% ,85% ELY EL AL ISRAEL AIRLINES LTD 6 1,15% ,17% 9,18% ,22% ,24% SIA SINGAPORE AIRLINES LIMITED 6 1,15% ,16% 146,29% ,22% ,23% CFG CONDOR FLUGDIENST GMBH 6 1,15% ,13% 62,12% ,13% ,11% CCA AIR CHINA 4,77% 1.4,7% 9,18% ,78% ,71% AEA AIR EUROPA LINEAS AÉREAS S.A.U. 4,77% 1.196,83% 334,67% 27.75,64% ,7% LAN LAN AIRLINES S.A. 2 3,83% ,66% 668 1,34% ,61% ,58% Total 522 1% % % % % Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Obs.: Não foram incluídos os Voos de natureza Cargueiro Internacional e Rede Postal Ass.km % Ass.km TAMAV Etapa Média 13

14 1.1.7 Ranking Internacional América Latina - Passageiros Quadro 9 Ranking das Empresas Aéreas em Voos Internacionais América Latina Outubro de 211 Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass 1 CMP COPA - COMPAÑIA PANAMEÑA DE AVIACION S.A ,53% ,98% ,12% ,47% ,93% TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,31% ,49% ,76% ,57% ,11% GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,1% ,68% 71 13,44% ,39% ,66% ARG AEROLINEAS ARGENTINAS 26 14,3% ,85% 65 11,45% ,7% ,15% AMX AEROVIAS DE MEXICO S/A DE C.V. - AEROMEXICO 18 1,23% ,9% 169 3,2% ,81% ,29% LAN LAN AIRLINES S.A. 64 4,36% ,1% 284 5,38% ,39% ,19% TPU TRANS AMERICAN AIRLINES-TACA PERU 48 3,27% ,47% 244 4,62% ,8% ,98% PUA PLUNA LINEAS AEREAS URUGUAYAS SOCIEDAD ANONIMA ,4% ,2% 452 8,56% ,86% ,3% LPE LAN PERU S/A 36 2,45% ,66% 17 3,22% ,36% ,57% LAP TAM - TRANSPORTES AEREOS DEL MERCOSUR S/A ,63% ,48% 225 4,26% ,68% ,49% AVA AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO S/A - AVIANCA 14,95% ,51% 83 1,57% ,73% ,65% DSM LAN ARGENTINA S.A. 3 2,4% ,2% 98 1,86% ,7% ,83% LXP TRANSPORTE AÉREO S/A (TASA) 14,95% ,33% 56 1,6% ,4% ,4% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 14,95% 1.848,79% 83 1,57% ,73% ,39% QTR QATAR AIRWAYS 14,95% ,55% 39,74% ,69% ,8% RSU AEROSUR S.A. - Cia Boliviana de Transporte Aéreo Privado 14,95% ,5% 36,68% ,74% ,79% BOV BOA - BOLIVIANA DE AVIACIÓN 1,68% 1.38,59% 28,53% 2.34,57% ,48% CUB CUBANA DE AVIACION S/A 2,14% 32,14% 18,34% 13.88,39% ,38% SLM SURINAM AIRWAYS LTDA 6,41% 756,32% 1,19% 6.39,18% 85.17,14% AAL AMERICAN AIRLINES INC 7,48% 1.218,52% 9,17% 3.853,11% ,12% FWI AIR CARAIBES 4,27% 4,17% 6,11% 3.253,9% ,6% Total % % % % % Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Obs.: Não foram incluídos os Voos de natureza Cargueiro Internacional e Rede Postal Horas de Voos % Horas km Voados % km Voados Ass.km % Ass.km TAMAV Etapa Média Movimentos Total de Voos Cargueiros Quadro 1 Movimento por Empresa Outubro de 211 Posição Sigla Empresa Voos % Voos Horas de % km % Horas km Voados Voos Voados 1 VLO VARIG LOG ,72% ,15% ,96% 2 TUS ABSA - AEROLINHAS BRASILEIRAS ,72% ,56% ,19% 3 GEC LUFTHANSA CARGO AG 59 5,98% 297 9,54% ,31% 4 LAE LINEA AEREA CARGUERA DE COLOMBIA 93 9,43% 246 7,9% ,44% 5 MAA AEROTRANSPORTES MAS DE CARGA S.A DE C.V. (MAS AIR) 75 7,61% 145 4,66% ,19% 6 TPA Transp. Aereos Mercantiles - TAMPA 9 9,13% 224 7,2% ,95% 7 LCO LAN CARGO S.A. 69 7,% 176 5,65% ,67% 8 CLX CARGOLUX AIRLINES INTERNATIONAL 24 2,43% 133 4,27% ,87% 9 MPH MARTINAIR HOLLAND 24 2,43% 12 3,85% ,81% 1 FDX FEDERAL EXPRESS CORPORATION (FEDEX) 26 2,64% 138 4,43% ,37% 11 CIU CIELOS DEL PERU 48 4,87% 112 3,6% ,96% 12 UAE EMIRATES 18 1,83% 115 3,69% ,63% 13 UPS UNITED PARCEL SERVICE CO. 2 2,3% 88 2,83% ,74% 14 GTI ATLAS AIR INC 14 1,42% 83 2,67% ,64% 15 RIO RIO LINHAS AÉREAS S/A. (ex - JET SUL LINHAS AÉREAS LTDA) 53 5,38% 13 3,31% ,52% 16 TTL TOTAL LINHAS AÉREAS S/A 3 3,4% 33 1,6% ,61% 17 TIB TRANS.AER.REG.INTERIOR PAULISTA LTDA 2 2,3% 38 1,22% ,54% 18 MST MASTER TOP LINHAS AÉREAS S.A. 3,3% 11,35% 8.1,33% 19 MEL MEGA LINHAS AEREAS LTDA 1 1,1% 25,8% 6.582,27% Total 986 1% % % Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC 14

15 1.2 Aeroportos Análise dos principais aeroportos no mês de Outubro de Geral KLAX MMGL CYYZ KDTW KEWR KIAD KMEM KCLT KDFW KATL KIAH KMCO KMIA MUHA MMMD TJBQ TBPB TNCC SKBQ SVVA MPTO SKRG SKBO SOCA SBBV SEQU SWTP SBMQ SEGU SBTB SBBE SWPI SBSL SDCG SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SNFX SBNT SBCZ SWLB SNDC SBKG SBPV SBAT SWGI SBPL SBJI SPIM SWFX SBVH SBMC SBLE SBAR SBTC SWRD SLCB SBMK SWLC SBCR SNDT SBAX SCDA SBDB SBSR SBVT SDZY SBAE SBCB SARI SBJV SSZR SBUG SBFL SACO SAAR SJRG SCEL SABE EHAM ELLX LSZH LIMC LPPR LEBL LIRF LPPT GCTS GVAC GVNP GOOY FNLU LTBA LLBG FAJS OTBD Base: Hotran Outubro 21(Movimento SAZS Semanal)/ANAC Figura 2 Malha da Movimentação Semanal Total Outubro de 211 Obs.: Excluíndo sobrevoos 15

16 Quadro 11 - Principais Aeroportos Brasileiros Voos Domésticos e Internacionais - Outubro de 211 Posição Sigla ICAO Aeroporto P+D % P+D Assentos % Ass TMA SBGR GUARULHOS - GOVERNADOR ANDRÉ FRANCO MONTORO ,36% ,86% SBSP CONGONHAS ,39% ,1% 161 SBKP VIRACOPOS ,18% 251 3,18% SBGL GALEÃO - ANTÔNIO CARLOS JOBIM ,73% ,68% 171 SBRJ SANTOS DUMONT ,88% ,53% SBBR PRES. JUSCELINO KUBITSCHEK ,19% ,74% SBCF TANCREDO NEVES ,93% ,84% 144 SBSV DEPUTADO LUÍS EDUARDO MAGALHÃES ,5% ,15% 15 5 SBCT AFONSO PENA ,71% ,67% SBPA SALGADO FILHO ,62% ,64% SBRF GUARARAPES GILBERTO FREYRE ,83% ,6% SBFZ PINTO MARTINS 984 2,24% ,59% SBBE VAL DE CANS 812 1,85% ,82% SBGO SANTA GENOVEVA 745 1,7% ,39% SBVT GOIABEIRAS 71 1,62% ,46% SBCY MARECHAL RONDON 69 1,57% ,25% SBFL HERCÍLIO LUZ 686 1,56% ,65% SBEG EDUARDO GOMES 649 1,48% ,49% SBNT AUGUSTO SEVERO 441 1,% ,16% SBRP LEITE LOPES 43,98% 346,53% SBSL MARECHAL CUNHA MACHADO 4,91% ,1% SBCG CAMPO GRANDE 378,86% 49591,77% SBBH PAMPULHA - CARLOS DRUMMOND DE ANDRADE 36,82% 16564,26% SBUL TEN. - CEL. AV. CÉSAR BOMBONATO 33,75% 326,5% SBFI CATARATAS 31,71% 4634,72% SBAR SANTA MARIA 3,68% 39664,62% SBPV GOVERNADOR JORGE TEIXEIRA DE OLIVEIRA 274,62% 35935,56% SBSR SÃO JOSÉ DO RIO PRETO 246,56% 2271,35% SBTE SENADOR PETRÔNIO PORTELA 244,56% 39852,62% SBNF MINISTRO VICTOR KONDER 238,54% 31628,49% SBLO LONDRINA 23,52% 28275,44% SBMO ZUMBI DOS PALMARES 229,52% 3853,59% SBIL BAHIA - JORGE AMADO 222,51% 2694,42% SBSN SANTARÉM 214,49% 26112,41% SBJP PRESIDENTE CASTRO PINTO 26,47% 3396,51% SBMG REGIONAL DE MARINGÁ - SÍLVIO NAME JÚNIOR 194,44% 21918,34% SBMA MARABÁ 192,44% 1934,3% SBPS PORTO SEGURO 183,42% 29191,45% SBPJ BRIGADEIRO LYSIAS RODRIGUES 152,35% 17376,27% SBIP USIMINAS 14,32% 6496,1% SBJV LAURO CARNEIRO DE LOYOLA 126,29% 13832,21% SBRB PRESIDENTE MÉDICI 12,27% 1584,25% SBMQ MACAPÁ 118,27% 1784,28% SBDN PRESIDENTE PRUDENTE 114,26% 9918,15% SBJU ORLANDO BEZERRA DE MENEZES 114,26% 12854,2% SBMK MÁRIO RIBEIRO 112,25% 9418,15% SBPL SENADOR NILO COELHO 18,25% 1517,24% SBQV VITÓRIA DA CONQUISTA 14,24% 529,8% SBCH CHAPECÓ 88,2% 8646,13% 98 5 SWRD RONDONÓPOLIS 88,2% 4712,7% SBHT ALTAMIRA 86,2% 478,7% SBGV GOVERNADOR VALADARES 84,19% 3892,6% SBIZ PREFEITO RENATO MOREIRA 84,19% 13776,21% SBME MACAÉ 84,19% 2828,4% SBSJ PROFESSOR URBANO ERNESTO STUMPF 84,19% 7732,12% SBAU ESTADUAL DARIO GUARITA 76,17% 4446,7% SBUR UBERABA 72,16% 4364,7% SBCJ CARAJÁS 68,15% 462,7% SWSI SINOP 66,15% 476,7% 72 6 SBAX ROMEU ZEMA 62,14% 3418,5% SBJI JI-PARANÁ 62,14% 334,5% SBML MARÍLIA 62,14% 348,5% SBBV BOA VISTA 56,13% 956,15% SBJF FRANCISCO DE ASSIS 56,13% 268,4% SJRG RIO GRANDE 54,12% 126,2% SWGN ARAGUAÍNA 54,12% 266,4% SBAT PILOTO OSVALDO MARQUES DIAS 52,12% 3664,6% 7 68 SBCP BARTOLOMEU LISANDRO 52,12% 1884,3% SBFN FERNANDO DE NORONHA 46,1% 464,7% 1 7 SBSM SANTA MARIA 44,1% 836,1% SBPK PELOTAS 42,1% 798,1% SWPI PARINTINS 4,9% 2972,5% SBCM FORQUILHINHA - CRICIÚMA 36,8% 1644,3% 46 16

17 74 SBCX CAMPO DOS BUGRES 34,8% 4896,8% SBIH ITAITUBA 34,8% 284,3% SBTF TEFÉ 34,8% 176,3% SBVG MAJOR BRIGADEIRO TROMPOWSKY 34,8% 1598,2% SBPF LAURO KURTZ 32,7% 158,2% SBVH VILHENA 32,7% 144,2% 45 8 SDOW OURILÂNDIA DO NORTE 3,7% 27,% 9 81 SBCZ CRUZEIRO DO SUL 28,6% 432,6% SBKG PRESIDENTE JOÃO SUASSUNA 28,6% 4172,6% SBCA CASCAVEL 24,5% 18,2% SBTB TROMBETAS 24,5% 1632,3% SDZY AEROPORTO REGIONAL DA ZONA DA MATA 24,5% 1584,2% SNBR BARREIRAS 24,5% 12,2% 5 87 SNJR SÃO JOÃO DEL REI 24,5% 1128,2% SSDO DOURADOS 24,5% 18,2% SBNM SANTO ÂNGELO 22,5% 418,1% 19 9 SBCD CAÇADOR 2,5% 38,1% SBTU TUCURUÍ 2,5% 136,2% SNDC REDENÇÃO 2,5% 18,% 9 93 SSER ERECHIM 2,5% 38,1% SSJA JOAÇABA 2,5% 38,1% SWGI GURUPI 2,5% 18,% 9 96 SWLC GENERAL LEITE DE CASTRO 2,5% 94,1% SBTT TABATINGA 18,4% 1132,2% SBMD MONTE DOURADO 16,4% 48,1% 3 99 SWFX SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA 16,4% 144,% 9 1 SBAE BAURU/AREALVA 14,3% 216,3% SBCR CORUMBÁ 14,3% 952,1% SBMC MINAÇU 12,3% 18,% 9 13 SWKO COARI 12,3% 54,1% SBAA CONCEIÇÃO DO ARAGUAIA 1,2% 9,% 9 15 SBLP BOM JESUS DA LAPA 1,2% 14,% SBUG RUBEM BERTA 1,2% 19,% SNGI GUANAMBI 1,2% 14,% SNPD PATOS DE MINAS 1,2% 47,1% SSFB FRANCISCO BELTRÃO 1,2% 19,% SSZR SANTA ROSA 1,2% 19,% SBUA SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA 8,2% 36,1% SNOX ORIXIMINÁ 8,2% 24,% SWBC BARCELOS 8,2% 36,1% SWEI EIRUNEPÉ 8,2% 36,1% SWHT HUMAITÁ 8,2% 36,1% SWLB LÁBREA 8,2% 36,1% SBDB BONITO 6,1% 472,1% SJHG CONFRESA 6,1% 54,% SBCB CABO FRIO 4,1% 188,% SBLE CHAPADA DIAMANTINA 4,1% 272,% SBTC HOTEL TRANSAMÉRICA 4,1% 576,1% SDCG SENADORA EUNICE MICHILES 4,1% 18,% SNDT DIAMANTINA 4,1% 188,% SWOB FONTE BOA 4,1% 18,% SWTP TAPURUQUARA 4,1% 18,% 45 Total % % 141 Base: HOTRAN Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC 17

18 1.2.2 Movimento Doméstico Quadro 14 - Ranking Aeroportos Brasileiros Voos Domésticos Outubro de 211 Posição Sigla ICAO Aeroporto P+D % P+D Assentos % Ass TMA SBSP Congonhas ,51% ,94% SBGR Guarulhos - Governador André Franco Montoro ,44% ,29% 151 SBKP Viracopos ,77% ,86% SBRJ Santos Dumont ,61% ,57% 136 SBGL Galeão - Antônio Carlos Jobim 273 5,43% ,52% SBBR Pres. Juscelino Kubitschek 385 8,9% ,27% SBCF Tancredo Neves ,54% ,77% 143 SBBH Pampulha - Carlos Drummond de Andrade 36,94% 16564,32% 46 5 SBSV Deputado Luís Eduardo Magalhães ,59% ,96% SBCT Afonso Pena 164 4,2% ,44% SBPA Salgado Filho ,77% ,2% SBRF Guararapes Gilberto Freyre ,19% ,64% SBFZ Pinto Martins 962 2,52% ,7% SBBE Val de Cans 82 2,1% ,21% SBGO Santa Genoveva 745 1,95% ,71% SBVT Goiabeiras 71 1,86% ,79% SBCY Marechal Rondon 69 1,81% ,54% SBFL Hercílio Luz 672 1,76% ,97% SBEG Eduardo Gomes 621 1,63% ,75% SBNT AUGUSTO SEVERO 43 1,13% ,36% SBRP Leite Lopes 43 1,13% 346,65% SBSL Marechal Cunha Machado 4 1,5% ,24% SBCG Campo Grande 368,96% 47761,91% 13 2 SBUL Ten. - Cel. Av. César Bombonato 33,87% 326,61% SBAR SANTA MARIA 3,79% 39664,76% SBFI Cataratas 296,78% 44612,85% SBPV Governador Jorge Teixeira de Oliveira 274,72% 35935,69% SBSR São José do Rio Preto 246,64% 2271,43% SBTE Senador Petrônio Portela 244,64% 39852,76% SBNF Ministro Victor Konder 238,62% 31628,6% SBLO Londrina 23,6% 28275,54% SBMO Zumbi dos Palmares 226,59% 37144,71% SBIL Bahia - Jorge Amado 222,58% 2694,51% SBSN Santarém 214,56% 26112,5% SBJP Presidente Castro Pinto 26,54% 3396,63% SBMG Regional de Maringá - Sílvio Name Júnior 194,51% 21918,42% SBMA Marabá 192,5% 1934,37% SBPS Porto Seguro 182,48% 28938,55% SBPJ Brigadeiro Lysias Rodrigues 152,4% 17376,33% SBIP Usiminas 14,37% 6496,12% SBJV Lauro Carneiro de Loyola 126,33% 13832,26% SBRB Presidente Médici 12,31% 1584,3% SBMQ Macapá 118,31% 1784,34% SBDN Presidente Prudente 114,3% 9918,19% SBJU Orlando Bezerra de Menezes 114,3% 12854,25% SBMK Mário Ribeiro 112,29% 9418,18% SBPL Senador Nilo Coelho 18,28% 1517,29% SBQV Vitória da Conquista 14,27% 529,1% SBCH Chapecó 88,23% 8646,16% SWRD Rondonópolis 88,23% 4712,9% SBHT Altamira 86,23% 478,9% SBGV Governador Valadares 84,22% 3892,7% SBIZ Prefeito Renato Moreira 84,22% 13776,26% SBME Macaé 84,22% 2828,5% SBSJ Professor Urbano Ernesto Stumpf 84,22% 7732,15% SBAU ESTADUAL DARIO GUARITA 76,2% 4446,8% SBUR Uberaba 72,19% 4364,8% SBCJ Carajás 68,18% 462,9% SWSI Sinop 66,17% 476,9% SBAX ROMEU ZEMA 62,16% 3418,7% SBJI Ji-Paraná 62,16% 334,6% SBML Marília 62,16% 348,7% SBBV Boa Vista 56,15% 956,18% 17 6 SBJF Francisco de Assis 56,15% 268,5% SJRG Rio Grande 54,14% 126,2% SWGN Araguaína 54,14% 266,5% SBAT PILOTO OSVALDO MARQUES DIAS 52,14% 3664,7% 7 64 SBCP Bartolomeu Lisandro 52,14% 1884,4% SBFN Fernando de Noronha 46,12% 464,9% 1 66 SBSM Santa Maria 44,12% 836,2% SBPK Pelotas 42,11% 798,2% SWPI Parintins 4,1% 2972,6% SBCM Forquilhinha - Criciúma 36,9% 1644,3% 46 18

19 7 SBCX Campo dos Bugres 34,9% 4896,9% SBIH Itaituba 34,9% 284,4% SBTF Tefé 34,9% 176,3% SBVG Major Brigadeiro Trompowsky 34,9% 1598,3% SBPF Lauro Kurtz 32,8% 158,3% SBVH Vilhena 32,8% 144,3% SDOW Ourilândia do Norte 3,8% 27,1% 9 77 SBCZ Cruzeiro do Sul 28,7% 432,8% SBKG Presidente João Suassuna 28,7% 4172,8% SBCA Cascavel 24,6% 18,2% 45 8 SBTB Trombetas 24,6% 1632,3% SDZY Aeroporto Regional da Zona da Mata 24,6% 1584,3% SNBR Barreiras 24,6% 12,2% 5 83 SNJR São João Del Rei 24,6% 1128,2% SSDO Dourados 24,6% 18,2% SBNM Santo Ângelo 22,6% 418,1% SBCD Caçador 2,5% 38,1% SBTU Tucuruí 2,5% 136,3% SNDC Redenção 2,5% 18,% 9 89 SSER Erechim 2,5% 38,1% 19 9 SSJA Joaçaba 2,5% 38,1% SWGI Gurupi 2,5% 18,% 9 92 SWLC General Leite de Castro 2,5% 94,2% SBTT Tabatinga 18,5% 1132,2% SBMD Monte Dourado 16,4% 48,1% 3 95 SWFX São Félix do Araguaia 16,4% 144,% 9 96 SBAE BAURU/AREALVA 14,4% 216,4% SBCR Corumbá 14,4% 952,2% SBMC Minaçu 12,3% 18,% 9 99 SWKO Coari 12,3% 54,1% 45 1 SBAA Conceição do Araguaia 1,3% 9,% 9 11 SBLP Bom Jesus da Lapa 1,3% 14,% SBUG Rubem Berta 1,3% 19,% SNGI Guanambi 1,3% 14,% SNPD Patos de Minas 1,3% 47,1% SSFB Francisco Beltrão 1,3% 19,% SSZR Santa Rosa 1,3% 19,% SBUA São Gabriel da Cachoeira 8,2% 36,1% SNOX Oriximiná 8,2% 24,% 3 19 SWBC Barcelos 8,2% 36,1% SWEI Eirunepé 8,2% 36,1% SWHT Humaitá 8,2% 36,1% SWLB Lábrea 8,2% 36,1% SBDB Bonito 6,2% 472,1% SJHG Confresa 6,2% 54,% SBCB Cabo Frio 4,1% 188,% SBLE Chapada Diamantina 4,1% 272,1% SBTC Hotel Transamérica 4,1% 576,1% SDCG Senadora Eunice Michiles 4,1% 18,% SNDT Diamantina 4,1% 188,% SWOB Fonte Boa 4,1% 18,% SWTP Tapuruquara 4,1% 18,% 45 Total % % 137 Base: HOTRAN Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC 19

20 SKBO SOCA SBBV GU SEQU SBTT SDCG SBUA SWOB SWTP SBTF SWBC SWKO SBEG SWPI SNOX SBIH SBSN SBMD SBHT SBMQ SBTU SBBE SBSL SBFZ SBCZ SWEI SWLB SBPV SWHT SNFX SBCJ SNDC SBMA SBAA SWGN SBIZ SBTE SBJU SBKG SBNT SBFN SPIM SBRB SBJI SSKW SBVH SBAT SWSI SJHG SWGI SWFX SBPJ SWIQ SNBR SBLP SBLE SBPL SBSV SBAR SBMO SBRF SLLP SLCB SLVR SBCY SWRD SWLC SBGO SBCN SBBR SBMK SNGI SBQV SBIL SBTC SBPS SCDA SANT SBCR SGAS SBUG SBDB SSDO SGES SBCG SARI SSZR SSUM SBTD SBNM SBCA SSFB SBSM SBMG SSER SBPF SSJA SBDN SBCD SBCX SBPA SBAU SBCM SBSR SBAE SBCT SBJV SBNF SBFL SBUL SBRP SNPD SBAX SBKP SBSP SBSJ SBVG SNJR SDZY SBJF SNDT SBBH SBRJ SBIP SBGV SBCP SBME SBCB SBVT SACO SAAR SBPK SJRG SCEL SABE SUPE Figura 3 Malha da Movimentação Semanal Voos Domésticos Outubro de 211 2

21 1.2.3 Movimento Internacional Quadro 15 Principais Aeroportos Brasileiros Voos Internacionais Outubro de 211 Posição Aeroporto ICAO Aeroporto P+D % P+D Assentos % Ass TMA 1 SBGR Guarulhos - Governador André Franco Montoro ,2% ,8% 28 2 SBGL Galeão - Antônio Carlos Jobim 446 7,72% ,35% SBPA Salgado Filho 15 2,6% ,96% SBBR Pres. Juscelino Kubitschek 74 1,28% ,4% SBCF Tancredo Neves 54,93% 9194,77% 17 6 SBSV Deputado Luís Eduardo Magalhães 29,5% 7176,6% SBEG Eduardo Gomes 28,48% 4186,35% 15 8 SBCT Afonso Pena 27,47% 3639,3% SBRF Guararapes Gilberto Freyre 26,45% 6237,52% 24 1 SBFZ Pinto Martins 22,38% 5773,48% SBKP Viracopos 18,31% 2658,22% SBFI Cataratas 14,24% 1692,14% SBFL Hercílio Luz 14,24% 2618,22% SBNT AUGUSTO SEVERO 11,19% 313,25% SBBE Val de Cans 1,17% 1156,1% SBCG Campo Grande 1,17% 183,15% SBMO Zumbi dos Palmares 3,5% 99,8% SBPS Porto Seguro 1,2% 253,2% 253 Total % % 199 Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Não foram consideradas as etapas domésticas dos Voos internacionais. KDTW CYYZ KEWR KIAD LPPR LPPT EHAM LEBL ELLX EDDM LIMC LIRF LTBA KLAX MMGL MMMX KMEM KDFW KIAH MMMD KATL KCLT KMCO KMIA MUHA TJBQ TNCC SKBQ MPTO SVVA TBPB GCTS GVAC GVNP GOOY LLBG OTBD SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SEGU SPIM SWTP SBTB SBBE SWPI SBSL SDCG SWKO SBIH SBTU SBMA SWEI SWLB SNFX SNDC SBRB SBPV SWGI SBJI SJHG SWFX SBVH SWRD SBBR SLCB SWLC SBCR SBAX SCDA SBDB SBSR SBAE SBMG SSZR SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE SBMQ SBPL SBAR SBMC SBLE SBTC SBPS SNDT SBVT SDZY SBCB SARI SBCT SBCD SBFZ SBFN SBTE SBNT SBKG FNLU FAJS SAZS Figura 4 Malha da Movimentação Semanal Voos Internacionais Outubro de

22 1.3 Principais aeroportos brasileiros Galeão - SBGL CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LPPT EHAM LEBL ELLX EDDM LIMC LIRF LTBA KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO KMIA GCTS LLBG MMGL MMMX MMMD MUHA TJBQ TNCC SKBQ SVVA MPTO TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SWKO SBIH SBTU SBFZ SBMA SBTE SWEI SNFX SBCZ SWLB SNDC SBRB SBPV SBAT SWGI SBPL SBJI SJHG SWFX SBAR SBVH SBMC SBLE SNGI SWRD SBBR SBTC SBPS SLCB SWLC SNDT SBCR SBAX SCDA SBDB SBSR SBVT SDZY SBAE SBMG SBCB SPIM SARI SBCT SBCD SSZR SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE SWTP SBMQ SBFN SBNT SBKG FNLU FAJS SAZS Figura 5 Malha da Movimentação Semanal do SBGL em Outubro

23 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBGL Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBGL Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 6 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora 6 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBGL Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 7 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 23

24 AAL 1 AAL 3 AFR 5 ARG 7 AWE 9 CMP 11 DAL 13 GLO 15 GLO 17 GLO 19 GLO 21 GLO 23 GLO 25 GLO 27 GLO 29 GLO 31 GLO 33 GLO 35 GLO 37 GLO 39 GLO 41 GLO 43 GLO 45 GLO 47 GLO 49 GLO 51 GLO 53 GLO 55 GLO 57 GLO 59 GLO 61 GLO 63 GLO 65 GLO 67 GLO 69 GLO 71 GLO 73 GLO 75 GLO 77 GLO 79 GLO 81 GLO 83 GLO 85 GLO 87 GLO 89 GLO 91 GLO 93 IBE 95 LAP 97 LXP 99 PUA 11 TAM 13 TAM 15 TAM 17 TAM 19 TAM 111 TAM 113 TAM 115 TAM 117 TAM 119 TAM 121 TAM 123 TAM 125 TAM 127 TAM 129 TAM 131 TAM 133 TAM 135 TAM 137 TAM 139 TAM 141 TAM 143 TAM 145 TAM 147 TAM 149 TAM 151 TAP 153 UAL 155 WEB 157 WEB 159 WEB 161 WEB 163 WEB 165 WEB 167 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran - SBGL ALL GLO LAN TAM TAP,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida Figura 8 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBGL Dia da semana: Segunda-Feira 24

25 Quantidade de Aeronaves no pátio :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no Pátio SBGL Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 9 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBGL Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBGL Quadro 22 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AAL 12:2 12:3 12:16 12:6 12:16 12:16 12:6 AFR 6:32 6:32 6:32 6:32 6:32 6:32 6:32 ARG :39 :39 :39 :39 :39 :39 :39 AWE 13:5 13:5 13:5 13:5 13:5 13:5 13:5 AZA 9:8 : 9:8 : : 9:8 9:8 AZU 1:57 1:57 1:57 1:57 1:57 2: 1:3 BAW 1:48 : : 1:48 : : 1:48 CMP 1:12 1: 1:12 1:12 1: 1:12 1:12 COA 11:38 11:38 11:38 11:38 11:38 11:38 11:38 DAL 12:58 12:58 12:58 12:58 12:58 12:58 12:58 DTA : 3:1 : 3:1 : 3:1 : GLO 1:55 1:55 1:55 1:55 1:55 1:59 1:4 IBE : 1:19 1:19 1:19 1:19 1:19 1:19 LAE 1:9 1:18 1:11 : : 1:15 1:6 LAN :52 :52 :52 :52 :52 :52 :52 LAP 3:37 3:37 3:37 3:37 3:37 3:37 3:37 LCO : 1:2 1:9 1:12 : 1:1 1:8 LXP 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: ONE 1:45 1:45 1:45 1:45 1:45 1:45 : PUA :56 :56 :56 :56 :56 :56 :56 RIO 2: 2: 2: 2: 2: : : TAM 2:5 2:4 2:5 2:6 2:5 2:6 2:5 TAP 1:35 1:35 1:27 1:35 1:29 1:33 1:35 TPU 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 TUS 1:9 1:12 : : 1:8 1:13 : UAL 7:25 7:25 7:25 7:25 7:25 7:25 7:25 25

26 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBGL MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/211 - Galeão INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 1 Estimativa de movimentos de passageiros - SBGL MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 11 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBGL 26

27 1.3.2 Santos Dumont SBRJ SBCZ SBTT SWEI SDCG SBRB SBUA SWOB SWTP SBTF SWLB SBPV SWBC SWKO SWHT SBJI SBEG SBVH SWPI SNOX SBIH SBAT SWSI SBSN SBMD SBHT SNFX SJHG SBMQ SWGI SWFX SBTU SBCJ SNDC SBMA SBBE SBPJ SBMC SBIZ SWGN SNBR SBSL SBLP SBTE SBLE SBPL SBJU SBFZ SBSV SBAR SBKG SBMO SBNT SBRF SBFN SLLP SLCB SLVR SBCY SWRD SWLC SBGO SBBR SBMK SNGI SBQV SBIL SBTC SBPS SCDA SBCR SBDB SBCG SSDO SBDN SBMG SBSR SBAE SBUL SBRP SNPD SBAX SBVG SBSJ SBSP SNJR SNDT SBBH SDZY SBGV SBIP SBME SBCB SBCP SBVT SGAS SBUG SARI SSZR SBCA SSFB SBNM SBSM SSJA SSER SBPF SBCD SBCX SBPA SBCT SBCM SBJV SBNF SBFL SCEL SACO SAAR SABE SUMU SBPK SJRG Figura 12 Malha da Movimentação Semanal do SBRJ em Outubro

28 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados Quantidades de Chegadas e Partidas : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23: Hora Pico SBRJ Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBRJ Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 13 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBRJ Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 14 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 28

29 AZU 1 AZU 3 AZU 5 AZU 7 AZU 9 AZU 11 AZU 13 GLO 15 GLO 17 GLO 19 GLO 21 GLO 23 GLO 25 GLO 27 GLO 29 GLO 31 GLO 33 GLO 35 GLO 37 GLO 39 GLO 41 GLO 43 GLO 45 GLO 47 GLO 49 GLO 51 GLO 53 GLO 55 GLO 57 GLO 59 GLO 61 GLO 63 GLO 65 ONE 67 ONE 69 ONE 71 ONE 73 ONE 75 ONE 77 ONE 79 ONE 81 ONE 83 PTB 85 PTB 87 PTB 89 TAM 91 TAM 93 TAM 95 TAM 97 TAM 99 TAM 11 TAM 13 TAM 15 TAM 17 TAM 19 TAM 111 TAM 113 TAM 115 TAM 117 TAM 119 TAM 121 TAM 123 TAM 125 TAM 127 TAM 129 TAM 131 TAM 133 TAM 135 TAM 137 TAM 139 TAM 141 TAM 143 TAM 145 TIB 147 TIB 149 TIB 151 TIB 153 TIB 155 TIB 157 TIB 159 TIB 161 TIB 163 TIB 165 TIM 167 TIM 169 WEB 171 WEB 173 WEB 175 WEB 177 WEB 179 WEB 181 WEB 183 WEB 185 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran - SBRJ AZU GLO ONE PTB TAM TIB WEB,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida AZU GLO ONE PTB TAM TIB WEB Figura 15 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBRJ Dia da semana: Segunda 29

30 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves no Pátio SBRJ Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida no DECEA Figura 16 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBRJ Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBRJ Quadro 23 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado GLO :58 :58 :58 :58 :58 :59 1:9 ONE 1:21 1:21 1:21 1:21 1:21 1:31 2:1 TAM 1:2 1:2 1:2 1:2 1:2 1:22 1:17 TIB 1:48 1:48 1:48 1:48 1:48 1:4 2:6 WEB 2:14 2:14 2:14 2:14 2:14 1:56 2:16 AZU :59 :59 :59 :59 :59 1:21 1:8 PTB :35 :35 :35 :35 :35 :3 :41 TIM :33 :33 :33 :33 :33 : : 3

31 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBRJ MOVIMENTO DE PASSAGEIROS 2, 18, 16, 14, Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/211 12, 1, 8, 6, 4, 2,, Santos-Dumont INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 17 Estimativa de movimentos de passageiros - SBRJ MOVIMENTO DE AERONAVES 25 2 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 18 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBRJ 31

32 1.3.3 Guarulhos - SBGR CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LPPT EHAM LEBL ELLX EDDM LIMC LIRF LTBA KLAX MMGL MMMX KMEM KCLT KATL KDFW KIAH MMMD KMCO KMIA MUHA TJBQ TNCC SKBQ SVVA MPTO TBPB GCTS GVAC GVNP GOOY LLBG OTBD SKRG SKBO SEQU SEGU SPIM SWTP SBBV SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SWKO SBIH SBTU SBMA SBTE SWEI SNFX SBCZ SWLB SNDC SBRB SBPV SBAT SWGI SBPL SBJI SJHG SWFX SBVH SBMC SBLE SNGI SWRD SBBR SLCB SWLC SNDT SBCR SBAX SCDA SBDB SBSR SDZY SSDO SBAE SBMG SBCB SARI SBCT SBCD SSZR SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE SOCA SBMQ SBFZ SBFN SBTC SBPS SBVT SBNT SBKG SBAR FNLU FAJS SAZS Figura 19 Malha da Movimentação Semanal do SBGR em Outubro

33 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :35-1:35 1:1-2:1 1:45-2:45 2:2-3:2 2:55-3:55 3:3-4:3 4:5-5:5 4:4-5:4 5:15-6:15 5:5-6:5 6:25-7:25 7: - 8: 7:35-8:35 8:1-9:1 8:45-9:45 9:2-1:2 9:55-1:55 1:3-11:3 11:5-12:5 11:4-12:4 12:15-13:15 12:5-13:5 13:25-14:25 14: - 15: 14:35-15:35 15:1-16:1 15:45-16:45 16:2-17:2 16:55-17:55 17:3-18:3 18:5-19:5 18:4-19:4 19:15-1:15 19:5-1:5 2:25-21:25 21: - 22: 21:35-22:35 22:1-23:1 22:45-23:45 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBGR 5 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBGR Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 2 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBGR Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 21 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 33

34 AAL 1 AAL 5 ACA 9 AMG 13 ARG 17 AZA 21 CMP 25 DAL 29 DTA 33 GLO 37 GLO 41 GLO 45 GLO 49 GLO 53 GLO 57 GLO 61 GLO 65 GLO 69 GLO 73 GLO 77 GLO 81 GLO 85 GLO 89 GLO 93 GLO 97 GLO 11 GLO 15 GLO 19 IBE 113 LAN 117 LAN 121 LPE 125 ONE 129 ONE 133 ONE 137 ONE 141 PLY 145 PTB 149 PTB 153 PTB 157 PUA 161 SWR 165 TAM 169 TAM 173 TAM 177 TAM 181 TAM 185 TAM 189 TAM 193 TAM 197 TAM 21 TAM 25 TAM 29 TAM 213 TAM 217 TAM 221 TAM 225 TAM 229 TAM 233 TAM 237 TAM 241 TAM 245 TAM 249 TAM 253 TAM 257 TAM 261 TAM 265 TAM 269 TAP 273 TIB 277 TIB 281 TUS 285 UAE 289 VLO 293 WEB 297 WEB 31 WEB 35 WEB 39 WEB 313 WEB 317 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBGR AAL ARG DLH GLO LAN ONE PTB TAM TAP WEB,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida Base: Hotran Outubro 211(movimento Semanal)/ANAC Figura 22 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBGR Dia da semana: Segunda 34

35 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves no Pátio SBGR Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Base: Hotran Outubro 211(movimento Semanal)/ANAC Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em outubro de 21. Figura 23 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBGR Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBGR Quadro 24 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AAL 14:4 14:4 14:4 14:4 14:4 14:4 14:4 ACA 9:4 9:4 9:4 9:4 9:4 9:4 9:4 AFR 6:3 6:3 6:3 6:3 6:3 6:3 6:3 AMX 1:5 1:5 1:5 1:5 1:5 1:5 1:5 ARG 1:25 1:25 1:24 1:3 1:3 1:25 1:25 AVA 3:5 3:5 3:5 3:5 3:5 3:5 3:5 AZA 1:25 1:25 1:25 1:25 1:25 6:15 1:25 BAW 1:55 1:55 1:55 1:55 1:55 1:55 1:55 BOV 1: 1: : 1: : 1:2 1: CCA : 3:1 : : 3:1 : : CMP 12:58 12:58 12:58 12:58 12:58 12:58 12:58 COA 12:2 12:2 12:2 12:2 12:2 12:2 12:2 DAL 13:15 13:15 13:8 13:8 13:15 13:15 13:15 DLH 12:2 12:2 12:2 12:2 12:2 12:2 12:2 35

36 Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado DSM :53 :53 :53 :53 :53 :53 :53 DTA : 2:5 2:5 : 2:5 : : ELY : 1:2 1:2 : 1:2 : : GLO 1:43 1:37 1:42 1:42 1:42 1:43 1:42 IBE 6:58 5:18 5:18 5:18 6:58 5:18 5:18 KAL : : 2: : 2: : 2: KLM 2:1 2:1 2:1 2:1 2:1 2:1 2:1 LAN 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: LPE 9:33 11:3 11:3 9:33 9:33 9:33 11:3 LXP :45 :45 :45 :45 :45 :45 :45 ONE 2:23 2:34 2:15 2:15 2:15 2:15 2:15 PLY :5 :5 :5 :5 :5 :5 :5 PTB 2:7 2:34 2:2 2:2 2:2 2:2 2:2 PUA 2:23 2:23 2:23 2:23 2:23 2:23 2:23 QTR 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 RIO : : 2:2 2:2 2:2 2:2 2:3 RSU 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 SAA 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: SWR 12:45 12:45 12:45 12:45 12:45 12:45 12:45 TAM 3:5 3:5 3:1 3:2 3:2 3:2 3:2 TAP 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 THY 4:55 : 4:55 : 4:55 : 4:55 TIB 2:51 3:9 2:29 2:29 2:29 2:29 2:29 TPU 1:1 1:1 1:25 1:1 1:25 1:1 1:25 TTL : : 3:45 3:45 3:45 3:45 3:45 TUS : 5:15 4:31 5:18 5:24 5:18 5:25 UAL 4:58 4:58 4:58 4:58 4:58 4:58 4:58 VLO 5:8 2:1 1: 2:5 3:25 2:5 4:37 WEB 1:26 1:31 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 Base: Hotran Outubro 211(movimento Semanal)/ANAC 36

37 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBGR MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/ Guarulhos INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 24 Estimativa de movimentos de passageiros SBGR MOVIMENTO DE AERONAVES 6 5 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 25 Estimativa de movimentos de aeronaves SBGR 37

38 1.3.4 Congonhas - SBSP LB SWHT SBPV SNDC SBAA SWGN SBJU SBKG SBNT SBJI SBAT SJHG SWGI SBPJ SBPL SBMO SBRF SBVH SWSI SWFX SNBR SBAR SBMC SBLP SBLE SBSV SLVR SBCY SWRD SWLC SBGO SBBR SBMK SNGI SBQV SBIL SBTC SBPS SBCR SBDB SBCG SSDO SBMG SBDN SBAU SBSR SBAE SBUL SBRP SNPD SBAX SBKP SBSP SBSJ SBVG SNJR SDZY SBJF SNDT SBBH SBIP SBGV SBME SBCB SBCP SBVT SGAS SBUG SGES SARI SSZR SBCA SBNM SSFB SBSM SSER SBPF SSJA SBCD SBCX SBPA SBCT SBCM SBJV SBNF SBFL SACO SAAR SBPK SJRG SABE SUMU Figura 26 Malha da Movimentação Semanal do SBSP em Outubro

39 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :35-1:35 1:1-2:1 1:45-2:45 2:2-3:2 2:55-3:55 3:3-4:3 4:5-5:5 4:4-5:4 5:15-6:15 5:5-6:5 6:25-7:25 7: - 8: 7:35-8:35 8:1-9:1 8:45-9:45 9:2-1:2 9:55-1:55 1:3-11:3 11:5-12:5 11:4-12:4 12:15-13:15 12:5-13:5 13:25-14:25 14: - 15: 14:35-15:35 15:1-16:1 15:45-16:45 16:2-17:2 16:55-17:55 17:3-18:3 18:5-19:5 18:4-19:4 19:15-1:15 19:5-1:5 2:25-21:25 21: - 22: 21:35-22:35 22:1-23:1 22:45-23:45 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBSP Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBSP Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Obs: * Capacidade de pista obtida no site do CGNA ( Figura 27 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora 6 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBSP Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 28 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 39

40 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBSP GOL ONE PTN TAM : 23:45 23:31 23:16 23:2 22:48 22:33 22:19 22:4 21:5 21:36 21:21 21:7 2:52 2:38 2:24 2:9 19:55 19:4 19:26 19:12 18:57 18:43 18:28 18:14 18: 17:45 17:31 17:16 17:2 16:48 16:33 16:19 16:4 15:5 15:36 15:21 15:7 14:52 14:38 14:24 14:9 13:55 13:4 13:26 13:12 12:57 12:43 12:28 12:14 12: 11:45 11:31 11:16 11:2 1:48 1:33 1:19 1:4 9:5 9:36 9:21 9:7 8:52 8:38 8:24 8:9 7:55 7:4 7:26 7:12 6:57 6:43 6:28 6:14 6: 5:45 5:31 5:16 5:2 4:48 4:33 4:19 4:4 3:5 3:36 3:21 3:7 2:52 2:38 2:24 2:9 1:55 1:4 1:26 1:12 :57 :43 :28 :14 : 1 47 Horário Chegada Horário Partida GLO NH ONE PTN TAM GOL G ONE PTN TAM Figura 29 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBSP Dia da semana: Segunda 4

41 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves no Pátio SBSP Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtidas através do DECEA. Figura 3 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBSP Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBSP Quadro 25 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AZU : :26 : : : : : GLO 1:29 1:35 1:31 1:31 1:31 1:31 1:31 NHG : : 7:3 7:3 7:3 7:3 7:3 ONE :45 :47 :44 :44 :44 :44 :44 PTN 2:35 2:39 2:41 2:41 2:41 2:41 2:41 TAM 1:12 1:8 1:9 1:9 1:9 1:9 1:9 WEB 1:1 :32 : : : : : 41

42 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBSP MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/ Campinas INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 31 Estimativa de movimentos de passageiros - SBSP MOVIMENTO DE AERONAVES 3 25 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 32 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBSP 42

43 1.3.5 Campinas - SBKP CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEBL LEMD LPPT LIRF KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO KMIA GCTS MGL MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SBLP SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU SAZS Figura 33 Malha da Movimentação Semanal do SBKP em Outubro

44 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBKP 3 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBKP Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 34 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBKP Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 35 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 44

45 APW 1 AZU 3 AZU 5 AZU 7 AZU 9 AZU 11 AZU 13 AZU 15 AZU 17 AZU 19 AZU 21 AZU 23 AZU 25 AZU 27 AZU 29 AZU 31 AZU 33 AZU 35 AZU 37 AZU 39 AZU 41 AZU 43 AZU 45 AZU 47 AZU 49 GEC 51 GLO 53 GLO 55 GLO 57 GLO 59 GLO 61 GLO 63 GLO 65 GLO 67 GLO 69 GLO 71 LCO 73 MAA 75 MST 77 TAM 79 TAM 81 TAM 83 TAM 85 TAM 87 TAM 89 TIB 91 TIB 93 TIB 95 TUS 97 TUS 99 VLO 11 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBKP APW AZU CIU GLO LCO TAM TIB TUS UPS,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54 Horário Chegada,53,52 Horário Partida,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Figura 36 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBKP Dia da semana: Segunda 45

46 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves no Pátio SBKP Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 37 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBKP Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBKP Quadro 26 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado TIB 7:15 7:15 7:15 7:15 7:15 6:14 7:11 AZU 1:36 1:31 1:36 1:36 1:36 1:34 1:27 GEC 2:54 2:47 2:45 3: 1:59 3:45 4:46 GLO 1:4 1:4 1:4 1:4 1:4 2:8 1:48 LCO 1:1 1:1 1:29 1:5 1:1 1:31 1:48 MAA 1:8 1:1 1:2 1:12 : : : MPH 5:55 : 5: 5:55 : : 1:3 TAM :46 :45 :45 :45 :45 :45 :45 TUS 2:3 1:45 2:6 1:2 1:58 1:47 : UPS 1:15 3:28 4:33 4:33 : 5:28 3:2 VLO 7:29 12:3 7:25 12:1 7:33 13:2 1:3 CLX 1:57 2: : 2: : : 2:14 FDX : 9:48 9:48 9:48 1:3 : 6:57 GTI : 1:55 1:58 2:28 : : 2:3 LAE 1:25 1:28 1:3 1:19 1:12 1:15 : TPA 2:16 1:52 1:52 2:8 : 2:16 1:52 TAP : 1:25 : 1:25 : : 1:25 UAE : : 2:22 : 2:24 2:2 : 46

47 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBKP MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/ Campinas INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 38 Estimativa de movimentos de passageiros - SBKP MOVIMENTO DE AERONAVES 3 25 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 39 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBKP 47

48 1.3.6 Brasília - SBBR CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEBL LEMD LPPT EHAM EGLL ELLX EDDM LIMC LIRF KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO KMIA GCTS MMGL MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SBLP SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU SAZS Figura 4 Malha da Movimentação Semanal do SBBR em Outubro

49 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBBR Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBBR Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 41 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBBR Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 42 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 49

50 DAL 1 GLO 4 GLO 7 GLO 1 GLO 13 GLO 16 GLO 19 GLO 22 GLO 25 GLO 28 GLO 31 GLO 34 GLO 37 GLO 4 GLO 43 GLO 46 GLO 49 GLO 52 GLO 55 GLO 58 GLO 61 GLO 64 GLO 67 GLO 7 GLO 73 GLO 76 GLO 79 GLO 82 GLO 85 GLO 88 ONE 91 ONE 94 ONE 97 ONE 1 PTB 13 PTB 16 TAM 19 TAM 112 TAM 115 TAM 118 TAM 121 TAM 124 TAM 127 TAM 13 TAM 133 TAM 136 TAM 139 TAM 142 TAM 145 TAM 148 TAM 151 TAM 154 TAM 157 TAM 16 TAM 163 TAM 166 TAM 169 TAM 172 TAM 175 TAM 178 TAM 181 TAM 184 TAM 187 TAM 19 TIB 193 WEB 196 WEB 199 WEB 22 WEB 25 WEB 28 WEB 211 WEB 214 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBBR GLO MAA PTB TAM WEB : 23:45 23:31 23:16 23:2 22:48 22:33 22:19 22:4 21:5 21:36 21:21 21:7 2:52 2:38 2:24 2:9 19:55 19:4 19:26 19:12 18:57 18:43 18:28 18:14 18: 17:45 17:31 17:16 17:2 16:48 16:33 16:19 16:4 15:5 15:36 15:21 15:7 14:52 14:38 14:24 14:9 13:55 13:4 13:26 13:12 12:57 12:43 12:28 12:14 12: 11:45 11:31 11:16 11:2 1:48 1:33 1:19 1:4 9:5 9:36 9:21 9:7 8:52 8:38 8:24 8:9 7:55 7:4 7:26 7:12 6:57 6:43 6:28 6:14 6: 5:45 5:31 5:16 5:2 4:48 4:33 4:19 4:4 3:5 3:36 3:21 3:7 2:52 2:38 2:24 2:9 1:55 1:4 1:26 1:12 :57 :43 :28 :14 : Horário Chegada Horário Partida Figura 43 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBBR Dia da semana: Segunda 5

51 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves no Pátio SBBR Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida no DECEA. Figura 44 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBBR Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBBR Quadro 27 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AAL 2:26 2:26 : 2:26 : 2:26 2:26 AZU :39 :39 :39 :39 :39 :4 :37 CMP 3:1 3:1 : 3:1 : : 3:1 DAL 15:21 15:21 : 15:21 15:21 15:21 15:21 GLO 1:14 1:14 1:14 1:14 1:14 1:13 1:15 LPE : 1:52 : 1:52 : : 1:52 ONE 1:49 1:49 1:49 1:49 1:49 1:4 1:43 PTB :47 :47 :47 :47 :47 :47 1: SLX :3 :3 :3 :3 :3 : : TAM 1:26 1:24 1:26 1:24 1:26 1:27 1:26 TAP 1:32 1:32 1:32 1:32 1:32 1:32 1:32 TIB :56 :56 :56 :56 :56 : : TPU : 1:29 : 1:29 : : 1:29 WEB 1:19 1:19 1:19 1:19 1:19 1:21 1:34 51

52 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBBR MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Brasília INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 45 Estimativa de movimentos de passageiros - SBBR MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 46 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBBR 52

53 1.3.7 Confins - SBCF CYYZ KDTW KEWR KIAD EHAM EGLL ELLX EDDM LPPR LEMD LPPT LEBL LIMC LIRF KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO KMIA GCTS MGL MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SBLP SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU SAZS Figura 47 Malha da Movimentação Semanal do SBCF em Outubro

54 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegada e Partidas Hora Pico - SBCF 3 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBCF Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 48 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assento Ofertados na próxima hora - SBCF Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 49 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 54

55 Horário de Chegada e Partida do Hotran SBCF Horário : 23:45 23:31 23:16 23:2 22:48 22:33 22:19 22:4 21:5 21:36 21:21 21:7 2:52 2:38 2:24 2:9 19:55 19:4 19:26 19:12 18:57 18:43 18:28 18:14 18: 17:45 17:31 17:16 17:2 16:48 16:33 16:19 16:4 15:5 15:36 15:21 15:7 14:52 14:38 14:24 14:9 13:55 13:4 13:26 13:12 12:57 12:43 12:28 12:14 12: 11:45 11:31 11:16 11:2 1:48 1:33 1:19 1:4 9:5 9:36 9:21 9:7 8:52 8:38 8:24 8:9 7:55 7:4 7:26 7:12 6:57 6:43 6:28 6:14 6: 5:45 5:31 5:16 5:2 4:48 4:33 4:19 4:4 3:5 3:36 3:21 3:7 2:52 2:38 2:24 2:9 1:55 1:4 1:26 1:12 :57 :43 :28 :14 : Horário Chegada Horário Partida AAL AZU CMP GLO LAE LCOONE PTN PUA TAM TIB TUS VLO WEB Figura 5 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBCF Dia da semana: Segunda 55

56 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBCF Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade SNEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do SNEA. Figura 51 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBCF Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBCF Quadro 28 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AAL 14: : 14: : 14: 14: : CMP 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 1:15 GLO 1:39 1:39 1:39 1:39 1:39 1:34 1:53 ONE :45 :45 :45 :45 :45 :46 :42 TAM 3:46 3:52 3:53 3:52 3:53 2:21 4:1 TAP : 1:33 1:33 1:33 1:33 1:33 1:33 TIB 1:16 1:16 1:16 1:16 1:16 1:5 1:9 TUS 1:1 1:25 : : 1:11 1:37 : VLO 12:29 14: : 2: : 2: : WEB 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 1:24 1:23 AZU 1:28 1:29 1:28 1:28 1:28 1:28 1:47 LCO 1:17 : : : : : : 56

57 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBCF MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/ Confins INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 52 Estimativa de movimentos de passageiros - SBCF MOVIMENTO DE AERONAVES 3 25 Dados Observados - INFRAERO 2 Previsão Revisada TGL Set/ Figura 53 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBCF 57

58 1.3.8 Pampulha - SBBH SBJI SJHG SBPJ SBPL SWSI SWFX SBVH SNBR SBLE SBMC SBLP SBSV SNGI SBCY SWRD SBGO SBBR SBQV SBIL SBTC SWLC SBMK SBPS SBCR SBUL SNPD SNDT SBCG SBUR SBAX SBCF SBBH SBIP SBGV SBDB SSDO SBDN SBAU SBML SBSR SBAE SBRP SBVG SNJR SDZY SBJF SBCP SBVT SBMG SBLO SBKP SBGR SBSP SBSJ SBRJ SBCB SBME SGAS SGES SARI SSZR SBNM SBCA SSFB SBCH SSER SBPF SSJA SBCD SBCT SBJV SBNF SBFL SBCM Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Figura 54 Malha da Movimentação Semanal do SBBH em Outubro

59 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico - SBBH Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBBH Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capaciade Base: Hotran Outubro 21(Movimento Semanal)/ANAC Figura 55 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora 35 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBBH Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 56 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 59

60 AMG 1 AMG 2 AMG 3 AMG 4 PTB 5 PTB 6 TIB 7 TIB 8 TIB 9 TIB 1 TIB 11 TIB 12 TIB 13 TIB 14 TIB 15 TIB 16 TIB 17 TIB 18 TIB 19 TIB 2 TIB 21 TIB 22 TIB 23 TIB 24 TIB 25 TIB 26 TIB 27 TIB 28 TIB 29 TIB 3 TIB 31 TIB 32 TIB 33 TIB 34 TIB 35 TIB 36 TIB 37 TIB 38 TIB 39 TIB 4 TIB 41 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBBH,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida Figura 57 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBBH Dia da semana: Segunda 6

61 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBBH Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade SNEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do SNEA. Figura 58 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBBH Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBBH Quadro 29 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado TIB 1:6 1:6 1:6 1:6 1:6 1:1 1:2 PTB :3 :3 :3 :3 :3 :3 :3 61

62 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBBH MOVIMENTO DE PASSAGEIROS 3,5 3, 2,5 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 Capacidade Infraero Jun/211 2, 1,5 1,,5, Pampulha INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 59 Estimativa de movimentos de passageiros - SBBH MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 - Figura 6 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBBH 62

63 1.3.9 Porto Alegre SBPA CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEBL LEMD LPPT EHAM EGLL ELLX EDDM LIMC LIRF KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO KMIA GCTS MMGL MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SBLP SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU SAZS Figura 61 Malha da Movimentação Semanal do SBPA em Outubro

64 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidades de Chegadas e Partidas Hora Pico - SBPA 3 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBPA Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 62 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBPA Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 63 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 64

65 Horário de Chegada e Partida do Hotran SBPA Figura 64 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBPA Dia da semana: Segunda 65

66 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBPA Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 65 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBPA Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBPA Quadro 3 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado GLO 1:49 1:51 1:49 1:51 1:49 1:57 1:37 ONE :44 :44 :44 :44 :44 :46 1: TAM 2:43 2:43 2:43 2:43 2:41 2:45 2:3 TIB 5:46 5:46 5:46 5:46 5:46 8:5 2:42 WEB 1:28 1:28 1:28 1:28 1:28 1:34 2:17 AZU 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 1:37 :53 PTB 8:3 8:3 8:3 8:3 8:3 : 8:3 ARG :36 :36 :36 :36 :36 :36 :36 LCO 1:11 1:1 : : 1:1 : : NHG 2:23 2:23 2:23 2:23 2:23 : 1:38 PUA 3:5 3:5 :46 :46 3:5 :46 3:5 TUS 1:11 : : 1:9 1:12 : : 66

67 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBPA MOVIMENTO DE PASSAGEIRO 3 25 Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Porto Alegre INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 66 Estimativa de movimentos de passageiros SBPA MOVIMENTO DE AERONAVES 3 25 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 67 Estimativa de movimentos de aeronaves SBPA 67

68 SWHT V SLVR SBJI SBVH Curitiba - SBCT SBCR SBIH SBAT SBDB SWSI SBCY SWRD SBCG SSDO SNFX Boletim de Indicadores de Transporte Aéreo Outubro de 211, Vol. 3, nº 4 SJHG SBDN SBMG SWLC SWGI SWFX SBCJ SNDC SBSR SBAE SBMA SBGO SWGN SBPJ SBMC SBBR SBUL SBRP SBIZ SNPD SBAX SBSP SBVG SBSJ SNBR SNJR SBMK SNDT SBBH SDZY SBLP SNGI SBGV SBIP SBME SBCB SBTE SBCP SBLE SBQV SBVT SBPL SBJU SBIL SBTC SBPS SBFZ SBSV SBAR SBN SBKG SBMO SBR SGAS SBUG SARI SSZR SBCA SBNM SSFB SBSM SSJA SSER SBPF SBCD SBCX SBPA SBCT SBCM SBJV SBNF SBFL CO SAAR SBPK SJRG SABE SUMU Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Figura 68 Malha da Movimentação Semanal do SBCT em Outubro

69 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBCT Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBCT Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 69 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBCT Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Previsão 214 Figura 7 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 69

70 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBCT : 23:45 23:31 23:16 23:2 22:48 22:33 22:19 22:4 21:5 21:36 21:21 21:7 2:52 2:38 2:24 2:9 19:55 19:4 19:26 19:12 18:57 18:43 18:28 18:14 18: 17:45 17:31 17:16 17:2 16:48 16:33 16:19 16:4 15:5 15:36 15:21 15:7 14:52 14:38 14:24 14:9 13:55 13:4 13:26 13:12 12:57 12:43 12:28 12:14 12: 11:45 11:31 11:16 11:2 1:48 1:33 1:19 1:4 9:5 9:36 9:21 9:7 8:52 8:38 8:24 8:9 7:55 7:4 7:26 7:12 6:57 6:43 6:28 6:14 6: 5:45 5:31 5:16 5:2 4:48 4:33 4:19 4:4 3:5 3:36 3:21 3:7 2:52 2:38 2:24 2:9 1:55 1:4 1:26 1:12 :57 :43 :28 :14 : APW GLO LCO ONE PUA TAM TIB WEB Horário Chegada Horário Partida AZU GLO LAENHG ONE PTBPTN PUA TAM TIB TPA TTL TUS VLO WEB APW GLO LCO ONE PUA TAM TIB WEB Figura 71 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBCT Dia da semana: Segunda 7

71 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBCT Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 72 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBCT Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBCT Quadro 31 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AZU :34 :32 :33 :33 :33 :33 :33 CLX : : : 1:34 : 1:25 : GEC : : : 1:34 : : 1:31 GLO 1:5 1:2 1:7 1:7 1:7 1:9 1:7 LAE 1:13 1:19 1:19 1:26 1:19 : 1:29 LCO 1:9 1:14 : : 1:14 : 1:16 NHG : : 13:6 13:6 13:6 13:6 13:6 ONE :3 :3 :3 :3 :3 :3 :3 PTB :39 :39 :39 :39 :39 :39 :39 PTN : 1:12 1:12 1:12 1:12 1:12 1:12 PUA :4 :4 :4 :4 :4 :4 :4 TAM 1:19 1:21 1:24 1:24 1:24 1:24 1:24 TIB 1:17 1:52 3:6 3:6 3:6 3:6 3:6 TPA 1:47 1:45 1:48 1:45 1:45 1:48 1:45 TTL : :4 :52 :46 :46 :46 :46 TUS 1:3 : : 1:1 : 1:24 1:16 VLO 2: : 1:3 : 2: : : WEB :38 :38 :38 :38 :38 :38 :38 71

72 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBCT MOVIMENTO DE PASSAGEIROS 25 2 Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Curitiba INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 73 Estimativa de movimentos de passageiros - SBCT MOVIMENTO DE AERONAVES 25 2 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 74 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBCT 72

73 E Manaus - SBEG CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEMD LPPT KLAX KDFW KMEM KCLT KATL KIAH KMCO KMIA GCTS MMGL MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE SAZS Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Figura 75 Malha da Movimentação Semanal do SBEG em Outubro

74 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBEG Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBEG Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Obs: A capacidade de aeronaves no pátio não foi obtido para o referido mês. Figura 76 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBEG Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 77 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 74

75 AZU 1 CMP 2 DAL 3 GLO 4 GLO 5 GLO 6 GLO 7 GLO 8 GLO 9 GLO 1 GLO 11 GLO 12 GLO 13 GLO 14 GLO 15 GLO 16 GLO 17 LAE 18 LCO 19 MEL 2 MST 21 RLE 22 TAM 23 TAM 24 TAM 25 TAM 26 TAM 27 TAM 28 TAM 29 TAM 3 TAM 31 TAM 32 TAM 33 TAM 34 TAM 35 TAM 36 TIB 37 TIB 38 TIB 39 TIB 4 TIB 41 TIB 42 TIB 43 TUS 44 TUS 45 TUS 46 TUS 47 TUS 48 TUS 49 TUS 5 VLO 51 VLO 52 VLO 53 VLO 54 VLO 55 VLO 56 VLO 57 VLO 58 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBEG AZU DAL GLO LAE MST RLE TAM TIB TUS VLO,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida AZU DAL GLO LAE MST RLE TAM TIB TUS VLO Figura 78 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBEG Dia da semana: Segunda 75

76 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBEG Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade SNEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do SNEA. Figura 79 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBEG Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBEG Quadro 32 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado TIB 2:2 1:56 1:52 2:2 1:56 1:19 1:51 AZU 1:4 1:4 1:4 1:4 1:4 1:25 1:25 CIU : 2: : 2: 2: 2: : GEC 1:43 : : : : : 1:25 GLO 1:4 1:4 1:4 1:4 1:4 1:6 1:4 LCO 1:1 1: : : 1:1 1:1 : MAA 1:23 1:12 1:5 1:31 : : : TAM 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 TUS 1:1 1:2 1:17 1:24 1:17 1: 1:21 VLO 2: 6:4 6:4 5:7 6:4 : 6:4 GTI 2: : : : : : : LAE 1:2 1:1 1:2 1:1 1:2 1:1 : TPA 1:47 1:48 1:49 1:53 : 1:49 1:48 RIO : 9:48 9:48 9:48 9:48 : 9:48 76

77 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBEG MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Base BNDES/Mkinzey - Otim Capacidade Infraero Jun/ Manaus INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 8 Estimativa de movimentos de passageiros - SBEG MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO 1 Previsão Revisada TGL Set/ Figura 81 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBEG 77

78 Natal - SBNT EHAM EGLL CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEBL LEMD LPPT ELLX EDDM LIMC LIRF LTBA KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO GCTS LLBG KMIA MMGL MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TJBQ TNCC SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SEGU SPIM SBTT SBCZ SWTP SBMQ SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SWFX SWSI SBVH SBLE SLLP SLCB SCDA SBAX SBDB SBSR SSDO SBAE SBMG SBSJ SBMC SBLP SNGI SBGO SBMK SBCY SBTC SWRD SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SDZY SBME SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU FAJS SAZS Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Figura 82 Malha da Movimentação Semanal do SBNT em Outubro

79 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidades de Chegadas e Partidades Hora Pico SBNT 3 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBNT Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 83 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBNT Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 84 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 79

80 AZU 1 GLO 2 GLO 3 GLO 4 GLO 5 GLO 6 GLO 7 GLO 8 GLO 9 GLO 1 GLO 11 TAM 12 TAM 13 TAM 14 TAM 15 TAM 16 TAM 17 TAM 18 TAM 19 TAM 2 TAM 21 TAM 22 TAM 23 TAM 24 TAM 25 TAP 26 TIB 27 TIB 28 WEB 29 WEB 3 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBNT,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida Figura 85 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBNT Dia da semana: Segunda 8

81 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBNT Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 86 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBNT Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBNT Quadro 33 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AEY : 1:3 : : 1:32 : : AZU :3 :3 :3 :3 :3 :3 :32 GLO 1:2 1:2 1:2 1:2 1:2 1:1 1:2 ONE 3:2 3:2 3:2 3:2 3:2 : : TAM 1:17 1:17 1:17 1:17 1:17 1:17 1:17 TAP 1:33 : 1:33 : : : : TIB :33 :33 :33 :33 :33 :3 :35 WEB :33 :33 :33 :33 :33 :33 :33 81

82 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBNT MOVIMENTO DE PASSAGEIROS 12 1 Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Natal INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) 5.9. Terminal (m²) Figura 87 Estimativa de movimentos de passageiros - SBNT MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 88 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBNT 82

83 Fortaleza - SBFZ EHAM EGLL CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEBL LEMD LPPT ELLX EDDM LIMC LIRF LTBA KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO GCTS LLBG KMIA MMMD MUHA MPTO SKBQ TJBQ TNCC SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SEGU SPIM SBTT SBCZ SWTP SBMQ SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SWFX SWSI SBVH SBLE SLLP SLCB SCDA SBAX SBDB SBSR SSDO SBAE SBMG SBSJ SBMC SBLP SNGI SBGO SBMK SBCY SBTC SWRD SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SDZY SBME SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU FAJS SAZS Figura 89 Malha da Movimentação Semanal do SBFZ em Outubro

84 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico SBFZ 3 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBFZ Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 9 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora 25 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBFZ Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 91 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 84

85 AZU 1 AZU 2 GLO 3 GLO 4 GLO 5 GLO 6 GLO 7 GLO 8 GLO 9 GLO 1 GLO 11 GLO 12 GLO 13 GLO 14 GLO 15 GLO 16 GLO 17 GLO 18 GLO 19 GLO 2 GLO 21 GLO 22 GLO 23 GLO 24 GLO 25 GLO 26 GLO 27 ONE 28 ONE 29 TAM 3 TAM 31 TAM 32 TAM 33 TAM 34 TAM 35 TAM 36 TAM 37 TAM 38 TAM 39 TAM 4 TAM 41 TAM 42 TAM 43 TAM 44 TAM 45 TAM 46 TAM 47 TAM 48 TAM 49 TAM 5 TAM 51 TAM 52 TAM 53 TAM 54 TAM 55 TAM 56 TAP 57 TCV 58 WEB 59 WEB 6 WEB 61 WEB 62 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBFZ,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 AEY AZU DAL GLO ONE TAM TAP TCV VL WEB Horário Chegada Horário Partida Figura 92 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBFZ Dia da semana: Segunda 85

86 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBFZ Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade SNEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do SNEA. Figura 93 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBFZ Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBFZ Quadro 34 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado GLO :47 :47 :47 :47 :47 :47 :47 ONE :33 :33 :33 :33 :33 :33 :33 TAM 1:2 1:2 1:2 1:2 1:2 1:25 1:2 WEB :43 :43 :43 :43 :43 :43 :43 AZU 1:16 1:16 1:16 1:16 1:16 1:43 1:48 PTB 5:56 5:56 5:56 5:56 5:56 5:56 5:56 TAP 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 1:26 VLO : 12:51 12:51 12:51 12:51 : 12:51 AEY : 1:13 : : 1:15 : : TUS : 1:1 1:1 : 1:4 : 2:3 PLY :3 :3 :3 :3 :3 :3 :3 IBE : 1:2 : : 1:2 1:2 : 86

87 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBFZ MOVIMENTO DE PASSAGEIROS 25 2 Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Fortaleza INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 94 Estimativa de movimentos de passageiros - SBFZ MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 95 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBFZ 87

88 Recife - SBRF CYYZ KDTW KEWR KIAD EHAM EGLL ELLX EDDM LPPR LEMD LPPT LEBL LIMC LIRF KDFW KIAH KMEM KCLT KATL KMCO KMIA GCTS L MMMX MMMD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SBLP SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU Base: Hotran Outubro SAZS 211(Movimento Semanal)/ANAC Figura 96 Malha da Movimentação Semanal do SBRF em Outubro

89 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico - SBRF Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBRF Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 97 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora 3 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBRF Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Base: Hotran Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Figura 98 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 89

90 AAL 1 APW 2 AZU 3 AZU 4 GLO 5 GLO 6 GLO 7 GLO 8 GLO 9 GLO 1 GLO 11 GLO 12 GLO 13 GLO 14 GLO 15 GLO 16 GLO 17 GLO 18 GLO 19 GLO 2 GLO 21 GLO 22 GLO 23 GLO 24 GLO 25 GLO 26 GLO 27 GLO 28 GLO 29 GLO 3 GLO 31 GLO 32 GLO 33 GLO 34 GLO 35 GLO 36 GLO 37 GLO 38 GLO 39 GLO 4 ONE 41 ONE 42 PTB 43 TAM 44 TAM 45 TAM 46 TAM 47 TAM 48 TAM 49 TAM 5 TAM 51 TAM 52 TAM 53 TAM 54 TAM 55 TAM 56 TAM 57 TAM 58 TAM 59 TAM 6 TAM 61 TAM 62 TAM 63 TAM 64 TAM 65 TAM 66 TAM 67 TAM 68 TAM 69 TAM 7 TAM 71 TAM 72 TAM 73 TAM 74 TAM 75 TIB 76 TIB 77 TIB 78 TIB 79 TIB 8 WEB 81 WEB 82 WEB 83 WEB 84 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBRF AAL AZU GLO ONE TAM TAP TIB WEB,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida Figura 99 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBRF Dia da semana: Segunda. 9

91 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBRF Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 1 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBRF Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBRF Quadro 35 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado TIB :31 :31 :31 :31 :31 :31 :32 AZU :32 :32 :32 :32 :32 :3 :31 GLO :45 :45 :45 :45 :45 :44 :45 TAM 1:44 1:44 1:44 1:44 1:44 1:44 1:51 CLX :54 1:3 : : : : :57 AAL 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 ONE :37 :37 :37 :37 :37 :37 :37 TAP 3:28 3:28 3:28 3:28 3:28 3:28 3:28 WEB :48 :48 :48 :48 :48 :42 :48 IBE : 1:4 : : 1:4 1:4 : RIO : 11:5 11:5 11:5 11:5 : 11:5 TUS : 1:1 1:1 1:1 1:11 : 1:11 CFG : : : : 5:1 : : 91

92 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBRF MOVIMENTO DE PASSAGEIROS 3 25 Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Recife INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 11 Estimativa de movimentos de passageiros - SBRF MOVIMENTO DE AERONAVES 25 2 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 12 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBRF 92

93 Salvador - SBSV CYYZ KDTW KEWR KIAD LPPR LEBL LEMD LPPT EHAM EGLL ELLX EDDM LIMC LIRF LTBA KMEM KCLT KATL LLBG KMCO KMIA GCTS MD MUHA MPTO SKBQ TNCC TJBQ SVVA TBPB GVAC GVNP GOOY SKRG SKBO SBBV SOCA SEQU SWTP SBMQ SEGU SNOX SBBE SWOB SWPI SBSL SDCG SBTT SWKO SBIH SBTU SBFZ SBFN SBMA SBTE SBNT SWEI SNFX SBCZ SWLB SBKG SNDC SBRF SBPV SBRB SBAT SWGI SBPL SBMO SBJI SJHG SBAR SPIM SWSI SWFX SBVH SBLE SBMC SLLP SLCB SCDA SBLP SNGI SBCY SBTC SWRD SBGO SBMK SBPS SWLC SBCR SNPD SBGV SBVT SBDB SDZY SSDO SBME SBAX SBSR SBAE SBMG SBSJ SARI SBCT SBCD SSZR SBFL SBCM SBUG SBPA SACO SJRG SAAR SCEL SABE FNLU FAJS SAZS Figura 13 Malha da Movimentação Semanal do SBSV em Outubro

94 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico - SBSV 3 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBSV Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 14 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora 35 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora - SBSV Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 15 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 94

95 Horário de Chegada e Partida do Hotran SBSV Figura 16 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBSV Dia da semana: Segunda 95

96 :-:5 :4-:45 1:2-1:25 2:-2:5 2:4-2:45 3:2-3:25 4:-4:5 4:4-4:45 5:2-5:25 6:-6:5 6:4-6:45 7:2-7:25 8:-8:5 8:4-8:45 9:2-9:25 1:-1:5 1:4-1:45 11:2-11:25 12:-12:5 12:4-12:45 13:2-13:25 14:-14:5 14:4-14:45 15:2-15:25 16:-16:5 16:4-16:45 17:2-17:25 18:-18:5 18:4-18:45 19:2-19:25 2:-2:5 2:4-2:45 21:2-21:25 22:-22:5 22:4-22:45 23:2-23:25 Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBSV Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade DECEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do DECEA, divulgado em Outubro de 21 Figura 17 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBSV Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBSV Quadro 36 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites. Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AAL 1:42 1:42 1:42 1:42 1:42 1:42 1:42 AEA : : : 2:8 : 2:8 : AZU 1:45 1:16 1:34 1:34 1:34 1:34 1:34 CFG 1:47 : : : 1:57 : : GLO 1:19 1:15 1:19 1:19 1:19 1:18 1:19 ONE :49 :49 :49 :49 :49 :49 :49 PTB :32 :36 :35 :35 :35 :35 :35 PTN 1:3 : 1:3 1:3 1:3 1:3 1:3 RIO : 1:25 1:13 6:2 6:2 6:2 6:2 TAM 1:8 1:6 1:8 1:8 1:8 1:8 1:8 TAP 1:41 1:41 1:41 1:41 1:41 1:41 1:41 TIB 1:54 2:2 1:53 1:53 1:53 1:32 1:53 TUS 1:1 : : 1:8 1:8 1:8 : VLO 1:3 :4 : :4 :4 :4 :4 WEB 1:46 1:46 1:46 1:46 1:46 1:46 1:46 96

97 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBSV MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Salvador INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 18 Estimativa de movimentos de passageiros SBSV MOVIMENTO DE AERONAVES 35 3 Dados Observados - INFRAERO Previsão Revisada TGL Set/ Figura 19 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBSV 97

98 Cuiabá - SBCY SNOX SBMD SBBE SBTT SDCG SWOB SBTF SWKO SBEG SWPI SBIH SBSN SBHT SBTU SBSL SWEI SWLB SWHT SNFX SDOW SBCJ SBMA SWGN SBIZ SBTE SBPV SNDC SBAA SBRB SBJI SBAT SJHG SWGI SBPJ SWSI SWFX SBVH SNBR SBMC SBLP SBLE SNGI SLLP SLCB SLVR SBCY SWRD SWLC SBGO SBBR SBMK SBQ SCDA SBCR SBDB SBCG SSDO SBDN SBAU SBSR SBAE SBUL SBUR SBRP SBAX SNPD SBVG SNJR SNDT SBBH SDZY SBJF SBIP SBGV SBCP SBV SBMG SBKP SBSP SBSJ SBRJ SBME SBCB SGAS SGES SARI SBCA SSFB SBCH SSER SSJA SBCD SBCT SBJV SBNF SBFL Figura 11 Malha da Movimentação Semanal do SBCY em Outubro

99 : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Assentos Ofertados : - 1: :4-1:4 1:2-2:2 2: - 3: 2:4-3:4 3:2-4:2 4: - 5: 4:4-5:4 5:2-6:2 6: - 7: 6:4-7:4 7:2-8:2 8: - 9: 8:4-9:4 9:2-1:2 1: - 11: 1:4-11:4 11:2-12:2 12: - 13: 12:4-13:4 13:2-14:2 14: - 15: 14:4-15:4 15:2-16:2 16: - 17: 16:4-17:4 17:2-18:2 18: - 19: 18:4-19:4 19:2-1:2 2: - 21: 2:4-21:4 21:2-22:2 22: - 23: 22:4-23:4 Quantidade de Chegadas e Partidas Hora Pico - SBCY 25 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora - SBCY Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade Figura 111 Chegadas e Partidas de Aeronaves na próxima hora Chegadas e Partidas de Assento Ofertado na próxima hora - SBCY Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Figura 112 Chegadas e Partidas de Assentos Ofertados na próxima hora 99

100 GLO 1 GLO 2 GLO 3 GLO 4 GLO 5 GLO 6 GLO 7 GLO 8 GLO 9 GLO 1 GLO 11 GLO 12 ONE 13 ONE 14 ONE 15 ONE 16 PTB 17 PTB 18 PTB 19 PTB 2 TAM 21 TAM 22 TAM 23 TAM 24 TAM 25 TAM 26 TAM 27 TAM 28 TIB 29 TIB 3 TIB 31 TIB 32 TIB 33 TIB 34 TIB 35 TIB 36 TIB 37 TIB 38 TIB 39 TIB 4 TIB 41 TIB 42 TIB 43 TIB 44 TIB 45 Horário Horário de Chegada e Partida do Hotran SBCY,99 1,98,97,96,95,94,93,92,91,9,89,88,87,86,85,84,83,82,81,8,79,78,77,76,75,74,73,72,71,7,69,68,67,66,65,64,63,62,61,6,59,58,57,56,55,54,53,52,51,5,49,48,47,46,45,44,43,42,41,4,39,38,37,36,35,34,33,32,31,3,29,28,27,26,25,24,23,22,21,2,19,18,17,16,15,14,13,12,11,1,9,8,7,6,5,4,3,2,1 Horário Chegada Horário Partida Figura 113 Chegadas e Partidas das aeronaves no pátio SBCY Dia da semana: Segunda 1

101 :-:5 :35-:4 1:1-1:15 1:45-1:5 2:2-2:25 2:55-3: 3:3-3:35 4:5-4:1 4:4-4:45 5:15-5:2 5:5-5:55 6:25-6:3 7:-7:5 7:35-7:4 8:1-8:15 8:45-8:5 9:2-9:25 9:55-1: 1:3-1:35 11:5-11:1 11:4-11:45 12:15-12:2 12:5-12:55 13:25-13:3 14:-14:5 14:35-14:4 15:1-15:15 15:45-15:5 16:2-16:25 16:55-17: 17:3-17:35 18:5-18:1 18:4-18:45 19:15-19:2 19:5-19:55 2:25-2:3 21:-21:5 21:35-21:4 22:1-22:15 22:45-22:5 23:2-23:25 23:55-24: Quantidade de Aeronaves no pátio Quantidade de Aeronaves SBCY Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado Domingo Capacidade SNEA Obs: A capacidade de aeronaves no pátio foi obtida através do SNEA. Figura 114 Quantidade de Aeronaves no Pátio SBCY Tempo médio de permanência das Aeronaves no Pátio SBCY Quadro 37 Tempo Médio de permanência de uma aeronave no pátio por Empresa e por dia da semana sem pernoites Tempo médio de permanência no pátio sem pernoites por dia da semana (em horas) Empresa Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Domingo Sábado AZU :3 :3 :3 :3 :3 :3 :3 GLO 1:4 1:32 1:32 1:32 1:32 1:35 1:6 ONE :53 :53 :53 :53 :53 :53 :53 PTB :34 :34 :34 :34 :34 :35 :35 PTN :56 :56 :56 :56 :56 :56 :56 TAM 1:32 1:32 1:32 1:32 1:32 1:24 1:26 TIB 1:37 2:36 2:36 2:36 2:36 :46 3:1 11

102 Movimento de Aeronaves (Milhares) Movimento de Passageiros (Milhões) Previsão para movimentos de passageiros e aeronaves SBCY MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Dados Observados - INFRAERO BNDES/Mkinzey - Pess BNDES/Mkinzey - Otim Previsão Revisada TGL Set/211 BNDES/Mkinzey - Base Capacidade Infraero Jun/ Cuiabá INFRAERO 21 INFRAERO 214 TGL 214 Passageiros Capacidade (pax/ano) Terminal (m²) Figura 115 Estimativa de movimentos de passageiros - SBCY MOVIMENTO DE AERONAVES Dados Observados - INFRAERO 12 Previsão Revisada TGL Set/ Figura 116 Estimativa de movimentos de aeronaves - SBCY 12

103 1.4 Ligações entre os principais aeroportos brasileiros Quadro 38 Ligação por Empresa Rio São Paulo (Galeão, Santos Dumont, Guarulhos, Congonhas e Campinas) Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas % km % km % Etapa Ass.km TAMAV de Voos Horas Voados Voados Ass.km Média 1 GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,84% ,88% ,61% ,35% ,49% TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,36% ,68% ,83% ,2% ,46% AZU AZUL Linhas Aéreas Brasileiras S/A ,9% ,7% ,19% ,64% ,87% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 148 9,3% ,54% 148 9,22% ,4% ,39% WEB WEBJET LINHAS AÉREAS S.A. 87 5,47% ,34% 98 6,1% ,12% ,2% PTN PANTANAL LINHAS AÉREAS S/A 13,82% 1.872,78% 14,87% 4.694,8% ,76% TIB TRANS.AER.REG.INTERIOR PAULISTA LTDA 2,13% 2,8% 1,6% 166,3% 16.63,2% 1 83 Total % % % % % Base: HOTRAN Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Quadro 39 - Ligação por Empresa Rio Brasília (Santos Dumont, Galeão e Brasília) Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass Horas de Voos % Horas km Voados % km Voados Ass.km % Ass.km 1 TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,8% ,26% ,1% ,1% ,19% GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,48% ,67% ,91% ,42% ,63% WEB WEBJET LINHAS AÉREAS S.A ,81% ,78% 98 14,89% ,91% ,88% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 14 3,64% 1.4 2,29% 25 3,8% ,66% ,3% Total 385 1% % 658 1% % % Base: HOTRAN Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC TAMAV Etapa Média Quadro 4 - Ligação por Empresa São Paulo Brasília (Guarulhos, Congonhas, Campinas e Brasília) Posição Sigla Empresa Voos % Voos Assentos % Ass 1 TAM TAM-LINHAS AEREAS S.A ,8% ,2% ,29% ,3% ,33% GLO VRG LINHAS AÉREAS S/A ,66% ,67% ,24% ,4% ,99% AZU AZUL Linhas Aéreas Brasileiras S/A 64 8,74% ,31% 14 8,62% ,2% ,91% ONE OCEANAIR LINHAS AÉREAS S/A 5 6,83% ,75% 84 6,97% ,94% ,82% WEB WEBJET LINHAS AÉREAS S.A. 35 4,78% ,43% 59 4,89% ,8% ,44% PTN PANTANAL LINHAS AÉREAS S/A 12 1,64% ,48% 21 1,74% ,68% ,51% TIB TRANS.AER.REG.INTERIOR PAULISTA LTDA 2,27% 2,17% 1,8% 166,3% 16.63,2% 1 83 Total 732 1% % 126 1% % % Base: HOTRAN Outubro 211 (Movimento Semanal)/ANAC Horas de Voos % Horas km Voados % km Voados Ass.km % Ass.km TAMAV Etapa Média 13

104 Investimento (R Milhões) 2 Artigos 2.1 A INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA NO BRASIL: Análise e Perspectivas (Atualização) TGL e SNEA INVESTIMENTOS REALIZADOS pela INFRAERO VALORS CORRENTES VALORES CONSTANTES* Ano Valor previsto Investimento realizado Valor previsto Investimento realizado Execução , , , ,91 25% , , , ,96 47% , , , ,16 62% , , , ,44 48% , , , ,94 98% 2 8.., , , ,39 85% , , , ,22 87% , , , ,9 72% , , , ,29 65% , , , ,48 81% , , , ,19 69% , , , ,31 79% , , , ,62 43% , , , ,11 17% , , , ,4 43% , , , , 59% 211** , , , , 11,8% Total , , , ,32 38% Fonte: Ministério do Planejamento *Valores corrigidos pelo IGP-DI da FGVDados ** Valor relativo até o terceiro bimestre de 211 INVESTIMENTOS REALIZADOS PELA INFRAERO ** (R MILHÕES) Valo Previsto Investimento Realizado ** Fonte: Ministério do Planejamento *Valores corrigidos pelo IGP-DI da FGVDados ** Valor relativo até o terceiro bimestre de 211 ***Referentes aos valores constantes da série histórica anterior ** Valores relativos até o 3º Bimestre 14

105 INVESTIMENTOS PREVISTOS NOS AEROPORTOS Aeroportos Previsão Investimentos Infraero 29 a 213 (aprest. nov9) (R milhões) Previsão Investimentos De 29 a 214 Site Infraero - set 211 (R milhões) Fonte: Previsão Investimentos Site da CGU - set11 (R milhões) Investimentos contratados até jun11 Site da CGU - set11 (R milhões) Investimentos Executados até jun11 Site da CGU - set11 (R milhões) % Contratado até jun11 % Executado até jun211 Confins 392,16 91,33 48,6 6,8 3,11 1% 1% Pampulha 5, Brasília 524,2 864,74 748,4 17,25 3 2% % Cuiabá 85,26 88,43 87,5 2,21,46 3% 1% Curitiba 7,1 84,49 72,8 26,62 2,93 37% 4% Fortaleza 214,99 349,8 279,5 5,45 2,18 2% 1% Manaus 238,53 394,12 327,4 3,62,73 1% % Natal 582,44 576, ,73 26% 8% Porto Alegre 495,16 579,21 345,8 % % Recife 33 18,47 19,8,8,13 4% 1% Santos Dumont 76, Galeão 735,55 813,27 687,3 18,43 67,72 16% 1% Salvador 44,29 47,61 45,1 3,7 7% % Guarulhos 1.391, ,2 78,5 41,52 7% 3% Viracopos 936,8 876, ,75 2,26 1% % Congonhas 284, Total 5.527,65 6.9, ,3 44,33 17,77 7% 3% POSIÇÃO DO BRASIL EM RELAÇÃO A PASSAGEIROS TRANSPORTADOS NO MUNDO E AMÉRICA LATINA & CARIBE ACI 29/21 Latin America Caribbean BRAZIL 34,8% Passageiros Transportados Brasil (Infraero) Am % Latina /Caribe 21 ACI - 29 Passageiros Transportados: Middle East 4% 29 Africa 3% 21 BRAZIL 2,7% ACI Africa 3% ACI 21 Brasil (Infraero) 2,7% Latin America Caribbean 8% North America 31% Asia/Pacific 25% Asia-Pacific 25% Europe 29% North America 31% Lat Middle East America/Caribbe 4% an 7% Europe 3% 15