Estabelece normas para o trânsito de caminhões e para operações de carga e descarga em

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1 DECRETO Nº , DE 10 DE MAIO DE 2007 Estabelece normas para o trânsito de caminhões e para operações de carga e descarga em estabelecimentos situados no Município de São Paulo. GILBERTO KASSAB, Prefeito do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, CONSIDERANDO que os fluxos de pedestres, transporte coletivo, cargas, serviços, informações e transporte individual na Cidade apresentam características próprias, demandando compatibilização, espacial e temporalmente, em particular na região central, levando-se em conta as variáveis relativas à segurança, fluidez, meio ambiente e logística, com vistas tanto à melhoria da qualidade de vida da população quanto à eficiência do processo produtivo paulistano; CONSIDERANDO que, por meio da Resolução CONAMA nº 315, de 29 de outubro de 2002, foram instituídas novas etapas para o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - PROCONVE; CONSIDERANDO que compete ao Município legislar sobre assuntos de interesse local, nos termos do inciso I do artigo 30 da Constituição Federal, além de organizar, promover, controlar e fiscalizar o trânsito e o serviço de transporte de cargas dentro do seu território, nos termos dos incisos I e IV do artigo 179 da Lei Orgânica do Município de São Paulo; CONSIDERANDO incumbir aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição, planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, conforme dispõe o artigo 24, inciso II, do Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, modificada pela Lei Federal nº , de 11 de julho de 2002), D E C R E T A: Art. 1º. Este decreto estabelece normas para o trânsito de caminhões em áreas específicas, bem como para a operação de carga e descarga em estabelecimentos situados no Município de São Paulo. Art. 2º. Para os fins deste decreto considera-se: I - Veículo Urbano de Carga - VUC: caminhão que atenda, conjuntamente, as seguintes características: a) largura máxima: 2,20m (dois metros e vinte centímetros); b) comprimento máximo: 6,30m (seis metros e trinta centímetros); e c) limite de emissão de poluentes: os especificados para o PROCONVE L-4 ou P-5, conforme o caso e, a partir de 1º de janeiro de 2009, PROCONVE L-5 ou P-6, conforme o caso, cujos parâmetros técnicos são

2 estabelecidos pelas alíneas "a" a "h" dos artigos 5º e 6º (PROCONVE L-4 e L-5) e Tabelas 1 e 2 do artigo 15 da Resolução CONAMA nº 315, de 29 de outubro de II - Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC: área do Município de São Paulo com restrição ao trânsito de caminhões, que concentra núcleos de comércio e serviços, delimitada pelas vias arroladas nos Anexos I e II integrantes deste decreto, com vigência a partir de 180 (cento e oitenta) dias a contar da data da publicação deste decreto. III - Zona Especial de Restrição de Circulação - ZERC: área ou via em Zonas Exclusivamente Residenciais - ZER's, conforme o Plano Diretor Estratégico e a Lei nº , de 25 de agosto de 2004, com necessidade de restrição ao trânsito de caminhões, a fim de promover condições de segurança e/ou qualidade ambiental; IV - Vias Estruturais Restritas - VER: vias e seus acessos, com restrição ao trânsito de caminhões, em horário determinado por meio de regulamentação local, com características de trânsito rápido ou arterial, bem como túneis, viadutos e pontes que dão continuidade a tais vias e constituem a estrutura do sistema viário; V - Autorização Especial: autorização prévia e específica, concedida pela Secretaria Municipal de Transportes, destinada ao trânsito de caminhões para carga, descarga e prestação de serviços nas ZMRC, ZERC e VER; VI - Pólos Geradores de Tráfego de Grande Porte - PGTGP: os estabelecimentos com as seguintes características: a) supermercados com área construída computável superior a m² (dez mil metros quadrados); b) "home centers" com área construída computável superior a m² (dez mil metros quadrados); c) "shopping centers" com área construída computável superior a m² (vinte e cinco mil metros quadrados); d) entrepostos e terminais atacadistas com área construída total superior a m² (vinte mil metros quadrados); e) hospitais, maternidades e prontos-socorros com área construída computável superior a m² (dez mil metros quadrados); f) concessionárias de veículos com área útil superior a 500m² (quinhentos metros quadrados), apenas para entregas por caminhões-cegonheiro; g) postos de combustível de qualquer porte, apenas para caminhões-tanque.

3 Parágrafo único. As características previstas na alínea "c" do inciso I do "caput" deste artigo deverão ser exigidas de todos os veículos, fabricados no respectivo ano ou em anos anteriores, conforme o seguinte cronograma: I - PROCONVE L-4 e P-5: após 1 (um) ano, a partir da data da publicação deste decreto; II - PROCONVE L-5 e P-6: após 1 (um) ano, a partir do início da obrigatoriedade estabelecida pela Resolução CONAMA nº 315, de 29 de outubro de 2002, ou seja, será exigido a partir de 1º de janeiro de Art. 3º. Fica delegada competência à Secretaria Municipal de Transportes - SMT para alterar as delimitações das vias arroladas nos Anexos I e II mencionados no inciso II do "caput" do artigo 2º deste decreto, desde que justificado tecnicamente. Art. 4º. Fica proibido o trânsito de caminhões nas vias da ZMRC, em horário a ser fixado por portaria da Secretaria Municipal de Transportes, que preverá as exceções. Parágrafo único. A proibição prevista no "caput" deste artigo não se aplica aos Veículos Urbanos de Carga - VUC, desde que devidamente cadastrados na Secretaria Municipal de Transportes. Art. 5º. As operações de carga e descarga de bens e de mercadorias em estabelecimentos comerciais e de serviços relacionados aos Pólos Geradores de Tráfego de Grande Porte - PGTGP só poderão ser realizadas nos períodos compreendidos entre: I - 0h00 (zero hora) e 6h00 (seis horas) e das 22h00 (vinte e duas horas) às 24h00 (vinte e quatro horas), de segunda a sexta-feira; II - 0h00h (zero hora) e 6h00 (seis horas) e das 14h00 (catorze horas) às 24h00 (vinte e quatro horas), aos sábados; III - em qualquer horário, aos domingos e feriados. 1º. Constituem exceções ao cumprimento dos horários fixados no "caput" deste artigo as operações de carga e descarga: I - realizadas por Centrais de Distribuição do Grupo de Atividades "Serviços de Armazenamento e Guarda de Bens Móveis" enquadrados na subcategoria de uso nr2 e pela Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo - CEAGESP; II - realizadas com veículos automotores classificados como automóveis, motocicletas, camionetas, caminhonetes, utilitários e caminhões do tipo VUC;

4 III - de materiais de construção, de remoção de terra e entulho e de concretagem na execução de obras ou serviços exclusivamente nos estabelecimentos relacionados nas alíneas "a" a "g" do inciso VI do "caput" do artigo 2º deste decreto; IV - realizadas em postos de combustíveis que não operam em regime de 24 (vinte e quatro) horas, situados nas vias que delimitam e nas vias que estejam fora da área compreendida pelo Centro Expandido do Município de São Paulo, conforme definido no Decreto nº , de 3 de outubro de 1997; V - em estabelecimentos de serviços de saúde, hospitais, maternidades e prontos-socorros, para atender situações de emergência caracterizadas como de risco à segurança e à integridade física da população, desde que comunicadas aos órgãos competentes da Municipalidade pelo telefone º. A observância dos horários fixados no "caput" deste artigo independe da existência de vaga interna para carga e descarga nos estabelecimentos relacionados nas alíneas "a" a "g" do inciso VI do "caput" do artigo 2º deste decreto. Art. 6º. Caberá às Subprefeituras, no âmbito das respectivas áreas territoriais, realizar as atividades de fiscalização das operações de carga e descarga previstas no artigo 5º deste decreto, contando, se necessário, com o apoio do agente do órgão executivo de trânsito do Município de São Paulo. Art. 7º. Deverão se cadastrar previamente na Secretaria Municipal de Transportes, conforme normas a serem por ela editadas, os caminhões: I - do tipo VUC, definido no inciso I do "caput" do artigo 2º deste decreto; II - que necessitem de "Autorização Especial", definida no inciso V do "caput" do artigo 2º deste decreto; III - enquadrados como excepcionalidade, não considerados como VUC, conforme ato normativo da Secretaria Municipal de Transportes. 1º. O cadastro de que trata o "caput" deste artigo deverá ser periodicamente atualizado, segundo normas a serem estabelecidas pela Secretaria Municipal de Transportes. 2º. A Secretaria Municipal de Transportes fica autorizada a firmar convênios ou outros ajustes para a efetiva realização do cadastro a que se refere o 1º deste artigo. 3º. A partir de 1º de janeiro de 2008, só serão cadastrados ou atualizados os cadastros de caminhões que apresentem Certificado de Inspeção Veicular, de Segurança e Ambiental segundo a norma ABNT-NBR e 14624, expedido pela Secretaria Municipal de Transportes ou por órgão, entidade ou empresa por ela reconhecida e autorizada. Art. 8º. A infração às disposições deste decreto acarretará a aplicação das penalidades pertinentes.

5 Art. 9º. Incumbirá à Secretaria Municipal de Transportes expedir normas complementares para a execução deste decreto, inclusive no tocante à sua fiscalização. Art. 10. As normas contidas nas Portarias nºs 27/02 e 28/02-DSV.G. permanecerão em vigor por mais 180 (cento e oitenta) dias, a contar da data da publicação deste decreto. Art. 11. A Secretaria Municipal de Transportes definirá, por meio de ato normativo, outras condições de excepcionalidade às restrições ao trânsito de caminhões previstas neste decreto. Parágrafo único. As normas contidas na Portaria nº 26/02-DSV.G permanecerão em vigor até a data da publicação do ato normativo referido no "caput" deste artigo. Art. 12. As autorizações especiais, expedidas sob a égide da legislação anterior, permanecerão válidas até o respectivo vencimento, a partir do qual deverão se adequar às disposições contidas neste decreto. Art. 13. Este decreto entrará em vigor na data de sua publicação, revogados os Decretos nº , de 11 de junho de 1993, nº , de 20 de novembro de 1997, nº , de 6 de abril de 2005, e nº , de 8 de julho de PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 10 de maio de 2007, 454º da fundação de São Paulo. GILBERTO KASSAB, PREFEITO FREDERICO VICTOR MOREIRA BUSSINGER, Secretário Municipal de Transportes Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 10 de maio de CLOVIS DE BARROS CARVALHO, Secretário do Governo Municipal OBS.: QUADROS ANEXOS. VIDE DOC 11/05/07, PÁGINAS 01 E 03. Alterações DECRETO N o : /07 Decreto /08 Revoga art. 4 do Decreto; Decreto /08 Zona Máxima de Restrição de Circulação - ZMRC / Decreto /08 para VUC definido no Decreto; Portaria 104/08 (SMT) Garante a prestação de serviços e a segurança da população, conforme regulamentação pelo Decreto. Portaria 105/08 (SMT) Realização de Cadastro / Autorização Especial, conforme art. 7 do Decreto. DECRETO Nº , DE 12 DE MAIO DE 2008 Regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC. GILBERTO KASSAB, Prefeito do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, CONSIDERANDO que compete ao Município legislar sobre assuntos de interesse local, nos termos do inciso I do artigo 30 da Constituição Federal, além de organizar, promover, controlar e fiscalizar o trânsito

6 e o serviço de transporte de cargas dentro do seu território, nos termos dos incisos I e IV do artigo 179 da Lei Orgânica do Município de São Paulo; CONSIDERANDO a necessidade de compatibilizar os fluxos de pedestres, transporte coletivo, cargas, serviços, informações e transporte individual na Cidade, em particular na região interna ao Centro Expandido; CONSIDERANDO a necessidade de viabilizar a melhoria da qualidade de vida da população, quanto às condições de fluidez e segurança do trânsito, garantindo a continuidade das atividades essenciais da Cidade, D E C R E T A: Art. 1º. Fica proibido o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, delimitada pelas vias arroladas no Anexo I e configurada no mapa constante do Anexo II, integrantes deste decreto, nos seguintes dias e horários, excetuados os feriados: I - de 2ª a 6ª feira: das 5 às 21 horas; II - aos sábados: das 10 às 14 horas. Art. 2º. Excetuam-se da ZMRC as seguintes vias ou trechos de vias que possuem características especiais de trânsito: I - vias delimitadoras da ZMRC, relacionadas no Anexo I deste decreto; II - Vias Estruturais Restritas - VER, com horários de restrição específicos, conforme estabelecido em portaria da Secretaria Municipal de Transportes, relacionadas a seguir: a) Av. Rebouças, em toda a extensão; b) Av. Eusébio Matoso, em toda a extensão; c) Av. Nove de Julho, em toda a extensão; d) Av. Cidade Jardim, entre Av. Brig. Haroldo Veloso e Av. Brig. Faria Lima; e) Av. São Gabriel, em toda a extensão; f) Av Santo Amaro, entre Av. São Gabriel e Av. Bandeirantes; g) Av. Paulista, entre R. da Consolação e Pça. Oswaldo Cruz; h) Av. Prestes Maia, em toda a extensão; i) Passagem Tom Jobim; j) Av. Rio Branco, em toda a extensão;

7 l) Av. Sen. Queirós, entre a R. da Cantareira e Pça. Alfredo Issa; m) Av. Ipiranga, entre a Pça. Alfredo Issa e Av. São Luiz; n) Av. São Luiz, em toda a extensão; o) Vd. 9 de Julho; p) Vd. Jacareí; q) Rua Maria Paula, em toda a extensão; r) Vd. Dona Paulina; III - vias sinalizadas com placas "R-9: Proibido Trânsito de Caminhões", por período integral; IV - vias sinalizadas com placas "R-10: Proibido Trânsito de Veículos Automotores". Art. 3º. Ficam excepcionados da restrição prevista neste decreto, nos períodos adiante especificados e conforme as condições estabelecidas em portaria a ser expedida pela Secretaria Municipal de Transportes, os caminhões que prestam os seguintes serviços: I - por período integral: a) de urgência; b) socorro mecânico de emergência; c) cobertura jornalística; d) obras e serviços de emergência; e) acesso a estacionamento próprio; II - no período das 5 às 16 horas: a) obras e serviços de infra-estrutura urbana; b) concretagem e concretagem-bomba; c) feiras livres; d) mudanças; III - no período das 5 às 12 horas: a) transporte de produtos alimentícios perecíveis; b) transporte de produtos perigosos de consumo local; IV - no período das 10 às 16 horas:

8 a) transporte de valores; b) remoção de terra/entulho e transporte de caçambas; c) prestação de serviços públicos essenciais. 1º. Consideram-se como em serviço de urgência, nos termos do artigo 29, inciso VII, do Código de Trânsito Brasileiro, os caminhões destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e ambulâncias, devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente. 2º. O trânsito de caminhões no transporte de gasolina, óleo diesel e álcool combustível fica provisoriamente autorizado na ZMRC por 45 (quarenta e cinco) dias, a contar da data da vigência deste decreto, no período das 5 às 6 horas e das 20 às 21 horas. Art. 4º. A SMT poderá autorizar o trânsito de caminhões na ZMRC em casos excepcionais, mediante o fornecimento de "Autorização Especial", conforme previsto no Decreto nº , de 10 de maio de Art. 5º. Fica revogado o artigo 4º do Decreto nº , de Art. 6º. Este decreto entrará em vigor no dia 30 de junho de 2008, revogadas as disposições em contrário. PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 12 de maio de 2008, 455º da fundação de São Paulo. GILBERTO KASSAB, PREFEITO ALEXANDRE DE MORAES, Secretário Municipal de Transportes Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 12 de maio de CLOVIS DE BARROS CARVALHO, Secretário do Governo Municipal OBS.: VIDE ANEXOS INTEGRANTE DO DECRETO, PUBLICADO NO D.O.C DIA 13/05/ PÁGINAS 01 e 03. Alterações DECRETO N o : /08 Decreto /08 Cria Comissão CAEZ de caráter consultivo ZMRC definido no Decreto; Decreto /08 Altera inciso II do art. 2 e o art. 3 do Decreto; Portaria 104/08 (SMT) Garante a prestação de serviços e a segurança da população, conforme regulamentação pelo Decreto. Portaria 105/08 (SMT) Realização de Cadastro / Autorização Especial, conforme art. 4 do Decreto. DECRETO Nº , DE 17 DE JUNHO DE 2008 Dispõe sobre o trânsito dos Veículos Urbanos de Carga - VUC na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, nos períodos e nos horários que especifica. GILBERTO KASSAB, Prefeito do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei,

9 D E C R E T A: Art. 1º. Até 31 de julho de 2008, no período das 5 (cinco) às 21 (vinte e uma) horas, o Veículo Urbano de Carga - VUC, definido no Decreto nº , de 10 de maio de 2007, fica excluído da restrição prevista no Decreto nº , de 12 de maio de 2008, na seguinte conformidade: I - veículos com placa de licenciamento de finais ímpares: poderão transitar nos dias ímpares do mês; II - veículos com placa de licenciamento de finais pares: poderão transitar nos dias pares do mês. Art. 2º. A partir de 1º de agosto de 2008 e até 31 de outubro de 2008, o Veículo Urbano de Carga - VUC somente poderá transitar no período de 10 (dez) às 16 (dezesseis) horas e nas condições estabelecidas nos incisos I e II do artigo 1º deste decreto. Art. 3º. A partir de 1º de novembro de 2008, ficam integralmente restabelecidas, para os Veículos Urbanos de Carga - VUC, as restrições previstas no Decreto nº , de Parágrafo único. O Secretário Municipal de Transportes poderá, após a realização de análises de desempenho das condições de fluidez do sistema viário durante os períodos referidos nos artigos 1º e 2º, prorrogar a norma de transição prevista no referido artigo 2º. Art. 4º. Os veículos tratados neste decreto deverão cumprir cumulativamente as demais disposições legais, em especial as referentes ao Programa de Restrição ao Trânsito de Veículos Automotores no Município de São Paulo, estabelecidas pelo Decreto nº , de 3 de outubro de 1997, com alterações posteriores. Art. 5º. Este decreto entrará em vigor no dia 30 de junho de PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 17 de junho de 2008, 455º da fundação de São Paulo. GILBERTO KASSAB, PREFEITO ALEXANDRE DE MORAES, Secretário Municipal de Transportes Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 17 de junho de CLOVIS DE BARROS CARVALHO, Secretário do Governo Municipal Alterações DECRETO N o : /08 Portaria 104/08 (SMT) Garante a prestação de serviços e a segurança da população, conforme regulamentação pelo Decreto. DECRETO Nº , DE 17 DE JUNHO DE 2008 Cria a Comissão para Análise das Excepcionalidades na Zona de Máxima Restrição de Circulação - CAEZ, vinculada à Secretaria Municipal de Transportes.

10 GILBERTO KASSAB, Prefeito do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, D E C R E T A: Art. 1º. Fica criada a Comissão para Análise das Excepcionalidades na Zona de Máxima Restrição de Circulação - CAEZ, de caráter consultivo, vinculada à Secretaria Municipal de Transportes - SMT, para subsidiar as decisões quanto ao acesso de caminhões na área de restrição denominada Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, definida no Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que deverá apreciar e emitir parecer relativamente a: I - solicitações de entidades e segmentos que se utilizam de caminhões para a prestação dos seus serviços; II - interpretação de dispositivos legais ou em casos omissos; III - projetos de normas modificativas ou inovadoras da legislação vigente, referentes ao acesso de caminhões na ZMRC, quando necessário, visando sua constante atualização, de acordo com as peculiaridades de cada segmento. Parágrafo único. A CAEZ deverá, ainda, propor e encaminhar à Secretaria Municipal de Transportes as sugestões referentes às excepcionalidades ao trânsito de caminhões na ZMRC. Art. 2º. A Comissão ora criada será presidida pelo Secretário-Adjunto de Transportes e composta por um representante de cada um dos seguintes órgãos e entidades: I - Secretaria do Governo Municipal - SGM; II - Secretaria Municipal de Transportes - SMT; III - Secretaria Municipal de Coordenação das Subprefeituras - SMSP; IV - Secretaria Municipal de Infra-Estrutura Urbana e Obras - SIURB; V - Secretaria Municipal de Serviços - SES; VI - Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente - SVMA; VII - Departamento de Operação do Sistema Viário - DSV; VIII - Companhia de Engenharia de Tráfego - CET; IX - São Paulo Transporte S.A - SPTrans; X - Federação do Comércio do Estado de São Paulo - FECOMERCIO;

11 XI - Sindicato dos Permissionários em Centrais de Abastecimento de Alimentos do Estado de São Paulo - SINCAESP; XII - Associação Comercial de São Paulo - ACSP; XIII - Sindicato da Indústria da Construção Civil - SindusCom-SP; XIV - Instituto para Desenvolvimento do Varejo - IDV; XV - Associação Brasileira das Empresas de Transporte de Valores - ABVT; XVI - Federação das Indústrias do Estado de São Paulo - FIESP; XVII - Associação Brasileira de Logística - ASLOG; XVIII - Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e Região - SETCESP. Parágrafo único. Todos os órgãos e entidades mencionados no "caput" deste artigo deverão indicar, no prazo máximo de 5 (cinco) dias, contado da data de publicação deste decreto, um representante titular e um suplente, os quais serão designados por portaria do Secretário Municipal de Transportes, com mandato de 1 (um) ano. Art. 3º. A Comissão para Análise das Excepcionalidades na ZMRC - CAEZ contará com o suporte administrativo da Secretaria Municipal de Transportes. Art. 4º. Este decreto entrará em vigor na data de sua publicação. PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 17 de junho de 2008, 455º da fundação de São Paulo. GILBERTO KASSAB, PREFEITO ALEXANDRE DE MORAES, Secretário Municipal de Transportes Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 17 de junho de CLOVIS DE BARROS CARVALHO, Secretário do Governo Municipal DECRETO Nº , DE 27 DE JUNHO DE 2008 Acresce dispositivos aos artigos 2º e 3º do Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC; altera os horários a serem obedecidos pelas feiras livres realizadas especificamente em vias e logradouros públicos localizados dentro do perímetro da ZMRC. GILBERTO KASSAB, Prefeito do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, CONSIDERANDO o propósito de viabilizar a melhoria das condições de fluidez e segurança do trânsito, bem como garantir a continuidade das atividades essenciais da Cidade;

12 CONSIDERANDO a necessidade de promover adequações no Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, acrescendo novos dispositivos às hipóteses excepcionadas pelo referido diploma legal, além de alterar os horários a serem obedecidos pelas feiras livres realizadas especificamente em vias e logradouros públicos localizados dentro do perímetro da ZMRC, D E C R E T A: Art. 1º. O inciso II do artigo 2º e o artigo 3º, ambos do Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, passam a vigorar com a seguinte redação: ((ARTIGO))"Art. 2º II s) Av. Vinte e Três de Maio, em toda a extensão; t) Av. Rubem Berta, em toda a extensão; u) Av. Moreira Guimarães, em toda a extensão;..."(nr) "Art. 3º.... I f) correio; g) serviço emergencial de sinalização de trânsito; II e) coleta de lixo; III - no período das 5 às 12 horas: transporte de produtos alimentícios perecíveis; IV

13 d) transporte de produtos perigosos de consumo local.... 3º. Os produtos perigosos de consumo local referidos na alínea "d" do inciso IV do "caput" deste artigo deverão ser transportados por veículos de até 2 (dois) eixos traseiros. 4º. O trânsito dos caminhões a que se refere a alínea "a" do inciso IV do "caput" deste artigo fica autorizado na ZMRC até 31 de outubro de 2008, no período das 9 às 20 horas."(nr) Art. 2º. Caberá à Secretaria Municipal de Transportes definir, mediante portaria, outras hipóteses a serem excepcionadas das restrições ao trânsito de caminhões, além daquelas previstas neste decreto e no Decreto nº , de Art. 3º. As autorizações especiais, emitidas de acordo com a legislação vigente, permanecerão válidas até o respectivo vencimento, respeitando-se as disposições estabelecidas neste decreto. Art. 4º. Obedecidas as demais disposições previstas no Decreto nº , de 6 de março de 2007, ficam alterados os horários das feiras livres realizadas especificamente em vias e logradouros públicos localizados dentro do perímetro da ZMRC, na seguinte conformidade: I - entre 6h e 7h30min: descarregamento dos equipamentos e mercadorias e montagem das bancas; II - entre 7h30min e 12h30min: período de comercialização; III - entre 12h30min e 14h: desmontagem das bancas e carregamento dos caminhões com os equipamentos e mercadorias. Art. 5º. Este decreto entrará em vigor no dia 30 de junho de PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 27 de junho de 2008, 455º da fundação de São Paulo. GILBERTO KASSAB, PREFEITO ALEXANDRE DE MORAES, Secretário Municipal de Transportes Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 27 de junho de CLOVIS DE BARROS CARVALHO, Secretário do Governo Municipal Alterações DECRETO N o : /08 Portaria 104/08 (SMT) Garante a prestação de serviços e a segurança da população conforme regulamentação pelo Decreto. DECRETO Nº , DE 29 DE OUTUBRO DE 2008 Acresce o inciso V ao "caput" do artigo 3º do Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, com as

14 alterações introduzidas pelos Decretos nº , de 27 de junho de 2008, e nº , de 23 de julho de GILBERTO KASSAB, Prefeito do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, CONSIDERANDO o propósito de viabilizar a melhoria das condições de fluidez e segurança do trânsito, bem como garantir a continuidade das atividades essenciais da Cidade; CONSIDERANDO a necessidade de promover adequações no Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC; CONSIDERANDO, por fim, a análise da Secretaria Municipal de Transportes e as sugestões da Comissão para Análise das Excepcionalidades na Zona de Máxima Restrição de Circulação - CAEZ, criada pelo Decreto nº , de 17 de junho de 2008, D E C R E T A: Art. 1º. O "caput" do artigo 3º do Decreto nº , de 12 de maio de 2008, que regulamenta o trânsito de caminhões na Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, com as alterações introduzidas pelos Decretos nº , de 27 de junho de 2008, e nº , de 23 de julho de 2008, passa a vigorar acrescido de inciso V, com a seguinte redação: ((ARTIGO))"Art. 3º V - no período das 10 às 20 horas: serviço de transporte de valores...."(nr) Art. 2º. Este decreto entrará em vigor na data de sua publicação, revogada a alínea "a" do inciso IV do "caput" do artigo 3º do Decreto nº , de PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 29 de outubro de 2008, 455º da fundação de São Paulo. GILBERTO KASSAB, PREFEITO ALEXANDRE DE MORAES, Secretário Municipal de Transportes Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 29 de outubro de CLOVIS DE BARROS CARVALHO, Secretário do Governo Municipal PORTARIA Nº 104/08 SMT.GAB ALEXANDRE DE MORAES, SECRETÁRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei,

15 CONSIDERANDO a regulamentação estabelecida para o trânsito de caminhões nos Decretos nº , de 10 de maio de 2007, nº , de 12 de maio de 2008, nº , de 17 de junho de 2008 e n , de 27 de junho de 2008; CONSIDERANDO a existência de áreas e vias com restrições ao trânsito de caminhões e a importância de garantir o abastecimento, a prestação de serviços e a segurança da população, bem como a melhoria das condições de mobilidade de pessoas e bens, e de fiscalização de trânsito nas vias e logradouros públicos do Município, R E S O L V E: CAPÍTULO I - DISPOSIÇÕES PRELIMINARES Seção I - Da abrangência Art. 1º. Enquadra-se nas disposições desta Portaria todo caminhão que, dentro das condições especificadas, tenha necessidade de transitar nas vias e logradouros públicos onde houver restrição ao trânsito conforme definições contidas nos Decretos nº , de 10 de maio de 2007, nº , de 12 de maio de 2008 e nº , de 27 de junho de º. O trânsito dos veículos descritos a seguir, com ou sem carga, deve ser realizado com respeito às disposições legais e regulamentares específicas, subordinando-se, no que couber, ao disposto nesta Portaria: I - com dimensões e/ou peso que excedam os limites estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito - Contran; II - especiais; III - de transporte de produtos perigosos. 2º. Não se enquadram nas disposições desta Portaria as vias com restrição ao trânsito de caminhões em razão de características de natureza física, tais como as decorrentes de limitação de altura e largura, de pavimento, solo e subsolo ou de aclive, declive ou curva acentuados, devendo ser observada a sinalização local específica. CAPÍTULO II - DAS CONDIÇÕES Seção I - Do cadastramento Art. 2º. Os caminhões autorizados de acordo com esta Portaria deverão estar devidamente cadastrados na Secretaria Municipal de Transportes - SMT, conforme previsto em portaria específica. Seção II - Das condições relativas ao Veículo Urbano de Carga - VUC

16 Art. 3º. Fica autorizado o trânsito do Veículo Urbano de Carga - VUC, conforme definição contida no Decreto nº , de 10 de maio de 2007, observadas as normas específicas vigentes para este veículo, nas seguintes condições: I- até 31 de julho de 2008, no período das 5 às 21 horas, na ZMRC e ZERC, veículos com placa de finais ímpares poderão transitar nos dias ímpares do mês e veículos com placa de finais pares poderão transitar nos dias pares do mês; II- a partir de 1º de agosto de 2008 e até 31 de outubro de 2008, o VUC somente poderá transitar na ZMRC e ZERC no período de 10 às 16 horas e nas condições estabelecidas no inciso I deste artigo; III- a partir de 1º de novembro de 2008: a) na ZMRC ficam integralmente restabelecidas as restrições previstas no Decreto nº , de 12 de maio de 2008; b) na ZERC, interna à ZMRC, poderá transitar das 21 às 5 horas; c) na ZERC, externa à ZMRC, poderá transitar das 10 às 16 horas. Parágrafo único. O Secretário Municipal de Transportes poderá, após a realização de análises de desempenho das condições de fluidez do sistema viário durante os períodos referidos nos incisos I e II, prorrogar o prazo previsto no inciso II deste artigo. Seção III - Das condições relativas ao tipo de atividade Subseção I - Socorro mecânico de emergência Art. 4º. Fica autorizado na ZMRC, VER e ZERC, por período integral, o trânsito do caminhão para socorro mecânico de emergência, desde que para prestação do serviço nos locais citados e com identificação na forma estabelecida pelo Contran. Subseção II - Cobertura Jornalística Art. 5º. Fica autorizada na ZMRC, VER e ZERC, por período integral, a circulação do caminhão de reportagem destinado à movimentação de geradores e/ou de link desde que para coberturas jornalísticas nos locais citados. Parágrafo único. Entende-se por link, para os efeitos desta Portaria, o equipamento que permita a transmissão de dados, voz, sinais, imagens e informações a longa distância. Art. 6º. Fica autorizado o estacionamento do caminhão na situação prevista no art.5º, desde que não prejudique a segurança e a fluidez do trânsito, a critério do agente da autoridade de trânsito, devendo o condutor permanecer no veículo.

17 Subseção III - Das obras e serviços de emergência Art. 7º. Fica autorizado, pelo período de 48 horas, o trânsito de caminhões para execução de obras ou serviços de emergência nas ZMRC, VER e ZERC, a partir do horário de início da execução das obras ou dos serviços comunicado ao órgão de trânsito, por meio da Central de Operações da CET e na forma estabelecida no 2º. 1º. Entende-se por obra ou serviço de emergência, para efeitos desta Portaria, aquela que decorre de caso fortuito ou força maior, em que há necessidade de atendimento imediato, com o fim de salvaguardar a segurança da população e que não pode sofrer interrupção, sob pena de danos à coletividade. 2º. A comunicação citada no caput deste artigo deverá ser efetuada com o encaminhamento de formulário específico a ser obtido no endereço eletrônico pelo fax nº ou outro meio. 3º. A caracterização da emergência é de responsabilidade do executor da obra ou serviço, que deverá encaminhar à Central de Operações da CET juntamente com a comunicação citada no caput deste artigo, laudo técnico ou relatório circunstanciado, firmado por engenheiro responsável, com indicação das obras ou serviços necessários e prazo estimado de duração. 4º. Os caminhões autorizados de acordo com o caput deste artigo são apenas aqueles referidos no formulário citado no 2º. Art. 8º. Caso seja necessário tempo superior a 48 horas para a obra ou serviço de emergência, o trânsito do caminhão será autorizado, por período integral, mediante Autorização Especial, de emergência, com prazo de validade máximo de 15 (quinze) dias. Parágrafo único. A Autorização Especial, de emergência, referida no caput deste artigo, deverá ser solicitada a partir do primeiro dia útil ao início da execução da obra ou serviço de emergência, mediante o encaminhamento do original da comunicação referida no 2º do art.7º e também do laudo ou relatório referido no 3º do art.7º, contendo eventuais modificações, ajustes ou informações complementares, e, quando for o caso, o alvará ou autorização da obra ou serviço de emergência, emitido por órgão público competente. Art. 9º. Nas hipóteses previstas nos artigos 7º e 8º, eventuais condições específicas de acesso, parada e estacionamento para realização dos serviços emergenciais serão determinadas pela equipe operacional da CET, acionada para o acompanhamento dos serviços, observando-se as disposições do Decreto nº , de 30 de janeiro de 2006.

18 Art. 10. Caso os serviços ou obras de emergência não sejam finalizados no prazo de validade da autorização prevista no art.8, ficará descaracterizada a emergência, devendo o interessado solicitar a Autorização Especial, cumprindo-se as condições de obtenção estabelecidas em portaria específica. Subseção IV- Do acesso a estacionamento próprio Art.11. Fica autorizada, mediante Autorização Especial, por período integral, a circulação do caminhão que se encontre exclusivamente no trajeto de entrada ou saída de vaga própria, ou locada para fins de estacionamento próprio, em imóveis localizados na ZMRC, VER e ZERC. Parágrafo único. A Autorização Especial deverá especificar o itinerário a ser observado nas vias caracterizadas como VER. Subseção V - Obras e serviços de infra-estrutura urbana Art. 12. Fica autorizado, mediante Autorização Especial e comprovante do serviço, o trânsito do caminhão destinado à execução de obras e serviços para implantação, instalação e manutenção de redes e equipamentos de infra-estrutura urbana, exceto os serviços públicos essenciais tratados no art.21, nos locais abaixo relacionados e devidamente autorizadas pelo órgão competente, conforme especificado a seguir: I - ZMRC, no período das 5 às 16 horas; II - VER, no período das 10 às 16 horas, com especificação de itinerário; III - ZERC, no período das 5 às 16 horas. 1º Entende-se por obras e serviços para implantação, instalação e manutenção de redes e equipamentos de infra-estrutura urbana, para os efeitos desta Portaria, os atinentes à: I - energia elétrica; II - iluminação pública; III - água e esgoto; IV - telecomunicações; V - gás combustível canalizado; VI - vias e logradouros públicos, incluindo obras de arte; VII - sinalização viária; VIII- transporte público; IX - outros correlatos e afins.

19 2º. Independe da Autorização Especial a circulação do caminhão de prestação de serviço identificado pela instalação de dispositivo de iluminação com luz amarela-âmbar, na forma estabelecida pelo Contran para atendimento ao inc.viii do art.29 do Código de Trânsito Brasileiro - CTB, obedecidos os demais requisitos previstos no caput deste artigo. Subseção VI- Concretagem Art. 13. Fica autorizado o trânsito do caminhão de concretagem em obras, desde que situadas nos locais abaixo relacionados, conforme especificado a seguir: I- ZMRC, no período das 5 às 16 horas; II - VER, mediante Autorização Especial, com especificação de itinerário, no período das 5 às 16 horas; III - ZERC, no período das 5 às 16 horas. Parágrafo único. Exclui-se das disposições deste artigo o caminhão que presta serviços de bombeamento de concreto - concretagem-bomba. Subseção VII - Concretagem-bomba Art. 14. Fica autorizado, no período das 5 às 12 horas e das 14 às 16 horas, mediante Autorização Especial e com programação prévia de medidas operacionais junto à CET, o trânsito do caminhão especial para serviços de bombeamento de concreto - concretagem-bomba - em obras, desde que situadas em ZMRC, VER e ZERC. Parágrafo único. O caminhão referido neste artigo deve permanecer estacionado, entre 12 e 14 horas, devendo retirar-se do local autorizado até as 16 horas, conforme consta do corpo da autorização. Subseção VIII - Feiras livres Art. 15. Fica autorizado, mediante Autorização Especial, no período das 5 às 16 horas, o trânsito do caminhão desde que para acesso a feiras livres localizadas em ZMRC e ZERC. Parágrafo único. O caminhão citado no caput deste artigo deverá portar obrigatoriamente matrícula de feirante e, caso não seja de propriedade do feirante, qualquer documento comprobatório de que o veículo é destinado à prestação de serviços de feira livre. Subseção IX - Mudanças Art. 16. Fica autorizado, mediante Autorização Especial, no período das 5 às 16 horas, o trânsito do caminhão em prestação de serviços de mudança na ZMRC e ZERC, mediante porte de comprovante contendo referência da via ou logradouro a ser acessado. Subseção X - Coleta de lixo

20 Art. 17. Fica autorizado o trânsito de caminhões destinados à coleta de lixo nos locais e horários especificados a seguir: I- na ZMRC, no período das 5 às 16 horas; II- na ZERC, no período das 21 às 16 horas. Subseção XI - Transporte de produtos alimentícios perecíveis Art. 18. Fica autorizado, mediante Autorização Especial, no período das 5 às 12 horas, na ZMRC e VER, o trânsito do caminhão para entrega de produtos alimentícios perecíveis nos locais, com pelo menos metade da carga constituída por esse tipo de produto e mediante porte do respectivo comprovante. 1º. No caso de a entrega já ter sido efetuada, o caminhão deverá portar comprovante de entrega com data e hora de recebimento. 2º. Entende-se por produtos alimentícios perecíveis, para efeitos desta Portaria, todo o alimento alterável ou não estável à temperatura ambiente, conforme descritos a seguir: I - ovos em casca ou processados, bem como subprodutos; II - crustáceos, moluscos e frutos do mar vivos ou frescos; III - todos os alimentos, processados ou não, congelados ou super gelados; IV - carnes, aves, peixes e derivados; V - leite in natura e derivados; VI - leveduras e fermentos; VII - gelo em cubo; VIII - frutas, legumes e cogumelos frescos ou crus, processados ou não; IX - todos os alimentos, que necessitem estar obrigatoriamente em temperaturas estabelecidas por legislação específica. Subseção XII - Remoção de terra/entulho e transporte de caçamba Art. 19. Fica autorizado a trânsito do caminhão para remoção de terra e entulho e transporte de caçamba em obras, desde que situadas nos locais abaixo relacionados, conforme especificado a seguir: I- ZMRC, no período das 10 às 16 horas; II - VER, mediante Autorização Especial com especificação de itinerário, no período das 10 às 16 horas; III - ZERC, no período das 10 às 16 horas.

21 Subseção XIII - Transporte de produtos perigosos de consumo local Art. 20. Fica autorizado o trânsito de caminhões de até dois eixos traseiros destinados ao transporte de produtos perigosos de consumo local, para fins de abastecimento no local, desde que identificados na forma estabelecida pela legislação específica, observadas as normas para este tipo de transporte, conforme especificado a seguir: I - na ZMRC, no período das 10 às 16 horas; II- na ZERC, mediante Autorização Especial, no período das 10 às 16 horas. 1º. Para efeito desta Portaria, são considerados os seguintes produtos perigosos de consumo local, identificados pelos números que lhe foram atribuídos pela Organização das Nações Unidas - ONU: PRODUTO Nº ONU I - óleo diesel 1202 II - gasolina 1203 III - gás natural 1971 IV - gás de petróleo, liquefeito 075 V - ar comprimido 1002 VI - ar, líquido refrigerado 1003 VII - argônio, comprimido 1006 VIII - nitrogênio, comprimido 1066 IX - oxigênio, comprimido 1072 X - oxigênio, líquido refrigerado 1073 XI - álcool combustível 1170 XII - argônio, líquido refrigerado 1951 XIII - nitrogênio, líquido refrigerado º. O trânsito de caminhões no transporte de gasolina, óleo diesel e álcool combustível fica provisoriamente autorizada na ZMRC por quarenta e cinco dias, a contar de 30 de junho de 2008, no período das 5 às 6 horas e das 20 às 21 horas, independente do número de eixos do veículo. Subseção XIV - Prestação de Serviços Públicos Essenciais

22 Art. 21. Fica autorizado o trânsito do caminhão, no período das 10 às 16 horas, na ZMRC e ZERC, para prestação de serviços públicos essenciais desde que esteja devidamente autorizado pelo órgão competente e identificado como pertencente ou a serviço de órgão da Administração direta ou indireta. Parágrafo único. Entende-se, para os efeitos desta Portaria, por prestação de serviços públicos essenciais, os atinentes à: I - remoção de detritos e entulhos nas vias e logradouros públicos; II - limpeza de boca de lobo; III - conservação de guias e sarjetas; IV - poda ou remoção de árvores; V - lavagem, varrição e higiene de vias e logradouros públicos; VI - conservação de praças e canteiros; VII - retirada de mudanças de moradores de rua; VIII - operação tapa-buraco; IX - pintura anti-pichação; X - controle de zoonoses; XI - transporte de material imunobiológico, vacinas e kits para sorologia; XII - outros serviços correlatos e afins. Subseção XV - Transporte de valores Art. 22. Fica autorizado o trânsito do caminhão especialmente destinado ao transporte de valores, desde que para a prestação de serviço na ZMRC e VER, nas seguintes condições: I - até 31 de outubro de 2008, no período das 9 às 20 horas; II - a partir de 1º de novembro de 2008, no período das 10 às 16 horas. Parágrafo único. O caminhão citado no caput deste artigo deverá estar identificado na forma estabelecida pela legislação federal e disposições específicas, portando obrigatoriamente Certificado de Vistoria fornecido pelo Departamento de Polícia Federal, afixado no canto inferior direito do pára-brisa dianteiro. Subseção XVI - Transporte de máquinas, equipamentos e materiais de construção Art. 23. Fica autorizado, mediante Autorização Especial, o trânsito do caminhão destinado ao transporte de máquinas, equipamentos e materiais de construção, especificamente para o acesso às respectivas obras,

23 exceto serviços de concretagem, concretagem-bomba, remoção de terra e entulho e transporte de caçamba, conforme especificado a seguir: I- na ZERC, interna à ZMRC, no período das 21 às 5 horas; II- na ZERC, externa à ZMRC, no período das 10 às 16horas. Subseção XVII - Entrega e retirada de mercadorias Art. 24. Fica autorizada, a partir de 1º de novembro de 2008, o trânsito de caminhões para entrega e retirada de mercadorias, desde que para prestação do serviço e mediante porte de comprovante de serviço, conforme especificado a seguir: I- na ZERC, interna à ZMRC, no período das 21 às 5 horas; II- na ZERC, externa à ZMRC, no período das 10 às 16horas. Subseção XVIII - Correio Art. 25. Fica autorizado o trânsito do caminhão em prestação de serviços de correio, conforme especificado a seguir: I - na ZMRC, por período integral; II - na VER, por período integral, mediante Autorização Especial; III - na ZERC, por período integral. Subseção XIX - Serviços de sinalização emergencial de trânsito Art. 26. Fica autorizado, por período integral, o trânsito de caminhão em prestação de serviços de sinalização emergencial em ZMRC, VER e ZERC. CAPÍTULO III - DISPOSIÇÕES FINAIS Art. 27. Constitui dever dos motoristas dos caminhões a fiel observância dos preceitos do Código de Trânsito Brasileiro - CTB, respeito às demais disposições legais vigentes e à sinalização de regulamentação das demais condições de circulação, estacionamento e parada estabelecidas nos locais de prestação dos serviços, respondendo o infrator por eventuais irregularidades constatadas. Art. 28. Deverão ser respeitadas as condições indicadas na Autorização Especial para fins de estacionamento, nas situações previstas nesta portaria. Art. 29. Os procedimentos referentes à Autorização Especial prevista nesta portaria para o trânsito de caminhões serão regulamentados por portaria específica.

24 Art. 30. Nos casos em que haja necessidade de programação de medidas operacionais junto à CET deverão ser respeitadas as disposições do Decreto nº , de 30 de janeiro de Art. 31. Entende-se por comprovante de serviço para efeitos desta portaria, nota fiscal, ordem de serviço ou documento similar que comprove a necessidade de ingresso no local. Art. 32. As autorizações emitidas nos termos desta Portaria não desobrigam o usuário da utilização de cartões em áreas de estacionamento rotativo pago - Zona Azul - quando exigidos, e nem da observância das demais normas legais vigentes. Art. 33. A fiscalização das disposições desta Portaria será efetuada pelos agentes da autoridade de trânsito que verificarão a conformidade do trânsito em relação aos horários, locais e condições estabelecidas. Parágrafo único. Os agentes da autoridade de trânsito poderão solicitar, a qualquer momento, a imobilização do veículo, para a adequada fiscalização do disposto nesta Portaria. Art. 34. Os casos não previstos por esta Portaria poderão ser objeto de análise e decisão por parte de SMT, com prévio parecer da Comissão para Análise das Excepcionalidades na Zona de Máxima Restrição de Circulação - CAEZ, quando se tratar de ZMRC, nos termos do Decreto nº , de 17 de junho de Art. 35. Esta Portaria entrará em vigor em 30 de junho de PORTARIA Nº 105/08 SMT.GAB ALEXANDRE DE MORAES, SECRETÁRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, CONSIDERANDO a necessidade de estabelecer normas para a realização do cadastro de caminhões e emissão de Autorização Especial para o trânsito desses veículos em áreas restritas, conforme art. 7º, do Decreto nº , de 10 de maio de 2007 e art. 4º, do Decreto nº , de 12 de maio de 2008, R E S O L V E: Art. 1º. Esta Portaria estabelece normas para a realização de cadastro e emissão de Autorização Especial para o trânsito de caminhões em vias e áreas restritas denominadas Zona de Máxima Restrição de Circulação - ZMRC, Zona Especial de Restrição de Circulação - ZERC e Vias Estruturais Restritas VER, conforme Decretos nº , de 10 de maio de 2007, Decreto nº , de 12 de maio de 2008, bem como de acordo com as condições estabelecidas em Portaria específica.

25 Art. 2º. Compete ao Departamento de Operação do Sistema Viário - DSV efetuar o cadastro prévio de caminhões e emitir a Autorização Especial de que trata esta portaria, observados os requisitos estabelecidos, bem como adotar os procedimentos necessários para sua adequada utilização. Art. 3º. Deverão estar previamente cadastrados para fins de aplicação dos casos de exceção à restrição ao trânsito, os seguintes caminhões: I- Veículo Urbano de Carga- VUC, conforme definição do Decreto nº , de 10 de maio de 2007; II- que necessitem de Autorização Especial, conforme previsto em Portaria específica; III- outros, enquadrados como excepcionalidade, conforme previsto em Portaria específica. Art. 4º. O requerimento para cadastramento de caminhão e para emissão de Autorização Especial, quando exigida, deverá ser efetuado mediante a apresentação dos documentos relacionados no artigo 5º, desta Portaria, da seguinte forma: I - Para acesso à ZMRC: solicitação através da internet no Portal da Prefeitura do Município de São Paulo e encaminhamento dos documentos exigidos por meio da Caixa Postal no , CEP , no prazo de 15 (quinze) dias. II - Para acesso à ZERC e VER: apresentação do requerimento e documentos exclusivamente no Setor de Autorizações Especiais - DSV.AE. Art. 5º. Para apreciação do requerimento de cadastro e de Autorização Especial nos casos previstos, deverão ser apresentadas cópias dos seguintes documentos, em validade: I- Requerimento para cadastro de caminhões e autorização especial, quando exigida; II- Carteira de identidade e CPF/MF do beneficiário, no caso de pessoa física; III- CNPJ da empresa e CPF/MF do representante com poderes de administração, no caso de pessoa jurídica; IV- Certificado de Registro de Licenciamento do Veículo- CRLV, frente e verso; V- Procuração específica quando for o caso. VI- Contrato social e última alteração, no caso de pessoa jurídica; 1º. Para casos em que o veículo não seja de propriedade do requerente, deverá ser apresentado comprovante do vínculo com o veículo, tais como contrato de prestação de serviços, contrato de leasing ou de locação com identificação do veículo ou declaração da empresa contratante. 2º. Deverão ser encaminhadas cópias de documentos complementares, em validade, conforme especificado a seguir: