MANUAL DE INSTALAÇÃO E FUNCIONAMENTO DO GALLETO

Transcrição

1 MANUAL DE INSTALAÇÃO E FUNCIONAMENTO DO GALLETO 1-INSTALAÇÃO DOS DRIVER DO GALLETO ATENÇÃO: TODAS AS OPERAÇÕES TÊM QUE SER EFECTUADAS COM A INTERNET DESLIGADA (REDES DESACTIVADAS) E TODOS OS PROGRAMAS DESNECESSÁRIOS TAMBÉM. Colocar o mini-cd fornecido na drive de CD s do seu portátil Abrir O meu computador e clicar duas vezes em cima de Botão do lado direito de rato em cima do ficheiro EOBD2... e Copiar o ficheiro Botão do lado direito do rato e Colar no Ambiente de trabalho. Extrair para o Ambiente de trabalho

2 Inserir o cabo USB (ligado ao interface Galletto) numa porta USB livre do seu PC. Clicar em Não, não desta vez e seguidamente em Seguinte

3 Clicar em Instalar a partir de uma lista ou... e seguidamente em Seguinte Clicar em Incluir esta localização na procura: tal como demonstra na foto e clicar em Procurar

4 Escolher a pasta DRIVERS_EOBD2_2K_XP que extraiu do ficheiro do CD enviado na encomenda Clicar em Seguinte

5 Aguardar... Clicar em Concluir

6 O interface está agora pronto a utilizar

7 2- TRABALHAR COM GALLETO Dentro da pasta que copiou para o ambiente de trabalho clique na pasta EOBD2 De seguida abra o ficheiro NEW_SERIAL.exe

8 SOFTWARE EOBD2. NOTAS - Para maior estabilidade do software utilizar pc com bateria na carga máxima e, se possível, ligado à corrente. - Convém também desligar o(s) fusível(eis) relativos à ventoinha do radiador, para não haver gasto escusado de bateria do automóvel se esta trabalhar quando está ligado. De referir também a necessidade de trabalhar em veículos com boas baterias. De uma forma geral estes são os requesítos básicos para assegurar que nada corra mal. Cuidado com os vehiculos que desligam os componentes para nãp gastar a bateria, nestes casos colocar um carregador ligado a bateria para manter a corrente. LER A REFERENCIAS DA CENTRALINA 1. Verificar se o veiculo é compatível na lista fornecida. 2. Conectar o Galletto na ficha de diagnóstico do veículo. 3. Ligar o Galletto na porta USB do PC. 4. Chave na posição em que o painel de instrumentos está ligado. 5. Escolher marca do veículo 6. Escolher tipo de centralina (se não souber seleccionar uma qualquer). 7. Clicar em datos ECU. Vai aparecer no primeiro espaço em branco o modelo da sua centralina e referência 8. Fazer um print scr para ficar com os números. (as vezes não correspondem depois do backup. 9. Apontar os 3 ultimos números do SW e HW pois vai precisar deles para identificar os mapas 10. Caso no passo 5 tenha seleccionado a primeira centralina (se não souber qual é) seleccione outra e passe ao passo 6. Assim sucessivamente até dar. GRAVAR MAPA ORIGINAL NO DISCO 11. Clica em Leja ECU para fazer um backup dos dados da sua centralina, isto é, guardar no seu PC o ficheiro original da sua centralina. Grave com o nome desejado, sujiro que seja do tipo: nome_3 algarismos do HW_3algarismos do SW. 12. O software irá pedir para desligar a ignição e após isso voltar a ligá-la (ignore este aviso se for gravar um mapa modificado.

9 5. AQUI APARECE A INFORMACAO DA CENTRALINA o que nos interessa: HW-XXXXXXXXXX SW-XXXXXXXXXXX 5-. ler código centralina 6- backup do mapa original GRAVAR UM MAPA MODIFICADO: ESTA OPERAÇÃO NÃO PODE SER INTERROMPIDA!! Cuidado com os veículos que se desligam automaticamente (poupança bateria), colocar carregador de baterias ligado a esta. 1. Clicar em dados ECU para ver se a conexão com o veiculo esta OK (aparece a info da centralina. 2. Clicar em "Abre File". Aqui escolha a localização do ficheiro modificado. Nota: Após escolher o ficheiro terá que confirmar se a primeira janela (com os dados originais do seu ECU - da sua centralina e referência) contém dados iguais (o SW e HW) ao ficheiro modificado recentemente aberto (segunda janela - debaixo da primeira). 3. Após descarregar o ficheiro para a centralina ser-lhe-á pedido (em italiano) que desligue a ignição para a posição 0 (zero) e clique em OK. Após rodar a chave para a posição zero e clicar em OK aguarde até que avise outra vez, volte a clicar em OK e volte a colocar a chave na posição em que o painel de instrumentos se liga., volte a desligar para a posição zero, reitre o interface EOBD2 e a centralina será automaticamente fechada. Após isso o veículo estará pronto a ser experimentado.

10 Confirmar números idênticos de hardware e software 2- Seleccionar mapa modificado 3- Gravar na centralina 1.Verificar a conexão com a ECU