15º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
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- Teresa da Rocha Leão
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1 Foto 01: Estação de Transbordo de Carga (Porto no rio Xingu). Foto 02: Estação de Transbordo de Carga (Porto no rio Xingu). Foto 03: PRAD implantado em área modificada durante a construção da Estação de Transbordo de Cargas. No lado direito do acesso, sentido Rodovia Transamazônica, a evolução do plantio tem sido muito bom. Foto 04: PRAD implantado em área modificada durante a construção da Estação de Transbordo de Cargas. No lado direito do acesso, sentido Rodovia Transamazônica, a evolução do plantio tem sido muito bom. Foto 05: PRAD implantado em área modificada durante a construção da Estação de Transbordo de Cargas. No lado esquerdo do acesso, sentido Rodovia Transamazônica, a evolução do plantio tem sido prejudicado pela agressividade de trepadeiras e do capim. Foto 06: PRAD implantado em área modificada durante a construção da Estação de Transbordo de Cargas. No lado esquerdo do acesso, sentido Rodovia Transamazônica, a evolução do plantio tem sido prejudicado pela agressividade de trepadeiras e do capim.
2 Foto 07: PRAD implantado em área modificada durante a construção da Estação de Transbordo de Cargas. No lado esquerdo do acesso, sentido Rodovia Transamazônica, a evolução do plantio tem sido prejudicado pela agressividade de trepadeiras e do capim. Detalhe da colonização da área pelas trepadeiras, inclusive invadindo o pavimento do acesso. Foto 08: PRAD implantado em área modificada durante a construção da Estação de Transbordo de Cargas. No lado esquerdo do acesso, sentido Rodovia Transamazônica, a evolução do plantio tem sido prejudicado pela agressividade de trepadeiras e do capim. Detalhe da colonização da área pelas trepadeiras, inclusive invadindo o pavimento do acesso. Foto 09: Acesso para Estação de Transbordo de Cargas, notar solo exposto e feições de erosão. Fotos 10: Acesso para Estação de Transbordo de Cargas, notar solo exposto e feições de erosão. Foto 11: Área de empréstimo onde seria construído um dispositivo de acesso á Área de Transbordo de Cargas, junto à rodovia Transamazônica. Fotos 12: Área de empréstimo onde seria construído um dispositivo de acesso á Área de Transbordo de Cargas, junto à rodovia Transamazônica.
3 Foto 13: Área de empréstimo onde seria construído um dispositivo de acesso á Área de Transbordo de Cargas, junto à rodovia Transamazônica. Foto 14: Área de empréstimo onde seria construído um dispositivo de acesso á Área de Transbordo de Cargas, junto à rodovia Transamazônica. Foto 15: Bota-fora 5A, praticamente todo ocupado por areia da dragagem do leito do rio Xingu. Foto 16: Bota-fora 5A, praticamente todo ocupado por areia da dragagem do leito do rio Xingu. Foto 17: Bota-fora 5A, trecho que já recebeu o PRAD. Foto 18: Bota-fora 5A, trecho que já recebeu o PRAD.
4 Foto 19: Bota-fora 5, que também foi quase totalmente construído com areia da dragagem do rio Xingu. O local já recebeu os tratamentos previstos para sua recuperação (PRAD). Notar as curvas de nível protegidas com vegetação rasteira e o plantio de mudas florestais. Foto 20: Bota-fora 5, que também foi quase totalmente construído com areia da dragagem do rio Xingu. O local já recebeu os tratamentos previstos para sua recuperação (PRAD). Notar as curvas de nível protegidas com vegetação rasteira e o plantio de mudas florestais. Foto 21: Bota-fora 4, plataforma mais alta que já recebeu drenagem e proteção superficial e plantio de mudas florestais. Foto 22: Bota-fora 4, plataforma mais alta que já recebeu drenagem e proteção superficial e plantio de mudas florestais. XXXXXXX Foto 23: Bota-fora 4, detalhe do sistema de drenagem superficial. Foto 24: Bota-fora 4, detalhe do sistema de drenagem superficial com feições de erosão.
5 Foto 25: Bota-fora 4, detalhe do sistema de drenagem superficial com feições de erosão e carreamento de solo. Foto 26: Bota-fora 4, vista do trecho de terreno natural a jusante do dique perimétrico de rocha e junto ao rio Xingu. Foto 27: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, vista externa. Foto 28: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, vista interna. Foto 29: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, pilhas de resíduos parcialmente cobertos com lona e dispostas diretamente sobre o solo. Foto 30: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, pilhas de resíduos parcialmente cobertos com lona e dispostas diretamente sobre o solo.
6 Foto 31: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, pátio com pilhas de resíduos descobertas e dispostas diretamente sobre o solo. Foto 32: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, pátio com pilhas de resíduos descobertas e dispostas diretamente sobre o solo. Foto 33: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, pilhas de resíduos empurradas para a borda do pátio. Foto 34: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, pilhas de resíduos empurradas para a borda do pátio e com sinais de carreamento para as áreas lindeiras. Foto 35: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, tanque de diesel para abastecimento de veículos. Notar que o dispositivos de contenção está repleto de água oleosa. Foto 36: Centro de Distribuição de Cimento da Votorantim, tanque de diesel para abastecimento de veículos. Notar que a caixa de armazenamento de vazamentos apresenta sinais de transbordamento.
7 Foto 37: Área de empréstimo AE-J5a. Foto 38: Área de empréstimo AE-J5a. Foto 39: Área de empréstimo AE-J5a. Foto 40: Área de empréstimo AE-J5a. Foto 41: Central de concreto, área para disposição de restos de concreto. Foto 42: Central de concreto, bacia para disposição de restos líquidos de concreto.
8 Foto 43: Dique 6C. Foto 44: Dique 6C. Foto 45: Dique 6C. Foto 46: Dique 6C. Foto 47: Dique 6C. Foto 48: Dique 6B.
9 Foto 49: Dique 6B. Foto 50: Dique 6B. Foto 51: Dique 6B. Foto 52: Dique 6B. Foto 53: Antigo desvio da Rodovia Transamazônica durante a construção da ponte sobre o canal de restituição. Foto 54: Antigo desvio da Rodovia Transamazônica durante a construção da ponte sobre o canal de restituição.
10 Foto 53: Antigo desvio da Rodovia Transamazônica durante a construção da ponte sobre o canal de restituição. Notar que houve lançamento de restos de demolição nas laterais do aterro do antigo desvio. Foto 54: Antigo desvio da Rodovia Transamazônica durante a construção da ponte sobre o canal de restituição. Notar que houve lançamento de restos de demolição nas laterais do aterro do antigo desvio.
13º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
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12º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
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16º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
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16º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
Foto 01: CMBM - Alojamento. Alambrado perimétrico rompido e drenagem superficial (canaleta) com problemas de nivelamento junto à Estação de Tratamento de Efluentes Sanitários. É necessário lembrar que
13º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
Foto 01: Dique 19B. Vista do topo do dique em direção ao reservatório intermediário. Notar que o trecho de embate das ondas foi protegido com rip-rap (blocos de rocha). Foto 02: Dique 19B. Vista do topo
12º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
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14º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
XXXXXXX Foto 01: Baias para instalação dos transformadores na casa de força da UHE Belo. Foto 02: Baias para instalação dos transformadores na casa de força da UHE Belo. XXXXXXX Foto 03: Baias para instalação
4º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
PCAI Programa de Controle Ambiental Intrínseco SÍTIO BELO MONTE (VERSÃO ORIGINAL COM EXCLUSÃO DE NOMES E IMAGENS DE PESSOAS) Foto 01: Instalação da estação de tratamento dos efluentes da lavagem dos caminhões
5º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
PCAI Programa de Controle Ambiental Intrínseco SÍTIO BELO MONTE (VERSÃO ORIGINAL COM EXCLUSÃO DE NOMES E IMAGENS DE PESSOAS) Foto 01: BF-3. Situação do BF-3 após o encerramento do lançamento de material
8º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
PCAI Programa de Controle Ambiental Intrínseco SÍTIO BELO MONTE (VERSÃO ORIGINAL COM EXCLUSÃO DE NOMES E IMAGENS DE PESSOAS) Foto 01: AE-B3 (setor torre de telefonia). Exploração de área de empréstimo
10º Relatório de Monitoramento Socioambiental UHE Belo Monte
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