Desempenho notável... excepcional relação qualidade-preço

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1 Empihadore ontrapeado a diee e GPL de 4 roda toneada S FD/FG15N FD/FG18N FD/FG0CN FD/FG0N FD/FG5N FD/FG30N FD/FG35N Deempenho notáve... eepiona reação quaidade-preço Deenvovido para ajudar o eu operador a aançar a produtividade máima, a GRENDIA etabeee o padrõe mai eevado para empihadore ontrapeado de motor CI. Nenhum outro empihador inui tanta funionaidade avançada na ua epeifiação padrão. É por io que a GRENDIA demontra ter uma reação quaidade-preço tão imbatíve. Aém dio, o eu omponente duradouro, a onepção de manutenção reduzida e a eonomia de ombutíve irão ontinuar a manter o uto de utiização do empihador reduzido ano apó ano. O nome GRENDIA ignifia Diamante verde : diamante pea quaidade eevada, fiabiidade e invetimento eguro; verde pea proteção ambienta. Rápido, etávei e eepionamente potente, o empihadore GRENDIA ofereem uma ombinação poderoa de efiiênia eevada, emiõe reduzida e nívei de ruído muito baio. Para ta, a adiionou um grande número de funionaidade ergonómia para maimizar o onforto, ontroo e preião. O reutado é um empihador em que e pode onfiar para proporionar um deempenho uperior, quaquer que eja a apiação, quaiquer que ejam a ondiçõe. Chai e arroçaria O deenho eegante ma om um propóito epeifio que refete a intenção deta máquina em trabahar de modo produtivo e ininterrupto, quaiquer que ejam a ondiçõe. A ontrução robuta foi deenhada e rigoroamente tetada para garantir etabiidade, rigidez e proteção eevada. Conjunto de matro e garfo O matro para trabaho peado e de eevada viibiidade proporionam um deempenho fiáve e duradouro e vião fronta ampa para o manueamento de arga peada em ambiente eigente om tota onfiança. Tranmião O potente motore a diee e GPL repeitam a norma indutria e etão em onformidade om a mai reente reguamentaçõe de ontroo de emiõe. A tenoogia diee avançada reduz o onumo de ombutíve e garante uma ombutão ompeta e impa bem omo nívei de ruído reduzido. A tenoogia GPL avançada inui um itema de getão do motor para ontroo preio do deempenho om eonomia de ombutíve eevada e emiõe mínima. O grupo propuor avançado totamente futuante maimiza a apaidade de rampa e a veoidade de deoação enquanto minimiza o ruído e vibração.

2 S FD15-35N Modeo Diee Contrabaançado 4 roda toneada Caraterítia Fabriante (abreviado) Tipo Deignação do modeo do fabriante Força motriz: Eétrio, Diee,, Gaoina Comando da direção: Aomp. a pé, Op. em pé, entado Capaidade de arga Ditânia ao entro de arga Dit. do entro de arga dede o entro do eio da frente Ditânia entre eio Peo Peo de empihador, em arga/inuindo a bateria (matro impe, atura de eevação mínima) Peo no eio om arga máima, frente/trá (matro impe, atura de eevação mínima) Peo no eio em arga, frente/trá (matro impe, atura de eevação mínima) Roda / Tranmião pneu: V=óido, L=pneumátio, SE=maiço - frente/trá Dimenõe de pneu, frente Dimenõe de pneu, trá Roda, número, frente/trá ( = motrize) Ditânia de rodagem (entro do pneu), da frente Ditânia de rodagem (entro do pneu), de trá Dimenõe Ininação do matro, frente/trá Atura om matro reohido (onutar tabea) Atura de eevação ivre norma (onutar tabea) Atura norma de eevação (onutar tabea) Atura om matro todo eevado Atura da grade de proteção do operador Atura do aento Atura do ganho de reboque Comprimento tota Ditânia à fae do garfo (inui epe. garfo) Largura tota Garfo, (epeura, argura, omprimento) Porta garfo de norma DIN 15 1 A/B/Não Largura do porta garfo Atura ivre ao oo no ponto mai baio Atura ivre ao oo no entro da bae da roda, om arga (garfo em baio) Largura do orredor /paete de 100 mm Largura do orredor /paete de mm Círuo de viragem Ditânia miníma entre entro de rotação Rendimento Veoidade deoação, oem arga Veoidade eevação, oem arga Veoidade deida, oem arga Força de tração nomina, oem arga (durante min) Aptidão em rampa, oem arga Tempo de aeeração oem arga (10 m) Travõe de erviço (meânio/eétrio/hidráuio/pneumátio) Motor de Combutão Fabriante / tipo Potênia (de aordo om a norma ISO 1585) Rotação máima (norma DIN 70 00) N de iindro / iindrada Conumo de ombutíve - norma VDI ( io) Divero Comando da deoação Preão de trabaho máima para o aeório Cauda de óeo para o aeório Níve de ruído ao ouvido do operador (EN 1053) Deenho do ganho de reboque / norma DIN h1 h h3 h4 h6 h7 h10 1 b1/b / e / m km/h N % kw rpm /m3 /h / /h bar /min db(a) FD15N Diee / 4 1 / / / / / 11 3/- S4 VE 8,0kW / FD18N Diee / 570 / / / / 11 8/- S4 VE 8,0kW / FD0CN Diee / / 1 SE / SE / / / 11 4 / - S4 VE 8,0kW / FD0N Diee / 0 1 / / 0.67 / /- 75 FD5N Diee / 0 14 / / / /- 75 FD30N Diee 6530 / / / / / / / - FD35N Diee / 170 / / / / / / - Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio Controo etio automóve Controo tipo automóve Grupo propuor totamente futuante O DIAMANTE VERDE Couna de direção ajutáve Contrução eegante e robuta A or verde do noo empihadore é um ímboo do noo ompromio para om a proteção do ambiente. A forma de diamante no noo ogótipo ão uma embrança de que ta omo um diamante um empihador da garante quaidade, fiabiidade e um invetimento eguro. A mehoria ontínua poderá onduzir a ateraçõe neta epeifiaçõe. Diponíve mediante pedido

3 S FG15-35N Modeo LPG Contrabaançado 4 roda Toneada Caraterítia Fabriante (abreviado) Tipo Deignação do modeo do fabriante Força motriz: Eétrio, Diee,, Gaoina Comando da direção: Aomp. a pé, Op. em pé, entado Capaidade de arga Ditânia ao entro de arga Dit. do entro de arga dede o entro do eio da frente Ditânia entre eio Peo Peo de empihador, em arga/inuindo a bateria (matro impe, atura de eevação mínima) Peo no eio om arga máima, frente/trá (matro impe, atura de eevação mínima) Peo no eio em arga, frente/trá (matro impe, atura de eevação mínima) Roda / Tranmião pneu: V=óido, L=pneumátio, SE=maiço - frente/trá Dimenõe de pneu, frente Dimenõe de pneu, trá Roda, número, frente/trá ( = motrize) Ditânia de rodagem (entro do pneu), da frente Ditânia de rodagem (entro do pneu), de trá Dimenõe Ininação do matro, frente/trá Atura om matro reohido (onutar tabea) Atura de eevação ivre norma (onutar tabea) Atura norma de eevação (onutar tabea) Atura om matro todo eevado Atura da grade de proteção do operador Atura do aento Atura do ganho de reboque Comprimento tota Ditânia à fae do garfo (inui epe. garfo) Largura tota Garfo, (epeura, argura, omprimento) Porta garfo de norma DIN 15 1 A/B/Não Largura do porta garfo Atura ivre ao oo no ponto mai baio Atura ivre ao oo no entro da bae da roda, om arga (garfo em baio) Largura do orredor /paete de 100 mm Largura do orredor /paete de mm Círuo de viragem Ditânia miníma entre entro de rotação Rendimento Veoidade deoação, oem arga Veoidade eevação, oem arga Veoidade deida, oem arga Força de tração nomina, oem arga (durante min) Aptidão em rampa, oem arga Tempo de aeeração oem arga (10 m) Travõe de erviço (meânio/eétrio/hidráuio/pneumátio) Motor de Combutão Fabriante / tipo Potênia (de aordo om a norma ISO 1585) Rotação máima (norma DIN 70 00) N de iindro / iindrada Conumo de ombutíve - norma VDI ( io) Divero Comando da deoação Preão de trabaho máima para o aeório Cauda de óeo para o aeório Níve de ruído ao ouvido do operador (EN 1053) Deenho do ganho de reboque / norma DIN h1 h h3 h4 h6 h7 h10 1 b1/b / e / m km/h N % kw rpm /m3 /h / /h bar /min db(a) FG15N / / / / 140 6/- Hidráuio FG18N / 50 / / / /- FG0CN / / 1940 SE / SE / / 140 8/- FG0N / 6 14 / / 0.61 / 14 7/- FG5N / / / / 140 3/- FG30N / 7 10 / / / / / /- K5 LE 47 4 / 488 FG35N / / / / / / 16 19/- Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio Hidráuio K5 LE 47 4 / Potente motore a diee e GPL GRENDIA etabeeendo o padrõe mai eevado Pedai etio automóve O DIAMANTE VERDE Proteção uperior de vião ampa Direção totamente hidrotátia Na ponta do dedo (opiona) A or verde do noo empihadore é um ímboo do noo ompromio para om a proteção do ambiente. A forma de diamante no noo ogótipo ão uma embrança de que ta omo um diamante um empihador da garante quaidade, fiabiidade e um invetimento eguro. A mehoria ontínua poderá onduzir a ateraçõe neta epeifiaçõe. Diponíve mediante pedido

4 FD/FG15-0(C)N Modeo Capaidade e rendimento do matro S S S FD/FG0-5N Modeo Capaidade e rendimento do matro FD/FG30-35N Modeo Capaidade e rendimento do matro Matro Tripe Dupe Simpe FD/FG15N-18N FD/FG0CN FD/FG15N FD/FG18N FD/FG0CN FD/FG0N-FD/FG5N FD/FG0N FD/FG5N h3 h1 h4 =mm =mm mm mm mm @ h3 h1 h4 h/h5 =mm h/h5 =mm h/h5 =mm mm mm mm mm mm mm Toda a dimenõe inuem enoto de arga. Cao o enoto de arga não eja utiizado, o h5 irá aumentar em 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N), enquanto o h4 irá diminuir em 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N). A apaidade apiam-e a pneumátio de borraha maiça (SE). A apaidade ainaada om um aterio neeitam de um empihador equipado om pneu dupo. Matro Tripe Dupe Simpe Matro Simpe Dupe Tripe FD/FG30N FD/FG35N h3 h1 h4 h3 h1 h4 =mm =mm mm mm mm mm mm mm mm mm Toda a dimenõe inuem enoto de arga. Cao o enoto de arga não eja utiizado, o h5 irá aumentar em 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N), enquanto o h4 irá diminuir em 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N). A apaidade apiam-e a pneu de borraha maiça (SE). Aeo fái para aitênia Tenoogia GPL avançada h4 h4 h3 h5 h b1 a/ 6 e 1 m b b1 a/ h10 h7 h1 h6 h1 Atura om o matro reohido h Eevação ivre norma (STD) h3 Eevação do matro h4 Atura om o matro todo eevado h5 Eevação ivre tota Capaidade de eevação om arga nomina Ditânia ao entro de arga Capaidade () = Largura do orredor = Círuo de viragem a =Ditânia de egurança = mm 6 = Largura da paete b1 = Comprimento da paete FD/FG15-0N Modeo Capaidade om vário entro de arga Simpe - h3 = 3 mm Centro de arga h3 h5 h b1 a/ 6 e 1 m b1 b h10 h7 a/ h1 h6 h1 Atura om o matro reohido h Eevação ivre norma (STD) h3 Eevação do matro h4 Atura om o matro todo eevado h5 Eevação ivre tota Capaidade de eevação om arga nomina Ditânia ao entro de arga Capaidade () = Largura do orredor = Círuo de viragem a =Ditânia de egurança = mm 6 = Largura da paete b1 = Comprimento da paete FD/FG0-35N Modeo Capaidade om vário entro de arga Simpe - h3 = mm Centro de arga =++6+a =++6+a

5 Matro de vião ampa Sitema de direção A direção totamente hidrotátia é reponiva, preia e fái de utiizar peo operador e neeita de poua manutenção. Travõe O travõe de tambor totamente hidrotátio proporionam um ontroo eeente om pouo eforço e ão de fái manutenção. Hidráuia O itema hidráuio potente oferee apaidade reiduai eevada para um manueamento onfortáve de arga mai peada. Sitema eétrio e de ontroo O Sitema de preença integrado (IPS) impede todo e quaquer movimento do empihador e do eu matro e o operador não etiver entado e etá também equipado om uma uz de avio do into de egurança e aarme do travão de etaionamento. O itema de identifiação de operador pode er ativado e o proprietário aim o pretender para impedir a utiização não autorizada do empihador. O diagnótio de bordo e diagnótio de avaria pormenorizado atravé de igação ao omputador Pega/buzina para inverão de marha (opiona) aerta o operadore e ténio de aitênia aera de probema, prevenindo dano. Ambiente do operador e ontroo A viibiidade panorâmia em onjunto om o deenho ergonómio e dipoição de todo o ontroo mehora o onforto, reduz a fadiga, aumenta a preião e aumenta a produtividade. O bano ompetamente ajutáve de upenão integra om dipoitivo de retenção da ana e into de egurança mantém o ondutor onfortáve durante o turno mai ongo. A ouna de direção ajutáve om função de memória ajuda a garantir empre uma poição de ondução idea. A aavana hidráuia montada na bindagem proporionam um ontroo de fái aane e fái utiização da operaçõe do matro. O ontroo hidráuio na ponta do dedo opionai integrado no apoio de braço ompetamente ajutáve e onfortáve permitem uma preião em eforço. O níve de ruído reduzido para o ouvido do operador e a vibração reduzida do grupo propuor aumenta o onforto e reduz a fadiga. Erã LCD informativo O paine de intrumento aro e informativo inui uze de avio eeniai e erã LCD om veoímetro, reógio e ontador de hora dupo. Outra funionaidade A funionaidade de aeo rápido proporionam uma entrada rápida e fái em toda a área para verifiaçõe e aitênia. O ongo intervao de manutenção e a eoha de omponente de ata quaidade onjuntamente om a faiidade de aeo para manutenção, minimizam a paragen e o uto de operação. Opçõe Paine e abine ompetamente reinávei Luze LED Controo hidráuio na ponta do dedo Botão da pega/buzina para inverão de marha Indiador do peo da arga Paote de prevenção de obtruçõe Paine do tejadiho de vião ampa Paote de proteção Dut-Pu Controo de veoidade Ar ondiionado ou aqueimento Ta omo quaquer produto que otenta o nome da, o noo equipamento de manueamento de materiai benefiia do enorme reuro e tenoogia de ponta de uma da maiore emprea do mundo. Peo que, quando he prometemo quaidade, fiabiidade e reação quaidade-preço, abe que é uma garantia que temo a poibiidade de he forneer. Todo o modeo na noa gama abrangente e gaardoada de empihadore e equipamento de armazém ão ontruído om uma eevada epeifiação em mente e onebido para ontinuarem a trabahar para i dia apó dia ano apó ano independentemente do tipo de trabaho... independentemente da ondiçõe. Para garantir que o eu empihador ontinua a proporionar uma ação produtiva ontante, temo uma rede de oneionário oai uidadoamente eeionado peo eu empenho para om a aitênia ao iente e apoiado pea organização Forkift Truk. Seja qua for o oa onde e enontra, dipomo de um oneionário perto de i pronto e dipoto a reponder à ua neeidade. Ee amitoo erviço oa abrange tudo, dede a identifiação do modeo e onfiguração perfeito para a ua apiação ao forneimento de paote de finaniamento e manutenção ompetitivo e feívei, garantia imbatívei, ontratação a urto e ongo prazo e erviço de ampo e reparaçõe etremamente reponávei, bem omo o forneimento de peça mai rápido e fiáve da indútria. Apena a he pode proporionar eta ombinação de eeênia ténia goba e formidáve om um forte apoio oa... apena a he oferee um produto om tanta quaidade a um preço tão aeíve e apena a dá tanta importânia à fiabiidade omo voê na ua prioridade. Contate o eu oneionário oa e veja o que a he pode ofereer. Pode enontrar o eu oneionário mai próimo em O Sitema de preença integrado oferee: um itema de boqueio hidráuio e de deoação que impede todo e quaquer movimento do empihador e do eu matro e o operador não etiver entado uma uz de avio do into de egurança um aarme do travão de etaionamento O termo Sitema de Preença Integrada (IPS) é meramente uma epreão omeria, apena para derever aguma araterítia de deign do empihadore ao quai é apiada a iga IPS. Não impia que o empihador poa er onduzido em uma formação adequada do operadore e em o devido uidado e atenção. O fabriante (MCFE, Amere, Hoanda) não e reponabiiza por quaiquer aidente ou dano provoado pea utiização inorreta ou perigoa do eu equipamento. CPSM1094 (09/09) 009 MCFE Printed in The Netherand mitforkift@mfe.n NOTA: A epeifiaçõe de deempenho podem variar de aordo om a toerânia padrão de fabrio, ondiçõe do veíuo, tipo de pneu, ondiçõe do pio ou uperfíie, apiaçõe ou ambiente de operação. O empihadore podem er apreentado om opçõe não tandard. O requiito de deempenho epeífio e onfiguraçõe diponívei a níve oa devem er diutida om o eu ditribuidor de empihadore. A egue uma poítia de mehoria ontínua do eu produto. Por ete motivo, agun materiai, opçõe e epeifiaçõe podem er aterado em avio prévio.

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